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> HRT. Temporada 2012
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MisilRojo
mensaje Mar 31 2012, 06:45 PM
Publicado: #7181


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CITA(sefarad @ Mar 31 2012, 04:09 PM) *
No se si alguien lo ha puesto ya por aqui, pero parece que ahora estan buscando construir el equipo de diseño una vez hecho el de carreras:

DO - 01 Diseñador Jefe
DO - 02 Ingeniero estructural
DO - 03 Ingeniero de diseño de materiales compuestos
DO - 04 Ingeniero de diseño mecánico
DO - 05 Ingeniero de diseño de sistemas/instalaciones

http://www.hrtf1team.com/es/ofertas-de-empleo/

Saludos


Esto tiene su lógica si pensamos que para Junio el equipo ya tiene que estar comenzando a pensar en el coche del 2013. ?jala puedan encontrar algún buen diseñador jefe, alguien con experiencia en Fórmula 1.


--------------------
PDLR&HRT ... 2012

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sefarad
mensaje Mar 31 2012, 07:03 PM
Publicado: #7182


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CITA
Esto tiene su lógica si pensamos que para Junio el equipo ya tiene que estar comenzando a pensar en el coche del 2013. ?jala puedan encontrar algún buen diseñador jefe, alguien con experiencia en Fórmula 1.


Mi apuesta, viendo el panorama actual de tecnicos disponibles que pudieran querer trabajar en Madrid.

Director tecnico: Grabielle Tredozzi, ex-Minardi (ya se le vio con LPS en Jerez)
Diseñador jefe: Sergio Rindland, ex-Epsilon,ex-Sauber (diseño el Sauber C20 de abajo)



Saludos
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rijimver
mensaje Mar 31 2012, 08:26 PM
Publicado: #7183


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¿NO hay nada nuevo de los posibles patrocinadores? ¿porque tanto silencio?
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x2fer
mensaje Mar 31 2012, 09:06 PM
Publicado: #7184


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CITA(rijimver @ Mar 31 2012, 09:26 PM) *
¿NO hay nada nuevo de los posibles patrocinadores? ¿porque tanto silencio?

¿Y porqué tanto revuelo por un rumor... aunque sea fundado?... malas fechas para anunciar nada... hasta después de Semana Santa nada.


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F1 - Joe Satriani & Steve Vai

En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

HastaelRabotodoesToro
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LOGANF1
mensaje Mar 31 2012, 09:35 PM
Publicado: #7185


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CITA(sefarad @ Mar 31 2012, 07:03 PM) *
Mi apuesta, viendo el panorama actual de tecnicos disponibles que pudieran querer trabajar en Madrid.

Director tecnico: Grabielle Tredozzi, ex-Minardi (ya se le vio con LPS en Jerez)
Diseñador jefe: Sergio Rindland, ex-Epsilon,ex-Sauber (diseño el Sauber C20 de abajo)



Saludos


Yo creo que Sergio Rinland lleva demasiado tiempo fuera de la F1, y cuando estuvo en la F3000/Gp2 con BCN Competición, sólo tuvieron la época de la F3000 como buena, salvo el 4º de Timo Glock en 2006 en la GP2. Así que preferiría alguien que estuviera más reciente, que tuviera experiencia en la F1 no hace mucho, porque han cambiado muchas cosas en todos estos años.

Lo ideal, Jame Key, aunque está en el Grupo Lotus ahora. Si no, yo creo que merece la pena rascarse un poco el bolsillo e irse a por alguien de talento ahí afuera. Son, a fin de cuentas, los que paren el coche...


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kurtco
mensaje Mar 31 2012, 09:56 PM
Publicado: #7186


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James key seria todo un lujo... Yo siempre le vi como el artífice del salto de calidad de force India y de a mejora en 2010 en la segunda parte de la temporada de sauber...

No se por que, le veo en McLaren...
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diothor1
mensaje Mar 31 2012, 10:23 PM
Publicado: #7187


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Anibal Hamidi
Aldo Costa
James Key
Algun amiguete de Pedro, que recomiende sustraer a McLaren



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diothor1
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Ogmios
mensaje Apr 1 2012, 07:39 AM
Publicado: #7188


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CITA(diothor1 @ Mar 31 2012, 11:23 PM) *
Anibal Hamidi
Aldo Costa
James Key
Algun amiguete de Pedro, que recomiende sustraer a McLaren


Tanto James Key como Aldo Costa sería un privilegio tenerlos en el equipo como creadores del coche del año que viene, pero seamos realistas, no van a desembolsar grandes cantidades en fichar un buen diseñador... aunque ya nos gustaría a todos tener, por ejemplo, a Aldo Costa y sus diseños "tradicionales"...


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PHILIP
mensaje Apr 1 2012, 08:10 AM
Publicado: #7189


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CITA(diothor1 @ Mar 31 2012, 09:23 PM) *
Anibal Hamidi
Aldo Costa
James Key
Algun amiguete de Pedro, que recomiende sustraer a McLaren


Eghbal, Eghbal Hamidi, jeje.

Diseñador arriesgado donde los haya, pero fuera durante ya demasiados años de la F1.



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Nivola
mensaje Apr 1 2012, 10:05 AM
Publicado: #7190


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Pues lo comentado... Key sería ideal... pero casi seguro que es inviable... va a jugar en la liga de los grandes y me da que se lo van a rifar (yo apuesto tambien a McL al 90% en un futuro).

