Eso dicen en f1.on.net, al parecer EI dice q fue PDLR el q dijo q en el R3 no estaba tan mal, y q por su culpa el desarrollo del coche se retrasó tanto...
por cierto q tambien reclama un nuevo probador para el equipo.

La noticia la podeis leer aquí. Fuente ITV-F1.com, estos son los que publican F1-Racing

http://www.itv-f1.com/news/news_story/12843

Bueno, bueno, no será para tanto...

Aunque si lo es, seguro que Pedro tiene ganas de "ponerle las pilas aIrvine" sobre la pista de Indianapolis....

Ojalá.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

Cuando los de Jaguar y Niki (que algo debe saber el hombre) escucharon a Pedro seria por algo.

Lastima que un pilotazo como Irvine tenga una voca tan grande. Mucho habia tardado en tirarle el dardito a Pedro y lo ha hecho en el momento justo. Nos sabe nada el tio.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Creo que Irvine ataca Pedro para acallar lo que dijo hace poco Lauda.

Dijo que por suerte habían evolucionado el R3 en lugar de haber cambiado al R2 como alguien (Irvine) dentro del equipo quería.

Creo que para defender su reputación no ha encontrado nada mejor que atacar a Pedro. Sabe que tiene pocas opciones de conseguir un contrato y se está poniendo nervioso.

Este domingo PDLR lo callará en el circuito así que no hay problema.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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Leido...y casi no me lo creo...

Yo lo he visto en el F1-LIVE...y la verdad es que cuando Irvine habla,sube el precio del petroleo...

Por cierto...¿no os parece cuando menos curioso que lo diga ahora?...justo cuando ha obtenido un podium...

Y digo yo...si eso fuera cierto,¿como es que Jaguar se plantea cambiarle por Webber si el tio ha sido el único responsable de la evolución del Jaguar...?.Y si encima,hace los puntos del equipo,¿que pasa?...¿que son tontos en Jaguar?,que un tio que te hace los puntos y te evoluciona el coche él solito,y que para más inri su compañero se equivoca a la hora de evolucionar el coche...¡y el que se queda es cu compañero!

Por cierto...creo recordar que cuando estaba en Ferrari y Miguelin se rompió la pierna...se decía por ahí que estaban continuamente llamando al Mejor Piloto del Mundo para que le diera los reglajes del coche...eeeehhhhmmmmm...de hecho,se decía que cuando Michael los decidía,entonces él los copiaba...entonces,y digo entonces...¿como es posible que alguien que se decía que no sabía evolucionar un coche sea el responsable del resurgir de Jaguar?...

En fins...

Creo que se ha tomado demasiado en serio las palabras de Ecclestone diciendo que faltan pilotos con carisma...de hecho,creo que diho carisma y no bocazas...

¡Esto es hacer equipo,señores!

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

reeeeessssssstifico...

http://www.motorsport.com/news/article.asp...07244&FS=F1

esa es la dire donde lo he visto...

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

Mi ingles es justillo para entender lo que dice, pero sin poder distinguir matices, pero creo que no queda lugar a duda.

Siempre había dicho que me gustaba la F1 y respetaba a todos los pilotos por igual, pero este Irvaine va ha hacerme rectificar

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

Ahora es cuando Niki tiene que poner los puntos sobre la ies, lo que le pasa a Irvine es que como se veia mas FUERA que DENTRO no podia abrir la boca. Ahora se ve con el poder de abrirla porque ha hecho un podio y a ver quién es el guapo que lo echa ("no lo renueva") sabiendo que Pedro no ha puntuado todavía además Pedro tampoco lo está superando en calificación (como hizo regularmente la pasada temporada).

Espero que NIKI LAUDA le ponga las pilas y si esto significa que acaben por no renovarlo pues mejor que mejor.

No me jodas Pedro es el mejor compañero que cualquier "estrellita" de la parrilla puede tener porque entre otras cosas Pedro pasa de polémicas y del cachondeo del padock y estoy seguro que jamás escucharemos a Pedro quejarse de Irvine, al contrario yo siempre le he escuchado que aunque de un aspecto de Playboy es muy trabajador y un gran piloto. Cosa que por desgracia no le he escuchado al "2º mejor piloto del mundo".
Y repito me sabe mal que un gran piloto tenga la bocaza tan grande y mas cuando su compañero no esta pasando un buen momento, me parece de gran cobardía por parte de Eddie.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Me cago en sus cuernos. EL tio dice que el R3 ha evolucionado mas lento de lo previsto masque nada porque PEDRO se equivocaba en las partes del chasis y tal y tal que habia que mejorar , y que si le hubieran hecho casoa el el coche hubiera sido competitivo mucho antes y bla bla.

Grñññññññññññññ

Se me olvidaba.

Aunque Eddie tuviera más razón que un Santo. Esto jamás tendría que haber salido a la luz porque si el hecho de que Pedro no evolucionara correctamente el monoplaza ha perjudicado al equipo, las palabras de Eddie no ayudan precisamente.

Me da la sensación que a Eddie ya le han dado las maletas y que por esa razón necesita empezar a rajar para presionar al equipo a la prensa y a la afición.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

juas juas vaya repasito le ha metido a pedro, ya decia yo que demasiado estaba tardando...., esperemos que no le meta otro repasito en pista.......

