MEJOR SERIA PARA JAGUAR QUEDARSE CON IRVINE Opciones

[JoseL_F1]

Pues eso , que si a Pedro le entra la marcha en la chicane y no se le mete el sistema ANTICALADO , hubiera salido detras de MC NISH 9º (y porque este se salta la chicane por todo el morro).

Y probablmente hubiera estado cerca de eddie o 4º.

Pedro ha tenido mala suerte y Eddie ha hecho una carrera correcta , pero nada que no pueda hacer otro piloto , se ha limitado a ir a su ritmo y ya esta , hasta encontrase el trecre puesto (como en MONACO).

En fin este tio lo que tiene es mucha potra porque de 15 carreras solo ha acabado cinco y ha sacdo 8 puntos.

LA MALA SURTE Y LA BUENA SUERTE si existen , y Pedro y Eddie estan en polos opoestos.

PORA FAVOR , que LAUDA sabe quien ha hecho que el coche haya mejorado durante este año , que no ha sido el trabajo del GIGOLO Eddie , sino el buen hacer de Pedro.

[tecnico-poleas]

Buenas,

Seguimos calificando a Eddie como a un Gígolo?!!, puede que lo sea, pero éste le ha dado 8 puntos a Jaguar con un Jaguar muy poco competitivo, se encuentra 8º en la clasificación ( por delante de Trulli)........ hay gente que no aprende, parece como si estar con Pedro signifique estar contra Eddie, y eso es tener muy poca cabeza.

Un saludo

[revolutionman]

Creo que no se está a favor ni en contra de nadie.
Los hechos son los hechos.
O es que Eddie ha puntudo alguna vez cuando el oche se le ha jorobado.
O aco en algún GP que a Pedro se le haya puesto de cara como ayer a Eddie, ha cometido algún error?

Creo que Eddie lo ha heho bien, pero si s tan estrella comodic ser, podría hacer más. Ahora mismo no ha hecho nada que Pedro con un coche en condiciones no pudiera hacr.

En el fondo hacen un equipo perfecto. Pedro desarrolla el coche y Eddie se aprovecha de ello.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[Red Hat]

Al 100% con la intervencion de revolutionman.
Nadie discute que eddie sea bueno o malo, pero lo que indigna un poco es las ganas que tienen algunos foristas de machacar las actuaciones de pedro.


Força Pedro!!!
ALIAS PAOLO

[Paco Castro]

Si si, Irvine sigue y Webber será su compi. Pedro de probador y asi podemos presumir de dos grandes pilotos catalanes probadores. Viva Alonsoooooooooo

[revolutionman]

Viva Alonso y la madre que lo parió.

Pero viva Pedro y su madre y su abuela y toda su generación, porque que yo sepa, Alonso todavíano ha puntuado siquiera, y no dudo que lo hará, pero como los Renault vayan como los Jaguar este año, que empiece a tomar Prozac ya, porque cualquier otro que no fuese Pedro, se hubiera tirado a la bebida o a las mujeres...
Uy! en quien estaría yo pensando

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[Paco Castro]

[gladiatorr]

Me permito el lujo de deciros que no seáis tan ACÉRRIMOS

Que sólo es un deporte, no merece la pena que lo trasvaséis a otros planos de la vida. En fin, a disfrutar....

Y que conste que tambien me jode mucho lo que le esta sucediendo esta tempoarada a Pedro, y no haber podido apostar en los ultimos tres G.P. en la pagina de Lontano, y etc etc....

La vida hay que tomarla con tranquilidad y de más de un trago....

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[NEOKORTEX]

Hay hechos que simplemente no son opinables:

Este año Irvine es mejor que Pedro.

Eso no es opinable, es un hecho constatado por números y estadísticas.

Y a quien no le parezca así debería ir a gritar a un concierto de Bustamante.

Y que conste que me jode reconocerlo, pero así es.

La Torrecica resiste...

[Alonso Mania]

Paco Castro,

estas suponiendo que Jaguar se queda con Irvine (que acaba contrato), pone a De la Rosa de probador (que tiene contrato y no como el que tenía con Jaguar) y que Fichan a Webber.

