PREVIO / CARRERA GP MALASIA 2004 Opciones

[Chueco]

Desde luego ha sido una pena, pero puestos a tener un error mejor aquí que en Hungría, que es más estrecho que los pantalones de Ana Obregon. Al ser un circuito que le gusta puede hacer grandes cosas (tipo remontada de Monza), pero hay que ser cautos. Y eso sí... recordad a quién tiene justo detrás, por Dios, que no haya Satazo.
Me he reido mucho viendo a Cúljar con la cámara subjetiva, seguro que iba diciendo "Soy el mejor, seguro que hoy triunfo, cómo me pone...".


"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

[PHILIP]

Alonso cambiará el motor para la carrera. Lo confirman en AtlasF1. Así que saldrá en la ultima fila.

[lancer]

Esperámos que tenga el rodaje echo

[gladiatorr]

Pues dos mas que tendra que adelantar. nada más. Y que no haya Satazo ni Alonsazo, que como ha dicho algun forista, visto como sale el Renault, que le despega las pegatinas a los Williams, que tenga cuidado no se lleve por delante a los Minardi, Jordan, Sauber, etc....

Hasta mañana, chicos, voy a reposar mis recien estrenados ojos...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[MICHELIN PILOT S...]

Alonso sale con un RS-24 nuevo. Creo que Alonso no tiene nada que perder mañana. LOs tecnicos de Renault deberían poner el motor un poco al limite de su capacidad, que en teoría para una distancia de carrera aguanta, para que Fernando pueda adelantar a los coches tipo Toyota, Sauber,...Sobre todo en la recta de atras si Renault tracciona mejor que el coche de adelante y sale pegado en teoria le debe de pasar.
Toca arriesgar, y arriesgar a lo loco, porque ya no tiene nada que perder. Poner ese RS-24 a 19.000 rpm !!!!!

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[ragun]

Lleva gasolina Webber??
Para mi que no llega ni a repostar.
Vale que es bueno pero ese tiempazo.
Cansinos los Ferrari...

[ragun]

Y Alonso 3º.
No me llames iluso porque tenga una ilusion

[canario]

uy que nervios...
Aqui son las 3 pm del sabado, y el Alonso diciendo que va a salir esta vez a arriesgar... la que nos queda... a toda pastilla es que va a pasar a todos!

Dejame no ilusionarme mucho... jeje
Por si acaso, dejenme calentar motores:
TOMA G:UILIAM!!
TOMA MACLARIO!!
TOMA CHUMI!!!
TOMAAAA...

Que bien me lo voy a pasar esta noche... ademas me cae justo a medianoche, osea que voy a salir en un rato a tomar unos birrazos.

Desde Chicago

[PHILIP]

Segun Autosport, es posible que salga desde boxes.

Si hay accidente en la salida y bandera amarilla puede ser una buena opción...

[Pep79]

Hola de nuevo... hacia muchisimo tiempo que no aparecia por el foro. La verdad es que he tenido problemas con el ordenador... pero bueno.. esto no viene al caso.

En primer lugar un saludo especial a PHILIP, encantado de saber que aun sigues apareciendo por aqui.

Y ahora al tema... Creo que yo no he visto la misma calificacion que algunos de vosotros ni la misma que han visto en Tele5. Por lo visto se cuenta que Alonso iba de camino hacia la primera fila... y a mi parecer "ANTES" de cometer el error iba en tiempos de Trulli y no de Webber. Y eso señores es tercera-segunda fila (creo q en el segundo parcial iba 4 decimas mas rapido que trulli, pero casi 7 de schumi).

A mi entender la mejor opcion es salir con el deposito lleno porque si sale con el deposito vacio... podra adelantar a bastantes coches.. pero cuando entre e al pit perdera todo el trabajo realizado. Tambien sea dicho que si arriesga y sale ligero, y tiene la suerte de bandera amarilla, pues nin... tendras titulares del marca.

Lo dicho.. un placer volver a escribir por aqui.

EL CIRCO DE LA FORMULA UNO O LA FORMULA UNO ES EL VERDADERO CIRCO??

[t.elias]

No entiendo que le beneficie una bandera amarilla ni mucho menos...

Alonso iba a medio segundo de Schumy en el segundo parcial. Teniendo en cuenta que Webber iba a 680, y que Schumy se ha pasado en la horquilla de entrada a meta creo que podria haber quedado a 0.5 o 04 y haber hecho segundo.

El caso esque haya espectaculo, aunque esta carrera bien la podria haber ganado.

Por cierto, gasolina tienen que llevar bastante para estar rodando medio segundo mas lento que en la calificacion1, va a dos paradas seguro, y ferrari fijo que va a 3.

