Versión para Imprimir

Pulsa aquí para ver este tema en su formato original

Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ PREVIO/CARRERA GRAN BRETAÑA 2022

Publicado por: jonrodriguez el Jun 25 2022, 11:22 AM


GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2022
01 – 02 – 03 de Julio de 2022
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio:
http://www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&q=Silverstone&sll=52.041009,-0.524554&sspn=0.010348,0.027809&ie=UTF8&cd=5&geocode=FbzVGgMd9GHw_w&split=0&ll=52.071408,-1.017051&spn=0.020681,0.055618&t=h&z=15


Circuito de Silverstone


Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:27.097 Max Verstappen – Red Bull (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (17)
Equipo con más poles: Ferrari (15)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... https://www.youtube.com/watch?v=I_2aJhmpInY

Ganadores del GP de GRAN BRETAÑA:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull – Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)

Clasificación 2021:


Sprint 2021:


Resultados 2021:


https://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=11051

https://weather.com/es-US/tiempo/hoy/l/0950cf0536dbd98eb20718676e1892921d455e4c2f440bfa15ef306933feedb8

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
13:00 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
https://www.dazn.com/es-ES/news/deportes-de-motor/programacion-dazn-f1-guia-de-tv-y-que-ver-hoy-sobre-formula-1/37hc2ghi3m591m1it5fi4kvvb

Publicado por: tenista el Jun 25 2022, 08:31 PM

¡Gracias Jon!

Soñando con la primera de Carlos rolleyes.gif

Publicado por: tenista el Jun 26 2022, 03:54 PM

Norris espera que las mejoras y la pista ayuden a McLaren en Silverstone
Lando Norris espera como agua de mayo el GP de Gran Bretaña. No porque sea el Gran Premio ‘de casa’, sino porque espera que Silverstone sea un GP mucho más amable para McLaren.

"Tendremos piezas nuevas y el asfalto de Silverstone es completamente diferente al de Canadá. Además, será interesante ver si la nueva directiva contra el ‘porpoising’ entra en vigor. Contamos con todo ello para intentar reconducir nuestra situación", ha dicho el piloto británico.
La trayectoria de McLaren ha sido un tanto errática este año. De 15º en Baréin –la prueba inaugural– a podio en Imola, para tener problemas en Bakú y Canadá, especialmente en Montreal, donde los dos coches acabaron fuera de los puntos.

Norris ha mostrado su sorpresa por las variaciones de prestaciones de un Gran Premio a otro. "Hasta ahora las prestaciones han fluctuado de forma espectacular de un circuito a otro. Era previsible que hubiese unas ciertas variaciones porque los equipos deben habituarse a las nuevas reglas técnicas… ¡pero no con esta amplitud! Es algo que no he visto nunca", ha dicho Lando.

Pero esto no sólo le ha sucedido a McLaren, sino a casi todos los equipos, al menos los de ‘segunda división’, porque Red Bull y Ferrari están siempre arriba y Mercedes escapa muchas veces a la ‘segunda división’, pero Norris está preocupado por McLaren, obviamente.

Precisamente esta fluctuación de la eficacia, cuya causa desconocen en McLaren, o al menos no han dado todavía con la solución, es a la vez una esperanza para Norris, "porque significa que las cosas pueden cambiar rápidamente. Montreal fue un infierno para nosotros, pero no hay ninguna razón por la cual no podamos ser mucho más competitivos en la carrera de casa".

Norris es consciente de que en Silverstone casi todos los equipos traerán novedades. Salvo Ferrari, AlphaTauri y Sauber, todos tienen sus bases a pocos kilómetros del circuito y de viernes a sábado pueden llegar sin problemas piezas nuevas o esa pequeña modificación que mejore el comportamiento.


https://soymotor.com/noticias/norris-espera-mejoras-pista-ayuden-mclaren-silverstone-997759

Publicado por: tenista el Jun 26 2022, 03:56 PM

Alpine llega con un gran paquete de actualizaciones a Silverstone
Esteban Ocon espera que el próximo paquete de mejoras de Alpine sea un gran impulso para el equipo en el GP de Gran Bretaña 2022 de Fórmula 1.

Como la gran mayoría de equipos, Alpine llevó un gran paquete de actualizaciones al GP de España, incluyendo un alerón trasero de alta carga aerodinámica, un alerón delantero renovado y una modificación en los tambores de freno traseros.

En el GP de Azerbaiyán, el equipo galo llamó la atención por sus nuevos pontones, además de un alerón delantero y trasero de baja resistencia, mientras que para Montreal llevaron un ala de viga más eficiente.

Sin embargo, mientras que algunos rivales han puesto el freno a las nuevas piezas con el objetivo de no superar el límite de costes, Alpine continúa avanzando y llegará a Silverstone con un paquete de mejoras sustancial.

"Tenemos muchas actualizaciones que van a llegar, por lo que deberíamos dar un buen paso adelante", dijo Ocon.

"Así que sí, tenemos grandes esperanzas, va a ser una gran semana, que empezará a partir del martes [en el simulador], así que hay mucho trabajo por delante. Y sí, ojalá podamos tener un buen rendimiento, porque el coche está donde debe estar".

En estos momentos, Alpine se encuentra en la quinta posición del Mundial de la Fórmula 1 en 2022, a solo ocho puntos de McLaren después de haber minimizado la brecha en las últimas cinco carreras, con los de Enstone sumando un total de 35 puntos, por los 19 de Woking.

En Montreal, Fernando Alonso hizo un trabajo fantástico para salir desde la segunda plaza, aunque en carrera tuvo problemas y cayó hasta el séptimo puesto, solo una posición por detrás de Ocon, antes de recibir una sanción y caer hasta el noveno.

