IRVINE CRITICA A PEDRO Opciones

[R Kelly]

El ex piloto de Formula 1, el irlandés Eddie Irvine, dijo en el diario "The Sun" que su ex compañero, el español Pedro de la Rosa, es "un inútil" en el aspecto técnico y que no entiende el porque de su contratación como piloto tester por parte del equipo McLaren.

"De la Rosa es una persona adorable, pero en la técnica es un inútil. Es extraño ver que lo hayan escogido como tester, no es un piloto de las características de Luciano Burti que demostró ser un excelente piloto de tester", dijo Irvine.

Este hombre ya no sabe que hacer para llamar la atención,pienso yo que si en un equipo del nivel de McLaren han fichado a Pedro y no al propio Irvine,y este incluso se ofrecio para el puesto al final de la temporada pasada, sera porque realmente es un buen piloto probador.

¿Y si tan buen probador es Burti porque le han sustituido por Massa? pienso yo vamos, por lo menos ha dicho que Pedro es una persona adorable, ya es mucho...

If I Could Turn Back The Hands Of Time...

[R Kelly]

UPSS!! parece que le dao dos veces al boton...este parkinson

If I Could Turn Back The Hands Of Time...

[revolutionman]

Este "Bocazas".
Me da la risa.
Me viene a la mente lo que dijo Barrichello hace unos días: "la F1 no tardará en olvidar a Irvine". Pero el no lo puede soportar, se resiste... y claro, no encuentra otra forma y su cerebro no da para más.

Jód#^e Irvine!

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[f1 warm up]

Lastima que se retirara este hombre de la competición, que buena pareja haría con Villeneuve. Todas las semanas nos amenizarían con sus comentarios sobre el resto de compañeros. Llamando ambos la atención cada vez más por sus frases, y cada vez menos por sus resultados. Sorprendiendo más por lo que dicen que por lo que hacen.
Vaya par de elementos.

[betoarras]

Menudo ejemplar. Desde que le fichó Jaguar la escudería va a peor y si Irvine fuese tan bueno sería al contrario yo creo. A este no le quieren en Jordan porque es un "bocazas" y un "tostón" y en Jordan no quieren a este tipo de gente.
Espero que alguien le de un toque de atención porque lo único que quiere es vertir una mala imágen de Pedro de la Rosa.

[Oliverkaint]

A mi modo de ver, lo de Irvine, ha sido una forma de dar la nota, hacia mucho tiempo que no se hablaba de el, él lo sabía y que mejor que estar en boca de todos, tras su comentarios?, Irvine en su ultima etapa en la formula 1, ha demostrado que no estaba echo para esto, quizás le afecto su etapa en Ferrari.

Seguro que tiene en mente volver a la formula 1, no creo que con esta clase de comentarios se acerque a algun equipo oficial, yo creo que consigue el efecto contrario. Ni el mismisimo Eddie Jordan le quiso, eso que ponia mas dinero que el señor Firman por algo será.

Un saludo

[pca]

Mi pregunta es: ¿si se toman en serio en Inglaterra este tipo de declaraciones de este personaje? ¿Si están bien vistas? Lo digo porque últimamente parece que se ha producido algo de campaña en contra de Alonso,un piloto español, y a lo mejor allí esto gusta. (Lo de desacreditar a los pilotos españoles, o en general no ingleses).

[Alonso Mania]

En The Sun gusta desacreditar todo lo que no sea inglés y mitad de lo inglés. No es una referencia seria en el periodismo. Las noticias que ponen son mitad mentira y mitad opinión. Es decir no hay noticias. Jo... que es un tabloid, no un periódico. Así que no hay que preocuparse.

Un saludo.

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[murra]

Qué lamentable lo de Eddie. Siempre ha sido un bocazas, pero ahora da pena. Aún no ha digerido que nadie haya querido contratarle este año. Que asuma que su momento ha pasado, lo que le corroe es la envidia.
Todos sabemos que los responsables técnicos de McLaren son unos inútiles que no saben distinguir entre un piloto que sabe probar y otro que no. Son una escudería poco seria, habituada a contratar pilotillos de tres al cuarto. No hay más que ver los que han corrido para ellos a lo largo de su historia. Entre los cuales, por cierto, no está Eddie. Y creo que esta es la razón de su ataque a Pedro. Eddie nunca ha ocultado que siempre ha querido correr para McLaren, incluso se ofreció a ellos en varias ocasiones. Ver ahora como tu ex compañero de equipo conduce un coche plateado debe ser difícil de digerir.
Y dice que Pedro es una persona encantadora. Pues menos mal, si siendo tan encantador ni le dirigía la palabra, si Pedro llega a ser un maleducado egocéntrico como Eddie, qué hubiese hecho? Clavarle un cuchillo?
En fin. Ya he perdido demasiado tiempo con este personaje.

[teko]

The Sun+Eddie Irvine= World Champion Marujas

[teko]

El primer podio de Pedro se lo dedicaremos a Eddie.

[Cesc]

Bueno, que valor puede tener lo que diga Eddie a The Sun. Si lo escribieran en Autosport o algo así...pero The Sun solo se interesa por las tetas y los insultos, que mas da.
Si tuviera razón estaria Pedro en McLaren? Quien sabe más, Eddie o Ron Dennis, Haug y compañia?

