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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ PREVIO/CARRERA G.P. GRAN BRETA?A 2015

Publicado por: jonrodriguez el Jun 28 2015, 05:13 PM


GRAN PREMIO DE GRAN BRETA?A 2015
03 04 - 05 de Julio de 2015
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio:
http://www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&q=Silverstone&sll=52.041009,-0.524554&sspn=0.010348,0.027809&ie=UTF8&cd=5&geocode=FbzVGgMd9GHw_w&split=0&ll=52.071408,-1.017051&spn=0.020681,0.055618&t=h&z=15


Circuito de Silverstone


Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.141m.
Duración de la carrera: 60 vueltas (308.355km)
Record Vuelta Rápida: 1:30.874 Fernando Alonso - FERRARI (2010) Nuevo trazado estrenado en 2010.
Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost (5)
Piloto con más poles: Jim Clark (5)
Equipo con más victorias: Ferrari (15)
Equipo con más poles: Ferrari (14)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... https://www.youtube.com/watch?v=2RD0bA99tdE

Neumáticos elegidos
Duros y Medios

Comentarios de los pilotos

Romain Grosjean:Es una pista fantástica y tiene un montón de curvas rápidas. Gané aquí en GP2 en 2011, así que tiene buenas memorias. He conseguido puntos en mi debut en F1, pero las últimas ediciones no han sido todo lo buenas que deberían, así que tengo ganas de conseguir un buen resultado y de asegurarnos de que conseguimos un buen resultado".
Silverstone es muy desafiante, tengo un buen feeling de él. Es una de las pistas más rápidas del año y a los pilotos siempre les gusta ir rápido. Hay muchas curvas legendarias, como Maggots, Becketts, Chapel. El completo trazado es realmente bueno, rápido y fluido, así que puedes hacer trabajar tu coche a fondo con la carga aerodinámica a través de las curvas. También es un evento especial para el equipo, porque la fábrica está muy cerca de la pista. Siempre es positivo de ver porque también nos acompaña mucha gente de la fábrica. Gracias a ellos estamos haciendo un gran trabajo, así que saldremos y realizaremos un gran trabajo".
"Fue un poco frustante para mí, no terminé la carrera. Mi retirada fue dura porque debí haber conseguir un mejor resultado, pero no pudo ser. El día de pruebas fue inusual ya que hubo mucha lluvia en la mañana, pero las condiciones cambiaron mucho por la tarde, así que completé varias tandas útiles. Cada vez que salgo con el E23 aprendo mucho sobre él, es un placer de conducir así que empezaré la carrera con un sentimiento especial"

Pastor Maldonado: "Silverstone es una pista sensacional, tiene una gran historia. Es rápido y el cambio a la actual versión no ha cambiado su naturaleza demasiado. Siempre es un placer visitarlo y sabes que siempre estás aquí para las carrera, no como en los circuitos de las grandes ciudades. He disfrutado mucho dese mi primera visita en 2007, tengo grandes memorias y he hecho grandes carreras, como mi victoria en la GP2 y siempre me ha gustado. He pasado mucho tiempo en Gran Bretaña, así que es mi segunda casa, especialmente cuando tu familia vive muy cerca de Oxfordshire. Es un evento genial que llega en la mitad del año, y siempre ofrece una interesante carrera"

Daniil KVyat: "Tengo ganas. Aquí todo el mundo de la fábrica está cerca del equipo en el GP y eso nos debería dar un ambiente estupendo. Es bueno para el equipo. Es un verdadero clásico. Es un circuito muy chulo: alta velocidad, superficie desafiante, realmente lo disfruto. Si consigues que el coche vaya bien y tienes confianza, te alegras mucho. Se trata todo de curvas de alta velocidad. En ellas sientes realmente que estás pilotando un coche de F1, empujando realmente fuerte"
"El sector entre Maggots y Copse lo haces en un suspiro, la velocidad es realmente Buena y realmente llegas al límite ahí. Viví en Milton Keynes durante dos años, así que conozco la zona muy bien, así que para mí es una carrera fácil de llevar. Cuando estaba allí me gustaba cocinar para mí solo. Aprendí mucho de cocina. Para salir hay cantidad de Buenos restaurants en el centro y bares a los que puedes ir hast alas 11 de la noche, antes de irte a la cama. Vivir aquí es una experiencia realmente buena, aunque quizás un poco diferente a hacerlo en Roma"

