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Ainsman
mensaje Dec 7 2012, 01:27 PM
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CITA(LOGANF1 @ Dec 6 2012, 09:30 PM) *
soy consciente de que se puede o no estar de acuerdo tongue.gif

LA FIA Y ECCLESTONE REGALAN LOS MUNDIALES DE F1 (de 2009 a 2012: 4 Regalos descarados...)

http://www.quemandorueda.net/2012/12/la-fi...egalan-los.html

no deja de ser sólo una opinión wink.gif


Es tu opinión, que me parece genial, pero hay un montón de inexatitudes y otro montón de datos que, sencillamente, no son ciertos y son falsamente acusadores (el de la relación de Red Bull y el WRC es el mejor ejemplo).

Es una línea editorial muy marcada. Destinada a un sector muy determinado. Me parece bien, pero me gustaban mucho más tus anteriores escritos, mucho más comedidos y con datos más basados en realidades y no en lo que tú presupones o, directamente, te inventas.
Siguen siendo demasiado largos para lo que intentas explicar, pero ese es otro tema.

El resumen (si no lo he entendido mal) es que desde que Alonso está en F1, todos los mundiales están más o menos teledirigidos, menos los de 2005 y 2006, que fueron ganados sólo por el buen hacer de un piloto, sin maniobras de Ecclestone y, por supuesto, con un coche que, a pesar de ser campeón del mundo de constructores, era claramente inferior a sus rivales.

Lo dicho, texto destinado a un sector muy determinado y me parece bien (o no, pero eso no importa).
Sin embargo, deberías vigilar el tema de las "inexactitudes" o las mentiras (casuales o intencionadas) porque le resta calidad al texto.

Todo esto, dicho con la mejor intención... wink.gif


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mensaje Dec 7 2012, 01:39 PM
Publicado: #102


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CITA(indiojou @ Dec 7 2012, 01:04 PM) *
Sin ningun animo de crear polemicas LOGAN:

No se si es que esta nueva linea que estas tomando te está generando mas visitas en tu blog o que te permite adquirir mayor notoriedad por las polémicas que se generan o un poco de las dos cosas, o quizá ninguna. Pero tio, hablando claro, me gustaba mucho mas cuando te lo tomabas en plan amateur y en mi opinion eras bastante mas objetivo (aunque siempre te ha salido un poquito el ramalazo... wink.gif laugh.gif )

No entiendo muy bien la cruzada que has emprendido, y sinceramente, tengo dudas de que tu mismo creas algunas de las cosas que escribes. Me parece que ultimamente sacas los pies del tiesto casi en cada artículo, y me parece que has pasado mas al bando de los forofos que al de los periodistas. Me gustaba lo que hacias antes, escribias como podia escribir yo o cualquier otro, eso si multiplicado por 5 laugh.gif, simplemente lo que te venia, pero ahora... Has cogido una obsesión con ir mas allá en cada articulo, descubrir algo nuevo, oculto, alguna conspiracion de cualquier tipo... No lo entiendo. Yo era un lector no diré asiduo, pero si solia entrar en tu blog y echarle un vistazo, me gustaba bastante, y con esfuerzo y poco a poco mejoras, y sobre todo aprovechando el filón que es este foro, habia mucho donde rascar. Hoy por hoy... el 80% de los articulos me tiran para atras tan solo con el título.

Me parece muy bien que quieras profesionalizar el blog e intentar abrirte un camino, y ojalá lo consigas, pero creo que estas tirando por el camino facil. Unirte al movimiento y venga, a repartir a todo lo que no sea Alonso.

No quiero crear ninguna polémica ni voy a entrar en discusiones, tan solo te explico mi punto de vista como un lector más de tu blog. Espero que no te parezca mal que opine. Para mi, ese no es el camino. Un saludo.



Tomo nota, y sin polémicas ninguna. Lo de los títulos para mi es lo de menos. Ultimamente me parecía que los títulos que ponía a los articulos eran un pelín insulsos para lo que se estila por ahí, por eso un poco el cambio, pero después de escribir los "tochitos", creeme si te digo que lo que menos me importa del artículo es el titulo.

