¡

BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )

3 Páginas V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Mercado de Pilotos 2021, Siempre con el permiso de ABCV
tenista
mensaje Jan 20 2021, 07:45 PM
Publicado: #21


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Roy Nissany seguirá como piloto probador de la escudería de F1 Williams en 2021
El israelí de 26 años participará en tres sesiones de entrenamientos libres del Mundial de este año, al igual que en el anterior

La escudería Williams Racing ha anunciado este martes (19 enero) que Roy Nissany continuará como piloto de pruebas oficial con el equipo británico la temporada de 2021.

El corredor israelí ya desempeñó ese papel durante su primer año en la fuerza de Grove, contribuyendo en las labores de desarrollo del monoplaza FW43, tanto a través de su trabajo en la pista como en el simulador en su sede Grove.

Durante esa pasada campaña, Roy participó en tres sesiones de entrenamientos libres, concretamente en los Grandes Premios de España, Italia y Bahréin. Posteriormente, también estuvo presente en el programa de test postemporada en Abu Dhabi.

Además de su papel como piloto de pruebas, el piloto de 26 años también participó en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2020, disfrutando de su mejor temporada hasta la fecha en la categoría de plata, incluyendo la pole position en el Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica.

Al igual que en la anterior campaña, Roy participará nuevamente en tres sesiones de FP1 a lo largo de la temporada. Como preparación previa a esas citas, Roy también se subirá al monoplaza inglés durante un día de pruebas de pretemporada antes de la primera carrera de 2021.

Su intenso programa de actividades deportivas se completará con un mayor programa de simuladores en Grove para estar completamente inmerso en el equipo tanto en la fábrica como en la pista cuando sea posible.

Respecto a su renovación, Roy Nissany ha manifestado lo siguiente: “Es un verdadero honor para mí seguir siendo parte de Williams. Desde que comenzamos, hemos logrado un gran progreso en muchas áreas; además de estar en los Libres 1 de tres Grandes Premios, tuvimos mucho trabajo productivo entre bastidores. Dediqué todo lo que pude al equipo, mejoré mis habilidades y mis capacidades como piloto. Estoy muy interesado en continuar con esta forma en 2021".

Por su parte, el director del equipo, Simon Roberts, ha comentado: “Me complace que Roy continúe como piloto de pruebas oficial del equipo hasta 2021, aprovechando el buen trabajo que comenzamos el año pasado. Como equipo, estábamos muy contentos con las contribuciones que Roy hizo tanto a través de su trabajo en la pista como en el simulador en Grove, que ayudaron a mejorar el tiempo por vuelta que pudimos lograr con el FW43. También disfrutamos viendo crecer a Roy como piloto, y no tenemos ninguna duda de que seguirá mejorando cada vez más este año”.


https://www.revistasafetycar.com/formula1/n...s-en-2021-60013


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jan 24 2021, 04:45 PM
Publicado: #22


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Mercedes ya evalúa la posibilidad de despedirse de Lewis Hamilton
Lewis Hamilton y Mercedes parecen no llegar a un acuerdo. El piloto británico, siete veces campeón del mundo, no cuenta con un contrato firmado para la temporada 2021 de la Fórmula 1. Actualmente, es libre y el acuerdo para renovar ese contrato parece no llegar ya que la marca alemana no está dispuesta a aceptar las exigencias económicas que el británico pone encima de la mesa.

Desde Gran Bretaña ya comienzan a dudar sobre la renovación de Lewis Hamilton y no descartan ningún escenario a un mes y medio de que dé comienzo la pretemporada de la Fórmula 1 en el trazado de Sakhir, donde posteriormente comenzará la temporada con el Gran Premio de Bahréin. La prensa británica cree que Mercedes no está dispuesta a aceptar las condiciones que pone encima de la mesa Lewis Hamilton y ya ven como una opción real que George Russell sea el piloto que le sustituya en 2021.

Mercedes le ofrece únicamente un año de contrato a un Lewis Hamilton que necesita al menos dos y un aumento de sueldo. Las cifras económicas son el mayor impedimento para una marca que tiene disposición de despedir a un 20% de su plantilla debido a la crisis del coronavirus. Por ello, el acuerdo no llega, las negociaciones están en un momento realmente tenso y el equipo alemán ya evalúa terminar su relación con Lewis Hamilton para confiar en un George Russell realmente rápido, joven y sobre todo, muchísimo más barato.


https://www.thebestf1.es/mercedes-ya-evalua...lewis-hamilton/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje May 19 2021, 02:29 PM
Publicado: #23


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



McLaren renueva a Lando Norris, su apuesta para el futuro

https://www.autobild.es/noticias/mclaren-re...a-futuro-868209


Espectacular forma de hacerlo y además, original...

https://twitter.com/McLarenF1/status/1394933091286671368


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje May 25 2021, 02:22 PM
Publicado: #24


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Honestidad de Fernando Alonso al hablar de sus altibajos esta temporada

Fernando Alonso sigue trabajando en su proceso de aprendizaje y adaptación a la Fórmula 1 en su vuelta a la parrilla tras dos años de ausencia en ella. El asturiano no está teniendo el comienzo de temporada soñado y está sufriendo en momentos puntuales y claves de los fines de semana de competición, donde no es capaz de estar al nivel que, por ejemplo, tiene su compañero de equipo, Esteban Ocon.

El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 cree que el calendario 2021 de la categoría no es el idóneo para su adaptación a la competición y pone como ejemplo a Sergio Pérez para explicar que no es el único piloto que está sufriendo altibajos durante los fines de semana de Gran Premio. Es honesto y se muestra despreocupado, asegurando que seguirá trabajando y que en diciembre harán un balance más global de cómo ha ido su temporada de vuelta a la Fórmula 1.

