GP AUSTRALIA - Melbourne Opciones

[Dvd360]

quote:

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. También es cierto que nosotros siempre vamos mejor los viernes

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Yo entiendo justo lo contrario.

WEBSITE EN CONSTRUCCIÃ?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas"
¿Tablas...?
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[juannillo]

Vale que no son significativos... pero a todos nos gusta especular...

-Ferrari como siempre... NO COMMENT
-Donde estan los McLaren...?
-Toyota impresionante
-Sauber... bastante bien
-Williams... el único que le va a dar guerra a Ferrari
-Jordan y BAR... como el año pasado
-Arrows... no estaba la gente acojonada porque podían ir más rápidos que los Jaguar... pos parece que no..
-Jaguar...si Pedro está contento... será por algo...
-Minardi... manque nos duela como siempre (van a echar de menos a Alonso)
-Renault... empiezan mucho mejor que empezaron el año pasado!!

y Pedro siempre mejor que Irvine... olé por Pedro!!

http://www.juannillo.com

[KARNAPLOSKY]

David tio, centremos un poco la cosa..
a mi me parece de puta madre aprender de F1 leyendo topics en los que aprendo.

Pero crear un topic para "charlar" de lo que acontece en el GP, me parece lo mas normal del mundo no olvidemos que a esto se le llama foro de discusión, y sirve exactamente para eso para discutir sobre formula 1, y que mejor motivo para plasmar nuestras opiniones si no en un topic creado a proposito de un GP?, si me dices que se abren mil topics sobre lo mismo pues te daré la razón, pero que niegues el comentar lo que nos parecen los tiempos y demas, me parece un poco fuerte tio. dejemos un poco de margen a que la gente participe, no queramos hacer de esto lo que no es..

[diógenes]

ferrari: genial. que tiemblen cuando llegue el f2002.

¿dónde coño está renault? tanto cacareo para esto?. que si iban a por la cuarta plaza, etc. ya pueden mejorar mucho en los oficiales.
menos mal que aún no aposté en la página de Lontano, porque iba a poner a coulthard de ganador......mejor lo pondré de ganadero .

y pedro el mejor de los cosworth.

[Ã?scarss]

La verdad es que por lo que le he "oído" a Pedro, parece ser bastante optimista, de lo cual me alegro. Queda por ver dónde estará el sabado, a ver si puede estar entre los doce primeros, lo importante creo, será estar en tiempos cercanos a Bar, Jordan, Sauber... Si lo lográn creo que con todo lo de la pretemporada, Jaguar será uno de los vencedores en Australia.

Cómo lo veis vosotros?

[Dvd360]

A mi también me parece perfecto crearlo, si no me pareciera interesante no lo habría leido.

Sé que esto es un foro de discusión Sergio, lo leo cada vez que entro en el foro.

Lo que a mi me parece fuerte es que me digas lo que me estás diciendo. No he dicho que no se comente, solo intento que comentemos lo que merece la pena comentar, y además con criterio, no a la ligera.

¿Como no voy a dejar que la gente participe? ¿De que hablas?

No hagas de esto lo que no es, solo doy mi punto de vista. No he insultado, solo he expresado mi opinión sobre los entrenos y planteado una cuestión, y he he vuelto a expresar mi opinión sobre las respuestas a ellas.

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David Plaza
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¿Tablas...?
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[PHILIP]

Y no teneis la sensacion que en clasificacion, si el tiempo lo permite, van a estar del 7º al 15º en tres decimas? Veo muchisima igualdad entre Sauber, Jordan, Bar, Renault, Jaguar y el inesperado Toyota.

Quizas sea la temporada mas apasionante!!!

[Dvd360]

No olvidemos a Arrows y Minardi, Phillip. La mitad del pelotón va a estar muy dura este año.

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David Plaza
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[PHILIP]

Creo que tambien dependera mucho de los circuitos, pero tampoco aparto a Arrows y Minardi. Creo que estos tienen mas posibilidades en circuitos medianamente rapidos.

De todas formas, a ver que pasa.

PD: McLaren se va a pique.

[juannillo]

Otra cosa... ¿cuantos coches acabarán el Domingo?... yo creo que los Arrows no acaban ni de coña... y a ver si a Pedro no se le rompe el coche...