El francés dijo estar contento de ver a su equipo trabajar y continuar desarrollando el coche actual, algo que se muestra en el progreso que ha hecho Alpine, superior al de algunos de sus rivales.

"Es muy motivador", dijo Ocon cuando Motorsport.com le preguntó sobre las próximas mejoras que llegarán al A522. "El equipo está trabajando mucho para conseguir tener las actualizaciones más pronto de lo que estaban planeadas".

"Lo que estamos montando en el coche va en la dirección correcta. Y creo que desde principios de año, hemos mejorado más que otros equipos. Así que sí, creo que podemos estar contentos y decir que vamos por el camino adecuado", concluyó el piloto francés.


https://es.motorsport.com/f1/news/alpine-mejoras-silverstone-gran-bretana-2022/10328682/

Publicado por: tenista el Jun 27 2022, 09:18 AM

Sam Ryder, el representante de Gran Bretaña en Eurovisión, "fichado" para el himno en Silverstone

https://postimages.org/

Quedan pocos días para que la Formula 1 llegue a uno de los circuitos más esperados del año: Silverstone. Los tres británicos de la parrilla intentarán alzarse con la victoria en casa, una que el año pasado perteneció al heptacampeón Lewis Hamilton y aunque todavía no sabemos qué pilotos lograrán colarse en el podio, se van desvelando las sorpresas para la carrera del próximo 3 de julio. La primera que hemos podido conocer es la del "crossover" más inesperado y a la vez más aclamado, uno que mezcla la Fórmula 1 con Eurovisión.

Y es que el representante de Reino Unido en el concurso de la canción europeo (que se alzó con un segundo puesto, por debajo de Ucrania) calienta motores o más bien su voz, para interpretar el himno de Reino Unido desde el asfalto. Sam Ryder es un aclamado cantante británico muy popular en la red social TikTok debido a sus versiones de canciones. Este año, además, su participación en Eurovisión le ha hecho alcanzar gran fama y reconocimiento.

Su alegría constante durante su representación de la canción "Star Man" fue objeto de numerosos comentarios. Ahora, el británico intentará aportar parte de ese positivismo a sus compatriotas para que un año más, un británico se alce con la victoria en casa.


https://pitlanemotor.com/2022/06/27/sam-ryder-el-representante-de-gran-bretana-en-eurovision-fichado-para-el-himno-en-silverstone/

Publicado por: tenista el Jun 27 2022, 01:58 PM

La FIA vuelve al formato anterior de fin de semana a partir de Silverstone
Con la nueva temporada 2022, la FIA introdujo una serie de regulaciones en la conocida "nueva era de la Fórmula 1". Y sí, la más famosa es la del efecto suelo que produce el conocido porpoising, consecuencia de los cambios en los coches que está afectando a casi todas las escuderías, en especial a Mercedes, donde Hamilton ha llegado a quejarse en varias ocasiones del dolor de espalda por el rebote pero no es ni de lejos la única que no ha terminado de cuajar.

En las temporadas previas, los pilotos tenían cita con los medios de comunicación los jueves de los fines de semana de GP, un día antes de que empezara la actividad en pista. Pero, este año, los periodistas han pasado de tener su hueco el jueves a tenerlo el viernes, justo antes de los Libres 1, intentando acortar la actividad en pista de cuatro a tres días. ¿El resultado? Quejas por parte de los pilotos y de los medios de comunicación después de solo ocho citas del calendario.

Los problemas más señalados por el cambio en el horario han sido varios tanto para la prensa como para los propios deportistas. En el caso de los periodistas, la actividad se ha vuelto interminable: siguen teniendo que acudir al circuito los jueves, pero los viernes están en pista desde primera hora hasta que terminan los Libres 2 por la tarde, cuando tienen que reunirse los pilotos con la FIA y con los ingenieros para hacer repaso del día. "Creo que se trata más de cómo estamos haciendo las ruedas de prensa y las actividades con los medios de comunicación. [...]".

"Antes era mejor", comentó Verstappen en una rueda de prensa al respecto, y no es el único. La GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios) también se puso en contacto con los organizadores de la F1 y el equipo de la FIA para expresar su desacuerdo. A la espera de que se aprueben los cambios en el departamento del Consejo Mundial de Deporte Motor de la FIA (aunque parece ser una mera formalidad), el "nuevo" formato volvería a entrar en vigor en el próximo GP, el de Silverstone.

Las ruedas de prensa durarán una hora los jueves, con 10 asistentes presenciales divididos en dos grupos a 30 minutos de rueda de prensa con cada grupo. Y los medios se reunirían con los jefes de equipo los sábados por la mañana, con 1 hora y 6 asistentes, dejando como mínimo una hora y media entre el final de la rueda de prensa y el comienzo de los Libres 3.


https://pitlanemotor.com/2022/06/27/la-fia-vuelve-al-formato-anterior-de-fin-de-semana-a-partir-de-silverstone/

Publicado por: tenista el Jun 28 2022, 12:40 PM

https://postimages.org/

https://www.formulaf1.es/68818/previo-del-gp-de-gran-bretana-horarios-y-donde-ver-la-carrera-2/

Publicado por: tenista el Jun 30 2022, 09:56 AM

Alpine confirma que llega a Silverstone con un paquete "grande" de mejoras
Pat Fry destaca que es una actualización "razonablemente grande"
Cree que será un GP emocionante para pilotos y espectadores

El director técnico de Alpine, Pat Fry, ha confirmado que llegan al Gran Premio de Gran Bretaña con un paquete de actualizaciones "razonablemente grande" para el A522.

La formación francesa quiere llevar la voz cantante en la pelea por ser el ‘mejor equipo del resto’. Actualmente es McLaren quien ocupa la cuarta posición del Campeonato de Constructores, pero Alpine está a sólo ocho puntos.

