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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010
xenon8
mensaje Jul 25 2010, 03:24 PM
Publicado: #301


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a mi el adelantamiento no me gusto, pero creo que la culpa es de massa que no se ha enterado aun de la pelicula, massa a puesto en riesgo los 2 coches cuando alonso lo ha pasado y el sabiendo que es mucho mas rapido , creo que no quiere aceptar que alonso es mucho mas rapidosiempre, pero no es de cajon que ferrari pierda un mundial porque por circunstancias de carrera se situe por encima de fernando, massa no va ha ganar este campeonato el lo sabe, supongo que es duro aceptarlo pero lo que no puede ser es que perjudiques a tu equipo, cuando alonso lo paso con los doblados deberia haberse dado cuenta de todo esto, creo que ferrari se lo debe explicar,porque no se entera.

mclaren tiene su codigo, nos quedamos sin combustible ahorrar ejem, etc etc

sobre pedro el lotus creo que debe apartarse, pero tambien creo que pedro entra colado, de todas maneras el neumatico blando habia perdido ya , y lo habia pasado hulkerberg, hubiese acabado en el mismo puesto, haber si la proxima carrera funciona mejor.
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VILLAformer
mensaje Jul 25 2010, 03:25 PM
Publicado: #302


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En serio que alguien mire el casco o coche de Pedro, porque parece que le han puesto una Diana, demasiadas carreras ya que por uno u otro Pedro ha salido perjudicado por un golpe que el no ha provocado. La verdad que el finde ha sido discreto para Sauber ya que hubiesen acabado 11 y 12 es decir sin puntos. Haber si en Hungria la cosa mejora.

Lo de Ferrari, pues teniendo en cuenta que el GP lo patrocina Santander, solo hay que ver los trofeos que ya estoy arto de ver siempre el logo del banco...; y que tambien patrocina a Ferrari pues como el dinero manda pues esta claro que Botin le interesa mas que sea Alonso 1º. PEro a mi las ordenes de Equipo no me desagradan, porque para eso es un equipo. Solo que Massa tendria que pensar mas en ello, como ya hizo Alonso en otro GP.

A mi me molesta que la gente critique eso... es que entonces porque no mejor hacer 1 equipo 1 piloto asi ya no habria ordenes de equipo porque no lo habria en pista...
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monza2001
mensaje Jul 25 2010, 03:29 PM
Publicado: #303


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CITA(xenon8 @ Jul 25 2010, 03:24 PM) *
a mi el adelantamiento no me gusto, pero creo que la culpa es de massa que no se ha enterado aun de la pelicula, massa a puesto en riesgo los 2 coches cuando alonso lo ha pasado y el sabiendo que es mucho mas rapido , creo que no quiere aceptar que alonso es mucho mas rapidosiempre, pero no es de cajon que ferrari pierda un mundial porque por circunstancias de carrera se situe por encima de fernando, massa no va ha ganar este campeonato el lo sabe, supongo que es duro aceptarlo pero lo que no puede ser es que perjudiques a tu equipo, cuando alonso lo paso con los doblados deberia haberse dado cuenta de todo esto, creo que ferrari se lo debe explicar,porque no se entera.

mclaren tiene su codigo, nos quedamos sin combustible ahorrar ejem, etc etc

sobre pedro el lotus creo que debe apartarse, pero tambien creo que pedro entra colado, de todas maneras el neumatico blando habia perdido ya , y lo habia pasado hulkerberg, hubiese acabado en el mismo puesto, haber si la proxima carrera funciona mejor.


Lo del affaire Ferrari no voy a hablar más porque ya está todo dicho pero no puedo estar más en desacuerdo con lo que expones. Parece que Massa tiene la culpa. ¿Si Alonso es mucho más rápido siempre porque no lo adelanta? No todos los días vas a tener la alfombra que le puso Jarno en Monaco para que pasase.

Sobre lo de Pedro no se que carrera has visto porque cuando se toca con Kovichis Hulkenberg está detrás. Y aunque Pedro entre colado en esa curva EN LA PVTA VIDA un doblado se puede meter entre medias de dos pilotos que están luchando por posición, si se tiene que salir a la escapatoria lo tiene que hacer.