La corriente, pues bueno, hastio más que nada. Creo ante todo que los títulos de Ferrari y Alonso los han perdido ellos mismos, de una u otra manera, pero al mismo tiempo me huele a tufo todo lo que lleva pasando en los últimos 4 años. Y aquí, desde hace tiempo, poco o nada se dice de ello. Lo de ahora es hartazgo de que todos parezcan callar cuando la FIA da la primera excusa. Lo que escribo lo creo a pie juntillas. Lo siento, en todo caso, si no coincido a veces. En todo caso, el blog ha pecado más de artículos de HRT que de artículos de Alonso y Ferrari, que comparativamente, han tenido muy pocos y casi podría decir que han estado un poco olvdiados. ¿Visitas? como siemore o algo menos porque ahora no tengo el tiempo que tenía antes. Y desde que cree la revista es algo que me ha ido importando cada vez menos. Me parece más interesante mantener la revista que el blog aunque este siga siendo imprescindible. Blogs hay miles, revistas, menos. Debido a la dedicación a la revista, el blog se ha resentido un poco, por no poder crear tantos artículos pero es un precio que no me importa pagar. Me gusta más el proyecto de un trabajo en equipo como es la revista. El blog es una herramienta de expresión y una plataforma más para que la revista triunfe.

Y dicho eso, habrá veces que haya artículos asépticos y otras veces, algo más polémicos. Pero soy de los que siempre que puede se mete en el charco con las dos piernas, temerario o no de mi. Eso del miedo a que decir nunca ha sido la política del blog o de lo que he escrito (en él o en el foro), aunque al hablar de Ferrari o Alonso se haga más ruido que al hablar de otros equipos. pero bueno, espero recuperarte para la causa. Haremos lo que podamos para q algo de lo que escribamos te guste wink.gif.


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mensaje Dec 7 2012, 01:46 PM
Publicado: #103


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CITA(LOGANF1 @ Dec 7 2012, 12:41 PM) *
1- Y yo que creía que un Blog era siempre para narrar una opinión, y por tanto ser subjetivo siempre...(y más cuando se avisa al poner el enlace wink.gif)
2- Faltar has faltado en varias ocasiones, pero vamos, que allá tú.
3-Gustoso estaré de que me digas que era mentira, porque si te refieres a lo de que hablé y expuse a Paul Hempbery y sus "compis twiteros" la teoría de las banderas amarillas, ahí estan los tweets y las respuestas para quienes los quieran buscar en mi perfil. Si no, gustoso estaré que me digas lo que es mentira...
4-Acusar, pues acuso como cualquier otro cuando creo que hay pruebas para hacerlo. Lo de demostrar nunca nada me imagino que viene porque debí ser el único que se quejó de lo del alerón de Red Bull y lo de las banderas, está claro...


Nov 29 2012, 03:59 PM
Publicado: #686


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1) Lo siento, si mis comentarios han ofendido a alguien.

Pero mis comentarios, son sobre los comentarios. Si a uno después de demostrarle que la leche es blanca sigue diciendo que es que la han blanqueado, para mí, es patético...

2)

"Por cierto, nadie ha llamado tramposo a Vettel alegremente y gratuitamente." MENTIRA


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mensaje Dec 7 2012, 02:00 PM
Publicado: #104


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CITA(Ainsman @ Dec 7 2012, 01:27 PM) *
Es tu opinión, que me parece genial, pero hay un montón de inexatitudes y otro montón de datos que, sencillamente, no son ciertos y son falsamente acusadores (el de la relación de Red Bull y el WRC es el mejor ejemplo).

Es una línea editorial muy marcada. Destinada a un sector muy determinado. Me parece bien, pero me gustaban mucho más tus anteriores escritos, mucho más comedidos y con datos más basados en realidades y no en lo que tú presupones o, directamente, te inventas.
Siguen siendo demasiado largos para lo que intentas explicar, pero ese es otro tema.

El resumen (si no lo he entendido mal) es que desde que Alonso está en F1, todos los mundiales están más o menos teledirigidos, menos los de 2005 y 2006, que fueron ganados sólo por el buen hacer de un piloto, sin maniobras de Ecclestone y, por supuesto, con un coche que, a pesar de ser campeón del mundo de constructores, era claramente inferior a sus rivales.

Lo dicho, texto destinado a un sector muy determinado y me parece bien (o no, pero eso no importa).
Sin embargo, deberías vigilar el tema de las "inexactitudes" o las mentiras (casuales o intencionadas) porque le resta calidad al texto.

Todo esto, dicho con la mejor intención... wink.gif



Acepto la crítica, faltaría más.

Iremos por partes.

1.Los datos que expongo no son inventados. La opinión será más o menos equivocada, no lo sé, pero es lo que siento tras estos últimos años.