Después de un Gran Premio de Canadá en el que Fernando Alonso llevó su Alpine hasta la primera línea de la parrilla, el equipo de Enstone quiere dar otro paso adelante.

Por ello, afrontarán el GP de Gran Bretaña con un gran paquete de actualizaciones en el monoplaza, entre las que se incluyen un suelo y un ‘top-body’ nuevos.

"Todos en Enstone han estado trabajando muy duro para producir y entregar a tiempo para esta carrera un paquete de actualizaciones razonablemente grande, que incluye un nuevo suelo y un top-body", ha comentado Fry en el previo de Gran Bretaña.

"Ha sido un gran esfuerzo por parte del equipo tener esta actualización preparada, así que gracias a los involucrados por mantener el intenso plan de actualizaciones del coche en lo que va de temporada", ha agregado.

Por otro lado, el ingeniero británico cree que será un Gran Premio emocionante y destaca que el Alpine iba bien en curvas rápidas a principio de temporada, aunque el desarrollo del coche fue en la dirección de la mejora en las curvas lentas.

"Silverstone es un circuito fantástico para la Fórmula 1, ya que muchas de las curvas, como Copse, Maggotts y Becketts, se toman a alta velocidad, lo que es emocionante tanto para los pilotos como para los espectadores".

"En las primeras carreras de la temporada, el A522 iba mejor en las curvas de alta velocidad respecto a las de baja velocidad, pero las actualizaciones que hemos traído han ayudado a equilibrarlo. La principal incógnita de Silverstone es la meteorología, pero, en lluvia o en seco, tenemos la capacidad de ser competitivos", ha expresado Fry para concluir.


https://soymotor.com/noticias/alpine-silverstone-paquete-grande-mejoras-997851

Publicado por: tenista el Jun 30 2022, 09:57 AM

Alonso está "emocionado por ver cómo vamos en las próximas carreras"
Alpine llevará un paquete de mejoras a Silverstone
Cree que va a ser un "fin de semana divertido"

Fernando Alonso está ansioso por ver cómo rinde el Alpine A522 –con el paquete de actualizaciones que introducirán en Silverstone– en los próximos Grandes Premios.

El Alpine ha presentado su candidatura a liderar el grupo medio –sobre todo en clasificación– en esta primera parte de la temporada, al menos cuando la fiabilidad lo ha permitido.

En Canadá, de hecho, Alonso aprovechó la lluvia del sábado para ‘colarse’ en la primera fila y el domingo peleaba por una posición de podio… hasta que la unidad de potencia falló.

De cara al GP de Gran Bretaña, la formación francesa introducirá un gran paquete de actualizaciones, y el piloto asturiano no puede esperar para ver cómo va.

"Parece que estamos constantemente entre los diez primeros y, en algunas ocasiones, incluso un poco más alto, especialmente a una vuelta. Sin embargo, parece que hemos tenido mucha mala suerte en lo que va de 2022", ha comentado Alonso en el previo de Gran Bretaña.

"Hemos tenido problemas de fiabilidad, pero también incidentes y coches de seguridad inoportunos. Pero hay más cosas por venir y hemos visto que el potencial está ahí. Estoy emocionado por ver cómo vamos en las próximas carreras", ha agregado.

Por otro lado, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 espera que el GP de Gran Bretaña sea divertido y apunta hacia la meteorología como una de las claves de Silverstone.

"Silverstone es una carrera clásica en el calendario. He conseguido múltiples podios, Poles y victorias allí. Es un verdadero circuito de carreras y a menudo ofrece buena acción en la pista".

"También suele ser impredecible con la meteorología. A veces hay días de verano muy calurosos y otras veces llueve mucho y el viento puede ser bastante fuerte en el circuito. Sea cual sea el tiempo, estoy seguro de que será un fin de semana divertido", ha expresado Fernando Alonso para concluir.


https://soymotor.com/noticias/alonso-esta-emocionado-por-ver-como-vamos-en-las-proximas-carreras-997850

Publicado por: tenista el Jun 30 2022, 11:00 AM

@PedrodelaRosa1
The new 2022 aero should allow drivers to follow more closely, although I reckon this fight will be difficult to beat this weekend🙌 What do you think? https://twitter.com/F1/status/1542219347762057217

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:47 AM

@AlbertFabrega
Nuevos espejos para el Ferrari

https://postimages.org/

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542455517343354882

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:48 AM

@AlbertFabrega
Configuración de Alas traseras para Silverstone

https://postimages.org/

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542461871567110145

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:49 AM

@AlbertFabrega
Los nuevos pontones del Alpine para Silverstone.

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542501328370290689

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:50 AM

@AlbertFabrega
Los nuevos pontones de Alpine son más estrechos en la parte posteriores cambiando también concepto salida refrigeración.

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542506091681959936

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:51 AM

@AlbertFabrega
Detalle de la salida de refrigeración en los nuevos pontones del Alpine

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542508961156321281

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:51 AM

@AlbertFabrega
Hay cambio de chasis en el coche de Carlos Sainz. Algún problema han encontrado en el último chequeo.

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542531892611883009

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:53 AM

@AlbertFabrega
Evolución destacable en Williams. Nuevos pontones y entradas de refrigeración. Solo Albon.

https://postimages.org/

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542534809670541314

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:54 AM

@AlbertFabrega
La comparativa de los nuevos pontones y suelo en el Williams. Solo Albon

https://postimages.org/



https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542561262709755911

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 10:54 AM

@AlbertFabrega
La nueva tapa motor del Red Bull

https://postimages.org/


https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1542631340486627328

Publicado por: tenista el Jul 1 2022, 11:47 AM

Previa Ferrari - Gran Bretaña: "Silverstone es mi pista favorita"

Los pilotos de Ferrari comentaron como llegan a la gran cita con el trazado británico, este finde semana corren sin de director de carreras presencial. Leclerc confía en tener un fin de semana limpio y Sainz llega con las pilas cargadas y con la confianza al máximo para enfrentarse al GP de Silverstone.