“Hablé con Checo, que lideró en el primer entrenamiento libre y luego fue noveno en la Q3, eso no tiene sentido. Luego luchó por el podio, y no se le ha olvidado cómo pilotar entre una cosa y otra. ¿Por qué hay tantos cambios? No estoy preocupado, hice un buen fin de semana en comparación con otros, quedan 18 carreras en este campeonato y haremos las cuentas en diciembre, no ahora”, comenta Fernando Alonso.


https://www.thebestf1.es/honestidad-fernand...esta-temporada/


Se llama adaptación al medio...

Recordad que lleva dos años fuera y lo último que ha probado son "dunas", velocidad pura...


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jun 17 2021, 04:53 PM
Publicado: #25


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Alpine 'blinda' a Esteban Ocon, que renueva hasta 2024
El actual compañero de Fernando Alonso continuará en la escudería, como mínimo, hasta finales de 2024.

Alpine F1 'bilnda' a Esteban Ocon. El equipo francés ha comunicado en la previa del Gran Premio de Francia de F1, que se celebra este fin de semana, que Ocon continuará luciendo los colores de la estructura del Grupo Renault hasta finales de 2024 como mínimo. El actual compañero de equipo de Fernando Alonso logró sus mejores resultados en la F1 el año pasado.

El equipo Alpine F1 apuesta por la continuidad del piloto que está llamado a liderar la estructura en el futuro. Esteban Ocon, actual compañero de Fernando Alonso, ha firmado con la escudería francesa hasta finales del año 2024, un total de tres temporadas que le permitirán centrarse en lograr los mejores resultados posibles.

Ocon, que debutó en la F1 en el año 2016 con Manor, pasó posteriormente por Force India en 2017 y 2018, antes de verse obligado a pasar un año en el banquillo de Mercedes. Para 2020, el piloto natural de Normandía fichó por Renault, lo que actualmente es Alpine. Sin embargo, Esteban no era nuevo en la estructura de Enstone, puesto que durante 2016 fue piloto reserva de Renault y antes aún, piloto júnior de Lotus.

Esteban logró sus mejores resultados en la Fórmula 1 durante 2020, año en el que volvió a la parrilla titular. El francés finalizó en la segunda posición en el Gran Premio de Sakhir, a finales del año pasado. Esta temporada también está consiguiendo muy buenos resultados, en el inicio de curso con los colores de Alpine. Hasta ahora, ha puntuado en cuatro carreras consecutivas, lo cual es destacable teniendo en cuenta el potencial del Alpine y la competitividad existente en la parte media de la parrilla.

Anunciada una edición especial de Metroid Dread para Nintendo Switch y dos nuevos amiibo
Ocon también ha superado regularmente a su nuevo compañero, Fernando Alonso, que está sufriendo en su regreso a la Fórmula 1 tras dos años fuera del deporte. Sobre todo en clasificación, Esteban está siendo un duro hueso para el asturiano.

La extensión del contrato de Ocon confirma la apuesta de Alpine por el francés, y descarta cualquier cambio de piloto hasta 2023 como mínimo, puesto que Alonso tiene contrato también para 2022, la temporada en la que cambiará el reglamento de la F1. Ocon había sido vinculado con un posible asiento en Mercedes, sobre todo por su pasado como piloto de la estructura de la estrella, pero ahora queda 'blindado' por Alpine.

"Estoy encantado por continuar con el equipo más allá de este año. Es una sensación fantástica asegurar mi futuro con Alpine", ha declarado Ocon. "Hemos progresado juntos desde que me uní al equipo y mi objetivo es continuar por este camino. Tenemos grandes retos por delante, especialmente con el nuevo reglamento de 2022. Estoy seguro de que podemos alcanzar nuestros objetivos trabajando juntos. A menudo pienso en el Gran Premio de Sakhir del año pasado, en el podio, y eso me motiva a luchar por crear más momentos como ese. Estoy deseando que llegue el próximo capítulo, pero por ahora, estamos centrados en esta temporada, y lo afrontamos carrera a carrera", añade.

Laurent Rossi, CEO de Alpine Cars, ha destacado que además de estar consiguiendo buenos resultados y de contribuir al desarrollo del equipo, "Esteban está involucrado en el proyecto global de Alpine y es el embajador perfecto para la marca".


https://www.autobild.es/noticias/alpine-bli...res-anos-883923


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jul 11 2021, 08:57 AM
Publicado: #26


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Frédéric Vasseur, sobre la alineación de 2022: "Tenemos dudas con Räikkönen"


Nos acercamos al parón del verano, y eso en Fórmula 1 implica que comience el goteo de nombres de cara a la parrilla de la próxima temporada. El último en confirmarse ha sido Lewis Hamilton, que ha renovado con Mercedes por los dos próximos años, sin embargo, aún quedan algunos huecos libres para conformar la lista. Uno de los equipos que todavía no se ha pronunciado sobre su pareja de pilotos para 2022 ha sido Alfa Romeo. De hecho, su jefe, Frédéric Vasseur, ha anunciado que la decisión no se tomará hasta el último tramo de esta campaña. A priori, todo apunta a que Antonio Giovinazzi continuará, pero el futuro de Kimi Räikkönen es más incierto. El piloto finlandés se está viendo superado con regularidad por su compañero de garaje y no parece encontrarse cómodo a los mandos del monoplaza. Su marcha parece bastante factible, y esto ha llevado a que se empiecen a escuchar con fuerza posibles sustitutos. Entre ellos estarían Mick Schumacher o Callum Ilott. Sea como fuere, aún tendremos que esperar unas semanas para conocer la determinación de los hombres de Hinwil, concentrados en abordar estas próximas pruebas en el mejor estado de forma posible.

