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Publicado por: Thund el Aug 18 2003, 07:50 PM

Jeje, da gusto ver que siempre hay alguien que pone un previo.. gracias ...

Solo un pequeño comentario.. por muy dificil que sea pasar en este circuito, es mas que factible que Ralf entre en los puntos, si eso ocurre, 1º sube en la clasificación individual que no le vendría mal, prueba el coche en su evolucion, pq obviamente este no es el coche de principio de temporada y sube la puntuación de la escuderia, cosa importante para frank willians y en eso si que se ha mostrado mas o menos regular ralf... asi q por mucho que nos guste me parece q mark no corre,... aunque de ilusión tambien se vive... y seria un puntazo... jejejej (seria mucho pedir que david y alex se ponga muyyyy muyyy malitos y tenga que correr nuestro pedro ....) y entonces no me despegan de la tele y de internes en todo el fin de semana juas juas...

Saludines para tod@s

Publicado por: Pepe16 el Aug 18 2003, 11:45 PM

pista en un principio favorable a Williams sobretodo por el calor q suele hacer por esa zona y de todos es sabido q Michellín va mejor con calorcito q "los japos" y según yo lo veo oportunidad inmejorable para Fernando de pillar un podium, esperemos q "Rinol" arriesge un poquito ya q sus objetibos están cumplidos

Publicado por: victor vazquez losada el Aug 18 2003, 11:47 PM

Hola.
Yo queria comentaros una cosa que no viene mucho a cuento con este topic pero por no abrir otro nuevo he creido que este es el que se parece mas con mi tema.
He instalado de nuevo el gp3 y ya lo tengo todo actualizado,pero lo unico que me hace falta es el car shape editor para poder poner la textura del coche(aunque ya la tengo puesta con el gxpatch)y tambien las onboard camaras nuevas,he buscado en la pagina de alphaf1.com/gp3 pero al darle al editor se va a otra pagina y pone que no ha sido encontrada.
Alguno de ustedes lo tienen y me podrian decir donde bajarmelo o si lo tienen mandarmelo a mi email.
Bueno ya no me enrollo mas.
Saludos

victor

Publicado por: AMAROK el Aug 19 2003, 01:03 AM

En principio, mañana decidirá la FIA sobre el recurso de Williams que permita a Ralf correr en Hungría. Si ya fue sancionado al acabar la carrera, no veo por qué se le ha de retirar la sanción. Lo que encuentro menos probable es que acabe corriendo Marc, porque con 40 puntos en juego no se puede permitir no correr.

Bueno, veo que volvemos de vacaciones! Todo el mundo está muy tranquilo, ¿le habrá venido bien al foro?

Salud!

Publicado por: AJRacing13 el Aug 19 2003, 04:41 AM

Victor, te recomiendo que para el GP3 visites http://www.gpgames.de/, que es una de las mas completas, y que tiene actualizaciones a diario. Ahi encontraras el CarEditor para instalar los carshapes (las carrocerias), y supongo que tambien las camaras.

Y respecto al GP de Hungria, en F1racing.com aparecen bien detallados los cambios en el trazado. Este es el link: http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=13899
No creo que los cambios sean demasiado importantes, y que seguira siendo uno de los circuitos mas aburrirdos del año.

Publicado por: ogledalo el Aug 19 2003, 04:43 AM

Bieen, Sergio. Veo que la piscina te ha inspirado.
Pepe16, ¿nunca escribirás bien? Que esto no es un chat, hombre!
Amarok, algunos no las hemos hecho, ya llegarán, ya.
Este fin de semana promete ser tedioso, salvo que llueva como ha llovido últimamente por aquí. Y es que HungaBORING no da para mucho...
A ver cuándo lo quitan!

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 19 2003, 02:46 PM

Unico sitio para delantar la horquilla de final de recta , porque eso es una horquilla en toda regla. Si hay webs tal vez alguno pudiera hacerlo tras la curva 2 en la recta en subida que lleva al primer crono parcial.

Tecnicamente este año si es posible adelantar a final de recta bien , han alargado la recta 200 metros segun dicen y han hecho la frenada muy brusca con la horquilla esa.

Calor unido a que es un circuito complicado y de pista estrecha en el que si cometes un fallo y bye.

Publicado por: PHILIP el Aug 19 2003, 04:01 PM

Para mí, las opciones que tiene Fernando de hacer podio esta carrera pasan por que Ralf sea sancionado con 10 posiciones en la parrilla sino, lo veo muy complicado.

Me sigue sorprendiendo la poca evolución aparente de Bridgestone, que para tener tanta experiencia y trabajar solo para un equipo (en realidad sí) lo estan haciendo muy mal.

Publicado por: diógenes el Aug 19 2003, 06:32 PM

Yo también espero una carrera sosa y aburrida con paseo de williams posiblemente.

Dudo que sancionen a ralf. No pueden demostrar que fue intencionado y williams si puede demostrar que no podía ver a Raikkonen desde su posición.
creo que vamos a ver un vuelco como mínimo en el campeonato de constructores y ya veremos como quedan las cosas para el de pilotos.
renault es una incógnita.

Publicado por: Sergio el Aug 19 2003, 08:26 PM

Últimos apuntes del amigo Raikkonen sobre Michael:
'Michael is just another driver, nothing else,' the 23-year-old continues. 'He is quick but there are some drivers out there who are also very quick.'

Creo que no ha pensado muy bien lo que decía. Y es que yo no le tengo un especial cariño a Michael, pero sí creo que es un grandísimo piloto, ni mucho menos uno más...
A ver si Kimi se dedica a demostrar las cosas en la pista, porque últimamente no está muy fino y en cuanto le presionan se sale solo.

"Lo demás es historia contemporánea".

Publicado por: Pepe16 el Aug 19 2003, 09:48 PM

Odegalo, tienes razón después de leer mi último post debería cuidar un poco la forma de expresarme

Publicado por: Pepe16 el Aug 19 2003, 09:52 PM

ogledalo, perdón por escribir mal tu nombre, esq no me fijé

Publicado por: Pepe16 el Aug 19 2003, 10:02 PM

sobre las reformas q apuntabais yo en un juego de f1 de este año me he dado una vuelta al circuito y sí es cierto q la hoquilla esa requiere una brusca frenada y q la resta es más larga pero de posibilidad de adelantar pocas

Publicado por: danini el Aug 20 2003, 05:08 AM

Bueno completandolo más un poco:

Primer vencedor:
1986 Nelson Piquet (williams V6 Honda Turbo)

Últimos ganadores:
1992: A. Senna (McLaren Honda)
1993: D. Hill (Williams Renault)
1994: M. Schumacher (Benetton Ford)
1995: D. Hill (Williams Renault)
1996: J. Villeneuve (Williams Renault)
1997: J. Villeneuve (Williams Renault)
1998: M. Schumacher (Ferrari)
1999: M. Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000: M. Häkkinen (McLaren Mercedes)
2001: M. Schumacher (Ferrari)
2002: R. Barrichello (Ferrari)

Para Fernando Alonso es uno de los circuitos que más le gustan, mientras Häkkinen se referia a el como el Monaco sin guardarrailes. A destacar la gran actuación de Damon Hill en 1997 y que estuvo a punto de conseguir la única victoria para Arrows, pero una avería en la última vuelta, hizó que se tuviera que conformar con la segunda plaza. En 1999 de la Rosa, hizó otra meritoria actuación para un lentísimo Arrows, aguantando detrás de el al Ferrari de Mika Salo durante el primer tercio de la carrera. A excepción de Barrichello (2002) y Thierry Boutsen (1990 con Williams-Renault), el GP de Hungría lo han ganado campeones del mundo.

Publicado por: pca el Aug 20 2003, 10:42 PM

EL PILOTO ALEMÁN PAGARÁ 50.000 DÓLARES POR EL INCIDENTE

Ralf Schumacher pagará multa en lugar de salir retrasado en la parrila
El Tribunal de Apelación de la Federación Internacional del Automóvil ha decidido multar al piloto alemán Ralf Schumacher (Williams BMW) con 50.000 dólares, en vez de retrasarle diez plazas en la formación de salida del Gran Premio de Hungría, por la maniobra que hizo en la partida del de Alemania y que afectó al brasileño Rubens Barrichello (Ferrari) y al finlandés Kimi Raikkonen.

"Tras escuchar y estudiar a las partes implicadas, y después de examinar diversos documentos, este Tribunal ha confirmado lo que en su día apreciaron los comisarios de la carrera, pero ha considerado que la sanción inicial (retraso de diez puestos en la formación de salida del siguiente Gran Premio) es inapropiada y será sustituida por una multa de 50.000 dólares estadounidenses", señala la FIA en un comunicado.

http://www.marca.com

Ahora estará obligado a intentar quitarle puntos a su hermano.

Publicado por: pca el Aug 20 2003, 10:46 PM

Un comentario quizás sin importancia, pero que me llama la atención, sobre la sanción: se me hace extraño que usen para cuantificar la multa el dolar americano y no el euro, siendo una compitición principalmente europea.

