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Pedro de la Rosa - Foro _ FÃ³rmula 1 en espaÃ±ol _ INTERES DE FERRARI EN PDLR PARA 2003

Publicado por: METEORO el Apr 3 2002, 12:40 AM

No dudo de la palabra de nadie, y menos cuando no la conozco... Pero puedes citar esas fuentes de Maranello

saludos....

Publicado por: FREDO el Apr 3 2002, 12:43 AM

Suena bonito, no obstante, no sería preferible ser el piloto nº1 de un Jaguar decente en el 2003, que fiel escudero de MS?

Saludos.

Publicado por: Diablillo el Apr 3 2002, 12:44 AM

que se dedique a correr con el r3 y dentro de unos meses ya hablaremos de rumores...

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 3 2002, 12:49 AM

Puedes citar fuentes?
Alguna pagina?
No es que dude de tu palabra, es que, sencillamente, no me lo puedo creer!
me gustaria mucho, pero, por favor, cita fuentes.
Aunque en anteriores temporadas no me gustavan los Ferrari, en esta he decidido hacer las paces con los italianes

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 3 2002, 12:50 AM

Ademas, Pedro tiene contrato con Jaguar para el año que viene...

Publicado por: diÃ³genes el Apr 3 2002, 12:51 AM

anda pon las fuentes y dáte un pellizco, no sea que estés soñando..
¿qué garantía de puntuar con regularidad puede ofrecer pedro a dia de hoy? no mucha , la verdad. eso sí , disciplinado a tope.
y que barrichello se larga está cantado, pero con ofertones como fisichella , villeneuve, etc, está complicado. ojalá de todas formas.

Publicado por: xciuri el Apr 3 2002, 12:56 AM

Jordi, gustava va con B, hostia.
Es demasiado bonito para ser cierto, porque hasta ahora me daba la sensación que los únicos que creíamos en Pedro somos los miembros de este foro, y no todos.

Publicado por: f1 warm up el Apr 3 2002, 12:58 AM

¡Esto sería un bombazo¡Por favor confirma las "fuentes de Maranello", no es dificil imaginar el impacto que sería para la F1 en España.

En mi opinión, Pedro no debería dudar en ser el segundo de Ferrari, porque siempre tendría más opciones de ganar que con el Jaguar. A fin de cuentas que más da ser el uno o el dos del R3 si la carrera te pone en tu sitio. En Ferrari por contra, si está claro el papel de cada uno de los pilotos y la jerarquía, pero con un Ferrari siempre está ahí la posibilidad de ganar.

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 3 2002, 01:01 AM

Que quieres decir con que hay gente que no cree en Pedro en este Foro?Yo no he querido decir eso

Ah, gracias por lo de gustaba

Publicado por: Shine el Apr 3 2002, 01:02 AM

Pues que quereis que os diga, a mi no me parece tan descabellado, aunque todos sabemos que hay muchisimos rumores a lo largo de una temporada, y muy pocos se confirman. SALU2!

http://www.equis.ya.com/shinegirls/

Publicado por: FALCOM el Apr 3 2002, 01:09 AM

JORDI ABANDONAR TAMBIEN ES CON B, Y NO CON V .

LA VERDAD ES QUE ESTARIA MU BIEN Q PEDRO FUESE A FERRARI, POR QUE SINCERAMENTE, NO CREO Q PEDRO TENGA LA OPORTUNIDAD DE ENTRAR EN UN EQUIPO PUNTERO, DE PRIMER PILOTO PARA CONSEGUIR EL ANSIADO MUNDIAL.

YO CREO QUE SI PEDRO CONSIGUE ENTRAR EN UN EQUIPO DONDE SE PUEDEN CONSEGUIR VICTORIAS Y PODIOS, UFFF, PERFECTO.

Publicado por: Alonso Mania el Apr 3 2002, 01:15 AM

Sin dudar de la veracidad de la fuente pero lo veo muy difícil.

De todas maneras, lo primero que me vino a la cabeza después del berrinche de Barrichello por lo del coche viejo es preguntarme a quien puede fichar Ferrari.

La verdad es que por un momento me imaginé a Pedro de rojo. Pero siendo realistas, necesita alguna actuación de relumbrón este año para que Ferrari pueda "vender" el fichaje de Pedro.

De todos modos no veo muchas opciones. Fisichella no lo veo en Ferrari (que desde Alboretto no ha tenido a ningún italiano). Leí hace poco que las reticencias de Ferrari con los italianos vienen de los años 50 porque no podrían permitirse que un italiano muriese a los mandos de un Ferrari. Aunque ahora que los coches son más seguros creo que pueden "arriesgar".

Villeneuve busca asiento pero no me lo imagino en Ferrari. Creo que irá a un equipo medio-alto de la mano de Pollock. Se rumoreo que Renault (creo y espero que no) pero quizás Jaguar (un canje por Irvine) o incluso Toyota viendo como avanzan.

Entonces, ?a quién pueden fichar en lugar de Barrichello? Se admiten apuestas.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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Publicado por: FORÃ?APEDRO.COM el Apr 3 2002, 01:27 AM

Pues para mí esa opción no debe ni pensársela 2 minutos Pedro (si fuera cierta). Seamos realistas, Pedro no es que sea un viejales como Irvine, pero no es un chaval como Alonso para verlas venir y la probabilidad de hacer algo grande en Jaguar son pequeñas. Aun siendo el segundo de Ferrari podría estar en el podium asiduamente y de vez en cuando ganar alguna carrera. Y si durante ese tiempo consigue buenos resultados se quedaría ahí unos añitos y todos sabemos que a Michael tampoco le quedan muchas primaveras, por lo que por que no podría coger él las riendas del equipo ni que fuera una temporada? Para mí, sería la opción de su vida, que no debería dejar correr.

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 3 2002, 01:30 AM

Mi fuerte no es el Castellano...
Aunque me tengo que esforzar...
Jeje...
Bueno, que estaria muy, pero que muy bien que Pedro fichase por Ferrari(o en su defecto, por Renault, o Williams)pero yo creo que ahora esta con Jaguar, y lo tiene que dar todo por el equipo.
Lo de los pilotos creo que es verdad lo que decis, pero reordad que
PEDRO TIENE CONTRATO PARA EL 2003!!!!!!!!!!!
Y que no creo que Pedro sea uno de esos que va por ahi rompiendo contratos de papel o de palabra(a que me recuerda eso...)

A por el 2004

Publicado por: homer15 el Apr 3 2002, 01:32 AM

yo sinceramente pienso que hemos caido en el juego de "a ver quien tiene el topic mas visitado".
siento no creerme nada de lo que se dice, pero no se ha leido nada ni en el site de ferrari ni en ningun otro web de noticias.
antes de verse aqui, se hubiera visto en otro sitio como un rumor...
por favor, mosley (3 intervenciones) no nos mientas y nos des falsas esperanzas...

graciasssss

Publicado por: Mosley el Apr 3 2002, 01:36 AM

Para empezar, yo NO he dicho que Ferrari vaya a fichar a Pedro De La Rosa. Simplemente comparto con la gente que visita esta web la información que me ha facilitado un periodista conocido mio el cual cuenta con la amistad de un destacado miembro del staff de Ferrari de la oficina de prensa. La información que ha llegado a mi alcance es que están valorando su fichaje. De ahi a que se haga realidad va mucho, pero creo que es algo destacable dicha valoración. Como podreis comprender no puedo citar el nombre de dicho periodista ni de su fuente; me gustaria hacerlo pero no seria correcto ni digno de confianza respecto a quien me ha facilitado esa información. Que le deis credibilidad no es asunto mio, simplemente he pensado que algunos de vosotros estariais interesados. Si se requiere obligatoriamente que se citen fuentes concretas para publicar ciertas informaciones, que se me comunique o simplemente que se borre este topic.

Sin más... Mosley.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: Beaumont el Apr 3 2002, 01:46 AM

Yo tenía un primo que era amigo de la novia de un cuñado de la madre del abuelo de mi hermano. Tenía un cántaro y me dijo que nos íbamos a hacer millonarios con un negocio de leche en polvo.

Ahora pedimos los dos en el metro. No nos va muy bien...

De buen rollo, Mosley, pero si hubieras comentado cuáles eran tus "fuentes de Maranello" en tu primera intervención no se hubiera generado tanto revuelo...

Un saludo

Publicado por: pdlrvsfangio el Apr 3 2002, 02:04 AM

Ojalá acaben fichando a Pedro, seria muy importante para su carrera, puesto que le permitiria acceder a el podium con regularidad, y de vez en cuando... quizas alguna victoria!!

Y para nosotros, sus seguidores, seria "¡¡la leche!!"

soñar es gratis...

saludos

Publicado por: AJP el Apr 3 2002, 02:07 AM

Aún queda mucho 2002...
dejemos que las cosas sigan su curso...

Aún tenemos Pedro para rato.

Publicado por: homer15 el Apr 3 2002, 02:25 AM

bueno, si todo es cierto, almenos sabemos que barrichello le queda poco en ferrari...
ya lo veremos en poco mas de 10 meses.
por la parte que me toca, siento haber dudado de tu palabra, pero es que a sido como la bomba decir eso. esperemos que tu amigo de ferrari no se equivoque y que se estudien bien la ficha. crucemos los dedos.

Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2002, 02:54 AM

Si MOsley lo dice, yo me lo creo.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2002, 02:55 AM

Publicado por: JBell el Apr 3 2002, 04:22 AM

A alguien se le ocurre algun compañero mejor para Shumy en Ferrari?

Yo creo que la única pega la podría poner el propio Shumy, recordad que Villeneuve vetó a PDLR por ser demasiado bueno.

yo sigo con mi opinión de que el lugar natural de PDLR es Ferrari o McLaren. otra cosa será que le fichen. Lo que argumenta Mosley no es tan descabellado.

Publicado por: davi el Apr 3 2002, 04:49 AM

Bueno, al conectar con vosotros hace un momento y leer ese comentario... En fin, hay para quedarse da pasta de boniato, pero analizando el tema friamente, no se si estar a bordo de la nave Ferrari con un monton de currantes-piraos-ferraristas-proschumacher,no creo que sea realmente la panacea.
A todos nos suena muy bien, y nos encantaria ver a PDLR metido en un pepino como el Ferrari, capaz de no ya puntuar dia si dia tambien, sino de subir al podio cada dos por tres. Desde luego, el efecto mediatico seia increible, lo primero, la television volcada con la f-1, la prensa y la radio otro tanto, etc. Pero y el piloto? Yo creo que no es buen negocio subirse al coche rojo porque es exclusivamente el juguete de Schumi. A los ferraristas poco les importa que pasa con los demas, ellos solo quieren que gane el de siempre, ya que el es el mito y es el que le da la gloria (se la dan mutuamente) a Ferrari. El aleman es el tipo que ha hecho que sean grandes despues de una eternidad sin titulos, solo con su buen nombre y su estela de marca legendaria-el no va mas-de los autos-deportivos. Que les importa a ellos el bueno de Barrichelo? Este tipo llego a Italia con buen pie, era un pedazo de piloto y fijaos ahora. Acordaos de las carreras con el Stewart-Ford. Y ahora es un piloto que parece quemado, en realidad lo que necesita el brasile–o es irse a Toyota, o a cualquier otro sitio donde pueda demostrar su valia. En el caso de Pedro, creo que tiene un gran reto por delante. Conseguir que Jaguar de un paso adelante y se pelee por fin con los de delante es un gran reto, y creo que Pedro puede llevar a la escuderia a ello. Lo que es seguro es que este a–o se vera si eso podra ser factible o no. Sino, seguro que habran grandes escuderias que iran a por el, solo hay que ver la imagen patetica de un Ralf incapaz de plantar cara a su hermano y de un conservadurismo recalcitrante, o la mediocridad manifiesta de Coulthard ( que alguien me explique que hace este tio ahi).
Yo solo quiero para Pedro un poco de suerte, es lo unico que este hombre necesita, porque por lo demas es un fenomeno.

Publicado por: JoseLs-Slam el Apr 3 2002, 05:30 AM

Pues si PDLR quiere ser un dia campeon del mundo , que mejor que ferrari , hoy mejor equipo para conseguirlo.

Al menos dispondrá del mismo material que el señor Schumacher y podriamos ver hasta donde es capaz de llegar Pedro.

Por tanto no hay dudas , si Pedro quiere ser un ganador , nada mejor que Ferrari.

Otra cosa es que tal vez nos gustaria ver como hace a Jaguar (quien ha confiado en el) campeon , pero todos sabemos que eso es muy dificil.

Publicado por: Jefres el Apr 3 2002, 08:02 AM

Sólo decir que si fuera posible, habría que agarrar esta posibilidad maravillosa al vuelo.

Un dato que puede dar credibilidad es el hecho que al parecer (por sus declaraciones) Schummy siempre ha mostrado respeto y ha valorado mucho a Pedro ... recemos para que esta vez el rumor sea la antesala de la noticia (Butanito dixit)

Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2002, 08:06 AM

Jefres.... ¿butanito? ?¿¿??¿?¿?¿?

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: JP79 el Apr 3 2002, 12:49 PM

¿¡Será cierto!?

Si este rumor acaba siendo cierto, creo que Pedro debería aceptar una hipotética oferta de Ferrari. Soy de los que creo que Schumacher se irá por la puerta grande una vez gane el 5º Mundial. Sí, soy de ls que creo que Schumacher se retirará si gana el 5º Mundial. De no ser así, le costará mucho ganar el 6º (Esto me suena a Induráin en los Tours. Quiso el 6º pero no pudo.) Así pues, si Pedro acabara fichando por Ferrari, cosa que no me extrañaría nada, sería para ganar el Mundial, eso seguro. Casta y calidad tiene de sobras, no lo duden. Y Pedro querría ganar el Mundial. ¿O veis a Pedro ser un conformista? Pedro es el deportista más tozudo y ambicioso que conozco, un tipo impresionante que vale la pena darle todo el crédito del mundo. Tanto si el rumor se confirma como si no, debemos estar siempre con Pedro, porque se lo merece!

P.D: ¡Ah! Que sea cierto... POR FAVOR!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: MisilRojo el Apr 3 2002, 01:47 PM

Yo tampoco me puedo creer esta información. Seguimos con el tema de siempre, en la Fórmula 1 hay mucho, muchísimo de mediático. Por cierto, las relaciones de Pedro y Michael son de cordialidad, nada más, Michael Schumacher mantienen mejores relaciones con otros muchos pilotos, al menos que se sepa.

Otra cosa, Ferrari no creo que fuera a contar con Pedro Martínez de la Rosa para un hipotético futuro... además puesto a preferir, no es Ferrari la escudería que yo elegiría, Williams o Renault están al alza, Ferrari parece haber tocado techo, y en un par de años... Además, el primer cambio en Ferrari será para el año próximo (eso sí parece ser totalmente cierto), año que según parece ser Pedro Martínez de la Rosa pasará en Jaguar. Además habrá que ver si siquiera Barrichello aguatna toda la temporada...

Yo creo que con la tercera carrera del campeonato no se pueden dar rumores de este calado de manera seria. Hay que esperar aún unos mesecitos para ver como se desarrollan las cosas.

Aún así, yo siempre he dicho que si algo tiene Pedro Martínez de la Rosa, es que sabe moverse como pez en el agua en los paddock...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Koke el Apr 3 2002, 03:21 PM

Pues yo soy de los que piensa que Ferrari hace las cosas en función de Michael, ¿y creeis que no preguntarían a Michael a quien le gustaría de compañero?

¿ Y que mejor compañero para Michael en Ferrari que su gran amigo Jos que además ahora está en el paro?

Ojo no digo que sea mejor que PDLR pero ha desmostrado también ser un piloto rápido con el Arrows.

No sé, de momento esperemos a ver que pasa en el 2002 que acabamos de empezar y aún tiene que haber algún baile de pilotos y lo que tenga que pasar en el 2003, pues pasará...

Saludos

Publicado por: zeven el Apr 3 2002, 04:53 PM

Pues yo sinceramente pienso que a MS le queda poco en Ferrari: creo que irá a por el 5º y el 6º y luego irá a Renault, creo.

Publicado por: Francesc el Apr 3 2002, 06:18 PM

Sinceramente, llevamos tanto tiempo esperando leer una notícia de este calibre que ahora que un forista nos habla de ella, supuestamente basado en fuentes muy fiables, nos la queremos creer. Yo, escéptico por naturaleza, ni me lo creo ni me lo dejo de creer. Es normal que Ferrari pueda estar interesada en Pedro, del mismo modo que puede estarlo por Fisichella, Trulli, Alonso, Raikkonen o Villeneuve. De aquí a que Pedro fiche por Ferrari hay un mundo, más si tenemos en cuenta que Pedro tiene contrato con Jaguar para 2003, un contrato que del mismo modo que le garantizaba correr bajo cualquier concepto a partir de 2002, supongo que también permite a Jaguar vetar la marcha de su piloto.

Otra cosa es si sería positivo que Pedro estuviera en Ferrari. Y aqui sí que tengo que decir que, a pesar de mi archiconocida antipatía con los de Maranello, fichar por Ferrari es lo mejor que le podría pasar. A mi modo de verlo:

- Ferrari no es un equipo en declive como algunos creen. Yo, al finalizar 2001, también lo creía. Pero viendo correr al F2002 en el GP de Brasil, uno se da cuenta de que es el mejor coche de la F1, y que cualquiera podría llevarlo a la victoria. Quizá sin Michael no ganarían el Mundial, pero con el personal que hay actualmente en Ferrari (cuya continuidad está asegurada más allá de la retirada de Schumacher) hay coche puntero para disputarlo durante muchas temporadas.

- A pesar del trato de favor a Schumacher, pienso que Pedro podría darle más guerra de la que nadie le ha dado. Desde que está en F1, De la Rosa no se ha mostrado jamás inferior a su compañero de equipo, se llamara Takagi, Verstappen o Irvine. Yo creo tan ciegamente en Pedro que pienso que las cosas no tendrían que ser diferentes con Schumacher. Estar a la altura de Schummy le daría alas a su reputación.