Charles Leclerc:
"Si dejamos fuera los circuitos callejeros, Silverstone es mi pista favorita. Y no veo la hora de conducir el F1-75 por algunas de las mejores curvas del calendario. Hasta ahora, hemos sido competitivos en todas las pistas y creo que aquí también deberíamos mantener el ritmo. Es el comienzo de un mes muy importante para nosotros, con cuatro carreras por delante. Será vital para nosotros traer buenos resultados a casa para recuperar terreno a los que tenemos delante en la clasificación. Creo que todo lo que necesitamos es tener un fin de semana limpio, porque sabemos que nuestro paquete coche-equipo-piloto es muy competitivo".

Carlos Sainz:
"Incluso dejando de lado el resultado final, otro aspecto positivo para mí en Montreal fue la confianza que sentí en el coche, que fue buena durante todo el Gran Premio y significó que podía conducir de la manera que me gusta", dijo el español. "Ahora tenemos que mantener esa situación aquí en Silverstone y comenzar a obtener resultados significativos en las cuatro carreras antes de las vacaciones de verano". Sainz también explicó cómo planea lidiar con ellos.

"Junto con el equipo, abordaremos las carreras una por una, concentrándonos en los detalles, ya que son los que pueden marcar la diferencia. El potencial está ahí para luchar por las victorias y creo que, si trabajamos bien, los resultados llegarán. En ese momento, podemos empezar a mirar la clasificación, porque cualquier cosa puede pasar".

Laurent Mekies:

Laurent trabajando de forma remota. Laurent Mekies no está en Silverstone este fin de semana. El director de Carreras del equipo ha dado positivo por Covid-19, pero está lo suficientemente bien como para estar completamente operativo como de costumbre, aunque trabajando con el equipo de forma remota.


https://www.f1aldia.com/noticias/previa-ferrari-gp-gran-bretana-leclerc--es-mi-pista-favorita-42245/

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 09:39 AM

Sainz espera una "batalla ajustada" en Silverstone: "El coche es muy competitivo"
Carlos ha liderado la segunda sesión de libres y tiene sensaciones positivas
Reconoce que queda trabajo por delante para ser más rápidos aún

Carlos Sainz cree que Ferrari ha mostrado un ritmo muy competitivo hoy en Silverstone, sobre todo con los neumáticos blandos, lo que le invita a pensar que mañana harán un buen trabajo. Es cierto que todavía queda mucho esfuerzo por delante para ajustar el monoplaza a las exigencias de la pista británica, pero lo afrontan de manera positiva.

Sainz ha marcado el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto español reconoce que tienen un coche muy competitivo en prácticamente todas las pistas del calendario, aunque espera una batalla apretada este fin de semana.

"Creo que esperamos ser competitivos en todos los circuitos este año porque el coche es muy competitivo, como Red Bull y como Mercedes cuando tienen menos rebote. Creo que todos entramos en un nuevo comienzo este fin de semana y va a ser una batalla ajustada", ha afirmado.

La parte negativa es que todos los equipos han sufrido mucho 'porpoising' y Carlos recuerda que "Silverstone es el rey de las curvas rápidas". Además, opina que es una de las pistas más complicadas para pilotar los nuevos monoplazas.

"No es fácil. Este es probablemente uno de los circuitos más desafiantes para ir con estos coches. La forma en la que se comporta el coche en las curvas de alta velocidad es un reto, pero intentamos ajustar el equilibrio y la configuración para hacer la vida de todos más fácil", ha apuntado.

"Será interesante. Hoy, con los neumáticos blandos hemos sido competitivos, así que no hay razón para pensar que mañana no podamos hacer un buen trabajo. Por mi parte ha sido una sesión relativamente positiva, pero también he sufrido y he tenido problemas. Para mañana esperamos mejorarlos y tener un coche un poco más fácil de conducir en curva rápida que nos permite ir más rápido todavía", ha añadido Sainz para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-batalla-ajustada-silverstone-coche-competitivo-997911

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 09:40 AM

Alonso 'pide' lluvia: "En Imola y Canadá fuimos quintos y segundos en clasificación"
Fernando cree que la lluvia en clasificación puede darle opciones
Reconoce que todavía tienen que evaluar el paquete

Fernando Alonso ha sido sexto en la segunda sesión de entrenamientos libres en Silverstone, pero reconoce que la ha faltado algo de rodaje en pista. El objetivo es trabajar durante la noche para llegar al resto del fin de semana en la mejor posición posible, aunque de momento se muestra positivo.

Alonso ha tenido un viernes decente en Gran Bretaña, al menos en la única sesión representativa del día. Esteban Ocon sólo ha podido ser decimotercero, a medio segundo de su compañero de equipo. El asturiano reconoce que perder tiempo de rodaje durante la mañana no ha sido ideal, aunque todos los equipos han tenido que lidiar con lo mismo.

"Ha sido muy difícil para todos hoy con los Libres 1 en mojado, que ha limitado cualquier rodaje significativo. Sólo hemos tenido los Lbres 2 para completar un pilotaje adecuado y creo que tenemos que hacer algunas evaluaciones más sobre nuestro paquete aquí en Silverstone. Nos gustaría tener más tiempo en la pista, pero es igual para todos", ha afirmado.

Probablemente, la lluvia también haga acto de presencia mañana y limite el rodaje en la tercera sesión de entrenamientos libres. Si es así, Fernando afirma que rodará para tener referencias y hacer un buen papel en clasificación. Antes de eso, reconoce que todavía deben "hacer un trabajo extra esta noche para poder estar en la mejor posición".