Publicado por: homer15 el Aug 20 2003, 11:36 PM

Y que hacen con los 50.000 dolares?
Quien se los queda?

Salu2

Publicado por: AMAROK el Aug 21 2003, 12:17 AM

Es que en la F1 se habla en $$$$$$. Y se miden los litros en kilos.

De todas formas, el tribunal ha considerado que sí ha provocado el incidente, pero le rebaja la sanción. Será bueno para el espectáculo, le dará más emoción a este fin de campeonato. Una pena para Marc.

Por cierto, me llamo la atención la "sinceridad" de Ron Dennis (creo) al decir que Ralf no era culpable del incidente. Más bien le hubiera interesado que lo fuera, y en cambio pareció salir en su defensa. Cuanta sinceridad, ¿no?

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.

Publicado por: AMAROK el Aug 21 2003, 12:24 AM

Varias son las opiniones sobre las nuevas características del circuito húngaro de Hungaroring, sobre si será mucho más excitante que en el pasado o no.

Ciertas secciones de la circunvalanteante pista se han vuelto a asfaltar, y ahora, la primera curva es casi un “hairpin” (curva en forma de u), en un intento por aumentar las oportunidades de adelantamientos.

La última sección de la vuelta ya no incluye una curva de alta velocidad de 90 grados. Con los nuevos cambios, la pista del circuito de Hungría ha incrementado en 400 metros.

Willy Rampf, director técnico de Sauber, cree que las oportunidades para adelantar, han aumentado, “pero el trabajo en boxes seguirá siendo muy significante, ya que la mayoría de las pasadoa tendrán lugar durante las paradas en boxes”.

El joven piloto de Renault, Fernando Alonso, sólo ha visto los cambios en papel, “así que es difícil decir que es lo que pasará. Pero parecen buenos”.

El español reconoce que la primera curva seguirá siendo el lugar donde se intenten las maniobras para adelantar. “También será una zona de frenadas”, señaló Alonso. “Así que eso podría complicar las cosas aún más. Tendremos que esperar al domingo para juzgar si las cosas han cambiado realmente”.

Olivier Panis, piloto de Toyota, no cree que el rediseñado circuito de Budapest, tenga un gran impacto en la puesta a punto de los monoplazas. “Por lo que he visto en los mapas, desde el punto de vista del piloto, parece bastante interesante”, comentó el francés.

Publicado por: PHILIP el Aug 21 2003, 04:53 AM

No sé porqué, pero a mi me dá la sensación que será una de las carreras mas aburridas del año (como es de esperar). Toda la emoción estará en la clasificación donde es probable que alguno de los grandes, en su afan de conseguir un brillante resultado, se salga de la pista o cometa algun error.

Pues eso, que me parece que va ha ser una pista de scalextric con un solo carril...

Publicado por: Cesc el Aug 21 2003, 03:24 PM

Bueno, no sé exactamente en cuantos metros han alargado la recta principal, pero cuanto más larga mejor. Aún así, seguirá siendo difícil (o casi imposible) adelantar. Supongo que puede ser parecida a la carrera de Francia, todos juntitos pero sin acercarse demasiado.
En cuanto a Renault, a ver que hace Alonso aquí. Recordemos que en el 2001 hizo unas clasificaciones espectaculares con el Minardi en Hungria.
Y Williams será de nuevo el equipo a batir. McLaren ya empieza a ir a menos y como Ferrari no espabile (o Bridgestone) Renault les pasará delante y Schumacher sudará y mucho para subir al podio.

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 21 2003, 05:18 PM

Segun dicen han alargado la recta 250 metros al menos , a eso hay que unir que la frenada ahora es muy fuerte porque es una horquilla (no tan cerrada como la de Francia pero si mucho).

La recta principal y más larga del trazado implicará ahora que los coches estén durante diez segundos a máxima aceleración, mientras que antes sólo sucedía durante siete.

en este grafico podeis ver el nuevo circuito y de fondo se ven las curvas que han modificado.

saludos

http://www.gpticketshop.com/gif/circuits/hungary/map.gif

Publicado por: ogledalo el Aug 21 2003, 05:35 PM

Esperemos que esto lo mejore algo, aunque es un circuito tan estrecho y está tan sucio (prácticamente sólo se usa para el GP de F1) que sólo hay una trazada buena.
Me temo que vamos a ver una procesión.


When the going gets tough, the tough get going.

Publicado por: Cesc el Aug 22 2003, 03:59 PM

Cuidado con Alonso en Hungria...

Publicado por: memo el Aug 22 2003, 04:00 PM

Fernando empieza fuerte en los privados:

1. 8 ALONSO Renault M 1'22"230 191.930 Km/h 42
2. 34 McNISH Renault M 1'22"855 + 0'00"625 42
3. 7 TRULLI Renault M 1'23"092 + 0'00"862 43
4. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"748 + 0'01"518 27
5. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'24"209 + 0'01"979 40
6. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"321 + 0'03"091 28
7. 36 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'26"006 + 0'03"776 39
8. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'26"252 + 0'04"022 34
9. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'26"600 + 0'04"370 38
10. 49 BRUNI Minardi Cosworth B 1'27"036 + 0'04"806 30
11. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'27"399 + 0'05"169 7

Publicado por: fenix_ovd el Aug 22 2003, 05:09 PM

A ver si me sale bien... Fuente: F1-LIVE.com

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 20 PANIS Toyota M 1'21"770 193.010 Km/h 24
2. 7 TRULLI Renault M 1'22"464 + 0'00"694 13
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"592 + 0'00"822 25
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"594 + 0'00"824 21
5. 21 DA MATTA Toyota M 1'22"700 + 0'00"930 25
6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"741 + 0'00"971 23
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"757 + 0'00"987 25
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"797 + 0'01"027 24
9. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"842 + 0'01"072 20
10. 8 ALONSO Renault M 1'23"214 + 0'01"444 4
11. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"532 + 0'01"762 23
12. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"586 + 0'01"816 25
13. 17 BUTTON BAR Honda B 1'23"723 + 0'01"953 26
14. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"817 + 0'02"047 23
15. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'24"474 + 0'02"704 16
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'24"502 + 0'02"732 21
17. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"535 + 0'02"765 23
18. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'24"669 + 0'02"899 5
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"579 + 0'03"809 18

A ver si alguno de vosotros puede saber la razón de las pocas vueltas que ha hecho F. Alonso y porque no aparece el segundo de los Minardi.

PD: Lo siento si el copy&paste no es lo suficientemente bueno...


Desde Asturias con pasión...

Publicado por: MARTI el Aug 22 2003, 05:10 PM

¿Alguien sabe porque fernando a rodado tan poco tiempo en los entrenos libres de hoy?

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 22 2003, 05:25 PM

Pues porque habra surgido un problema seguro.

De todas formas si lo arreglan y con los setups que haya manejado Trulli creo que puede estar arriba a pesra de haber rodado solo 4 laps.

Publicado por: Ferrari F399 el Aug 22 2003, 05:35 PM

Normalmente en los primeros libres de los viernes no suelen hacer demasiadas vueltas porque previamente han hecho sus "entrenamientos privados" junto con Jordan, Jaguar y Minardi.

Saludos.

Forza Ferrari.

Publicado por: Ferrari F399 el Aug 22 2003, 05:35 PM

Los Renault me refiero, claro.

Forza Ferrari.

Publicado por: montamozas el Aug 22 2003, 06:08 PM

sí, pero el Trulli si que se ha corrido unas cuantas vueltas. Al coche del nano le ha pasao algo

Publicado por: Thund el Aug 22 2003, 06:18 PM

Segun terra le han tenido que cambiar el motor... mala suerte.... de todas formas si os fijais el tiempo de sus entrenos privados es bueno en comparacion con la clasificacion de hoy asi que haber que le hacen en el motor ahora......

Saludines a tod@s

Publicado por: Alonso Mania el Aug 22 2003, 06:55 PM

Normalmente los Renault cambian el motor al acabar las dos horas de prácticas libres.

Eso les lleva un tiempo y por eso no salen hasta pasados 20-30 minutos de la sesión de entrenamientos libres.

Ahora bien, Alonso ha salido, ha dado cuatro vueltas (en realidad sólo dos cronometradas porque pierdes una saliendo y otra entrando) y no ha vuelto a salir. Extraño. Trulli ha hecho 7 la primera vez y luego ha salido otras dos veces.

Habría que ver si el cambio de motor al que alguien se refería era el normal o uno extra después de esas cuatro vueltas.

De todas formas los Renault van rápidos porque el tiempo de Alonso en la sesión privada sólo ha sido superado por Panís. Y eso que el circuito estaba sucio.

Mañana bajan de 1:20. Ya veremos.

Un saludo.


