Entrenamientos en jerez Votos Opciones

[Raquel]

Cientos de sonrisas y miles de gracias, KIT , por tu información (hasta traducida!! qué bien...)y por "tus sensaciones optimistas" Yo estoy totalmente convencida... Como me lleve un batacazo , esta vez será morrocotudo!!

Pero si finalemnte es así.... ¡a volar hasta sin alitas! Lo tendremos que celebrar de algún modo, digo yo...

[KIT]

Se que abundamos unos cuantos en la zona de barcelona... Cena de foristas?¡¡¡

jajajajaja¡¡¡¡

Y si no quedamos para cenar tu y yo Raquel¡¡¡ jajajajajA¡¡¡¡ ("broma")

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Raquel]

NADA DE BROMA KIT!! ¿Y vestiditos de McLaren para pasearnos en público y a ver quién es el graciosillo que se mete con nosotros???

¿Cuántos megaforistas se apuntan a la gran cena????

De momento, trato hecho, KIT, cuando tú quieras Ahora a ver si se suman...

[Raquel]

Ohhhhhhh.... sería genial!! Venga... va....

PD: ¿y si resulta que estamos lanzando campanas al vuelo? ¿Y si resulta que andamos por las nubes -aun sin saber a qué huelen- y luego olemos el suelo por un disgustillo de ná???

[KIT]

Vaya¡¡¡ me hubiese gustado mas el plan B¡¡¡¡ jajajajaja¡¡¡ Pero si se apunta alguien más... bienvenido sea¡¡¡ jajajajaja¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

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La anécdota del día la protagonizó el camión cisterna (riega la pista de agua) de Michelin que, por causas desconocidas, se salió de la pista a la salida de la curva Dry Sack quedándo atrapado en la grava y siendo dificil la maniobra de retirada por parte de los operarios del circuito que primero debieron vaciar los depositos de agua del camión cisterna para de esta forma, con menos peso, facilitar la movilidad del vehículo.

1 R. Zonta Toyota 01:29:332 119
2 J. Button BAR 01:30:057 99

[Raquel]

¿es verdad? Es que parece "chiste" tal y como lo resumes... (perdón). Gracias por la información!!

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sisi, el del camion se creeria schumacher o algo jeje

[Raquel]

No, si yo te creo, de verdad , pero... llego, conecto el PC y me encuentro "tu new" y... pues que no podía imaginarme al camión de agua haciendo un trompo nada menos que en la curva "dry sack"... (me suea a algo y no sé bien a qué...)

[KIT]

Vaya... y no hay video de la salida de pista del camión?... lo podría archivar en la carpeta en la que tengo a "Telepizza" volcando el S-type a final de recta en montmeló y la fotos de Montoya arreandose un trompazo de con el Z4 Safty car del GP de Motociclismo de Jerez. jajajja¡¡¡

Gracias por la anecdota.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[accitano]

La Fórmula Uno regresa al Circuito de Jerez

FERRARI: 8, 9, 10 y 11 de Marzo - Marc Gené y Luca Badoer.
BAR: 9, 10 y 11 de Marzo - Anthony Davidson y Enrique Bernoldi.
McLAREN: 9, 10 y 11 de Marzo - Pedro de la Rosa y Alex Wurz.
TOYOTA: 9, 10 y 11 de Marzo - Olivier Panis y Ricardo Zonta.
RENAULT: 10 y 11 de Marzo - Montagny y Kovalainen.
WILLIAMS: 10 y 11 de Marzo.

[betoarras]

Creo haber oido en +deporte que Barrichelo viene a estos tests para mejorar el Ferrari, se nota que deben tener miedo por mejorar y no quedar descolgados.

[Raquel]

Gené en Jerez hoy.
Autosoport.com:

Gene tests in Jerez
Ferrari tester runs alone in Spain. By autosport.com ataff

Spanish driver Marc Gene kicked off today this week's testing session at the Jerez circuit in southern Spain.

Gene, Ferrari's test driver, was the only man in action at the Spanish track, where he worked at the wheel of an F2004M car. Gene focused mainly on general set up of the new car and tyre testing for Bridgestone, completing a total of 74 laps with a best time of 1:19.610.

The BAR, McLaren, and Toyota teams will join the Jerez test tomorrow.

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por lo que vi en tele5 wurz hoy en jerez sigue con el 19

[Raquel]

He mirado en McLaren.com, pero no dice nada sobre el coche, de momento...

