PEDRO DE LA ROSA A FORCE INDIA? Votos Opciones

[KIT]

¿ como te ha sentado lo de force india ?

no me sorprende, yo siempre dije que era un test, positivo para probar un coche nuevo, apartir de hay se ha especulado, se ha construido castillos pero realmente que ha tenido el pie en el suelo era yo, asi que no me ha soprendido la verdad.

Sin comentarios... "se ha construido Castillos".... interesante, interesante.... voy a buscar "al constructor y al aparejador"... a ver que es lo que dicen ellos, porque parece que la obra esta mal hecha!!!

Por cierto Tenista... que estoy contigo se que no te has ofendido pero si Yossi ha hecho tal comentario ha sido porque la verdad que suena sumamente complicado.

[MORIS]

En mi opinion, creo que este topic ya sobra, a no ser que hubiera alguna novedad en el futuro para reabrirlo.Quizas teniamos que volver a MERCADO DE PILOTOS 2009
Aunque parezca un poco masoca, yo tampoco pierdo la esperanza por pedro, asi que hasta que no empiece la competicion y el no esté, pues a seguir esperanzado, como dije antes, ya los palos no son tan fuertes, uno se hace a todo, je,je

[Tess]

hummmmmm, mira tu que si lo del tercer coche es algo más que un rumor y por eso no ha firmado por FI porque sabe que tiene la oportunidad de llevar un mclata......

ayssssssss....

[KIT]

o.... que el grupo francés que quiere comprar Honda quiere que Pedro sea el compi de Bourdais en Citroën F1 TEAM.... o que Richards compra Honda... o que Minardi compra un chasis del 96 con un motor Cosworth... o Ligier monta motores "Aixam" en un Chasis Lola

Nunca perderé la esperanza, mientras Pedro diga que lo sigue intentando... pero cuando Pedro dice "se ha construido Castillos".... conociendo como es... no creo que lo diga ni para desviar atenciones ni mucho menos para mentir o decirlo por decir.

[salome]

Pues yo sigo siendo escéptica y ójala me equivoque. Yo lo que veo en estos dos dias de FI es el interés de McLaren de probar piezas de Ferrari antes de que el coche vaya a desguace. No veo que interés en probar el coche de este año si McLaren lo va a cambiar en un porcentaje altísimo, motor, suspensiones, kers, no se cuantas cosas mas y por supuesto el cambio de reglamentación con la aerodinámica. Aunque Ferrari evolucione motor para el año que viene,sigue siendo motor Ferrari y puestos a ser malos..... comprobar en pista lo que el año pasado comprobaron en papel .

Lo dicho, yo solo veo que han vuelto a utilizar a Pedro para sus fines y para el año que viene a esperar "caguetas" en algún piloto Mc para verlo al volante.

Y repito para terminar..... ¡¡¡ójala me equivoque.!!!!!

Sin comentarios... "se ha construido Castillos".... interesante, interesante.... voy a buscar "al constructor y al aparejador"... a ver que es lo que dicen ellos, porque parece que la obra esta mal hecha!!!

Me autoquoteo porque me da que lo que comenté el 22 de noviembre se acercaba bastante a la realidad según leo en palabras de Pedro el único interés era probar un Force India con motor Ferrari antes de meterle mano.

Me siento engañada.

[`]

......

[tenista]

Pues yo cada dia estoy mas convencido, "esto va para largo" dijo Pedro, que o bien sale lo de los tres coches, o sale lo de FI.

Y Kit, por supuesto que no me molestan ni las palabra de Yossi, ni las de ningun otro forero. Simplemente soy un iluso

[Ayrton_Hill]

Me autoquoteo porque me da que lo que comenté el 22 de noviembre se acercaba bastante a la realidad según leo en palabras de Pedro el único interés era probar un Force India con motor Ferrari antes de meterle mano.

Me siento engañada.

tu has trabajado alguna vez en la vida ? si hoy tu empresa viene y te dice que mañana y pasado necesitan que hagas cierta tarea tu vas y la haces que por algo son quienes te pagan, salvo que entre en conflicto con alguna clausula de tu contrato o convenio de trabajador que obviamente no es el caso.

En todo el 2008 he posteado una unica vez (a pesar de leer el foro) y ha sido para decir hará mes y pico que Pedro era y seguiria siendo unicamente probador de Mclaren, si vosotros os habeis ido montando diariamente unas pajas mentales de la hostia es culpa vuestra no de Mclaren. Lo peor de todo es que si encima decias lo contrario te miraban mal (que no les quitaras la ilusión como he leido mas de una vez hacia gente que opinaba distinto, hasta risas habian cuando alguien hablaba de lo de probar motores ferrari).

Mclaren la habrá jodido en el pasado pero ver siempre los males en el ombligo ajeno pues hasta cierto punto, al final acabas pensando si realmente hay un interés tan grande por parte de Pedro por abandonar su status actual, obviamente querrá correr pero estoy 100% convencido de que está muy comodo y muy tranquilo siendo probador (lo cual es muy respetable, no es nada malo). Esto 3 años atras no lo hubiera dicho pero los hechos te hacen ver las cosas y los años corren para todos.

