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¿QUE ES LA TELEMETRÍA? |
Feb 23 2001, 05:43 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
He encontrado un reportaje bastante interesante al respecto, con fotos, gráficos, y todo lo que hay que saber sobre este fundamental aspecto de las carreras, que a menudo pasa desapercibido.
Espero que os guste: http://www.geocities.com/mcascella/telemetria.html La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Feb 23 2001, 05:46 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
http://www.geocities.com/mcascella/telemetria.html David Plaza "Cuando pasas mucho tiempo en la cola,pierdes el límite..." Pedro Martinez de la Rosa "Bueno,es que en realidad cuando levanto el pie ya no me divierto." Gilles Villeneuve "Para llegar el primero,primero tienes que llegar." Ron Dennis "El primero gana,el segundo pierde...y los demás participan." Antonio Plaza "Tenemos un problema de reglajes entre el volante y el asiento..." Ralf Schumacher "...lo mismo puede convertirse en una estrella que ser un idiota.No se sabe..." David Coulthard "Hablaré sobre la pista" Neo "Cada hombre encuentra su propia carcel cuando no es capaz de ver sus salidas" Cristina "He construido castillos en el aire,son tan bonitos que me conformo con sus ruinas" Cristina |
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Feb 23 2001, 05:51 PM
Publicado:
#3
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Gracias DVD360,...se me ha ido la pelota...
La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Feb 23 2001, 05:55 PM
Publicado:
#4
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Gracias a ti,muy interesante,y además clara!
Y de paso le hecho un vistazo a esta página,que no conocía... David Plaza "Cuando pasas mucho tiempo en la cola,pierdes el límite..." Pedro Martinez de la Rosa "Bueno,es que en realidad cuando levanto el pie ya no me divierto." Gilles Villeneuve "Para llegar el primero,primero tienes que llegar." Ron Dennis "El primero gana,el segundo pierde...y los demás participan." Antonio Plaza "Tenemos un problema de reglajes entre el volante y el asiento..." Ralf Schumacher "...lo mismo puede convertirse en una estrella que ser un idiota.No se sabe..." David Coulthard "Hablaré sobre la pista" Neo "Cada hombre encuentra su propia carcel cuando no es capaz de ver sus salidas" Cristina "He construido castillos en el aire,son tan bonitos que me conformo con sus ruinas" Cristina |
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Feb 23 2001, 06:22 PM
Publicado:
#5
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 241 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.117 |
Interesente de veras.
Y aprovechando, una curiosidad. Por qué dicen "la Ferrari"?. Se refieren a LA marca, LA escudería, LA leyenda...., o simplemente se debe tratar de un giro idiomático? Saludos. |
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Feb 23 2001, 06:31 PM
Publicado:
#6
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Member Grupo: Members Mensajes: 21 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 545 |
Como decía aquel, fenomenal trabajo.
Detalles como este enriquecen el mejor foro de F1 en España. Y el foro lo hacemos nosotros, no depende de Pedro ni de su Webmaster. Saludos a todos los foristas. |
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Feb 23 2001, 06:54 PM
Publicado:
#7
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.330 |
Ya que estamos con la técnica. ¿Recuerda alguien algún topic donde se hayan discutido temas técnicos de F1? Reglamentos, suspensiones, geometrias de suspensión y dirección, etc. (al menos de lo que se pueda saber, claro). Soy un apasionado de la mecánica de competición, tal vez más que de las propias carreras. Por eso os lo pregunto. Y si no hay ningún topic, pues lo abrimos. |
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Feb 23 2001, 07:16 PM
Publicado:
#8
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Inferno, hay decenas, cientos, miles, trillones de Topics que hablan sobre técnica, en el pasado eran mas frecuentes que ahora (desgraciadamente), esa es una parte de la polémica que se ha creado últimamente en el foro, la gente nueva ya no está tan interesada por estos temas o es que no saben lo suficiente como para comprender su importancia, prefieren seguir haciendo los mismos comentarios sobre la actualidad una y otra vez, lo que va en detrimento de la calidad que el foro tubo antaño.
De todos modos pásate por la recopilación que esá haciendo Karnaplosky, http://www.angelfire.com/ab4/cuartito2/ , me parece una labor excelente, en este enlace ademas de mucha historia hay bastantes "ladrillos técnicos". La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Feb 23 2001, 07:20 PM
Publicado:
#9
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Se me olvidaba, también hay caviar del bueno en http://andretti.cjb.net/ , por cortesía de Andretti y compañía.
La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Feb 23 2001, 07:37 PM
Publicado:
#10
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.330 |
Gracias, NEOKORTEX. Cuando se vaya el jefe, lo saco por la laser, y ya tengo para el fin de semana. ¡Menudo libro!
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Feb 24 2001, 09:06 PM
Publicado:
#11
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 582 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 80 |
La telemetria, es la TELE esa que ven los pilotos, para ver donde tienen que meter el coche para sacar mas decimas de segundo al rival.
LOL!!!!!!!!!!! |
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Feb 24 2001, 11:10 PM
Publicado:
#12
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.041 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 90 |
Scuderia Ferrari
"The crowds loved him because he, of all the men out there, was clearly working without a net" -------------------- "The crowds loved him because he, of all the men out there, was clearly working without a net"
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Feb 25 2001, 06:27 PM
Publicado:
#13
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 449 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 820 |
magnífico artículo, Neokortex
En otro topic, y para no sobrecargar este, pongo otro ladrillo sobre el futuro de la telemetría... -------------------- saludos a tod@s
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Feb 25 2001, 10:50 PM
Publicado:
#14
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 650 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.341 |
MUUUUUUU BUENO,y eso me recuerda además al mejor simulador de F-1(Monaco Grand Prix Racing Simulation 2).Lo digo porque se ven algunos pantallazos sacados de ese juego.Por cierto,era el más realista,porque podías hacer cambios de reglajes muy reales,con todos los datos que se tienen en cuenta en la realidad.
Por cierto,nuestro Pedrito utilizaba este juego en su primera temporada para aprenderse los circuitos,¡¡¡El mismo que utilizo YO!!! ESO,que está mu chulo el articulo. Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial. EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN -------------------- Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.
"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles) HAPPINNESS IS A WARM GUN |
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Feb 26 2001, 03:07 PM
Publicado:
#15
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Si, pero el mismo recinoció que no le sirvió absolutamente para nada,..jua, jua....
Por cierto Pirata, espero con impaciencia el artículo sobre el futuro de la telemetría, haz un avance, ¿cambiará mucho? La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Jan 11 2002, 02:14 AM
Publicado:
#16
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 360 |
este topic tambien mola
"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry -------------------- "El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry
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