Apoyo y opiniones por la salida de Pedro, Estamos con Pedro en su salida de Sauber Votos Opciones

[J-Raid]

Del blog de Miguel Sanz (Marca), amplia un poco lo que salió en la edición impresa que trajo yossi:

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No lo verá De la Rosa desde el asiento. Al final a Pedro le han quitado el sitio por varios motivos. Sería de necios obviar que le han faltado resultados y que su compañero los ha traído. Pero también que nunca ha sido querido por Peter Sauber. Me muerdo la lengua para no contar muchas cosas que hemos vivido en las carreras, pero intentaré dejar algunos ejemplos:

A Pedro se le contrató, sobre todo, porque ha pilotado los últimos McLaren desde hacia casi una década. Es un piloto laboratorio y además es muy rápido. Su trabajo era hacer exactamente lo que ha hecho, traerse el Conducto F, reglajes, puestas a punto, cosas que funcionan a un equipo que perdió a BMW y se quedó con el núcleo duro suizo de Peter. Un grupo de profesionales tan difícil en el trato, por ser benévolo, que hasta la gente de BMW salió con ganas en 2009. Suizos y alemanes se odiaban, mayormente.

Pedro se encontró con un coche muy flojo, un ingeniero de pista regular, a años luz del de Kobayashi, y una jefatura técnica altiva. Al final tuvieron que contratar a James Key que empezó a enderezar el C29 con la ayuda del español. No porque Kobayashi sea peor, es que no habla más allá de 10 minutos con los ingenieros. Como Hakkinen, le das un cortacésped y sale a correr con él sin más miramientos. Eso sí, lo hace de maravilla y está llamado a ser uno de los grandes en próximos años, pero para hacer equipo es nulo.

Pedro intentó enderezar una tabla, pero tuvo el lastre de la calificación. No le salía bien dar una vuelta perfecta con blandas casi hasta Hungría. Pagó el estar tanto tiempo fuera de juego, como Schumacher, que se lleva pegando con las ruedas todo el año. Y pagó una colección de motores Ferrari lastrados en el primer ciclo que tuvo que recomponer la Scuderia porque si no se los ventilaban antes de junio.

Esta es la parte deportiva. La personal es más cruda porque el bueno de Peter es conocido como el más antipático de la parrilla. Un dueño de equipo a la antigua. Aquí se hace lo que digo yo y mi núcleo duro. A más de un ingeniero le ha puesto en la calle de un día para otro por una decisión equivocada. No es fácil trabajar ahí, es un equipo perro.

Con Peter no hubo química desde el principio. Y ya es raro con Pedro que es un tipo, en la distancia corta, como en la larga, bastante cordial. Lo que se ve por la tele es aún mejor en persona. Además nunca se queja, con o sin motivo. Que Sauber le torpedeara desde el inicio es casi inaudito. Pero así fue. Nunca le acompañó en parrilla, ni le dio ánimos ni conversaron más allá de lo imprescindible La cosa llegó al extremo de que le ponían pegas para traerse a sus invitados o familiares (no más de dos o tres) y a racanearle sillas en el hospitality del equipo, donde pueden caber 50 tios. No sólo con él, también pusieron pegas a que el propio Botín, amigo personal de Pedro, pasara por allí y las reticencias con todo lo que fuera español, inundara la paz suiza. Su capacidad de gestión veremos en qué queda, porque Sauber no quiere poner un duro de su fortuna personal.

No fueron pocas las veces que Martin Withmarsh, su gran valedor en McLaren y conocedor de cómo es cada uno en el Circo, le invitó a que dejara de sufrir y se volviera al equipo. Posiblemente lo haga y no a un puesto menor. Igual hasta le vemos en el muro, tiempo al tiempo. Ahora Pedro está fastidiado, porque si al final no te renuevan, perfecto, pero que limpien queda feo, y que cambien la sota de oro por la de bastos, que es lo que viene a ser Heidfeld, pues de deja frío. ¿Qué va a aportar Nick, buen piloto, en apenas cinco carreras con el C29 ya en su final de vida? Más allá de cuatro datos con Pirelli, la cosa ha sido más personal. Incluso a Pedro no le pidieron que trajera patrocinadores y los trajo. Pero así es este pequeño Circo.

http://www.marca.com/blogs/elgrancirco/201...ro-en-casa.html

Uff, estas cosas me suenan

Como ya dije la semana pasada, lo de Botín en Monza fue de escándalo, una clara señal de alarma.
También que el ambiente en el equipo era muy frío con el entorno de Pedro. Les tenían aislados, incluso resultaba irónico que la mesa de Pedro, marcada por un triste cartelillo, fuese la más esquinada; y con poca gente, mientras que el de Koba siempre estaba lleno (sobre todo de 'japos'). Y lo del tema de pases ya lo vió de primera mano palatoos...