"El tiempo parece malo para los Libres 3. Si es así, será un desafío para el fin de semana, pero es lo mismo para todos. Hemos cogido la información que necesitamos hoy. Si mañana llueve, daremos alguna vuelta para prepararnos para la clasificación, que podría ser en mojado también", ha comentado.

"En Imola y en Canadá tuvimos clasificación en mojado, fuimos quintos y segundos, así que está bien. Afronto el fin de semana con bastante optimismo", ha añadido Alonso para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/alonso-pide-lluvia-silverstone-997909

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 01:02 PM

Libres 3

https://postimages.org/

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 02:59 PM

Lloviendo wink.gif

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 04:06 PM

Que pedazo de alegrooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!

rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 05:08 PM

@PedrodelaRosa1
And under the rain again Spain🌧🙌

@autosport
The last time a Spanish driver scored a pole in F1? Fernando Alonso 🔟 years ago at the 2012 German GP - also for Ferrari! 🤯

Is this the first of many for Carlos Sainz? 💬

#F1 #BritishGP #Autosport

https://postimages.org/


https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/1543263356584353796

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 05:17 PM

Sainz brilla en la lluvia de Silverstone y logra su primera Pole
El piloto madrileño ha volado en unas condiciones delicadas
Max Verstappen, a 72 milésimas; Charles Leclerc, a tres décimas
Fernando Alonso ha amarrado la séptima posición

https://postimages.org/


https://soymotor.com/noticias/cronica-clasificacion-gp-gran-bretana-f1-2022-997921

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 05:17 PM

Sainz y su primera Pole en Silverstone: "Ha sido una sorpresa"
Sainz se ha impuesto en condiciones de lluvia
Saldrá por delante de Verstappen y Leclerc

Carlos Sainz ha conseguido la primera Pole de su vida en Silverstone. El piloto madrileño ha conseguido el mejor tiempo en una clasificación donde la protagonista ha sido la lluvia y saldrá mañana desde la posición de privilegio.

Sainz ha marcado el mejor registro en clasificación en el Gran Premio de Gran Bretaña consiguiendo así la primera Pole de su carrera en Fórmula 1. El español saldrá por delante de Max Verstappen y Charles Leclerc, que han cerrado vuelta por detrás de él y no han sido capaces de bajar su crono.

"En primer lugar, gracias a todos los aficionados por animarnos. Gracias por estar aquí con la lluvia, a los españoles nos cuesta la lluvia", ha expresado el piloto tras la clasificación.

La lluvia ha hecho que las condiciones de la clasificación no fueran sencillas y era muy fácil cometer un error, tal y como ha explicado Sainz. "Tenía muchos problemas con el agua en la pista, era muy fácil perder el coche y costaba conseguir temperatura con los intermedios", ha explicado.

"No pensaba que la vuelta fuera especial, no pensaba que era Pole, ha sido una sorpresa", ha agregado.

Sainz se ha mostrado muy satisfecho y confía en tener mañana el mismo ritmo mostrado en los Libres 2 para conseguir un buen resultado en carrera. "El ritmo ha estado ahí todo el fin de semana excepto en Libres 3, pero hemos solucionado esos errores para la clasificación. Si tenemos ritmo de Los Libres 2 estamos en buena posición para aguantar, pero seguro que Max y Charles me presionarán", ha comentado el español para cerrar.

Es la primera Pole de un piloto español en Fórmula 1 en diez años, la última la consiguió Fernando Alonso en el Gran Premio de Alemania de 2012.


https://soymotor.com/noticias/sainz-primera-pole-en-formula-1-en-silverstone-997926

Publicado por: tenista el Jul 2 2022, 05:21 PM

Leclerc: "Hoy no merecía la pole, Carlos ha hecho un gran trabajo"
Leclerc se mostró feliz por la pole de Sainz en la clasificación del GP de Gran Bretaña 2022 de F1, pero terminó decepcionado con su propia actuación en Silverstone.

Charles Leclerc ha sido el gran dominador de los sábados hasta ahora en la temporada 2022 de la Fórmula 1, con seis pole position en las primeras nueve citas, cuatro de ellas consecutivas, pero en Silverstone ha caído hacia el otro lado del garaje de Ferrari.

En una clasificación muy disputada y con condiciones cambiantes de lluvia, Carlos Sainz consiguió marcar el mejor tiempo en la Q3 para lograr así su primera pole position en la máxima categoría, relegando a Max Verstappen y a Leclerc al segundo y tercer puesto respectivamente.

El piloto monegasco se había mostrado muy sólido tanto en la Q1 como en la Q2, pero llegados al momento clave, en el final de la definitiva Q3, falló y terminó a tres décimas del crono de su compañero de equipo en Maranello.

"Sí, pero me alegro por Carlos. Ha hecho un gran trabajo hoy", dijo Leclerc nada más bajarse de su monoplaza y tras ser preguntado por si se sentía decepcionado con su resultado.

"Hice un trompo en la última vuelta, sabía que era la vuelta en la que tenía que juntarlo todo, y no lo hice, así que no merecía estar en la pole. Pero la tercera posición sigue siendo un buen lugar para la salida en la carrera de mañana. Y espero que, si juntamos todo, podamos remontar", añadió.

En referencia a cómo afronta la carrera del domingo en el circuito de Silverstone, donde fue segundo el año pasado y logró otros dos terceros puestos, Leclerc dijo: "Bueno, creo que el ritmo está ahí. Así que si hacemos una carrera limpia, todo debería ir bien".

"Espero tener una buena salida y después, obviamente, la gestión de los neumáticos también será clave. Creo que la estrategia no está clara todavía, hay dudas entre una y dos paradas. Así que será interesante ver quién va a una parada y quién va a dos paradas, pero espero que tomemos la decisión correcta y podamos volver a estar donde queremos", explicó el #16.