2. La longitud, ¿excesiva?, puede ser, es mi defecto más claro. Trataré de irlo corrigiendo...

3. ¿Linea editorial...? no, más bien un sentimiento de lo que creo que lleva pasando los últimos años. Como apenas he hablado de Fernando y Ferrari, como apenas les he dedicado artículos, no se ha visto. Esto era una expresión del hartzago que tengo de que los mundiales se decidan ultimamente fuera de la pista.

4. Creo que has entendido mal. El resumen válido sería que parece que hay etapas en cada momento donde interesa que gane un equipo, un piloto, incluso una nacionalidad. Interesaba porimero que ganaran Ferrari y Michael, luego que ganara Fernando para abrir un mercado, interesaba luego barajar de nuevo las cartas para que otros equipos no se marcharan por no ganar nada, luego que el que más pone y mejor entiende la F1 y más la publicita tenga su buen trozito de pastel, luego interesará a lo mejor que vuelva a ganar Ferrari, o McLaren por abrir México, o yo que sé...pero es una impresión que me llevo formando, errónea o correcta. Eso sí, tan sólo es mi opinión.

5. Mentiras creo que no hay ninguna en ese texto, al menos de la que yo sea consciente. Lo del WRC es un hecho que el WRC estaba de capa caida, siempre ganando el mismo, con las marcas huyendo del Mundial y sólo la llagada de VW salvando el culo a la especialidad (huyen Ford y Mini). Con la casi nula repercusión que tiene el WRC en comparación con épocas pasadas, el que se encargue de su promoción una empresa como Red Bull es como si les hubiera venido Dios a ver. Mi opinión es que les ha salvado la disciplina, por la mala comercialización que ha tenido hasta ahora, pero repito es mi opinión. Soy de los que sospecha de su propia sombra, y la cercanía de los dos hechos me parece extraña, pero no es más que mi opinión. Todt cuando estaba en Ferrari mandaba más que la propia FIA, y ahora que está en ella, pues en fin...es lo que toca. Fue puesto allí casi a dedo por Mosley (disfrazado todo de elecciones, pero ya se sabe como va esto de los votos en las federaciones, y si no que le pregunten a Carlos Gracia, que lleva en el cargo ni se sabe). En fin, que encantado estaré siempre de corregir aquello que sea erróneo, pero no estaría de más saberlo en todo caso, porque mentiras, repito, ninguna. O no al menos siendo yo consciente de ello.

Y poco más, intentaremos mejorar para los siguientes wink.gif


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mensaje Dec 12 2012, 10:01 PM
Publicado: #105


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una reflexión personal...

¿EL SINSENTIDO DE TORO ROSSO?...(¿Tiene razón de ser para Red Bull?)

http://www.quemandorueda.net/2012/12/el-si...toro-rosso.html


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mensaje Jan 21 2013, 08:31 PM
Publicado: #106


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RED BULL: UN GIGANTE CON PIES DE BARRO...

http://www.quemandorueda.net/2013/01/red-b...s-de-barro.html


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mensaje Feb 10 2013, 01:53 PM
Publicado: #107


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LA F1 Y LAS CADENCIAS EOLICAS...

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beiru
mensaje Feb 11 2013, 10:21 PM
Publicado: #108


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Aprovecho mi segundo post para narrar un poco como me aficioné tanto a los coches en general y a la F1 en concreto.

La verdad es que en mi familia nadie ha sido seguidor de la F1, sólo la seguía mi abuelo, pero nunca me inculcó esa pasión. Yo la sigo desde 1999, y desde entonces he visto la mayoria de GP's en directo, y los que no me he podido ver en directo los he visto en diferido sin saber como había terminado la carrera. Pero, de donde sale ese amor hacia los coches? Mi madre me cuenta que de muy chico ya me encantaba jugar con coches, así que supongo que es algo que ya llevaba en los genes.

1999 fue el punto de inflexión, antes ya había visto carreras, pero la verdad es que no me enteraba demasiado, pero desde 1999 la cosa se convirtió en fanatismo puro. Supongo que el primer GP de Pedro tendrá algo que ver. Me levanté a las 3:55 de la mañana (con 12 años) para ver la carrera, y al finalizarse, antes de las 6:00 desperté a mis padres emocionado. Me acuerdo perfectamente, la F1 ocupaba muy poco espacio en la prensa deportiva de la época, y yo recortaba las noticias relacionadas con Pedro y con Marc y las guardaba en un álbum que aún conservo. No tenía suficiente con ver el GP una vez, me los grababa todos en VHS y los remiraba una y otra vez. Aun los conservo todos, tendré unas 5 temporadas enteras. Pero todo eso no era suficiente, además me compraba la F1 Racing cada mes, tendré unos 50 ejemplares, lástima que ya no existe sad.gif

Este fue mi inicio, como anécdota puedo decir que fui al mismo cole que Pedro, y que un año me senté en el mismo pupitre que él. Pedro ya era muy humilde de pequeño, ganó el campeonato de europa (si no recuerdo mal ) de coches teledirigidos y nadie en la escuela sabía nada...