No se quien, pero ganaremos

Buenas

Irvine es un personaje muy polémico, y eso ya lo sabemos desde hace tiempo, o no? pero no os olvidéis que no es un vago, y ni mucho menos que no sabe poner a punto su coche, creo recordar que en más de una ocasión Pedro ha declarado que en determinados circuitos a copiado los reglajes de Eddie (al revés tbién ocurre).

Copio y pego lo de que dicen de el:

De acuerdo con el Jefe de suministro de motores de Jaguar, Nick Hayes, Eddie Irvine no es solo un talento detrás del volante, sino que también proporciona muy valiosa retroalimentación técnica.

Hayes, el ingeniero a cargo de Ford, Cosworth, dijo que las habilidades de Irvine iban más allá de la cabina debido a su experiencia y profundo entendimiento de como se comporta un auto. "Es bueno en la mayoría de los aspectos del manejo, pero es realmente bueno en cosas que no puedes ver", dijo Hayes. "Está concentrado y hace las cosas con fuerza. Me recuerda a muchos de los más importantes pilotos con los que he trabajado, y no sé porque la gente lo critica."

Irvine empezó en la F1 en 1993 con Jordan, antes de pasar a Ferrari en 1996, obteniendo muchos conocimientos sobre como poner a punto los autos con ambos equipos. "Eddie es ciertamente bueno en cuanto a la retroalimentación técnica, siempre tiene sus propios puntos de vista y ha ayudado a solucionar muchas cosas", dijo Hayes.

Por otra parte, Irvine es famoso por su imagen de 'playboy' dentro del paddock de F1, pero se convierte en un verdadero profesional cuando se trata de hablar con los ingenieros, según Hayes. "Él hace cosas en las carreras que son muy sorprendentes cuando le preguntamos", dijo. "Entiende lo que se necesita y aprieta fuerte. Es verdaderamente muy serio."

Un saludo y ánimos para Pedro en USA.

la verdad es que a pedro le caen por todas partes..... no se lo merece, desde luego.

Pues ahora, Pedro podría salir diciendo que si llegan a hacer caso a Irvine, ahora no estarían luchando por las plazas delanteras. Irvine se puso tozudo con el cambio del R3 al R2, hasta tal punto que tubieron que organizar una especie de comparativa entre los dos.
Precisamente, la palabra "Teammate" quiere decir algo, y Eddie no lo sabe.
Tambien me ha hecho mucha gracia el comentario de f1on.net, cuando dice que Eddie esta en camino de criticar a todos los pilotos que hay en parrilla.

Señor Hayes, que porque le criticamos, o critican? Señor, pienselo un rato...

ME PARECE QUE EL IRLANDES A PARTE DE SER UN PILOTO ES UN BOCAZAS.PEDRO LO QUE TIENE QUE INTENTAR ES CERRARSELA EN LA PISTA Y A SER POSIBLE EN CARRERA AUNQUE ASUMA RIESGOS EN LA SALIDA QUE A VECES ES LO QUE LE MATA. ANIMO CAMPEON.

Como bien habéis dicho ya algunos, bastante raro era que Irvine no se hubiera metido aún con Pedro conociendo sus antecedentes, su fama (bien ganada) de bocazas y los piques que han tenido este año en algunas sesiones de clasificación (lamentablemente sólo ahí, y no en carrera)...

Así que nada, paciencia y a reirle las gracias. No creo que Pedro le responda, por otra parte... (aunque no estaría mal, un poco de mala leche, para variar).

Saludos

¿que os parece si hacemos una carta conjunta o algo así para decir a pedro que conteste?.
Yo croe que pedro fue el que ha hecho bueno el coche,y ahora que irvine esta con pie y medio fuera de jaguar, si saca la realidad podría derribarlo del todo, que sería lo mejor para el.
También se quitaría la fama de no entrar en polémicas y si su compañero es webber(otro bocazas) le respetaria mas que irvine.

Yo de Pedro no dejaría que algo así me afectara. Si replica a Irvine, estará entrando en su juego. Y es el juego de Irvine, por lo que no puede ganar. Si Irvine está quemado porque no continúa, pues dejémoslo que arda. Yo ni siquiera le echaría una meada. Además, todo el mundo conoce los exabruptos de Irvine, ¿quién se lo va a tomar en serio a estas alturas?

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¡Adelántalos a todos, Pedro!

Yo creo que Pedro debe contestar, no con brabuconadas sino con sensatez y tranquilidad. Si se lo guarda va a ir con mucha presión al GP de EEUU.

Lo que está claro es que las declaraciones de el Inmundo Edmundo, no contribuyen al bienestar del equipo y por tanto son perjudiciales par Jaguar, ya que ahora más que nunca sería interesante que puntuaran los dos, evitando así que Sauber o Jordan lo hagan en la mayor medida posible, además de sumar por duplicado.

Es muy bocazas y aunque fuera verdad, ha escogido el mejor momento para él, pero mo para el equipo. Vaya un cobarde.
Estoy seguro que es porque le han dicho que vaya a estafar a Jordan, y seguramente lo de Jordan -lo que dijo hace unos días- era un farol, tal y como está la cosa económica, en ningún sitio le van a ofrecer lo que cobra ahora.

MUY MAL SR. IRVINE!!

las cosas no son como empiezan, sino como terminan