Aún no se sentarán a conversar
"Es demasiado pronto para hablar de estos temas. En estos momentos estamos trabajando todos juntos; tenemos muchas carreras de forma consecutiva en los últimos tres meses de competición. Hablaremos acerca de 2022 en la última parte de este año, no lo haremos antes. Estar bajo presión siempre es bueno, si bien es cierto que no durante mucho tiempo. Debemos mantener a todos bajo presión, ya que no sabemos lo que nos puede pasar a nosotros. Quizá haya pilotos jóvenes disponibles u otros pilotos que están luchando arriba. No queremos dar nada por sentado ahora mismo. Sabemos que la parrilla se empezará a conformar por la parte de arriba. Mercedes tomará su decisión, mientras que luego llegará el turno de Red Bull y, en algún momento, será el nuestro. Por ahora, nosotros no tenemos que decidir. En estos momentos tenemos dudas con Kimi, pero Antonio está mejorando", ha señalado en declaraciones recogidas por el portal web británico Formula 1 News.


https://www.f1aldia.com/noticias/frederic-v...aikkonen-40756/


¿Bajada de sueldo y a seguir?.


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jul 13 2021, 08:01 PM
Publicado: #27


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



¡BOOOOOOMMMMMMM!

Russell no se cierra a Red Bull: "No diría que no a una conversación"
El británico recuerda que nunca sabes lo que te deparará el futuro

George Russell asegura que no rechazaría escuchar a Red Bull sobre una oferta de futuro. El británico, piloto actual de Williams pero protegido del programa de Mercedes, recuerda que es mejor no cerrarse puertas por lo que pueda suceder en el futuro.

El nombre de George Russell no ha dejado de sonar en las últimas semanas. Sus grandes actuaciones en Williams han coincidido con un comienzo de temporada muy difícil para Valtteri Bottas.

Los aficionados de Mercedes presionan a Toto Wolff para que logre una alineación que pueda hacerle frente a la nueva pareja de Red Bull y los últimos rumores apuntaban a que el equipo alemán seleccionaría Silverstone para anunciar el ascenso de Rusell a Mercedes para 2022 como sustituto de Bottas.

Todos en el paddock están de acuerdo en que Russell, tras tres años de espera en Williams, merece una oportunidad. El asesor de Red Bull Helmut Marko cree que Mercedes se equivocaría de no ascender ya para 2022 a Russell con lo bien que lo está haciendo en Grove.

A raíz de los halagos de Marko, cuando a Russell le preguntan sobre la posibilidad de negociar con Red Bull, George sorprende con su respuesta. El británico asegura que no se negaría a hablar con los de Milton Keynes y asegura que no se cierra ninguna puerta, por lo que pueda pasar.

"Siempre intento mantener cada relación abierto. No soy alguien al que le guste cerrar puertas. Si alguien me invita a una charla, no diría que no. Nunca sabes lo que pasará en el futuro", ha comentado Russell en declaraciones al podcast F1 Nation.

Estas palabras de Russell coinciden con la confirmación por parte del piloto de que no tiene nada que anunciar este fin de semana en Silverstone. ¿Será esto una forma de presionar para que Wolff se dé prisa y decida?


https://soymotor.com/noticias/russell-no-se...ersacion-988775




--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 5 2021, 04:19 PM
Publicado: #28


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Bottas más cerca de Alfa Romeo: reunión con Vasseur en Hungría
El periodista Michael Schmidt los vio hasta diez veces juntos durante el fin de semana
Ante la posible negativa a Williams, los de Grove estudian el fichaje de Hülkenberg

Alfa Romeo cada vez está más cerca de ser el nuevo destino de Valtteri Bottas en Fórmula 1. Según apuntan desde Alemania, el finés y el jefe de equipo de los ítalo-suizos, Frédéric Vasseur, acercaron posturas durante el GP de Hungría.

Bottas termina contrato a finales de 2021 y Mercedes podría apostar por un cambio generacional y tras tres años en Williams, darle una oportunidad a George Russell en la marca de la estrella. Una dupla totalmente británica junto a Lewis Hamilton parece la primera opción de los alemanes, pero lo único que está cerrado es la continuidad dos años más del heptacampeón con el equipo.

La posible llegada de Russell ha hecho que Bottas empiece a replantearse su futuro. El finés tiene como objetivo seguir en Fórmula 1 y fichar por Alfa Romeo es una opción, ya que es el único equipo que tiene a sus dos pilotos sin contrato para 2022. Kimi Räikkönen, a sus 42 años, podría estar ante su último año y Antonio Giovinazzi continúa sin despuntar por completo.

Hacerse con los servicios de Bottas y mantener su mercado en Finlandia parece estar en los planes de Alfa Romeo, pues según apunta Michael Schmidt, insider del paddock y periodista de Auto Motor und Sport, el finés y Vasseur se reunieron en repetidas ocasiones en el hospitality de Mercedes.

"En este momento, Alfa Romeo parece un destino más viable para Bottas que Williams. Creo que llegué a ver a Vasseur en el hospitality de Mercedes unas 10 veces el pasado fin de semana", ha comentado Schmidt.

Williams también es otra opción de futuro para Bottas, pero un regreso a Grove no parece viable para el finés. En caso de que Russell abandone el equipo, la directiva quiere un piloto con experiencia y traer de regreso a Nico Hülkenberg podría ser una de sus opciones.

"Williams ya mira a un piloto experimentado, en caso de que Russell no siga con ellos el próximo año. Si no es Bottas, creo que Hülkenberg tiene una buena oportunidad para regresar a la Fórmula 1", ha expresado Schmidt para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/bottas-mas-ce...-hungria-989415


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 7 2021, 11:07 AM
Publicado: #29


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Albon, en la lista de candidatos de Alfa Romeo y Williams para 2022
Red Bull ya anunció que abriría la puerta a una cesión de su piloto a otro equipo
Helmut Marko quiere que tailandés siga en su rol de piloto probador y reserva

Alexander Albon se postula como candidato a uno de los asientos de Williams o Alfa Romeo en 2022. Pese a estar un año fuera de la parrilla, el británico-tailandés tiene opciones de regresar a la Fórmula 1 la próxima temporada, aunque Red Bull ya ha mostrado su deseo de mantenerlo en sus filas como piloto probador y reserva.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, comentó a finales de 2020 que no cerraría la puerta a una cesión de Albon a otro equipo de la parrilla. El austriaco quiere que siga en su rol de 2021, pues ha hecho un gran trabajo hasta el momento a la hora de desarrollar en el RB16B. Eso sí, no les gustaría arruinar su futuro, por lo que estarían dispuestos a negociar una cesión.