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Publicado por: Cesc el Aug 22 2003, 07:00 PM

Ya empezamos... no tiene porque querer decir nada, pero últimamente siempre le pasa algo al coche... que si en Nurburgring el motor fallaba, en Alemania los frenos o yo que sé, ahora cambio de motor justo antes de los primeros clasificatorios. Espero que no sea nada.

Publicado por: Cesc el Aug 22 2003, 07:31 PM

Trulli 1/2 segundo por delante de Alonso... y ya empieza a ser habitual, siempre por problemas en el coche... a ver que nos cuentan luego.

Publicado por: danini el Aug 22 2003, 08:18 PM

Sorprendente Webber, y curioso Montoya, Schumy y sobre todo Raikkonen muy retrasados. Por cierto, no seais alarmistas, que mañana es la calificación "de verdad"; si mirais, los pilotos de los principales equipos (aunque más bien ha pasado en todos) estan muy separados en tiempo uno de otros. Por cierto, horroroso primer parcial de Wilson y segundo de Kiesa, han perdido ahí muchísimo tiempo.
Pero lo preocupante es Jaguar, no hacen andar los dos coches ni queriendo: ni Pedro, ni Herbert, ni Burti, ni Pizzonia, ni Wilson... Lo mejor es que compitiesen con un solo coche, porque lo único que hacen es arruinar el prestigio de los pilotos:
-de la Rosa: de estar bastante valorado en F1 a convertirse en uno más del montón.
-Herbert: de haber sido un grande, a no encontrar hueco ni en la Cart.
-Pizzonia: de ser un buen piloto de la 3000 y estar bien valorado, a considerarlo un despojo.
-Wilson: esperemos que no le pase lo mismo, pero va por mal camino.

Publicado por: Pepe16 el Aug 22 2003, 08:44 PM

Yo soy optimista, sé que Fernando mañana hará una buena crono, además Fernando nunca hace muy buenas cronos los viernes

Publicado por: pca el Aug 22 2003, 09:45 PM

Para mí estos entrenamientos oficiales del Viernes...1. No son muy significativos y tampoco transcendentales, o sea que ni fu, ni fa. (Ni fu, ni fa = no me quitan el sueño).

DANINI escribió hace un rato:

Pero lo preocupante es Jaguar, no hacen andar los dos coches ni queriendo: ni Pedro, ni Herbert, ni Burti, ni Pizzonia, ni Wilson... Lo mejor es que compitiesen con un solo coche, porque lo único que hacen es arruinar el prestigio de los pilotos

Totalmente de acuerdo. ¿A ver qué pasa con Wilson? Aunque desde que despidieron a Pedro también me interesan poco, salvo para criticarles claro .

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 22 2003, 10:09 PM

Bueno , la cosa ha estado en que ALONSO no ha podido rodar con los reglajes para la calificacion hasta que ha estado en ella , por lo que le faltaria algo de confianza , y poner a punto esos reglajes como si ha podido hacer Trulli.

Me quedo con que ahora mismo Alonso es el segundo piloto mas rapido por detras de PANIS , que no se como lo ha hecho pero en los Libres se ha marcado un 1:21:7 (para mi que iba descargado hasta de lastre).

1:22:230 creo hizo esta mañana que ya sabemos que habia menos Tº pero tb la pista estaba mas sucia.

Asi que mañana creo que los Renault si no se dejan comer la ventaja pueden estar en lo mas alto , solo por detras de Williams si acaso.

Mañana se lo pondra dificil a Trulli. Objetivo minimo la segunda linea.

P.D En otro orden de cosas pobres Ferraris , dsde luego que calvario estan pasando con los Bridgestone. Y lo que les queda.

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 22 2003, 10:15 PM

Tb a tener en cuenta que los que han salido PRIMEROS lo han pasado peor debido a la pista sucia , salvo Ralf que esta muy fuerte.

Publicado por: canario el Aug 22 2003, 11:39 PM

Pues yo creo que Nando lo va a hacer muuuuy bien... Esta sexto y dando solo un par de vueltecillas....

Y aprovecho para felicitar a PMDLR por la confirmacion de Mclaren de que quieren contar con el para el proximo a~no.

Desde Chicago

Publicado por: javi49 el Aug 23 2003, 05:03 AM

Ahora mismo no me acurdo de todos, pero Wilson se a marcado una derrapada que le a hecho quitar gas, DaMata a hecho un trompo en la penultima curva, RaiKonen a entrado algo pasado en la primera curva, Alonso a atacado mal el piano de una ese y se le a ido de morro, Button una doble cruzada en la primera curva, Vestappen toda la primera curva cruzado, osea, la pista seguia sucia y sin grip, como no mejore mañana habra diferencias en la calificacion, los que arriesgaran y los que iran a asegurar.

Una cosa curiosa es el ultimo parcial de Trulli, una vez vista las repeticiones on-board, se puede apreciar como casi todos los pilotos entraban fuertes en la ultima curva y atacaban el apice casi sin dar gas, cosa que trulli a frenado antes y a dado toda la curva dando gas y supongo que frenando al mismo tiempo ya que a ido por el interior y acelerando mucho.

A Fernando lo he visto muy fino y sin errores menos en la ese donde se le a ido de delante y a tenido que quitar gas y trazar abierto entrando en la segunda curva de la ese mal y perdiendo aceleracion y tiempo.

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Publicado por: Cesc el Aug 23 2003, 05:49 AM

Es que creo que sinceramnte, si Renault puede ganar en alguna carrera este año es en esta. Ya se ha visto que han sido los mas regulares y el tiempo de Alonso en los tests es muy bueno, creo que podria haber bajado de 1.22 si no hubiera tenido problemas y me fastidia ver que Trulli sale en los titulares como lider de la clasificación. Lo de Panis, pues un "milagrillo", los Toyota van cada vez mejor pero no para tanto. Supongo que ha salido con gomas nuevas y combustible para una sola vuelta a morir, sino no tiene explicación.

Publicado por: PHILIP el Aug 23 2003, 06:51 AM

Es curioso el gafe que le ha caído encima a Fernando desde el famoso día de las "excusas"...

Pues bueno, entre el freno que se frena, el motor que no rinde, que si los neumaticos... bueno, es igual... pues eso, que se tiene que reconocer que en las ultimas carreras, Trulli le esta dando un repasito. Curiosamente coincide con el repasido que Irvine le dió a Pedro durante estas mismas carreras y curiosamente también, despues de ir muy empatados en estadísticas de clasificación.

La pena es que si Fernando (o Renault) opta por sacrificar un poquito, un mejor tiempo de clasificación por entrar mas tarde al box, igual no les sale, pero yo si que creo que mañana se puede ver un Renault en primera fila... o dos, quien sabe. Lo que si que está mas o menos claro es que quien salga desde delante, tiene mucha carrera ganada.

Publicado por: fenix_ovd el Aug 23 2003, 04:32 PM

Sinceramente, "paso" de ver supuestos fantasmas - en forma de fallos en el monoplaza - durante las últimas carreras de Fernando Alonso. Es más, soy de los muchos que opina que Jarno Trulli no estuvo a la altura de su compañero de equipo y de su monoplaza hasta mitad de temporada. Y tal y como están ahora mismo las cosas en la escuderia Renault, creo que es mejor para Alonso sentir una cierta presión por parte de su compañero.

De los entrenamientos decir que tal vez las 4 vueltas que hizo en los libres se puedan compensar con las más de 40 vueltas que hizo en los privados del viernes. Pienso que hizo unas buenas marcas y le ha dado un "plus" de confianza en el circuito con respecto a quien no haya entrenado (véase Williams, McLaren y Ferrari).
Pero ya se sabe... en poco más de 3 horas y media veremos si sirvieron de algo esos entrenamientos privados o no.


Desde Asturias con pasión...

Publicado por: Pepe16 el Aug 23 2003, 05:11 PM

de momento primero en los primeros libres de esta mañana, la cosa em`pieza bien ¿no?, y yo creo q saliendo desde la primera línea con el sistema de salida del Renault se podría poner primero, salvo que el poleman sea Trulli

Publicado por: Alonso Mania el Aug 23 2003, 08:10 PM

Pole para Fernandito.

Y van dos.


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Publicado por: gladiatorr el Aug 23 2003, 08:11 PM

¡GUAU!

Impresionante la vuelta de Fernando. HAcia tiempo que no veia una califoicacion tan buena de Fernando. Habia que ver cómo iban sucumbiendo todos y cada uno de los pilotos que habian mejorado su primer y segundo parciales. Lo dicho, impresionante.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 23 2003, 08:19 PM

El segundo pero sobretodo el tercer parcial (el de manitas) son impresionantes. Que grande este Fernando y que mal shumacher por dios , mañan sale 8º.

Y Trulli por querer quitarle la pole ha cometido unos fallos que si hubiera ido sin tanto cuchillo hubiera quedao facil 3º-4º

Publicado por: djkourosss el Aug 23 2003, 08:20 PM

¡¡¡¡¡¡¡¡ VAMONOOOOOOOOOOOOS !!!!!!!!!!!