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Ainsman
mensaje Jul 25 2010, 03:32 PM
Publicado: #304


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Ahora sólo falta que la FIA les meta una sanción de 30 segundos a los dos pilotos de Ferrari, para así quedar detrás de los McLaren... laugh.gif


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xenon8
mensaje Jul 25 2010, 03:36 PM
Publicado: #305


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CITA(Ainsman @ Jul 25 2010, 04:32 PM) *
Ahora sólo falta que la FIA les meta una sanción de 30 segundos a los dos pilotos de Ferrari, para así quedar detrás de los McLaren... laugh.gif

de la maFIA me lo espero todo, con su "justicia"
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850 coupé
mensaje Jul 25 2010, 03:37 PM
Publicado: #306


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No sé si Pedro hubiese llegado hasta Petrov o no.
Pero no le iba a faltar mucho...


Por lo menos hubiésemos disfrutado de 6 vueltas a tope y adelantando coches.

A Hulkenberg ya le demostró un par de veces dónde se podía...
Barrichello estaba a punto de caramelo y Koba muy cerca.

Lo malo es que el otro Kova también estaba cerca...
(esta vez no vendrá Pionsinho a defenderlo).
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Ainsman
mensaje Jul 25 2010, 03:38 PM
Publicado: #307


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Ferrari ya ha sido llamada por los comisarios...
Antes, Rod Smedley había dicho que Massa metió tres marchas de una vez en la salida de la horquilla, por eso Alonso le ha adelantado.


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xenon8
mensaje Jul 25 2010, 03:40 PM
Publicado: #308


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CITA(monza2001 @ Jul 25 2010, 04:29 PM) *
Lo del affaire Ferrari no voy a hablar más porque ya está todo dicho pero no puedo estar más en desacuerdo con lo que expones. Parece que Massa tiene la culpa. ¿Si Alonso es mucho más rápido siempre porque no lo adelanta? No todos los días vas a tener la alfombra que le puso Jarno en Monaco para que pasase.

Sobre lo de Pedro no se que carrera has visto porque cuando se toca con Kovichis Hulkenberg está detrás. Y aunque Pedro entre colado en esa curva EN LA PVTA VIDA un doblado se puede meter entre medias de dos pilotos que están luchando por posición, si se tiene que salir a la escapatoria lo tiene que hacer.


sabes muy bien que con el mismo coche aun siendo 3 decimas mas rapido es casi imposible adelantar, y aun asi lo ha conseguido, ahí es cuando massa deberia haberse enterado, y te digo esto como si massa fuese mas rapido que alonso pasra lo mismo(pero todo el mundo sabe que eso no pasara nunca a no ser que alonso tenga problemas con el coche), si te han pasado no te puedes enzarzar con tu compañero y mas cuando eres mas lento y no te juegas nada.

pedro antes de tocarse habia perdido todo el terreno con barrichelo cuando lo acechaba , sus neumaticos dieron el bajon y tenia a hulkenberg pegado, quiza lo aprecia mal y no llego a pasarlo pero creo que esta carrera no tenia mas que hacer que 13º como mucho.
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_GaIzKa_
mensaje Jul 25 2010, 03:44 PM
Publicado: #309


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Nada nuevo: http://www.youtube.com/watch?v=epI6u6uA8hM

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850 coupé
mensaje Jul 25 2010, 03:45 PM
Publicado: #310


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CITA(xenon8 @ Jul 25 2010, 03:40 PM) *
pedro antes de tocarse habia perdido todo el terreno con barrichelo cuando lo acechaba , sus neumaticos dieron el bajon y tenia a hulkenberg pegado, quiza lo aprecia mal y no llego a pasarlo pero creo que esta carrera no tenia mas que hacer que 13º como mucho.


Yo juraría que estaba más pegado a Barrichello que nunca... tanto que el torpe ni lo vio.
Hulkenberg estaba más cerca porque Barrichello taponaba.
A las ruedas le quedaban mucha música que tocar... ¿no hablaron de récord absoluto en el primer sector justo después de cambiar el morro?
¿O quizá también se las cambiaron? No creo...


