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> MERCADO DE PILOTOS 2015, A mover el mercado
Mike
mensaje May 2 2015, 11:06 PM
Publicado: #981


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Lo que está claro es que hasta el menos optimista, cada vez que hay un nuevo mensake en el topic de MERCADO DE PILOTOS 2015, entran rápido para ver si Pedro ha conseguido algo laugh.gif

Y claro luego algunos se quejan amargamente porque la cosa sigue igual y nos dicen que lo de Pedro es imposible, que ni en sueños, bla y bla, pero en el fondo les falta tiempo para entrar en el topic para ver si Pedro vuelve.

PD. Que conste que yo soy de los que piensa que no hay nada que hacer, pero por ganas de ver a Pedro pilotando de nuevo ni que sea con el Safety Car no me gana nadie tongue.gif
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mensaje May 3 2015, 09:48 AM
Publicado: #982


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CITA(Mike @ May 2 2015, 10:06 PM) *
Lo que está claro es que hasta el menos optimista, cada vez que hay un nuevo mensake en el topic de MERCADO DE PILOTOS 2015, entran rápido para ver si Pedro ha conseguido algo laugh.gif

Y claro luego algunos se quejan amargamente porque la cosa sigue igual y nos dicen que lo de Pedro es imposible, que ni en sueños, bla y bla, pero en el fondo les falta tiempo para entrar en el topic para ver si Pedro vuelve.

PD. Que conste que yo soy de los que piensa que no hay nada que hacer, pero por ganas de ver a Pedro pilotando de nuevo ni que sea con el Safety Car no me gana nadie tongue.gif


Creo que es un resumen genial de lo que nos pasa a todos...

Luego, las pajas mentales que nos podamos hacer cada uno, ya son personales.

Pero sinceramente, Pedro tiene cada día que pasa más cara de comentarista que de piloto.
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MisilRojo
mensaje May 3 2015, 12:10 PM
Publicado: #983


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La situación de Pedro es un poco como la de la foto de portada de su página web. Un poco cabizbajo.

Las tres últimas temporadas, supusieron su final para poder marcharse a probar fortuna en otros campeonatos. Una verdadera y auténtica pena. Con 40 años Pedro tenía que haberse planteado el salto a la resistencia, el año de HRT nos hizo vibrar, pero hizo más grande su tumba deportiva, y después, ya hay poco más que decir. Pedro intentó prolongar sus últimas esperanzas de subirse a un Fórmula 1 a un precio muy alto, que pasaba por dejar atrás cualquier mínima opción de probar otras disciplinas. A estas alturas del partido, me temo que le veremos en exhibiciones.

Dada la situación, ya hasta me haría ilusión verle en la Fórmula E...

Hizo lo que quiso, eso sí, y probablemente esto también le defina tanto como persona como a nivel deportivo.


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tenista
mensaje May 3 2015, 10:14 PM
Publicado: #984


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CITA(Mike @ May 3 2015, 12:06 AM) *
Lo que está claro es que hasta el menos optimista, cada vez que hay un nuevo mensake en el topic de MERCADO DE PILOTOS 2015, entran rápido para ver si Pedro ha conseguido algo laugh.gif

Y claro luego algunos se quejan amargamente porque la cosa sigue igual y nos dicen que lo de Pedro es imposible, que ni en sueños, bla y bla, pero en el fondo les falta tiempo para entrar en el topic para ver si Pedro vuelve.

PD. Que conste que yo soy de los que piensa que no hay nada que hacer, pero por ganas de ver a Pedro pilotando de nuevo ni que sea con el Safety Car no me gana nadie tongue.gif


Yo creo que SI rolleyes.gif


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tenista
mensaje May 3 2015, 10:15 PM
Publicado: #985


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Como bien ha dicho Misil, lo esencial pensemos lo que pensemos cada uno de nosotros, es que nos respetemos y eso, queridos compañeros, es lo mas importante.


