Estamos biendo esta basura de carrera.Ya no se que pensar de la FIA.Tenian que haber competido aunque le hubieran dado los puntos a los equipos Bristone.

Patético...
Creo que el sentimiento que recorre al aficionado es doble:
por una parte indignación...
por otra (como el propio Pedro decía) vergüenza
Es que sencillamente es incomprensible que se llegue a estos extremos. Todo tan súmamente politizado...Y la negativa a transigir un poco, aunque sólo fuese por poder correr!!!
Los que se han salido con la suya estarán contentos y dormirán felices esta noche sabiendo que tienen lo que no se merecen (la victoria) y lo que se merecen (el desprecio)

Ya hay un topic para esto.

Q patetico !!!!
q asco!!!!!!!
llevo casi 20 años viendo F1 .... y esto es lo mas patetico q he visto!!!
Para mi los culpables son todos!!
Michelin...y sus pilotos, la FIA, ferrari..... TODOS SON CULPABLES EN MAYOR O MENOR MEDIDA !!! NO SE LIBRA NADIE !!!! LOS Q PERDEMOS SOMOS LOS DE SIEMPRE.... LOS AFICIONADOS!!!!!!!
PATETICO

Ayer escuche en el tirachinas al comisrio de la FIA el Sr Verdegay (o como se escriba) y entre otros puso verde a los pilotos jovenes de no conocerse el reglamneto y entre otros menciono a De la Rosa de como podia decir de correr todos con la chicane y dar los puntos a Ferrari.... !!
Puede q lo dijo de la Rosa no tuviera mucho sentido pero era una solucion a no presenciar la puta pantomima q vimos....
cagada de michelin....y cagada de la FIA!

NO LO ENTIENDO SE CAMBIA EL REGLAMENTO PARA Q HAYA MAS ESPECTACULO Y NOS ENCONTRAMOS CON LO DE AYER... SE REDUCEN COSTES PARA QUE HAYA MAS EQUIPOS Y NO APARECE NI UN EQUIPO MAS!!!! PUTA VERGUENZA DE FIA PUTA VERGUENZA ECLESTONE....Tanto cambio de reglamento y tanta mierdad para mejorar el espectaaculo.....ya lo veo....menudo espectacvulo q vimos ayer....

Aparte de lo que dice AMAROK, VERGÜENZA lleva diéresis en la U.

ah!! q guay!! va a ver una persona q nos va a corregir las faltas de ortografia!!

quote:

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ah!! q guay!! va a ver una persona q nos va a corregir las faltas de ortografia!!

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Lo siento, ELDELARANA, no es mi cometido, y además no estoy yo tampoco libre de culpa.

Además, no va a ser tan fácil: mejor que cada uno repase, recuerde o simplemente aplique lo que (supongo) aprendió en el colegio.
Pero sí que creo que debo hacerlo, sobretodo en casos tan flagrantes como escribir "VERGUENZA" en lugar de "VERGÜENZA" o "VA A VER" en lugar de "VA A HABER".
Y tranquilos, no me lo teneis que agradecer.

Y como te descuides, también te corregirá las costumbres de escrituras de los móviles, q, k, xd, y demás. Para qué te vamos a explicar la diferencia entre un foro y un chat, ¿verdad, Ogle?

Hala, ya puedes salir con lo de siempre, que escribes como te sale de la punta de eso, y todo lo demás...

Y "que" se acentúa: QUÉ.

Ahí, INFERNO, ahí!!!

K a la k 1 se descuida, okurren estas kosas!!!

si m apunto a un foro es para debatir de temas y ver lo q piensa el resto del mundo, para debatir, dicutir...llamalo como quieras....
no estoy para corregir faltas de ortografia.... si m dejo una dieresis o si m como una palabra....nose es mi opinion.....
donde esta el tema donde se debate sobre el gp de EEUU??? de lo ocurrido ayer?????

Bueno, yo creo que esto a la larga traera consecuencias. Yo lo pirmero que va a pasar que el año que viene no haya GP USA y no por la FIA sino por EE.UU. que recordará lo pasado este año y no querran ir. Y por cierto la Champ Car ha dicho que las entradas de F1 valen para la carrera de Cleveland el 26 de Junio...No lo echeis las culpas a Ferrari (en parte claro, pero hay que ser solidarios con los demás) ya que ellos tienen los deberes bien hechos y también Bridgestone. Lo que no entendi es la postura de Jordan y Minardi de competir al final, por que siempre estuvo del lado de los equipos Michelin. Pero vamos la explicacioón es la seguiente: no corren los demás, nosotros puntuamos (11 Jordan y Minardi 7!!mayor puntuacion del equipo por lo menos desde 1993 o 94) y cojemos dinerito fresco para el año que viene. Michelín tiene la culpa de que sus juegos de neumáticos salieran defectuosos y port tanto es uno de los principales culpables de esto. Los equipos Michelin no creoa que tengan la culpa ya que el GP USA iba a ser un desguace para monoplazas a partir de la vuelta 8 o 9 y no pueden poner en peligro la integridad del piloto. Los politos... acatan ordenes de equipo, tampoco creo que sean los culpables. Pero la FIA es muy cerrada, ¿no estas viendo que se puede matar alguien? Pues nada, ni por la puñetera chicane que tardarían en poner media hora con una fila de neumaticos por ejemplo... pero anda CERRADOS. Pero bueno... ya veremos que ocurre en 2oo8 con el campeonato paralelo, porque estaremos ante el fin de la F1. Respecto a T5, no veo bien el cortar la retransmisión del GP ya que ellos tienen un contrato y deberian cumplirlo ya que han depositados millones de € para despues cortar la carrera. Ellos salen perjudicados. Y el Sr. Lobato que se deje de pedir disculpas por lo que era la no carrera y pide disculpas por el corte. Ayer me lleve también un palo de T5. ¿Que ganan con el corte? ¿Que haya mas tiempo de la coctelera antes de que empiece 7 vidas? por Dios. En fin, lo dicho las consecuencias a corto plazo, GP de Francia, a largo plazo, 2008. Un saludo foristas