Alfa Romeo y Williams parecen los dos destinos más factibles para el piloto de origen tailandés en 2022, dado que ninguno de los equipos ha confirmado a ninguno de sus pilotos para el próximo año. Albon cuenta con dos años de experiencia en Fórmula 1 y todo el trabajo realizado en el simulador de Red Bull en 2021 puede hacerle ganar enteros para volver a la parrilla.

"Es nuestra mayor baza en el simulador, su contribución en el desarrollo ha sido muy importante para el equipo. No queremos arruinar su futuro, pero queremos que siga con nosotros. Una posible incorporación a otro equipo dependería de los detalles de ambos contratos", ha comentado Marko en palabras que publica la revista alemana Speedweek.

Por otro lado, Albon tiene claro que es momento para empezar a negociar. Actualmente, Alex pilota en el DTM, pero ha reconocido que tiene interés en volver a competir en monoplazas en categorías como la IndyCar o la Fórmula E. Eso sí, su prioridad es volver a la Fórmula 1 y poder ser, en la órbita de Red Bull.

"El momento para negociar empieza ahora. En mi situación, siempre tengo que estar abierto a otras opciones como la IndyCar o la Fórmula E. Eso sí, si hay una oportunidad de seguir en la familia Red Bull, iré a por ella", ha reconocido Albon para concluir.


https://soymotor.com/noticias/albon-en-la-l...ara-2022-989444


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 10 2021, 10:55 AM
Publicado: #30


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



El anuncio de la retirada de Kimi Raikkonen, cerca de ser una realidad
Alfa Romeo sigue evaluando las opciones que tiene encima de la mesa de cara a la temporada 2022 de la Fórmula 1. La próxima campaña, el equipo italiano-suizo afronta una oportunidad de oro de conseguir dar un paso hacia delante notable para aspirar a mejores resultados en el futuro, por lo que la alineación de pilotos que tendrán el año que viene es fundamental. Desde 2019 confían en Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen, sin embargo, el finlandés podría anunciar pronto su retirada de la Fórmula 1.

El equipo italiano evalúa la opción de fichar a pilotos como Alexander Albon, Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Callum Ilott o Théo Pourchaire. Eso coloca a Kimi Raikkonen en una posición en la que podría dar por finalizada su etapa en la Fórmula 1, algo que con el paso de las semanas pasa a ser mucho más probable. En las próximas semanas podría hacerse oficial la retirada del finlandés, pero mientras tanto, Fréderic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, confirma que Kimi Raikkonen sigue muy motivado a pesar de que su retirada podría estar cerca.

“Kimi se ha convertido en fundamental en nuestro trabajo en el simulador, trabaja en la fábrica antes y después de cada carrera y en los últimos meses hemos logrado hacer un progreso significativo. Esto significa que todavía está muy motivado. Si le damos cita a las 08.00 de la mañana llega puntual y con una linda sonrisa en el rostro”, comenta Fréderic Vasseur.


https://www.thebestf1.es/anuncio-la-retirad...a-una-realidad/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 12 2021, 01:19 PM
Publicado: #31


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Ferrari negocia la continuidad de Antonio Giovinazzi y Mick Schumacher en la Fórmula 1
Alfa Romeo y Haas no cierran la puerta a otros pilotos.

Más allá de sus dos pilotos titulares, la Scuderia Ferrari cuenta en estos momentos con dos pilotos más de su academia en la máxima categoría del automovilismo. Tanto Antonio Giovinazzi como Mick Schumacher tienen ahora mismo su futuro bastante en el aire y, por esa razón, el equipo italiano ya se encuentra negociando su continuidad.

En el caso del joven piloto alemán hijo de Michael Schumacher, historia de la Scuderia Ferrari, esta temporada está ante su año de debut en la Fórmula 1 junto a Haas F1 Team y, debido a la más que pobre competitividad del equipo estadounidense, Mick Schumacher no ha tenido ninguna posibilidad de brillar o realizar grandes actuaciones.

Pese a que en la comparación con su compañero de equipo, Nikita Mazepin, el piloto alemán sale ganando con bastante diferencia, ya que ha conseguido terminar por delante en nueve de las 11 clasificaciones y en nueve de las 11 carreras disputadas, sus innumerables incidentes que han terminado siendo muy costosos para Haas ponen su futuro en duda.

Hablando para La Gazzetta dello Sport, Mattia Binotto confirmó que en Ferrari están negociando la continuidad de Mick Schumacher: “Este año ha sido más difícil para la Ferrari Driver Academy, pero hay que dar tiempo a los pilotos jóvenes para que crezcan. La primera temporada de Mick Schumacher sirve como aprendizaje, sin presión, por eso ahora estamos discutiendo con Haas para confirmarlo allí para 2022”.

En el caso de Antonio Giovinazzi, el piloto italiano se encuentra en su tercera temporada junto a Alfa Romeo en la Fórmula 1 y pese a que sus sensaciones siguen sin ser las mejores, en Ferrari confían en su continuidad: “Giovinazzi sigue siendo nuestro piloto reserva, él es la primera alternativa a nuestros. Está creciendo cada año y espero que pueda quedarse en Alfa Romeo al menos una temporada más, se lo merece”.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...zzi-schumacher/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 17 2021, 11:36 AM
Publicado: #32


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Red Bull medita poner a un piloto 'júnior' como compañero de Verstappen en 2022
Helmut Marko se ha mostrado poco satisfecho con Sergio Pérez
Tsunoda y Gasly están fuera de contención

Ni siquiera en su mejor año en toda la era híbrida Red Bull cesa en generar terremotos internos. A pesar de que Sergio Pérez apenas lleva media temporada vestido del color de los toros rojos y que ha ganado una carrera, se avecinan tiempos convulsos en el asiento que acompaña a Max Verstappen de cara a 2022, y desde el equipo piensan en introducir directamente a un piloto sin experiencia en F1.