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tenista
mensaje May 6 2015, 10:20 AM
Publicado: #986


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El equipo Haas espera confirmar a sus pilotos en septiembre
Desde la formación americana reconocen que quieren corredores con experiencia

El director del equipo Haas, Gunther Steiner, ha señalado que desde la formación americana esperan poder confirmar su alineación de pilotos allá por septiembre de este año. En lo que se refiere a las preferencias de la escudería, el responsable de la formación ha reconocido que intentarán tener a algún americano en sus filas, pero lo prioritario será contar con unos corredores experimentados y veloces.

Si todo va según lo previsto, en 2016 el equipo Haas pasará a ser participante del Mundial de Fórmula 1. Hasta entonces, la escudería americana ha ido dando pasos para asegurar que su desembarco en el gran circo se da de la mejor forma posible, como la asociación técnica acordada con Ferrari.

En cuanto a la alineación de pilotos, el director del equipo, Gunther Steiner, ha afirmado que esperan poder cerrarla para agosto o septiembre. Hasta entonces, el responsable alemán ha afirmado que la escudería no tiene prisa alguna, ya que está estudiando el mercado para tomar una decisión correcta.

"Nuestro plan es tener claras las conversaciones para Agosto o Septiembre y entonces anunciarlos. El mercado está aclarándose y mucha gente está poniéndose en contacto con nosotros ahora, porque es en ambos sentidos. Nosotros no tenemos prisa, porque queremos ve quién está en el mercado, quien lo está haciendo bien y quien quiere moverse. Y los pilotos quieren ver quiénes somos. Ahora ellos ven más y más que estamos haciendo las cosas correctas", ha comentado en Autosport.

En lo que se refiere a las preferencias del equipo, Steiner ha reconocido que están buscando un piloto de América, pero este no será el principal requisito para ingresar en las filas de la nueva escudería.

"Estamos buscando pilotos americanos, pero ser americano no te da automáticamente el asiento. Si eres bueno, es suficiente. De otro modo, si coges a un americano porque él es americano y no es exitoso, no es bueno empezar con el piloto. No es bueno para el equipo y no es bueno para el programa en general, y para el país es como oh, no pueden hacerlo".

De hecho, lo principal para ellos, según ha asegurado el directivo, sería un piloto experimentado que pueda guiarles a lo largo de sus primeros años en la categoría, y así corregir de mejor forma los errores que puedan cometer.

"Un americano experimentado sería algo diferente, pero no hay nadie por ahí y lo que necesitamos es alguien que nos guíe un poco también, que nosotros sepamos donde estamos. Necesitamos tener un factor conocido en este equipo. El equipo es nuevo, todo es nuevo, así que si confías en nuevos pilotos, si tenemos un problema, no sabremos donde estamos equivocados".

Uno de los posibles candidatos, Alexander Rossi, ha querido dejar claro que él intentará demostrar en la pista sus cualidades para poder ser un serio aspirante al asiento en Haas.

"Estoy bien al tanto de que Haas llega el año que viene. Creo que lo que hará más, en vez de que yo esté sin decir nada, es que salga fuera y gane carreras y esté en el podio tanto como pueda y eso les demostrará que estoy preparado. Sé que estoy listo, pero necesito la prueba, así que estoy más que contento de trabajar para ello y rendir", ha concluido.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...s-en-septiembre

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AC99
mensaje May 6 2015, 12:14 PM
Publicado: #987


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Hay la torta de ex pilotos de F1 comentando las carreras en diferentes cadenas, no tiene nada de raro.

Me imagino que si a Pedro le sale algo en alguna competición que le divierta o le de dinero, lo cogerá, y mientras tanto pues alternará de RRPP, comentarista en la TV etc.

Yo lo veo todo bastante natural.

Saludos!


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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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mensaje May 6 2015, 01:03 PM
Publicado: #988


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Por fín hablando claro...

http://www.sport.es/es/noticias/formula1/p...-cambio-4160547

A ver si encuentra algo en resistencia...
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tenista
mensaje May 6 2015, 03:26 PM
Publicado: #989


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CITA(nuevo @ May 6 2015, 02:03 PM) *
Por fín hablando claro...

http://www.sport.es/es/noticias/formula1/p...-cambio-4160547

A ver si encuentra algo en resistencia...


Lo que mas gusta es eso de que no se de por vencido. Espero verle pronto en alguna carrerita.