Lo del bajón de las ruedas lo dijo el cenizo de Lobato porque lo vio separado de Barrichello y no sabía que le habían dado el golpe.
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Guest_km-l_*
mensaje Jul 25 2010, 03:45 PM
Publicado: #311





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CITA(xenon8 @ Jul 25 2010, 04:40 PM) *
sabes muy bien que con el mismo coche aun siendo 3 decimas mas rapido es casi imposible adelantar, y aun asi lo ha conseguido, ahí es cuando massa deberia haberse enterado, y te digo esto como si massa fuese mas rapido que alonso pasra lo mismo(pero todo el mundo sabe que eso no pasara nunca a no ser que alonso tenga problemas con el coche), si te han pasado no te puedes enzarzar con tu compañero y mas cuando eres mas lento y no te juegas nada.

pedro antes de tocarse habia perdido todo el terreno con barrichelo cuando lo acechaba , sus neumaticos dieron el bajon y tenia a hulkenberg pegado, quiza lo aprecia mal y no llego a pasarlo pero creo que esta carrera no tenia mas que hacer que 13º como mucho.


Pedro había tenido un bajón (quizás un error o salida de pista) pero justo después se había vuelto a pegar.
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ELEDUAR
mensaje Jul 25 2010, 03:46 PM
Publicado: #312


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CITA(Ainsman @ Jul 25 2010, 04:38 PM) *
Ferrari ya ha sido llamada por los comisarios...
Antes, Rod Smedley había dicho que Massa metió tres marchas de una vez en la salida de la horquilla, por eso Alonso le ha adelantado.


Pues con lo claro que lo ha dejado en sus mensajes a Felipe Massa, ahora no sé por qué se anda con gilipolleces para justificar lo que él mismo junto con su piloto se han esforzado en mostrar como evidente.

Yo he alucinado con lo que se ha dicho por radio. Las ordenes de equipo se aplican en todas partes, lo hemos visto en múltiples ocasiones este año y en pasados como bien dice AC99. Pero la estupidez de hacerlas evidentes por radio a sabiendas de que estan prohibidas es algo que me deja atónito.

Si resulta en sanción, cosa que no me extrañaría lo más mínimo... pues a ver qué pasa en Ferrari.

Por cierto, lo de los doblados que ahora se ve tan claro, a ver si lo vemos igual cuando juzguemos las quejas o critiquemos la mala gestion de los mismos por otros pilotos, como por ejemplo, alonso.

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monza2001
mensaje Jul 25 2010, 03:47 PM
Publicado: #313


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CITA(xenon8 @ Jul 25 2010, 03:40 PM) *
sabes muy bien que con el mismo coche aun siendo 3 decimas mas rapido es casi imposible adelantar, y aun asi lo ha conseguido, ahí es cuando massa deberia haberse enterado, y te digo esto como si massa fuese mas rapido que alonso pasra lo mismo(pero todo el mundo sabe que eso no pasara nunca a no ser que alonso tenga problemas con el coche), si te han pasado no te puedes enzarzar con tu compañero y mas cuando eres mas lento y no te juegas nada.

pedro antes de tocarse habia perdido todo el terreno con barrichelo cuando lo acechaba , sus neumaticos dieron el bajon y tenia a hulkenberg pegado, quiza lo aprecia mal y no llego a pasarlo pero creo que esta carrera no tenia mas que hacer que 13º como mucho.


Lo ha conseguido????? Sobre este tema lo dejo aquí.

Y sobre Pedro me da que no te enteras mucho porque cuando le han entrevistado ha dejado bien claro que tenía ritmo para cepillarse a Rubens y a Kamui. Y sobre el incidente ni apreciaciones ni historias ahí un doblado nunca se tiene que meter. O te paras en la recta dejando pasar a los tres, o te sales a la escapatoria. Parece que es un puñetero novato el finés.