Con 38 años Pedro no volverá a competir oficialmente en la f1 si no se lesiona un piloto titular, asumidlo de una vez.

[Brian Syrup]

Basta ya, please, no más Construcciones de Castillos... esperemos al menos a cambiar de año para volver a picar el cebo.

[KIT]

Y Kit, por supuesto que no me molestan ni las palabra de Yossi, ni las de ningun otro forero. Simplemente soy un iluso

Bueno iluso tampoco... jejeje yo también lo soy "en ese sentido" refiriendome a que siempre espero que pase algo aunque ya desde que debutó Lewis como el pasado año con el afer Kovalainen... tengo la moral por los suelos aún así siempre pienso que puede pasar algo ... es durillo pero creo que soy mucho más realista y la realidad es un poco oscura.

Me autoquoteo porque me da que lo que comenté el 22 de noviembre se acercaba bastante a la realidad según leo en palabras de Pedro el único interés era probar un Force India con motor Ferrari antes de meterle mano.
Me siento engañada.

Salomé... mi respuesta a tu post va un poco en la línea de Ayrton_Hill... la verdad es que si McLaren podía aprovechar la oportunidad de usar el FI con motor Ferrari para lo que fuera... pues que mejor que hacerlo con su tester, hombre de confianza y que más información puede captar de el empuje de un FI aunque el chasis, frenos y aerodinámica poco tengan que ver con el Ferrari... seguro Pedro ha hecho un buen trabajo para él y en definitiva para su equipo, que es McLaren.

Yo aunque pensaba que esto pintaba bién... no porque dijeran esto o lo otro... sobretodo NO por leer a quien ya tocaba campanas... la verdad es que veía muchas ventajas tanto para FI como para McLaren en que Pedro fuera el piloto de FI el próximo año... no quise pasar de ahí... una vez un piloto de F1 me dijo que no es tan fácil romper el contrato con un piloto... y así parece que ha sido en este caso con Fisichella o simplemente nunca hubo tal posibilidad o se consideró lo suficiente como para ejercerla... las palabras de Pedro "se ha construido castillos" son muy reveladoras para mí y poco más necesito.

[salome]

Mi última frase quedó tan corta que ha dado lugar a equívocos. Me explicaré mejor. NO me siento engañada por Pedro, por supuesto, ni por los foreros ni por nadie. Me siento engañada por mi misma, ya que, a pesar de tener bastante claro que no iba a haber nada de nada, me fui ilusionando con todo lo que se iba publicando, para al final ver que mis primeras apreciaciones eran las correctas, y que mi creciente ilusión no tenía razón de ser. Por supuesto que Pedro debe hacer su trabajo, como el resto de mortales hacemos el nuestro.

Rescatamos Prodrive?????

Saludossssssssss

[AC99]

tu has trabajado alguna vez en la vida ? si hoy tu empresa viene y te dice que mañana y pasado necesitan que hagas cierta tarea tu vas y la haces que por algo son quienes te pagan, salvo que entre en conflicto con alguna clausula de tu contrato o convenio de trabajador que obviamente no es el caso.

En todo el 2008 he posteado una unica vez (a pesar de leer el foro) y ha sido para decir hará mes y pico que Pedro era y seguiria siendo unicamente probador de Mclaren, si vosotros os habeis ido montando diariamente unas pajas mentales de la hostia es culpa vuestra no de Mclaren. Lo peor de todo es que si encima decias lo contrario te miraban mal (que no les quitaras la ilusión como he leido mas de una vez hacia gente que opinaba distinto, hasta risas habian cuando alguien hablaba de lo de probar motores ferrari).

Mclaren la habrá jodido en el pasado pero ver siempre los males en el ombligo ajeno pues hasta cierto punto, al final acabas pensando si realmente hay un interés tan grande por parte de Pedro por abandonar su status actual, obviamente querrá correr pero estoy 100% convencido de que está muy comodo y muy tranquilo siendo probador (lo cual es muy respetable, no es nada malo). Esto 3 años atras no lo hubiera dicho pero los hechos te hacen ver las cosas y los años corren para todos.

Con 38 años Pedro no volverá a competir oficialmente en la f1 si no se lesiona un piloto titular, asumidlo de una vez.

Hay que ver las ganas que tenéis algunos de dar lecciones...pero en este caso hay que dárselas entonces a mucha gente además de los que postean por aquí, porque ha sido un rumor unánime, no cuatro chalados del foro de Pedro.

Por otra parte, tú mismo dices que si no hay impedimento contractual...y en este caso lo ha habido en principio, y tuvieron que sentarse a negociar para arreglarlo (dicho por el admin de este foro, o sea, no paja mental).

En fin, noto cierto gusto en algunos en venir a enmendar la plana a los que "no tienen razón".

Pues nada, recomiendo a todos los que sabiais desde el primer día que era imposible lo de FI, que juguéis la lotería de navidad, ya que sabéis las cosas antes que el resto, sin duda y con total certeza.