Vaya vuelta le ha salido al amigo nano, la verdad es ha ido muy fino salvo un par de sustos. la verdad es q para mi lo mejor ha sido el como lo ha hecho, en el primer parcail, que es mas de motor con la recta de meta y la subida entera ( al rinol le falta mucho par en toda la banda de revs ) ha hehco un tiempo muy discreto ( pero viendo a trulli, el normal ) en el segundo ha machacado y hemos visto que solo un par han sido mas rapidos q el al final del segundo parcial, pero en el ultimo donde el chasis y las manos marcan la diferencia Nano ha dao un recital!!!

Lo unico malo de esto es que si falla algo mañana no vamos a cag..r en todo!!!

porfa que no falle ni el cambio, ni la bomba de aceite, ni los neumaticos, ni salgan alerones disparados!!!! jeje

Bueno otro capitulo mas para la historia de fernando...

suerte saludos

Publicado por: pca el Aug 23 2003, 08:29 PM

Que vuelta tan limpia la de Fernando, sin subirse por las paredes, sin errores, aparentemente sin esfuerzo. Muy bien. Espero que consiga escaparese en las primeras vueltas, (por favor que no salga el safety), que le aguanten los neumáticos y que la estrategia sea la acertada. Sobre todo que saque mucho tiempo en las primeras vueltas, doy por sentado que toma la primera curva primero, porque si es así seguro que podio (y a lo mejor victoria ).

Una calificación muy bonita y emocionante. Un poco decepcionantes Michael, aunque luego hace buenas carreras, y los Mclaren. Webber irá para detrás, pero bueno este formato de calificación, que a mí me gusta, da pie a esto. También esta calificación deja sin sentido la regla del 107%, esto le ha salvado a Kiesa que ha hecho una vuelta bastante desastrosa.

Publicado por: Pepe16 el Aug 23 2003, 08:41 PM

El tercer parcial del Nano le eleva al Olimpo de los grandes pilotos, pero que no nos digan ahora que hay que poner los pies en el suelo,que la victoria será casi imposible... a mi que me dejen soñar con la victoria del Nano

Publicado por: memo el Aug 23 2003, 08:55 PM

Magic Alonso! Menudo tercer parcial, increible. Mañana si no tiene problemas mecánicos creo que tiene el podio asegurado.
Bueno, menudo día, Fernando en la pole y Oriol con la pole provisional. Mañana me fumo un farias para celebrar!

Publicado por: PHILIP el Aug 23 2003, 09:20 PM

Siendo realistas, Alonso tiene ya mucho ganado para mañana, y repito, siendo realistas. Tiene mas probabilidades de ganar la carrera que por ejemplo Schumacher (Michael) o Coulthard, o vamos... cualquiera de los que esten detras de él.

Ahora lo que queda por ver es la estrategia a seguir en carrera; calculo que antes de la vuelta 15 ya entrará en boxes y que la táctica en este caso será ir a tope en cada vuelta con la estrategia clara de 3 paradas, esta vez sin cambios a no ser que pase algo extraño.

Lástima lo de Trulli porque yo veía un 1-2 para Renault. Y si... la vuelta de Kiesa es totalmente desastrosa...

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 23 2003, 09:32 PM

Yo creo que ahora adopotaran una tactica conservadora. Es decir si iban a ir a tres paradas , pues en la primera le cargan para que solo para otra vez.

Se supone que asi mientras el pare y salga con mucho fuel , los de atras iran entrando y dejandole la pista libre mientras el va bajando tiempos.

Luego la segunda pues cuando se decida por el ordenador que es mas conveniente por el trafico. Aqui el trafico es muy importante.

Aunque con el tercer parcial de Alonso dudo sean capaces de cogerle el rebufo en la recta , en el resto del circuito es imposible pues supone invadir la pista sucia.

Creo que tenemos que tener esperanza en que mañana pueda ganar de una vez.

Publicado por: supergas el Aug 23 2003, 09:40 PM

IMPRESIONANTE vuelta de calificacion, mañana puede ser la primera victoria por dios que no falle nada. Habeis visto que Fisichella ha firmado con sauber por dos años.

Publicado por: jpm el Aug 23 2003, 09:59 PM

Alonso está muy contento con la pole y se le nota optimista para mañana. Si gana mañana sería el más joven en la historia en ganar un GP:

http://www.sportnetwork.net/main/s208/st31487.htm

Publicado por: fenix_ovd el Aug 23 2003, 10:17 PM

No sé cuál es mayor locura: ese PEAZO de pole de mi paisano Fernando Alonso o los (teóricos) más de 1000cv que dicen tener los Williams...
Bravo por el Nano. ¡A por todas mañana!


Desde Asturias con pasión...

Publicado por: Pepe16 el Aug 23 2003, 10:31 PM

seamos realistas mañana tenemos media carrera ganada ya, tres cuartos de carrera si pasa primero por la primera curva (cosa que tiene muy difícil por la potencia del williams)y la carrera ganada si no pasa nada raro ni en pista ni en el box

Publicado por: Marquillo el Aug 23 2003, 10:32 PM

Otra lección del crack!, con esto esperemos que desaparezca la mala suerte que le ha venido acompañando en las últimas carreras..... una vuelta de fenómeno, se nota que es un circuito que le gusta, fue en el primero en que destacó realmente en la F-3000, y si en Minardi también hizo una posición de parrilla realmente meritoria..... el 18º a menos de 1 décima de Button y dejando a segundo y medio a Marques.

Lo de que Renault tenga 200 caballos menos que Williams no me lo acabo de creer, serían demasiados, es más, creo que el BMW no llega a los 1000 cv que dice Pedro Fermín..... calculo unos 850 en Renault y unos 960 cv en BMW.

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Aug 23 2003, 11:13 PM

este chico no deja de sorprendernos eh? bravo por el!


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: rosadof1 el Aug 24 2003, 12:44 AM

Excelente FAlonso, esperemos que la suerte (mecánica, accidentes, etc..) esté de su parte. Por cierto, conoceis algunos, más o menos, la distancia existente desde la salida en pole hasta la primera curva??? Sabemos que el control de arrancada es muy bueno en el R23, pero hay margen suficiente (desde la salida hasta la primera curva) como para que el R23 se pueda ver sobrepasado por el Williams de Ralf???

Saludos

Publicado por: Sergio el Aug 24 2003, 12:51 AM

Si todo va bien en la salida (como en TODAS las carreras anteriores), Alonso pasará primero sin mayores problemas. Ralf sale por la zona sucia, aunque tuviera 100cv más le sería practicamente imposible pasar a Fernando. El único con posibilidades teóricas de poner las cosas difíciles a Fernando sería Webber, que sañe 3º por la zona sucia, y sinceramente no creo que lo haga...
La clave será imponer un ritmo frénetico al principio y dejar que Webber se le cuele a Ralf creando tapón, algo para nada descabellado que podría hacer que Fernando se escapara sin muchos problemas.

"Lo demás es historia contemporánea".

Publicado por: diógenes el Aug 24 2003, 01:27 AM

genial calificación hoy. quizá la mas interesante de lo que va de campeonato. Encima con un resultado maravilloso para nosotros.
lástima que mañana montoya, schumacher y raikkonen salgan tan atrás, pero eso dará aún más emoción a la carrera. creo que si en esa primera curva llega primero, no hay quien quite la victoria a Fernando mañana.

pondré ajos encima de la tele y no estaría de más que los de renault, o cualquier húngaro que se preste ,limpiasen esta noche la zona de pista donde arrancará fernando.

Estoy de acuerdo con que trulli se pasó arriesgando y le salió mal.
¿webber? ¿cuanto durará arriba mañana?
me "decepcionaron " un poco los toyota. y eso que pienso que estuvieron bien, pero pensé que estarían entre los 8 primeros... una pena, sobre todo porque los mantuve para esta carrera en f1 manager.

mañana si no se bate el record de audiencia de una carrera f1 es porque es agosto, que si no....

por cierto se agradece como aficionado que Pedro Fermín Flores se retractara y se disculpara por lo de kiesa en alemania. Nadie es perfecto, pero rectificar es de sabios.

Publicado por: Xavi Cebrián el Aug 24 2003, 01:47 AM

Otra exhibición del Nano, y ya nos está malacostumbrando

Lo dicho por vosotros, el segundo y tercer parcial han sido bestiales.

A ver mañana q nos depara la carrera.


