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> PORRA: GP DE BARÉIN 2020, Clasificaciones en fip-online.es
Zarza
mensaje Nov 28 2020, 02:51 PM
Publicado: #21


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1. Hamilton
2. Bottas
3. Verstappen
4. Albon
5. Ricciardo
6. Sainz
7. Perez
8. Norris


Pole. Hamilton
VR. Hamilton


--------------------
Palmarés Piloto:
Campeona Mundial 2023
Tercera Mundial 2020

Victorias GPs:
ING(20)...POR(20)...HUN(21)...AUS(22)...CAN(23)...AUT(23)...ITA(23)
_______________________________
Palmarés Escuderías: Nevulex Racing Team
Campeón Mundial 2021
Subcampeón Mundial 2023
Subcampeón Mundial 2022

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Nivola
mensaje Nov 28 2020, 02:56 PM
Publicado: #22


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1. Hamilton
2. Bottas
3. Verstappen
4. Ricciardo
5. Albon
6. Sainz
7. Gasly
8. Perez


Pole. Hamilton
VR. Verstappen


--------------------
Palmarés Piloto:
Subcampeón Mundial 2007
Tercero Mundial 2009
Poleman 2020
Fastest 2016

Victorias GPs:
BEL(07)...MON(08)...MON(09)...CAN(11)...COR(11)...ITA(16)...USA(19)...GBR(20)...
AUT(22)...HUN(22)...ARA(24)
_______________________________
Palmarés Escuderías: Razing Team
Subcampeón Mundial (2016)
Subcampeón Mundial (2019)
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TATANKA
mensaje Nov 28 2020, 02:59 PM
Publicado: #23


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1º Hamilton
2º Max
3º Bottas
4º Pérez
5º Carlos
6º Albon
7º Gasly
8º Norris

Pole: Hamilton
V.R.: Max
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mensaje Nov 28 2020, 03:00 PM
Publicado: #24


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Takuma Sato
mensaje Nov 28 2020, 04:11 PM
Publicado: #25


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Pleno de poles para Super Amigui, en el noveno aniversario de su coronación como campeones. Y excelente regalo de cumple para nuestra Kamumi Kobayashi, que también ha logrado la pole.


--------------------
- TakumaSato - Piloto titular de Super Amigui -

- Historial en la porra PDLR: ---------------------------------------------------------------------------------------------
- 8º (2021) - 3º (2022) - 4º (2023)
- Historial de victorias en GGPP Porra PDLR:-----------------------------------------------------------------------------
- Montmeló 2021 - Singapur 2022 - Japón 2023 - USA 2023
- Fastest 2022 -

- Historial en la porra FIP: ------------------------------------------------------------------------------------------
- 86º (2007) - 37º (2008) - 9º (2009) - 32º (2010) - 14º (2011) - 21º (2012) - 36º (2013) - 15º (2014) -
- 1º (2015) - 7º (2016) - 22º (2017) - 18º (2018) - 2º (2019) - 14º (2020) -
- Historial de victorias en GGPP FIP: -------------------------------------------------------------------------------
- Bahrain 2014 - Malasia 2015 - China 2015 - Bélgica 2015 - Canadá 2016 - Rusia 2018 - Canadá 2019 -
- Abu Dhabi 2019 - Bélgica 2020 -
- Número 1 ranking FIP 2016 - Subcampeón del mundo FIP 2019 - CAMPEÓN DEL MUNDO FIP 2015 -
- 1 estrella FIP -
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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tenista
mensaje Nov 28 2020, 06:16 PM
Publicado: #26


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Poooooleeeee rolleyes.gif


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Takuma Sato
mensaje Nov 28 2020, 06:28 PM
Publicado: #27


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CITA(tenista @ Nov 28 2020, 06:16 PM) *
Poooooleeeee rolleyes.gif

Por lo menos, acabe como acabe el GP, podrás decir el "ni tan mal está", porque ya tienes dos puntitos seguros! wink.gif


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- TakumaSato - Piloto titular de Super Amigui -

- Historial en la porra PDLR: ---------------------------------------------------------------------------------------------
- 8º (2021) - 3º (2022) - 4º (2023)
- Historial de victorias en GGPP Porra PDLR:-----------------------------------------------------------------------------
- Montmeló 2021 - Singapur 2022 - Japón 2023 - USA 2023
- Fastest 2022 -