Sobre el desgaste de los neumáticos, que un momento de la temporada llegó a ser un problema para el equipo italiano, el piloto de Ferrari dijo estar confiado en este GP de Gran Bretaña 2022.

"No creo que haya sido un problema en las últimas carreras. Obviamente tampoco hemos podido demostrarlo porque hemos tenido algunos problemas de fiabilidad, pero espero que mañana sea ese día", concluyó el monegasco.


https://es.motorsport.com/f1/news/declaraciones-leclerc-sabado-clasificacion-silverstone-2022/10331842/

Publicado por: Bobo el Jul 2 2022, 09:35 PM

CITA(tenista @ Jul 2 2022, 06:08 PM) *
@PedrodelaRosa1
And under the rain again Spain🌧🙌

@autosport
The last time a Spanish driver scored a pole in F1? Fernando Alonso �"� years ago at the 2012 German GP - also for Ferrari! 🤯

Is this the first of many for Carlos Sainz? �'�

#F1 #BritishGP #Autosport

https://postimages.org/


https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/1543263356584353796


¿Siempre tienen que meter a Alonso en medio?

Por una p... vez, dadle TODO el protagonismo a Carlos y sólo a él.

El día que gane no va a ser el día que ha ganado sino el que marca el punto de inflexión con "LA ÚLTIMA VICTORIA DEL GRAN, EL ÚNICO, GLORIOSO Y SUPREMO FERNANDO. ¡ASÍ FUE AQUELLA ESPECTACULAR VICTORIA DEL ASTURIANO!"

¡Uau! La pole número XXX para un español. Ya no hablamos de la pole de Carlos sino de las XXX-1 de Fernando.

Cuando alguien hace algo bueno, se habla de él y no de los pasados logros de los demás.

¡¡¡ BASTA !!! Ya basta. Un poco de respeto a los demás.

Sáinz ha hecho una pole inesperada. Ha culminado una clasificación en la que estaba sufriendo. Y aún así, ¡¡¡ ha sido el mejor !!! Una primera posición que tiene que llenar de orgullo a todos los seguidores de la F1, no sólo a sus propios seguidores y a todos los españoles, porque es un profesional trabajador que ha tenido la suerte esquiva y, por fín, ha derrotado a Dark Mini. laugh.gif

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 08:57 AM

CITA(Bobo @ Jul 2 2022, 10:35 PM) *
¿Siempre tienen que meter a Alonso en medio?

Por una p... vez, dadle TODO el protagonismo a Carlos y sólo a él.

El día que gane no va a ser el día que ha ganado sino el que marca el punto de inflexión con "LA ÚLTIMA VICTORIA DEL GRAN, EL ÚNICO, GLORIOSO Y SUPREMO FERNANDO. ¡ASÍ FUE AQUELLA ESPECTACULAR VICTORIA DEL ASTURIANO!"

¡Uau! La pole número XXX para un español. Ya no hablamos de la pole de Carlos sino de las XXX-1 de Fernando.

Cuando alguien hace algo bueno, se habla de él y no de los pasados logros de los demás.

¡¡¡ BASTA !!! Ya basta. Un poco de respeto a los demás.

Sáinz ha hecho una pole inesperada. Ha culminado una clasificación en la que estaba sufriendo. Y aún así, ¡¡¡ ha sido el mejor !!! Una primera posición que tiene que llenar de orgullo a todos los seguidores de la F1, no sólo a sus propios seguidores y a todos los españoles, porque es un profesional trabajador que ha tenido la suerte esquiva y, por fín, ha derrotado a Dark Mini. laugh.gif


¡Totalmente de acuerdo!

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 08:58 AM

@PedrodelaRosa1
Pues sí, así lo siento… Y lo más importante, enhorabuena @Carlossainz55 🙌 #BritishDAZNF1 🇬🇧

https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/1543273186514575363?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Eembeddedtimeline%7Ctwterm%5Eprofile%3APedrodelaRosa1%7Ctwgr%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%3D%3D%7Ctwcon%5Etimelinechrome&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.pedrodelarosa.com%2Findex.php


Brutal Pedro. Escucharlo si no lo habéis hecho todavía.

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 08:58 AM

Aunque siempre soy gafe.... "Hoy es el día de Carlos"...

Publicado por: Bobo el Jul 3 2022, 09:10 AM

Holasss.

Voy a decir algo que me preocupaba mucho ayer y no quería comentar por si alguien, que no deba, me leía. Como no ha habido reacción alguna al respecto, lo digo:

Podrían haber quitado la pole a Carlos.

Sube a la báscula con todos los bártulos y ... con la visera de Ferrari. Un pesaje ilegal. Y cuando hay irregualridades en el pesaje... Fuera todos los tiempos y a salir el último. ¿Cómo es que nadie dijo nada? Imperdonable que nadie del equipo se lo dijera y acudiera a un nuevo pesaje.

¡¡¡ Animo Carlos. Es la tuya !!!

Saluditos.

P.D.: Me juego una peseta a que en el previo tienen un reportaje preparado sobre la primera pole de Fernando.

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:32 AM

CITA(Bobo @ Jul 3 2022, 10:10 AM) *
Holasss.

Voy a decir algo que me preocupaba mucho ayer y no quería comentar por si alguien, que no deba, me leía. Como no ha habido reacción alguna al respecto, lo digo:

Podrían haber quitado la pole a Carlos.

Sube a la báscula con todos los bártulos y ... con la visera de Ferrari. Un pesaje ilegal. Y cuando hay irregualridades en el pesaje... Fuera todos los tiempos y a salir el último. ¿Cómo es que nadie dijo nada? Imperdonable que nadie del equipo se lo dijera y acudiera a un nuevo pesaje.