Por cierto, alguien sabe donde puedo encontrar los tiempos de la calificación con los parciales? (hasta las milésimas)

Xavi

Publicado por: danini el Aug 24 2003, 02:22 AM

Bueno, pues la calificación ya habeis visto. Lo que yo quería comentar es que parece que Pedro Fermín Flores y Jesús Fraile, parece que se echan un vistazo, sino a este foro si a otros de F1, ¿por que lo digo?:
1º Pidieron disculpa por lo de Kiesa y comentaron que habia gente que lo había visto más claro desde el principio.
2º Por fin, nos dejarón ver casi todas las vueltas calificatorias de los pilotos, poniendo los anuncios en las pausas.
Así que si leen esto, les quería agradecer su esfuerzo por mejorar y ya de paso hacerles una pequeña petición: ya que los realizadores no nos muestran ninguna vuelta a bordo, no estaría mal hacer como los alemanes y británicos y poner una vuelta de algún piloto con la camara a bordo, un par de minutillos antes de la carrera. Y tambien pegar un pequeño tirón de orejas, no a los comentaristas, si no a TVE, porque según dicen están en la F1 por Alonso, yo creo que la F1 es un acontecimiento deportivo tan importante que aunque no hubiese ningún español merecería ser retransmitido.

Publicado por: COSWORTH el Aug 24 2003, 02:19 PM

Para Xavi, los tiempos oficiales con parciales aqui:
http://www.formula1.com/race/livetiming/30.html
No salen con todas las milésimas pero bueno...
Si puedes consultar esta pagina durante la carrera ayuda mucho para enterarte de como va cada uno.

Respecto a Fernando, qué decir, que tiene algo especial y con un "buen coche" algun dia sera campeón.
Si el coche no falla, el único rival que tiene mañana es Ralf. Creo que la clave va a estar en la primera parada, Fernando entrará primero y ahí R.Schumacher aprovechará esas vueltas de más para "comerle" tiempo, si cuando pare el Alemán, sale por delante, se acabó.

A ver si hay suerte...

Publicado por: ogledalo el Aug 24 2003, 04:05 PM

Me parece a mí que los Ferreti y los McLatas salen a tope de gasolina para parar menos que Frenando, con lo que muy buena tiene que ser la estrategia de Rinol (algo a lo que NO nos tiene acostumbrados) para terminar en el podio.

Publicado por: Cesc el Aug 24 2003, 05:43 PM

Gracias a dios no se cumplieron mis pesimistas comentarios... y le ha sacado un segundo a Trulli que creo que no sabe ni donde se lo ha podido sacar.
Para lo de los CV del BMW, en TV3 dijeron que el nuevo motor de BMW para el 2004 rinde a 940CV a 20000rpm. No creo que el de este año esté en 960CV. Supongo que debe rondar los 920CV o así y el Renault unos 850CV.

Publicado por: Veloci el Aug 24 2003, 08:47 PM

Gracias por hacerme tan feliz....

Enhorabuena a TODOS.

¡¡¡ NUNCA M�IS !!!

Publicado por: Alonso Mania el Aug 24 2003, 08:49 PM

Campeón. Olé tus güebox.


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http://fa-now.tripod.com
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Publicado por: COSWORTH el Aug 24 2003, 08:50 PM

HISTORICOOO.

Enhorabuena a todos.

Publicado por: memo el Aug 24 2003, 09:07 PM

Ha nacido Alonso el poleganador!
Qué carrerón!!!!!!

Publicado por: ogledalo el Aug 24 2003, 09:14 PM

Bienn!!!

Publicado por: f1 warm up el Aug 24 2003, 09:15 PM

¡¡ ENHORABUENA FERNANDO !!

Hoy es un día especial para los aficionados a la F1 en España. Hay que recordar y dar las gracias a todos aquellos que abrieron el camino (De Villota, Perez Sala, Campos, Gene, Pedro M. de la Rosa, etc.), pero lo de Alonso es algo distinto, es...... un fenómeno.

Saludos.

Publicado por: pca el Aug 24 2003, 09:16 PM

De las carreras que he visto más tranquilo.... Todo muy plácido.

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 24 2003, 09:18 PM

Bueno pues nada que Fernando es un campeon , ha tenido la posibilidad de demostrarlo y a la primera lo ha hecho.

Grande Fernando , que grande el Astuariano , con doblaje a Schumi incluido.

Gran noticia para los aficionados al motor en el pais , detras de el vendran mas campeones seguro.

Publicado por: djkourosss el Aug 24 2003, 09:23 PM

hola....pero el alonso ese quien es? el de los coches no?

jejejeje

I N C R E I B L E


GRACIAS NANO!!!!

Publicado por: Pepe16 el Aug 24 2003, 09:29 PM

Aludiendo a un comentario sobre los motores que hizo Cesc, la potenca del motor del año que viene sérá menor a la de este año ya que el motor tiene que aguantar todo el fin de semana con lo que si como dices el motor de el año q viene estará en los 940 el de este año facilmente pudiera estar en los mil caballos

Publicado por: Monteverdi el Aug 24 2003, 09:29 PM

Aún recuerdo cuando vibraba de emoción al ver que un piloto español (Pedro o Marc) luchaba por conseguir un punto en la clasificación. O cuando, en compañía de varios amigos foristas, vimos a Pedro puntuar en Alemania durante un encuentro de foristas.

Pero este año...

... !ya casi se me hace habitual ver a Fernando en los puntos!. !y encima hoy GANA CON POLE INCLUIDA!


Lo que soñabamos hace años con Pedro lo estamos viendo cumplido con Fernando

Poe eso quiero agradecerle a Pedro, y a sus foristas, el haberme enganchado a este magnifico deporte, y con ello haberme hecho disfrutar como un enano viendo a Alonso cruzar el primero la línea de meta.



"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry

Publicado por: gladiatorr el Aug 24 2003, 09:31 PM

IDEM de Monteverdi

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: Pepe16 el Aug 24 2003, 09:29 PM

Al parecer ese adivino q pronosticaba que Fernando ganaría una carrera y no acabaría dos nose ha desbiado mucho, en fin viendolo también desde otro punto de vista ya no tienen excusas los de TVE para darnos el mundial del año que viene con entrenos clasificatorios de los viernes incluidos

Publicado por: PHILIP el Aug 24 2003, 09:34 PM

Carrera espectacular de Fernando. Tenía un coche para ganar y lo ha aprovechado a la primera. Excelente!!

Por cierto, en algún post anterior, alguien dijo que PFF dijo que Willimas ha llegado a superar los 1000cv, pues bien, hoy en TV3 se le ha preguntado a Marc y lo ha medio negado. Lo cierto es que le han preguntado por el nuevo motor que dicen que en el banco de pruebas ha dado 940cv a 20000rpm, y Marc ha dicho que la potencia esta por debajo. Por tanto, si el susodicho dijo eso, la ha metido otra vez hasta el fondo.

jejje, me ha gustado también la repentina aparicion de Francesc Rosés en la retransmisión; lleva mas de 30 años siguiendo carreras de F1 y precisamente hoy estaba de vacaciones.

Publicado por: gladiatorr el Aug 24 2003, 09:36 PM

Además, ahora tendrán que cambiar el anuncio del Megane, que ya se me estaba haciendo un poco pesadito (aunque la palma se la lleva el de Bridgestone, que esta mal hecho de narices. Debieron coger a un japones para hacer la traduccion, je je je...)

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: Nonito el Aug 24 2003, 09:39 PM

Para los que creían, para los que no creían, para los ilusionados, para los foristas, para Oviedo, para España, para todos... Fernando Alonso

Publicado por: memo el Aug 24 2003, 09:39 PM

El anuncio de Renault lo tiene que cambiar hasta Karnaplosky... A Schumacher también se lo quita del medio él solito

Publicado por: BlkHeart el Aug 24 2003, 09:45 PM

Y quien esh el que se tenia que tirah a la cibeles ??? que salga!!!!!

Gracias Alonsooooo.

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Aug 24 2003, 09:45 PM

G R A N D E






Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: kikuata el Aug 24 2003, 09:50 PM

Un pequeño paso para Alonso...un gran paso para el automovilismo de este país.


P.D. yo es que no se si tirarme al tren o a la que vende los billetes


glup, glup, glup, soy un buzo dentro de mi Jhonny Walker''s red (LOS ENEMIGOS)

Publicado por: canario el Aug 24 2003, 09:55 PM

TOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.
Hey guiris, in your face!!

Desde Chicago

Publicado por: KARNAPLOSKY el Aug 24 2003, 09:56 PM

Memo ahí has estado fino

Mu bien nano.

Publicado por: memo el Aug 24 2003, 09:59 PM

Lo más gracioso es que en el foro de AtlasF1 un guiri abrió un topic el viernes que Alonso le estaba decepcionando.
Desde que abrió este la boca, pole y victoria dedicada

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 24 2003, 10:06 PM

Calla que aqui en españa tb tenemos de esos , se la han comido con patatas.

DLR ha dicho en RADIO MARCA que para el lo mas fuerte no es que hay adoblado a Shumacher , que puede ser logico debido a los problemas de neumaticos , sino que haya doblado a TRULLI que lleva SU MISMO COCHE.

Decia que le ha sacado 4 kilometros en un mundo donde el campeon se decide por decimas , o lo que es lo mismo le ha sacado minuto y medio a Trulli , que pse a todo no ha estado mal del todo , pero claro es que FA ha estado muy fuerte hoy.