[teko]

Es cierto, lo que diga el The Sun no tiene ninguna credibilidad, yo creo que no deberíamos seguir con este asunto hasta que no sepamos que otro medio confirma esas palabras, puesto que Eddie Irvine puede que no haya dicho esas palabras.

Lo que diga el The Sun es igual a cero y no tinene validez.

[El keke]

¿Y si tiene razón? ¿Por qué hay que criticar siempre sus palabras? Quizás tenga algo de razón...yo cada vez que veo a Webber hacer esos tiempazos me doy cuenta de que Pedro no estaba a la altura, ¿los motivos? , no lo sé...

[inferno]

¿Tiempazos? ¿Qué tiempazos? Si es por los de las calificaciones, poco valen. Por un lado, el sistema de calificación actual no sirve para determinar quien es el más rápido. Y por otro, no se puede comparar con el año pasado, por ser distinto formato de calificaciones. ¿Tiempazo en carrera? El décimo mejor tiempo. Psché, no sé que quieres que te diga. Y ya que a algunos le gustan los resultados, con el sistema actual de calificación, el año pasado Pedro tendría ya dos puntitos, por cero de Webber y cero de Pizzonia.

¡Bah! No se pueden comparar de ninguna manera.

[revolutionman]

EL KEKE, aparte de que Webber en carrera no ha demostrado nada que Pedro no hubiera podido hacer, no te has parado a pensar que el Jaguar de este año, por increible que parezca, puede ser mejor que el de el año pasado?
Desde luego Peor no puede ser.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[El keke]

Teneis razón, he estado viendo las estadisticas del año pasado y Pedro llevaría 2 puntos...joder....que pena... que sea tan tarde para él.
Gracias

[AMAROK]

Para mí que Jaguar quiere potenciar a Webber como piloto puntero, y por eso le hacen calificarse siempre tan bien.

De veras que Irvine me tiene harto, es un jeta insoportanble pero si yo fuera Pedro me encantaría ser ninguneado por un tipo que:

· En el GP de Silverstone en el que Schumacher se lesiono, estaba feliz como unas castañuelas en la parrilla de salida a punto de retomarse la carrera, hasta que vio un pedazo de camarón que le enfocaba en los morros, y entonces dejó las risitas y puso rostro compungido.

· Desde que Schumacher sufrió éste accidente, el rendimiento de los Ferraris fue cayendo en picado, con un penoso 18 mejor tiempo de Salo en Hungría (hablo de memoria), e Irvine descolgado de los McLaren. Esto da una idea del nivel que tiene como tester. Ése año Hakkinnen no ganó antes el mundial por fallos propios, porque Irvine se lo puso muy fácil.

· En el GP de Silverstone con Pedro, estampó su Jaguar y se largó a darle al pico con una presentadora, en lugar de estar en el box con mecánicos e ingenieros, para seguir fardando de su fama de playboy.

· En Monza (2001) estuvo "clapando" (ojos cerrados, cabeza sobre el hombro) esperando el momento de saltar a la pista para calificar. Pedro le superó, y si no me equivocó puntuó en aquel GP.

Y a pesar de todo, le da 1000 vueltas a Firman con una mano.

HEALTH WARNING:
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[KIT]

Bueno el Sr. Irvine (Gran tester y licenciado en inginiería total en la prestigiosa "Universitat politecnica de Santa Perduda del Mapa"). Decidió retomar el R2 (un coche no evolucinable que había dado todo lo que podia dar) antes que romperse los cuernos con el R3 para intentar evolucionarlo.

Sin duda es un gran hombre con grandes recursos y decisiones. Ya me gustaría a mi saber cuantas vueltas en entrenamientos rodó Pedro y cuantas Irvine. Aunque me temo el resultado... Aunque si alguien tiene ese dato no estaría de mas colgarlo.

PD. Sr. Irvine menos hablar y mas currar. Esa es una de las multiples razones por las cuales usted (siendo un buen piloto) se encuentra fuera de la F1.

PD2. Que tontitos deben ser estos de Mclaren cuando deciden fichar a Pedro, un tio profesional, serio y respetuoso. Pudiendo fichar un calienta padock de cuidado como usted.
Bueno usted estuvo a punto de fichar "Gratis" (jajaja) por Jordan. Si insiste y llora (y eso que Eddie Jordan es su amiguito) quizás lo fichen como tester. Aunque dejeme que haga una comparación... Jordan - Mclaren?... Mmmm no se yo... Aunque con lo bueno que es usted como tester quizás Jordan acaba campeón esta temporada. Y agradeciendole su colaboración, con un poco de suerte lo ponen de oficial la próxima temporada. Y si Fisichella tiene un accidente a mitad de la próxima temporada (Dios no lo quiera nunca) quizás usted pudiera aspirar a su segundo subcampeonato no sin antes cagarla en Japón para que un Mclaren (de esos birriosos que evoluciona un tal De la Rosa) le vuelva a pasar la mano por la cara.

PD3 Ahora vas y lo cascas¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Islero]

Supongo que también sabéis más que Gary Anderson.

http://www.itfl.co.uk/racetech/issue30/Profilejag.htm