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Showdown at Suzuka


Much speculation surrounds Ayrton Senna's encounter with Eddie Irvine after the 1993 Japanese GP. The following is a transcript of that now infamous event ...

The scene: Eddie Irvine is sitting alone on a table in the Jordan cabin. Jordan's commercial manager, Rubens Barichello and several other people, mostly Team members, are also present. Suzuka was Irvine's first ever F1 race and everyone is watching a re-run of the Senna-Hill-Irvine incident.

Suddenly the door opens and in walks Ayrton Senna accompanied by Norman Howell, director of communications for McLaren and Giorgio Ascanelli, Senna's engineer.

Senna is looking for Irvine, but either he doesn't see him or he doesn't recognise him. Eddie Irvine raises his hand and Senna walks over to him ...

Irvine : Here!

Senna : What the **** do you think you were doing?

Irvine : I was racing!

Senna : You were racing? Do you know the rule that you're supposed to let the leaders come by when you're a back marker?

Irvine : If you were going fast enough, it was no problem.

Senna : I overtook you! And you went three times off the road in front of me, at the same place, like ****ing idiot, where there was oil. And you were throwing stones and all things in front of me for three laps. When I took you, you realised I was ahead of you. And when I came up behind Hill, because he was on slicks and in difficulties, you should have stayed behind me. You took a very big risk to put me out of the race.

Irvine : Where did I put you in any danger?

Senna : You didn't put me in any danger?

Irvine : Did I touch you? Did I touch you once?

Senna : No, but you were that much from touching me, and I happened to be the ****ing leader. I HAPPENED TO BE THE ****ING LEADER!

Irvine : A miss is as good as a mile.

Senna : I tell you something. If you don't behave properly in the next event, you can just rethink what you do. I can guarantee you that.

Irvine : The stewards said "No problem. Nothing was wrong."

Senna : Yeah? You wait till Australia. You wait till Australia, when the stewards will talk to you. Then you tell me if they tell you this.

Irvine : Hey, I'm out there to do the best for me.

Senna : This is not correct. You want to do well. I understand, because I've been there I understand. But it's very unprofessional. If you are a back marker, because you happen to be lapped ...

Irvine : But I would have followed you if you'd overtaken Hill!

Senna : You should let the leader go by ...

Irvine : I understand that fully!

Senna : ... and not come by and do the things you did. You nearly hit Hill in front of me three times, because I saw, and I could of collected you and him as a result, and that's not the way to do that.

Irvine : But I'm racing! I'm racing! You just happened to ...

Senna : You're not racing! You're driving like a ****ing idiot. You're not a racing driver, you're a ****ing idiot!

Irvine: You talk, you talk. You were in the wrong place at the wrong time.

Senna : I was in the wrong place at the wrong time?

Irvine : Yes. I was battling with Hill.

Senna : Really? Really? Just tell me one thing. Who is supposed to have the call? You, or the leader of the race who comes through to lap you?

Irvine : The leader of the race.

Senna : So what have you done?

Irvine : You, you were too slow, and I had to overtake you to try to get at Hill.

Senna : Really? How did I lap you if I was too slow?

Irvine : Rain. Because on slicks you were quicker than me, on wets you weren't.

Senna : Really? Really? How did I come and overtake you on wets?

Irvine : Huh?

Senna : How come I overtook you on wets?

Irvine : I can't remember that. I don't actually remember the race.

Senna : Exactly. Because you are not competent enough to remember. That's how it goes you know.

Irvine : Fair enough. Fair enough. That's what you think.

Senna : You be careful guy.

Irvine : I will. I'll watch out for you.

Senna : You're gonna have problems not with me only, but with lots of other guys, also the FIA.

Irvine : Yeah?

Senna : You bet.

Irvine : Yeah? Good.

Senna : Yeah? It's good to know that.

Irvine : See you out there.

Senna : It's good to know that.

Irvine : See you out there ...

Appearing to turn away Senna then turns back and hits Irvine with his left hand. The blow lands on the right side of Irvine's head. Irvine loses his balance and falls off the table. Senna is still shouting as he is hustled towards the door.