Williams a 2, como mclaren. Webber como dice otro forista pienso que no va a llegar ni al box para repostar..

[canario]

INCREIBLE... cuantos ha adelantado en la primera vuelta!
Aqui viendo la carrera en la tele y el live timing en formula1.com.....

Desde Chicago

[pca]

Hola. Hacia muchos días que no entraba por el foro.

Solamente comentar que me ha parecido un desastre el último repostaje de Alonso. Ha entrado por delante de Coulthard, después de un adelantamiento justo unos instantes antes que no hemos casi visto y del cual no han dado repetición, y ha acabado por detrás a varios segundos.

Un saludo a todos.

[gladiatorr]

La estrategia de 2 paradas de Renault ha sido desastrosa.

Aun asi, gran carrera de Alonso, y hoy tambin de Sato y Button.
Que mala suerte ha tenido Mark.
Y se me acaban los calificativos para MS.
A esperar 15 dias para Bahrein...

Yo ya no em aguanto...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[pca]

Me refiero que ha acabado la carrera por detrás a varios segundos. Un error poner tanto combustible para llegar hasta el final de carrera.

Venga, hasta otra.

[t.elias]

Impresionante Alonso, NEFASTO renault y sus estrategias de carrera... INCONSISTENTE trulli, que habia empezado genial y como siempre se ha desinflado...

[danini]

¡¡¡OOOaaaaaffffff!!! Vaya procesión. El único que daba espectaculo era Alonso y en su propio equipo se lo han cargado con una estrategia horrorosa. Si hubiesen ido a 3 paradas, podría incluso haber luchado con Trulli. Mal Renault, Jaguar (aunque esto ya es normal para los verdes) y mal tambien McLaren, Raikkonen otra vez fuera y Coulthard lejos, muy lejos. Ferrari y Michael estan empezando a aburrir, Montoya hizo lo que pudo y Button luchó por el podio y lo consiguió con una gran carrera. A destacar tambien el punto que le da Massa a Sauber que puede valer su peso en hora, por ahora el brasileño le esta dando una pasada a Fisico que se tendrá que poner las pilas. Y los Minardi y Jordan... en fin, ni se les ve.

Y poco más que comentar, carrera interesante en las primeras vueltas, pero que luego se ha convertido en un tostón. LLevamos dos carreras en las que tradicionalmente siempre hay emoción, pero este año han sido muy flojitas, no me quiero imaginar cuando lleguemos a Monaco o similares.

[ocko]

Gran carrera de Alonso, aunque muy mal planteamiento de Renault con esa estrategia de dos paradas, el adelantamiento a Coulthard no ha servido de nada. Impresionante el adelantamiento a Weber, casi lo empareda, pero aún asi lo ha pasado, es lo que mas me ha gustado d ela carrera.

Trulli m ha parecido mediocre, solo al principio ha estado a buen nivel, Alonso en su situacion hubiera hecho mas.

Muy bien lo que ha hecho button, aunque me cae muy mal ese tio. Que aproveche, porque estando alonso delante no se come un churro el listo este.

El kaiser como siempre aburriendo al personal, a ver si se retira.

Felicidades a massa que ultimamente se le critica mucho.

Por fin en Barhein ya tenemos un horario mas normal. Vaya piropo le ha hechado casi al final d ecarrera lobato a pedro de la rosa, muy bueno......

[AMAROK]

Qué desastre Renault, vaya cagada de estrategia. Por lo menos podría haber pasado a Coulthard. En la primera vuelta ya iba 10ª. Lo mejor de toda la carrera.

Raikkonen haciendo oposiciones para el càsting de La Mala Educación 2. Aquí en Barcelona le devolvemos la galleta seguro.

Por otra parte, buena carrera de Montoya y de Button, enhorabuena al "botón".

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[betoarras]

La verdad es que ya es aburrido el dominio de Ferrari, yo las últimas vueltas me aburría.
La estrategia de Renault mala tanto para Alonso como para Trulli, pero todo lo bien que lo ha hecho Alonso al principio, luego al final no ha servido, como puede perder medio minuto con Coulthard en 15 vueltas? O el Renault ha fallado, o Alonso hoy no ha corrido como acostumbra (al final).
Button ha corrido muy bien, y los McLaren andan muy flojos.
Lo de Ferrari es tema aparte, si en Malasia Schumi gana cómodo, como hoy, que no será en la mayoría del resto de circuitos. Por cierto, me ha llamado la atención como Michael no pisaba nunca el piano en una horquilla a mitad del circuito cuando todos los demás pilotos si lo hacían, no entiendo por qué.