- Historial en la porra FIP: ------------------------------------------------------------------------------------------
- 86º (2007) - 37º (2008) - 9º (2009) - 32º (2010) - 14º (2011) - 21º (2012) - 36º (2013) - 15º (2014) -
- 1º (2015) - 7º (2016) - 22º (2017) - 18º (2018) - 2º (2019) - 14º (2020) -
- Historial de victorias en GGPP FIP: -------------------------------------------------------------------------------
- Bahrain 2014 - Malasia 2015 - China 2015 - Bélgica 2015 - Canadá 2016 - Rusia 2018 - Canadá 2019 -
- Abu Dhabi 2019 - Bélgica 2020 -
- Número 1 ranking FIP 2016 - Subcampeón del mundo FIP 2019 - CAMPEÓN DEL MUNDO FIP 2015 -
- 1 estrella FIP -
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tenista
mensaje Nov 29 2020, 10:34 AM
Publicado: #28


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CITA(Takuma Sato @ Nov 28 2020, 06:28 PM) *
Por lo menos, acabe como acabe el GP, podrás decir el "ni tan mal está", porque ya tienes dos puntitos seguros! wink.gif


Yeeessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

"Es la frase mía de la Porra"

wink.gif


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tenista
mensaje Nov 29 2020, 09:07 PM
Publicado: #29


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CITA(tenista @ Nov 15 2020, 01:15 PM) *
1º HAMILTON
2º MAX

3º CARLOS
4º BOTTAS
5º NORRIS
6º ALBON
7º PEREZ
8º GASLY

POLE: HAMILTON
VR: CARLOS



Hoy más que nunca en todo el año, "ni tan mal está" rolleyes.gif


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mensaje Nov 29 2020, 10:09 PM
Publicado: #30


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CLASIFICACIONES - GP DE BARÉIN



*************************************CARRERA *************************************

PILOTOS
Victoria en solitario de Raul Leiva en una carrera donde el podio ha sido casi imposible de acertar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESCUDERÍAS
5ª victoria de la gran UBS Porsche, segunda consecutiva en este 2020. Una escudería que suele tener poco premio como equipo pese a la calidad de sus pilotos.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*************************************CAMPEONATO *************************************


PILOTOS
Ori24 da un paso más hacia el título metiéndole 1 punto de oro a elnombredelarosa2 y Zarza, que se ya ven cómo el líder se va a 3 puntos que serían 4 contando los desempates. Sin embargo, Sr_DB ahora se mete en la lucha tras su gran actuación en Baréin. Le mete 2 puntos a Ori24 y se pone a 4 puntos.
Sólo 2 carreras para el final y 4 pilotos en 4 puntos. Va a ser un final de infarto en el campeonato de pilotos.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESCUDERÍAS
Spitfire pierde parte de su holgada ventaja pero mantiene lejos a sus perseguidores. Todavía hay mundial pero se acaba el tiempo. EscopinyaF1 se pone a 6.5 puntos y Transpaleta a 7. Eclipse se aferra a un clavo ardiendo y se queda a 11 a falta de 2 carreras. Spitfire es claro favorito, pero más lo era Mugen en 2019 y todo cambió dramáticamente. Dos carreras del todo o nada.
¿Aguantará Spitfire? ¿Sorprenderán EscopinyaF1 y Transpaleta con una estrategia agresiva en las dos últimas pruebas? ¿Dará Eclipse otro inesperado zarpazo de última hora como en 2019?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*************************************RANKING FIP *************************************

PILOTOS
Sr_DB amplía ligeramente su ventaja sobre Ori24 al que ya deja a 4 puntos. Takuma Sato y Aerokkinen se van quedando sin opciones y sin tiempo, aunque sería precipitado descartarlos definitivamente.


--------------------
WEB OFICIAL FIP

Más info -> Pide tu acceso por email.

correofip@gmail.com

FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE PRONÓSTICOS
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tenista
mensaje Nov 30 2020, 03:21 PM
Publicado: #31


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Felicidades a todos los ganadores wink.gif

Y por supuesto, Seguimos apoyando a nuestro compañero SR_DB rolleyes.gif


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Nivola
mensaje Dec 1 2020, 10:37 AM
Publicado: #32


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Y entregamos ya, antes de adentrarnos en el inmediato GP proximo, el trofeo de Barein para el ganador.

