Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 – Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Max Verstappen

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2021



Resultados 2021



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BAHREIN

PREVIO BARHEIN 2021

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

¡POR FIN!

Mil gracias Jon por traernos, un año más, estos magníficos previos

Los días pasan, el tiempo no se detiene y ya está de vuelta el Campeonato!! Saludos a tod@s

https://twitter.com/tenista1971


Intentándolo en Twitter

DAZN F1: Melissa Jiménez, todo el equipo de voces y nuevo precio
Ya se conocen a los periodistas, reporteros y analistas que cubrirán la Fórmula 1 2022 para DAZN en España. Melissa Jiménez, nuevo fichaje.



En España, DAZN F1 (y Movistar +, que es el mismo contenido) es la única manera legal de ver la Fórmula 1 en 2022, y ya se conocen a las voces y caras que cubrirán el mundial este año.

La mayor novedad es la incorporación de Melissa Jimenez, periodista catalana de 34 años que ya cubrió el mundial de MotoGP, y que ha sido la elegida por DAZN, confirmando así que aquel rumor de que la nueva voz de la F1 sería la popular streamer Cristinini no era cierto.

Melissa Jiménez (nacida en Bélgica, en 1987) trabajó en Marca TV, antes de pasarse a las motos con la Sky italiana y de fichar por Mediaset en 2013 hasta principios de 2016. Su padre es un reconocido ingeniero de MotoGP y, aunque su preciado valor es lo bien que se desenvuelve en el paddock (con un perfecto manejo del inglés y el italiano), como dato peronal es pareja de Tom Claessen, director del equipo Van Amersfoort Racing que este año compite en Fórmula 2 y Fórmula 3.

Melissa Jimenez será una de las encargadas de viajar a todos los circuitos para cada carrera. Será la reportera encargada de hacer entrevistas, recoger declaraciones y los vídeos con los pilotos que se emiten durante el fin de semana.

Más allá de Melissa, el equipo de DAZN F1 solo ha sufrido un par de retoques. El trío principal que narrarán y comentarán las carreras de 2022 seguirá estando formado por el periodista Antonio Lobato, el piloto Pedro de la Rosa y el ex ingeniero de equipos como HRT, BMW Sauber o Ferrari, Toni Cuquerella. Los libres los comentarán Roldán Rodríguez y Cristóbal Rosaleny.

Albert Fabrega continuará con sus análisis y entrevistas en el paddock de la Fórmula 1, y también estará en los circuitos con Miguel Portillo. Noemí de Miguel ocupará el rol que tenía hasta el pasado año Nira Juanco, quien pasa a ser subdirectora de DAZN F1 y no estará ante las cámaras en plató.

¿Quiénes son los periodistas de la Fórmula 1 en DAZN en 2022?
Antonio Lobato, narrador y analista
Pedro de la Rosa, comentarista y analista
Toni Cuquerella, comentarista y analista
Melissa Jiménez, reportera
Miguel Portillo, reportero y comentarista
Albert Fabrega, analista
Noemí de Miguel, presentadora
Cristóbal Rosaleny, comentarista
Roldán Rodríguez, comentarista

Después de que los test de Bahrein los narrara íntegramente Miguel Portillo con la aportación de Noemí de Miguel, Nira Juanco, Cristóbal Rosaleny, Roldán Rodríguez y más miembros de DAZN, el nuevo equipo de DAZN F1 se estrena este fin de semana en el GP de Bahrein que abre el curso.

Por si te lo perdiste, antes del resonado fichaje de Melissa Jiménez, DAZN anunció para MotoGP otro fichaje bomba de cara a 2022, el de Jorge Lorenzo.

La nueva incorporación para DAZN F1 habló sobre lo que esperaba para este apasionante curso del Gran Circo: "Me hace muchísima ilusión unirme al equipo de DAZN F1. Tengo muchas ganas de empezar y afrontar este nuevo reto".

"Quiero que, a través de mi trabajo, los aficionados se sientan como si estuvieran en el paddock, 'trasladarles' a cada circuito, que conozcan todos los entresijos del día a día en los boxes y en la pista y vivan con fascinación todo lo que envuelve a la competición", dijo Melissa Jiménez.

¿Cuánto vale DAZN para ver la F1 en España?
Tal y como ya ha comunicado DAZN a sus socios, tras el nuevo acuerdo con Movistar +, las cuotas subirán para esta temporada a 12,99€ al mes o 129,99€ al año. Recordamos que por ese precio no solo puedes acceder a la Fórmula 1, sino que también tendrás a tu disposición el mundial de motociclismo (MotoGP, Moto2 y Moto3) así como multitud de deportes y campeonatos de, entre otros, fútbol, baloncesto, tenis o balonmano.