Irvine yells "Insurance claim there!"

Senna (leaving) retorts "You got to learn to respect where you're going wrong!"

¿Algún prodigio de persona que tenga tiempo y sepa algo más de inglés que yo lo podría traducir?

Gracias a todos.

joder juanantz, bueno vale, lo voy a intentar.

dentro de un rato viene la traducción

Uri, uri, uri es cojonudo, como uri no hay ninguno.

Muchas especulaciones envolvieron el encuentro de Ayrton Senna con Eddie Irvine después del GP de Japón de 1993. Lo siguiente es una transcripción (traducción hecha como he podido por uri) de ese infame evento...

La escena: Eddie Irvine está sentado solo encima de una mesa en el box de Jordan. El mánager comercial de Jordan, Rubens Barrichello y mucha más gente, la matoría de los miembros del equipo, también están presentes. Suzuka fue la primera carrera de F1 de Irvine y todos estan viendo una repetición del incidente Senna-Hill-Irvine.

De repente se abre la puerta y entra Ayrton Senna acompañado de Norman Howell, director de comunicaciones de MacLaren, y Giorgio Ascanelli, el ingeniero de Senna.

Senna está buscando a Irvine, pero él no le ve, o no lo reconoce. Eddie Irvine le alarga la mano y Senna anda hacia él.

Irvine: Aquí!

Senna : Qué cojones creías que estabas haciendo? (Como veis los tacos no los he censurado para dar más realismo, aunque son lo primero q me ha pasado por la cabeza. Se aceptan propuestas )

Irvine: Estaba compitiendo!

Senna : Estabas compitiendo? Conoces la regla en la que se supone que tienes que dejar pasar a los líderes cuando eres un doblado? (back marker se podría traducir también por el culo del grupo pero no queda demasiado bien aquí )

Irvine: Si hubieses ido lo suficientemente rápido no habría problema

Senna : Te adelanté! Y tú te fuiste delante mío tres veces en el mismo sitio, como un jodido idiota, donde había aceite. Y tu estabas tirando piedras y todo tipo de cosas (?) delante mio durante tres vueltas. Cuando te cogí te diste cuenta que estaba delante tuyo (Se refiere a que lo estaba doblando) . Y cuando llegué detrás de Hill, porque él llevaba slicks (Ya sabeis, esos neumáticos que ya no usan los F1 ) y con dificultades, tu tenías que haberte mantenido detrás mio. Cogiste un gran riesgo de echarme fuera de la carrera.

Irvine: ¿Donde te puse en peligro?

Senna: ¿No me pusiste en peligro?

Irvine: ¿Te toqué? Te he tocado alguna vez?

Senna: No, pero tu hiciste más que tocarme, y se suponía que yo era el jodido líder. SE SUPONÍA QUE ERA EL JODIDO LÍDER!

Irvine: un error es tan bueno como una milla

Senna: Te digo una cosa. Si no te portas correctamente en la próxima carrera, tendrás que replantearte que harás. Te lo garantizo.

Irvine: Los comisarios dijeron: "No problem. Nada estuvo equivocado".

Senna: ¿Si? Esperate a Australia. Espérate a Australia, donde los comisarios hablarán contigo. Entonces me dices si ellos te han dicho eso.

Irvine: Hey, estoy ahí fuera para dar lo mejor de mi mismo.

Senna: Eso no es correcto. Tú lo quieres hacer bien. Lo entiendo, porque he estado ahí lo entiendo. Pero es muy poco profesional. Si eres un doblado, porque se supone que serás doblado...

Irvine: Pero yo te hubiese seguido si hubieses adelantado a Hill!

Senna : Tienes que dejar que el líder te pase...

Irvine: Lo entiendo completamente!

Senna: ...y no pasar y hacer las cosas que tu has hecho. Tú picaste a Hill delante mio tres veces, porque lo vi, y entonces os pude coger a los dos, y esa no es la manera de hacerlo.

Irvine: Pero yo corría! yo corría! Se supone que tu...

