Yo soy fan de Pedro de la Rosa. Piloto. Persona. Lo mismo me da.
De hecho, soy fan de Fernando Alonso. Pero solo piloto. Por eso no escribo ni leo su foro y este sí. Por eso y por vosotros.

¿Si nosotros somos capaces de ver que tu quieres un Pedro activo y no embarcado en una certamen que le aleja de la competicion?, ¿Porque no entiendes que a nosotros nos gustaria tambien lo mismo, pero que le seguimos haga lo que haga?.

Y si, soy consciente de que no ha sido el mejor piloto (fijate, habla ya en pasdo), ni tiene el mejor palmares, ni siquiera ha tenido muy buena suerte. Pero es lo que hay, y por todo esto, mas su forma de ser, somos incondicionales, haga lo que haga (me repito ).

Y no, no acepto que te bajes del carro, simplemente porque tengamos distintos puntos de vista. Aunque unos los expresemos menos acalorados que tu.

Repito, te entiendo y lo comparto, pero es lo que hay.

Por favor, tu y tus conocimientos son mas que bienvenidos siempre. Aunque a veces, nos pierdan ciertas palabras.

PD: No creo que nosotros estemos ofendidos por lo que digas, mas bien te sientes tu ofendido porque crees que no te entendemos y si lo hacemos.

Demasiado tremendista... creo que nadie dice que se ficha a alguien porque lo pide SIN MOTIVOS Alonso. Es que lo recalcas una y otra vez como que Alonso mira para un jardinero y dice "lo quiero de probador", y se lo contratan.

Todo parece indicar que si Pedro va a McLaren es porque va en el paquete de solicitudes de Alonso para dejar su GRUPO en Ferrari y formar otro según sus preferencias en McLaren. ¿Crees que si McLaren no acepta eso, el se hubiese vuelto?

¿Crees que se ha fíado de que hagan todo como a el le gusta? ¿que entra en plan becario y a ver lo que sale y a quien ponen a trabajar con él? Y si llega Pedro, es porque lo han decidido sin pararse a pensar en lo que pueda opinar el becario?

Es que parece, que el fichaje estrella y piedra angular de todas sus predicciones vaya a ser Pedro... da igual el resto del EQUIPO, Pedro es quien tenían en mente desde el principio, y es él quien recomienda a Alonso.

Yo no lo entiendo asi, creo que Kit deja bien claro, que quien manda es Mclaren. Ni Alonso, ni mucho menos Pedro. Que a McLaren no le importe que Alonso pida a Pedro es otra cosa.

Y que nosotros pensemos que para hacer el trabajo que suele hacer Pedro, no necesita padrinos, es otra.

Mis dies compadre. Mejor no lo podría expresar.

Quien te entienda que te compre, el que esta demostrando tener una piel muy fina aqui eres tu ya que irte por semejante tonteria no tiene pies ni cabeza.

Creo que nadie te impide tener la linea que te de la gana pero igual que a ti te gusta tener la linea que te da la gana deberias dejar que el resto tambien pueda tener la linea que les de la gana.

A toro pasado todos somos manolete, seguramente si Pedro se hubiera rendido años atras en su aventura de la formula 1 ahora podria tener un mejor palmares o no, Merhi tambien es muy bueno pero vaya DTM se metio, quizas cometio un gran error al no subirse al carro de la formula E, etc.

El tomo la decision de apurar sus ultimas posibilidades en la formula 1 es asi de simple y cuando tomas una decision te puede salir bien o te puede salir mal.

Quitemos a Pedro para disipar la niebla... y veamos si pongo lo mismo que tu pero cambiando Alonso por Honda y Pedro por Alonso, si seguimos pensando igual.

"Yo no lo entiendo asi, creo que Kit deja bien claro, que quien manda es Mclaren. Ni Honda, ni mucho menos Alonso. Que a McLaren no le importe que Honda pida a Alonso es otra cosa.

Y que nosotros pensemos que para hacer el trabajo que suele hacer Alonso, no necesita padrinos, es otra."