Ese precio de DAZN aumentará a partir de agosto, cuando entren en su cartera de contenido los partidos de la Liga española de fútbol, pero desde la plataforma permitirán contratar solo el paquete actual, sin fútbol, y no verse afectado por esa futura subida.


https://es.motorsport.com/f1/news/periodist...espana/8658365/

Ricciardo pasa el COVID y podrá correr en Bahréin
El australiano estará en la parrilla de salida de la primera cita de 2022.

Daniel Ricciardo ha superado el COVID-19 justo a tiempo para iniciar la temporada 2022 de Fórmula 1 este fin de semana en Bahréin. El piloto australiano se vio obligado a perderse los últimos tres días de entrenamientos de pretemporada en el trazado de Oriente Medio tras sentirse indispuesto y, después, por dar positivo.

McLaren confió desde el principio en que Ricciardo pudiera comenzar la temporada, pero aún así se cubrió las espaldas y acordó con Alpine la cesión del también australiano Oscar Piastri en caso de que Daniel no pudiera competir.

"McLaren confirma que tras el resultado positivo en COVID-19 de la semana pasada, Daniel se ha hecho varias pruebas y todas han dado negativo, por lo que volverá al paddock este jueves para competir en el Gran Premio de Bahréin de este fin de semana. Daniel se ha sentido mejor cada día mientras continuaba con su recuperación aislado, siguiendo las reglas locales", ha comunicado McLaren.

Ricciardo comenzará su segunda temporada con el equipo McLaren F1 en desventaja con respecto a su compañero de equipo, el británico Lando Norris, que sí que completó las tres jornadas de pruebas de Bahréin mientras él no pudo hacerlo.

En 2021, el australiano logró su primera victoria con McLaren - la primera para la formación británica desde 2012 -, aunque su año fue un tanto complicado, con numerosas dificultades en su adaptación a su nuevo equipo. De hecho, acabó en el campeonato por detrás de Norris y sus resultados fueron regularmente peores que los de su compañero.

2022 es importante para Ricciardo superada ya su temporada de adaptación y porque ha llegado el momento de demostrar su talento, con un coche que se espera esté peleando en la parte media-alta de la parrilla de F1.


https://www.autobild.es/noticias/ricciardo-...bahrein-1029087

Los espejos de Mercedes, declarados legales por la FIA
La Federación decide a favor de Mercedes tras la reunión del Comité asesor técnico
Ferrari había pedido una aclaración sobre este elemento del W13



La FIA ha dado luz verde al soporte de los retrovisores que ha diseñado Mercedes para la temporada 2022. La Federación reitera que el coche de las flechas plateadas es legal después de que Ferrari pidiese una aclaración sobre esta parte del mismo.

Las aclaraciones que ha pedido Ferrari sobre el soporte de los retrovisores no ha hecho cambiar de opinión a la FIA sobre la legalidad de los mismos dentro del Mercedes. Las flechas de plata han respetado el reglamento, Según avanza la delegación italiana de Motorsport.com.

Pese a que la temporada no ha arrancado oficialmente aún, ha habido varios aspectos del W13 de Mercedes que han despertado algo de polémica entre algunos equipos. Primero de todo, fue el innovador diseño del coche, con unos pontones casi inexistentes, lo cual trajo las primeras quejas de Red Bull, quienes pusieron en duda la legalidad del coche.

Por su parte, Ferrari se ha fijado en el soporte de los retrovisores, el cual lo han situado en el sistema de protección superior contra impactos laterales. A raíz de ello, los italianos han pedido una aclaración a la FIA, pero estos se mantienen en que Mercedes no ha roto las normas y no deberá hacer cambios obligados en su W13.

Los retrovisores ya fueron motivo de polémica a inicios de 2018, cuando Ferrari tuvo la idea de situar ambos en el halo con el fin de obtener eficiencia aerodinámica. Tras dos carreras, las cuales acabaron con victoria de los italianos, estos tuvieron que cambiar su posición.