- Con el paso de los años, lo que quedan son las estadísticas, y las posibilidades de sumar puntos y podios con Ferrari son infinitamente superiores a las de sumarlos con Jaguar (a corto y medio plazo).

- Un piloto español corriendo en Ferrari sería el empujón mediático definitivo de la F1 en España.

- Ah! Y Pedro podría estar tranquilo porque no correría el riesgo de ser sancionado por conducta antideportiva. Pasaría a tener la "licencia".

De todos modos, como ya ha dicho otro forista, mi opinión es que será Jos Verstappen el que pilote el segundo Ferrari en 2003. Mucho más fácil y factible que lo de Pedro.

Publicado por: tecnico-poleas el Apr 3 2002, 07:01 PM

Vaya!, y yo que tenía entendido que querian poner a un piloto palestino en el lugar de Rubens!. Por cierto como se va a enterar tu amigo que conoce al Jefe de prensa de Ferrari de que eres tu el que difunde estas noticias?.

Ya me gustaría a mi ver a Pedro en un Ferrari, y me consta de que Schumi le tiene en consideración, pero de ahí a que esto ocurra...... .

Saludos

Publicado por: Txeco el Apr 3 2002, 07:19 PM

La grandeza de este foro radica en que se habla de leyendas del pasado (impagables topics), de nuestro presente (topics sobre grandes premios), del futuro de pedro (comentarios sobre el equipo, sea Jaguar o Arrows ) y lo que le faltaba ya eran los futuribles (que pasaria si pedro ....?)

Mi opinion sincera es que para triunfar en el mundo de la Formula 1, haz algo espectacular antes de 3 an~os y vive de ello... actualmente, si discutieramos la lista de los mejores seis pilotos de la temporada, cada forista tendria su lista particular... ello sucede por la dificultad existente en valorar a dos pilotos basandose en la intuicion ..."Barrichello era regularmente mejor que Herbert", "Eddie Irvine era regularmente mejor que Herbert" ... Eddie estaba mas cerca de Shummacher que Barrichello......ahora viene lo dificil ... si PDLR es regularmente igual o superior a Irvine.... ello se considerara algo espectacular.... Si Irvine deja Jaguar al final del 2002 y su substituto no supera regularmente a Pedro... estaremos todos bastante mas cerca del Campeonato Mundial (Con Jaguar o con otro equipo)

El camino de rosas no tiene nada de facil.... dado que, cuando Irvine encuentre los reglajes del R3 a su manera de conducirlo no sera tan facil superar al Irlandes .... Por suerte Irvine nunca se ha caracterizado por su metodologia para encontrar esos reglajes)

En fin .. que bonito es son~ar ... despues de eso .. hay que bajar a la realidad que en 10 dias esta el GP de San Marino....

P.D. Respecto a Verstappen, considero que es un muy buen piloto (como otros tantos en la parrilla... en este grupo no entran ni Yoong, ni Bernoldi ni "Tiger" Sato - digno substituto de Tiger Takagi- ni a McNish)... pero le falta hacer algo espectacular para poder confiar en el y por tanto para subirlo al Ferrari.....

Publicado por: KIJANO el Apr 3 2002, 07:43 PM

Desde mi humilde opinión considero que es factible que Ferrari tenga en consideración a PDLR como uno de los muchos posibles sustitutos de Rubens (p.q. para mi esta claro de que o empieza subir al podio desde mañana o lo ponen de patitas en la calle).

Sin embargo y bien la situación de otra gran escuderia Renault, yo creo que esta más cerca de Ferrari, F.Alonso que ningun otro. Dado que la scuderia ya se intereso por contratar a Alonso desde un principio pero Renault se le adelanto prometiendo a Alonso un asiento para el 2003. Pero si Trulli empieza a marcar puntos (no por el momento) y al bueno de Button no lo van a patear y menos ahora que esta 4º en el campeonato de pilotos, podría ser que Renault dijera "donde dije digo digo Diego" y que Fernando rompiera contrato marchando a Ferrari (donde a lo mejor ya no buscan más pilotos sumisos sino futuros sucesores).
Un Saludo

Publicado por: RodaM3 el Apr 3 2002, 08:03 PM

Pues yo no estoy de acuerdo contigo FRANCESC, en mi opinión el F2002 no es ese coche maravilloso que prometían, y lo demostraron los Williams, uno hizo la pole y el otro le comió toda la ventaja que había cogido durante la carrera, además de que Montoya marcó la vuelta rápida.

En mi opinión Ferrari no es que esté en declibe, pero de aquí a uno o dos años ya no será el mejor equipo del campeonato.

Por otro lado, si Ferrari está buscando un escudero para Michael, el que se ganó el puesto claramente en el último GP fue su hermano, que demostró que si no tiene un coche delante sabe pisar muy bien el acelerador, pero si se trata de intentar adelantar, sobre todo si tiene que adelantar a su hermano, no sabe o no se atreve. He aquí al mejor escudero, nunca intentaría adelantar a Michael.

Yo la verdad es que soy escéptico a la hora de valorar positivamente la idea de que Pedro fichase por Ferrari, porque yo creo que Michael se retirará en Ferrari, y hasta que Michael se retire todo lo mejor de Ferrari será para él, de hecho Michael corrió en Brasil con el F2002 y Barrichelo con el F2001. Por lo tanto Pedro no podría luchar por el campeonato del mundo, y el siempre dice que su meta es ser campeón.

Preferiría que fuese campeón con Jaguar (si Renault ha dado un salto tan grande porque Jaguar no puede hacer lo mismo), pero si tiene que cambiar de equipo para ser campeón no creo que la mejor opción sea Ferrari.

Publicado por: WINGMAN el Apr 3 2002, 11:54 PM

Pues yo que quieres que te diga , si Ferrari te llama vas y punto . Para un piloto de F1 pilotar un Ferrari es el "summun" ( no se si es correcto el término , pero no me machaqueis ) y no creo que Pedro se lo piense dos veces . Ferrari siempre será Ferrari y no se desprecia una oferta así . Aunque ahora que lo pienso , Alonso le dijo no a Ferrari ( mala elección por cierto ) y ahora está de suplente en Renault con pocas perspectivas de pilotar este año y no se yo el que viene . Pero no es nada descabellado que piensen en Pedro , que para mi no es un "top ten" sino uno de los TOP FIVE con mayor disponibilidad . Lo explicaré :
1- M.SHUMACHER : es su piloto nº1 ahora mismo , campeon actual , lider del campeonato y una especie de semidios para mucha gente . Osea , ya tienen al mejor .
2- MONTOYA : Enemigo natural de Schumi . Ni de coña pensarían en él ahora mismo . Cuando se retiré el semidios ya será otra cosa .
3- FISICHELA : Recien llegado a Jordan y sin pensamiento de moverse . No creo que aceptara ser piloto nº2 en ningún equipo a estas alturas ni que Eddie Jordan lo dejara marchar .
4- TRULLI : Inmerso de lleno en el gran proyecto de futuro de Renault . Inviable a todas luces , aunque en esta vida todo es posible y no digamos ya en la F1 .
5- DE LA ROSA : 2º piloto de Jaguar , trabajador , poco conflictivo pero muy competitivo a la par que rápido . Cada vez mejor valorado en su equipo pero no creo que en Jaguar pusieran muchos inconvenientes a su marcha ( siguen creyendo que su estrella es Irvine ).

Así las cosas , ¿por que no? .

PDLR never walk alone

Publicado por: MisilRojo el Apr 4 2002, 12:34 AM

Pues yo sigo siendo muy escéptico, me parece que más de un forista, en su afán por ver a Pedro Martínez de la Rosa, "nuestro" piloto, ganando carreras, ya le sitúa hasta en Ferrari. Yo sigo diciendo que lo veo muy complicado, casi imposible... al menos a día de hoy.

En Ferrari por mucho que os empeñéis prefieren a varios pilotos antes que a Pedro Martínez de la Rosa, al menos eso es lo que se ha dicho de puertas hacia fuera, quizás de puertas hacia dentro el panorama sea distinto. Yo apostaría por Verstappen, o incluso Fisichella, o en todo caso alguna joven promesa si Michael no consigue este año el mundial de pilotos.

Lo único que a día de hoy tengo claro, es que para el año que viene, tal y como están a día de hoy las cosas, el tema va a cambiar mucho, van a bailar por lo menos un par de pilotos de las escuderías punteras (léase Ferrari, Williams, McLaren y Renault), y ahí pueden estar los nombres de Barrichello, Button y/o Trulli, David Coulthard,... ya veremos lo que pasa, lo que creo que se puede ir adivinando es que el final de temporada será mucho más movido que el del año pasado. Pero incluso ésto son puras especulaciones. En contra de Pedro Martínez de la Rosa está que su contrato incluye la temporada del año 2003.

Estos rumores además no valen de nada, a día de hoy Pedro Martínez de la Rosa no ha demostrado aún nada en esta temporada (aunque muchos discreparan conmigo), al menos nada realmente meritorio que haya podido provocar que las escuderías punteras se puedan fijar en él.

Es más, y esto se que a alguno puede que no le siente bien, Pedro Martínez de la Rosa es consciente de que le falta un resultado destacado, para poder ponerlo en su hoja de vida, para poder presentarlo en futuras temporadas en otras escuderías, mientras su techo estará en Jaguar (que no es poco), y quizás no más allá de dos años. Yo creo que está es a día de hoy la realidad, y ójala dentro de dos meses (o menos) la realidad sea diferente y Pedro esté en boca de todos nosotros destacando alguna tremenda actuación, que además le permita hacerse hueco entre los futuribles de las grandes escuderías.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 12:51 AM

¿Hoja de vida? , ¿Que es eso? .
Eso lo he oido en una telenovela , y no se cual .

PDLR never walk alone

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 12:58 AM

Ya me lo han dicho . Eso lo dicen en Betty la fea , "se caga la perra" . No puedo parar de reirme :D:D:D . No te mosquees Misilrojo pero ha sido buenísimo eso de hoja de vida . La serie me han dicho que es colombiana , como Montoya . Quizás por ahí encontremos la relación . De buen rollo

PDLR never walk alone

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:02 AM

Como es esto de las caras joder .

PDLR never walk alone

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:03 AM

Con corchetes , seré imbecil .

PDLR never walk alone

Publicado por: SPEKTAKL el Apr 4 2002, 01:04 AM

Yo quiero más intervenciones de Mosley en este topic. Sólo él puede no hacer cábalas y hablar con conocimiento de rumor (en caso de que sea verídico todo lo que diga, que no tiene por qué no serlo). Mientras tanto, lo demás es añadir bytes en forma de letras al servidor de Pedro y llenárselo un poco más ...

<------- PINKFLAITERS ------->
your music choice
http://www.geocities.com/pinkflaiters
<---------------------------->

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:08 AM

y mayusculas
Perdon y ya me callo .

PDLR never walk alone

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 4 2002, 01:09 AM

En mi opinión todo lo que se diga antes de mitad de temporada es pura fantasía. Aún así, os recuerdo que antes de que DLR debutase con "GuArrows" Ferrari y otras escuderías ya se interesaron por él... No hace falta que Pedro haya hecho algo importante en estas 3 carreras para que se fijen en él, puesto que desde que debutó, ha sido un piloto rápido y regular siempre que el coche se lo ha permitido.
Por cierto..., la revista F1 Racing lleva 2 años (y los que quedan) diciendo que éste es el año de Coulthard... ¿Pero aún creen que es un piloto que está por mostrar su potencial???????????

Rafa_GR

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 4 2002, 02:35 AM

Hoja de vida(supongo)=curriculum

Button es piloto de Williams(por si no hos acordavais).A Alonso, el jefe de Renault(Briatore)Le prometio de palabra(hay que se lo lleva el viento!!!)que en el 2003 seria piloto oficial, y si Button falla, puede que antes.
Estaria bien que PDLR fichase por Ferrari, pero aun no sabemos nada , que si es ciero o no.Hay que ser escepticos hasta que alguien nos lo aclare...¡¡hay MOSLEY!!...

Publicado por: MisilRojo el Apr 4 2002, 03:22 AM

Para aclarar dudas "hoja de vida" es sinónimo de curriculum, y no lo dije con ninguna intención humorística, pero está bien que la gente se lo tome de broma, aunque también me gustaría que la gente opinara sobre el topic, jejeje... si es que hay algo que decir claro.

De buen rollo siempre, por supuesto.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: JaguarR3 el Apr 4 2002, 05:26 AM

Publicado por: Enrique el Apr 4 2002, 06:49 AM

La verdad es que deberia haber una "carita" de estas que meneara una mano sobre la cabeza para poder representar las "pajas mentales" que se hace aqui la peña. Que si Pedro puede, que si no puede, que si ira, que si no ira... Lo unico que se ha dicho es que Ferrari ha considerado la posibilidad de contratar a Pedro. Pero es que a mi no me hace falta que me lo diga nadie en este topic. En Ferrari le buscan sustituto a su segundo piloto y se evaluan TODAS LAS POSIBILIDADES, joder, que no son **********.

Que la gente lo vea mas o menos viable es otra cosa, pero que en Ferrari necesitan informacion sobre todos los pilotos "factibles" de acompañar a Schumi tambien es cierto.

Como muchos han dicho, al final pasara lo que tenga que pasar, de momento dejemos trabajar a la gente de la F1 y disfrutemos de su trabajo.

Un saludo

"Correr, competir, eu levo isso no sangue, e parte de minha vida."

Ayrton Senna

Publicado por: shrek el Apr 4 2002, 12:55 PM

No me lo creo pero tampoco quiero no creermelo. Es demasiado bonito para ser verdad pero... No se, es un poco precipitado hablar de estas cosas ahora.
Veo mas cerca el fichaje de Villeneuve a Renault o a Toyota. Veo mas cerca el fichaje de Button a Williams. Veo mas cerca el fichaje de Heidfeld o Verstappen a Ferrari. Veo mas cerca el fichaje de Gene a BAR. Veo mas cerca que el nuevo equipo DART/PHOENIX no debute hasta el proximi Mundial. Pero todavia no veo nada de nada que sea real. Divertido si que lo es pero tehnemos que ir dia a dia para ver lo que queremos ver. Tiempo al tiempo. Ahora a dormir y mañana mas.

Tengo un dragÃ³n y no dudarÃ© en usarlo, Â¡soy un asno cabreado! Â¡SHREK A LA FORMULA 1!

Publicado por: Ã?scarss el Apr 4 2002, 03:32 PM

Por qué no podría estar Ferrari interesado en Pedro, pero si hace unos años para sustituir a Irvine pensaron primero en... Diniz!!!
A pesar de todo, si esto fuese verdad, Pedro quédate en Jaguar, ya estás en un grande, sólo es cuestión de tiempo el que empeceis a luchar por victorias.

Publicado por: diÃ³genes el Apr 4 2002, 06:18 PM

ahora de dice que massa puede ser el elegido y que peter sauber no pedirá la millonada raikkonidea por él.
vamos que se lo deja a buen precio.

pero además ferrari tiene en nómina a burti y tampoco es manco ése....
Villeneuve está tan asqueado que es capaz de tragarse sus palabras y fichar por ferrari de nº2 , aunque verstappen es el elegido.

Publicado por: nuvo el Apr 4 2002, 07:00 PM

Lo que necesita Ferrari es alguien que le de caña a Schumi, Pedro sería una buena opción porque dudo que se resignara a ejercer un papel de segundón como Irvine y Rubinho. Aunque no hay que hacer mucho caso de estas cosas, no porque no puedan ser ciertas sino porque Pedro necesita concentrarse en su trabajo en Jaguar.

Puestos a hacer castillos en el aire me gustaría que para 2003 y 2004 Barrichello fuese sustituido, si puede ser por un español mejor, pero si no que fichen a Montoya para crear el superequipo del siglo. Si ya se, Schumi nunca lo aceptaría porque tendría poco que ganar y mucho que perder, pero tal vez...

Publicado por: blu el Apr 4 2002, 07:03 PM

¿Alguien se ha dado cuenta que en éste topic, aparte de PDLR se dan unos 10 nombres más de futuribles compañeros de MS? Ya sólo falta que alguno diga que el año que viene entra Audi en F1 con Colin McRae y Richard Burns como pilotos.

No se le estará pirando la olla a alguno? Ya no sé si estamos en un foro de F1 o en "Tómbola".

RUMOOOORE... RUMOOORE

Publicado por: mapp el Apr 4 2002, 09:39 PM

¡Eramos pocos y parió la abuela!. Ahora dicen en thef1.com que Felipe Massa podría sustituir a Barrichello.

Más maderaaaaaa!!

Publicado por: SPEKTAKL el Apr 5 2002, 12:45 AM

No, no os enteráis de nada. Voy a fichar yo por Ferrari. Hace quince días me pasé por los entrenos de las escuderías en Montmeló y invité a Barrichello a un pà amb tomàquet para mostrarle lo autóctono. Le gustó tanto que me regaló una tandita en su Ferrari y, como que le superé en un segundo el tiempo y, la verdad, les resultaré barato (porque, sinceramente, me conformo con correr gratis), pues me fichan a mí.

Ala, a cascarla.

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 5 2002, 12:56 AM

¡¡¡ ATENCION !!!
El año que viene entra Audi en F1 con Colin McRae y Richard Burns como pilotos.

Rafa_GR

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 5 2002, 12:58 AM

Bueno, se aclaran las cosas y Mosley no se pasa por aqui, asi que se puede suponer que Massa sustituira a el Rubio ese, y que el Rubio se quedara sin equipo...PERO POR SUERTE, PEDRO TIENE CONTRATO PARA EL 2003!!!

Publicado por: Francesc el Apr 5 2002, 03:28 AM

Desmiento categóricamente la información difundida por Spektakl. Llevo recopilando los tiempos registrados en Montmeló desde inicios de pretemporada y no hay ningún piloto nombrado Spektakl que haya registrado algún tiempo.

