Dejad q me permita el lujo de crear un nuevo topic para darme un gustazo q llevo esperando dos años y medio.

La revista F1 Racing hace un reportaje sobre las causas del desastre que siempre fue Jaguar y del porqué de su desaparición. Cuando llega a la "Era Lauda" comenta lo siguiente:
"Dicho sea en su honor, al final Lauda sustituyó a Irvine por Mark Webber, pero luego reemplazó a De la Rosa por Antonio Pizzonia.¿DONDE ESTABA LA LOGICA?"

Al fin se reconoce en parte que la decisión de Lauda para con Pedro estuvo llena de falta de visión, a parte de las consecuencias que todos sabemos q tuvo q sufrir nuestro piloto.

Yo mas bien creo que se refiere a que fue el propio Lauda quien trajo a Pedro a Jaguar y que no es muy lógico que luego decidiera sustituirle.

Como por aquí se habla de Jaguar pego aquí lo siguiente:

Horner nuevo director deportivo de Red Bull

Christian Horner, propietario de la escudería de F3000 Arden, ha dado el salto a la Fórmula Uno finalmente.

El británico de 31 años estuvo negociando recientemente con Eddie Jordan la compra de la escudería amarilla, pero, contra todo pronóstico, su entrada en la Fórmula Uno será con el equipo Red Bull Racing.

La escudería de Milton Keynes ha anunciado oficialmente que Horner se convertirá en el nuevo director deportivo con efecto inmediato y contará con la ayuda de un nuevo director técnico (cuyo nombre aún no ha sido revelado y que se anunciará dentro de una semana).

La noticia ha sido un gran golpe para Tony Purnell y David Pitchfoth (director general y jefe de equipo respectivamente procedentes de la plantilla de Jaguar Racing), después de que el primero declarase recientemente que sus trabajos estaban asegurados .

Aaaainssss.

Joer, es curioso pero en ningún momento apareció como posibilidad la opción más directa... Trasladar sus íntimas relaciones, Arden & Red Bull, a la F1. (Al menos yo no me acuerdo de haberlo leído, visto o escuchado).

Hablar ahora es muy facil y ver donde se equivoco Jaguar tambien, yo NUNCA hubiese cambiado a Pedro por Pizzonia (ojala Heidfeld sea titular en Williams '05), pero antes de subirse al Jaguar, Pizzonia no era malo, almenos en los tests con Williams en relacion a Gené. Lo que mas jodio, fue que hecho a Pedro y poco despues se piro el ¬¬

Buenas.

Aunque soy un gran defensor de Pedro, coincido en que fue muy mal tratado en Jaguar, sobre todo el segundo año, y la mayor responsabilidad de todo no fue de nuestro piloto, creo que es bueno hacer algo de autocrítica.

Esto es, Pedro está entre la clase de pilotos que no se lo ponen fácil en la F1, en todos los sentidos, y que deben luchar mucho y partirse los piños durante años en equipos malos y/o medianos esperando una oportunidad. Estos pilotos, además de intentar destacar si se les presenta la ocasión, deben ser capaces de sobrevivir como sea a las circunstancias difíciles y Pedro no lo consiguió en su último año, y no tuvieron clemencia con él.

Yo hasta cierto punto entiendo que Jaguar hiciera borrón y cuenta nueva y prescindiera de ambos pilotos, Irvine por cuentista, a mi modo de ver, y Pedro por no obtener resultados. Pedro tuvo mala suerte con Jaguar, equipo malo de cojo*** e impresentable, y pagó su precio. Ahora bien, yo creo que el castigo ya ha sido excesivo y viendo el panorama creo que merece estar en la F1 compitiendo, porque considero a Pedro tan buen piloto como otros que sí están en las parrillas de salidas.

Ya veremos qué pasa.

Bueno... yo también opinare sobre el tema de Pedro en Jaguar.

Evidentemente la temporada 2002 no pasara a la historia como la mejor de Pedro... creo que la de 1999 con Arrows fue mejor. La temporada 2002 nos la perdimos casi todos (excepto Cataluña, para variar) y creia en las opciones de puntuar (iluso de mi) para Pedro, porque creo que los tiempos en los test no eran malos, eran buenecillos... pero ya en la primera carrera, Melbourne, se vio la mala suerte que tendria en toda la temporada. Acordarse que Pedro iba 4º (no recuerdo bien) y tuvo que entrar en boxes por unos problemas que le hicieron perder 1 vuelta y pico y al final acabo 8º. Si puntuo hasta un Minardi hombre! pero bueno, ese GP era el reflejo de lo que iba a ser la temporada. La verdad es que creo que Pedro hizo lo que pudo, incluso a lo mejor podría haber hecho más. Yo creo que a todos nos dolió el cambio De la Rosa / Pizzonia, por que, ¿que hubiera hecho Pedro con el Jaguar de Pizzonia? yo creo que al menos hubiera puntuado de vez en cuando, unos 8 o 10 ptos, pero bueno eso hubiera sido soñar con algo que era imposible. Creo que si el Sr. Niki Lauda hubiera seguido quizás hubiera tenido alguna oportunidad de seguir, pero eso ya ha pasado.

Por aqui tambien dicen que Pedro es mejor que otros pilotos de la parrilla 2003 o 2004, por supuesto que si, vease Pizzonia, Wilson, Pantano, Firman, Da Matta, Klien... pero en fin, yo creo que Pedro tiene una cierta edad ya... que puede ser dificil volver, pero bueno, ahi esta Villeneuve que vuelve a tener una segunda juventud, cosa que espero que tenga DLR.

Creo que lo que Villeneuve tiene es una segunda oportunidad, que no una segunda juventud, XDDDD ¡¡¡¡