¡¡¡ Animo Carlos. Es la tuya !!!

Saluditos.

P.D.: Me juego una peseta a que en el previo tienen un reportaje preparado sobre la primera pole de Fernando.


No me extrañaría nada, cuando lo que tenían que hacer era un previo dedicado a Carlos

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:33 AM

https://postimages.org/

https://soymotor.com/resultados/gp-de-gran-bretana-f1-2022-parrilla

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:36 AM

Carlos Sainz hace historia con Ferrari: "Es algo especial que nunca olvidaré"

La Scuderia vuelve a conseguirlo. Después de un viernes bueno, los de Maranello veían la clasificación con muchas esperanzas de obtener un buen resultado. No obstante, los tiempos vistos en la tercera sesión de libres asustaron y de qué manera. A pesar de ello, la lluvia les dio una nueva oportunidad, ya que parecía que se igualaban las cosas. Sin embargo, en el último intento de la Q3, dónde el madrileño ha fallado en algunas ocasiones, esta vez no ha sido así.

Y es que el 55 ha conseguido marcar un crono de 1:40:9 y, por detrás, nadie ha podido mejorar, pues la lluvia se intensificaba. De esta manera, el español consigue la primera pole de su vida en la F1, mientras que Charles Leclerc se ha conformado con ser tercero tras un trompo en su último intento.

Carlos Sainz
"¡Estoy extremadamente feliz hoy! Lograr mi primera pole en Silverstone en mojado es algo especial que nunca olvidaré. Toda la clasificación fue muy complicada y cada vuelta fue una nueva aventura debido a las condiciones de la pista. Encontrar agarre y tracción fue un gran desafío y en cada vuelta tenías que adaptarte. En el último intento lo hice y logré hacer una buena vuelta que nos dio la pole. La confianza para mañana es alta y espero que podamos llevar nuestro buen ritmo a partir del viernes a la carrera. Será una batalla muy reñida con nuestros competidores, pero estoy listo para ello y estoy seguro de que podemos armar una carrera fuerte y luchar por la victoria. ¡Quiero correr ya mañana!".

Charles Leclerc
"Desafortunadamente, hice un trompo en la última vuelta de la Q3 y no lo hice como quería, así que estoy decepcionado. No obstante, estoy feliz de que Carlos haya terminado en la pole. Me sentí confiado en el coche y fuimos bastante competitivos, incluso en estas condiciones, que es donde luchamos bastante durante los últimos dos años. Es bueno ver que hemos encontrado algo de consistencia en mojado. Las estrategias serán diferentes entre los equipos mañana, así que ya sea en una o dos paradas, espero que podamos ganar algo haciendo buenas jugadas y luchando por un 1-2 para nuestro equipo".


https://pitlanemotor.com/2022/07/02/carlos-sainz-hace-historia-con-ferrari-es-algo-especial-que-nunca-olvidare/


Solo por el titular, ya merece la pena subirlo rolleyes.gif

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:38 AM

Así va el duelo entre compañeros en clasificación en la F1 2022
Mira cómo va el cara a cara entre compañeros de equipo en clasificación en la temporada 2022 de Fórmula 1 en los diferentes equipos. ¿Quién gana?

https://es.motorsport.com/f1/news/duelo-companeros-clasificacion-2022-comparacion/9342888/

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:42 AM

La Pole que puede cambiarlo todo
El madrileño ha logrado su primera Pole en Silverstone
Mañana podrá pelear por su primera victoria en la F1

Carlos Sainz ha conseguido una importantísima Pole en el GP de Gran Bretaña F1 2022. El madrileño ha volado en las delicadas condiciones que ha ofrecido el circuito de Silverstone y ha presentado su candidatura a la victoria para la carrera de mañana. Se trata de una Pole que puede cambiarlo todo.

El trazado británico parecía ser ‘territorio Verstappen’. Tanto en los Libres 3 como en la Q1 y la Q2, el neerlandés era el claro dominador, pero esta vez ha sido Carlos Sainz quien se ha sacado una vuelta mágica de la chistera en los instantes finales de la Q3 y ha logrado su primera Pole en la Fórmula 1.

Una primera Pole que sirve para dar un serio aviso a sus rivales. El piloto español comenzó la temporada sin estar del todo cómodo en el F1-75, pero ya en el Gran Premio de Mónaco estuvo cerca de la victoria y, tras el abandono –por avería mecánica– de Bakú, en Canadá también peleó por el triunfo.

Con Carlos cada vez más adaptado a su monoplaza en términos de ritmo de carrera, faltaba sacar esas últimas milésimas en una clasificación para poner en apuros a Charles Leclerc y a Max Verstappen, y hoy ya ha dado ese paso adelante.

El piloto de Ferrari ha batido por sólo 72 milésimas a Max Verstappen en un circuito que parecía favorable al Red Bull, sobre todo tras las últimas actualizaciones. Pero la lluvia ha supuesto una oportunidad, y Carlos la ha aprovechado a la perfección.

Hay que decir que, casualmente, la última Pole conseguida por un piloto español en la Fórmula 1 fue hace casi diez años, conseguida por Fernando Alonso en el GP de Alemania 2012, y también fue en condiciones de mojado... ¡y con Ferrari!

La Pole de Carlos y su buen rendimiento mostrado ayer en los Libres 2 significan una gran oportunidad de victoria de cara a la jornada de mañana. Es cierto que Max Verstappen también tenía muy buen ritmo, pero deberá adelantar al madrileño en la pista si quiere ganar.

