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 IndyCar Series, Go Uri! |
 Mar 19 2008, 05:35 PM
Publicado:
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697  |
 Luego de varios años de desavenencias que provocaron la división de el más importante campeonato de monoplazas estadounidense, finalmente se llegó a un acuerdo para fusionar este año la Champ Car a la Indy Racing League (IRL), acuerdo en el que sin duda se beneficiaran los aficionados a estos bólidos. Los dirigentes de las series de automovilismo de monoplazas estadounidenses Indy Racing League (IRL) y Champ Car anunciaron un acuerdo para fusionar ambos circuitos con vistas a la temporada 2008, 12 años después de haberse separado.  Video: Rueda de prensa de la unificación 27/02/08 El acuerdo se encamina a incorporar tres carreras de la Champ Car al itinerario original de la IRL, que contaba con 16 pruebas, con los grandes premios de Long Beach en California, Surfers Paradise en Australia y Edmonton en Canadá. El resto del calendario de Champ Car fue cancelado. A comienzos de la década de 1990, la serie CART, que luego cambió de nombre a Champ Car, era un destino habitual para pilotos europeos y sudamericanos, y tenía gran respaldo de los aficionados. La CART fue fundada en noviembre de 1978 por Roger Penske, Pat Patrick, Dan Gurney y otra serie de dueños de escuderías. La IRL comenzó a operar en 1996, con intención de dar espacio a los jóvenes pilotos estadounidenses, y CART tomó su propio rumbo hasta que se declaró en bancarrota en enero de 2004. George realizó la mejor oferta por las acciones de CART, pero un juez se las otorgó a Kalkhoven, Forsythe y Paul Gentilozzi porque el comprador había mostrado intenciones de clausurar la serie, lo que hubiera dejado a muchas personas desempleadas. Monoplaza. Los coches de las series IndyCar son monoplazas de al menos 1525 libras de peso y 192 pulgadas de longitud, con chasis monocasco y construidos con fibra de carbono y composite. Son coches con cambio de 6 velocidades secuanciales por palanca (no por levas) y sin dirección asistida. Los equipos pueden elegir entre 2 modelos de distintos fabricantes, bien sean los italianos Dallara o los americanos Panoz.   El Motor de 3.5 litros V8 turboalimentados desarrollados por Honda (y construidos por Ilmor Engineering, compañía constructora de los motores Mercedes-Benz en F1 hasta 2005), capaces de transmitir más de 650 CV usando como combustible Etanol-Metanol.  Los neumáticos son gomas son slick, con una grosor de la goma como el deaproximadamente 2.5 milímetros de espesor. Las dimensiones son 25.8 las delanteras pudiendo llegar hasta las 28 en las ruedas traseras. Los anchos: 28 centímetros alante y 38 atrás. Cada piloto dispone segun el tipo de circuitode 8 sets para Urbano/permanente y 7 sets para Ovales. En Indy 500 dispone de 35 sets. Street Tire / Race Tire  Hay dos tipos de Frenos dependiendo de si corren en un óvalo o en un circuito urbano. En el caso del óvalo, los frenos son de carbono con cuatro pistones, y son más bien pequeños. En el caso del circuito urbano, los discos son de acero, más grandes y de 6 pistones.  IndyCar Series. Puntuación. 1st - 50 2nd - 40 3rd - 35 4th - 32 5th - 30 6th - 28 7th - 26 8th - 24 9th - 22 10th - 20 11th - 19 12th - 18 13th - 17 14th - 16 15th - 15 16th - 14 17th - 13 18th>24th - 12 25th>33th - 10 Se otorgan 3 puntos extras a aquel piloto que consiga el mayor número de vueltas en cabeza durante la carrera. Repostajes.  Las paradas en boxes son también obligatorias en las IndyCar Series. Sin embargo, no se podrán realizar cuando la condición de la pista esté en "peligro", es decir, haya banderas amarillas y un coche de seguridad en el circuito, salvo que el dirigente de la carrera de la orden de "Pits Open". Todo aquel que haga una parada en esta situación será penalizado. En una parada de boxes podemos encontrar a 11 mecánicos. 4 se encargarán de sustituir las ruedas, 2 de ayudarles, uno sujetará el "chupete" o cartel de indicación de estado, 1 del respostaje junto a su ayudante y 1 mecánico se encargará de elevar el coche. El último, quizás el más curioso, es el que hace de "apagafuegos". Tras un respotaje, una vez retirada la manguera, él inyectará un chorro de agua sobre la boca del depósito para aplacar las posibles llamas. Recordemos que el metanol se apaga con agua y su llama es completamente invisible (de ahí que se realice siempre este procedimiento, tanto si hay llama o no). El Volante  1. OVERTAKE BUTTON: Changes the fuel map to 100 percent rich for a set amount of time, allowing the engine to produce the extra power needed to complete a pass or hold off another driver. 