Y Aldo Costa, por decir otro, con todo los palos que se le hayan dado (muchos desde españa) por sus proyectos ultimos en Ferrari, seria un lujazo con mayusculas para HRT... Porque ahora parece que fuera un "tonto del bote", un don nadie, o muy limitado (solo porque esos ferraris no arrasaran)... pero es un peso pesado de la F1, mano derecha, sucesor y persona imprescindible para una leyenda como Rory Byrne.... vamos que nadie piense que un incapaz o al guien que no sea un Top de tops llega a ser diseñador jefe de un equipo como Ferrari si no es de lo mejorcito del mundo, o siendo un mediocre... Lo dicho, un lujo
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kurtco
mensaje Apr 1 2012, 10:16 AM
Publicado: #7191


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CITA(Nivola @ Apr 1 2012, 11:05 AM) *
Pues lo comentado... Key sería ideal... pero casi seguro que es inviable... va a jugar en la liga de los grandes y me da que se lo van a rifar (yo apuesto tambien a McL al 90% en un futuro).

Y Aldo Costa, por decir otro, con todo los palos que se le hayan dado (muchos desde españa) por sus proyectos ultimos en Ferrari, seria un lujazo con mayusculas para HRT... Porque ahora parece que fuera un "tonto del bote", un don nadie, o muy limitado (solo porque esos ferraris no arrasaran)... pero es un peso pesado de la F1, mano derecha, sucesor y persona imprescindible para una leyenda como Rory Byrne.... vamos que nadie piense que un incapaz o al guien que no sea un Top de tops llega a ser diseñador jefe de un equipo como Ferrari si no es de lo mejorcito del mundo, o siendo un mediocre... Lo dicho, un lujo


Amén
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monza2001
mensaje Apr 1 2012, 11:56 AM
Publicado: #7192


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A Aldo Costa no se para que le meteis teniendo en cuenta que lleva meses trabajando para Mercedes.

James Key se ha ido a Group Lotus cobrando un señor pastizal.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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murra
mensaje Apr 1 2012, 12:29 PM
Publicado: #7193


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CITA(LOGANF1 @ Mar 31 2012, 09:35 PM) *
Yo creo que Sergio Rinland lleva demasiado tiempo fuera de la F1, y cuando estuvo en la F3000/Gp2 con BCN Competición, sólo tuvieron la época de la F3000 como buena, salvo el 4º de Timo Glock en 2006 en la GP2. Así que preferiría alguien que estuviera más reciente, que tuviera experiencia en la F1 no hace mucho, porque han cambiado muchas cosas en todos estos años.

Lo ideal, Jame Key, aunque está en el Grupo Lotus ahora. Si no, yo creo que merece la pena rascarse un poco el bolsillo e irse a por alguien de talento ahí afuera. Son, a fin de cuentas, los que paren el coche...


Pues yo creo que Sergio Rinland sería ideal. Los coches han cambiado, porque ha cambiado el reglamento, pero los conceptos básicos siguen siendo los mismos. Agarre, carga, tracción, estabilidad.... conseguirlo con una superficie de alerón mas grande o mas pequeña es sólo una variable más en el diseño.

Rinland es además un diseñador acostumbrado a trabajar en equipos pequeños -Sauber, Arrows- y en Epsilon también habrá adquirido una experiencia muy valiosa en cuanto a empezar un equipo desde cero, organizar la fábrica, recursos que hacen falta, cosas prescindibles.... además Epsilon llegó a diseñar su F1 (y no sé si incluso a fabricar el monocasco).

Hay ingenieros adecuados para equipos grandes (Adrian Newey), y tipo chico-para-todo como Mike Gascoyne, que se ha adaptado mejor a equipos pequeños como Jordan o Caterham que a grandes como Toyota. Creo que Rinland entraría en esta categoría, y le iría como anillo al dedo a HRT.

Además no creo que HRT pueda permitirse un diseñador top-5, hay que ser realistas, y en este sentido Rinland podría ser una ganga
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MisilRojo
mensaje Apr 1 2012, 12:42 PM
Publicado: #7194


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Marussia tiene a Pat Symonds, Caterham ha tenido/tiene (lo han promocionado) a Myke Gascoyne. Son palabras mayores, jefes con gran experiencia.

HRT necesita una cabeza visible en el proyecto del F113, que tenga algo de experiencia en Fórmula 1, y que goce de cierta estabilidad (algo que no hemos tenido con el F112). James Key es un sueño. Es probable que esté fuera de las posibilidades de HRT, pero hay que estar atentos, porque si no dispone de mejores ofertas y quiere quedarse en la Fórmula 1, quién sabe si le pueden convencer.

Pedro trabajó con James Key. Puede haber también gente de equipos importantes como Aldo Costa que pueden verse fuera de la Fórmula 1, y que pueden estar interesados en seguir vinculados a este mundo con HRT.


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LOGANF1
mensaje Apr 1 2012, 01:14 PM
Publicado: #7195


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SORPRESA: ¡¡¡VODAFONE Y HRT JUNTOS POR 3 A?OS!!!

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kurtco
mensaje Apr 1 2012, 01:30 PM
Publicado: #7196


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Esto no tendrá nada que ver con los santos inocentes ingleses, no??? Que gran noticia
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Stuko
mensaje Apr 1 2012, 01:34 PM
Publicado: #7197


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Raul Leiva
mensaje Apr 1 2012, 01:35 PM
Publicado: #7198


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Esto es verdad????????????????? estamos a 1 de Abril, Domingo de Ramos, han pasado a hoy el dia de los Santos Inocentes?????????????


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.

CAMPEONATO FIP

Temporadas en activo 2006-2015 / 2018-
GP´s: 136
Puntos: 315
Victorias: 4
Poles: 51
Vueltas Rápidas: 27
Mejor clasificación: 15º (x3)
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RockyBalboa
mensaje Apr 1 2012, 01:35 PM
Publicado: #7199


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No dudo de tí y sería la hostia, pero fuente?
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RockyBalboa
mensaje Apr 1 2012, 01:37 PM
Publicado: #7200


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Pero qué cachondeo es este? :S
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