Y a ver como lo hace Button con toda la presión que tiene... igual dentro de mes y medio tenemos a Alonso montado en un coche Azul y amarillo...

[Dvd360]

Michael Schumacher (1º)
"Estamos muy contentos con el desempeño de hoy, y nos sentimos más confiados que antes de llegar aquí. Pero no estoy sobre-confiado porque mucho puede cambiar entre hoy y el Sábado. De hecho, estoy un poco sorprendido por la ventaja sobre los demás equipos, pero como siempre en Viernes nunca puedes estar seguro acerca de que cargas de combustible están usando los equipos. De cualquier forma, los neumáticos Bridgestone estuvieron funcionando muy bien, lo que contribuyó a nuestro desempeño. Pero ahora estudiaré la información más a detalla para tener un marco más completo."

Rubens Barrichello (2º)
"Un buen día, y estoy relajado con las cosas. Pudimos probar el balance del auto en mojado y luego en seco. Estamos bastante confiados. Pienso que los tiempos estarán mucho más cerrados mañana, ya que hoy no conseguimos un claro marco de lo que pueden hacer los demás equipos. Hicimos un muy buen trabajo, y ahora podemos concentrarnos en mañana."

Ferrari no ha tenido ningún problema hoy, completando el programa que se habían marcado. Tienen sus lógicas reservas por ser Viernes, pero están confiados ya que las sensaciones que el F2001 transmite en la pista son excelentes.

Nick Heidfeld (5º)
"Obviamente, estoy contento hasta ahora. Es agradable ser el 5º más rápido en el primer día de la nueva temporada. Me detuve al final de la sesión de esta mañana cuando un sensor fallido originó que se prendiera una luz de alarma, pero la segunda sesión estuvo bien aparte de una ligera lluvia. No hicimos todo lo que queríamos hoy debido al clima, pero el desempeño del Sauber-Petronas C21 confirma el buen sentir que he tenido del auto todo el invierno, y mi posición es incluso mejor que lo que había esperado."

Felipe Massa (8º)
"¡Pienso que es un buen inicio para mí!. El auto estuvo realmente agradable hoy, y pude aprender la pista muy rápidamente. Estaba siendo muy cuidadoso para conseguir bien la primer curva, porque de otra manera echa a perder la segunda curva también si cometes un error ahí. Todo salió bien, y estoy verdaderamente contento. Mi intención es calificar dentro de los 10 primeros, así que esta es una buena base para mí."

Las condiciones cambiantes de la pista han hecho que Nick no haya sacado todo lo que puede del C21 pero, como en el caso de Ferrari, ambos pilotos están confiados debido a la consistencia del C21. Felipe mejorará mucho mañana, cuando se haga más al circuito.

Mika Salo (6º)
"La práctica salió como esperábamos, realmente. El circuito estuvo mojado al inicio, y sabíamos que batallaríamos debido a una falta de carga aerodinámica y falta de experiencia con los neumáticos. Cuando la pista estuvo seca, el auto pareción desempeñarse bien y no tuvimos ningún problema con el auto realmente, y fue un día motivador."

Allan McNish (16º)
"La sesión de hoy fue muy buena, pero desgraciadamente fue interrumpida por condiciones de clima húmedo. Logramos algo de buen avance con el auto, pero pienso que el circuito todavía está verde precisamente ahora. Intentamos mantener la cabeza baja y hacer nuestro trabajo, lo que todos hicieron muy bien. En general estoy contento con la forma en que han salido las cosas, pero espero que mañana esté seco."

En Toyota no han tenido demasiados problemas, salvo la lógica inexperiencia en este circuito. El tiempo, como a todos lo equipos, les ha condicionado y Allan espera que mañana esté seco para evaluar con más exactitud cual es su lugar real.

Kimi Raikkonen (7º)
"No hay duda que las condiciones climáticas hicieron que las cosas fueran difíciles hoy, y cambiaron un poco nuestro programa. Tuvimos algunos problemas menores, y al igual que la mayoría de los equipos, tenemos un auto totalmente nuevo aquí, así que simplemente necesitamos familiarizarnos con la forma en que funciona en esta pista en particular. Ahora estoy esperando la calificación de mañana."