Se llama "previo US grand prix". Está bastante claro,no? 270 mensajes sobre el GP.

ah!! y en el previo se comenta lo q ha ocurrido despues de la carrera???? (POST CARRERA distinto de PRE CARRERA)
salu2

Es complicado por no decir casi imposible contemplar un espactaculo tan humillante y bochornoso como el ocurrido en Indianapolis.

Por una parte Michelin comete un error muy grave al no disponer de compuestos los suficientemente fiables como para gantarizar la seguridad en las escuderias a las cuales suministra material.

Ahora bien, hay que decir en favor de Michelin que ha tenido la sensatez de avisar sobre el fallo de los neumaticos (a pesar del accidente de Ralf en los entrenos del viernes o sabado, no recuerdo bien). De no ser asi el escandalo seria mucho mayor, pues si algo es muy importante es la seguridad de los pilotos en cada carrera, que se ven reflejados a lo largo de los últimos años en los cambios de diseño del habitaculo del monoplaza para evitar desgracias como la de Lauda, Ratzenberger o Senna. Aún recuerdo muchas veces las escenas de los accidentes de cada uno, o más recientemente el de Kimi en Alemania.

Ahi es donde la FIA y sobre todo Bernie Eccleston, han demostrado que la Formula 1 es simple y llanamente hacer caja de una manera brutal y desmedida, aunque eso conlleve la vida de los pilotos, como pudo ser este fin de semana. Si algo debieran haber hecho es garantizar la seguridad de los pilotos, aun teniendo en cuenta que es obligación de Michelin cumplir con la reglamentación de la competición en este circuito como asi lo ha hecho Bridgestone, y no cerrarse en banda en su planteamiento que la reglamentación es la que hay aunque eso traiga consigo accidentes mortales; en esta ocasión, como en otros detalles, han demostrado su prepotencia y necedad.

Por otro lado, no se entiende como se puede correr en un circuito con zonas ovaladas que dificultan mucho la estabilidad de los coches como este; solo hay que mirar el resto de circuitos del campeonato y comprobar como no existe este tipo de zona del circuito en los diferentes Grandes Premios.

Me temo mucho que la posibilidad o rumor de que las grandes escuderias pudieran crear un campeonato paralelo al oficial, donde poder administrar mejor los ingresos que se obtienen en la Formula 1, entre otros detalles, puede ser muy factible a partir de ahora.

No quisiera finalizar sin valorar el comportamiento de Ferrari sobre el resto de escuderias que no calzaban en su monoplazas neumaticos Bridgestone, teniendo en cuenta que una de las soluciones propuestas fue otorgar los puntos disponibles a los equipos que no usaban Michelin a cambio de poder disputar la prueba con la seguridad de poder evitar desgracias personales. Lo que vino despues es un espectaculo nauseabundo que dice poco de un supercampeón como Schumacher: esa no es la forma de ganar un gran premio como este, si lo es como ha sido en anteriores carreras; tambien es verdad que se podria decir lo mismo a Jordan o Minardi, pero sobra entender que si Ferrari se hubiese retirado posiblemente tambien lo hubieran hecho estas dos escuderias.

ELDERANA...veo que acabas de entrar en el foro no con muy buen tono

No se si sueles frecuentar foros como los de F1Live en los que la peña abre post para repetir mil veces lo mismo, pero en este se suele escribir todo en uno

Es solo eso...que intentes hacer lo mismo que el resto de foristas. Y por cierto...bienvenido.

que verguenza por parte de michelin, no lleva unos neumaticos competitivos y en vez de de perder quiere cambiar todas las normas y el circuito y todo, lo que tenian que haber hecho era correr y pasar la curva peraltada a 140 km/h y cambiar la rueda dañana cuando fuera necesario que eso esta permitido
pero claro haciendo eso iban a ir por detras y eso no lo querian por eso hicieron eso y encima ahora parecen los malos los que hicieron lo que habia que hacer correr
los malos los michelin por retirarse

ELDELARANA, este foro lleva en pie un montón de años para que ahora te quejes del formato de los previos. Haz lo que quieras, como Ferrari. Si prefieres ir por tu cuenta crea un blog, pero esto es un foro y la participación es importante, para monologuistas están los blogs.

Bienvenido al foro. De veras. Observar a los demás y al entorno nunca está de más. (rodolí!)

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ok!
m acostumbrare a ello, perdon por opinar en un tema destinto, no lo sabia.
Salu2

ah! creo q ferrari hizo lo q tenia q hacer...