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> La historia de los US GP
Miguel Efrén
mensaje Sep 15 2000, 05:43 AM
Publicado: #1


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Simplemente, fantástico. Gracias


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Mil millones de gracias por tu entrega y espiritu de superación y constancia. LO CONSEGUIRÁS. Eres un ejemplo a seguir.
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avalanche
mensaje Sep 16 2003, 04:10 AM
Publicado: #2


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Jules Goux

Piloto francés nacido en Beaulieu en 1885. Ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1913 y el Gran Premio de Francia en 1926. Falleció en Mirmade en 1965.

En 1903, contando con sólo 18 años de edad, Goux se incorporó a la Lion-Peugeot en calidad de piloto de pruebas. Tres años después se convirtió en piloto oficial. En 1907 se clasificó tercero en la Copa de L´Auto. En esta carrera, Goux también participó de 1908 a 1910 obteniendo, al volante de la misma voiturette francesa, un tercero y dos segundos lugares.

En 1912 se adjudicó la Copa Sarthe en el circuito de Le Mans al volante de un Peugeot. Con el mismo vehículo se clasificó segundo en el Gran Premio de Francia de 1913. En este último año ganó las 500 Millas de Indianápolis con el Peugeot Grand Prix , del que cabe destacar que era el primer coche cuyo motor llevaba un doble árbol de levas colocado en la culata .

En 1919 retornó a la competición y, al volante de un Peugeot, se clasificó tercero en Indianápolis. En 1921, Goux alcanzó la popularidad en Italia por haber ganado, conduciendo un Ballot, el Gran Premio de Italia. Al año siguiente, también con un Ballot, se clasificó segundo absoluto en la Targa Florio.. Parecía haber concluido ya su carrera cuando, en 1926, a los 41 años, al volante de un Bugatti, logró imponerse en el Gran Premio de Francia... ¡Sólo terminó él! , y seclasificó segundo en el de España.


Lo Mejor del Foro PDLR sobre: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...&M=False&S=True " target=_blank>Historia, http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Técnica y http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Relatos
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