Senna: Tú no competías! Tu conducías como un jodido idiota. Tú no eres un piloto de carreras, tu eres un jodido idiota!

Irvine: Tu hablas, hablas. Estabas en el sitio equivocado en el momento equivocado.

Senna : Estaba en el sitio equivocado en el momento equivocado?

Irvine : Si, estaba peleando con Hill.

Senna: De verdad? De verdad? solo dime una cosa. Quien se supone que tiene prioridad? Tu, o el líder de la carrera que viene hacia ti para doblarte?

Irvine: El líder de la carrera.

Senna : Por lo tanto, que fue lo que hicistes tu?

Irvine : Tu, tu eras tan lento, y te tenia que adelantar para intentar coger a Hill.

Senna: En serio? En serio? Como te doblé si era tan lento?

Irvine: Lluvia: Porque con slicks tu eras más rápido que yo, pero con mojados no.

Senna: De verdad? En serio? ¿Como te adelanté con mojados?

Irvine : huh? (típica expresión del atontao que no se entera o no quiere enterarse )

Senna: ¿Como te adelanté con mojados?

Irvine: No puedo recordarlo ahora. En estos momentos no recuerdo la carrera.

Senna: Exacto. Porque tu no eres lo suficientemente competente para recordar. Así es como te va.

Irvine: De acuerdo, de acuerdo. Eso es lo que tu piensas.

Senna : ves con cuidado chaval.

Irvine : Lo haré. Te vigilaré a ti.

Senna : Tendrás problemas no solo conmigo, con todos los otros chicos, también la FIA.

Irvine : si?

Senna : puedes apostar.

Irvine : Si? perfecto.

Senna : si? es bueno saberlo.

Irvine : nos vemos ahí fuera.

Senna : Es bueno saberlo.

Irvine : Nos vemos ahí fuera...

Haciendo ver que se va Senna se da la vuelta y pega a Irvine con su mano izquierda. El golpe le da a Irvine en el lado derecho de su cabeza. Irvine pierde el equilibrio y cae de la mesa. Senna está aun gritando mientras es empujado hacia la puerta.

Irvine grita: "Insurance claim there!" (que alguien me lo traduzca, porque yo... )

Senna (yendóse) se gira "Tienes que aprender a prestar atención donde lo estés haciendo mal" (o alguna cosa así ).




Eso es todo amigos.
Como siempre se aceptan correcciones.

Por cierto, dejamos a las enciclopedias del foro que cuenten que es lo que pasó en ese GP.

Joder uri, que te cagas. Muy currado.
La frase esa, significa algo como esto de aqui abajo ya que claim es demandar.

Seguro que demandaré esto

Joder, Uri, me has pillado con un G.P. que no vi. Lo unico que se es lo que lei en la cronica de AUTOMOVIL de la que no se extrae mas de lo que se deduce de la conversacion.

Ya te dijo que habian muchas cosas que no me las sabia......

Gracias por traducirlo, uri, yo no me atrevía

Insurance creo que significa "seguro". Creo que quiere decir que se lo reclamen al seguro, o.....no sé.

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\ \__________\\ IT ROCKS!!
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Y ahora a ver si os enterais de algo:

Showdown en Suzuka

Mucha especulación rodea el encuentro del senna de Ayrton con Eddie Irvine después de los 1993 GP japoneses. Lo que sigue es una transcripción de ese acontecimiento ahora infame...

La escena: Eddie Irvine se está sentando solamente en un vector en la cabina de Jordania. El encargado comercial de Jordania, Rubens Barichello y varios otros personas, sobre todo miembros del equipo, están también presentes. Suzuka era la raza F1 de Irvine primero siempre y cada uno está mirando un reestreno del incidente de Senna-Hill-Irvine.

La puerta se abre repentinamente y en el senna de Ayrton de las caminatas acompañado por norman Howell, director de las comunicaciones para McLaren y Giorgio Ascanelli, ingeniero del senna.

El senna está buscando Irvine, pero él no ve que él o él no lo reconoce. Eddie Irvine levanta su mano y el senna recorre encima a él...

Irvine: Aquí!

