PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2011 Opciones

[nano]

Para él seguro, y para Boullier seguro que también porque si ya en 20 vueltas en Jerez escuchandole por radio se puso cachondo perdido, una carrera no cambiará ese relato erótico que tienen.

jejeje de momento el argumento de Heifield es mas bien .. sado-maso. vaya golpe llevaba.

[RAS]

Seguro que ese golpe se lo dio el sábado en su penosa calificación.
Pero los mecánicos no pudieron arreglárselo para la carrera del domingo porque estaban muy ocupados echando una mano a los de HRT

+1

pero yo creo que ese golpe lo hizo el mismo y asi tener una excusa a su magistral carrera, a la velocidad que iba, en cada vuelta tenia tiempo de dar tres o cuatro puñetazos a la carroceria

de todas formas el golpe no es escusa, porque tanto el Sabado como el Domingo quedo justo por delante de los nuevos o mejor dicho el ULTIMO de los no nuevos

[RAS]

jejeje de momento el argumento de Heifield es mas bien .. sado-maso. vaya golpe llevaba.

De momento la relación con Boullier es"hei-field" pero puede llegar a ser"hin-field"

[Stuko]

ese golpe de Heifield...cuando se lo hizo?? justifica su resultado??

Creo que con Buemi y al principio de la carrera. Para él y para Renault lo justifican, pero si realmente se hizo todo eso al principio ese coche no acaba o los comisarios lo sacan de la carrera. Si realmente fué en las primeras vueltas, supongo que sería sólo daño en la aerodinámica y bastante menos aparatoso, y que con el paso de las vueltas se fué acrecentando.
De hecho en el twitter oficial de Renault no lo dijeron hasta que acabó y con cierta sorpresa (y hay comentarios sobre sus paradas en boxes, así que cuando paró a cambiar ruedas debía ser bastante inapreciable).

[BITTER]

Creo que con Buemi y al principio de la carrera. Para él y para Renault lo justifican, pero si realmente se hizo todo eso al principio ese coche no acaba o los comisarios lo sacan de la carrera. Si realmente fué en las primeras vueltas, supongo que sería sólo daño en la aerodinámica y bastante menos aparatoso, y que con el paso de las vueltas se fué acrecentando. De hecho en el twitter oficial de Renault no lo dijeron hasta que acabó y con cierta sorpresa (y hay comentarios sobre sus paradas en boxes, así que cuando paró a cambiar ruedas debía ser bastante inapreciable).

Buemi ha dicho a Benoit en Blick que al usar el KERS en la curva 10 sobrepasó rápidamente a Heidfailed, y como este estaba luchando por la posición con Alguersuari, pensó que Buemi no atacaría, así que Heidfailed se fue al sitio donde ya había llegado Buemi sin imaginar que estaría ahí, y se tocaron, saliendo peor parado el alemán.

[850 coupé]

Desgraciadamente mucha mala suerte va a hacer falta para que Heidfailed con este coche no consiga al menos un podium este año... si vuelve a ser el piloto de hace dos años, claro, porque últimamente no es que esté oxidado, es que está podrido.

[850 coupé]

Desgraciadamente mucha mala suerte va a hacer falta para que Heidfailed con este coche no consiga al menos un podium este año... si vuelve a ser el piloto de hace dos años, claro, porque últimamente no es que esté oxidado, es que está podrido.