Ya en serio, un rumor real que surgió en el año 1999 es que la intención de Jaguar era hacer correr a Colin McRae al lado de Eddie Irvine en la temporada 2001, teoricamente cuando Colin ya se hubiera adjudicado el Mundial de Rallies con Ford, cosa que por lo visto se daba por sentada.

Hombre, poco a poco el personal de rallies está entrando en la F1. ¿Algún día lo harán los pilotos?

Publicado por: Mosley el Apr 5 2002, 05:05 AM

La verdad es que estoy impresionado de cómo pueden sacarse de contexto unas palabras y empezar a fantasear. Realmente si se produjese el fichaje de Pedro por Ferrari, ¿creeis que sería Campeón? A no ser que fuese en unas circunstancias como las de la temporada 1999, casi os diria que imposible. Haber empecemos puntualizando...

1º Rubens Barrichello finalizará su contrato por esta temporada 2002 “pase lo que pase” en cuanto a resultados obtenidos.

2º Rubens Barrichello no seguirá en ningún caso en Ferrari en la temporada 2003.

3º En caso de cambio radical de pensamiento de Michael Schumacher, existen un 95% de posibilidades de que siga pilotando un Ferrari en la temporada 2003.

4º La lista que está barajando Ferrari para el compañero de Michael Schumacher en la temporada 2003 no es superior a 6 y Pedro está entre ellos.

TODO lo dicho en las anteriores afirmaciones son eso, AFIRMACIONES, o mejor dicho, CONFIRMACIONES.

NO intervengo porque veo que para tergiversar cosas y fantasear hay gente que se basta sola y tampoco disfruto de todo el tiempo del mundo para entrar en la web y escribir respuestas a las barbaridades que se han escrito en este topic.

Ahora me tengo que ir. A cuidarse. Y si molesta este topic o se interpreta que es una tontería o memez, que se borre. Y si molesta mi intervención, que se me comunique e inhabilite mi acceso.

Ciao

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: nuvo el Apr 5 2002, 06:05 AM

Enrico de Tifosi club tiene más información que contradice a Mosley en lo de Barrichello.

Según sus fuentes:

Ferrari no tiene una opción sobre Massa.
Ferrari esta dispuesto a renovar a barrichello, depende de él.
Barrichello tiene serios contactos con otros equipos.
Ferrari esta muy interesada en un piloto que ahora está en un ex-topteam.

Publicado por: ocko el Apr 5 2002, 07:23 AM

Ojala fuera verdad, pero eso no se lo cree ni el propio Pedro De la Rosa.

Publicado por: Mosley el Apr 6 2002, 08:27 PM

DE LA ROSA: "LUCHARíA CON SCHUMI SI TUVIERA SU COCHE"

Que casualidad.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: verto el Apr 7 2002, 12:39 AM

aver, yo empiezo a alucinar con la actitud de algunos foristas,como bien a dicho Mosley y como sabemos todos es un rumor, no hay que negar ni confirmar nada, simplemente, eso esta ahí y punto

Algunos hablais con precipitacion con un acento burlesco cuando en mi opinion y siendo realista(quizas demasiado??) creo que Ferrari puede estar interesado en Pedro debido a sus cualidades,(lo mismo que puede estarlo cualquier otra escuderia) pero no solo en él, si no en otro grupo de pilotos(ya sean 1,2 o 6, no me importa), asi que un poco de consideracion no estaria mal.

Ya se que este topic pinta un poco problematico y es normal, porque aparecen 2 ideas principales:la realista(hombre, mirando a pedro en un Ferrari y viendo como es puede dar la talla y bla bla bla)y la contradiccion de como es su situacion actual y que es practicamente imposible que valla a Ferrari.
Puestos a opinar sobre gustos,yo prefiria que fuese a Toyota y si evoluciona bien el Jaguar durante la temporada que quede y como piloto Nº1.

No basta con ganar una carrera,tendras que superar siempre tu Ãºltima hazaÃ±a.

Publicado por: diÃ³genes el Apr 7 2002, 02:41 AM

Acabo de leer en http://thef1.com que quieren rebajarle el sueldo a barrichello para el año que viene. que creen que cobra demasiado. también dice jean todt que tienen una opción por massa por diez años (casi ná, y yo que me quejaba de que alonso firmara por demasiados años con renault).

algo queda claro: a barrichello ya no lo quieren en el equipo. ó
y la otra para nuestro pesar es que parece que o renuevan un año a furricolo ó traen a massssa

Publicado por: gladiatorr el Apr 7 2002, 08:14 AM

¿Alguien se apunta a la lucha contra el cáncer? Si alguien está dispuesto, que se pase por el topic "Llamamiento a los foristas" O "Interesante cuestion". Venga, que hace falta más gente.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: Mosley el Apr 7 2002, 07:48 PM

According to reports emerging from Italy this weekend, the Ferrari team are making moves towards dropping Rubens Barrichello from their 2003 line-up. The Italian team is believed to have offered a reduced pay package to the Brazilian in his contract renewal and is prepared to drop the one-time race winner.

Rumours have circulated for some months about Ferraris hunt for an eventual replacement for Michael Schumacher, and their plan to have the four times champion groom a young gun in his image before he finally retires.
(fuente: http://www.f1.on.net)

Nuevamente, sin comentarios.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: CARPAS el Apr 9 2002, 12:03 AM

Me parece fantástico...Igual bajan los Ferraris de precio. Os acordáis cuando Carlos Sáinz corrió para Lancia ?. Se vendian Deltas como churros. Y eso que eran una M...

Publicado por: ogledalo el Apr 9 2002, 01:13 AM

carpas
perdón perdón, pero con el coche que más me he asustado por lo rápido que se puede ir es con el Delta Integrale, sobretodo en velocidad de paso de curva y SOBRETODO en mojado (respecto a todo lo que he probado que, desgraciadamente, NO es suficiente (en cuanto a vehículos, claro!!)
claro que no era mío y no tuve que $$sufrir$$ cambios de neumáticos, ni puestas a punto, ni...

Speed can save your life.

Publicado por: gladiatorr el Apr 9 2002, 06:12 AM

Id con cuidado que luego pasa lo que pasa...y no quiero dejarme ningun forista por el camino.Más vale perder un minuto...

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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Publicado por: SPEKTAKL el Apr 9 2002, 09:46 PM

pero hay dos maneras de perder un minuto:

1. perdiendolo
2. derrapando un poquitín

no, sed prudentes y conscientes, que la carretera, en el 99% de las veces, no es un circuito.

Publicado por: luke skywalker el Apr 10 2002, 04:21 AM

¿Pedro en Ferrari?, que bonito sería. Por otro lado, siempre es mejor leer sobre esto antes que escucar que Frenyzen o Hakkinen tienen precontratos con Jaguar para 2003(como se decía hace unos meses).
En cuanto a massa, me pregunto que habrá hecho el tio este para que alguien se fije en él. Aparte de tener 20 años claro.

Publicado por: SERGIO LAGO el Apr 10 2002, 04:42 AM

Si eso es cierto, ya era hora, Pedro se lo merece, me parece que él es de los que más se lo curra durante todo el año, y no solo durante las horas de la carrera.

Publicado por: gladiatorr el Apr 10 2002, 05:57 AM

Dios te oiga, Sergio Lago, espero que estés en lo cierto.

O eso o que Jaguar dé un salto cualitativo importantisimo en este año porque (como dijo Gil) "No quieor morirme sin ver a PDLR campeón del mundo".

Ah, bueno, y que no fantasee nadie, que no tengo previsto morirme a corto, y, ni siquiera, a medio plazo. Más bien a largo, muy largo plazo. A decir verdad alguna pagina de Internet fecha mi óbito en el año 2076, o sea que aún me quedan, cuando menos, 74 plácidos años de vida.HAbré vivido 97 años, perom para entonces PDLR ya tendría 105 años, con lo que no sé yo si estaría para muvchos trotes "formulaunescos"

Ji ji ji ji

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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Publicado por: gladiatorr el Apr 10 2002, 05:57 AM

Publicado por: gladiatorr el Apr 12 2002, 01:53 PM

Ahora se especuyla con un duo Montoya-Schumy o Montoya y alguien más, sin Barrichello, eso seguro.
Leéos lo que dice en el As
http://as.com/articulo.html?d_date=20020412&xref=20020411dasdai_85&type=Tes&anchor=dasmotB00
Tiene su interés

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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Publicado por: modena el Apr 14 2002, 03:36 AM

1.Me he tomado algo muy "chungo"
2.Lo he soñado
3.Es cierto

Son las tres opciones que barajo sobre el hecho de haber oido en el 33, que Pedro es el primero de una lista de 6 para sustituir a Barrico en 2003.

Alguien mas lo oyo?

Publicado por: homer15 el Apr 14 2002, 03:46 AM

Yo he escuchado que de las 6 opciones sobre pilotos se barajan nombres como Button, (TRULLI??) y el catalá Pere Martinez De La Rosa. mas o menos es lo mismo pero no han dicho preferencia sobre nadie. por cierto, en C33 las retransmisiones van acompañadas de comentarios de Marc Gene (brasil) y Fernando alonso (entrenos imola). la gente del C33 lo esta haciendo muy bien.

Publicado por: Ismael el Apr 14 2002, 06:19 AM

Ojalá sea cierto, la verdad es que al menos, no es para desmerecer la opinión de un forista. Si no te gusta la opinión, no respondas, pero reirse de ella? Y ahora da la casualidad que parece ser que C33 también lo confirma.
Así que este chico trabaja para C33 por eso conoce a ese periodista o seguro que para algún medio debe trabajar. Pero como el mismo dice... son sólo opciones, y en eso se quedan. Y hasta que no se firme nada, pues eso, no habrá nada. Aunque gustaría verlo de rojo.

Todavía queda mucho en este año...

Hasta otra gente

Publicado por: JP79 el Apr 14 2002, 04:01 PM

Pasarán muchas cosas. Vamos a divertirnos pero ahora hay que pensar en Imola, en Barcelona y en todas las carreras que faltan. Vayamos paso a paso. Todo lo demás ya vendrá.
Pedro necesita tranquilidad y no nerviosismo. En Imola debe acabar la carrera como pueda y en Barcelona debe volver a estar ahí, en medio de la parrilla (no creo que pueda estar más adelante). El rumor está aquí pero la realidad es que Pedro está en Imola sufriendo encima de un carro verde llamado Jaguar. ¡Qué la suerte le acompañe! ¡Qué la suerte nos acompañe!

Por cierto, los análisis técnicos de Fernando Alonso ayer en el 33 fueron de auténtico nº1. Antes de que un piloto terminara el último parcial ya sabía cómo terminaría. Hasta el mismo Francesc Rosés se quedó parado. ¡¡Qué visión tiene el maestrillo!! Y hay que valorar su sinceridad, pues dijo que no tiene un volante seguro en Renault para el 2003 cómo todos nos pensábamos pero él cree en sus aptitudes y, haciéndolo bien, correrá en 2003.

------Gentleman start your engines!------

Saludos.

Publicado por: siate el Apr 14 2002, 05:20 PM

JP79 ayer el que retrasmitia los entrenamientos no era Francesc Roses!! lo bueno de todo es que no me acuerdo del nombre del otro!! si sere burro!! como no puedo acordarme del otro!! bueno perdón por mi lapsus.

Respecto a lo de PDLR en Ferrari, me parece muy pero que muy dificil, primero porque Michael Schumacher está llegando al final de su carrera, como mucho le quedaran este y un año más, y que conste que me refiero a su carrera moral , la cabeza le pedira la retirada como una estrella. De esta cuestión saco que Ferrari buscará un piloto más joven, Felipe Massa o Fernando alonso o quizas sea capaz de llevarse a Montoya cosa que dudo, Button quien sabe quizas sea mejor piloto de lo que a demostrado en Renault.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: humbert f1 el Apr 14 2002, 11:30 PM

De momento parece que a Pedro no le interesa mucho no?
http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,133942,00.html
Lo que tenga que ser ya será...

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: YICS el Apr 15 2002, 12:23 AM

Respecto a este rumor, Pedro dixit: "no tengo tiempo para hablar de gilipolleces"
http://www.eurosport.es/news.asp?LangueID=6&SportID=25&StoryID=268695

saludos
yics 1042

Vuelve mulher ahora, y te prestarÃ© la afietadora

Publicado por: Alonso Mania el Apr 15 2002, 01:46 AM

Yo también he leido lo de las "gilipolleces" pero me gustaría que alguien confirme que ha dicho eso en castellano o ha sido una traducción "libre" del inglés. Porque suena un poco mal.

Lo de Alonso, claro está que no tiene volante. Ahora tiene un problema con los puntos que Button ha conseguido pero quizás eso le abra las puertas de ... Ferrari.

Como comentaban por aquí en el forum de Tifosi-club (http://www.tifosi-club.com/index.htm?http://www.tifosi-club.com/cgi-bin/ubbcgi/forumdisplay.cgi?action=topics&forum=Tifosi-Club+Forum&number=1 hablaban de un piloto de un equipo que había sido grande. Para mí ese equipo es Renault y se trata de o Trulli o Alonso. Creo que si Briatore empieza a dudar Alonso se va un grande.

Hay que recordar que Briatore no es Renault y quizás le obliguen a mantener a Button. Entonces queda todo abierto. Creo que Fernando está al loro y no quiere mojarse.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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Publicado por: JP79 el Apr 15 2002, 02:25 AM

Siate:

SÍ QUE ERA FRANCESC ROSÉS!

Eso SEGURO. Lo sé mejor que tu, lo conozco y sé a quién escucho. ¿Es que los nervios os hace oir mal también? ;-)

En las calificaciones estaban Francesc Rosés y Fernando Alonso al micro y hoy, en la carrera, estaban Francesc Rosés y Xavier Guillén al micro. Siate, tío, que burro no soy y los conozco además en persona. Antes de opinar aséguarte, ¿vale?

Siate, Siate, Siate...

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: vega23 el Apr 15 2002, 03:38 AM

¿Por qué en algunos GPs no está Merlos?

...And justice for all!!!

Publicado por: busi-punto-com el Apr 15 2002, 04:32 AM

al paso q vamos, pdlr estará en ferrari pero pasando el mocho, anda q como pille a los de jaguar les corro a gorrazos, pero estos tios q porras han estado haciendo todo el invierno?? aviones de papel?? menuda caca de gp de s marino, hubiera sido mejor q nos pusieran un resumen de cuatro horas d operacion truño

jbb

Publicado por: Mosley el Apr 15 2002, 05:43 AM

Como Pedro, yo tampoco tiempo tiempo para muchas "gilipolleces", asi que seré breve en la más que segura mi penúltima intervención.

Puesto que esta es la web oficial del piloto de F1 Pedro de la Rosa y puesto que según él mismo, todo esto es una gilipollez , lo lógico es que este topic sea borrado de inmediato.

Son muchos los años que he seguido la carrera de Pedro desde la F3 britanica, sus años en Jápón, etc. Mi apoyo a su figura a sido total. Desde la creación de esat web, se formó un grupo de aficionados (las famosas vacas sagradas desahuciadas del cual no formo parte), entendido, entusiasta y con ganas de hacer de todo "esto", algo "especial". De todo lo que puedo decir, la principal es que solo una persona falló a que ello se hiciese realidad, y es Pedro de la Rosa y parte de la gente que le rodea. Al final, aquel grupo fue "desahuciado" y sobre lo que pasó con la web, ya es conocido por todos. Puede que ahora ya no haya la crispación de antes, pero...

De todas maneras, no deja de ser un piloto español y quieras que no, tantos años apoyandole, hacen que me resista a pensar que me equivoqué en mis juicios tanto como piloto como persona (De todas maneras, uno no es perfecto, y yo también me equivoco). Me alegré mucho al llegar a mis manos la información difundida en este topic, y aunque como he dicho, no es lo mismo estar en una lista que decir que vayan a fichar a alguien, creo que no deja de ser una buena noticia o algo digno de valorar. Veo que no ha sido tomado asi. Si este topic va a ser utilizado por el protagonista de esta web como medio desestabilidador hacia su figura, creo sinceramente, que lo mejor que podria hacer la figura del Webmaster es borrar algo que es calificado de "gilipollez" por su "jefe".

Seguramente, mi proximo topic será mi ultima intervenvión en este foro. Mi historial como interviniente es corto, más no el de lector. Sin duda, lo que está aconteciendo en las ultimas horas, hacen que yo sí tenga que considerar una gilipollez disponer del link www.pedrodelarosa.com en mi lista de favoritos.

Espero aclarar muchas cosas en mi póstumo topic. Disculpas si la verdad ofende o molesta. Disculpas si la libertad de información no está bien vista en esta web.

Mosley

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: ftmad el Apr 15 2002, 06:09 AM

claro.. el año que viene los equipos quedaran así :
ferrari : schumacher y de la rosa
williams : alex young y enrique bernoldi
mclaren : felipe massa y alexander wurtz

venga ya

Publicado por: TheJimmys el Apr 15 2002, 06:24 AM

Mosley por favor, no te dejes influenciar por gente que empieza a dejar de confiar en Pedro, pero es normal que se desconfie de una informacion asi. Yo me lo creo, soy el primero que piensa que Pedro puede estar en una lista de 6 personas que suenan como sustitutos de Barrichello en Ferrari o acaso no se dudaba cuando salieron los rumpores de que fichaban a irvine como coequiper de Schumi para el 96???

Todo puede ser, Pedro es un piloto rapido y constante (aunque hasta ahora con mala suerte eso si) pero tiene aptitudes y ambiciones de seguir progresando, por lo tanto puede entrar en la ya famosa lista.

A los demas que dicen que es una gilipollez, por favor, pensar un poco, Pedro nunca ha dicho que sea una gilipollez simplemente ha dicho que nadie se ha puesto en contacto con el de momento y que sus colores del futuro son verdes, pero aunque lo hubiesen echo que va a decir que si??? para que para desmotivar a un equipo con la moral por los suelos??? Pedro es un gran profesional, pero aun asi es listo y si es cierto que esta en la lista no dira nada hasta que este el contrato firmado ( y asi no pierde las simpatias en Jaguar ni le apartan del equipo dandole el mejor material ni cosas por el estilo)

Pero ante todo y a TODOS hay que tener en cuenta que solo son rumores y son precisamente eso RUMORES y no hay que darles ni mucha ni poca, pero no decir que son gilipolleces ni irse del foro porque lo digan...