Senna: Qué el **** usted le piensa hacía?

Irvine: Competía con!

Senna: Usted competía con? Usted sabe la regla que le suponen deja a los arranques de cinta venir cerca cuando usted es una etiqueta de plástico posterior?

Irvine: Si usted iba rápidamente bastante, no era ningún problema.

Senna: Le alcancé! Y usted salió tres veces el camino delante de mí, en el mismo lugar, como idiota del ing del ****, donde había aceite. Y usted lanzaba piedras y todas las cosas delante de mí para tres regazos. Cuando le tomé, usted realizó que estaba delante de usted. Y cuando vine para arriba detrás de la colina, porque él estaba en slicks y en dificultades, usted debe haber permanecido detrás de mí. Usted tomó un riesgo muy grande para ponerme de la raza.

Irvine: Dónde le puse en peligro?

Senna: Usted no me puso en ningún peligro?

Irvine: Le toqué? Le toqué una vez?

Senna: No, pero usted era que mucho de tocarme, y yo sucedimos ser el arranque de cinta del ing del ****. SUCEDÍ SER EL ARRANQUE DE CINTA DEL **** ING!

Irvine: Una falta es tan buena como una milla.

Senna: Le digo algo. Si usted no se comporta correctamente en el acontecimiento siguiente, usted puede apenas repensar lo que usted lo hace. Puedo garantizarle eso.

Irvine: Los administradores dichos " ningún problema. Nada era incorrecto. "

Senna: Sí? Usted espera hasta Australia. Usted espera hasta Australia, cuando los administradores hablarán con usted. Entonces usted me dice si le dicen esto.

Irvine: Hey, estoy hacia fuera allí hacer el mejor para mí.

Senna: Esto no está correcto. Usted desea hacer bien. Entiendo, porque he estado allí yo entiendo. Pero es mismo unprofessional. Si usted es una etiqueta de plástico posterior, porque usted sucede ser traslapado...

Irvine: Pero le habría seguido si usted colina alcanzada!

Senna: Usted debe dejar al arranque de cinta ir por...

Irvine: Entiendo eso completamente!

Senna: ... y no venido cerca y haga las cosas que usted lo hizo. Usted golpeó casi la colina delante de mí tres veces, porque vi, y podría de recogido le y le consecuentemente, y ésa no es la manera de hacer eso.

Irvine: Pero estoy compitiendo con! Estoy compitiendo con! Usted acaba de suceder a...

Senna: Usted no está compitiendo con! Usted está conduciendo como un idiota del ing del ****. Usted no es un programa piloto que compite con, usted es un idiota del ing del ****!

Irvine: Usted habla, usted habla. Usted estaba en el lugar incorrecto en el tiempo incorrecto.

Senna: Estaba en el lugar incorrecto en el tiempo incorrecto?

Irvine: Sí. Luchaba con la colina.

Senna: Realmente? Realmente? Apenas dígame una cosa. Quién se supone para tener la llamada? Usted, o el arranque de cinta de la raza quién viene a través traslaparle?

Irvine: El arranque de cinta de la raza.

Senna: Qué usted ha hecho tan?

Irvine: Usted, usted era demasiado lento, y tuve que alcanzarle para intentar conseguir en la colina.

Senna: Realmente? Cómo le traslapé si era demasiado lento?

Irvine: Lluvia. Porque en slicks usted era más rápido que mí, encendido le moja no eran.

Senna: Realmente? Realmente? Cómo vine y alcanzarle encendido moja?

Irvine: Huh?

Senna: Cómo venido le alcancé encendido mojo?

Irvine: No puedo recordar eso. No recuerdo realmente la raza.

Senna: Exactamente. Porque usted no es bastante competente recordar. Ése es cómo va usted sabe.

Irvine: Favorablemente bastante. Favorablemente bastante. Eso es lo que usted piensa.

Senna: Usted sea individuo cuidadoso.

Irvine: . Miraré hacia fuera para usted.

Senna: El gonna del oúre de Y tiene problemas no con mí sólo, sino con las porciones de otros individuos, también el FIA.