David Coulthard (11º)
"Es grandioso estar de vuelta en la acción nuevamente. No corrimos en la última parte de la segunda sesión ya que había un problema con la llanta trasera izquierda, así que no hice ninguna corrida rápida con neumáticos nuevos, lo cual fue una pena. El clima hico que las cosas fueran un poco difíciles, así que veremos lo que pasa mañana cuando espero que el sol esté brillando."

Las condiciones de la pista y los problemas mecánicos han impedido a McLaren completar el programa, sobre todo a David, que no ha completado vueltas rápidas en condiciones de clasificación. No obstante, se desprende tranquilidad en el equipo de Woking.

Giancarlo Fisichella (9º)
"No un mal inicio de fin de semana para nada. La primera sesión, cuando terminé 3º en los tiempos, salió todo muy bien. En la segunda sesión intenté algunas puestas a punto distintas, concentrándome principalmente en la configuración de carrera."

Takuma Sato (13º)
"Debo decir que estoy muy contento. Fue muy emocionante tener mi primer salida en un fin de semana de Gran Premio, y en general estoy contento por como salió. Perdí cerca de diez minutos de tiempo de corridas hacia el final de la segunda sesión debido a un problema con mi columna de dirección, pero por otro lado las cosas transcurrieron tranquilamente."

Problemas menores en Jordan. Giancarlo se ha concentrado en los reglajes de carrera en la segunda sesión, por lo que sus tiempos no son significativos. Takuma va progresando poco a poco en un día llen ode novedades para él.

Jarno Trulli (10º)
"Para mí, fue un buen primer día con mi nuevo equipo. A pesar de las difíciles condiciones de esta mañana y algo de más lluvia ligera durante la tarde, trabajamos muy bien y mejoramos el balance del auto durante ambas sesiones. En general, un día muy positivo."

Jenson Button (15º)
"Todo salió muy bien hoy, y logramos algunas buenas corridas en preparación para la carrera. A pesar que el clima nos dio algunos problemas, sabemos en que dirección queremos ir con la puesta a punto, y estoy contento con lo que hemos logrado."

Está claro que Renault se ha concentrado en los reglajes de carrera, por lo que no les preocupan los tiempos de hoy. Se nota que están confiados.

Pedro De la Rosa (14º)
"El auto se sintió muy bien tanto en mojado como en condiciones de seco. En general, el paquete es mejor que lo que esperábamos. Yo sufrí una fuga de aceite de la transmisión a cerca de 20 minutos del fin de la segunda sesión y eso nos costó en algo de información importante. Sin embargo, estoy contento con nuestro desempeño, y en particular, con las características de agarre del Jaguar R3. Comparado con como se sintió el auto en las últimas pruebas en Silverstone hace una semana, ciertamente hemos dado otro paso hacia adelante en el desarrollo. Hubiera sido agradable haber hecho algunas vueltas al final con un nuevo juego de neumáticos, y consecuentemente los tiempos de vuelta no proporcionan nada de validez en información. Mañana es un a historia distinta, y veremos exactamente donde estamos en relación con nuestra competición inmediata."

Eddie Irvine (17º)
"Estoy placenteramente sorprendido con el auto. Parece estar muy bien balanceado, aunque necesitamos sacarle más velocidad. Sufrí de algunos detalles esta mañana, pero el último par de corridas fueron muy buenas. Trabajamos sobre nuestro programa planeado e hicimos algunos cambios entre las dos sesiones, los cuales funcionaron bien. Los problemas en la primera sesión estuvieron relacionados con la aerodinámica, y los cambios que llevamos a cabo tuvieron sentido en relación con o que aprendimos subsecuentemente con respecto al auto del año pasado. Es la primera vez en este año que el auto se ha maniobrado así de bien. El reto ahora es encontrar la velocidad. No tuvimos mucho tiempo durante las pruebas de invierno para trabajar en la puesta a punto, y ahora debemos hacer lo que podamos para entender mejor este auto y sacarle lo mejor a lo que es un bien balanceado paquete."

Pedro nos explica perfectamente en sus declaraciones de que va esto de los entrenamoentos libres. Los dos se han mostrado encantados con las mejoras y se muestran confiados con la dirección que está tomando el R3. Ahora, tienen que recuperar el tiempo perdido en el invierno.