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taz
mensaje May 6 2015, 08:46 PM
Publicado: #990


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A buenas horas mangas verdes ...
este año olvidaros, está todo mas que pillado, y para años venideros a ver si no es demasiado tarde para reconducir su carrera deportiva como piloto, Pedro se ha forjado un pèrfil demasiado de desarrollador mas que de competidor.

Yo le veo mas futuro montando una escudería y enseñando a jovenes, que siendo un profesional del pilotaje hasta los tantisimos años a lo Tom Kristensen, Gabrielle Tarquini o Pedro Lamy.


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Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar,
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MisilRojo
mensaje May 7 2015, 09:08 AM
Publicado: #991


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En la resistencia este año lo va a tener difícil a estas alturas. Imposible diría yo. Y lo peor es que no hay indicios de que Pedro no lleve trabajando sobre esta base ya cuatro o cinco meses sin haber encontrado nada, así que tampoco hay garantías de que la próxima temporada pudiera encontrar algo. Creo que en marzo se cerraron las últimas confirmaciones para puestos medianamente interesantes, y ahora mismo es esperar a ver si hay alguna baja y estar con la caña de pescar. Ya se han disputado dos pruebas del WEC, aunque siempre suele haber alguna baja para las 24 Horas de LeMans.

Quizás alguna baja de última hora, pero claro Pedro no es el único buscando un proyecto... Está muy complicado para un rookie de 44 años como Pedro.

El problema de Pedro ahora mismo es meter cabeza (que insisto, veo prácticamente imposible por su falta de experiencia), si pudiera probar, igual le cogía el gustillo y, con algo de suerte, igual su nombre empezaba a sonar en ese mundillo.


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tenista
mensaje May 7 2015, 09:17 AM
Publicado: #992


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Yo no me puedo creer que un tipo con tantos años en este mundillo, no se haya movido en una u otra direccion. Estoy seguro que algo tiene atado, quizas no sea para esta temporada, si no para la siguiente, pero algo tiene que haber.

Es imposible que nadie quiera contar con sus servicios, aunque sea para dar vueltas a los millonetis y sentarse en el simulador. Ofertas habrá tenido, otra cosa es que no las haya querido, se tome un año sabatico o tenga algun impedimento contractual.

Si se hubiera retirado definitivamente a un plato de TV, lo habria dicho y no saldria en entrevistas diciendo que quiere pilotar. Pienso que esas mismas entrevistas, son un mensaje de "tranquilos que algo hay" o al menos asi quiero verlo yo.


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tenista
mensaje May 7 2015, 09:21 AM
Publicado: #993


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Pdr_cadiz
mensaje May 7 2015, 02:59 PM
Publicado: #994


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CITA(tenista @ May 7 2015, 10:17 AM) *
Yo no me puedo creer que un tipo con tantos años en este mundillo, no se haya movido en una u otra direccion. Estoy seguro que algo tiene atado, quizas no sea para esta temporada, si no para la siguiente, pero algo tiene que haber.

Es imposible que nadie quiera contar con sus servicios, aunque sea para dar vueltas a los millonetis y sentarse en el simulador. Ofertas habrá tenido, otra cosa es que no las haya querido, se tome un año sabatico o tenga algun impedimento contractual.

Si se hubiera retirado definitivamente a un plato de TV, lo habria dicho y no saldria en entrevistas diciendo que quiere pilotar. Pienso que esas mismas entrevistas, son un mensaje de "tranquilos que algo hay" o al menos asi quiero verlo yo.

Yo creo que estara buscando alguna posibilidad pero lo veo dificil que suceda y sobre todo en las categorias principales que estan todos los equipos ya formados.
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tenista
mensaje May 13 2015, 09:48 AM
Publicado: #995


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¿Esteban Gutiérrez a Haas?
El piloto mexicano podría ser considerado por el proyecto estadounidense.

El futuro de Esteban Gutiérrez podría estar en la Fórmula Uno, pero en Estados Unidos, específicamente en el nuevo proyecto de Gene Haas en 2016 a lado de Alexander Rossi.

Según Autosprint, durante la reunión que tuvieron Haas y Gutiérrez durante el Gran Premio de España, se dieron avances importantes para concretarlo y el empresario Carlo Slim Domit podría ayudar al financiamiento del nuevo equipo americano.