Amen

Sigo pensando lo mismito... NO, pongas ni Alonso ni a Pedro, así todavía mejor no utilicemos a nadie... MERCEDES no intervino en casi 20 años en la política de fichajes de McLaren (eso nosotros lo sabemos bien), hecho admitido por "el primo Norberto" Haugh, responsable de Mercedes en McLaren durante esos años, y eso que Mercedes fue accionistas del equipo (parte recomprada por McLaren)

Tampoco somos necios... HONDA puede recomendar, solicitar o sugerir un primera espada a la altura del proyecto y de la inversión paraga ganar en un futuro corto/medio, supongo que Honda se fía casi a modo de fe, del "hacer" de Mclaren, si no no tiene sentido tal asociación creada. Supongo que a McLaren no hay que explicarle cuales eran los mejores en situación de poder fichar por el equipo. Pero supongo que es mucho mejor decir que Fernando es una exigencia de HONDA, cuando no caemos en el tema que puede que sea una exigencia del propio equipo McLaren el negociar e intentar traer a Fernando a toda costa (motivos y carta de presentación no les falta) También queda guay y autoritario decir que Button era el elegido de Fernando, cuando la propia Honda lo tuvo en su equipo oficial, cuando tienen un dilema de puntos sobre la mesa, cuando es un piloto que siempre compite a la altura, lee bien las carreras, es británico, lleva 5 temporadas en Woking y todavía tiene 34 años, coñe y tales motivos pierden efecto ante algunas afirmaciones.

También alguno se ha empeñado en que el fichaje de Fernando es una bajada de pantalones de Denis o del asturiano, no creo que nadie se baje nada, creo que han pasado los años , que ambos se necesitan y que seguramente ambos han cambiado y saben qué límites cruzaron y qué límites no van a volver a cruzar para que la cosa funcione, se llama madurar, asumir entender... y jamás hay edad límite para ello. Eso no garantiza el éxito pero es una buena declaración de intenciones y un buen principio.

También queda muy bien decir que Fernando forma su grupo, cuiadín que volvemos a hablar de McLaren, el fisio, el hombre de confianza y el ingeniero de pista puede, pero permitidme decir que hay equipos muy suyos con eso y con el hecho de dirigir y tener su propio staff, así que casi mejor esperamos a ver.

También queda bien decir (y lo que nos falta si ocurre) que Fernando pide a Pedro... no hombre no... las cosas son más sencillas y dejarme hacer una suposición:

-Fernando: sería genial tener a Pedro en el equipo para ayudar al equipo y a los pilotos del equipo.

-Jenson: coincido con Fernando, lo conocemos sobradamente, nos llevamos bien y nos compenetrariamos genial.

-Ingenieros: Nos ayudaría en el simulador y conocemos su trabajo y la relación con algunos de nosotros.

-Denis: Si el equipo en general lo quiere podría plantearse la viabilidad del fichaje.

-Boullier: No conozco a Pedro, descarté su fichaje por Lotus para alguna carrera, tenemos 2 pilotos tester, capaces de estar en el simulador, Button y Alonso estan sobradamente capacitados y son muy experimentados, no creo que sea esencial ni necesario, quizás no sea buena idea.

Para mí es mucho más sencillo pensar los "PRO" y "CONTRA" del asunto, sin decir que es una exigencia, petición, o carta blanca a Fernando. Sobretodo siendo seguidor de McLaren y sabiendo como actuan respecto a según que cosas.



Hombre... pues en el caso de tener la piel fina respecto a Pedro, NADA estaría más justificado que tenerla escribiendo donde escribimos, aunque AFORTUNADAMENTE ese NO es el caso o el sentimiento general del FORO, en mi caso particular he expresado muchas veces mis críticas en lo deportivo, que cagadas tiene unas cuantas... también fuí yo el que lo comparé con un "florero" nada más fichar por Ferrari, criticando que no era el mejor lugar para que alguien como Pedro acabase allí, poco a poco nos hemos ido convenciendo y confirmando los peores presagios.