Daniel Ricciardo: "¡No lo puedo ocultar! Silverstone es impresionante. Me encantan los circuitos de alta velocidad con curvas de alta velocidad, Copse, Maggotts, Becketts, Chapel y Stowe son quizás las mejores curvas del calendario. Que las tengamos una detrás de la otra me encanta. En los entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña 2011 hice mi primera vuelta en un F1. Fue lo más rápido en lo que me había subido hasta entonces, ya que el HRT era más rápido que el FR3.5. Es definitivamente un circuito en el que cuanto más rápido sea el coche, la experiencia es mejor, suele pasar en los circuitos de alta velocidad. Quiero decir, Silverstone es genial en un Fórmula Renault 2.0. ¿En un F1? ?pico"
"Silverstone se llena a partir del jueves. Si tenemos un fin de semana soleado y con cielos despejados, el ambiente es impresionante. Si está gris, hay lluvia y hace viento, aún el ambiente es bastante impresionante. No estoy seguro de cómo es posible eso pero Silverstone lo logra. Pilotar en esas condiciones es emocionante, pero de manera diferente"


Ganadores del GP de GRAN BRETA?A:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2014:


Resultados 2014:


http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=10646

http://espanol.weather.com/weather/10day-Silverstone-UKXX1916


HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3:
También en http://www.antena3.com/formula1

VIERNES
10:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
14:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
SÁBADO
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:30 Previo Clasificación
14:00 Clasificación
DOMINGO
12:00 Previo GP GRAN BRETA?A
14:00 GP GRAN BRETA?A

Horario de emisión en TV3

VIERNES
11:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
15:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
SÁBADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
14:00 Clasificación
DOMINGO
14:00 GP GRAN BRETA?A
TV3 También http://www.elsesports.cat/f1/html/directes/ por internet.

Publicado por: jonrodriguez el Jun 28 2015, 05:13 PM

ASÍ VA EL CAMPEONATO DE F?RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.


01. Lewis Hamilton 169
02. Nico Rosberg 159
03. Sebastian Vettel 120
04. Kimi Raikkonen 72
05. Valtteri Bottas 67
06. Felipe Massa 62
07. Daniel Ricciardo 36
08. Daniil Kvyat 19
09. Nico Hulkenberg 18
10. Romain Grosjean 17
11. Felipe Nasr 16
12. Sergio Perez 13
13. Pastor Maldonado 12
14. Max Verstappen 10
15. Carlos Sainz Jr. 9
16. Marcus Ericsson 5
17. Jenson Button 4
18. Fernando Alonso 0
19. Roberto Merhi 0
20. Will Stevens 0
21. Kevin Magnussen 0


Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 328
02. Ferrari 192
03. Williams Mercedes 129
04. Red Bull - Renault 55
05. Force India Mercedes 31
06. Lotus Mercedes 29
07. Sauber Ferrari 21
08. Toro Rosso Ferrari 19
09. Mclaren Honda 4
10. Manor Ferrari 0

Publicado por: tenista el Jun 29 2015, 12:34 PM

Hamilton querra dejar su "bandera" clavada desde el primer dia.

Gracias Jon!

Publicado por: tenista el Jun 29 2015, 07:08 PM

Se espera una asistencia de aficionados récord en el GP de Gran Bretaña F1 2015

http://virutasf1.com/2015/06/se-espera-una-asistencia-de-aficionados-record-en-el-gp-de-gran-bretana-f1-2015/

Publicado por: marichavalín el Jun 30 2015, 09:24 PM

Gran previo, como siempre... smile.gif

Publicado por: x2fer el Jul 2 2015, 06:49 PM

Nuevo aspecto del Manor... con patrocinador nuevo y paquete aerodinámico.



Y los nombres de los componentes del equipo



Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 7

Muchas novedades en el Manor. Morro, barshboard, ala trasera, fondo, turning vanes verticales, pontones laterales...

Publicado por: Raul Leiva el Jul 2 2015, 08:24 PM

Pues está chulo oye.

Yo que me alegro del paquete de mejoras, ojalá sirva para acercarse a los delante.

Y mejor todavía el nuevo sponsor, que espero que al ser asi de grande, tomando todo el pontón, sea también grandes en cantidades de ceros o simplemente es grande por rellenar... ojalá que sea lo primero.

Vamos Roberto!!

Publicado por: pandes el Jul 3 2015, 07:03 AM

Cuanto me alegro por Roberto y por su equipo. Igual con estas mejoras adelantan a Mc Laren jaja

Publicado por: Anselmo el Jul 3 2015, 09:55 AM

¿En qué canal televisan los libres?

Publicado por: Raul Leiva el Jul 3 2015, 10:08 AM

Mega

Publicado por: ShoJin el Jul 5 2015, 02:41 PM

Vaya carrerón!
El mejor de la temporada.

