La evolución de Renault Opciones

[m600]

Quizás se ha hablado del tema, pero de verdad creeis que toda la temporada será así?
Efectivamente Renault ha mejorado mucho respecto la temporada anterior y tiene dos grandes pilotos, pero y los rivales "directos" que se especula que son: Ferrari, Mclaren y Williams?. Corregidme, pero estan compitiendo con configuraciones de la temporada pasada, pero el Renault es nuevo. Entonces, cuando se llegue a Europa, los rivales de Renault volveran a ser Bar, toyota y Sauber?
Parece ser que Renault está trabajando en un nuevo motor, y me pregunto: Vale perfecto, mejorà en potencia y prestaciones pero seguramente a cambio de fiabilidad?
en fin, espero que no sea flor de un dia.

[gladiatorr]

No será flor de un día, Renault es una marca seria (no Jaguar), que tiene unas metas claras y va a poner los medios para conseguirla. Tengo una enorme fe, tanto en el potencial del equipo tecnico, como en los pilotos...


No se por que, pero transmite algo especial....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[homer15]

Aprovechando el tirón de estos GP's fuera de Europa, con el calor y demás, Renault está consiguiendo buenos resultados. Pero no sabemos si cuando lleguen a Europa cambie o no la cosa.
Como bien has dicho, las escuderias punteras aun no han usado su coche nuevo y seguramente que cuando comiencen a usarlo Renault volverá a estar entre la 6ª y 10ª posición, que es segun el nivel de los constructores, donde tendria que estar.

Si hace un nuevo motor, muchisimo mejor, porque es lo unico que les falta, ya que el chasis es de lo mejor.

[TrilliAn`]

Para entonces Renault tambien tendra el nuevo coche diseñado por Michelin

[ocko]

Seguro que cuando llegue el circo a Europa, los equipos de arriba mostraran sus verdaderas armas y renault estara en su sitio,pero la duda que tengo es williamn, ya que creo q ellos si que corren con el coche nuevo, y lo estan haciendo bastante regular, corrgirme si m equivoco,pero aun asi creo q ranualt ya ha hecho cosas importantes este año, y seguro que es un equipo q evoluciona constantemente como demostraron el año del debut de alonso donde empezron de pena, y termianron el año incluso puntuando, asi esas ioncognitas las vamos a tener cada fin de semana, lo cual le da mucha emocion, que lo q le hacia falta, y creo sinceramente que nos esperan muchos dias de alegria como este.

Imaginaros el año que viene a Alonso con un Renault ganador, o con Ferrari.......jejejje, a Pedro co un Mclaren y a Marc Gene con un BMW. Los tres luchando codo con codo por el campeonato del mundo. Joder eso seria la leche

[carliyitos]

precisamente de la coche diseñado por renaut y de que quiza lo introducirian a lo largo de la temporada.

[carliyitos]

queria decir que en tve hablaron de eso

[MisilRojo]

Yo como GLADIATORR confio plenamente en el equipo técnico de Renault, y creo que todas sus decisiones están fundamentadas en estudios serios, y de momento están acertando de pleno, así que no entiendo porqué no seguir confiando.

Creo que aún es difícil pensar que Alonso o Trulli pueden luchar por la victoria, pues McLaren (con un híbrido) y Ferrari (con su coche del año pasado), están netamente por encima. Además este tipo de circuitos, como Sepang pueden beneficiar a Renault, pero cuando lleguen circuitos donde la potencia sea más necesaria Williams, a poco que afine y se centren sus pilotos debería de estar por delante de Renault.

En cualquier caso creo que ahora mismo Renault está para estar en los puntos un Gran Premio sí y otro también, y eso ya supone suficiente aliciente para mí como aficionado...

Recordad que Renault ha estado regularmente todo el fin de semana entre los 5 primeros con al menos uno de sus dos pilotos en todas las sesiones...

Saludos,
MisilRojo.

[Cesc]

Creo que estamos tan acostumbrados a "desastres" (lease Arrows, Minardi, Jaguar...) que nos hemos convertido en profundos escepticos. Renault es un equipo que ganó carreras y como "motorista" ya todos sabemos lo que hizo: dominar casi toda la década de los noventa. Así que no creo que se vayan a quedar dormidos en los laureles. Igualmente, lo de Malasia no tiene porque pasar en todas las carreras, pero esta claro que Renault será el "mejor del resto".

[JoseL_F1]

Al parecer mas que un coche nuevo , lo de Michelin en TVE han dicho mas que es las nueva ssuspensiones OCP o algo asi , y por supuesto el nuevo motor que se acercara a los 900 CV.