A raíz de esa obligación para cambiar la posición de los retrovisores ha llegado la petición de aclaraciones por parte de Ferrari, quienes se han visto sorprendidos por la solución de Mercedes para este aspecto del coche. La Scuderia nunca ha cuestionado la legalidad del W13, pero lo que querían era tener una visión más clara de la directiva técnica de la FIA para esta temporada.


https://soymotor.com/noticias/los-espejos-d...r-la-fia-995189

McLaren lucirá los colores de Google tras su nuevo patrocinio
McLaren anuncia un acuerdo plurianual con Google. Este contrato, visible en Fórmula 1 y Extreme E, tendrá validez desde la primera carrera de la temporada.

En la primera carrera de la temporada, un nuevo diseño brillará en el McLaren MCL36 de la escudería de Woking. El equipo de Fórmula 1 ha anunciado a través de sus redes sociales el acuerdo con el gigante tecnológico para 2022, lo que cambia significativamente la apariencia de su monoplaza.

A partir de ahora, el logo de Google será visible en el monoplaza del equipo de Woking, que además contará con novedades en su interior. Tal y como informó el comunicado oficial del equipo, el McLaren MCL36 también utilizará dispositivos Android habilitados con 5G y un navegador Chrome que Google ofrecerá, durante las jornadas de entrenamientos libres, clasificación y las carreras para apoyar a los pilotos y al equipo "con el fin de mejorar el rendimiento en la pista".

"Estamos absolutamente encantados y orgullosos de dar la bienvenida a Google a la familia McLaren Racing", sorprendía el comunicado oficial del equipo, después de dar la noticia en su perfil de Twitter.

Este acuerdo será visible en el diseño del MCL36 en 2022, concretamente en su capó, llantas y en los cascos y el uniforme de sus pilotos, Lando Norris y Daniel Ricciardo.

Asimismo, el logo de Google también será visible en el McLaren #58 del MX Extreme E y en los uniformes de los pilotos Emma Gilmour y Tanner Foust en el Island X Prix en 2022.

"Estamos absolutamente encantados y orgullosos de dar la bienvenida a Google a la familia McLaren Racing. Google es un líder mundial en tecnología y ha sido un innovador que conecta a personas de todo el mundo", expresaba Zak Brown, CEO de McLaren, en el comunicado oficial.

Por su parte, Nicholas Drake, vicepresidente de marketing de Google, agregó: "McLaren Racing representa a la perfección todo lo que es posible en una pista, y estos son valores que compartimos en Google".

Así las cosas, McLaren se prepara para la prueba inaugural de la temporada, programada este fin de semana en Bahrein.


https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-g...1-2022/9051493/

Vettel da positivo en covid-19, Hülkenberg le sustituirá en Baréin
Nuevo reto de última hora para Nico Hülkenberg, el reserva más solicitado
Será el primer Gran Premio del alemán desde la temporada 2020


https://soymotor.com/noticias/vettel-da-pos...n-barein-995201

@AlbertFabrega
Nuevas tomas de freno y conductos internos en el McLaren. Tuvieron muchos problemas de refrigeración en los últimos tests aquí en Bahrein




https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1504377320110444546

@AlbertFabrega
Nuevo difusor para Ferrari para la carrera de Bahréin.




https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1504441899112972290

@AlbertFabrega
Los pontones y tapa motor extremos de @MercedesAMGF1 desmontados�




https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1504447475368837130


No cabe el Mercedes ahí dentro...

@AlbertFabrega
Nuevos pontones de Alpine para Bahréin.




https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1504449380128104452

@AlbertFabrega
FIA está escaneando todos los coches este fin de semana. Este tipo de tecnología ya lo utlizaban algunos equipos. Red Bull fue el primero




https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1504480592712196110

Como estoy emocionado con el comienzo de la nueva temporada (de momento aún creo que Ferrari puede luchar por los títulos) me he acordado de mi querido foro de PDLR.

Sólo pasaba para saludaros y espero, si Ferrari está en el ajo, activarme de nuevo y comentar alguna cosilla.

¡Un abrazo a los viejos y un saludo a los nuevos!

Forza Ferrari!

Por fin otro año mas. Este de inicio creo que promete ser interesante, al menos seguro estas primeras creras.
Yo también OS leo

Pues ya que estás aquí, quédate.
y de paso participa en la porra apostando por tu querido equipo Ferrari.
Un abrazo.

Ay madre! Temporada nueva y mañana primera quali. Ojalá los dominadores de los últimos años dejen de dominar, y haya oportunidad para nuevos. Y ahí los nuestros..,

Abrazo a todos. Gracias por previo y a ver si recuperamos y reanimamos este foro

Se te echa de menos

Te reto a que participes en la Porra y vayas volviendo, aunque sea poco a poco

Abrazote.