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mensaje Feb 19 2013, 06:04 PM
Publicado: #109


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LA F1 Y LA FUERZA DE LOS HECHOS (intereses, mentiras, certezas, egos y falsos profetas)

http://www.quemandorueda.net/2013/02/la-f1...los-hechos.html

me pongo el paraguas laugh.gif


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mensaje Feb 19 2013, 06:07 PM
Publicado: #110


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CITA(beiru @ Feb 11 2013, 10:21 PM) *
Aprovecho mi segundo post para narrar un poco como me aficioné tanto a los coches en general y a la F1 en concreto.

La verdad es que en mi familia nadie ha sido seguidor de la F1, sólo la seguía mi abuelo, pero nunca me inculcó esa pasión. Yo la sigo desde 1999, y desde entonces he visto la mayoria de GP's en directo, y los que no me he podido ver en directo los he visto en diferido sin saber como había terminado la carrera. Pero, de donde sale ese amor hacia los coches? Mi madre me cuenta que de muy chico ya me encantaba jugar con coches, así que supongo que es algo que ya llevaba en los genes.

1999 fue el punto de inflexión, antes ya había visto carreras, pero la verdad es que no me enteraba demasiado, pero desde 1999 la cosa se convirtió en fanatismo puro. Supongo que el primer GP de Pedro tendrá algo que ver. Me levanté a las 3:55 de la mañana (con 12 años) para ver la carrera, y al finalizarse, antes de las 6:00 desperté a mis padres emocionado. Me acuerdo perfectamente, la F1 ocupaba muy poco espacio en la prensa deportiva de la época, y yo recortaba las noticias relacionadas con Pedro y con Marc y las guardaba en un álbum que aún conservo. No tenía suficiente con ver el GP una vez, me los grababa todos en VHS y los remiraba una y otra vez. Aun los conservo todos, tendré unas 5 temporadas enteras. Pero todo eso no era suficiente, además me compraba la F1 Racing cada mes, tendré unos 50 ejemplares, lástima que ya no existe sad.gif

Este fue mi inicio, como anécdota puedo decir que fui al mismo cole que Pedro, y que un año me senté en el mismo pupitre que él. Pedro ya era muy humilde de pequeño, ganó el campeonato de europa (si no recuerdo mal ) de coches teledirigidos y nadie en la escuela sabía nada...


No sabes cuanto me recuerdas esa noche y cuanto en común tuvo esa experiencia con mi caso al menos...

No me había coscado de tu relato, pero de verdad, especialmente emotivo por todos los recuerdos que me vuelven a la memoria...


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mensaje Feb 19 2013, 07:42 PM
Publicado: #111


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CITA(beiru @ Feb 11 2013, 10:21 PM) *
Aprovecho mi segundo post para narrar un poco como me aficioné tanto a los coches en general y a la F1 en concreto.

La verdad es que en mi familia nadie ha sido seguidor de la F1, sólo la seguía mi abuelo, pero nunca me inculcó esa pasión. Yo la sigo desde 1999, y desde entonces he visto la mayoria de GP's en directo, y los que no me he podido ver en directo los he visto en diferido sin saber como había terminado la carrera. Pero, de donde sale ese amor hacia los coches? Mi madre me cuenta que de muy chico ya me encantaba jugar con coches, así que supongo que es algo que ya llevaba en los genes.

1999 fue el punto de inflexión, antes ya había visto carreras, pero la verdad es que no me enteraba demasiado, pero desde 1999 la cosa se convirtió en fanatismo puro. Supongo que el primer GP de Pedro tendrá algo que ver. Me levanté a las 3:55 de la mañana (con 12 años) para ver la carrera, y al finalizarse, antes de las 6:00 desperté a mis padres emocionado. Me acuerdo perfectamente, la F1 ocupaba muy poco espacio en la prensa deportiva de la época, y yo recortaba las noticias relacionadas con Pedro y con Marc y las guardaba en un álbum que aún conservo. No tenía suficiente con ver el GP una vez, me los grababa todos en VHS y los remiraba una y otra vez. Aun los conservo todos, tendré unas 5 temporadas enteras. Pero todo eso no era suficiente, además me compraba la F1 Racing cada mes, tendré unos 50 ejemplares, lástima que ya no existe sad.gif

Este fue mi inicio, como anécdota puedo decir que fui al mismo cole que Pedro, y que un año me senté en el mismo pupitre que él. Pedro ya era muy humilde de pequeño, ganó el campeonato de europa (si no recuerdo mal ) de coches teledirigidos y nadie en la escuela sabía nada...