Ante todo buenas maneras e intentar compartir todo lo que sabemos sobre la F1 (aunque se hayan ido las "vacas sagradas" con todos sus conocimientos tecnicos y demas). Pienso que este foro es un foro para que pueda opinar todo tipo de gente y pienso que tanto unos como otros se equivocaron (incluso algunas veces yo tb) al pasar de compartir a insultar. Pienso que los que todavia sigan leyendo este foro podian intentar hacer una vuelta al foro del modo mas humilde posible y los demas intentar comprender que ellos saben mas que nosotros y que a veces molesten comentarios nuestros, pero a su vez que ellos entiendan que los que no sabemos damos palos de ciego si no se nos guia... En fin que me voy por las ramas

Espero que Pedro fiche por Ferrari (o aunque sea Alonso) porque eso dara un impulso a la Formula 1 en españa que no podran dejarnos sin ella....

Publicado por: kikuata el Apr 15 2002, 06:33 AM

Mira, para mí Mosley y sus informaciones merecen todo el respeto del mundo, y no todo el mundo las ha respetado (léase al de arriba)... es cierto Mosley, que es algo que a día de hoy me parece casi soñar (y eso q sólo se está debatiendo entre 6 pilotos..no es que esté todo elpescado vendido ni mucho menos) y por ello haya reacciones tan 'peculiares', pero bueno, quizá deberías hacer caso a eso de a palabras necias, oidos sordos...

Al margen de esto, quería hablar de los reproches que pareces hacerle a Pedro, sólo voy a comentar eso de las 'gilipolleces'... aunq voy a ser brevísimo. Si te fijas hoy en día, en la mayoría de los deportes de élite ningún personaje relacionado con álgún rumor habla sobre él...siempre se niega todo...¿por qué? ... pues resulta que estamos en la 4º carrera del año, un año muy duro en un equipo realmente 'vulgar', queda muchísmo año... y ¿cómo sentaría en Jaguar que uno de sus pilotos se pusiera a decir que si Ferrari tal que si cual?... se le vería como huyendo de la quema y eso no vendría nada bien al equipo, ni a él ni a nadie, porque no se pensaría en las carreras, que es para lo que corren Jaguar y Pedro, estarían desconcentrados... además ahora que las cosas van mal, esa frase de Pedro realmente me ha gustado, involucrandose totalmente en el trabajo y dejando de lado las 'negociaciones' (para eso está el Jakobi ese...), como diciendo que él sólo piensa en el trabajo y en Jaguar, un punto a su favor (ojo...en caso de que todo esto sea verdad...un punto a su favor tb en Ferrari...se le ve trabajador no?)...en general vamos, que la respuesta de Pedro es la mas lógica para estos casos y no creo que debas 'enfadarte' por ello... a mí no me parece una 'gilipollez' lo que ha dicho...

Sin mas q decir me piro a sobar q estoy q me muero y mañana creo q me dignaré a estudiar algo!!!!!!!! hasta otra!

Publicado por: gladiatorr el Apr 15 2002, 06:33 AM

Me quedo con tu último párrafo, THEJIMMYS.

Amén.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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Publicado por: gladiatorr el Apr 15 2002, 06:33 AM

Publicado por: TheJimmys el Apr 15 2002, 06:52 AM

Kikuata, supongo que por el de lease al de arriba te referias a mi no?? suponiendo que asi sea, yo si he respetado a Mosley y sus opiniones, es mas me creo que Pedro este en la lista, ademas espero que por el bien de la F1 en españa lo este y se de a "conocer", pero aun no es el momento, mas que nada por la estabilidad de pedro en el equipo y del propio equipo en si. Insisto si doy una opinion equivocada con mi intervencion, pero aun estoy con la resaca de coches del Jarama

PD: Kikuata, por un buen entendimiento en el foro cuando te refieras a alguien di su nick, mas que nada para evitar equivocaciones o alusiones a foristas a los que no quieras citar

Publicado por: kikuata el Apr 15 2002, 07:03 AM

Perdona Thejimmis... es que resulta que cuando escribía mi post estaba hablando con un amigo y tardé muchisimo en escribirlo, con lo cual tu me hiciste una pasada que me arrancaste las pegatinas y t me has adelantado... no me referia a ti... es mas lo de lase al de arriba lo decia en forma de ejemplo de las tonterias q creo q dicen algunos... (lo q escribió uno antes q tu...diciendo q si williams con tal q si ferrari con pedro...en tono sarcastico...menos mal q no le viste el tono negativo! q si no t habrias enfadado sin saber lo q ocurria...

Bueno, eso, q la prox vez soy mas claro y mas rapido...q voy mas lento q un jaguar...

Publicado por: TheJimmys el Apr 15 2002, 07:12 AM

no t preocupes Kikuata que hace falta mucho mas que eso para enfadarme lo que pasa es que me ha extrañado tu post y por eso lo he puesto nada mas

Ademas hoy me pillas de muy buen humor despues de ver tanto F1 en Madrid, despues de desearlo tanto tiempo... asi que hoy se me puede caer la casa encima que me levantare con una sonrisa de oreja a oreja

Publicado por: PHILIP el Apr 15 2002, 03:14 PM

Creo que le estais dando una importancia excesiva a esa dichosa lista. Os acordais de la lista de McLaren?? mira que havia gente, y al final el elegido fue Kimi.
Démosle un voto de confianza a Mosley puesto que me parece interesante que alguien muestre el interes que se merece Pedro. Nos gusta jugar a Aramis Fuster, y cuando vemos a alguien serio, con una primicia tan relativamente interesante, caemos en el escepticismo.
A mi sinceramente me han gustado tus intervenciones, y entiendo tu postura.

Publicado por: RodaM3 el Apr 15 2002, 03:48 PM

Bueno, no quiero que se acabe el debate pero ayer en el Carrusel Deportivo de la Ser Pedro Fermín Flores dijo que eso de la lista de seis de Ferrari era solo un rumor y que no soñasemos.

Además también habló Pedro en directo y dijo que la situación de Jaguar seguiría así al menos dos meses más.

Publicado por: manolozzzz el Apr 15 2002, 06:05 PM

Hombre a todos no gustaria ver a Pedro ganado un campeonato del mundo, actualmente seria en un ferrari porque parece que estamos deacuerdo en que es el mejor coche estas ultimas temporadas, pero a mi no me gusta ver a Pedro de 2º, ni en J ni en F, tiene que luchar aun mucho para conseguirlo, pero creo que tiene valia para conseguirlo, no se si en ferrari en jaguar o en un land rover, ni me importa, solo se que confio en que por lo menos este año consiga un podium.
Los rumores siempre son eso rumores y decia mi abuela que cuando el rio suena agua lleva, pos mu bien ya se vera, lo importante es el dia a dia, carrera a carrera.
Y segundon en ferrari con el MS no es ningun chollo, pues de todos es publicamente sabido que el nº1 dice que el nº 2 es su propio hermano y por lo querra tarde o temprano tenerlo en su equipo. Y que no es un chollo que se lo pregunten a Ba, en la ultima carrera, en Imola, como veian que podia cojer al otro, que oportuno incidente le costo 6 o 7 segunditos perdidos en el box lo justo pa no perder la 2ª plaza ni que pudiese inquietar al kaiser.
Que se metan su F por el ****.
salu2 cordiales a todos los foristas.
manolozzzz.

Publicado por: WINGMAN el Apr 15 2002, 06:12 PM

Pues como estan las cosas , mejor a Ferrari de 2º que al final de la parrilla .

PDLR never walk alone

Publicado por: ogledalo el Apr 15 2002, 06:24 PM

"Tengo mucho trabajo aquí para sacar al equipo Jaguar adelante, tengo contrato con ellos para el año que viene y no tengo tiempo para hablar de gilipolleces" , dijo pedro (según http://www.el-mundo.es sobre los rumores que le sitúan en Ferrari.

Speed can save your life.

Publicado por: KIT el Apr 15 2002, 06:31 PM

"Mundo Deportivo" de hoy
PEDRO: "Que si ficho por Ferrari? Tengo demasiado trabajo en Jaguar para pensar en Gilipolleces".

No es un "NO" simplemente es un "Lo hemos hecho de pena y ahora me vienes con esas después de quedar fuera de carrera y ver como me pasa minardi en la 1ª curva"

Si Ferrari busca un substituto es normal que se piense en Pedro porque Ferrari busca un "compañero" fiel leal obediente y calladito para Michael. Si miraís la parrilla pocos pilotos encajan para ese puesto así que el rumor puede ser bien cierto. Ahora no se si Pedro estaría por la labor. Lo que es seguro es que ahora no iba a empezar que si SI que si NO.

PD. Como decís cuando el rio suena agua lleva. Y por eso creo que es bueno comentar rumores de este tipo sin que le demos tanta importancia simplemente porque son eso, rumores y porque a estas alturas de temporada no le podemos dar mas importancia.

PD2 Que Pedro piense en el Jaguar y que Jaguar piense en una solución para que el choche sea competitivo YA¡¡¡ y este arriba y así no habrá ni que plantearse si Pedro se va a tal o a cual.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: KIT el Apr 15 2002, 06:33 PM

Perdona OGLEDALO te me has adelantado.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Sainglot el Apr 16 2002, 01:51 AM

DIOOOSSSSSSS!!!!!! Pedro, te quiero ver en Ferrari. Seria demasiau
DEU!!!!!!!!

Pol

Publicado por: YICS el Apr 16 2002, 01:59 AM

Para quien no entienda el entecomillado, significa "literal". por lo tanto, lo de Gilipolleces es un expresión "literal" de PDLR, no lo decimos nostros , sino él. y si a alguien no le gusta, que le pida explicaciones a Pedro , no al foro.

Sólo por aclararlo un poquejo.

saludos
yics 1042

Vuelve mulher ahora, y te prestarÃ© la afietadora

Publicado por: Miquel Fortuny el Apr 17 2002, 03:13 AM

Enhorabuena.

Han hablado sobre este tópic en la revista AUTOPISTA esta semana.

Eso no pasa todos los días.

Publicado por: gladiatorr el Apr 17 2002, 03:39 AM

¿Y qué dicen?

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: diothor1 el Apr 17 2002, 04:12 AM

Mosley, sería una pena que te fueses del foro por esto, es más cada uno da la opinión, y tiene sus fuentes. Tu no has sido un medio desestabilizador, sino que meramente has sido transmisor de una información que era primicia, y que has creido conveniente que los demás conociesemos, Pedro sólo se limita a desacreditar un rumor que con el tiempo ha ido creciendo, y que no interesa que salga en la 4ª carrera, sea cierto o no. No te sientas molesto, sólo has creado un tema que creias de interés. Respecto a los que lo leemos, podemos creer o no, pero no debemos criticar, sino dar opinión. Respecto a Pedro, todo el mundo tiene un mal día, y más el despues del "prodigioso fin de semana del Jaguar".
Por favor los que sabeis mucho de f1, no os vayais, pues los alumnos, necesitamos profesores de los que aprender, y sin vosotros se nos van nuestros guias espirituales e intelectuales en el camino de la f1.
Que haremos los nuevos "pilotos" sin la luz de los mecánicos, ingenieros, y directivos, veteranos que sois aquellos que conoceis?
Por favor, que un tema del foro en el que todos aprendemos, no sirva para sembrar la discordia.
Un saludo, esperando que las aguas vuelvan a su cauce para todos de:
Fernando G.

diothor1

Publicado por: vgr59 el Apr 17 2002, 04:29 PM

Según f1.com,Toyota reconoce haber entrado en contacto con Renault para "interesarse" por Jenson Button; y según Autopista Alonso ocupará el puesto de Button en 2003 ya que Irvine será sustituido por Button en Jaguar,debido a que Jenson es británico.
Parece que a Jenson no le faltará trabajo en el 2003!!!
Saludos

Publicado por: gladiatorr el Apr 17 2002, 05:57 PM

Con tanto movimiento, parece qiue en 2003 va a haber menos pilots que estos ultimos años, puesto que algunos de ellos bvan a conducir hasta tres coches diferentes....

Habra que tener paciencia. Creo que hasta Septiembre no empezaremos a oir cosas más consistentes, y que conte que con esto no voy contra Mosley, porque no tengo ningun dato claro para desmentir lo que él dice.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: PHILIP el Apr 17 2002, 06:17 PM

Yo propongo el juego de la ruleta. Si total, lo que cuenta es el monoplaza, no el piloto. (en su mayor parte, claro)

Publicado por: KIT el Apr 17 2002, 06:32 PM

Que triste es lo que dices PHILIP y que RAZON TIENES¡¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Mosley el Apr 18 2002, 12:34 AM

Me gusta demasiado este deporte y siento demasiado respeto por los aficionados al mismo, que hay en este país (me refiero a España, pues yo actualmente resido en Italia), que hacen que difícilmente pueda tomarme algo a la tremenda.

Solo me gustaría puntualizar una cosa al Sr. Pedro de la Rosa. Alguien de su posición y supuesta categoría en el mundo de la Formula Uno debería saber que nunca se sabe lo que hay de cierto o falso en una información y para eso esta la cabeza fría, la serenidad y la templanza a la hora de valorar las cosas. Calificar de buenas a primeras de gilipollez una información de este tipo, creo que ni el mismísimo Eddie Irvine hubiera cometido esa equivocación. El Sr. Pedro de la Rosa hubiera salido muy airoso en cualquier caso con unas declaraciones al estilo... “un supuesto interés de Ferrari lo consideraría como un tremendo halago hacia mi persona y mi trabajo pero en estos momentos estoy concentrado con Jaguar y sacar al equipo adelante y ya habrá tiempo a final de temporada para valorar seriamente cualquier propuesta aunque debo decir que tengo aun un año más de contrato con Jaguar y mi intención es cumplirlo” . Por ejemplo. Así queda como un señor y bien con todo el mundo. Porque... puede que mucha gente se tome esta información como NO cierta, hasta el mismisimo Pedro de la Rosa, pero ¿y si lo es? ¿Sentaría bien en Ferrari que esa información fuera calificada de gilipollez por un piloto pretendido? Me temo que no.

Por lo que me han comentado y he leído a través de internet, en el pasado GP de Imola dijeron algo parecido a lo dicho en este topic, durante la retransmisión de TVC por Francesc Roses. Es de suponer que un medio con infraestructuras y capacidades informativas tan respetables no hayan basado su información estrictamente en lo dicho en este topic. Supongo que la información que me proporcionó mi amigo (periodista italiano, para más señas) está en manos de más gente y que seguramente estará siendo investigada, valorada y estudiada hasta que pueda salir a la luz de forma más “profesional” y con mucha más base e información que lo dicho por mi persona. Yo he aportado la primera información recibida tal cual, pues no soy un profesional de la información ni me debo a ningún medio en concreto ni me importa la profesionalidad de lo dicho por mi, sino simplemente comunicar algo que he creído interesante y que pocas personas en España (al menos eso creo) han tenido acceso o al menos, tan pronto. Yo no dudo que la información de la que he dispuesto, está al alcance de bastante gente que se dedica al mundo de la información del motor, en concreto de la Formula Uno, mas es lógico que no se divulgue algo en los grandes Medios (léase TVC o prensa diversa) sin pruebas o al menos con datos más contundentes de los aportados por mi figura.

Me gustaría desvelar más información o algún nombre, pero por respeto a quien me la proporciona y en vista de lo acontecido, creo que es mejor dejar todo aquí. Fuese cierto o no, desmentir una información sigue siendo muy sencillo. Creo que todo esto ha hecho más mal que bien. Siento si le ha molestado todo esto al Sr Pedro de la Rosa y desde aquí tiene mis excusas. También siento sentirme decepcionado nuevamente con él. Le deseo sinceramente todo el éxito posible en su trabajo, éxito que sinceramente creo que no irá mas allá de su fichaje por Jaguar si no cambia irremisiblemente el signo que está tomando su carrera profesional. No me gustaría ver en P.D.L.R., otro H.H.F. El tiempo da y quita razones.

Mosley

Publicado por: cibermorcillo el Apr 18 2002, 01:07 AM

Mi pregunta es ¿Las declaraciones de PDLR eran en ingles o en castellano? Lo digo porque en TheF1.com donde se supone que Pedro dice "gilipolleces" ponen "fantasías".

¿Es que lo han suavizado en TheF1.com o es que lo han "agilipollado" en otros medios?

- visitad www.thehungersite.com -

Publicado por: PHILIP el Apr 18 2002, 02:36 AM

Yo lo de gilipolleces, solo lo he leido en la prensa deportiva, que digase de paso, es bastante sensacionalista.
Pero de todas formas, si Pedro esta tan seguro de que triunfara en Jaguar, adelante, desde aqui el maximo apoyo.

Publicado por: homer15 el Apr 18 2002, 04:22 AM

Estoy de acuerdo contigo, Mosley. Pero pienso que lo de "la gilipollez" esta siendo un simple comentario que lo estamos considerando como algo excesivamente importante. creo que hay que quitarle hierro al asunto.
cuando te estan preguntandote constantemente "es cierto lo de fichar por ferrari?" supongo que en algun momento se pierde la paciencia y se dicen cosas como esa.
una pregunta: si le queda un año y decide marcharse del equipo para ir a otro, la accion de romper el contrato que tenia es legal? o es algo que se sanciona?

Publicado por: KIT el Apr 18 2002, 06:39 AM

MOSLEY como hemos dicho el humor del respetuoso Don Pedro de la Rosa no debía ser, seguramente, el mas idoneo para que le preguntaran eso. Cualquier otro piloto después de la carrera y el fin de semana que sufrió Pedro y Jaguar, hubiese mandado al periodista a freir esparragos FUERA O NO CIERTO.

