Que opinas de la seguridad en F1 despues del accidente de Burti Opciones

[Arrabassada]

La seguridad, antes y despues del accidente de Burti es excelente. Siempre hay algo que mejorar y se debe de mejorar en lo posible.

Ampliar escapatorias, no. ¿Cuantos metros harian falta para parar a Burti?. Ampliar escapatorias significa modificar circuitos y los circuitos ya estan bastante suavizados y "chicaneados".

Otros diran: Bueno, sino podemos ampliar escapatorias, reduzcamos la velocidad (DGT).
Eso, y corremos todos los grandes premios en fila de a uno y cogidos de la mano.

Nos han puesto chicanes en todas partes, bancos de arena enormes, ruedas estriadas. Solo les falta el limitador de velocidad.

El piloto tiene que conocer sus limites y los del coche, y saber hasta que punto quiere arriesgar. Ya lo ha dicho Pedro: no hay egs de pasar Eau Rouge a fondo.

Saludos,

[KARNAPLOSKY]

Villeneuve si que la pasa claro con ese pote de motor

[Manuvic]

jaja, pos entonces shumacher no podria pasar ni en 4ª marxa, vaya avión que tiene el tio

[Arturo]

Bueno, lo de las pilas de neumaticos esta bien, frena muy bien a los monoplazas, el problema es que estan "sueltas", osea estan dejadas caer, y en algunos casos (Burti), el monoplaza se mete debajo, en vez de "chocar" conra ellas, creo que con que estuvieran fuertemente fijadas al suelo, parte del problema esta solucionado.

No se si otros metodos seran mejor o peor, lo de los colchones inchables con agua (no se como se llama esto) tambien es muy efectivo, creo que mas que las ruedas, pero si por una de aquellas, no esta relleno de agua, al no notarse, se queda asi, y es una autentica trampa mortal, ya que se convierte en nada.

Saludos Arturo.

P.D. Supongo que alonso tambien pasa el Eau roge a fondo.