Y Koba es un crack en cuanto a talento natural, pero por lo que me han contado y he visto mientras Pedro y Madform estaban preparandose físicamente o Pedro tenía un briefing se podía ver a Koba y el fisio del equipo tomandose una birra...

Ojala podamos hablar (y los implicados también) abiertamente dentro de poco, para aclarar muchas cosas.

PD: Lo de que Peter es conocido como el dueño de equipo más antipático no es verdad, de hecho es bastante estimado en el paddock en general, lo que si que es verdad es que es lacónico, de pocas palabras y expresiones, y eso no encaja muy bien con la cultura española...o el caracter abierto de Pedro.

[BITTER]

Uff, estas cosas me suenan

Como ya dije la semana pasada, lo de Botín en Monza fue de escándalo, una clara señal de alarma.
También que el ambiente en el equipo era muy frío con el entorno de Pedro. Les tenían aislados, incluso resultaba irónico que la mesa de Pedro, marcada por un triste cartelillo, fuese la más esquinada; y con poca gente, mientras que el de Koba siempre estaba lleno (sobre todo de 'japos'). Y lo del tema de pases ya lo vió de primera mano palatoos...

Y Koba es un crack en cuanto a talento natural, pero por lo que me han contado y he visto mientras Pedro y Madform estaban preparandose físicamente o Pedro tenía un briefing se podía ver a Koba y el fisio del equipo tomandose una birra...

Ojala podamos hablar (y los implicados también) abiertamente dentro de poco, para aclarar muchas cosas.

PD: Lo de que Peter es conocido como el dueño de equipo más antipático no es verdad, de hecho es bastante estimado en el paddock en general, lo que si que es verdad es que es lacónico, de pocas palabras y expresiones, y eso no encaja muy bien con la cultura española...o el caracter abierto de Pedro.

Y qué sabes de la relación con los alemanes de BMW? Es cierto que los bávaros son de lo más "meditarráneo" que hay en Alemania, pero ni se acercan a los españoles/italianos, y en el blog Miguel Sanz dice que salieron un poco descontentos con el "bloque suizo".

Con lo de la birra de Koba me has 'matao'... Como fuese igual de buena que la cerveza suiza que probamos en Milán alvarito, Gonzalo y yo, tiene un mal gusto de la leche

[MisilRojo]

Pues Pedro lo tiene claro :

Sobre su actual situación De la Rosa comenta: Es una lástima no poder correr aquí ya que hubiese sido mi primera carrera nocturna, pero en cualquier caso lo seguiré desde casa con el mismo interés que si estuviese compitiendo. Debo reconocer que se me hará difícil verlo por televisión porque llevo muchos años o bien comentando las carreras o bien compitiendo, por lo que verlas desde el sofá se me hará muy extraño. Pero tampoco creo que esté mucho tiempo así sentado.

Palabra de Pedro.

[Placis]

Pues Pedro lo tiene claro :



Palabra de Pedro.

¿de donde sale eso?

[Brian Syrup]

Uff, estas cosas me suenan



Ojala podamos hablar (y los implicados también) abiertamente dentro de poco, para aclarar muchas cosas.

Pues a ver si es verdad, porque entre unos y otros, entre mensajitos cifrados pero en abierto, me da la sensación que nadie aporta nada nuevo... o sea que al final acabo pensando que no sabéis mucho más que los demás; en cualquier caso, a estas alturas, me importan un bledo las causas para que el suizo bajara a Pedro. Fue una cacicada y punto.

El único al que me apetece escuchar o leer es al propio Pedro, si es que algún día lo hace, que apuesto a que no.

Lo siento, pero los "sé muchas cosas, pero no puedo decir nada", ya me han cansado. Para decir éso mejor callar.

Lamento ser a sí de crítico, ya que no tengo ninguna duda de la buena intención de estos comments, y ya me disculparéis si alguno se molesta, pero creo es el sentir de muchos de nosotros.

[BITTER]

¿de donde sale eso?

De aquí mismo

http://www.pedrodelarosa.com/castellano/noticias.php?id=1642

Ya me había olvidado de los previos de Pedro de la Rosa en los que no corría...

[tenista]

Hay que mirarlo por el lado bueno (siempre positivo, nunca negativo ¡esto me suena! ), creo que Reyes y las niñas, estaran encantadas de que Pedro pase unos dias con ellas......

Pero eso si , solo unos dias eeeehhhhhhhhh?