Precioso despertar al gran circo... ENHORABUENA, pues eres un suertudo. Yo empecé a interesarme sin coches, es decir, cuando yo era pequeño había un programa de deportes en la televisión y con letritas, te iban poniendo los resultados de los deportes en la parte inferior de la pantalla, y ahí esperando hasta que veías E. Villota, no clasificado. laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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beiru
mensaje Feb 20 2013, 04:09 PM
Publicado: #112


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Acabo de re-ver el GP de Hungria de 2006. A ver si reveo todos estos GP's más antiguos que ya no tengo tan frescos en la memoria. Alguien me puede decir donde ver el GP completo de Bahrein? (si es posible en español), yo sólo he encontrado un resumen cutre.

Gracias wink.gif
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beiru
mensaje Feb 21 2013, 07:45 PM
Publicado: #113


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Un forero con suerte, acabo de conocer personalmente a Pedro ahora mismo. Soy muy feliz. Mañana subo la foto smile.gif
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mensaje Mar 5 2013, 03:17 PM
Publicado: #114


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LA F1 ES ABURRIDA...(Las leyendas urbanas de la aerodinámica, la ingeniería y lo que hacen de la F1 un deporte ¿aburrido?)

http://www.quemandorueda.net/2013/03/la-f1...-urbanasde.html


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tenista
mensaje Mar 5 2013, 10:58 PM
Publicado: #115


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CITA(LOGANF1 @ Mar 5 2013, 03:17 PM) *
LA F1 ES ABURRIDA...(Las leyendas urbanas de la aerodinámica, la ingeniería y lo que hacen de la F1 un deporte ¿aburrido?)

http://www.quemandorueda.net/2013/03/la-f1...-urbanasde.html


Pues yo creo que la clave de todo esta, en los Circuitos, los Pilotos y Pirelli wink.gif


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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mensaje Mar 5 2013, 11:35 PM
Publicado: #116


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CITA(tenista @ Mar 5 2013, 10:58 PM) *
Pues yo creo que la clave de todo esta, en los Circuitos, los Pilotos y Pirelli wink.gif


Brillante acotación, teniendo en cuenta lo críticos que se han demostrado estás últimas temporadas. De hecho, creo que son los responsables de como vimos el desarrollo de la temporada pasada...


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Elnombredelarosa...
mensaje Mar 5 2013, 11:51 PM
Publicado: #117


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CITA(beiru @ Feb 21 2013, 07:45 PM) *
Un forero con suerte, acabo de conocer personalmente a Pedro ahora mismo. Soy muy feliz. Mañana subo la foto smile.gif


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beiru
mensaje Mar 6 2013, 01:15 AM
Publicado: #118


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Siempre que venga le preguntaré las dudas/preguntas que tengamos en el foro, y siempre que él se muestre receptivo smile.gif Aprovecho para poner la foto del otro día smile.gif Pero ya lo digo, en todo el tiempo que llevo trabajando en el parking fue la primera vez que le veía, así que no sé si le veré todo lo a menudo que me gustaría.



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mensaje Apr 8 2013, 10:58 AM
Publicado: #119


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PEDRO DE LA ROSA Y JAIME ALGUERSUARI...LA DIFERENCIA ANTE LA ADVERSIDAD

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tenista
mensaje Apr 8 2013, 11:18 AM
Publicado: #120


TENISTA
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CITA(beiru @ Mar 6 2013, 02:15 AM) *
Siempre que venga le preguntaré las dudas/preguntas que tengamos en el foro, y siempre que él se muestre receptivo smile.gif Aprovecho para poner la foto del otro día smile.gif Pero ya lo digo, en todo el tiempo que llevo trabajando en el parking fue la primera vez que le veía, así que no sé si le veré todo lo a menudo que me gustaría.



Felicidades, recuerdo para toda la vida. A el le hace especial ilusion, cuando le decimos que pertenecemos a su Foro.


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