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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE TURQUÍA 2010
xenon8
mensaje May 29 2010, 09:21 AM
Publicado: #41


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problema para webber denuevo happy.gif
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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 09:26 AM
Publicado: #42


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Mejor tiempo en todo el finde para Pedro y en su primer intento... 1:29.3 estará probando para intentar pasar a la Q3??


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Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 09:32 AM
Publicado: #43


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No veo nada mal los tiempos de Pedro... 1:28.787 seguro que está probando para intentar pasar a la Q3... esto promete??


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mensaje May 29 2010, 09:33 AM
Publicado: #44


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Pedro p8!! A una decima de masa y por delante de rosber y petrov!!!
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Curro Jimenez
mensaje May 29 2010, 09:35 AM
Publicado: #45


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es un buen tiempo con neumaticos duros.y trompo para Hamilton que ha destrozado los cuatro neumaticos.


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"Los hombres no deben esperar otra recompensa que la que obtengan aquí en la tierra con su propia perfección." Averroes Filosofo Cordobés. Córdoba, Al-Ándalus, 1126

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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 09:36 AM
Publicado: #46


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Otra cosa que me da rabia de la Sexta es que se olvidan de los tiempos... sólo hablando del problema de Hamilton y se van a publi, sin repasar la clasificación de los españoles, ya que sí que han dicho que los grandes están en boxes... no estaría mal que dijeran la posición de Pedro, que se vea que está haciendo un buen trabajo.... cuando vuelvan ya irá el 11 y ya no será tan vistoso.


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javitu
mensaje May 29 2010, 09:36 AM
Publicado: #47


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Joder. Vuelton de Pedro. que bárbaro. el octavo mejor tiempo. Esto promete. a ver si no se jode el coche este fin de semana.
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LCgraining
mensaje May 29 2010, 09:39 AM
Publicado: #48


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De momento los tiempos de Pedro parecen bastante competitivos. Esperemos que la sesión continúe así porque eso sería indicio de una buena clasificación.
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pionsinho
mensaje May 29 2010, 09:41 AM
Publicado: #49


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Con la salída de Hamilton, se podrían deducir 3 cosas:

1. En el proyecto de reasfaltado del circuito, estaba poner papel de lija por el exterior de la curva 8... salirse ahí en carrera... puede ser un grave problema para los neumáticos.

2. Brigestone ha cambiado completamente la especificación de neumáticos, y los duros son tan blandos que una frenada en seco de 290 a 0, los hace virutas.

3. En la zona de escapatoria de la curva 8, hai algo que estilo pela patatas, que a pasar el neumático lo pela hasta las lonas.

P.D: El juego de neumáticos con un par de parches, ya le queda a Button para la carrera.


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Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 09:43 AM
Publicado: #50


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CITA(pionsinho @ May 29 2010, 10:41 AM) *
Con la salída de Hamilton, se podrían deducir 3 cosas:

1. En el proyecto de reasfaltado del circuito, estaba poner papel de lija por el exterior de la curva 8... salirse ahí en carrera... puede ser un grave problema para los neumáticos.

2. Brigestone ha cambiado completamente la especificación de neumáticos, y los duros son tan blandos que una frenada en seco de 290 a 0, los hace virutas.

3. En la zona de escapatoria de la curva 8, hai algo que estilo pela patatas, que a pasar el neumático lo pela hasta las lonas.

P.D: El juego de neumáticos con un par de parches, ya le queda a Button para la carrera.


El punto dos lo descarto, ya que la ha sido una cruzada, vamos que iba de lado y veo lógico esos daños, ya que los neumáticos no están preparados para ese tipo de frenada.

Un saludo.


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Livgren
mensaje May 29 2010, 09:51 AM
Publicado: #51


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Parece que los sectores 1 y 3 de Pedro son muy competitivos, es en el segundo dónde pierde comba con los pilotos que tiene por delante.
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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 09:58 AM
Publicado: #52


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Veis los tiempos??? o sólo me pasa a mi??


Ya, ya los he recuperado.


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mensaje May 29 2010, 10:05 AM
Publicado: #53


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Pedro sólo ha mejorado una décima el tiempo con duros con los blandos, si quiere llegar a Q3, tiene que tener claro que en cada intento debe mejorar tiempo, ya se quedó fuera en Barcelona por eso y no tiene que volver a pasar.