Publicado por: ocko el Aug 24 2003, 10:20 PM

Vaya pedazo de Maquina!!!

Vaya victoria del Nano. Muchas gracias weber, q vaya ayuda ha prestado al principio.

Lo mejor de la carrera, el doblaje a Trulli (a ver si se entera Briatore q Alonso de el numero 1) y el doblaje a schumacher (generacional).

Grandioso

Publicado por: danini el Aug 24 2003, 10:23 PM

Ey decirle al guiri ese que estaba decepcionado con Alonso que siga abriendo post de esos, que a lo mejor hasta se gana el mundial xD. Ahora fuera de coñas, grandisima actuación de Alonso, imbatible de principio a fin, un carrerón. Y ya de paso agradecer a todos los que han hecho esto posible, entre los cuales Renault (porque si no lo mismo no hubiesemos visto la F1 hasta despues de Malasia) y Pedro de la Rosa (por abrir el camino a los demás).
En cuanto a la carrera, decepción para los seguidores de schumy (entre los que me incluyo) y es que o Ferrari pone un parche pronto o se lo ventilan, porque el coche no da para más y schumy es mucho schumy, pero con ese coche difícil lo tiene, se han dormido en los laureles. Gran actuación de Raikkonen, que fino ha conducido, con el el McLaren parece volar (ves Coulthard). Buena actuación de los Williams, aunque casi la caga Montoya al final y cagada de Ralf al inicio, aunque luego supo rectificar un poco al final, pero ya se puede olvidar del campeonato. Bien para Webber, que esta exprimiendo el Jaguar y salvando el culo de muchos de su escudería. Y en general todos han rendido al nivel que se esperaba. La peor nota se la daría a Ferrari, de pasarse el año pasado a todos por la piedra, a estar sufriendo este año muchisimo para estar ahí (y suerte que en el inicio del campeonato lograron ventaja).

Publicado por: memo el Aug 24 2003, 10:29 PM

Hay otro topic abierto sobre la silly season de la cart en la que llaman mediocre a Oriol Servia. ¿Querrá decir esto que hoy vamos a tener doble celebración?

Publicado por: Ferrari F399 el Aug 24 2003, 10:46 PM

Enhorabuena a Fernando Alonso, una carrera perfecta, digna de un futuro campeón del mundo. Impresionante.

Enhorabuena también para todos los que amamos este deporte porque se acercan años en los que tendremos la retransmisión asegurada.

Y lo malo para mí es que, a pesar de la alegría por esta victoria, no puedo estar más triste por el lamentable papel de Ferrari. ¡Menudo final de temporada se presenta!

Saludos.

Forza Ferrari.

Publicado por: Xavi Cebrián el Aug 24 2003, 10:51 PM

FELICIDADES Fernando!!

Como nos ha hecho vibrar!
Ahora que ya ha llegado la primera, espero q el año que viene ya sea una costumbre, jeje

Y FELICIDADES también a todos los aficionados como vosotros que llevais tantos años siguiendo la F1

Xavi

Publicado por: JoseL_F1 el Aug 24 2003, 10:54 PM

MEMO , apuesta por ello , hoy puede ser el dia de gloria para el Automobilismo Español.

Animo a ese ORIOL.

Publicado por: AMAROK el Aug 25 2003, 12:04 AM

ESTRATOSFÉRICO.

Aún no me lo creo, supera todo lo imaginable. Creo que aún no he comprendido lo que significa la victoria de Fernando. Increible talento, magnífico. Y no es chauvinismo.

¿Ha jubilado hoy Fernando a Michael, muy gris todo el fin de semana? ¿Y qué pasará ahora en el mundial, tan apretado como nunca?

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.

Publicado por: Cesc el Aug 25 2003, 12:21 AM

Lo de Michael me tiene intrigado... Creo que este año lo tiene difícil para ganar el campeonato. Michelin está abrumador y el problema que veo en Ferrari es que han pasado de tener el mejor monoplaza a estar más o menos al nivel de Renault sino peor, mientras que Montoya está pletorico a pesar de sus errores, salidas, etc.
Seguirá en el 2004?

Publicado por: PHILIP el Aug 25 2003, 12:35 AM

jeje, lo de los ingleses es para morirse de risa... desprecian a todo lo que sea foráneo.

Si, Oriol un top-six driver con un monoplaza que aun no es ganador, es mediocre porque en tres años (no seguidos) no ha sido capaz de ganar una carrera con monoplazas mediocres...

Pero bueno, creo que todo se puede ver desde perspectivas diferentes.

Publicado por: rosadof1 el Aug 25 2003, 12:42 AM

Enhorabuena Campeón, tú has hecho hoy la emoción de un GP más bien sosito, donde la carrera se ha planteado por las distintas escuderías, desde mi punto de vista, en la estrategia de paradas en box.

Agradecer también a Sr. Ralf el haber puesto la salsa en los adelantamientos después de haber quedado relegado a las últimas posiciones por su salida en la segunda curva.

Esperemos que FAlonso siga brillando en lo que resta de temporada, yo creo que lo puede hacer muy bien no sólo en Japón, como afirma, yo creo que en Indianapolis también lo puede bordar.

Saludos

Publicado por: jpm el Aug 25 2003, 12:44 AM

Declaraciones de Alonso en la rueda de prensa:

http://www.sportnetwork.net/main/s208/st31570.htm


Impresionante la alegría que me he llevado. Sensacional. Como ha dicho alguien esto es un premio para los aficionados que hemos estado tantos años sufriendo para poder seguir este deporte!

Publicado por: Alan el Aug 25 2003, 01:28 AM

SIIIIIIIIIIIII, Bueno bueno que subidon, por fin un español gana una carrera de formula 1, mi ilusión desde pequeñito por fin cumplida, QUE PENA QUE ALGUN I..... NOS HALLA CHAFADO EL MOMENTO HISTORICO DE OIR POR PRIMERA VEZ EL HIMNO ESPAÑOL EN LA FORMULA 1 Y TODO POR QUE NO ESTABA EN LO QUE CELEBRA, ya que aunque no tuviera sonido cuando los del podio se quitan las gorras y se ponen las manos atras es porque suenan los himnos, vamossss, que parecen nuevos, en fin, tanto tiempo esperando ver eso y lo fastidian (por no decir nada de los oportunos 3 minutos de pausa cuando a alonso le tocaba ya el tercer repostaje, muy listos). Será que todo no se puede tener, ahora que tenemos un gran piloto nos fallan las retransmisiones.

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 25 2003, 02:07 AM

¡¡¡ENHORABUENA FERNANDO!!!
Vaya carrerón y menudo comportamiento el del Ranault, que ya en la primera parada en box hizo un amago de quedarse clavado y me puso los huevos de corbata.

Por cierto, seguro que ahora TODO EL MUNDO entiende de F1 y la ve desde tiempos inmemoriables...

Realmente preocupante el rendimiento de Ferrari en este último tramo de la temporada.
Mi predicción (nunca mejor dicho): Schumacher gana el Mundial "in extremis" y, como ve que se le acaba lo bueno, decide retirarse a final de la presente temporada siendo el único piloto en la historia que gana seis Campeonatos. A todo esto, un tal Jakobi le calienta la cabeza a los de Ferrari y nos encontramos con que Pedrito se sienta en el F1-2004. A que mola... Yo ya le he puesto 2 velas a la Virgen de Las Angustias.

P.D. Lo de la retirada de Schumi a final de temporada si gana el Campeonato pienso que no es descabellado, aunque tenga firmado hasta 2006.

Publicado por: ogledalo el Aug 25 2003, 02:37 AM

Bueno, pero ha habido más carrera, no?
¿Y el susto de Rubens? ¿Y el carrerón de Ralf, remontando desde atrás y acabando casi en el podio, en un circuito en el que no es fácil adelantar? Y ha adelantado hasta a su hermano!!!!
Claro, ahora tooooodo el mundo es seguidor de F1 (como ya ha dicho otro forista) y TVE ha estado siempre con la F1 y con Alonso... después de Australia, claro!
Pero ni eso nos amarga hoy!

Publicado por: SPEKTAKL el Aug 25 2003, 02:43 AM

Grandísima actuación de Alonso. En los foros internacionales los aficionados estan valorando su actuación muy, muy positivamente. Y no es para menos. Veremos qué continuidad tiene esta actuación. ¿Marcará un punto de inflexión en la Formula Uno? Como ha dicho Adrián Campos, el tiempo lo pone todo en su lugar.

Saludos!