Un vencedor en solitario, Raul Leiva, en una carrera complicada y muy dificil de pronosticar. Y que con ese hace una suma total de cinco victorias en su palmarés. Puede no parecer mucho, pero teniendo en cuenta que este veterano es un piloto que ha tenido bastantes intermitencias de regularidad, pasando por fases en activo y otras grandes fases de inactividad, lo cierto es que 5 victorias es un numero considerable, y que nos deja con la duda de lo que podría lograr de haber estado en todas las carreras.

Enhorabuena Raul Leiva !!!




...puedes consultar tu palmares en https://palmares-fip.webnode.es/


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Palmarés Piloto:
Subcampeón Mundial 2007
Tercero Mundial 2009
Poleman 2020
Fastest 2016

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BEL(07)...MON(08)...MON(09)...CAN(11)...COR(11)...ITA(16)...USA(19)...GBR(20)...
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Subcampeón Mundial (2016)
Subcampeón Mundial (2019)
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Nivola
mensaje Dec 1 2020, 10:42 AM
Publicado: #33


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Y quiero terminar con novedades… Un regalo adelantado de navidades..jaja..
El caso es que uno de los asuntos pendientes desde el inicio en esta iniciativa, fue el palmarés de los equipos. Lo fui demorando primero mientras consolidaba lo de los pilotos, luego mientras cuajaba todo… y la verdad es que posteriormente no sabía bien como enfocarlo… pensad que es casi imposible plasmar un palmarés de equipos al estilo de lo que hago con los pilotos… basicamente por la magnitud.
Tened en cuenta que hay, por ejemplo, escuderías como Bandoleros, o Eclipse que se acercan a las 40 victorias de GPs, más titulos mundiales y demás.. Intentar reflejar eso en una “vitrina” de las nuestras es casi imposible, o al menos que quedara bien, o aceptable, o cuando menos no muy grotesco.


Tras darle vueltas decidí hacerlo, pero de un modo un poco diferente, que paso a explicar. Se incluye a partir de ahora una sección “Equipos” en la página. Entrando directamente en ella se despliega sin más la galería con todos los equipos (sus vitrinas). Y cada escudería reflejará, en su parte superior los trofeos de Títulos Mundiales (de idéntico modo al de pilotos, donde valoramos campeón, subcampeon, y 3º mundial del año).
A partir de aquí la cosa cambia un poco, sobre todo por razones de espacio: en la zona inferior se verá una especie de “enmarcado” que recogerá los galardones de carreras ganadas de la siguiente manera… se contarán los Gps ganados pero con un numeral y sin atender si ese GP se ha corrido en diferentes circuitos. Por ejemplo, si en pilotos yo he ganado 2 veces el GP Japon, una vez en Suzuka, y otra en Fuji, tengo dos trofeos diferentes… pero en el caso de un equipo simplemente pondra “JAP x 2” debajo del trofeo.

Y además he decidido tambien dar otro aire a esos “trofeos”, que no serán los mismos que para los pilotos, así evitamos ser tan repetitivos. Me ha parecido original hacerlo de otro modo, por lo que entregaré medallas por cada GP (algo parecido a las tipicas medallas militares o similar, que quedan muy chulas y es algo reconocible)… para ello he creado una por cada GP distinto (ya digo sin diferenciar aquí circuito) medio inventadas (me he inventado y recreado las cintas con los colores del pais etc, como me ha parecido bien) complementadas con imagenes recogidas de la red de los metales que me han parecido chulos…

Por ultimo decir que he incluido (como en pilotos) a todos los equipos en activo, más los inactivos pero que hayan sido campeones del mundo (solo son 2: Poscu y Grip). Bueno, mas que enrollarme en explicar, creo que se entiende mejor con el simple vistazo… de modo que os dejo aquí como ejemplo, las vitrinas del ultimo ganador (UBS)… y la de Eclipse (para que veais la mas completa)… A ver si no os parece muy lioso o recargado.