Tras el equilibrio casi perfecto que tuvo Red Bull en 2016, con la poderosísima pareja de Max Verstappen y Daniel Ricciardo en el primer equipo, junto a Carlos Sainz y Daniil Kvyat como referencia de la zona media en Toro Rosso, la marca de las bebidas energéticas ha pasado por un sinvivir de cambios que ha puesto en peligro su estabilidad.

Por Red Bull pasaron Pierre Gasly y Alex Albon tras la salida de Daniel Ricciardo, y cada uno se fue del equipo peor que el anterior. Por ello, el fichaje de Sergio Pérez para 2021 tenía todo el sentido del mundo. Sin embargo, para Helmut Marko –asesor del equipo–, no es suficiente.

"Hay una diferencia entre Max y Pérez con la que no estoy contento. En Red Bull pensamos que Pérez debería ser más consistente después de tantas carreras. Ha intentado hacer sus propios ajustes del coche en lugar de copiar los de Max, pero quizá es lo que debería haber hecho", ha explicado Marko en una entrevista con nextgen-auto.com.

Paralelamente, el periodista italiano Giorgio Terruzzi ha afirmado que en una charla privada con el Dr. Marko, el austríaco también le dijo que no estaba "contento" con Pérez, pero que a su vez está "decepcionado" con Tsunoda y que de ninguna forma quiere volver a poner a Gasly en el primer equipo.

Por el lado del japonés, desde AlphaTauri ya afirmaron que su joven promesa necesitará al menos tres años para rendir en la categoría reina, junto con estas impresiones de Marko, Tsunoda está en fuera de juego para ir a Red Bull en 2022. De Gasly, ni hablar. Red Bull no se cansa de repetir que el francés nunca volverá a compartir equipo con Max Verstappen.

Si ni Pérez –potencialmente–, ni Tsunoda, ni Gasly pueden ir a Red Bull en 2022... ¿quién lo hará? Marko ha afirmado que el anuncio se hará la semana que viene en Spa-Francorchamps. Y sino, la primera de septiembre en Zandvoort.

"Estamos valorando opciones, considerándolas... pero no voy a decir nombres. La intención es confirmar a los pilotos de Red Bull y AlphaTauri a la vez", ha insisto Marko.

Volviendo a Terruzzi, el italiano ha confirmado en su propio podcast, que es apoyado por el mismo equipo Red Bull, que la estructura de Milton Keynes incluso valora poner a un piloto de F2 ó F3 en el segundo asiento del primer equipo para el año que viene.


https://soymotor.com/noticias/red-bull-medi...-en-2022-989617


Este tipo cada día me cae peor angry.gif

Como si fuera tan fácil copiar los ajustes de otro piloto y querer pilotar como lo hace cada uno...


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 23 2021, 03:17 PM
Publicado: #33


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Mercedes confirma cuándo decidirá su segundo piloto para 2022
El segundo asiento de Mercedes para la temporada 2022 sigue siendo un dilema. Actualmente, Valtteri Bottas y George Russell son los pilotos que optan a este asiento en el que la estructura alemana tiene todavía indecisiones, ya que no sabe si apostar por la continuidad de mantener una alineación de pilotos que le ha hecho campeón desde 2017, o apostar por el futuro de George Russell y su enorme talento.

Muchos son los que ya dan por hecho el fichaje de George Russell por el equipo Mercedes para la temporada 2022, sin embargo, desde el propio equipo no dan pistas sobre la decisión que han tomado o van a tomar, ya que emplazan ese momento al próximo mes de septiembre, cuando se espera que se anuncie el piloto que acompañará a Lewis Hamilton en el equipo durante la temporada 2022.

“Tenemos que elegir entre la estabilidad de Valtteri y el talento de George, proyectado hacia el futuro. Quiero que todo el tema se aborde en septiembre, para que ambos puedan posicionarse adecuadamente para la próxima temporada”, comenta Toto Wolff en recientes declaraciones para el medio alemán Bild, en las que emplaza la decisión del segundo piloto para el próximo mes de septiembre.


https://www.thebestf1.es/mercedes-confirma-...do-piloto-2022/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 25 2021, 08:57 PM
Publicado: #34


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Renovación inminente de Fernando Alonso con Alpine F1
Esta mañana, Fernando Alonso lanzaba un curioso mensaje cifrado en el que quería anunciar que en la jornada de mañana va a lanzar una noticia realmente importante para él y el equipo Alpine. El dos veces campeón del mundo lanzaba un mensaje cifrado que tras descifrarlo, indicaba lo siguiente: “GRANDES noticias próximamente. ¡Y para bromear con todos, estoy twitteando esto en código!”.

Un mensaje que era respondido con el mismo código por Esteban Ocon, piloto de Alpine F1, asegurando lo siguiente: “Me parece que todo el mundo entenderá de inmediato lo que estás anunciando”. El asturiano, minutos después, respondía lo siguiente: “Ya veremos, veremos. ¡Tienen 24 horas para resolverlo!”.

Tras horas desde ese mensaje, fuentes cercanas al piloto y al propio equipo Alpine F1 aseguran que el anuncio que está programado para la jornada de mañana, día en el que comienza el Gran Premio de Bélgica, es la renovación de Fernando Alonso con el equipo Alpine F1. El asturiano tiene firmado un contrato de un solo año con opción de extenderlo un segundo, algo que nos hace prever que el dos veces campeón del mundo va a anunciar mañana la extensión de su contrato con Alpine. Es más, este acuerdo entre ambas partes estaba hecho para ser anunciado en la jornada de hoy, sin embargo, esperarán para hacerlo oficial en Spa-Francorchamps.


https://www.thebestf1.es/renovacion-inminen...onso-alpine-f1/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 26 2021, 07:10 PM
Publicado: #35


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Alonso renueva con Alpine, pero no descarta la Indy500
El piloto español reabre la posibilidad de volver a intentar la Triple Corona.