Team McLaren Mercedes testing schedule March 2005*

Circuito de Jerez - 9-11 March
Alex Wurz - 9 & 10
Pedro de la Rosa - 11


*please note that the testing schedule is subject to change

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1-Marc Gene (Ferrari) 1.17.076 (114v)
2.-Alex Wurz (McLaren-Mercedes) 1.17.172 (88v)
3.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.18.606 (90v)
4.-Enrique Bernoldi (Bar-Honda) 1.19.223 (122v)

[Raquel]

Los motores de McLaren nos siguen fallando . Wurz ha tenido ha sufrido un fallo de motor en el MP4 19B. Vamos apañaos... (los de McLaren, claro.. ). Como empecemos otra vez así, como el año pasado, ya me da por temblar...
Os copio la noticia entera, de todos modos .

Y muy buenas noches a todos . A ver qué hace mañana nuestro Pedrito... (se lucirá, seguro!!)

Jerez: Day 2 Testing
At the end of the day, Ferrari on top. By autosport.com staff


Spanish test driver Marc Gene finished on top of the lap times with a low fuel dash right at the end of proceedings after a complete day of long run tests on a very sunny second day of testing at the Jerez circuit.

The Ferrari tester, at the wheel of the F2004M, continued focusing on set-up work and tyre testing for Bridgestone, completing 114 laps. Bridgestone's management had asked Ferrari if one or both of their race drivers, Michael Schumacher and Rubens Barrichello, could return to Spain to assist with tyre testing, but were rebuffed.

McLaren's Alexander Wurz was second quickest in the MP4-19B car, with the Austrian's day finishing earlier than planned after suffering an engine breakdown. The driver was running in the old car as the team hasn't yet been able to build a 20 large enough to accommodate his lanky frame.

Anthony Davidson and Enrique Bernoldi kicked off BAR's testing programme for the week, with the Briton driving the 007 while the Brazilian was at the wheel of the black hybrid 2004 car. Bernoldi was the busiest man on track with 122 laps, and a large number of those were spent with the Briton hot on his tail – Davidson was working on aero solutions for running in the dirty air flowing from the car in front, with Bernoldi spending most of the day running as an air block. Toyota was scheduled to test today but did not take to the track; they will start working tomorrow instead, along with Renault, Williams, and Ferrari's other tester Luca Badoer in the all new F2005.

[TATANKA]

Estos son los tiempos de ayer en Jerez.

1. Ricardo Zonta BR Toyota 1:15.711
2. Alex Wurz A McLaren-Mercedes 1:16.308
3. Franck Montagny F Renault 1:17.003
4. Ralf Schumacher D Toyota 1:17.411
5. Luca Badoer I Ferrari 1:18.116
6. Antonio Pizzonia BR Williams-BMW 1:18.135
7. Enrique Bernoldi BR BAR-Honda 1:18.177
8. Anthony Davidson GB BAR-Honda 1:18.181
9. Heikki Kovalainen FIN Renault 1:18.324
10. Marc Gene E Ferrari 1:18.349

[Raquel]

A ver qué pasa hoy...
Que yo me equivoqué la otra noche y me confundí, lo siento. Pedro no entrenaba...
Gracias por dejar los tiempos.

[`]

La Fórmula Uno puso el punto y final en la jornada de hoy a cuatro sesiones de ensayos en las que han participado un total de seis equipos. En esta cuarta y última jornada, los equipos McLaren y Toyota, decidieron no rodar y de esta forma no usar un día de test de los treinta que tienen fijados entre el primer y último gran premio de la temporada. Y es que las condiciones de la pista durante la mañana no eran las más idóneas debido a la lluvia que cayó durante la pasada madrugada.
Jornada sin incidentes en la que tan sólo cabe destacar la rotura de la mecánica del Bar de Davidson durante la mañana y la parada de motor del monoplaza Renault de Kovalainen.
1-Franck Montagny (Renault) 1.18.258 (93v) 2.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.18.550 (105v) 3.-Enrique Bernoldi (Bar-Honda) 1.19.237 (99v) 4.-Antonio Pizzonia (Williams) 1.19.567 (70v) 5.-Heikki Kovalainen (Renault) 1.19.980 (84v) 6.-Luca Badoer (Ferrari) 1.20.677 (32v) 7.-Marc Gene (Ferrari) 1.21.319 (64v)
Tras estos entrenamientos, el Circuito de Jerez no volverá a acoger test de la máxima especialidad del automovilismo deportivo hasta los próximos días 21, 22, 23 y 24 de Junio.