Pero exigir que pilote en otro lugar y criticar eso NO puedo, no es mi decisión, aunque por supuesto si acaba en otra especialidad que vaya afinando la oreja que personalmente no le perderé ojo, ya no digamos si no tritura los Piquet, Heidfield, Alguersuari y CIA en el supuesto que acabase con un cacharro de esos eléctricos, haciendo una tanda de esas con los KARTS eléctricos de Agag. (Agagggg como se llame)



Inicialmente, YO también hice como tú, y añado que ya hace tiempo que di por acabada la carrera de piloto de Pedro en la cumbre (la F1) para mí ya lo de Sauber ya fue un "bonus track" que pudo salir genial y salió como salió. Lo que vino o venga después en una pista, será algo que Pedro hará por pura diversión, que también me está cojonudo. No es que me conforme, es que es lo que HAY, no hay frustración presente y por tanto no hay mosqueo, tampoco contigo. Pero tú si pareces molesto por el hecho de que quizás no vuelva a competir, yo no lo se, pero es una posibilidad. Si eso ocurre, tanto si está tras un muro como si se marcha a su casa a ver la vida pasar... pues soy de los que seguiré escribiendo y leyendo este foro mientras nos lo permitan (que espero sea por muchos años) . Foro en el que desafortunadamente no hemos podido vivir tantas carreras de F1 de Pedro como hubiesemos deseado y eso que algunos estamos aquí desde su primera temporada (14 / 15 años que se dice pronto)

No creo que nadie se mosquee contigo y menos para "llevarte el escatergoris y ya no juego".

¿sencillo? y para explicarte necesitas una docena de parrafos y otra docena de suposiciónes sobre lo que queda bien dicho y lo que no queda bien.

Lo sencillo es: "-Fernando: sería genial tener a Pedro en el equipo para ayudar al equipo y a los pilotos del equipo" y de ahí la prensa, la gente, los foreros opinan que Alonso pide/exige/recomienda/orienta/afirma que deberían ficha a Pedro.

Y luego a ti se te inchan la venas, porque Alonso no ha podido decir eso ni nada parecido... y aún diciendolo seguro que McLaren no le hace ni ###### caso o incluso le lleva la contraria con el objetivo de animarlo. Así que si fichan a Pedro, es porque si haber oido nada antes, lo han decidido así. Eso tambien queda bien decirlo... pero a lo mejor tampoco es cierto o lo que se supone más probable.

Si Pedro ficha por McLaren... lea en lineas anteriores!

La verdad, llevo leyendo cosas muy disparatadas sobre el futuro de Pedro en esa prensa y periodistas "especializados" vinculando su futuro al de Fernando Alonso, haciéndonos creer que sin el asturiano Pedro no sería nada pero LEERLO TAMBI�N EN SU FORO... por favor.
A ver si nos enteramos. Pedro empezó en esto de la F1 en 1998, entonces Fernando o estaba acabando su etapa en Karts o empezando en monoplazas. No lo sé porque no estoy tan ducho en su trayectoria como en la de Pedro. Y desde entonces ha pasado por varios equipos en la Fórmula 1, así que me imagino que capacidades y experiencia tiene más que de sobra para buscarse él las habichuelas. Otra cosa es que su caché haya bajado en Ferrari como estamos viendo o si ha hecho o no suficiente por mantenerse activo, pero Pedro conoce perfectamente de que va el asunto.
De todo esto, Pedro ha estado muchos años dentro de Mclaren como tester y reserva. Casi una década de la cual únicamente un año coincidió con Fernando. Así que os pido que por favor, dejéis de hacernos creer que Pedro es un seguidista de Alonso y que si no fuera por él no habría sido nada. Eso lo dejamos para los lobatistas que llevan viendo F1 desde 2005 y se creen inventores de este deporte.

¿Qué Alonso puede pedir el fichaje de Pedro? Por supuesto, le conoce y sabe como trabaja, y sabe cuáles son sus cualidades. Pero si Pedro ficha por Mclaren no será porque él lo pida, será porque después de tantos años allí en el pasado le conocen, saben que desarrolla el coche muy bien, Honda le conoce de sus años en Japón (de hecho estuvieron a punto de ficharle para su equipo de F1 hace muchos años) y Ron Dennis también sabe cuáles son sus puntos fuertes después de 7 años trabajando juntos. Pero claro, algunos están emperrados en hacernos creer lo que digo, que Pedro sin Fernando no sería nada.

Pues a veces NI con esas por mucho que explique, e incluso con lo que llego a rajar... a veces se me otorgan palabras u opiniones que NO he mentado!



Nooo sabes de sobras que NO que NO es eso lo que me molesta, pero como te he apuntado solo una frase más arriba ya puedo haber escrito lo que sea durante varios post, que al final vale lo que TU digas sobre lo que he escrito u opinado.