No creo que en Ferrari se horrorizen por lo de "GILIPOLLEZ" O "FANTASIA" o como queraís llamarlo sobretodo despúes de ver como las gasta Rubens no hace falta recordar el ("dejalo pasar Rubens") y la actitud (HUMANA) que tuvo el brasileño en pista y en la rueda de prensa. Seguro que eso le toco muchísimo mas los cojones a Ferrari.

Sinceramente me gustaría ver a Pedro de Rojo cuando Michael no estuviera porque para ser el criado de él...
Pero lo que sin duda me encantaría, es ver a Pedro con el Jaguar adelantando al Ferrari de Michael.

Creo que ha quedado claro que es un rumor y que como tal hay que tenerlo en cuenta pero no hay que darle mas importancia de la que tiene. Pero MOSLEY también creo que tampoco tenemos que dar mas imporancia de lo que tienen, las declaraciones de Pedro.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: RodaM3 el Apr 18 2002, 02:25 PM

Mosley no creo que con esas declaraciones haya quedado mal. Sin entrar a valorar si la noticia es verdadera o falsa ponte en la situación de Pedro, después del fin de semana que tuvo en imola, clasificarse el último el sabado, no conseguir adelantar al Minardi en carrera, abandonar en la vuelta 30 no creo que lo que más le preocupase era si el año que viene va a estar en Ferrari, en Jaguar, pilotando un Kart o en su casa comiendose un plato de macarrones. Creo que lo que Pedro tiene que hacer es no meterse a valorar lo que, hasta ahora (y no digo que no sea cierto) solo es un rumor, y concentrarse en su trabajo y hacer que Jaguar salga de donde está.

Publicado por: vgr59 el Apr 19 2002, 09:25 PM

¡Más madera!!
Según el Mundo deportivo, el manager de Fisichella se ha reunido con Ferrari en vistas al interés de la marca por la posible incorporación de "fisico" a la escuderia en el 2004,para sustituir a MS.

La revista formula1 magazine asegura que MS sustituirá a Jean Todt como director técnico de la escuderia en 2004.
En lo que coinciden los 2 medios es en "retirar" a MS para la temporada 2004.

Saludos

Publicado por: JP79 el Apr 20 2002, 12:33 AM

Y en el chat de "Mundo Deportivo" Pedro ha ironizado con este rumor y le han preguntado qué pensaba de este rumor que le situaba a Ferrari. Pedro ha contestado: "Ya lo dije el otro día, no estoy para gilipolleces, jajaja!" Se ha reído. No sé si es una risa falsa o seria pero lo del rumor del fichaje de Fisichella por la scuderia es cierto. Es uno de los 6 pilotos, pero Pedro está allí, en la lista. Es evidente que no hay nada de nada por el momento pero ahora hay que centrarse en la temporada actual, en la que Pedro y Jaguar deben mirar hacia delante para mejorar resultados. Ese es el primer objetivo. Luego, durante el próximo largo invierno, ya se verá. Primero, resultados. Después, veremos. Creo que este rumor más bien perjudica a Pedro, no le beneficia en absoluto.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: diothor1 el Apr 20 2002, 11:30 PM

No se si os habeís dado cuenta, pero despues de decir; jilipolleces, Pedro, se ha reido, y cuando le han preguntado que que se podía hacer para mejorar el Jaguar para el año que viene, ha dicho: " coger un ferrari y pintarlo de verde " tendrán la risa y esta última frase una intencionalidad oculta?
de ahí tanto optimismo de Pedro este año a pesar de su Jaguar... , no lo se pero antes era escéptico, y empiezo a pensar que Pedro sabe mucho más de lo que pensamos sobre el interés de Ferrari por el...
El tiempo dará y quitará razones...

diothor1

Publicado por: JP79 el Apr 21 2002, 12:05 AM

Yo sigo pensando, como antes de que comenzara el campeonato, que Michael Schumacher se retira a lo grande si gana el 5º Mundial. El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha ofrecido a Michael un contrato de por vida. Al piloto alemán le haría ilusión seguir "ligado" a la F1 y a Ferrari una vez deje de correr. La pregunta clave a estos rumores es: ¿Se retirará Michael una vez se proclame campeón del mundo por 5ª vez? A partir de aquí, todo es posible. Pero repito: Ahora no es el momento. Jaguar estará arriba pronto, ya vereis. Esperan una evolución del Cosworth y mejoras aerodinámicas realizadas en el nuevo túnel del viento. Lo mejor es pensar en verde. Confío en Jaguar, confío en Pedro, en Lauda, en Steiner... aunque algunos se empeñen en tirar la ilusión de Pedro por los aires. Si Lauda y Pedro dicen que el Jaguar R3 va a "despegar" en un par de meses, hagamos caso a estos, que son los que viven al 100% el trabajo. Los aficionados sólo podemos esperar y dar tiempo al tiempo. Pero yo confío en que el Jaguar R3 será bastante más competitivo a finales de temporada. ¿Qué si me gustaría ver a Pedro en Ferrari? Claro que sí, pero está claro que no es el caso. Yo lo veo vestido de verde. ¿Y vosotros? Si algun día lo veo de rojo, pues me lo creeré, así de sencillo.

¡¡¡Vaya rollo me he pegado!!! I'm sorry!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: xciuri el Apr 22 2002, 12:08 AM

Mosley no debes ofenderte por la respuesta de Pedro, ni tomártelo como cosa personal,después del fracaso de Jaguar en la última carrera es normal que esté de mala uva y que no quiera meter más leña para desestabilizar a su equipo, ya tienen suficientes problemas.

Publicado por: JP79 el Apr 22 2002, 02:09 AM

Más leña:

Jenson Button es otro de los nombres que maneja Ferrari. El piloto de Renault (cedido por Williams) tiene una oferta de la scuderia. Pues los nombres salen como churros: Montoya, Massa, Fisichella, De la Rosa, Button... Según f1-live.com Ferrari quiere a Button pero aseguran que ¡Briatore quiere atar al británico! el patrón de Renault quiere quedarse a Jenson. ¿Y Fernando Alonso? ¿Será Trulli el sacrificado? ¿Se quedará Williams con Ralf y Juancho? ¿Qué pasará con Barrichello? ¿A dónde irá Gené? ¿Y Villeneuve? ¿Y Heidfeld? ¿Y Coulthard? NO ENTIENDO NADA. Malditos rumores, ¡vaya pastel que nos están montando! ¿Tan difícil es concentrarse en el actual campeonato? Pues sí...

Feliz domingo señores

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: Francesc el Apr 22 2002, 08:55 PM

La segunda mitad de temporada será alocada en cuanto a las cábalas que nos podremos montar entorno al mercado de fichajes.

Yo he hecho multitud de quinielas y cuesta encajar todas las piezas de este complejo puzzle. Aún así, he llegado a dos conclusiones: que el 2003 va a ser un año con pocos debutantes y con alguna retirada (voluntaria o no) sorpresa.

Y, como ya he dicho en otros topics, no veo nada claro el futuro de Alonso en Renault. Ojalá me equivoque.

Publicado por: shrek el Apr 22 2002, 11:57 PM

Pues yo veo a Alonso en ferrari. Si tantas ganas tiene Briatore de quedarse a Button, que se lo quede. También está Webber, no? Alonso acabará en Ferrari y Pedro seguirá en Jaguar y sino, ya vereis. Shumacher siempre ha tenido buena relacion con Fernando y, si se retira, Ferrari tirará la casa por la ventana por Alonso. No estaria nada mal, ¿verdad?

Tengo un dragÃ³n y no dudarÃ© en usarlo, Â¡soy un asno cabreado! Â¡SHREK A LA FORMULA 1!

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2002, 06:36 PM

Para que PDLR siga en JAguar, primero tiene que seguir Jaguar.
Y sobre esto, por si alguno esta procupado por la dimision de Reitzle, uno de los jefazos de Ford, que fue el principal valedor para dar el salto a la F1, aqui pego lo que he leido hoy sobre el futuro de Jaguar.

Aunque ya se sabe que cuando se confirma un tema, y ya son varias veces las que se ha confirmado que Jaguar tiene toda la confianza de Ford, al fin y al cabo es porque no esta muy seguro.
Aqui pego lo leido en: www.f1-live.com/es

quote:

Wolfgang Reitzle renunció a su cargo de vicepresidente de Ford Motor Company el pasado viernes y dejó una gran preocupación acerca del futuro de la división Jaguar Racing. Reitzle fue un personaje clave en la presencia de Ford en la Fórmula Uno y, bajo su mando, la empresa se hizo un hueco en el sector de los automóviles de lujo al adquirir marcas como Land Rover.

Mark Fields será el sustituto de Reitzle desde el 1 de julio. Hasta entonces, Richard Parry-Jones ha sido nombrado directamente por Nick Scheele, presidente de Ford, para estar en contacto con Jaguar Racing. El director de la escudería, Niki Lauda, ha confirmado que Scheele le ha dado su apoyo personal y que le llamó para decírselo personalmente.

« Nick Scheele me llamó por teléfono el pasado jueves y me confirmó que el programa de Jaguar F1 tiene todo el apoyo de Detroit. Me dijo que siguiera adelante y que empujara fuerte para hacer bien el trabajo. Richard (Parry-Jones) fue una de las primeras personas que conocí en Detroit cuando negociaba para aceptar este trabajo. Es un buen tipo que entiende los problemas que estamos teniendo », señaló Lauda.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: JBell el Apr 25 2002, 01:08 AM

Mosley, te felicito por tu topic, que sin duda fué primicia sobre el tema, y que despues de salir aqui (en este foro) salió par la tele, en las revistas, etc...
Gracias por la primicia y por que este foro esté a la última de lo que acontece...

No te mosquees con PDLR que al fin y al cabo solo ha procurado quedar al margen de rumores de muy temprana temporada y hace bien en situarse al margen, quiza con la palabra menos acertada, pero eso es lo de menos. Pedro es "franco y campechano" y así hay que entender su frase y no sacarla de contexto, sin ir mas lejos el otro día en una entrevista se calificaba a si mismo de "macarra" jejeje en el sentido que quedaba un poco "hortera o macarra" bajarse de un estupendo Jaguar XKR en chandal, cosa que hace cuando va a entrenar al anillo olimpico de montjuich.

Por cierto al hilo de este topic he encontrado otro en el foro que se hace la pregunta:

Que haría Pedro con un Ferrari?

el topic es de algo asi como dos años de antiguo ahi va el enlace
http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro/topic.asp?topic_id=674

Saludos a todos y animo Pedro para Montmelo

PD: cuando me compre la gorra de Arrows, cosa ya comentada en este foro PDLR cambió de escuderia, pues Sres. hoy he encargado unos guapisimos adhesivos de JAGUAR con el logo en verde y el gato en rojo y otro con la firma de PDLR, así que...

Publicado por: KARNAPLOSKY el Apr 25 2002, 01:57 AM

Yo me sé de un forista que una vez le preguntó a Pedro sobre su el interes de Jaguar.. y le dijo lo mismo jejejeje

Joder de solo pensar que Pedro pudiera acabar en ferrari se me ponen los pelos de punta.. un español con un ferrari joder macho, pensarlo un poco, solo el rumor pone a nuestro piloto en el nivel que se merece.

*********************************
http://www.iespana.es/karnaplosky
Liga de pilotillos en GP3
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Publicado por: Mosley el Apr 30 2002, 04:46 AM

Acabo de llegar de pasar unos dias en mi tierra, barcelona, para poder asistir al G.P. de España. Tuve la oportunidad de reencontrarme con viejos amigos en el paddock, que me han comunicado alguna cosa realmente interesante. Estoy cansado, pero prometo contar lo que pueda en cuanto tenga algo más de tempo.

De momento solo decir que curioso G.P. y dentro de lo que cabe, entretenido.

Hsta pronto, ciao

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: junk el Apr 30 2002, 04:55 AM

Al igual que fanfaronees, hay fantasmas en este foro. Mosley quien te creees para dejar así a la gente con la miel en los labios.

Lo tengo! No eres Mosley sino Eclestones! No ya lo tengo eres Carlos Jesus!

Publicado por: PHILIP el Apr 30 2002, 05:03 AM

Junk, te dejaste el dni en japon...

Oye un saludo Mosley!!! que sepas que nos encantan tus intervenciones en el foro, y ya estoy ansioso de que es eso tan interesante que tienes que contar

Publicado por: potroÃ±o el Apr 30 2002, 03:31 PM

Juas juas, os imaginais que Ferrari fichara a Pedro, entonces si que iba a ser un circo la F1, menudas risas. Se llevaría el premio al mejor espacio de humor. Me estoy descojonando solo pensarlo. Aunque me parece más patético imaginarme alguno de vosotros convencido de que pudiera ser cierto.

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:00 PM

Hay gente que, verdaderamente, hace honor a su nick....
Pero casi es mejor dejarlo correr...

Jua jua jau

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:02 PM

POTROÑO, ¿podrias argumentar un poco tu opinion? Es que no la entiendo , no se por donde van los tiros.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: potroÃ±o el Apr 30 2002, 06:15 PM

Argumentar? El que tiene que argumentar es quien dijo tal burrada, claro, tú tan iluso te crees que es verdad y que sería hasta normal que PDLR fichara por Ferrari (de piloto me refiero, de mascota entonces te doy la razón)

Publicado por: cibermorcillo el Apr 30 2002, 06:27 PM

Estais cayendo en su juego....

- visitad www.thehungersite.com -

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:28 PM

A ver, en primer lugar, no crepo que lo de Mosley sea una burrada. Es un rumor. En Tv y en prensa especializada se han hecho eco de ello. Otra cosa es la posibilidad que tenga efectivamente Pedro de convertirse en piloto de Ferrari, que es más bien poca, mal que nos pese.
Y las reacciones de la gente, excepto la tuya, son, bien a favor y con ilusión (reconoce que e silusionante que un español se subiera a un Ferrari F1 F2003) o bien en contra desaconsejandolo, pero normalmente cada uno da sus motivos, que son absolutamente subjetivos.
En tercer lugar, tienes razon, no debi pedirte argumentar lo que dijiste. Ahora veo mi equivocación.
Cuarto tema. Hoy en día en la F1, normalmente no solo hay que tener en cuenta quien gana, sino quien saca mas partido del coche que lleva. está claro, ¿no?. Pues creo que al de Pedro no se le puede sacar más.
Y claro que sería normal que Pedro fichara por Ferrari, puesto que no cobra mucho, es un piloto que saca el 120 % de las posibilidades del coche, muy trabajador y discreto, y además un piloto muy rápido. Ahora mismo no hay nadie en la parrilla que haya ganado todo lo que ha corrido (ni el mismo MS). Corregidme si me equivoco o criticadme si os da la gana.
Visto todo esto, y dado que el ramillete, segun los expertos, para tomar plaza en el F2003, es de 6 pilotos, y PDLR es uno de ellos, no es descabellado pensar que pueda ser Pedro quien conduzca el Ferrari. Otra cosa es lo que luego pase, peor la ilusion no me la quita nadie.
Tambien me ilusionaria que siguiera en Jaguar con un coche minimamente competitivo, pero para saber eso aun es pronto.

Tiempo al tiempo....

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: Alonso Mania el Apr 30 2002, 07:40 PM

No le entremos al juego a Potroño.

Es el doble nick de alguien que quiere putear. No ha escrito nada más que para quejarse y picar a la gente.

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 07:46 PM

Si, se nota que lo hace desde el trabajo, ya ha salido de trabajar y ahora estara comiendo, porque hace un rato que no postea nada...

Y que conste que yo no me pico. Hasta hora he intentado hablar coherentemente y con criterio. Y no he dicho nada exagerado, creo yo.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: potroÃ±o el Apr 30 2002, 08:54 PM

Buena observación Gladiatorr y puede que tengas razón en todo o en parte de lo que dices pero PARA MI, dudo que Pedro esté en Ferrari en el 2003, me jugaría un ojo de la cara. Te lo jugarías tú a la inversa?

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 09:08 PM

POTROÑO uso gafas, asi que lo del ojo, casi que voy a dejarlo para otra vez, aunque no me sirva de mucho...

Yo me he apostado unas 6 cervecicas a que Pedro nos da alguna alegria este año. ¿Te las jugarias tú a la inversa?

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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Publicado por: potroÃ±o el Apr 30 2002, 09:47 PM

A que le llamas alegría?

Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 09:55 PM

Más de 3 puntos en una carrera, inclusive.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: potroÃ±o el Apr 30 2002, 10:03 PM

Aunque es muchísimo más posible de que se suba a un Ferrari algún día, lo veo también muy jodido. Acepto.

Publicado por: jpm el Apr 30 2002, 10:08 PM

¡Qué fácil es criticar cuando las cosas no van bien! o cuando se comete un error.
¿Puede ser que los jefes de equipo se fijen en la velocidad del piloto en comparación a su compañero durante las carreras?
Pedro ha sido más rápido que su compañero en 31 de 45 vueltas en Melbourne (no entran las vueltas en las que uno de los dos estaba en boxes o estaba el safety car).
En 18 de las 23 vueltas en Malasia (Irvine se retiró en la 30 (3 vueltas de pit de Irvine, 4 de Pedro))
En 21 de las 41 vueltas a Interlagos antes de los problemas de ampollas en las ruedas de Pedro tras el pit stop.
En 16 de las 30 vueltas a Imola, antes del abandono de Pedro tras el pit stop.

Y también más rápido en la única vuelta que disputaron en Catalunya.

Toda esta información la puedes encontrar en http://f1.tagheuer.com/indexframe.php?url=gpdata/gpdata.php
si te interesa, claro.
Y es que criticar es muy fácil, ¿verdad?

Â¡Acelera un poco mÃ¡s!

Publicado por: jpm el Apr 30 2002, 10:11 PM

Gladiatorr, te veo sin ojo como no mejoren el R3 o se saquen de la manga un R4. Más de 3 puntos son 4, y eso es un podium!
Te veo con un parche oficial de Jaguar por la vida.

Â¡Acelera un poco mÃ¡s!