Fernando Alonso no ha tenido ninguna duda a la hora de extender su contrato con Alpine F1 Team un año más, hasta 2022. Sin embargo, no descarta volver a probar las 500 Millas de Indianápolis más adelante, siendo este el objetivo final del bicampeón del mundo de Fórmula 1.

A corto plazo, la única meta de Fernando es centrarse en la nueva reglamentación de la F1 que entrará en vigor la próxima temporada: “Ahora mismo, mi principal meta está aquí. Estoy plenamente dedicado al proyecto de F1, sobre todo con la nueva regulación y todo el trabajo que tendremos para el próximo año”, ha confirmado Alonso en el día de su renovación con Alpine. Aunque ha matizado: “En el futuro, veremos”.

Pese a que el piloto español esté dedicando el 100% de su tiempo al proyecto conjunto con Alpine, al mismo tiempo ha abierto la posibilidad de intentar por cuarta vez las 500 Millas de Indianápolis: “Veré si mi futuro estará todavía vinculado a la F1 o a otro lugar. Desde luego que tengo desafíos que quiero intentar fuera de la Fórmula 1. No he completado la Indy, así que está siempre en mi lista de deseos”, ha dejado caer el ovetense.

No obstante, Alonso solo piensa a día de hoy en el presente: “De momento, estoy disfrutando de mi regreso a la F1. Creo que ahora estoy al nivel. Estoy contento desde Bakú hasta Silverstone y, por supuesto, con Hungría”, ha reconocido el asturiano, quien terminó cuarto en Budapest y facilitó la victoria de su compañero Esteban Ocon en el pasado Gran Premio celebrado en Hungaroring.

Por último, Fernando ha recalcado que no ha tardado ni un minuto en firmar la extensión de su contrato con Alpine: “Mi mente está 100% centrada en 2022 y el nuevo reglamento, esta es la razón por la que he vuelto a la F1. Mi contrato no estaba en duda, era de un año con opción de extenderlo hasta 2022, así que en algún momento debíamos acordarlo. Tengo muchas ganas de que llegue la próxima temporada, no me ha costado ni un minuto tomar la decisión”, ha finalizado el doble campeón del mundo.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...scarta-indy500/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 27 2021, 03:34 PM
Publicado: #36


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Sergio Pérez, un año más en la F1 con Red Bull
El rendimiento del mexicano es clave en la pelea por el título de constructores.

El equipo Red Bull ha anunciado la extensión del contrato de Sergio Pérez por una temporada. En lo que va de su primer año en Red Bull, Checo ha conseguido una victoria y un podio, y ha contribuído a que la escudería de las bebidas energéticas luche por el Mundial de Constructores con Mercedes.

La renovación de Pérez era la opción lógica para Red Bull, un equipo que en las últimas temporadas había echado en falta un segundo piloto de garantías, que ayude a su líder, Max Verstappen, en la lucha regular por victorias y que sume puntos para el Mundial de Constructores.

Pierre Gasly y Alex Albon, sus predecesores llegaron a Red Bull tras realizar buenas actuaciones en Toro Rosso, pero en la escudería 'madre' no consiguieron la regularidad ni los resultados que les pedían. Pérez, a pesar de no estar al nivel de Verstappen, sí que ha conseguido puntuar regularmente y ha cometido menos fallos que ellos.

Por ello, la continuidad de Pérez en Red Bull es más que merecida. La renovación llega en medio de una temporada en la que la escudería austriaca vuelve a luchar por los que serían sus primeros títulos desde el año 2013, y la estabilidad es clave para que sus dos pilotos estén centrados en la importante pelea por el campeonato.

"Checo es un miembro muy respetado del equipo y su experiencia y habilidad en carrera son muy valiosas en nuestra lucha por el Mundial de Constructores. Su integración en el equipo ha sido perfecta y nos han impresionado sus actuaciones durante la primera mitad de la temporada, que demuestran de lo que es capaz en nuestro coche", ha declarado Christian Horner, responsable del equipo Red Bull.

"El año que viene entraremos en una nueva era de la Fórmula 1 con reglamentos y coches completamente nuevos. Con más de 200 carreras y una década de experiencia en su haber, Checo jugará un papel integral para ayudar al equipo a navegar por esta transición y maximizar el RB18. Nuestra atención actual está en terminar la temporada 2021 con la mayor fuerza posible y esperamos ver a Checo completar una primera temporada exitosa con el equipo", ha añadido.

Por otra parte, Pérez, ganador del GP de Azerbaiyán, ha comentado: "Estoy muy contento de continuar con un gran equipo como Red Bull en la nueva era de la Fórmula 1. Es una gran oportunidad para mí. Todo el mundo empieza de cero el año que viene con la nueva normativa, así que mi único objetivo es llegar a lo más alto con Red Bull".

"Siempre lleva tiempo ponerse al día cuando te unes a un nuevo equipo, pero las cosas han funcionado bien esta temporada y disfruto formando parte de la familia Red Bull. Hemos trabajado duro para conseguir resultados, así que es genial ver que el equipo confía en mí para el futuro. Tenemos mucho más que lograr juntos y todavía tenemos un gran desafío en nuestras manos esta temporada, así que realmente espero que podamos terminar el año en lo alto y llevar ese impulso a 2022", concluyó.


https://www.autobild.es/noticias/sergio-per...red-bull-921889


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Sep 1 2021, 07:43 PM
Publicado: #37


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Kimi Räikkönen anuncia su retirada de la Fórmula 1
El piloto finlandés, Campeón del Mundo en 2007, debutó hace 20 años en la escudería donde ahora pone su fin a su trayectoria en la categoría reina.