Saludos.

[monza2001]

Joder, este año más de uno la palma de un infarto en la patata. Yo ya ni lo pienso, si un día se confirma que corre de ###### madre, pero yo ya paso de ilusionarme para luego darme el ostión. Para mi no son más que especulaciones. Hasta que no le oiga algo concreto a Pedro y que sea definitivo no le haré mucho caso.

Saludos.

[Tess]

ayssss aysssss que os veo muy apachurraos.... Vamos a ver pensemos:

Estábamos sin carreras, casi sin entrenamientos y si me apurais sin ningún proyecto al que pudiéramos aferrarnos, de repente nos llega el notición de FI, las fotos de Pedro pilotandolo y los ingenierons de la FI loquitos de contento con el y sus explicaciones, comenzamos a ilusionarnos, pasamos días buscando noticias al respecto, hacemos conjeturas, planes....... y muchos direis si claro para que luego nos dieran la patada.

y yo os digo: pues no..... porque de ilusiones también se vive coño, que en estos tiempos en los que ver un telediario es sinónimo de depresión, en los que abres un periódico y te puedes echar a llorar, y que la gente en la calle está tristona...... ¿porque no alegrarnos y animarnos unos días con algo que pudiera ser?, que no ha sido ... pues vale, pero..... ¿Y LO QUE HEMOS DISFRUTADO???

[Spocka]

Mallya admits he lacked driver options

Force India team boss Vijay Mallya says he would have considered replacing Adrian Sutil or Giancarlo Fisichella had the quality of talent emerging from GP2 been higher.

The billionaire entrepreneur emphasised that he remained committed to developing Indian Formula 1 stars, but didn't decided that for the time being Fisichella and Sutil - whose contract extensions were confirmed on Saturday - remained a better option than any of the young drivers on the cusp of F1.

He told reporters in India that neither former Jordan driver Narain Karthikeyan nor GP2 racer Karun Chandhok - who had a disappointing 2008 season - were realistic candidates for Force India F1 seats.

"In my F1 context, Narain doesnt fit in," Mallya was quoted as saying by the Asian Age.

"When it comes to Karun Chandhok, I have not let my personal relationship come in between.

"Among a billion Indians, I am sure there will be at least one Lewis Hamilton.

"Only the lack of suitable replacements has forced (Force India) to retain the same team for 2009.

"The normally-expected GP2 graduation didnt happen this time."

Mallya added that his team was also set to start a driver development programme in India in the hope of nurturing its own stars as McLaren had with Hamilton.

"Force India will bear all expenses of the driver starting from karting to F1," he said.

"Karts will be imported from foreign countries and we will provide the youngsters the best platform."

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id...95&PO=44795


Pues problemas contractuales no parece que fueran...

[pca]

El dinero casi todo lo puede... De todos modos un piloto de tal "calibre", si no es que fuera cedido por McLaren/Mercedes, dudo que hubiera fichado por su equipo, probablemente lo habría firmado otro.

PD. Las declaraciones que publican del dueño de Force India, durante estas últimas semanas que las he seguido, las veo un poco veletas...

[ABCV]

Mallya es un tío que tiene demasiados pájaros en la cabeza. Tal vez sus triunfos en la vida se deban a que siempre ha sabido arrimarse al sol que mas calienta. Pero yo a veces pienso que no se que se cree que es su equipo.
Este señor tiene un equipo que ha copado habitualmente las dos últimas plazas de la parrilla y se permite el lujo de pedir que salga un nuevo Hamilton, un nuevo Alonso o un nuevo Schumacher en GP2 para contratarle.
¿No cree este señor que si sale un nuevo talentazo en GP2 los grandes se lo van a rifar?. Como mucho disfrutaría de un piloto de alto nivel durante un año cedido, no mas. Tal vez pudiera tener suerte y fichar a Di Grassi o incluso Senna ¿o esos pilotos que han quedado alante en GP2 tampoco son del gusto del señorito?

[850 coupé]

No me gusta nada ver que Pedro ahora a "echado a correr"...
1 segundo y 200 milésimas mejor que el siguiente en Portimao.

Y no me gusta nada porque hasta ahora estaba haciendo su trabajo con seriedad, sin lucimiento para la galería.
(Claro que luego alguno por aquí decía que no le dieron el asiento en FI por ser 2 segundos más lento que Sutil).

Ahora parece que sí tiene algo que demostrar.
O a lo mejor es sólo casualidad...

En fin, nunca se sabe.
De todas formas, repitiendo lo que ya puse una vez, más raro fue echar al titular de Jaguar para sentarlo a él, más raro fue la lesión de Montoya, todavía más raro lo de su espantada...

Nunca digas nunca jamás... ni DTM.

[`]

http://blogs.as.com/carlos_miquel/2008/12/...edro-de-la.html

[F1FAN]

Creo haber entendido que ni el Majay este ni Mclaren estaban dispuestos a pagar por echar a Fisi...