[Xavi Cebrián]

Se sabe algo d para cuando tienen previsto sacar el motor?

Xavi

[Pepe16]

ese motor se referian al Williams

[Alonso Mania]

Sobre el motor solo hay rumores que se han extendido como la pólvora. Nadie lo ha negado y me huele que algo hay.

Está previsto que el nuevo motor debute antes del GP de Francia. Lo de los 70 CV de más es una exageración. En otro post se hablaba del tema y comenté que había leido que Renault usaba un motor con un límite de vueltas más bajo que el del año pasado y que por eso perdían unos 30 CV con respecto al de final de la temporada pasada. De esa manera sí que podría ser 70 CV mejor que el de ahora.

Lo que sí que parece es que el nuevo motor es muy bueno a bajas-medias revoluciones. Además si el chasis es tan bueno como dicen la carga aerodinámica puede ser más extrema para conseguir más velocidad en recta sin perjudicar mucho la estabilidad.

En cualquier caso un nuevo motor no supondrá más de medio segundo de mejora. Es mucho pero estará aun detrás de Ferrari y McLaren. Creo y confio que puedan luchar con los Williams. Pero me da la impresión que BAR, Toyota y el resto no van a estar muchas veces por delante de Renault.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[betoarras]

Lo del motor ya se ha comentado que será para Francia o antes. Pero lo que realmente importa es no perder la fiabilidad que tienen ahora mismo, ese motor yo creo que hay que probarlo mucho antes de que corra y ahora que sólo tienen 10 ías de tests...
La suspensión revolucionaria también ha dado mucho que hablar en diversos medios.
Visto lo visto a Williams la vamos a plantar cara, porque el único circuito de motor es Monza, los demás exigen una carga aerodinámica enorme y ahí Renault está por delante. Veremos. Lo que veo difícil es coger a Mclaren y Ferrari, porque son muy superiores con el híbrido, así que con el definitivo se destaparán.

[Xavi Cebrián]

Alguien puede explicar en q se basaba y como funciona el sistema este d suspensión revolucionario de Renault?

Recuerdo q oí algo pero no me acuerdo d como iba.

Xavi

[carliyitos]

pues creo k iba de que los baches no afectaban a la suspension o algo asi.

[PHILIP]

Si nos acordaramos mas de ese topic llamado TÉCNICA...

con el permiso de MARZAL:

quote:

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Si el sistema es parecido al que aqui http://www.geocities.com/flo_f1_85/OPT2.htmlaparece, entonces lo que parece es que los soportes de la suspensión pivotan sobre otros elementos. Parece por lo tanto que cada eje dispondria de tres grados de libertad en vez de los habituales dos (aunque esto me suena un poco raro...no se podria controlar)

Pensando en ello este sistema necesitaria de un muelle/amortiguador auxiliar para controlar el movimiento del soporte (los sistemas activos estan prohibidos!)

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Mas sobre el tema:

http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...p;topic_id=6683

[Xavi Cebrián]

Ahh vale ahora recuerdo d q iba.

Gracias Philip

Xavi

[gladiatorr]

Si, Carliyitos, algo asi... supongo que para eso lo hacen, je je je


A mi personalmente el conjunto Renault me parece extremadamente competitivo, lo que me hace pensar que auqnue no sea facil estar luchando por la victoria o el podio cada GP, si que es posible que repitan varios podios o grandes actuaciones a lo largo de la Temporada.

Lo que es claro tambien es que no se puede avanzar de golpe de ser el 4º o 5º equipo a ser el primero. Pero parece que las posturas se acercan. De momento, los Renault no se estan portando nada mal, a pesar de que "los tres tenores" esten usando, como parece, el coche de 2002. Quiza por eso, en Renault esten confiados porque ellos tambien se guardan algo. Lo que me parece evidente es que, con lo bien que lo estan haciendo, no creo que se hayan equivocado con respecto a la durante toda la temporada.


Confiemos en Renault, pero no olvidemos que "el carro no puede pasar delante de los bueyes"...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

Por cierto, ahora me sacude una duda:

Creo haber escuchado esta tarde que Alonso iba en el GP con al coche del 2002 (RS22 o RS23-02), que solo era Trulli el que utilizo el de 2003, asi que eso corronoraria la teoria de que Renault tambien tiene algo guardado. Y es logico, no creo que todas sus armas las enseñen desde principio de temporada. Creo que no le tienen ningun miedo ni a MClare, ni a Ferrari ni a Williams, trabajan sin complejos.

Que alguien me aclare a nomenclatura de los coches de Renault, a ver si consigo enterarme, que estoy perdido...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...