2. PI DASH: Displays warning lights and information the driver needs during the race. That information includes lap times, oil, water and gearbox temperatures and fuel mileage. 3. RPM SHIFT LIGHTS: LED lights that go from green to red and indicate engine RPM. When the red lights are on the driver shifts gears. 4. PIT LANE SPEED LIMITER: Used on pit lane by the driver to activate the engine control program limiting the cars speed to the pit lane speed limit, which is usually 60 miles per hour. 5. PULL-TO-TALK (BEHIND THE CARBON): Activates the microphone in the drivers helmet so he can communicate over the radio. 6. RESET: Used during the race. During a pit stop the driver pushes this button to reset the fuel reading on his display. 7. FUEL MAP SWITCH: Allows the driver to adjust the fuel mapping of the engine to increase fuel mileage or to increase power. There are a number of settings available including full rich, where the engine produces maximum power but uses more fuel. There is also a lean setting which uses less fuel but produces less power. During caution periods the drivers will switch to the leanest mixture to increase fuel economy. 8. DASH SCROLL: Allows the driver to scroll through the different pages available on the dash board, including the race page, qualifying page and practice page. 9. WEIGHT JACKER: Adjusts the cross weight on the car from left to right. The weight jacker allows the driver to make fine-tuning adjustments as the car begins to handle differently during the race. 10. DRINK (BEHIND THE CARBON): Allows the driver to get a drink of water during the race. It activates a pump connected to a water bottle on the car which pumps water through a hose installed in the drivers helmet. |
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Respuestas
(1020 - 1039)
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May 28 2017, 03:11 PM
Publicado:
#1021
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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May 28 2017, 03:17 PM
Publicado:
#1022
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
CITA(x2fer @ May 28 2017, 04:11 PM)  Muy buen aporte. Esta vez si lo podré ver en la tele... Pero gracias. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 28 2017, 03:32 PM
Publicado:
#1023
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
CITA(PDLRosa @ May 28 2017, 03:17 PM) Muy buen aporte. Esta vez si lo podré ver en la tele... Pero gracias. Ya veras como lo ves por los dos sitios..... miedo me da la retransmisión de #0 Además los anuncios americanos son muy entretenidos... 
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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May 28 2017, 03:57 PM
Publicado:
#1024
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
Previsión de lluvia a partir de las 14h. (20h aquí), es lluvia débil, pero lo suficiente para que termine la carrera antes de tiempo, vemos...
Por los vídeos que están poniendo ahora en Twitter, se ven nubes oscuras con claros... Se supone que de 11 a 12 (17 a 18) lloverá y luego se despeja. Las veces (2 o 3) que he visto la Indy, siempre había sido la última hora... A ver que tal lo llevo con la carrera completa. En cinco minutos ya empezamos a tener imagen por el enlace compartido por x2fer. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 28 2017, 04:05 PM
Publicado:
#1025
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
El plan para hoy.... (sumad 6 horas)
11:43am - Military March 11:46am - "God Bless America" performed by Angela Brown 11:48am - Military Address delivered by General Abrams 11:54am - Presentation of Colors 11:55am - Invocation delivered by Father Mike Welch 11:56am - "Taps" 11:57am - "America The Beautiful" 12:00pm - Veteran Salute 12:01pm - National Anthem performed by Bebe Rexha 12:02pm - Flyover performed by B-52 Bomber with 69th Bomb Squad 12:12pm - "Back Home Again In Indiana" performed by Jim Cornelison 12:14pm - "Drivers Start Your Engines" 12:21pm - 101st Running of the Indy 500 Presented by PennGrade Motor Oil - 200 Laps -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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May 28 2017, 04:10 PM
Publicado:
#1026
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Con tantas pegatinas, casi no se ve el color...