Dejándo al margen la discusión sobre Irvine o De la Rosa. ¿Qué le ves de especial a Webber? ¿En qué lo ves mejor que a Pedro? ¿En qué te vasas para suponer que Jaguar prefiere a Webber en lugar de De la Rosa?


Si recuerdas en Jaguar lo único que han dicho es que:

- Pedro de la Rosa sigue
- Eddie Irvine no sigue con el mismo sueldo
- Marc Webber no tiene contrato con Jaguar
- La prioridad es/era mejorar el coche y no los pilotos para el año que viene
- Cuando acabe la temporada hablarán sobre los pilotos


Otros hechos recogidos por los medios de comunicación:

- Hace un mes Eddie afirmaba que no descartaba ser probador para el año que viene.
- Eddie Irvine ha afirmado que en Jordan ha habido durante toda la temporada un sólo piloto (Fisichella) y que Sato es muy malo.
- Webber ha dicho que todavía es pronto para decir donde corre el año que viene pero no descarta incluso seguir en Minardi.


Elucubraciones posibles (y probables):

- Si Irvine quiere seguir (porque le ve potencial al coche y se rebaja el sueldo) seguirá un año más pero al lado de Pedro.
- Minardi cambiará de proveedor de motores (posiblemente Ford con los Cosworth de este año).
- Si Irvine se queda, Webber o ficha por Toyota o se queda en Minardi (¿acompañado por Verstappen?) sobretodo si tienen motores Cosworth.
- Si Irvine se va, lo haría seguramente a Jordan (también motores Ford/Cosworth) al lado de Fisichella.


Tu teoría. Poco probables pero no imposible. Eddie sigue en Jaguar, De la Rosa de probador y Webber al lado de Irvine.
- Jaguar pierde en cuanto a nivel de pilotos (Webber puede tener potencial pero no está ni al nivel de Irvine ni al de De la Rosa).
- Jaguar se gasta más dinero en los pilotos del que quiere. Comparado con el mejor de los casos significa todo el sueldo de Irvine (actualmente 10 millones de Libras, unos 15-16 millones de euros, unos 2200 millones de pesetas). Aproximadamente el 6% del equipo.

Resumen

Es poco probable lo que dices y además no tiene ningún fundamento en nada real (declaraciones de Lauda, rumores de la prensa, etc.). Si se trata de un “sentimiento“ personal me parece con una pizca de mala leche hacia Pedro. Si es un “presentimiento“ personal es bastante pesimista.

Espero respuesta. Gracias.

Un saludo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://fa-now.tripod.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

[nuvo]

Neokortex, yo puntualizaría que Irvine ha estado mejor que Pedro, simplemente, eso no significa que sea mejor porque a partir del próximo GP Pedro puede entrar en una buena racha y darle la vuelta a la situación. No creo que la superioridad mostrada por Irvine en las últimas carreras refleje la situación real.

[juannillo]

Pero Nuvo, no puedes negar que Irvine está haciendo mejor temporada que Pedro. En las últimas carreras Irvine supera a Pedro en entrenos y en carrera.

Desde este punto de vista, yo veo bueno que haya competencia en el equipo, porque en gran parte el podium de Irvine también se le puede atribuir culpa a Pedro, porque al ser bastante rápido, ha hecho que se haya puesto las pilas durante todo el fin de semana.

Yo creo que es bueno que haya dos pilotos rápidos y buenos, y por eso creo que sería bueno que Irvine siguiera, lo único que a ver si Pedro no se deja abasallar, porque seguro que Irvine le tiene comida un poco la moral.

[NEOKORTEX]

Bien Nuvo, si Pedro le da la vuelta a la tortilla se podrá afirmar que Irvine ha sido mejor que Pedro este año salvo muy al final de temporada.

Pero personalmente no creo que ocurra eso.

La Torrecica resiste...