Haas declaró a Motorsport.com que buscan pilotos experimentados y el mexicano reúne esas cualidades tras dos temporadas en la máxima categoría con el equipo Sauber; más aún, comienza a reunir experiencia con la unidad de poder Ferrari, la misma que usará Haas en su primera temporada dentro de la Fórmula Uno.

Por ahora, Esteban Gutiérrez se pondrá a los volantes del monoplaza 2015 este miércoles durante la segunda sesión de entrenamientos en Barcelona, pero además, todo apunta a que rodará en la primera práctica libre del Gran Premio de México.


http://lat.motorsport.com/f1/news/esteban-gutierrez-a-haas


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mensaje May 13 2015, 12:32 PM
Publicado: #996


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Como siempre... Nunca en el sitio adecuado en el momento oportuno...

http://www.laf1.es/noticias/haas-gutierrez...buscando-910677

Si Haas hubiese entrado un año antes... O Pedro hubiese podido aguantar un años mas...
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KIT
mensaje May 13 2015, 01:30 PM
Publicado: #997


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CITA(nuevo @ May 13 2015, 01:32 PM) *
Como siempre... Nunca en el sitio adecuado en el momento oportuno...

http://www.laf1.es/noticias/haas-gutierrez...buscando-910677

Si Haas hubiese entrado un año antes... O Pedro hubiese podido aguantar un años mas...


A Gutierrez no lo busca nadie si no es por dinero... y aún así alguno no lo prefiere. Es posible que Haas busque patrocinio o indirectamente un juego a 3 bandas, motores a mejor precio para mantener a Carlos Slim y Gutierrez dentro de Ferrari. y si entra el juego "económico" no dudemos que Gutierrez será pretendido también por otros.

A Pedro salvo milagro no creo que se le pueda considerar para pilotar un F1, su baza para mantener esas remotas oportunidades fue ser tester rodando en pista o los viernes y eso ya un par de años que no es así, hasta el punto que este año no se pone ni a los mandos de la "play" de los equipos. Sinceramente a toro pasado no cuenta... pero es visible y palpable que su paso por Ferrari le dió "caché" pero destrozó sus mínimas opciones deportivas.

Lo de Haas debería ser algo "hecho" desde hace tiempo seguramente un perfil como el de Pedro en la fase en la que están les ayudaría y mucho. Pero no podemos olvidar que HAAS ya ha dicho que buscará alguien experimentado y un paydriver, y en ese perfil "experimentado" fuera de la parrilla hay ahora mismo nombres ilustres, sin contar que un buen puñado de los pilotos de este año también podrían moverse o quedarse fuera.

Sinceramente estando o no Pedro en Ferrari no creo que ahora se hablase de Pedro como futurible para Haas.

Pedro parece estar pensando ya en otras cosas... tanto lo ha pensado y tanto lo ha apurado para esta temporada, que seguramente se ha quedado sin posibilidades de un proyecto decente y mucho tendrá que luchar para encontrarlo cara al 2016, los parones no son bien vistos por nadie, y digamos que Pedro ya lleva mucho de parón!


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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taz
mensaje May 13 2015, 10:19 PM
Publicado: #998


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Pedro debió aprovechar su paso por Ferrari para granjearse un programa en GT Le Mans como hicieron Fisichella y Kobayashi, pero como Pedro solo veía F1 en su vida así le luce el pelo ahora, y ahora que por fin ha caido de la burra ya es tarde.


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Pdr_cadiz
mensaje May 14 2015, 03:22 AM
Publicado: #999


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ya hay que ser realistas y no existe ninguna posibilidad de que Pedro vuelva a correr en la f1 y por desgracia creo que en ningun campeonato con renombre, aun asi espero verlo en cualquier campeonato luchando por ganar.
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tenista
mensaje May 14 2015, 07:20 AM
Publicado: #1000


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Pero es que ademas, el mismo busca otros certamenes y el WEC, tiene mas nombre de lo que imaginamos, lo que pasa es que casi todos estamos "embrujados" con la F1.

Fijaos, que nos pasa un poco como a Pedro.



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