Ha habido de todo!
Me lo he pasado genial!

Ojalá todas las carreras fueran así!

Publicado por: DocZ el Jul 5 2015, 03:10 PM

CITA(ShoJin @ Jul 5 2015, 03:41 PM) *
Vaya carrerón!
El mejor de la temporada.

Ha habido de todo!
Me lo he pasado genial!

Ojalá todas las carreras fueran así!

Totalmente deacuerdo
Carrera divertida, con lucha en pista, estratégica y con inclemencias metereologicas.
Por cierto, gran previo como siempre. Gracias

Publicado por: tenista el Jul 5 2015, 03:13 PM

Tiene que aparecer la luvia, para que veamos la mejor carrera de la temporada sad.gif

Publicado por: ABCV el Jul 5 2015, 03:32 PM

Williams no supo gestionar

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/2015/07/williams-no-supo-gestionar.html

Publicado por: theeps el Jul 5 2015, 06:48 PM

Esta claro que mehri es mucho mejor que Stevens en mojado pero,.. En seco? Es cierto eso de que no llevan el mismo cohe?

Publicado por: tenista el Jul 5 2015, 07:50 PM

CITA(ABCV @ Jul 5 2015, 04:32 PM) *
Williams no supo gestionar

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/2015/07/williams-no-supo-gestionar.html


Por una vez, no estoy de acuerdo. Si Bottas es mas rapido, que pase. Hay que dejar luchar a los pilotos, dentro de los limites logicos de lo que es un F1.

La salida de Massa ha sido bestial y Botas, no ha sabido, podido o atrevido a pasarle.

Publicado por: x2fer el Jul 5 2015, 10:39 PM

CITA(theeps @ Jul 5 2015, 07:48 PM) *
Esta claro que mehri es mucho mejor que Stevens en mojado pero,.. En seco? Es cierto eso de que no llevan el mismo cohe?


Búscame una foto parecida a esta, donde el protagonista de la misma sea Will Stevens...



No se con que motor ha corrido ayer y hoy Roberto... espero que no fuera el del viernes, que era el de principio de temporada que no tenía potencia.

Publicado por: x2fer el Jul 6 2015, 09:30 AM

Join The imPact... vía https://twitter.com/WinfieldF1


Publicado por: ONTRACK el Jul 6 2015, 11:00 AM

buenos días!!!

Pues estas son algunas impresiones que me dejó la carrera de ayer:


1. Independientemente de la victoria de Hamilton, vi a Rosberg bastante fuerte todo el fin de semana y durante la propia carrera. Sólo un detalle, cuando Lewis entra a cambiar a intermedias Nico estaba ya totalmente pegado a él, venía recortándole 0,3 por sector...sin esa intensificación de la lluvia...yo creo que la carrera era de Rosberg.
Nico ganó en Austria y para mi tenía más ritmo en carrera en Canada claramente. Las espadas siguen en todo lo alto.


2. WILLIAMS.

...que Mercedes con Lewis en la estrategia te gane una posición lo puedo entender...que te ganes las dos, NO.
A ver...Bottas tenía más ritmo...pues que lidere...que no se quiere así...pues haz tú el undercut (como equipo, para Massa)...que tampoco te atreves a hacer el undercut y no quieres dar paso a Bottas...pues que Bottas ralentice un pelín el ritmo antes de la parada (un par de vueltas...sí...taponar)...dar a Massa 2 segundos...con eso hubiera salvado el pit stop...

Massa...hacía años que no veía un re-start detrás del safety tan nefasto por parte de un piloto en la vuelta lanzada...suerte tuvo que Lewis decidió atacar demasiado pronto...pero vamos...estuvo pegado a su rebufo cuando Massa decidió acelerar...Felipe lleva en esto desde el 2002 o por ahí...(habla de memoria...)

ahora mismo WILLIAMS es equipo claramente TOP 2...ahora bien...sus pilotos para mí no entran actualmente ni en TOP 8 y la estrategia del equipo...pues tampoco.

Hulkenberg debería estar muy por delante en cualquier quiniela para mejorar asiento por delante de Bottas.

Bonita carrera.



Publicado por: tenista el Jul 10 2015, 10:30 PM

El GP de Gran Bretaña 2015 en 100 fotos

http://www.formulaf1.es/56576/el-gp-de-gran-bretana-2015-en-100-fotos/

Publicado por: x2fer el Jul 13 2015, 10:42 PM

Resumen onboard de 30 minutos... https://vimeo.com/133163117

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