[segea]

Bueno, por lo que he leido, pedro tuvo un problema con el cambio, por eso perdió tantas posiciones en la salida. No se, pero creo que Pedro es capaz de darle la vuelta a la tortilla, y a demostrado ser tan capaz como irvine. Ya veremos que pasa en las próximas dos carreras. No se puede negar que Irvine está teniendo mejores resultados, pero en este mundillo tan complicado, los que lo miramos desde la barrera sabemos bastante poco de lo que pasa realmente en los equipos y en los coches, o esa es mi opinión..

salu2

[nuvo]

Exacto Segi, concretamente a Pedro se le puso en marcha el sistema que deja el coche en punto muerto, y bastante hizo con volver a poner primera y arrancar en medio del pelotón. Luego Massa le dió un golpe estúpido cuando se estaba dejando adelantar para evitar una sanción.

[VSM]

Si bien es evidente que en vuelta rápida Irvine y Pedro son pilotos de un nivel muy similar, creo que no se nos escapa a nadie que en carrera el díscolo irlandés es muy superior a Pedro. Eso no es ningún drama, ni ninguna noticia catastrófica. No se le puede olvidar a nadie que Eddie fue incluso aspirante al campeonato del mundo el año de la lesión de MS en Silverstone. Ha pilotado un ferrari a mejor nivel que Barrichello y, por una simple cuestión de costumbre, tiene mucha más experiencia a la hora de abordar las primeras curvas de un Gran Premio desde los primeros puestos de la parrilla. Además Pedro es un piloto que engaña, fuera del coche es un témpano de hielo, pero en el coche se transforma para bien y para mal, todos le hemos visto actuaciones dignas del más agresivo piloto, pero también es todo un manojo de nervios. No es posible que haya un coche que siempre se cala en el peor momento, o entra en punto muerto en la primera variante, o le falla la transmisión justo antes de la recta de meta... Mientras el otro coche (idéntico) es justo en esos momentos clave cuando saca su mejor rendimiento. Olvidémonos de flores en el culo e historias similares, Irvine es un piloto de primerísimo nivel y deberíamos sentirnos orgullosos de que Pedro le plante cara de la forma que lo hace, llegando a superarle con asiduidad en entrenos. Además si ahora Eddie va rápido es por el trabajo de desarrollo que ha llevado a cabo De La Rosa, que ha llegado a convertir el Jaguar en el tercer vehículo natural en los circuitos rápidos. Sólo queda esperar que Pedro temple un poco sus nervios, que no se deje comer el terreno y que poco a poco, aunque sólo sea por la fuerza de la costumbre, empiece a sentrise cómodo en las primeras posiciones de una carrera y no se deje ganar el puesto por exceso de conservadurismo o falta de valentía... (Ahora sólo me viene a la cabeza la rajada ante Alesi el pasado año).
Respecto a la continuidad en el equipo como piloto titular, creo que no deberíamos tener dudas. Los buenos resultados del equipo en las últimas carreras están asentando en su puesto a Lauda, todos sabemos que el fichaje de Pedro por Jag, fue una apuesta personal de Niki, que además, según se deduce de todas sus declaraciones, nunca ha perdido la fe en el piloto español y confía ciegamente en sus posibilidades...

Saludos a todos, joder que rajada me he pegado...

[djkourosss]

buenas a todos pos yo creo que esta mas que probado que irvine por mucho que nos duela tiene mucho a sus espaldas a parte de un gran talento para conducir, y eso es muy importante en la f1. entre nosotros que tanto le "odiamos" ha callado muchas voces con sus carrerones(lease australia y monza)yu finalmente y auinque nos duela en la f1 no se puede sobrevivir como talento a explotar durante mucho tiempo como le esta pasando a pedro, eso significa que tioene q demostrar ya que vale para estar arriba y hasta ahora no lo ha demostrado, solo ha conseguido superar a irvine en entrenos alguna vez y eso no cuenta al final.

ahora que el coche funciona pedro tiene que demostrar que tpodos los que han creido en el no se han confundido y asegurarse su futuro en la f1.

un saludo y suerte para pedro

[revolutionman]

Tienes mucha razón, pero tu argumento se desinfla por el "agujerito" de Australia...

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[maverik]

Me reafirmo en todo y vuelvo a subir este topic por que quiero nuevas opiniones.

[carliyitos]

Pues yo creo que webber también es un pilotazo, tan bueno o más que irvine