Heinz-Harald Frentzen (19º)
"Hicimos algo de buen trabajo esta mañana en las condiciones de lluvia. Es bastante interesante correr aquí en mojado ya que esta es una de las pocas veces que vemos lluvia aquí en Melbourne. Yo tuve un pequeño problema con el auto, pero nada que no se pueda arreglar. No es buena idea intentar juzgar nuestra competitividad por los tiempos de hoy, realmente tenemos que esperar hasta mañana para eso."

Enrique Bernoldi (21º)
[i]"La sesión de la mañana resultó realmente buena para mí hoy. El auto se sintió bien con una puesta a punto de mojado e intermedio, por lo que estoy contento acerca de eso. Tuve un problema con la caja de cambios en la segunda sesión, lo cual es una pena, ya que me detuvo pronto, pero todavía tenemos tiempo mañana para terminar el trabajo que necesitamos hacer. Tengo que decir que en general estoy muy contento con el avance que hemos logrado hasta ahora."

Varios problemas han retrasado a Arrows en su programa, no obstante están contentos con el coche, por lo que mañana se podrá observar como los Arrows suben en la tabla, si todo va bién.

Faltan Williams, Minardi y BAR. Curiosamente, estos tres equipos ah n tenido diversos problemas que les han impedido completar el programa de hoy. Mañana será diferente.

No se me ocurre que más puedo hacer para apoyar mi punto de vista...

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David Plaza
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¿Tablas...?
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[KARNAPLOSKY]

Pues lo mismo te he interpretado mal.

[Arrabassada]

Buenas.

Pues si, mucha diferencia entre un equipo y los demas. De todas formas, al ser el coche el del año pasado el "setup" es mas independiente de los ordenadores centrales. Quiero decir, que tienen un punto de partida mas acorde, mas afinado, que otros equipos. Ya veremos mañana cuando todos hayan podido procesar los datos en su casa madre.

Saludos.

[cluster override]

Yo creo que Pedro va a hacer un gran papel esta temporada... me da feeling el Jaguar, lo pude comprobar en el C.R.T. de Cheste. Así que nada... dale gas compañero!!!


¡A por todas Pedro!(FR-p)

[Ferran]

Estoy contigo cluster; creo que Pedro va a hacer algo grande este año. Me dió buen rollo el que cada vez que salía Pedro a pista mejoraba de largo su tiempo y se colocaba entre los 6 primeros, aunque al final se jodiera la racha con el problema del motor. Vamos a ver que pasa esta noche.

Ah ¡ Os recuerdo que aunque no sea cosa de este tòpic en el CSD Francés, en las taquillas 3 a 8, se ve todo íntegro en directo. Se llaman k3 a K8, que en francés quiere decir Kiosque.

Bueno, a lo dicho, a esperar buenas noticias esta noche.


Ferran

[Osubodo]

parece ser que Sato ha tenido un accidente y han parado los libres 2.1 .... ¿alguien sabe que le ha pasado?

[P. Alvarez]

Lo unico que se por lo que leo aqui es que Sato ya volvio al pit despues de un pequeño chequeo medico.. si es que estos japoneses! La verdad es que yo lo estoy siguiendo solo por internet, pero esta primera bandera roja del año me asusto.. bueno, como siempre supongo.. me alegro que no haya pasado nada grave...

un saludo, este fin de semana disfrutaremos de una gran actuacion de Pedro, eso seguro!

[Osubodo]

pues si...vaya susto, yo tb lo estoy siguiendo por internet y te enteras tarde de todo.... por cierto, ¿que pasa con los Jaguar? .....

[P. Alvarez]

Yo particularmente no estoy muy preocupado por el tiempo de los Jaguar.. esto es solo una sesion de practicas.. lo que me sorprende, es los tiempos que estan marcando, que todavia son de practicas libres y ya estan en los tiempos de pole del año pasado! Será este año como el pasado, un destroza-records?

pues no quiero ni pensar que sucedera el dia que vuelvan los slicks (que volveran, ya vereis XD)

[Osubodo]

....pues eso parece.... en los oficiales los tiempos van a ser una pasada a este ritmo....