Kimi Räikkönen ha anunciado que la actual temporada será la última para él en la Fórmula 1, 20 años después de su debut en la categoría reina. Campeón del Mundo en 2007, Kimi se despide en la misma estructura con la que debutó, Sauber (ahora conocida como Alfa Romeo). Su reemplazo todavía no se ha hecho público, aunque hay diversos candidatos, entre ellos su compatriota Valtteri Bottas.

El contrato de Kimi Räikkönen con el equipo Alfa Romeo de F1 expira al final de la presente temporada y no será renovado por decisión del piloto. El finlandés, que cumplirá 42 años en un mes, ha explicado en su cuenta de Instagram que tomó esta decisión el invierno pasado, y no ha aclarado si le interesa competir en otra categoría.

"Esto es todo. Esta será mi última temporada en la Fórmula 1. Tomé esta decisión el invierno pasado. No fue una decisión fácil, pero tras esta temporada ha llegado el momento de hacer cosas nuevas. Aunque la temporada sigue en marcha, quiero dar las gracias a mi familia, a todos mis equipos, a todos los que han formado parte de mi carrera y especialmente a todos los aficionados que me han apoyado", ha declarado 'Iceman'.

Rápidamente demostró que tenía futuro en la categoría y McLaren le fichó para la temporada 2002. Con la escudería británica fue subcampeón mundial en 2003 y también en 2005, año en el que se jugó el título con Fernando Alonso.

En 2007 fichó por el equipo Ferrari y se vio en medio de una guerra interna en su ex equipo, McLaren, entre Alonso y Lewis Hamilton. El finlandés se aprovechó de aquella lucha y logró el campeonato por un solo punto. Continuó corriendo para la escudería de Maranello hasta finales de 2009, cuando se retiró para probar - sin demasiada suerte - categorías como el Mundial de Rallys o la NASCAR.

En 2012 regresó a la F1 con el equipo Lotus, donde sorprendió con una temporada para el recuerdo, en la que finalizó tercero en el campeonato, consiguiendo incluso una victoria. En 2014 anunció su vuelta a Ferrari, aunque su rendimiento ya no estuvo a la altura de su anterior época ni de sus compañeros de equipo, entre los que estuvieron Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Cuatro años después fichó por Alfa Romeo, como ahora se conoce a Sauber, el equipo con el que debutó en 2001 y con el que cerrará su paso por la F1.

¿Quién será su sustituto?
Raikkonen Iceman", como es conocido en el paddock por su actitud tan fría y al no acostumbrar a mostrar emociones pase lo que pase, se ha convertido en un piloto muy querido en el campeonato. Su rendimiento en Alfa Romeo ha sido bueno, aunque en el último año su compañero Antonio Giovinazzi ha estado cada vez más cerca.

Todavía no se sabe quién ocupará su puesto en la escudería suiza. Se habla de candidatos como Valtteri Bottas, que seguramente salga de Mercedes, o Nyck de Vries, recientemente coronado campeón de la Fórmula E... Parece que saldremos de dudas pronto.


https://www.autobild.es/noticias/kimi-raikk...ormula-1-924471


¡Se nos va otro gran piloto!

Gracias por todo Kimi


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Sep 1 2021, 07:48 PM
Publicado: #38


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Bombazo tras el fichaje de Russell por Mercedes: Albon a Williams y De Vries a Alfa Romeo; Raikkonen y Giovinazzi fuera

Según los rumores del paddock, el siguiente fin de semana en el circuito de Monza se van a producir una serie de anuncios que están ya firmados desde el pasado evento en Spa. Lo más llamativo es la vuelta de Alex Albon a la Fórmula 1 ocupando el lugar que deja George Russell en Williams. Por su parte, a la retirada de Kimi Raikkonen en Alfa Romeo se suma el pase de Nyck de Vries a la escudería de Hinwil, reemplazando a Antonio Giovinazzi, quien será el tercer piloto en 2022, además de pasar a formar parte del proyecto Hypercars de Ferrari en Le Mans.

Todos estos movimientos vienen desencadenados por el fichaje de George Russell por Mercedes, que relegará a Valtteri Bottas a Alfa Romeo, donde Vasseur ya ha acordado con Wolff la dupla Bottas-De Vries para la próxima campaña. De esta manera, tendríamos dos pilotos holandeses el año que viene en parrilla, con el vigente campeón de Formula E y Fórmula 2 (en 2019) sumándose a su compatriota Max Verstappen. Mercedes se hará cargo de la ficha de ambos, sin que Alfa Romeo/Sauber tenga que desembolsar un euro por ambos. La buen sintonía entre Vasseur y Wolff ha hecho posible este acuerdo.

Por otra parte, Alexander Albon acompañará a Nicholas Latifi el año que viene en Williams. El piloto anglo-tailandés perdió la oportunidad de regresar a Red Bull con la renovación de Sergio Pérez pero ha podido recuperar un volante gracias a la mediación de actual CEO de Williams, Jost Capito.


https://www.formulaf1.es/67298/bombazo-tras...ovinazzi-fuera/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Sep 6 2021, 03:58 PM
Publicado: #39


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



ÚLTIMA HORA: BOTTAS CONFIRMADO POR ALFA ROMEO PARA 2022

Valtteri Bottas unirá fuerzas con el exjefe Fred Vasseur en Alfa Romeo a partir de la próxima temporada, después de firmar un contrato de varios años con el equipo suizo.

El finlandés, que ganó el título de GP3 con el equipo ART Grand Prix de Vasseur en 2011, dejará Mercedes, donde se ha asociado con Lewis Hamilton desde 2017.

Durante su tiempo con los Silver Arrows, ha jugado un papel clave al ganar cuatro campeonatos de constructores y aseguró nueve victorias y 53 podios.

Su futuro en Mercedes ha sido objeto de especulaciones durante meses, con el jefe Toto Wolff evaluando si promover al junior de la marca, George Russell, al puesto de Bottas.