<------- PINKFLAITERS ------->
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http://www.geocities.com/pinkflaiters
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Publicado por: Alan el Aug 25 2003, 02:49 AM

Bueno, bueno. TVE esta con la F1 gracias a Renault, igual que años atras lo estuvo gracias a Telefonica y Repsol, que hasta ahora a TVE la f1 le importaba bien poco, o no? de hecho empezaron a dar los entrenos cuando alonsito destacaba, que antes me tocaba verlos en aleman. Por que estoy de acuerdo que ahora mucha gente se une al carro, pero os puedo decir que no es mi caso, que yo soy de esos de los que sus amigos piensan que esta loco por levantarse a las 5 o 6 de la mañana para ver una carrera de coches, y mas loco aun de tragarme varios años en aleman gracias a que "TVE SIEMPRE A ESTADO CON LA F1", tambien de seguir carrera a carrera años en los no habia ni un español que se asomara a la F1 (principios de los 90), asi que creo que me quejaba con razon, que son muchos años (para mi edad) ya los que llevo de carreras.

Publicado por: pelirrojo_20 el Aug 25 2003, 02:51 AM

Enhorabuena alonso eres la máquina todo un carrerón y una lección de pilotaje espero q esta carrera pueda unir a mas gente en este deporte y la continuidad televisiva de los grandes premios para q podamos ver carreras como esta.

ALONSO YA FORMAS PARTE DE LA HISTORIA

ALONSO DE BEST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: AMAROK el Aug 25 2003, 03:52 AM

Ahora lo veo más clarito: si tuviera lacrimales, lloraría de la emoción!!!!

Publicado por: AMAROK el Aug 25 2003, 04:02 AM

http://www.as.com/articulo.html?d_date=20030824&xref=20030824dasdasmot_5&type=Tes&anchor=dasmot

El italiano Flavio Briatore, director de la escudería Renault, la del asturiano Fernando Alonso, ha indicado tras la victoria de éste en el Gran Premio de Hungría que lo que desea ahora "es ganar el campeonato" Mundial de Fórmula Uno.

"Todo ha sido histórico, pero lo que quiero es que el equipo gane el Mundial. Esta ha sido una gran victoria, fantástica para España, fantástica para Renault, para el piloto, que se ha convertido en el más joven en ganar una carrera. Es sensacional para todo el mundo", ha declarado Briatore.

"Este equipo es un equipo joven y estoy contento porque nos han criticado. Nosotros trabajábamos mientras la gente hablaba y creo que este es un buen resultado", ha dicho el italiano.

"Este fin de semana fuimos muy rápidos el viernes por la mañana, lo fuimos el sábado y hoy ganamos la carrera. Es imposible lograr algo más", ha explicado.

Sensación fantástica

Briatore ha admitido que la sensación que ha experimentado cuando Alonso ha doblado al alemán Michael Schumacher (Ferrari) fue "fantástica". No ha querido hacer comparaciones: "(Michael) Schumacher es Schumacher y Alonso es Alonso, al igual que(Jarno) Trulli es Trulli".

"Cada piloto es diferente y tiene características y talentos diferentes. Por supuesto que se necesita un buen coche para ganar y hoy Alonso tuvo el mejor coche para este circuito y controlamos la carrera de principio al fin", ha explicado.

"La mejor virtud de Alonso es que es muy consistente, es un gran corredor, es impresionante, un 'killer'", ha opinado. "Como dije, tenemos un equipo muy joven y a veces las cosas van bien y otras mal. Hoy salió todo bien. Nosotros somos gente muy normal en un mundo de gente en este mundo de gente muy estratosférica. Somos gente muy normal", ha opinado Briatore.

Paso a paso

"Creo que somos rápidos en cada circuito. Vamos carrera a carrera y ahora quedan tres, creo que en Japón podremos ser rápidos y también en Estados Unidos", ha explicado.

Flavio ha valorado los éxitos del equipo y, especialmente los de Alonso, esta temporada. "Yo pienso que somos buenos, porque hemos trabajado muy bien durante el invierno y creo que también acertamos al elegir hacer entrenamientos privados los viernes por la mañana (el acuerdo de Heathrow). Me criticaron por eso. También me criticaron por elegir a Fernando para ser piloto oficial", explicado Briatore.

"A mí me ha criticado mucha gente. Esto es parte del juego. Pero me encanta", ha afirmado sonriente el italiano.

Publicado por: supergas el Aug 25 2003, 04:29 AM

No tengo palabras para describir la emocion vivida hoy. Haber que pasa en suzuka.

Publicado por: AJRacing13 el Aug 25 2003, 05:02 AM

Que mas se puede decir que no se haya dicho... Y pensar que a principio de temporada me daba con satisfecho si Alonso conseguia calificarse y terminar en carrera mejor que 5º(los mejores resultados de Pedro).
Y lo mejor es que ahora el campeonato esta practicamente igual que como empezo, con los 3 primeros separados por 2 puntos. Recuerdo que a finales del 2002 una pagina extranjera preguntaba a sus visitantes que preferian, el 6º de Schumi, el 1º de Kimi o Montoya, o que los 3 llegaran a la ultima vuelta de Suzuka con opciones de ganar el campeonato. Yo vote por esta ultima, y parece ser que en esta pagina son algo brujos, porque han acertado.

Hablando de otro tema, ¿alguien sabe de donde puede bajarse el resumen de la carrera? Las mejores webs en videos de F1 (F1Seasons, formula1onboard.tk, etc) y de donde me bajaba habitualmente los resumenes, han sido cerradas por la FIA esta semana, y no encuentro ninguna otra que los ofrezca. Lo unico que he encontrado es la vuelta de la pole de Alonso onboard, si alguien esta interesado el link es: http://www.watkinsons.tele2.co.uk/az/f12003/Hungary_03_Alonso_Pole_Lap_Onboard.mpg.
Eso si, os aviso que ocupa 17,5 megas.

Publicado por: Sergio el Aug 25 2003, 05:24 AM

Creo que no se puede decir más, no hay palabras.
Tarde o temprano esto tenía que llegar. Y es que tanto va el cántaro a la fuente que al final...
Grandísima carrera con dominio total y una consistencia increíble, creo que hoy Fernando se ha metido de lleno en la élite de la Formula 1.

"Lo demás es historia contemporánea".

Publicado por: KARNAPLOSKY el Aug 25 2003, 12:39 PM

http://www.f1onboard.com/

Publicado por: javitu el Aug 25 2003, 01:31 PM

No me lo puedo creer. Que gran carrera de Fernando que no solamente ha ganado, es que ha ganado como los grandes campeones dominando desde el principio hasta el final y con una regularidad tremenda. Ganar un gran premio de F1 así esta al alcance de muy pocos.
Los "atrevidos" que al principio de la temporada decian que Alonso podia ganar su primera carrera este año (que ilusos pensaba yo y casi me daban risa) HAN TENIDO RAZON el tonto era yo.

Bueno, por lo demas, se consolida la cuesta abajo un poco inexplicable de Ferrari con desintegracion del tren trasero incluido. No recuerdo haber visto nunca algo así.
El campeonato del mundo en un pañuelo con tres pilotos de tres equipos con opciones a ganar; Mas emocion imposible.

Y los comentaristas de TVE muchisimo mejor.El anterior gran premio les critiqué y esta vez tengo que reconocer que han hecho las cosas mucho mejor (Siempre bajo mi humilde punto de vista) asi que ....Enhorabuena y que siga todo así.

Publicado por: Thund el Aug 25 2003, 01:33 PM

Felicidades a Alonso y a todos nosotros que despues de mucho tiempo ayer pudimos vivir una carrera de infarto... (por ver que no pasara nada y alonso entrara 1) vamos q en casa debieron pensar que estaba idiota perdido cuando Alonso entro.. jejejej una pena no verle con pdlr en el podio en cualquier coche.....

Publicado por: javitu el Aug 25 2003, 02:00 PM

Se me olvidaba comentar la fantastica actuacion de Weber con la porqueria del Jaguar , que este año parece haber mejorado bastante, (Me da rabia porque a Jaguar una especial mania), pero hay que ver que este piloto vale mucho....creo que con un poco de suerte la F1 va a tener mucha emocion las proximas temporadas con Alonso , Montoya, Raikonen, Weber ...PEDRO BUSCA UN BUEN COCHE Y A POR ELLOS