 
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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May 28 2017, 04:56 PM
Publicado:
#1027
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 |
ese link que poneis no da imagenes
sale una pantalla en negro que dice q a las 11am pero alla ya son las 14pm -------------------- |
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May 28 2017, 04:59 PM
Publicado:
#1028
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
CITA(cies @ May 28 2017, 05:56 PM) ese link que poneis no da imagenes sale una pantalla en negro que dice q a las 11am pero alla ya son las 14pm No se... Dicen que a la 18h comenzará, la verdad que resulta raro. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 28 2017, 05:02 PM
Publicado:
#1029
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
CITA(PDLRosa @ May 28 2017, 05:59 PM) No se... Dicen que a la 18h comenzará, la verdad que resulta raro. Ya ha comenzado. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 28 2017, 05:02 PM
Publicado:
#1030
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
https://www.youtube.com/watch?v=JSHNhE64me4
https://www.youtube.com/watch?v=SY3ws7PpKg8 La retransmisión por Movistar penosa de momento.... 
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
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May 28 2017, 05:07 PM
Publicado:
#1031
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 |
gracias
van lentisimo y se paran si encontrais otros mejores avisad -------------------- |
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May 28 2017, 05:09 PM
Publicado:
#1032
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
CITA(cies @ May 28 2017, 05:07 PM) gracias van lentisimo y se paran si encontrais otros mejores avisad Debe ser cosa de tu conexión... 720p 60fps y muy fluida -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
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May 28 2017, 05:53 PM
Publicado:
#1033
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
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May 28 2017, 06:05 PM
Publicado:
#1034
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Dixon fuera.... era el favorito.
 Menudo ostion.... por culpa de otro como suele pasar. Impresionante la repetición. -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
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May 28 2017, 06:24 PM
Publicado:
#1035
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
Impresionante el accidente, de miedo, pero afortunadamente parece que Dixon está bien, supongo que alguna factura en la pelvis o similar, como le pasó a Sebastian.
Me da a mi que finalmente no se terminará la carrera por l lluvia, así que a partir de la vuelta 100 comenzará la auténtica locura por si se pone a llover. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
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May 28 2017, 06:28 PM
Publicado:
#1036
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
CITA(PDLRosa @ May 28 2017, 07:24 PM) Impresionante el accidente, de miedo, pero afortunadamente parece que Dixon está bien, supongo que alguna factura en la pelvis o similar, como le pasó a Sebastian. Me da a mi que finalmente no se terminará la carrera por l lluvia, así que a partir de la vuelta 100 comenzará la auténtica locura por si se pone a llover. Joder, pues está perfecto el tío... Al final sólo tendrá moratones, la seguridad del coche increíble. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 28 2017, 06:33 PM
Publicado:
#1037
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 |
algun audio en español online en directo?
alguna radio o similar? -------------------- |
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May 28 2017, 06:34 PM
Publicado:
#1038
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
En el live timing, id controlando la columna LSP...
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May 28 2017, 06:34 PM
Publicado:
#1039
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
CITA(cies @ May 28 2017, 06:33 PM) algun audio en español online en directo? alguna radio o similar? ¿Que no sea Movistar?...
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May 28 2017, 06:55 PM
Publicado:
#1040
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Ufff.... el coche de Harvey #50 pisa los trozos del coche de Conor Daly #4 y se va directo al coche de asistencia que estaba saliendo... por suerte el coche de asistencia a frenado a tiempo...
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
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