Publicado por: gladiatorr el May 1 2002, 12:13 AM

Anda, JPM leete el toopic otra vez, porfa. No creas que me apuesto un ojo asi como asi. No quiero dejar a Potroño tuerto

Y decía 3 puntos inclusive, o sea, que 3 tambien valen. Marcho a estudiar un rato.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: diothor1 el May 1 2002, 12:39 AM

A ver Mosley, cuando te dignas a soltarnos otras de tus primicias, de esas que oyes en el padok, pues parece que te informan bastante bien, y no nos digas que tienes cosas que contar y nos dejes con la miel en los labios, que nos gusta oir las cosas, aunque sean sólo rumores...
Espero que te des pronto una vuelta por el foro, y escribas un ratito...
Gadiatorrr, tu tranquilo, que tal vez los nuevos aerodinamicistas, y la evolución del motor, hagan que Jaguar nos sorprenda, en Julio, como dicen Niki y etc..., tal vez ganes esas cervezas...

diothor1

Publicado por: pdlrvsfangio el May 1 2002, 01:01 AM

venga mosley..... otra primicia!!!
gracias!!

Publicado por: 850 coupÃ© el May 1 2002, 01:16 AM

Pues voy a animarme a decir un par de cosas... (Y me va a costar, porque entre la carrera de Pedro y las averías de mi coupé ando un poco escapado de estos foros).

Sería fantástico que Pedro fichase por Ferrari (sería el segundo español en hacerlo). Garantizaría resultados. No entiendo que alguien pueda decir que Ferrari está en lo alto y que inevitablemente su ciclo se debe estar acabando... Un Ferrari "acabado" sigue garantizando resultados, mejores o peores, pero RESULTADOS en mayúsculas.

A diferencia de lo que opinan otros foristas a mí me encantaría verlo en Ferrari aunque sea de nº2.

Otra cosa es que, sinceramente, me gustaría mucho más que siguiese en Jaguar y que fuese el piloto capaz de llevar a los verdes hacia arriba. Sería más valorable y tendría un aspecto más "romántico", y cada vez le hace falta más romanticismo a este deporte.

Y ahora todo lo contrario al romanticismo: el sueldo.
"Pedro es un piloto barato".
¿Barato? No es un piloto barato: tiene un sueldo RIDICULO comparado con sus colegas.
A mí ya me gustaría ganar lo que él (aunque fuese en muchos años sumados...) pero considero que tener un sueldo tan bajo no le beneficia, le perjudica. Es exageradamente bajo, cobra como un novato. Y al final se te valora por muchas cosas, entre otras por lo que cuestas...
Malo (a medio plazo) es que los sueldos de Villeneuve o de Irvine sean escandalosos para sus méritos, pero tampoco es muy bueno ser de los últimos de la lista.

Publicado por: alucard el May 1 2002, 01:28 AM

Viva Potroño coño!!!!!

Publicado por: Mosley el May 1 2002, 02:50 AM

Bueno, la verdad es que no sé por donde atacar. Haber, empecemos aclarando. Yo distingo dos tipos de rumores, rumores verdaderos y rumores falsos. Para mi, un rumor verdadero no es que sea algo que al final vaya a pasar lo que se dice, sino que simplemente se esta tratando el tema realmente del que se habla en el rumor. Un rumor falso es algo difundido sin ton ni son, sin base alguna y sin que sea cierto que exista esa hipótesis de posibilidad sobre algo de lo que se habla en el mismo.

Yo hablo sobre cosas que me cuentan gente de DENTRO de la Formula Uno o que trabaja en su entorno. Eso no quiere decir que el rumor vaya a convertirse en algo real. Aquí JAMAS se ha hablado de que Ferrari vaya a fichar a Pedro, sino que Pedro puede entrar en la lista de futuribles para Ferrari. Espero haber sido suficientemente claro, porque resultaría muy típico rebatirme si Pedro no ficha por Ferrari, algo que es bastante probable que pase.

Y ahora al tema, intentaré ser escueto y directo...

TEMA BARRICHELLO

Rectificar algo de lo dicho por mi. Eso de que no continuará en ningún caso parece que no es así, aunque al final es probable que suceda, pero de momento no es asi. Ferrari esta aprovechando los continuos rumores sobre fichajes para negociar una ampliación del contrato de Rubens a la baja, dado que su actual sueldo es bastante elevado para el rendimiento que está ofreciendo, pero aun asi sigue siendo un buen piloto para los intereses de Ferrari, por su conocimientos del coche, gente, la empresa, etc. Y que pataletas aparte, siempre ha acatado las ordenes de equipo. Así que la pareja de pilotos en Ferrari para el 2003, podria ser la misma que este año. Hasta que no pasemos el ecuador de la temporada nada se definirá de forma más concreta. De momento se negocia con Rubens lentamente y a partir de “mid season” empezarán los movimientos hacia un lado o hacia otro.

TEMA PEDRO y resto de futuribles

Como he dicho antes, todo parado hasta que no esté más avanzada la temporada y se sepa el rumbo de la negociaciones con Rubens Barrichello. Por cierto, lo de Button a Ferrari, pura invención mediatica. Ferrari nunca fichará a un piloto en el que otra escuderia tenga opciones de repesca.

TEMA BAR, HONDA, RICHARDS, JACQUES, ETC

Tema sobre de lo que más me han contado. Es un tema que engloba muchísimos y que por tanto cada decisión repercute en otras. Lo malo es que no tengo tiempo para comentar o desarrollar todo lo que pueda decir, así que antes de aguantar criticas, vosotros diréis si queréis que os cuente cosas sin justificar o desarrollar lo que diga, o mejor me callo y punto si no voy a “explicar” el porqué de lo que diga. Espero que me entendáis, pero la síntesis nunca ha sido lo mio y sobre lo que pueda decir podría escribir líneas y líneas y no es mucho el tiempo que mi trabajo me deja libre como para dedicarlo en exclusiva a estas lides. Intentaré explicar algo pero seguramente no todo lo posible o necesario.

Si queréis más, vosotros decidís, pero ya sabéis como, así que después no quiero remilgos.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: PHILIP el May 1 2002, 02:54 AM

Quiero mas. Ademas, sigo pensando que nada de los que has dicho en este foro es descabellado. Si quieres cuentalo.

Publicado por: pdlrvsfangio el May 2 2002, 12:13 AM

sigue, por favor!!! creo que ya has demostrado que nos informas con rigor (diria butanito... el del radiador jejeje) como para que bastantes de nosotros te creamos y esperemos mas noticias.

Un saludo a todos!!!!

Publicado por: Mosley el May 2 2002, 12:17 AM

Afortunadamente el día del trabajador es universal, así que hoy dispongo de algo más de tiempo para hablaros de las cosas que han llegado a mis oídos el pasado fin de semana.

Pues como he dicho antes, el tema de BAR, engloba tantos temas que una cosa repercute en las otras, así que todo está en el aire aunque las intenciones son las que marcan la pauta y siempre hay unas lineas generales a seguir. Así que empecemos...

HONDA a dia de hoy y seguramente de mañana y de pasado y a largo plazo, no tiene intención alguna de constituirse como Escuderia-motorista a imagen de cómo por ejemplo Toyota. Eso sí, tampoco se va a retirar del juego. Honda va a buscar un tipo de asociación al ejemplo de Williams-BMW o McLaren-Mercedes, por lo que se va a involucrar mucho más en la actual escuderia BAR, tanto a nivel humano, como técnico, como financiero inclusive.

JORDAN va a dejar socio de Honda. Honda se ha dado cuenta que el éxito puede llegar con una asociación del tipo que he mentado antes asi que no va a suplir a dos escuderias a mismo nivel. De momento la apuesta es que Jordan utilizará motores cliente Mugen-Honda, aunque todo depende de Jordan, de cómo sobrevive a su crisis y que tipo de asociación buscará para el futuro. De momento, tanto recorte de Eddie es en clara previsión de poder afrontar la próxima temporada el pago de unos motores sin tener que ir a la bancarrota. Eddie Jordan va a intentar buscar asociarse a algún motorista pero no hay ninguno libre o disponible a dia de hoy. No le va a quedar otra que pagar de momento, aunque hasta que no avance más la temporada, no va a reconocer nada y seguirá hablando de su asociación con Honda.

BAT dispone hasta el 2006 para poder seguir “utilizando” BAR como escaparate mundial de la empresa. A partir de entonces su vinculación no tendría sentido. Haber, este es el tema más complejo y más en el aire. BAT aun no sabe si va a seguir con el equipo hasta el 2006 o si se va a retirar antes y continuar hasta esa fecha simplemente como patrocinador pero no como accionista mayoritario. Parte de los activos de BAT en BAR podrían ir a parar en manos de David Richards, el cual dispone de opción de compra sobre ellas.

DAVID RICHARDS es el hombre clave para todo. Tanto a nivel de BAR como marca, como empresa y como escudería de competición F1. Se especula sobre una transformación de BAR en Prodrive F1, pero eso de momento es pura especulación, posible, pero especulación. Su intención: transformar BAR utilizando la exitosa formula que le llevó al éxito a todos los niveles con Prodrive-Subaru en el Mundial de Rallies. Se están realizando estudios para saber que marca “llega más” a la gente, por decirlo asi, si BAR o Prodrive, pero aun asi David Richards sabe que eso bien poco importa si los resultados no llegan, aunque todos le ven muy convencido que con el apoyo de Honda y el equipo humano adecuado, será solo cuestión de tiempo.

YO, si me he de decantar por una opción sería por la de que David se quedará con parte de las acciones de BAT en BAR, se convertirá en su dueño, BAT será principal accionista hasta el 2006 y Honda será el otro socio principal de la marca ya sea como British American Racing o Prodrive F1 (me decantaría más por lo ultimo). Eso sí, no este año ni el que viene, lo veo más de cada al 2004 por ejemplo.

En cuanto a los FICHAJES, David Richards no quiere a ninguna estrella que cobre como tal. Al menos durante los dos próximos años. Jacques VILLENEUVE tiene opción a seguir una año más en BAR y si Richards no le quiere deverá indemnizarle y no le veo por la labor de gastar el dinero en ese sentido, asi que si Jacques desea quedarse, casi seguro que lo hará. Me huelo que sí, porque Villeneuve no a a encontrar nada mejor para el próximo año. De McLaren y Renault o Ferrari que se olvide. PANIS termina contrato este año y su continuación está en el aire y en gran medida depende de JENSON BUTTON. Quien haya leido algo de este chico y Ferrari que se olvide porque no puede haber gilípollez mas grande. Ferrari jamás fichará a un piloto sobre el cual tenga opción otra escudería (lease Williams) ni Frank Williams vendería a Ferrari alguien con el potencial de Jenson Button. La intención de Frank Williams es que en el 2003 pueda mantener a la actual pareja de pilotos titulares (Montoya y Ralf Sch.), asi que no tiene sitio para Jenson. La solución es que corra en un equipo de tabla media que no sea competidor directo a corto plazo y poder repescarlo en uno o dos años. Y ese equipo es BAR. Pero aquí surge la figura de FLAVIO BRIATORE. Richards está dispuesto a contar con Button para 2003, asi que depende de Frank Williams y Flavio Briatore. Flavio ya sabeis como és y si Jenson continua como ha empezado, va a intentar convencer a Frank Williams para quedarse con el chico un año más.

MI OPINIÓN es que Jenson se ira uno o dos años a BAR. Eso irá en beneficio de Alonso, que en caso de que continúen Trulli y Button, ya sabe lo que le espera en 2003. Así que quien debe estar más preocupado es Panis, porque si Jacques decide quedarse, no habrá sitio para él.

Así que si a alguien le gustan las apuestas, yo me decantaría por Jacques Villeneuve y Jenson Button en BAR y Jarno Trulli y Fernando Alonso en RENAULT. Aunque ya sabéis como es esto de las apuestas.... no existe el 100% de seguridad.

A cuidarse.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: Shine el May 2 2002, 01:12 AM

Gracias por la información.

http://www.equis.ya.com/shinegirls/

Publicado por: KIT el May 2 2002, 04:34 PM

Publicado por: KIT el May 2 2002, 04:35 PM

MOSLEY encantado que comentes rumores. tu y cualquier forista. Creo que no comentamos nada estrambótico sino mas bien cosas que son perfectamente posibles.

Un par de cosillas MOSLEY (y todos los foristas que queráis opinar).

*Que opinas del tema Jaguar? Irvine se va fijo a TOYOTA?

Suponiendo que los movimientos en BAR y Renault no afecte a JAGUAR y que en FERRARI las cosas queden como están (Rubens - M.S)
*Quién seria el compañero de De la Rosa en Jaguar?

Es una premonición mía pero Hakinen lo veo vestido de verde si Irvine se larga, que parece lo mas probable.

Creo que si vuelve el equipo donde mejor podría encajar es JAGUAR, a parte de parecerme un gran tipo creo que con Pedro se llevaría muy bien y que sería una gran pareja de pilotos para JAGUAR.

*Sabes que tiene pensado hacer Mika?

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: PHILIP el May 2 2002, 05:08 PM

Eso seria fantastico. Mis dos pilotos preferidos, en un mismo equipo, compitiendo entre si.

Seria fantastico, pero lo veo poco posible, bueno, el timepo lo dira.

Publicado por: potroÃ±o el May 2 2002, 05:11 PM

A mí me parece de puta madre que mosley o quien sea comente cualquier rumor que surga en la F1. Otra cosa es que nos lo tengamos que creer Y tomarnoslo al pie de la letra. Me hizo gracia lo de Pedro a Ferrari me reí y punto. Pero me reí de la situación y de todos los que se quedaron con la boca abierta pensando que era algo hecho. No me reí de mosley ni mucho menos.

Publicado por: Lontano el May 2 2002, 05:21 PM

Mosley, gracias por compartir lo que llega a tus oidos con nosotros.

"Hay dos clases de personas, las que creen que hay dos clases de personas y las que no" Hayku

"Hay dos clases de personas, las que ya se han apuntado a la porra y las que aÃºn no" http://user.domaindlx.com/Lontano/

Publicado por: Mosley el May 3 2002, 12:48 AM

¿¿¿¿¿¿¿Mika H. a Jaguar???????
¡¡¡¡¡ Por favor !!!!
¿¿¿pero os creeis que Mika no tiene otra cosa mejor que hacer a estas alturas de su vida que meterse en una escuderia como Jaguar??

Todo es opinable y tal, pero por favor, pensad un poco las cosas antes de escribir.

Mika no vuelve y si ocurriese la improbable oportunidad de que volviese, lo haria para retirarse difinitivamente en McLaren, pero repito Mika NO VUELVE a no ser que al bebiendose un vodka finlandés le dé un subidón que le joda todas las neuronas. Y no creo que Erja le deje hacer esas cosas .

Un poco de coherencia, por favor.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: KIT el May 3 2002, 07:39 AM

Joder vaya bronca Mosley.

Suponiendo que vuelva y si el jaguar va como tiene que ir, y suponiendo que Irvine se va... (que mucho me temo que así será)

No lo veo en FERRARI y no creo que volviese a MACLAREN los demás que pudiesen quedar que son los HONDA O TOYOTA y no creo que sean equipos para Mika.

Espero no acertarla porque si no me ficha fijo Rapel o Aramis Fuster

Lo de la coherencia bueno quizás te suena mas coherente que Mika fuese al nuevo equipo de Tom Walkinshit con Mazapan de compi.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: cibermorcillo el May 3 2002, 03:36 PM

Kit ¿Y porqué no podria volver a Mclaren? ¿Es que David es inamovible?

- visitad www.thehungersite.com -

Publicado por: FINwarrior el May 3 2002, 04:03 PM

bueno, yo quiero deciros, que leo mucho vuestro foro y posteo mas bien poco..pero os cuento un rumor de un amigo mio que este finde estuvo en el paddock del gran premio (yo solo en la N) y el es muy amigo del padre de Montoya, que entre otras cosas, habla mucho con el joven Raikkonen, y que le dijo que el señor Zapatero tenia una clausula en la que si Rubens le ganaba a michael en una carrera, la escuderia le tendria que pagar a michael un monton de pasta por esto.... de aqui que la escrderia haga por todos los medios que rubens siempre sea segundo.....

ma cosas...en brasil el fallo de motor de rubens fue debido a falta de gasolina en el motor.... porque le avisaron "tarde" de su entrada a boxes...

en fin.....podeis tener opiniones al respecto, pero no os parece ya demasiado sospechoso que todo lo "malo" siempre le pase al pobre rubinho????
siempre tiene una entrada mas a boxes (recuerdese el año pasado sus 3 entradas a boxes), simepre los fallos de motor son para el y que todo lo bueno siempre es para el señor zapatero....
en fin... lo dejo caer...pero el padre de montoya esta ahí rodeado y metido en la f1.....por algo sera que montoya no ira a ferrari hasta que miguel se vaya de alli.....
y eso sí que es no es un rumor.....

un saludo a todos.....

Publicado por: cibermorcillo el May 3 2002, 04:36 PM

Curioso por lo menos. No digo que no pueda ser verdad, pero me parece arriesgado por parte de Ferrari. ¿Y si Michael no puede acabar 1º? Detrás viene Williams y esos punto son muy importantes de cara a la clasificación por equipos. No se pero por lo menos a mí no me acaba de convencer.

- visitad www.thehungersite.com -

Publicado por: nuvo el May 3 2002, 04:52 PM

Las historias de sabotaje me parecen tonterías, sin embargo los fallos que ha sufrido Rubinho me preocupan bastante y me hacen sospechar que tienen al segundo piloto un poco olvidado.

Publicado por: Ozzman el May 3 2002, 07:57 PM

Eso de la clausula no creo que sea cierto. Entre otras cosas porque se puede dar el caso de que Michael tenga problemas y quede muy retrasado, teniendo la oportunidad de marcar -por ejemplo- sólo 6 puntos. En este caso a la escudería sin duda le interesaría que Rubens quedara por delante de Michael para sumar más puntos para el campeonato de constructores. Vamos, que sería tirarse piedras sobre su propio tejado. Para esto mejor correr con un sólo coche, o poner a Alex Yoong en el segundo coche, de esta forma no habría posibilidad de que su compañero de equipo le ganara una carrera a Michael.