[JOSEDECORA171]

A mi ,que me gusta captar cada detalle de la gente y sus palabras , vi en el previo de monza a un pedro
que ya se lo imaginaba lo que le venia....
primero que se falto un poquito con lo del olor de los calcetines de kobayasi y paso de el cuando le dijeron que salia desde pit line . (pedro es tan legal que jamas a tenido un feo para ningun compañero)
el domingo ya estaba encabronado,quemado....como querais llamarlo...
segundo despues de la carrera sobre todo resalto .que pudo con un force india que es un coche superior.
juraria que puso en entredicho a ese piloto (liuzzi creo)como que quiere su asiento como primera opcion....
igual estoy flipando, pero son la sensaciones que tuve de monza.

[taz]

Fue Sutil
Liuzzi con el misil que llevaba le pegó una lijada de las de arrancar las pegatinas al pobre Pedro con el motor capado

[Brian Syrup]

primero que se falto un poquito con lo del olor de los calcetines de kobayasi y paso de el cuando le dijeron que salia desde pit line .

¿Olor a calcetines? ¿dónde lo dijo?.

Pero sí, coincido en que el fin de semana de Monza estuvo muy taciturno, extrañamente diría yo; puede que no tuviera la confirmación, pero sí que viera cosas raras. Si la prensa vió movimiento por el motorhome, ¿cómo no iba a verlo Pedro?.

Bah, ¿para qué seguyir con ésto? ya es agua pasada, y cada uno ya ha quedado retratado.

[Livgren]

A mi ,que me gusta captar cada detalle de la gente y sus palabras , vi en el previo de monza a un pedro
que ya se lo imaginaba lo que le venia....
primero que se falto un poquito con lo del olor de los calcetines de kobayasi

Venga hombre, creo que has entendido otra cosa... lo de los calcetines era una coña típica de Pedro, que estaba hablando de la indumentaria del equipo y cuando hablaba de los calcetines decía que toda la ropa pertenece al equipo y son ellos los que la lavan, pero para no confundir la de Pedro y la de Kamui, los calcetines de cada uno llevaban su nombre porque además los suyos "huelen siempre bien". Típica coña de Pedro.

http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/el...e_italia/314441 (minuto 9)

[palatoos1]

Para muestra un boton... jejejeje

[Champiñón]

Fue Sutil
Liuzzi con el misil que llevaba le pegó una lijada de las de arrancar las pegatinas al pobre Pedro con el motor capado

Disculpa, SÃ?LO Pedro "LIJA", los demas son invitados por Pedro a que le rebasen.

Un poquito de propiedad.

Jejejeje

[revolutionman]

acabo de ver las noticias de la sexta.

Aparte de la lluvia en Singapur, Pedro confirmado como probador de Pirelli.

Y Alonso ha declarado que Pedro siempre sacó partido al coche cuando en algunas carreras fue bien y que el Sauber nunca estuvo a la altura.

Eso sí es apoyo explícito a Pedro.

[850 coupé]

Disculpa, SÃ?LO Pedro "LIJA", los demas son invitados por Pedro a que le rebasen.

Un poquito de propiedad.

Jejejeje

OK, je je je

[BITTER]

Tengo un follón de topics impresionante... Se supone que este es el tópic más adecuado. Una nueva versión del porqué de la llegada de Heidfeld a Sauber según GrandPrix.com:

Others, however, suggest that what's much more likely is that if Michael Schumacher stops at the end of the season, Mercedes would much prefer to have Heidfeld race sharp as he heads back into the fold for 2011 armed with his Pirelli testing knowledge... And that given his virgin white car, a few euros pushed in Peter Sauber's direction to facilitate that would have been gratefully received....

http://www.grandprix.com/ns/ns22645.html

El resto del artículo lo cuelgo en el topic de Sauber

[tenista]

Tengo un follón de topics impresionante... Se supone que este es el tópic más adecuado. Una nueva versión del porqué de la llegada de Heidfeld a Sauber según GrandPrix.com:

Others, however, suggest that what's much more likely is that if Michael Schumacher stops at the end of the season, Mercedes would much prefer to have Heidfeld race sharp as he heads back into the fold for 2011 armed with his Pirelli testing knowledge... And that given his virgin white car, a few euros pushed in Peter Sauber's direction to facilitate that would have been gratefully received....

http://www.grandprix.com/ns/ns22645.html

El resto del artículo lo cuelgo en el topic de Sauber

$$$$$$$$=PS

[BITTER]

Adrián Campos Jr. en una charla en Marca.com

¿Que te parecio la salida de Pedro de la Rosa de Sauber? Enviada por vic7431 (18/10/2010 22:31)

Este año no he estado muy puesto en la f1, imagino que habrá habido algún problema dentro del equipo o algo similar por que en ese momento parece que su rendimiento era mejor que el de Kobayashi! espero verlo de nuevo en la f1 pronto!

http://www.marca.com/charlas/adriancamposjr/19102010.html