La experiencia de Bottas será clave para Alfa Romeo, ya que buscan avanzar hacia el frente de la parrilla el próximo año, con la nueva normativa.

“Se está abriendo un nuevo capítulo en mi carrera como piloto: estoy emocionado de unirme a Alfa Romeo Racing ORLEN para 2022 y más allá para lo que será un nuevo desafío con un fabricante icónico”, dijo Bottas.

“Alfa Romeo es una marca que no necesita presentación, han escrito grandes páginas de la historia de la Fórmula 1 y será un honor representar a esta marca. El potencial de la configuración en Hinwil es claro y estoy disfrutando de la oportunidad de ayudar a que el equipo avance en la parrilla, especialmente con las nuevas regulaciones en 2022 que le dan al equipo la oportunidad de dar un salto en el rendimiento.

“Estoy agradecido por la confianza que el equipo ha depositado en mí y no puedo esperar para pagar su fe: tengo más hambre que nunca de correr por los resultados y, cuando llegue el momento, por las victorias. Conozco bien a Fred [Vasseur] y estoy deseando conocer al resto del equipo con el que voy a trabajar, construyendo relaciones tan sólidas como las que tengo en Mercedes.

«Estoy orgulloso de lo que he logrado en Brackley y estoy completamente concentrado en terminar el trabajo mientras luchamos por otro campeonato mundial, pero también estoy ansioso por los nuevos desafíos que me esperan el próximo año».

Vasseur agregó: “Es un placer dar la bienvenida a Valtteri al equipo y estamos ansiosos por nuestro viaje juntos. Con él, traemos a Hinwil un piloto de equipo fuerte con experiencia en el extremo agudo de la parrilla.

“Valtteri ha sido una parte integral de un equipo que reescribió los libros de historia y tiene cuatro títulos mundiales de constructores a su nombre: es el piloto adecuado para ayudar a Alfa Romeo Racing ORLEN a dar un paso adelante hacia la parte delantera de la parrilla.

“Nuestra relación se remonta a mucho tiempo atrás, cuando trabajamos juntos en campañas exitosas en F3 y GP3, y su talento y habilidades han sido evidentes desde entonces, solo creciendo con el tiempo: tengo muchas ganas de verlo poner su capacidad para trabajar por el bien del equipo.

«El contrato de varios años que nos trae le da tanto a Valtteri como al equipo la estabilidad que necesitamos para construir nuestro proyecto en un momento crucial para la Fórmula 1: estamos entusiasmados con lo que nos depara el futuro».

La noticia llega después de que Raikonnen anunciara que deja este equipo y se retirará al final de la temporada. El equipo italiano aún tiene que decidir quién se asociará con Bottas en 2022 aunque parece claro que pueda ser De Vries.


https://www.formulaf1.es/67333/ultima-hora-...omeo-para-2022/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Raul Leiva
mensaje Sep 7 2021, 03:29 PM
Publicado: #40


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 3.079
Desde: 11-March 08
De: San Fernando (Cadiz)
Usuario No.: 3.297



OFICIAL: George Russell asciende a Mercedes en 2022

- La marca de la estrella convierte al británico en el nuevo compañero de Lewis Hamilton
- El 63 fue campeón de la GP3 y F2 antes de pasar tres temporadas en Williams

Mercedes ha confirmado que George Russell sustituirá a Valtteri Bottas como compañero de Lewis Hamilton a partir de la temporada 2022. El británico completa así el ascenso hasta el primer equipo después de tres años enteros en Williams y una trayectoria descollante en categorías inferiores.

Ha tardado, pero el premio ha llegado para George Russell. El piloto británico será piloto oficial de Mercedes a partir del año que viene, donde compartirá box con Lewis Hamilton. Russell ha formado parte de la familia de Mercedes desde 2017, año en el que conquistó como novato la categoría de GP3.

Siguiendo los pasos de Charles Leclerc, Russell ganó en 2018 la Fórmula 2, también como debutante, a pilotos como Alex Albon o Lando Norris. Eso, y una presentación de Power Point, le brindó un asiento en F1. Fue en Williams para la temporada 2019, gracias al vínculo de la escudería de Grove con Mercedes.

2019 fue una de las peores temporadas de la historia de Williams y sólo consiguieron un punto aquel año. Sin embargo, Russell brilló al superar en todas las clasificaciones del año a Robert Kubica. Una situación prácticamente igual sucedió en 2020.

La diferencia fue que con el positivo de covid-19 de Lewis Hamilton en el GP de Sakhir, Russell tuvo una oportunidad en el primer equipo... que aprovechó a la perfección. Sin tiempo de pruebas y con una ropa y coche que no le entraban –por ser 11 centímetros más alto que Hamilton– superó ampliamente en carrera a Valtteri Bottas y no ganó la prueba por un error inexplicable de Mercedes en boxes.

Después de lo vivido en la noche de Baréin, casi que sorprendió que Russell tuviera que volver en 2021 a Williams. El nivel del británico lejos de bajar, ha seguido en aumento, y apenas se le ha visto eliminado en Q1 con uno de los peores coches de la parrilla.

Sus impresionantes registros en categorías inferiores, junto con la experiencia cosechada en más de 50 carreras de F1 y su capacidad de adaptación al W11 el año pasado, han sido razones suficientes como para que Mercedes tomara la decisión de darle la oportunidad definitiva a su joven pupilo.

Lewis Hamilton ya había renovado con la marca de la estrella hasta el final de 2023 y a pesar de que había pedido en repetidas ocasiones la continuidad de Valtteri Bottas, verá ahora como el finés le abandona para ser el reemplazo de Kimi Räikkönen en Alfa Romeo.


https://soymotor.com/noticias/oficial-georg...-en-2022-989798


--------------------
"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Páginas V  < 1 2 3 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):

 

Fecha y Hora Actual: 28th March 2024 - 10:10 AM
© PEDRO DE LA ROSA - 2022