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Elnombredelarosa...
mensaje Dec 1 2020, 04:06 PM
Publicado: #34


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CITA(Nivola @ Dec 1 2020, 10:42 AM) *
Y quiero terminar con novedades… Un regalo adelantado de navidades..jaja..
El caso es que uno de los asuntos pendientes desde el inicio en esta iniciativa, fue el palmarés de los equipos. Lo fui demorando primero mientras consolidaba lo de los pilotos, luego mientras cuajaba todo… y la verdad es que posteriormente no sabía bien como enfocarlo… pensad que es casi imposible plasmar un palmarés de equipos al estilo de lo que hago con los pilotos… basicamente por la magnitud.
Tened en cuenta que hay, por ejemplo, escuderías como Bandoleros, o Eclipse que se acercan a las 40 victorias de GPs, más titulos mundiales y demás.. Intentar reflejar eso en una “vitrina” de las nuestras es casi imposible, o al menos que quedara bien, o aceptable, o cuando menos no muy grotesco.


Tras darle vueltas decidí hacerlo, pero de un modo un poco diferente, que paso a explicar. Se incluye a partir de ahora una sección “Equipos” en la página. Entrando directamente en ella se despliega sin más la galería con todos los equipos (sus vitrinas). Y cada escudería reflejará, en su parte superior los trofeos de Títulos Mundiales (de idéntico modo al de pilotos, donde valoramos campeón, subcampeon, y 3º mundial del año).
A partir de aquí la cosa cambia un poco, sobre todo por razones de espacio: en la zona inferior se verá una especie de “enmarcado” que recogerá los galardones de carreras ganadas de la siguiente manera… se contarán los Gps ganados pero con un numeral y sin atender si ese GP se ha corrido en diferentes circuitos. Por ejemplo, si en pilotos yo he ganado 2 veces el GP Japon, una vez en Suzuka, y otra en Fuji, tengo dos trofeos diferentes… pero en el caso de un equipo simplemente pondra “JAP x 2” debajo del trofeo.

Y además he decidido tambien dar otro aire a esos “trofeos”, que no serán los mismos que para los pilotos, así evitamos ser tan repetitivos. Me ha parecido original hacerlo de otro modo, por lo que entregaré medallas por cada GP (algo parecido a las tipicas medallas militares o similar, que quedan muy chulas y es algo reconocible)… para ello he creado una por cada GP distinto (ya digo sin diferenciar aquí circuito) medio inventadas (me he inventado y recreado las cintas con los colores del pais etc, como me ha parecido bien) complementadas con imagenes recogidas de la red de los metales que me han parecido chulos…

Por ultimo decir que he incluido (como en pilotos) a todos los equipos en activo, más los inactivos pero que hayan sido campeones del mundo (solo son 2: Poscu y Grip). Bueno, mas que enrollarme en explicar, creo que se entiende mejor con el simple vistazo… de modo que os dejo aquí como ejemplo, las vitrinas del ultimo ganador (UBS)… y la de Eclipse (para que veais la mas completa)… A ver si no os parece muy lioso o recargado.







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Me encanta ver estas cosas, gracias!!
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tenista
mensaje Dec 1 2020, 06:31 PM
Publicado: #35


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Menuda máquina estas hecho Nivola rolleyes.gif


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mensaje Dec 4 2020, 04:17 PM
Publicado: #36


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Grosjean: "Pensaba que iba a morir, mi cuerpo se relajó y lo aceptó"
El piloto francés pasó de ver la muerte llegar a saber que iba a sobrevivir
Grosjean: "Mi cuerpo se relajó en ese momento, aceptó su destino"


Romain Grosjean ha contado en detalle cómo fue el terrible accidente que sufrió el fin de semana pasado en Baréin. Desde cómo pensó que no era algo grave hasta cuando dejó de luchar por salir porque imaginó que iba a morir.

Romain Grosjean sufrió un accidente grave en Sakhir que dejó su coche partido en dos, envuelto en las llamas y el cockpit encajado en medio de los guardarraíles. Por muy espectacular que suene ahora, el piloto francés no cayó en la gravedad del siniestro en un principio.

"Lo recuerdo todo. Recuerdo el golpe y, a pesar de las cifras impactantes, 53G, a mí no me pareció tan violento. Recuerdo desabrocharme el cinturón, intentar salir del coche y no poder porque estaba atascado. Pensé que tal vez podía estar bocabajo y que ya vendrían a por mí sin problema, así que me volví a sentar", ha confesado Romain Grosjean en una entrevista con la televisión francesa Canal +.

