PREVIO/CARRERA MÓNACO 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE MÓNACO 2023
26 – 27 - 29 de Mayo de 2023
Monte Carlo, Mónaco.

Web Oficial del Gran Premio: www.acm.mc
Coordenadas para Google Earth: 43 44 12.94N, 7 25 34.61E
En Google Maps: Circuito Urbano de Monte Carlo.


Circuito Urbano de Monte Carlo

Primer Gran Premio: 1950 (14 de Abril de 1929)
Longitud: 3.340m.
Duración de la carrera: 78 vueltas (260.520km)
Record Vuelta Rápida: 1:12.909 Lewis Hamilton (2021)
Piloto con más victorias: Ayrton Senna (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (5)
Piloto con más vueltas rápidas: Michael Schumacher (5)
Equipo con más victorias: McLaren (15)
Equipo con más poles: Ferrari (12)
Equipo con más vueltas rápidas: Ferrari (17)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Charles Leclerc

Ganadores del GP de MÓNACO:
1929 "Williams" (Bugatti 35B)
1930 René Dreyfus (Bugatti 35B)
1931 Louis Chiron (Bugatti 51)
1932 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C-2300)
1933 Achille Varzi (Bugatti 51)
1934 Guy Moll [Alfa Romeo B (P3)]
1935 Luigi Fagioli (Mercedes-Benz W25B)
1936 Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz W25E)
1937 Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz W125)
...
1948 Giuseppe Farina (Maserati 4CLT)
...
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo "Alfetta 158")
...
1955 Maurice Trintignant (Ferrari)
1956 Stirling Moss (Maserati)
1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1958 Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
1959 Jack Brabham (Cooper-Climax)
1960 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1961 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1962 Bruce McLaren (Cooper-Climax)
1963 Graham Hill (BRM)
1964 Graham Hill (BRM)
1965 Graham Hill (BRM)
1966 Jackie Stewart (BRM)
1967 Denny Hulme (Brabham-Repco)
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
1969 Graham Hill (Lotus-Ford)
1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jean Pierre Beltoise (BRM)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1974 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Scheckter (Wolf)
1978 P. Depailler (Tyrrell)
1979 Scheckter (Ferrari)
1980 Carlos Reutemann (Williams-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1982 Riccardo Patrese (Brabham-Ford)
1983 Keke Rosberg (Williams-Ford)
1984 Alain Prost (McLaren-TAG)
1985 Alain Prost (McLaren-TAG)
1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Ayrton Senna (Lotus)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Ayrton Senna (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Beneton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1996 Olivier Panis (Ligier)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Michael Schumacher (Ferrari)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2003 Juan Pablo Montoya (Williams)
2004 Jarno Trulli (Renault)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Mark Webber (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Mark Webber (Red Bull)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Sergio Perez (Red Bull)

Parrilla 2022:



Resultados 2022:



PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MÓNACO 2022

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Mónaco.

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

La estrategia de Ferrari le costó un podio a Carlos Sainz en Mónaco, y explotó por la radio: "¡Me da igual Hamilton!"
Carlos Sainz no tuvo su mejor carrera en el Gran Premio de Mónaco. Saliendo en la cuarta posición de la parrilla acabó octavo, y tal pérdida de posiciones no se debió a otra cosa que la ambición: Sainz buscó el primer podio de la temporada y terminó dándose más golpes de los que le hubiese gustado.

Sin embargo la carrera de Sainz quedó crucialmente definida por una pésima estrategia de Ferrari. Optó por cambiarle las ruedas al piloto madrileño después de una mala detención de Esteban Ocon, y el resultado fue que Sainz se volvió a quedar atrapado tras el Alpine y perdió el podio en Mónaco.

"Os lo estaba diciendo. Es exactamente lo que os estaba diciendo", gritaba Sainz por la radio al encontrarse con que después de la parada en boxes seguía detrás de Ocon. "El objetivo era protegernos de Lewis Hamilton", le respondieron, a lo que Sainz volvió a gritar "¡Me da igual Hamilton! Yo soy más rápido".

Sainz rompió parte de su alerón tratando de adelantar a Ocon, pero aún así siguió en pista con un ritmo aceptable bloqueado tras el Alpine. Sainz llevaba ruedas duras y Ocon medias, así que podía alargar mucho más en espera de la lluvia. Pero en lugar de ello Ferrari trató de aprovechar una mala parada de Alpine para adelantar.

Alpine tardó 4,2 segundos en cambiarle las ruedas a Ocon, y Ferrari pensó que sería suficiente para ganar esa posición. Pero se equivocó y volvió a dejar a Sainz atascado tras el francés. "No hemos acertado en la lotería. Mejor que pasen estas cosas este año que no tenemos un gran coche", aseguraba el español.

Mientras tanto, Mercedes acertó de lleno con George Russell. Le mantuvo en pista con los neumáticos duros hasta que llegó la lluvia, y gracias a esa jugada se situó en la tercera posición. Claro que después Russell cometió un error y perdió el podio en favor de Ocon. Es la estrategia que Sainz hubiese querido de Ferrari.

Después Sainz perdió los papeles, como él mismo ha reconocido, saliéndose de pista en Mirabeau y perdiendo todavía más posiciones, incluida la de Charles Leclerc, lo que le obligó a hacer cola antes de las segundas paradas en boxes. "Me he frustrado, no lo voy a negar, he visto que no podía pasarle y hemos fallado".

Después de seis carreras Sainz sigue sin conseguir un podio en 2023. Y en Mónaco estuvo más cerca que nunca, pero Ferrari no ayudó.


https://www.motorpasion.com/formula1/estrat...-igual-hamilton


Está bien que Carlos "de un toque al equipo"