Sutil dirige su mirada a la Resistencia ante la falta de oportunidades en F1 para 2015
El expiloto de Sauber, Adrian Sutil, se ha mostrado interesado en cambiar de aires ante la falta de posibilidades en la Formula 1 para la próxima temporada.

El alemán, que no tiene asiento para 2015 en la F1 tras la decisión del equipo suizo de sustituir la alineación de este año por la formada por el sueco Marcus Ericsson y el brasileño Felipe Nasr, está considerando varias opciones fuera del Gran Circo entre ellas, el Mundial de Resistencia.

Hay muchas oportunidades en categorías que son realmente fascinantes, no tiene por qué ser sólo la F1″, dijo a la publicación británica Autosport. He tenido alterados mis planes normales así que tengo que mirar en otras disciplinas. Estoy muy abierto. Espero con interés lo que ocurra. Si no corro en 2015, seré un hombre feliz, añadió.

En caso de no pilotar la siguiente campaña en la F1 esperaría a ver que ocurre con la llegada de la nueva formación americana en 2016 para seguir en la categoría reina o hacer las maletas para embarcarse en la aventura de la resistencia. Tal vez el año después de la llegada de Haas a la F1, y esto es un proyecto interesante, comentó. El WEC también lo es. Todo el mundo habla bien de él. Los coches son rápidos y probablemente similares a los monoplazas de F1. Quiero disputar las 24 Horas de Le Mans y estoy mirando a ciertos pilotos de Formula 1 que hicieron ese paso y son muy felices. Tengo 31 años y aún me quedan unos cuantos años en F1, pero he estado en ella y hay un momento en el que tienes que ir a otro lugar, concluyó.


http://virutasf1.com/2014/12/sutil-dirige-...n-f1-para-2015/

Daniil Kvyat doesn't fear 2015 Formula 1 team-mate Daniel Ricciardo

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117239


Pues deberia!

No se donde has leido eso en este foro.

Creo que llevamos dándole vueltas a dos opciones varios días:

Partiendo de la base de que Alonso acaba de cambiar a McLaren y Pedro probador de Ferrari. Si Pedro se va a McLaren es:

A. Casualidad 100% que acabe de cambiarse Alonso
B. No tan casualidad que Alonso acabe de cambiarse

Dando la sensación de que todos los que NO apoyamos la A a muerte, estamos en contra de Pedro, de su palmarés, de su experiencia, de su historia, de la F1, del foro, de los foreros... Hasta parece que os cabreais, que nos censuariais o expulsariais del foro.

Y coño, ¿es tanto delito pensar que hay más de B, que de A... a estas alturas, con Magnusen, Button y Alonso... despues de despedir a Paffet?

Lo que esta claro es que si Pedro acabe en Mclaren sera como maximo para tester, porque reserva y 3º piloto ya tienen a Magnussen.

Pedro quiere, McLaren quiere, Decide Pedro.
Alonso quiere, Pedro quiere, decide McLaren.
Alonso quiere, McLaren no quiere, decide McLren.
Alonso quiere, Honda quiere, Decide McLaren y Honda.
McLaren quiere, Honda quiere, decide Pedro.
Alonso no quiere, Pedro quiere, decide McLaren.
Alonso no quiere, Pedro no quiere, decide Pedro.
Alonso no quiere, McLaren no quiere, decide McLaren.
Alonso no quiere, Honda no quiere, decide McLaren y Honda.

P.D: Alonso quiere o Alonso exige... he ahí la discusión.

La añado, bajo mi humilde opinion.

Pedro quiere, McLaren quiere, Decide Pedro.
Alonso quiere, Pedro quiere, decide McLaren.
Alonso quiere, McLaren no quiere, decide McLren.
Alonso quiere, Honda quiere, Decide McLaren y Honda.
McLaren quiere, Honda quiere, decide Pedro.
Alonso no quiere, Pedro quiere, decide McLaren.
Alonso no quiere, Pedro no quiere, decide Pedro.
Alonso no quiere, McLaren no quiere, decide McLaren.
Alonso no quiere, Honda no quiere, decide McLaren y Honda.
Alonso exige, Honda exige, decide McLaren.
Alonso exige, Honda no exige, decide McLaren.
Alonso exige, Honda le da igual, decide McLaren.
Alonso exige, Pedro quiere, decide McLaren.