Irvine: Sí?

Senna: Usted apostó.

Irvine: Sí? Bueno.

Senna: Sí? Es bueno lo saber.

Irvine: Véale hacia fuera allí.

Senna: Es bueno lo saber.

Irvine: Véale fuera de allí...

El aparecer dar vuelta al senna ausente entonces da vuelta detrás y golpea Irvine con su mano izquierda. El soplo aterriza en el derecho de la pista de Irvine. Irvine pierde su equilibrio y baja del vector. El senna todavía está gritando mientras que lo dan prisa hacia la puerta.

Irvine grita " demanda de seguro allí! "

Réplicas del senna (el irse) que " usted consiguió aprender para respetar donde usted va mal! "

Ahora ya sabeis que http://babelfish.altavista.com/translate.dyn es la página que NO hay que visitar.

Por el contario, en la página original Link hay un video en Real Audio de 4:40 minutos AB-SO-LU-TA-MEN-TE recomendable

- Eddie, porqué tiene Michael un casco con una forma tan rara?
- Es alemán, su cabeza tiene una forma rara.

ja ja ja ja
cojonudo...
¡¡vaya traductor!!!

uri, que te fiche altavista...

JUAAAAAAAAA!!! Es como una mezcla entre Johan Cruyff, Valdano, Tarzán y Toro Sentado!
Y además ya tenemos mote para Irvine:

Es usted una "ETIQUETA DE PLÁSTICO POSTERIOR"

¿Alguien que viera este GP podría explicarnos con sus palabras lo que sucedió?

... Bueno, pues Juanantz, lo que pasó es que el debutante Eddie Irvine obstruyó el paso a Ayrton Senna, y luego, con una vuelta de retraso decidió adelantarle y desdoblarse.

Senna ganaría la carrera e Irvine acabaría 6º a 1’40’’421.

Lo Mejor del Foro PDLR sobre: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...&M=False&S=True " target=_blank>Historia, http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Técnica y http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Relatos

Casi 4 años después obtuve respuesta... ya ni me acordaba, que bueno. Un saludo.

No me apetece pensar una firma

Pues Juanantz, vaya alegría la mía al encontrarme con tu respuesta. No lo esperaba... No tengo el video de la carrera pero las fuentes parecen buenas y fiables. Me vienen flashes a la memoria pero he de tirar de base de datos para corroborar la info que leo y contrastarla. Me gustaría saber exactamente en que momento de la carrera se producieron los incidentes...

Dame 5 minutos...

... Estoy aquí de nuevo aunque realmente ha pasado un cuarto de hora...

Situémonos: Revista AUTOMÓVIL nº 191 Diciembre 1993 350 ptas. Francesc Roses escribe (textualmente):

[…] Más espectacular fue el debut de Eddie Irvine, sustituyó a Naspetti en el equipo de Eddi Jordan. Ese piloto, habitual del Campeonato japonés de F-3000, tuvo una espectacular actuación en Suzuka, donde consiguió algo verdaderamente difícil: puntuar el día de su debut. Irvine, no obstante, también se ganó un puñetazo... Ayrton Senna, efectivamente se lo propino después de la carrera, ya que se puso fuera de sí al ir a quejarse al piloto irlandés por su comportamiento después de la carrera -Irvine opuso resistencia al doblaje de Senna- sin que éste le hiciera el más mínimo caso. Lo cierto es que todo el crédito ganado con el resultado japonés, ampliado con todo el eco que tuvo el altercado con Senna, lo perdió quince días más tarde en Adelaida, con un comportamiento verdaderamente temerario sobre la pista. El irlandés no estará, posiblemente, en las parrillas del Mundial de la nueva Fórmula 1, que se espera que sea más animada.

Sin comentarios... Bueno solo uno. Encantado de verte de nuevo por estos barrios Juanantz.

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¡Cuánto echo de menos a Irvine en Ferrari ahora que han renovado a Barrichello!

Forza Ferrari.

En realidad nunca me he ido, me da pena. Simplemente leo lo que sea interesante.

Un saludo.

No me apetece pensar una firma