Una vez el piloto de Haas se percató de que estaba rodeado de fuego, volvió a intentar salir por todos los medios sin éxito. Tuvo que volver a quedarse sentado en el coche.

"Esperé un poco, miré a mi derecha y vi un color naranja muy fuerte, pero al principio no entendí lo que pasaba. Luego me di cuenta de que era fuego, intenté salir por la derecha pero no pude; intenté salir por la izquierda y tampoco, así que me volví a sentar", ha explicado Grosjean.

¿Cuánto tarda la carga de un vehículo eléctrico?Gama electrificada de KiaKia España
En ese momento empezó a darse cuenta de la gravedad de la situación. El piloto francés comenzó a darse por vencido y a aceptar que su hora ya había llegado.

"Pensé en Niki Lauda, juré que yo no iba a terminar así, era imposible, mi última carrera no puede ser así. Me volví a sentar, vi la muerte y pensé que eso era todo, que iba a morir. Mi cuerpo se relajó en ese momento, aceptó su destino, me preguntaba por qué lado me empezaría a quemar, si sería doloroso", ha admitido el piloto de Haas.

A Grosjean se le vino entonces un pensamiento que le daría la fuerza suficiente para luchar por salir: sus hijos. Consiguió tirar del pie izquierdo, que estaba atascado y poco a poco fue sacando el cuerpo del coche.

"Tuvo un pensamiento sobre mis hijos y tiré lo máximo que pude de mi pie izquierdo y por eso mi bota se cayó y conseguí liberarme. Giré la cabeza y puse las manos en el fuego, miré mis guantes, que son rojos, y se estaban poniendo negros por el fuego. Sentí el dolor en mis manos, logré sacar la cabeza y luego el torso. Una vez saqué el cuerpo, sabía que iba a vivir; sí, mis manos se quemaron, pero ya estaba fuera", ha revelado.

Una vez fuera, notó cómo Ian Roberts, delegado médico de la Fórmula 1, estaba entre las llamas ayudándole a saltar el guardarraíl. "Luego sentí como la mano de Ian Roberts me tiraba del mono para traerme al otro lado del guardarraíl. No tenía ni idea de si yo estaba ardiendo o no, Ian me tocó la espalda y no sabía si era una bola de fuego andante o si ya no me estaba quemando", ha explicado.

En ese momento se dio cuenta de que se había quemado tanto las manos como el pie izquierdo. "Me toqué las manos, sentí que se habían quemado y me quité rápido los guantes para que no se me pegaran a la piel. También sentí dolor en el pie, es lo que más me dolía en ese momento", ha puntualizado.

Cuando se subió al coche médico le explicaron que había llegado la ambulancia y que le subirían en una camilla para trasladarle hasta ésta. Grosjean se negó, pues quería que los espectadores vieran que podía hacer ese mismo recorrido andando y así tranquilizar a todos.

"Llegué al coche médico y el doctor me dijo 'la ambulancia está aquí, te vamos a poner en la camilla'. Yo le dije que quería ir andando para que el helicóptero mostrara esas imágenes y que todo el mundo supiera que estaba bien. Claro que tenía heridas, pero podía andar, podía controlarlo", ha confesado el piloto francés.

LA LLAMADA A CASA
Una vez entró al centro médico del circuito, Jean Todt le esperaba y juntos intentaron contactar con su mujer. Tras varios intentos lo lograron y Grosjean pudo hablar con ella, con sus hijos y su padre.

"Cuando llegué al centro médico, vi a Jean Todt y me preguntó el número de teléfono de mi mujer. Intentamos llamar a Marion con el único número que me sabía de memoria, pero no respondió. Jean lo siguió intentando sin parar hasta que le oí decir 'Marion, soy Jean Todt, estoy con Romain' y me puso en altavoz", ha señalado.

"Le dije 'soy yo, estoy aquí'. Escuché a Marion reírse y llorar a la vez, oí a mi padre y a mis hijos de fondo. Sabían que estaba aquí, consciente y vivo", ha añadido para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/grosjean-quer...taba-bien-82869


¡Tremendas! y a la vez Emocionantes rolleyes.gif


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