Publicado por: byronf1 el Aug 25 2003, 03:06 PM

Felicidades a todo el mundo, cuanto tiempo he estado esperando a que algo asi ocurriera, este año cuando Alonso subio al podio la primera vez no me lo creia, lo de ayer fue IM-PRESIONANTE.
Por lo demas, creo que hoy todo el mundo que seguimos las carreras de F1 debemos estar felices, quiero tambien señalar a Adrian Campos el cual en todas las declaraciones sobre el triunfo de Alonso se ha referido a la afición y que este triunfo lo ha hecho Alonso él solito, sabemos de tu buen hacer Adrian y te felicitamos tambien a ti porque tambien te toca una parte del exito de Alonso. Mal que nos pese y aunque ha veces he sido critico con TVE, en cuanto a sus retrasmisiones, sea cual sean los motivos y los acuerdos llegados con Renault, el caso es que la mayoria de la gente en España pudo ver la carrera y ver ese momento historico, sabemos los que seguimos la F1 que las retrasmisiones de la RTL alemana ó los que podemos de la ITV Inglesa son alucinantes, no podemos compararlas con las de la TVE pero sobre nuestros comentaristas, aunque me molestan algunos fallos de nombres de pilotos, de datos al hablar, de cosas que dicen,y yo he sido muy critico con ellos,creo que a partir de ahora si queremos que este deporte crezca en nuestro pais deberiamos ser un poco más humildes todos, me gusto en particular un par de referencias que hicieron sobre temas tecnicos y en vez de meter la pata se refirieron a las revistas especializadas, creo que es un primer paso hacia la mejoria de las retrasmisiones, tambien me gusto el tema de que sus retrasmisiones son muy generalistas, humildemente creo que es cierto y hasta que en nuestro pais no haya demanda de gente especializada que busca ese tipo de retrasmision me parece correcto que hagan eso( imaginaros si se pasan toda carrera hablando de temas aerodinamicos, relacción de pesos, motor etc) por mi estupendo, pero igual la audiencia bajaria y nos quedamos sin F1 al año que viene, estoy seguro que si el publico cambia, las retrasmisiones cambiarian tambien.
Bueno, lo dicho, nos debemos felicitar todos, y disfrutar de este momento, ah¡, siempre que escribo ó respondo a un post hago referencia a Oriol, aupa tú, 2º ayer y hasta ahora en ningun telediario he oido nada, todavia tengo en mi memoria las fotos que nos sacamos contigo en el London Grand Prix en B. Huch, felicidades compañero.
Saludos a todos los foristas

Publicado por: TB5 el Aug 25 2003, 04:17 PM

¡Felicidades Alonso!

Han sido muchos años esperando que un español ganase un gran premio de F1, pero ha valido la pena por el carrerón que se ha marcado Alonsito.

Cuando se le ve conducir, es de esos pilotos que parece que no corren, que parece que no realizan gran esfuerzo para conseguir grandes cosas.

Raikkonen ha declarado que intentó presionarle durante gran parte de la carrera, pero que no pudo acercarse porque Alonso iba muy rápido.

¿Estamos ante un fuera de serie?. Muchos creemos que sí, pero debemos esperar un poco más.

PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPEÃ?N DEL MUNDO DE FÃ?RMULA 1..."

Saludos.

Publicado por: diógenes el Aug 25 2003, 05:41 PM

!ALELUIA! felicidades al grandísimo piloto, a su equipo y a nosotros la afición, que también lo merecemos.
gran dia .


también me gustó la carrera de ralf, creo que mucho mejor que montoya. muy valiente ralf podría sumarse a la lucha en monza. esto arde...

Publicado por: Francesc el Aug 25 2003, 06:28 PM

¡Enhorabuena Fernando! Una carrera impecable desde la primera hasta la última vuelta. Además, el Nano contó con la fortuna de que Ralf Schumacher hiciera una mala salida. Viendo la remontada que hizo, el hermanísimo hubiera sido una gran amenaza si hubiera mantenido su posición en la primera curva.

Gran carrera de Mark Webber (que barre con la misma facilidad a mi queridísimo Justin Wilson que a Pizzonia) y Kimi Raikkonen. No quiero olvidarme de Pedro, al que hay que felicitar por contribuir a que el MP4-17/D se mantenga luchando por las victorias cada fin de semana (recordad que Pedro ha cargado con el desarrollo del coche en exclusiva desde que Wurz, Raikkonen y Coulthard estrenaran el MP4-18).

El Mundial más emocionante que nunca. Tres pilotos separados por 2 puntos y llega Monza, un circuito claramente Williams desde mi punto de vista. Mi deseo es que el Mundial se decida en Japón y que lo gane uno de los 2 pilotos McLaren, da igual si es el actual (Raikkonen) o el futuro (Montoya). También espero que Alonso mantenga la 5ª posición por la que tanto ha luchado hasta final de temporada. Como mínimo...

Publicado por: NEOKORTEX el Aug 25 2003, 06:32 PM

Ay señó....cuanto tiempo esperando este momento.

Ñiiiiiiiiiiiiiiii....

La Torrecica resiste...

Publicado por: OSCAR el Aug 25 2003, 10:28 PM

La verdad es que no suelo intervenir en estos temas, supongo que será por que como soy el único bicho raro que hay en mi circulo de amistades y de familia (Diossssss, que grande es internet, como mola esto de los foros de Fórmula 1, mua, mua, mua) pues uno siempre esta acostumbrado a ver las carreras en solitario, sin decir ni mú y como no me gusta el furrrrgol, pues uno no tiene la culturilla esa de comentar cada incidente de carrera, cada decisión del piloto, jefe de equipo o ......

En fin que tengo el corazón dividido:

Principalmente por que soy Ferrarista hasta la medula, así que este GP a sido un gran fiasco para Ferrari. Sobretodo por el accidente de Barrichello, la verdad espectacular, sobre todo como una pieza el tren trasero impacto en el césped y como levanto tierra como si de un obús se tratara, ufffff, menos mal que no dio a ningún comisario de pista ni espectador o al Williams que llevaba detrás (creo que era Ralf).
Y Schumy enseñando el morro a Trulli, e incluso intentos de adelantarle, pero no pudo. En fin espero que Ferrari empiece a ponerse las pilas o Bridgestone (no sé, tanto monta, monta tanto). Porque en espera de la nueva evolución en Monza seguro que Williams no se queda cojo en Monza ya que tienen uno de los motores mas potentes. Así que lo veo dificilillo. Pero la esperanza es lo ultimo que se pierde y espero que consigamos el mundial de constructores.

Por otra parte, la victoria de Alonso. Joder creo que la afición Española se lo merecía después de tanta espera. (poco más que decir que no se haya dicho ya, ya sabéis mi poca culturilla al comentario ).

Gracias Renault por poner la pasta para que toda España podamos ver la gesta de Alonso, ¿qué hubiésemos sido nosotros, los que no tenemos parabólica y pasta para las televisiones de pago? Bien aventurados los poseedores de parabólicas por que ellos verán las estrellas.
En fin Renault muchas gracias.




MUERTE AL FUTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

Publicado por: YICS el Aug 25 2003, 11:31 PM

Felicidades FERNANDO.

Supongo que el autógrafo tuyo del año 91 ahora vale un poco más.

Unas pequeñas fiebres para Culjar y Wurz y tenemos 1º y 2º en Japón.

____________________________
Yics-Bcn

Yo lo coloco y ella lo quita - Yo loco loco y ella loquita

Publicado por: Robjuan el Aug 25 2003, 11:48 PM

Bien, auqnue ahora entro menos por aquí, no se puede faltar en un momento como éste, en el que un guaje de 22 añitos ha puesto la guinda a un trabajo que empezó al amanecer con los Godia, Orleans,..., que siguieron entre las nieblas matinales Adrián Campos y Luis Pérez Sala, que las disiparon Carlos Sáinz, Marc Gené y Pedro Martínez de la Rosa poco antes de comer, y que a esa hora, a la de comer, Fernando Alonso nos ha dado un atracón de luz que nos abre de par en par las puertas del futuro del automovilismo español. Alonso, PDLR, Gené, Serviá, Adrián Vallés,...sobran nombres de calidad para hacer de este país uno de los punteros del panorama del pilotaje mundial en los próximos años...

Mis más cordiales felicitaciones a Alonso, y también a Oriol Serviá.

Por cierto, si dentro de 3 temporadas ya no hay publicidad de tabaco en la F1, momento que debería coincidir con el apogeo de Fernando Alonso, ¿os imagináis un equipo español?? Pilotos hay de sobra y con la falta de patrocinadores que habría, por qué no podrían volver, aprovechando el factor mediático astur, nombres como Telefónica o Repsol, y a los que se podrían añadir otros como Zara??? Vamos, por dinero no sería...
Alguno me llamará loco pero, fríamente, no es tan disparatada la idea... :-)

S2 desde León, en especial al amigo Gladiatorrr

Publicado por: ALFESU el Aug 26 2003, 12:18 AM

Solo un GRACIAS!!
Ahora si, Fraile y PPF si estais retransmitiendo el mundial de F1 es GRACIAS A RENAULT no a TVE.
Saludos!

Publicado por: Ayrton el Aug 26 2003, 01:45 AM

Felicidades !!!

Este si que es el nuevo "magic"...

Publicado por: Ozzman el Aug 26 2003, 02:46 AM

De cada día me sorprende más este chico. En cuando tenga un coche puntero yo le veo campeón del mundo. Enhorabuena Fernando!!

Claro que como Ferrarista que soy no las tengo todas, me temo que este año Montoya campeón.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: David Plaza el Aug 26 2003, 03:41 AM

quote:

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En cuando tenga un coche puntero

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Será que cuando lo tenga más puntero Ozz, porque dominar de ese modo solo es posible con un gran coche.

Gran carrera de Fernando... perfecta carrera.

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Dvd360
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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