Sigo en mis trece, mañana, pedro P5.
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PDLRosa
mensaje May 29 2010, 10:06 AM
Publicado: #54


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En principio, estoy muy contento con los tiempos, ya que si hay alguna sorpresa entre los primeros o el propio Petrov no hace una buena vuelta... es una gran oportunidad de Pedro para entrar en la Q3 y demostrar que cuando el coche va bien, el piloto está ahí, como siempre, en lo más alto, según el coche que le den.

Hay que aprovechar el día de hoy, ya que los Force India, parecen un poquito más flojos, lo malo los Toro con las nuevas mejoras...

Un saludo.


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Livgren
mensaje May 29 2010, 10:06 AM
Publicado: #55


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Bueno, esto no pinta nada mal. Estamos por delante de Williams y Force India (aunque no hemos visto a Sutil) y quizá también de Toro Rosso. Estar por delante de Renault ya parece un poco más dificil.

Pedro ha estado por delante de Koba durante toda la sesión.
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BITTER
mensaje May 29 2010, 10:32 AM
Publicado: #56


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Hay que acabar mañana como sea, esto pinta bien si se consigue cruzar la bandera a cuadros


--------------------
-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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gladiatorr
mensaje May 29 2010, 10:38 AM
Publicado: #57


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Parece ser qwue es un circuito bastante de motor, como lo demuestar que todos los cosworth, incluido williams, están en el pozo de tiempos. Es posible para Pedro calificar 11 o 12, si le sale una vuelta perfecta y sin trafico, pero de ahi a entrar en Q3...me parece un poco aventurado aun. Lo mismo digo para Jaime.

En cuanto a Alonso, creo que no ha mostrado todas sus cartas, pero por si acaso, en la porra ya he apostado por RBR (y por vettel, sobre todo)


--------------------
Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es
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mensaje May 29 2010, 10:54 AM
Publicado: #58


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What Kobayashi and De La Rosa to create in Istanbul?
Sauber: "Sell the team does not!"
The Sauber team pays off in Istanbul again more than in Monaco. Before Qualifiyng Peter Sauber ensures clarity - even in the future.
Updated By Roger Benoit from Istanbul | 11:25 | 05.29.2010


Peter Sauber (66) moved to its Cohiba cigar and told the Istanbul-first day only, "Our car is on the stand of Barcelona. A car is only faster if you have new parts! "

The numbers 13 and 14 by Kobayashi and De la Rosa can live Hinwil. In Spain, gabs in the quality of the starting positions 10 and 12 - but no points.

The failure leads to rumors. The best GP2 team ART with Todt's son Nicolas and Massa manager should seek contact with Sauber. The French have signed up for 2011 in the GP circus. But Sauber explained clearly VIEW: "I do not sell my team!"
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BITTER
mensaje May 29 2010, 11:08 AM
Publicado: #59


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CITA(` @ May 29 2010, 11:54 AM) *
The failure leads to rumors. The best GP2 team ART with Todt's son Nicolas and Massa manager should seek contact with Sauber. The French have signed up for 2011 in the GP circus. But Sauber explained clearly VIEW: "I do not sell my team!"

Esperemos que sea una negación sincera y no una negación estratégica para subir el precio del producto tongue.gif


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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xenon8
mensaje May 29 2010, 11:11 AM
Publicado: #60


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creo que de momento la cosa pinta bien, como en barcelona, esperemos que pedro pueda dar su vuelton en la q2 y poder meter el cuello en la q3, y sobre todo y mas importante que la mecanica aguante, si lo hace, estoy seguro que mañana se rascan puntos, se le ha visto muy solido en los libres, haber que tal.

redbull tienen varios ases en la manga, creo que no han ido al limite en ningun momento, aunque parece o da la sensacion que ferrari pueda da un poquito mas, creo que solo servira para poder pasar a mclata, creo que a redbull ,ahora mismo ellos son su unico rival, es decir su fiabilidad, esperemos que alonso este empujandolos a ir al limite a ver si dan la cara esos problemas, sino lo maximo tercero

alguersuari parece que no esta muy comodo aqui, pero es un piloto que esta demostrando maneras, no lo descarto para al final esta entre los 12 primeros.
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