Saludos


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Guest_km-l_*
mensaje Jul 25 2010, 03:48 PM
Publicado: #314





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Raul Leiva
mensaje Jul 25 2010, 03:48 PM
Publicado: #315


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CITA(Ainsman @ Jul 25 2010, 02:38 PM) *
Ferrari ya ha sido llamada por los comisarios...
Antes, Rod Smedley había dicho que Massa metió tres marchas de una vez en la salida de la horquilla, por eso Alonso le ha adelantado.


Eso mismo iba a poner yo, pero vamos, por mucho que diga Ferrari que es error de Massa eso debería de salir en la telemetría ¿verdad? y la FIA ve esa telemetria y como le cojan la "supuesta" mentira, sancion, por que encima de incumplir el reglamento mentiría a la FIA. Aaaaaay omá....


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850 coupé
mensaje Jul 25 2010, 03:51 PM
Publicado: #316


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CITA(km-l @ Jul 25 2010, 03:45 PM) *
Pedro había tenido un bajón (quizás un error o salida de pista) pero justo después se había vuelto a pegar.


Yo creo que no fue así.
Lo que pasa es que primero vimos a Pedro separado de Barri sin que supiésemos porqué y luego pusieron el golpe.

(Cuando vi una imagen de un morro negro tirado en el arcén ya me temí lo peor)
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Ainsman
mensaje Jul 25 2010, 03:52 PM
Publicado: #317


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CITA(Raul Leiva @ Jul 25 2010, 04:48 PM) *
Eso mismo iba a poner yo, pero vamos, por mucho que diga Ferrari que es error de Massa eso debería de salir en la telemetría ¿verdad? y la FIA ve esa telemetria y como le cojan la "supuesta" mentira, sancion, por que encima de incumplir el reglamento mentiría a la FIA. Aaaaaay omá....


Imagino que la telemetría que verá la FIA es algo más completa que la que se pone en TV, pero lo que se ha visto es que Massa cambia sobre las 16000 rpm (más o menos) de 2ª a 3ª y de 3ª a 4ª para luego seguir cambiando a régimen normal.



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xenon8
mensaje Jul 25 2010, 03:53 PM
Publicado: #318


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CITA(monza2001 @ Jul 25 2010, 04:47 PM) *
Lo ha conseguido????? Sobre este tema lo dejo aquí.

Y sobre Pedro me da que no te enteras mucho porque cuando le han entrevistado ha dejado bien claro que tenía ritmo para cepillarse a Rubens y a Kamui. Y sobre el incidente ni apreciaciones ni historias ahí un doblado nunca se tiene que meter. O te paras en la recta dejando pasar a los tres, o te sales a la escapatoria. Parece que es un puñetero novato el finés.

Saludos


lo de lo ha conseguido no se a que te refieres.

sobre pedro kiza podria haber intentado algo mas pero creo que en esta carrera no era la suy apara puntuar.
Sobre los doblados cuando alonso se topo con ellos en anteriores gp no te vi esa pasion dandoles caña.
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LCgraining
mensaje Jul 25 2010, 03:54 PM
Publicado: #319


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CITA(850 coupé @ Jul 25 2010, 03:45 PM) *
Yo juraría que estaba más pegado a Barrichello que nunca... tanto que el torpe ni lo vio.
Hulkenberg estaba más cerca porque Barrichello taponaba.
A las ruedas le quedaban mucha música que tocar... ¿no hablaron de récord absoluto en el primer sector justo después de cambiar el morro?
¿O quizá también se las cambiaron? No creo...


Lo del bajón de las ruedas lo dijo el cenizo de Lobato porque lo vio separado de Barrichello y no sabía que le habían dado el golpe.


Pedro montó duras, al cambiar el morro.
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850 coupé
mensaje Jul 25 2010, 03:54 PM
Publicado: #320


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CITA(xenon8 @ Jul 25 2010, 03:53 PM) *
lo de lo ha conseguido no se a que te refieres.

sobre pedro kiza podria haber intentado algo mas pero creo que en esta carrera no era la suy apara puntuar.Sobre los doblados espero que cuando alonso se topo con ellos en anteriores gp no te vi esa pasion dandoles caña.


Ni eran doblados, ni lo sacaron de la pista.
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