En cualquier caso, de ser cierto sería muy grave. Suficientemente grave como para quemar mi gorra y mi camiseta de Ferrari .

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: vgr59 el May 3 2002, 09:53 PM

Hola, estoy de acuerdo con Nuvo; más bien dá la impresión de que Ferrari se vuelca "casi" exclusivamente en MS, y no le ha ido mal del todo,por ahora.
Por esa razón, no creo en las claúsulas "fantasmas" que pretendan favorecer a MS,no las necesita ya que Ferrari respira,vive a través de su piloto TALISMÁN.
Saludos.

Publicado por: SPEKTAKL el May 3 2002, 10:32 PM

Ozzman,

quote:
En este caso (schumacher muy atrás y barrichelo delante) a la escudería sin duda le interesaría que Rubens quedara por delante de Michael para sumar más puntos para el campeonato de constructores.

Sí, siempre y cuando esa cláusula que comenta F1ARROWS arriba no exista de verdad; si ciertamente existe (cosa altamente despreciable, por otro lado, que implicaria la quema de camisetas como se propone arriba) quizá la suma de dinero es tal que sale más rentable que Rubens no gane.

Tiendo a creerme este tipo de historias porque vivimos en un mundo un poco podrido (y que he podido constatar en más de una ocasión). Así que si fuera cierto toda esta movida, un olé por Rubens por aguantar (pero, al mismo tiempo, un cero a Rubens por destrozar su carrera deportiva) y un cero patatero a Ferrari por ello. A Schumacher simplemente nada, porque ya ha alcanzado el status de intocable. Todo lo que le rodea seguirá siendo igual vaya donde vaya y ya nadie lo cuestionará. No hay nada que hacer con él

Bueno, hasta pronto!

<------- PINKFLAITERS ------->
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Publicado por: SPEKTAKL el May 3 2002, 10:33 PM

perdon, era FINWARRIORS, no F1ARROWS. sorry!

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Publicado por: RodaM3 el May 9 2002, 08:11 PM

Bueno, parece que el rumor llegó a su fin, según a salido en f1-live Rubens Barrichelo ha renovado hasta el 2004. Os pongo la noticia.

Apesar de que la información era un secreto, hemos tenido confirmación oficial de que el brasileño Rubens Barrichello ha prolongado hoy su contrato con la escudería Ferrari, equipo en el que se quedará en las temporadas 2003 y 2004.

De esta forma, todas las figuras de la actual plantilla del equipo italiano, Jean Todt, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Ross Brawn y Rory Byrne, testarán unidas a la escudería hasta finales de 2004.

Publicado por: Danny el May 9 2002, 08:16 PM

Pues se acabo este topic...

"Choose life. Choose a job. Choose a career. Choose a family..."

Publicado por: potroÃ±o el May 9 2002, 08:22 PM

Pués para la mierda rumor que era...sí que duró

Publicado por: gladiatorr el May 9 2002, 08:49 PM

POTROÑO te voy a lavar la lengus con estropajo como sigas diciendo palabrotas

Publicado por: KIT el May 9 2002, 09:24 PM

PUES MEJOR¡¡¡¡

A darles caña con el JAGUAR.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: JBell el May 9 2002, 10:57 PM

Habrá presionao Shumaker para que firmara Barrichello, el sabe mejor que nadie que no tendrá otro compañero de equipo mejor.

Jamas le hará sombra, una victoria en tres años y ni siquiera sub-campeón

No iba a permitir que le pusieran un piloto competitivo dentro de casa no?? jejeje

Saludos a todos

PD Si, lo digo por Pedro lo de piloto competitivo que pasa, ah bueno !

Publicado por: Mosley el May 10 2002, 02:26 AM

Ya lo apunté en el último topic pero la verdad es que nadie se esperaba la celeridad de la contratación de Rubens. Al final parece que a Barrichello, la oferta de Ferrari le ha parecido perfecta y según veo creo que la falta de opciones le han decantado por seguir en el mejor equipo de F1 en la actualidad. Mejor ser 2º piloto en un buen coche que no 1er piloto de un mal coche (vease Eddie Irvine ). Yo sinceramente no veia futuro a Rubens en la F1 fuera de Ferrari, y sólo en la CART norteamericana le veia un asiento para él. Parece que la táctica de Ferrari de "soltar" el rumor de futuros pilotos han hecho efecto en Barrichello, y ha aceptado de buenísimo grado las condiciones ofrecidas por la Scuderia sin pensárselo mucho (por la cuenta que le traia).

O sea que al final, todos contentos, Montezemolo, Michael y hasta Rubens. Continuismo hasta 2004. Y yo me pregunto... ¿que pasará en 2005? Los cambios traumaticos nunca son buenos. Veremos si Jean Todt es capaz de tener exito en la planificación del grupo Ferrari F1 de cara al 2005. Es es el gran reto de la Scuderia, el gran reto de Jean Todt de cara a su retiro de sus funciones como Director de la Scuderia Ferrari (que no de su vinculación con Ferrari). El tiempo dirá.

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Publicado por: JP79 el May 10 2002, 03:40 AM

Mosley, ¿y qué pasará en el 2015? ahhh...

... ¿Quién lo sabe?

Yo sólo sé que no sé nada... Bueno sí, sé que Barrichello y Schumacher están en Ferrari y Pedro está en Jaguar. Y que tengo 23 tacos acabados de hacer y que me encanta este foro. Y sé que mañana empieza el GP de Austria. Es lo único que sé a ciencia cierta. Una vez concluya el Mundial ya se encargarán ellos, los que viven todo el panorama desde dentro, de informarnos. ¿Ok?
Es que sino en invierno nos aburriremos...

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: RodaM3 el May 10 2002, 03:15 PM

quote:
Parece que la táctica de Ferrari de "soltar" el rumor de futuros pilotos han hecho efecto en Barrichello

¿Qué has querido decir con esto Mosley?, ¿es qué acaso Ferrari solo soltó el rumor para presionar a Barrichello?, si es así ¿acaso piensan que no hay ningún piloto que pueda pilotar un Ferrari?, ¿o creen que cualquier otro piloto plantarían más cara a Schumacher?

En fin, después de este lio de preguntas con el que no se si os habreis enterado de algo acabo como Miguel Angel Rodriguez en La Jungla (cadena 100) diciendo: "señores ¡¡¡aaaaahiiiiiiiii queda eso!!!"

.

Un saludo.

Publicado por: gladiatorr el May 11 2002, 04:21 PM

Ahora me acabo de enterar que JPM ha renovado hasta 2004, con lo cual las opciones de Gené se reducen un poco más. Ahora sí que tiene complicado el volante en Williams, aunque creo que se lo merece por el trabajo que está haciendo. Parece ser que no va ahaber tanta marejada en los equipos, ni tanto cambio de asiento...

Como apuntó alguien, a lo mejor sólo se mueve Coulthard. A ver qué pasa.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
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Publicado por: BARONWE el May 11 2002, 06:12 PM

No se si alguien miró el Marca del Viernes 10 de Mayo, pero decía que Barrichelo había firmado con Ferrari hasta el 2004.
Asi que adios a la polémica

Publicado por: saucer el May 11 2002, 07:11 PM

Baronwe, no se si te habrás leido este tópic pero eso ya se ha dicho.

12 páginas son demasiadas páginas para leer, ¿no?

Publicado por: BARONWE el May 12 2002, 03:29 AM

No he podido acceder a internet en 2 semanas casi, y al poder disponer otra vez de internet el mismo viernes 10 he puesto la noticia que había leido por la mañana. Si la he puesto es porque he estado siguiendo el tema desde el principio, asi que si a alguien le ha molestado les pido perdón, pero vamos que por un error siempre hay alguien que te tiene que rectificar a modo de listo.

Un saludo

Publicado por: alucard el May 12 2002, 06:46 AM

Mosley tío eres un FANTASMA.

Si no tienes ni idea de nada cállate.
Ha quedado claro que tus fuentes eran una mierda... Pues tu dale que dale.

Que tienes mucha imaginación. Y mucho rollo. Pero no nos hagas perder tiempo leyendo tus tonterias y tus "adivinaciones" de futuro.

13 páginas de estupideces por tu culpa. Aporta algo que no sean rumores y te ganarás el respeto del foro.

Con lo que haces, te repito que quedas como un FANTASMA. Y deberías disculparte por haber alentado falsas esperanzas a muchos foristas incautos. FANTASMA.

Publicado por: shrek el May 12 2002, 12:23 PM

Este "Muesly" es un forista con ganas de bromear. Yo, desde el principio, me lo tomé a coña marinera. Sí, sé k este topic era una mentira. No sé quien eres de verdad, "Muesly" pero deberias plantar cara y rectificar. ¿Cual es tu verdadero nick?
Si eres HOMBRE, dilo. Y sino lo dices, es k eres un CRIO, jajaja!!!

Te felicito por haber "ilusionado" a medio foro con tus fantasmadas y tus juerguitas infantiles, pero, yo, desde el principio, no me lo he creido. Repito, mejor seria rectificar pq se te van a comer. Y recuerda k rectificar es de sabios, pero no sé si tu lo eres. ¡Desenmascárate niñato!

Tengo un dragÃ³n y no dudarÃ© en usarlo, Â¡soy un asno cabreado! Â¡SHREK A LA FORMULA 1!

Publicado por: gladiatorr el May 12 2002, 03:59 PM

CReo que hablo en nombre de muchos foristas cuando digo que SABÍA DE LO DIFÍCIL DE LA OPERACIÓN, pero aún así tenía la ilusión de que hubeira algo de CIERTO en las afirmaciones de MOSLEY.

Así que no creo que sea tan grave, no creo que haya que crucificar ahora a MOSLEY por no haber acertado. Hay muchos topics más "chorras" que éste, y, sin embargo, nadie los ha criticado tanto...

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
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"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: cibermorcillo el May 12 2002, 05:10 PM

Pero vamos a ver hombre... ¿Que es lo que pasa? Vosotros no os creeis lo que dijo Mosley ¿Verdad? No recuerdo que dijeseis lo mismo cuando este mismo rumor salió hasta en la TV (dias despues de escribirse aquí). Cuando él lo dijo al principio no le creísteis. Luego no solo lo decía él y vosotros os callasteis, y ahora resulta que Rubens amplia contrato y os tirais al cuello de Mosley. ¿Acaso tiene porqué ser mentira?? No digo que sea verdad pero, entonces como es que también lo dijeron en TV ¿Acaso Mosley es F.Roses?? ¿Los de TV3 se fian más de este foro que de sus propios contactos?? No digo que sea verdad, pero si no teneis pruebas no acuseis a nadie... porque a lo mejor estais equivocados.

Por cierto Shrek.... no llames a nadie niñato mientras tengas esa firma ... ejem, bueno me callo.

- visitad www.thehungersite.com -

Publicado por: gladiatorr el May 12 2002, 09:47 PM

Me alegro que al final ,Pedro no haya fichado por Ferrari, si es que había una oportunidad, porque lo que ha hecho Ferrari hoy es paupérrimo deportivamente hablando.
Y me alegro por Rubens, porque hoy, despues de su renovacion, podía haber dado un golpe de mano en el equipo diciendo "aqui estoy yo" y se ha vuelto a bajar los pantalones. No digo que no haya que acatar ordenes de equipo, pero lo de hoy, segun leo en todos sitios, iene muy poco de etico y de deportivo.

Qué pena. Ya veréis como cuando Pedro no haga parar a Irvine, por tener el Campeonato muy fácil, no decimos lo mismo. Hay formas y formas de hacer las cosas.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto mÃ¡s temprano"
" Â¡Â¡Queremos Circuito de velocidad en LA BAÃ?EZA!!"
"Â¡Â¡Â¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Publicado por: Mosley el May 17 2002, 04:35 AM

Shrek, Alucard... me rio de lo patéticos que llegais a ser. Por suerte la mayoria de los foristas son conscientes de ello y vuestras palabras no hacen más que dejar en evidencia vuestro cerebro mononeuronal . No suelo perder el tiempo contestando sandeces, pero me he reido tanto con vosotros que os mereciais constancia de mi alborozo gracias a vuestros comentarios que rozan el humor absurdo. Como en todo, lo poco hace gracia, lo mucho cansa, asi que no espereis sucesivas réplicas por mi parte.

Ciao.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

Publicado por: PHILIP el May 17 2002, 05:26 AM

Estáis siendo muy injustos con un forista que aporta algo mas que descalificaciones y malas maneras.

Decir que el rumor de Pedro con Ferrari, se comentó mas allá de éste foro, por tanto creo que las fuentes pudieran ser fiables en el sentido que si Ferrari quería "filtrar" rumores, lo ha conseguido. Los propósitos no los sé, pero después de ver la carrera del domingo pasado...yo ya no me creo nada.

Publicado por: pableras el May 17 2002, 07:32 AM

desde el primer momento que lei este topic sabía que si no era cierto lo dicho por mosley, tardarían muy poco en burlarse de él, de hecho creo que lo esperaban con ansiedad.
Mosley no creo q intentara meternos un bulo, se enteró de algo y lo dijo, cada uno fue despues responsable de creerselo o no...
De hecho, desde un principio dejó muy clarito que había una lista en la que podía estar incluido, y que eso le daba posibilidades, pero de ahí a que fichara iba un trecho, Mosley se encargo de decirlo repetidamente.
Pero claro, estamos en lo de siempre...para que voy a escribir en el foro para decir algo inteligente????
es mucho mejor criticar al que sea y por lo que sea.Esa es sin duda la opción más fácil y que requiere menos trabajo.
Todo esto lo digo sin descalificar a nadie, por lo que ruego trateis a Mosley o al que sea con educación.
SALUDOS.PABLERAS.

Publicado por: password el May 20 2002, 01:40 AM

Ya se verá

Un Sitio MÃ¡s (que no es de fÃ³rmula 1)
http://www.unsitiomas.com

Publicado por: Servia el May 20 2002, 03:29 AM

Pero como todo el mundo se le puede hechar encima a Mosley cuando todo ha acabado, esto es muy oportunista.

Luego, si salió por tv3 y por cualquier tipo de sitio especializado, es que es verdad, jaja, a ver esto esta mas claro que el agua.

En referente a todo el cojunto del topic respuestas la palabra que la definiria perfectamente seria un :

LEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLL:-)

Publicado por: FANFA el May 20 2002, 03:15 PM

Bien, creo que ya hay suficiente con este topic, y no precisamente porque yo lo diga.

Creo que estamos en un foro donde existe demasiado sarcasmo.

Uno no puede ofrecer su vision de los comentarios televisivos si le parecen de baja calidad, pero en cambio se puede apedrear a un forista que ha comentado ¡ojo! ¡con anterioridad! lo que también periodistas televisivos han comentado publicamente durante las emisiones y ellos quedan como santos...

A quien hay que apedrear?
Creo que a nadie, pero en cualquier caso y partiendo de que mosley no estuviera en lo cierto, entoces que sucederia? Seria la informacion de los periodistas sacada de otra fuente? Seria sacada de Mosley -a través de un contacto personal-? O simplemente a través de lo leido en el foro?

Una cosa os digo, yo no voy a dejar de dormir si pedro ficha por ferrari ni si se queda fuera de la formula uno. Ante todo porque me gustan más las carreras que el propio piloto. Un dia Pedro se acabará, pero las carreras seguiran.

Como alguien acertadamente dijo una vez, esto no es un club de fans y si lo fuera, seria el peor club de fans del mundo. El verdadero club de fans/seguidores, es el club de las postales.

PD:No se dan nunca falsas esperanzas, sino que uno se crea falsas ilusiones.

Publicado por: junk el May 21 2002, 02:58 AM

El toca pelotas a vuelto de chingarla!!!!

Ignorante pasate por el topic de Tv3 que tu mismo creaste...

Publicado por: cibermorcillo el May 21 2002, 03:10 AM

Bueno pues un poco más de leña al fuego:

"Cada vez está mas cercan la posibilidad que la escudería Dart GP, pueda competir en la temporada 2001 de Fórmula 1. En la semana pasada informamos que presentó un recurso en los altos tribunales británicos para que se lo autoriza a competir. La corte procedió a seguir adelante con el argumento de Charles Nickerson, dueño del conglomerado Phoenix Finance. La Federación Internacional del Automovilismo (FIA), admitió que cometió un error en el documento presentado.
Phoenix adquirió varios activos de la desaparecida escudería Prost GP. Si la justicia falla a favor de esto, el equipo podrá correr en la temporada, el nombre de la escudería será DART GP y serán sus pilotos el argentino Gastón Mazzacane y el brasileño Tarso Marques. También recibirá asistencia técnica por parte de la escudería Arrows."

Para Mónaco sería un poco prematuro, pero quien sabe si para el próximo GP habrá una escudería de más. ¿Os imaginais a Yoong delante de los Prost-Phoenix-como-se-llamen??

Gladiatorr muy bueno lo de Yoong y Pedro.

Publicado por: cibermorcillo el May 21 2002, 03:13 AM

Sorry, sorry,sorry,sorry,sorry,... BIOTON DE EDICIOOON

Me he colado de topic.

Aquí queria poner lo siguiente:

Junk: creo que Fanfa te está aplicando algo de lo mejor del refranero español "A palabras necias oidos sordos"

Ale, a tranquilizarse un poco. Y lo siento por la metedura de gamba.

Publicado por: jjturbo el May 21 2002, 05:49 AM

Pues yo discrepo con Mosley... creo que aplicar el termino mononeuronal a Junk es equivocado... es elevar demasiado las espectativas de inteligencia de dicho "especimen".

No sé de donde has llegado chaval, pero vamos a ver cuanto duras. Tus topics e intervenciones hablan por ti mismo. Chupa rueda y aprende si tu cabeza de JunkE alcanza a ello.

Perdonad el resto de foristas, pero hay cosas que me encienden. Sé que contestar a al "junk" este, es seguir su juego, asi que no pienso insistir más al respecto. Le corresponde al Webmaster el trabajo de poner a cada cual en su lugar. Porque... ¿hay Webmaster, no?

Salu2

"Mi coche favorito es el que aÃºn no he construido" Enzo Ferrari -Il Commendatore-

Salu2

Publicado por: Alonso Mania el May 22 2002, 05:15 AM

Volviendo al tema del tópic. ¿Qué os parece esta noticia?

http://www.f1.on.net/view.asp?id=4384

Hemos dado por hecho que al firmar Rubens y después de su "confirmación" en Austria, el asunto de un nuevo piloto en Ferrari para el año que viene estaba zanjado.

No es la primera vez que se dice que si Michael gana se retira. Entonces se abriría otra vez la lista:

Fisichella (que ha hablado del asunto para la prensa inglesa),

Pedro (que tiene que escuchar todo lo que le venga porque en Jaguar no hay nada asegurado),

Alonso (por si acaso Briatore, como suele hacer, no se aclara con tanto piloto),

Villeneuve (que tanteó el mercado pero vió muchas puertas cerradas pero que ha subido después del carrerón de Austria),

Trulli (por si no consigue puntuar rápido y Briatore le da la patada),

Juan Pablo (por si vuelve Jenson a Williams),

Ralf (si su hermando deja el puesto en "herencia" porque no por méritos),

Heidfeld (alemán por alemán y tiro por que me toca, aunque ha perdido puntos después de la "cagada" de Austria),

Mika ... Hakkinen (no va a ser Salo que ya salió escarmentado de su "segundo" puesto con Ferrari, o precisamente por eso quien sabe) aunque no lo veo claro,

etc.

La verdad que segundo piloto al lado de Rubens Barrichello en Ferrari es algo que más de la mitad de los pilotos firmarían con los ojos cerrados. De mi lista, algunos sobran y otros faltan, pero la verdad es que se pueden hacer cábalas interesantes y si Pedro brilla al final de temporada no estaría descartado.

¿Qué opináis? Un saludo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://fa-now.tripod.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Publicado por: RodaM3 el May 22 2002, 03:05 PM

Esta si es una muy buena oprtunidad, no es lo mismo tener de compañero en Ferrari a Schumacher que a Barrichello, pero de todas formas a mi me gustaría mucho más verle delante con el coche verde que lleva ahora.

Publicado por: siate el Oct 1 2002, 05:11 AM

Visto los ánimos que tenemos últimamente, he buscado este topic que se abrió en abril de este año. Como podéis ver los ánimos eran totalmente distintos, que le vamos a hacer, los tiempos cambian y ahora estamos echando a Pedro a la calle y eso no es todo, lo que mas me jode y perdonarme la expresión es que estamos cuestionando la calidad de PDLR como piloto y eso si que no!! Lo que esta claro es que esta siendo un año muy raro, no os parece? Y con esto me refiero al comienzo de Jaguar, podría recomponer cientos de noticias en referencia al Jaguar R3 diciendo maravillas de el, eso si cuando se puso a rodar... Hemos pasado de fichar a Webber y echar a Irvine a querer a Irvine, vender Jaguar, echar a Lauda y como sigamos así vendemos el túnel del viento y nos fusionamos con Minardi, o quien sabe metemos a Jaguar en las World series.

Bueno espero que este topic sirva para levantar esos ánimos, y si el año que viene PDLR no esta en el equipo Jaguar," cosa poco probable", seguro que algún equipo le fichara. Por cierto pensar hipotéticamente si hubiese fichado por Prost, ande andaría ahora? que se lo pregunten a Juan Viladelprat, y " su año sabático".

Venga chicos que este foro sea el de siempre y si jamás somos capeones del mundo con PDLR, ni lo vemos en el podium, siempre nos quedara una cosa, y esa es tan simple como el habernos conocido gracias a el siendo foristas de la web de PDLR.

Para mi ese valor personal y los buenos momentos que hemos pasado todos juntos en este foro, ese es el primer podium que todos hemos conseguido, por eso mejor la unidad de todos para demostrar que por algo un día se hablo tanto de este foro.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: Javier Carral el Oct 1 2002, 05:39 AM

quote:
"Venga chicos que este foro sea el de siempre y si jamás somos capeones del mundo con PDLR, ni lo vemos en el podium, siempre nos quedara una cosa, y esa es tan simple como el habernos conocido gracias a el siendo foristas de la web de PDLR.

Para mi ese valor personal y los buenos momentos que hemos pasado todos juntos en este foro, ese es el primer podium que todos hemos conseguido, por eso mejor la unidad de todos para demostrar que por algo un día se hablo tanto de este foro."

AMEN

Publicado por: KARNAPLOSKY el Oct 1 2002, 11:13 AM

Si señor "Le has dao de lleno"

Publicado por: JP79 el Oct 1 2002, 12:40 PM

Siate, me harás llorar

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: taz el Oct 1 2002, 01:43 PM

Gracias SIATE, por recuperar el topic y hacernos ver la perspectiva en el tiempo.
Gracias Javier, Karna y Josep por ser voces que predicais (apoyais incondicionalmentea PDLR) en el desierto.

Saludos compis foristas.
Muchos animos.

Publicado por: COSWORTH el Oct 1 2002, 02:18 PM

Gracias Siate.

¿Habeis leido la cronica del G.P. que hace Canario?

Que distinto es ver "in situ" la carrera, que verla en el sofá de casa (los que puedan).

Que facil es luego criticar a Pedro o a otro cualquiera.

Que dificil es pilotar un F1, y que "facil lo vemos."

Mientras estamos todos cabreados y algunos poniendo a parir a Pedro, llega este hombre que ha estado allí y lo primero que dice es "Carrerón de Pedro". No quiero decir que lo que diga Canario va a misa, es su opinión, pero joder, hace reflexionar.

Estoy deprimido...

COSWORTH (el motor): "no sÃ© para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: Davidt el Oct 1 2002, 05:35 PM

Pues muy bien dicho Siate.
Yo, aunque no conozca a nadie de aqui y escriba más bien poco, no hay día que me pase por aquí y lea los magníficos mensajes que escribis, sea para animar a Pedro, para reir un poco o para aprender cosas nuevas.

Pues esto, y ánimo Pedro que el foro está contigo!

Un saludo, David

Publicado por: xotazu el Oct 1 2002, 07:25 PM

snif, snif ...

Todo sea para recuperar el mejor foro !!!

Todo sea por la F1 !!!

Publicado por: KIT el Oct 1 2002, 08:47 PM

Pues eso...

A lo largo de estos años lo hemos pasado peor que ahora y eramos menos.

Así que:

FORÇA PEDRO¡¡¡
Y FORÇA FORO¡¡¡

Publicado por: gladiatorr el Oct 1 2002, 09:34 PM

Arriba Pedro y Arriba el Foro!!!!!

Ánimo chicos, que seguro que lo conseguimos.

"El reloj del Webmaster atrasa "
Â¡Â¡Â¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! Â¡Vivan las de PDLR!

Publicado por: L.M_Racing el Oct 2 2002, 12:29 AM

OOOOOOOleeeee tus Güevos Siate!!
Nada mas que decir!

http://www.iespana.es/equiposola

Publicado por: siate el Oct 2 2002, 05:26 AM

L.M_RACING, GLADIATORR, KIT, XOTAZU, JAVIER CARRAL, KARNAPLOSKY, JP79, TAZ, COSWORTH, DAVIDT.

GRACIAS A VOSOTROS.

Bueno me reafirmo en lo de ayer, somos el motor de este foro y de nosotros depende en el 99% el 1 % restante para el Webmaster espero que me entienda...

DAVIDT yo tampoco conozco a nadie de este foro personalmente, pero se que de aquí han salido grandes grupos de amigos, al fin y al cabo nos mueve la misma pasión a todos.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: Red Hat el Oct 2 2002, 05:38 AM

Siate no me olvides a mi, JP79 te puede dar referencias.

Gente como vosotros es lo que hace falta, si señor.

ForÃ§a Pedro!!!
ALIAS PAOLO

Publicado por: gladiatorr el Oct 2 2002, 06:08 AM

En esa lista faltan muchos, muchisimos, pero gracias por incluirme.

Aunquew, sinceramente, creo que no deberias haber dado nombres para no despreciar lo que hacen el resto de foristas...

"El reloj del Webmaster atrasa "
Â¡Â¡Â¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! Â¡Vivan las de PDLR!

Publicado por: siate el Oct 3 2002, 04:28 AM

Como no Gladiatorr!! mis respetos al resto de foristas, solo he incluido a los que habéis contestado en vuestra referencia, pero aclaro que TODOS LOS FORISTAS somos el motor de esta Web. Mis disculpas por ese pequeño error.

Por cierto habéis leído el articulo de PDLR en F1 Racing? la verdad no tiene desperdicio.

Pd. Somos todos los que somos pero no somos todos los que estamos. Gracias a los que un dia dieron la nota de calidad a este foro y todos los que hoy día aun la dan.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: Kalbinsky el Oct 3 2002, 01:41 PM

Siate, no le he leído (y como yo supongo que otros muchos), cuando tengas tiempo y ganas mándanos un resumen, por favor, y/o algún link por si es posible encontrarlo en algún sitio de la red.
Gracias.

...A raaaaas!!!

Publicado por: juannillo el Oct 3 2002, 01:50 PM

Es verdad Siate... cuenta algo del artículo... yo he ido a ver si estaba... y no lo he visto...

...venga... cuenta aaargo!

PD: Aserejé

Publicado por: siate el Oct 4 2002, 05:44 AM

Bueno menudo faenón a estas horas de la noche, pero como me lo habéis pedido os hago un pequeño resumen del articulo:

Titulo: PEDRO DE LA ROSA EN EL INFIERNO

Todo el mundo comenta las dificultades del equipo verde , Jaguar continua hirviendo en el mismo centro del infierno, pero Pedro Martinez de la Rosa se mantiene fiel al trabajo . Moral no le falta.

R3 El R3 ha sido un coche muy lento, que hemos mejorado en lo que hemos podido, pero la base ha sido mala, ya esta.

Jaguar=inestabilidad No hay inestabilidad lo que ha pasado es que Ford suministrara motores a Jordán y eso ha creado muchos rumores. Pienso que lo mas importante es que Lauda va a continuar en el equipo. A nivel de pilotos Yo voy a continuar el año que viene, Lauda me lo ha confirmado y lo ha echo publico muchas veces, lo que no se es quien va a ser mi compañero

Diseño del coche En noviembre todo estará listo para el diseño del nuevo coche, pero estamos abiertos a nuevas incorporaciones a departamentos tecnicos. El R4 se esta empezando a diseñar ya y no podemos cambiar a la gente en departamentos claves.

Se cuestiona a PDLR No he perdido ni un minuto pensando en rumores Se lo que quiero y lo que voy a hacer y esto pasa por correr el año que viene en Jaguar y ayudar al equipo a salir de la situación en la que se encuentra.

La dimensión de la tragedia Pues la verdad no me esperaba un año tan duro, estábamos confiados que sería un año mejor que el anterior con el R3. Creíamos que íbamos a luchar con equipos como Sauber.

De aquí a final de año Voy a intentar puntuar de aquí a la ultima carrera como sea, pero la verdad es que viendo el coche no se como, pero siempre te puedes encontrar la carrera con complicaciones y puntuar.

Papa DLR ¿preparado? Hombre asta que no nazca no lo se, pero con mucha ilusión, sabemos que es una niña y que nacerá si dios quiere para enero. Creo que no me ha influido en el carácter, pero pilotos como Físico Y Rubens que son papas me han dicho que te hace estar mas centrado en las carreras y desconectar un poco mas cuando estas en casa.

Dominio rojo Esperemos que no siga por mucho tiempo, yo he criticado mucho esta temporada porque no es bueno para el espectáculo, pensaba que este año se vería una luchas mas grande entre tres equipos, pero no ha sido asi.

La teneis integra en la revista 100% F1 Española F1/Racing.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: gladiatorr el Oct 4 2002, 06:00 AM

Gracias, me has dado una alegria. Acabo de llegar del hospital y lo he leido y ya veo que, como dice ahi, Moral no le falta.

Que la suerte le acompañe....

"El reloj del Webmaster atrasa "
Â¡Â¡Â¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! Â¡Vivan las de PDLR!

Publicado por: siate el Oct 4 2002, 11:44 AM

Gladiatorr: Del hospital!! Espero que me diagas que venías del curro, no?

No me asustes.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos

Publicado por: Thund el Oct 4 2002, 01:12 PM

Uhm al final me voy a sentir culpable por el topic de PDLR fuera de la F1, y encima después de todo lo que he leido, posssss na, deciros que al menos durante el tiempo que llevo leyendo el foro ha sido un placer el poder leer ciertas respuestas de los foristas en general y que me intención no era sacar una discursion sino una conversacion entre los foristas, aun asi gracias a los que haceis que este foro sirva para que aficionadillos como yo pasen un buen rato con vuestros comentarios.

Publicado por: gladiatorr el Oct 4 2002, 02:13 PM

SIATE, no era grave. Ni trabajo. Un amigo con Ileitis, de urgencia. Menudo susto nos dio. Pero ya va mejor...

"El reloj del Webmaster atrasa "
Â¡Â¡Â¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! Â¡Vivan las de PDLR!

Publicado por: pichelino el Oct 4 2002, 07:07 PM

Y no dice nada de su fichaje por ferrari?

ya lo decÃa yo

Publicado por: Kalbinsky el Oct 4 2002, 09:40 PM

Siate, gracias por tus comentarios y por dedicarte a pasarnos una muestra del artículo.
Saludos.

...A raaaaas!!!

Publicado por: JP79 el Oct 4 2002, 10:23 PM

Gracias por el texto y por tus elogios
¡Tu también haces grande este foro!

Por cierto, sí, RED HAT, ese monstruo del karting, también se merece un 10. ¿Así mejor Xavi?

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

Publicado por: Paco-Castro el Oct 5 2002, 01:54 AM

Publicado por: revolutionman el Oct 5 2002, 06:16 AM

Thund, no te arrepientas de abrir ningún tópic; la mayoría de la gente responde con corrección y a mi me ha gustado leer y expresarme gracias a él (o sea a ti). A los "hooligans" del foro ni caso...

...verdad P. Castro?

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

Publicado por: revolutionman el Oct 5 2002, 06:17 AM

Por cierto Siate, lo que yo iba a hacer antes de nada era agradecerte la molestia de comentarnos el artículo.
GRACIAS!

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

Publicado por: Mosley el Apr 3 2002, 12:37 AM

Según fuentes de Maranello, la Scuderia estaría interesada en contar con los servicios de Pedro De La Rosa para la temporada 2003 como piloto titular, acompañando a Michael Schumacher en las parrillas del próximo Mundial y podría iniciar los contactos en breve.

Los motivos de este interés son debidos a la falta de regularidad a la hora de puntuar del piloto brasileño Rubens Barrichello. Para Ferrari, el Campeonato de Constructores es tan o más importante que el Campeonato de Pilotos, y la falta de consistencia de Barrichello en los resultados y su finalización de contrato este año, hacen que estén interesado en un piloto rápido y regular que junto a Schumacher les garantice el Campeonato de Constructores.

Los motivos del interés para contar con Pedro De La Rosa y pensar en él como complemento ideal para Michael Schumacher son los siguientes...

-Es un piloto tan o más rápido que Eddie Irvine, el cual fue el mejor compañero con el que ha contado Michael Schumacher y mejores resultados han dado a la Scuderia.

-Es un piloto “consistente”, que no comete errores de pilotaje y es capaz de finalizar un elevado número de carreras.

-No es un piloto polémico y ha demostrado ser altamente disciplinado a las ordenes de equipo.

Aparte de estos motivos, aunque no sean los principales, el hecho de trabajar en el desarrollo de los neumáticos Michelin habiendo trabajado previamente en Arrows con Bridgestone, y que ha sabido manejar muy bien su relación con un piloto tán polémico como Eddie Irvine también son puntos a su favor. En definitiva, que la Scuderia ve en él un compañero rápido y experimentado para Michael Schumacher, que no tiene afán de protagonismo y es capaz de asegurar un buen numero de puntos en el Campeonato.

Saludos desde “la bella italia”. Informaré si hay más novedades.

Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario

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Pedro de la Rosa - Foro _ FÃ³rmula 1 en espaÃ±ol _ INTERES DE FERRARI EN PDLR PARA 2003

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Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2002, 02:54 AM

Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2002, 02:55 AM

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Publicado por: JP79 el Apr 3 2002, 12:49 PM

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Publicado por: zeven el Apr 3 2002, 04:53 PM

Publicado por: Francesc el Apr 3 2002, 06:18 PM

Publicado por: tecnico-poleas el Apr 3 2002, 07:01 PM

Publicado por: Txeco el Apr 3 2002, 07:19 PM

Publicado por: KIJANO el Apr 3 2002, 07:43 PM

Publicado por: RodaM3 el Apr 3 2002, 08:03 PM

Publicado por: WINGMAN el Apr 3 2002, 11:54 PM

Publicado por: MisilRojo el Apr 4 2002, 12:34 AM

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 12:51 AM

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 12:58 AM

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:02 AM

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:03 AM

Publicado por: SPEKTAKL el Apr 4 2002, 01:04 AM

Publicado por: WINGMAN el Apr 4 2002, 01:08 AM

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 4 2002, 01:09 AM

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 4 2002, 02:35 AM

Publicado por: MisilRojo el Apr 4 2002, 03:22 AM

Publicado por: JaguarR3 el Apr 4 2002, 05:26 AM

Publicado por: Enrique el Apr 4 2002, 06:49 AM

Publicado por: shrek el Apr 4 2002, 12:55 PM

Publicado por: Ã?scarss el Apr 4 2002, 03:32 PM

Publicado por: diÃ³genes el Apr 4 2002, 06:18 PM

Publicado por: nuvo el Apr 4 2002, 07:00 PM

Publicado por: blu el Apr 4 2002, 07:03 PM

Publicado por: mapp el Apr 4 2002, 09:39 PM

Publicado por: SPEKTAKL el Apr 5 2002, 12:45 AM

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 5 2002, 12:56 AM

Publicado por: Jordi G.S. el Apr 5 2002, 12:58 AM

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