Por supuesto, se trata de una Pole muy importante en clave de campeonato. Mañana tendrá una buena oportunidad para recortar la brecha sobre Verstappen, Pérez o Leclerc. Ya dijimos en Canadá que hubo un cambio de tendencia, y hoy ha quedado corroborado.


https://soymotor.com/noticias/la-pole-que-puede-cambiarlo-todo-997928

Publicado por: tenista el Jul 3 2022, 09:42 PM

Previo Mi GP

Hoy es un gran día, pese a Ferrari rolleyes.gif

Publicado por: E.Fittipaldi el Jul 3 2022, 10:29 PM

Grande Carlos. Grande Carlos.
Ni fue su mejor vuelta de calificación (según lo que comentó, no pensó que fuera suficiente) pero con ella consiguió la primera posición de parrilla, ni tampoco ha sido su mejor carrera: ese fallo o problema en las enlazadas le hizo perder la posición con Verstappen y, luego, su mal ritmo con los neumáticos duros comparado con su compañero, le hizo perder posición con éste.
Pero HOY era su día, donde ni siquiera un éxplendido Pérez que tuvo que remontar desde el fondo de la parrilla, tras su toque en la salida con Lecrerc, pudo impedir que se alzara con su primera victoria. Y por cierto, también es su primero, lo que llaman Grand Chelem.
Después de recordar esas carreras donde y si y màs y si, pero que no terminó ganando, esperemos que esta primera resetee todo lo anterior y sea un comienzo de muchas más alegrías.
También me alegra ver su posición en el equipo y que no lo han puesto ahí como a otros pilotos para que haga de segundón, uno que se me viene enseguida, Bottas. Porque esa respuesta cuando le han pedido en la última resalida que dejase espacio con Lecrerc para tratar de cubrir a su compañero es para enmarcar. Aunque ya se ha visto en las carreras que en el muro tienen bastante en cuenta su opinión.

A destacar, aunque ya lo he apuntado, la gran carrera también de Pérez. Tras verse relegado al final de la parrilla y sin hacer ruido durante la carrera, me fijaba como iba escalando posiciones. Por supuesto, el coche de seguridad que ocasiona Ocon, le ha beneficiado sobremanera pues le ha permitido luchar por el podio y casi hasta se lleva la victoria. Demostrando que no es una mera comparsa y que si falla el primer espada ahí está él para dar representación al equipo.

Buena carrera de Hamilton también. Dando vidilla en la carrera en sí cogía o no a los Ferrari. El tío veía la oportunidad de ganar delante de su público y lo ha dado todo hasta el final. Seguro que está vez no ha pedido el bastón al salir del coche. Que bonito es ver a los buenos pilotos con un coche competitivo y tener la oportunidad de luchar por la carrera. Así es cuando no suelen quejarse.
Esto sí, una pena que Russell tuviese que abandonar, me hubiera gustado ver la lucha que podría haber habido entre los dos ingleses delante de su público.

Lecrerc y Verstappen esta vez no se llevan el protagonismo, aunque el monegasco ha estado a punto, y tendrán que esperar a la próxima carrera.

Y si decimos que han pasado más de 10 años desde que un español, también en Ferrari, ganó una carrera, habrá que hablar de Fernando, que aún sigue ahí y que se ha conseguido llevar un magnífico quinto puesto pero que, ojalá al igual que Hamilton, tuviera un coche más competitivo que le permitira luchar por los primeros puestos.

Carrera que ha tenido sus momentos, que nos ha permitido vibrar junto a Carlos y su primera victoria en la F1, pero que también nos ha dejado unos minutos de incentidumbre con el aparatoso accidente de Zhou. Accidente que nos ha dejado comprobar la gran eficacia del halo y como las medidas que toma la FIA son grandes aciertos en seguridad.

Publicado por: Bobo el Jul 4 2022, 08:32 AM

Respecto a los comentarios de E.Fittipaldi está usted

A ) En desacuerdo
B ) De acuerdo
C ) Es una opinión irrebatible

Mmmm... La C, marco la C.

Añado que es la misma situación que Canadá, el líder con duros y el segundo... esta vez, con blandos, adelantando en la primera vuelta y sin necesidad de DRS, resultando en victoria.

Muy mal Charles. Tuvo muchos gestos feos desde el principio de la carrera. Que te pare Binotto a la vista de las cámaras y te saque el dedo acusador... Malo.

Bien hecho Carlos.

Publicado por: tenista el Jul 4 2022, 09:34 AM

Hoy más que nunca... rolleyes.gif


Carlos Sainz se hace con la victoria del GP de Gran Bretaña 2022, Alono 5º
El piloto español conquistó el circuito de Silverstone logrando su primera victoria en un gran premio loco. Fernando Alonso fue quinto.
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a40491962/f1-gp-gran-bretana-cronica-2022/


Carlos Sainz logra su primera victoria en la Fórmula 1
Es la primera victoria de un piloto español en la F1 desde el triunfo de Alonso en el GP de España de 2013.
https://www.autobild.es/noticias/carrera-gp-gran-bretana-2022-1087435


Carlos Sainz: "Ganar mi primer GP de F1 y con la Scuderia Ferrari"
https://www.f1aldia.com/noticias/sainz-ganar-primer-gp-f1-ferrari-42268/


Primera victoria de Sainz... y el Mundial está vivo
El madrileño ha subido a lo más alto del podio en Silverstone
Verstappen ha sido séptimo y ha perdido terreno en el Mundial
https://soymotor.com/noticias/primera-victoria-de-sainz-y-el-mundial-esta-vivo-997969


Carlos Sainz tras conseguir su primera victoria en Silverstone: "¡Es literalmente increíble!"
https://pitlanemotor.com/2022/07/04/carlos-sainz-tras-conseguir-su-primera-victoria-en-silverstone-es-literalmente-increible/


CARLOS SAINZ: “PRIMERA VICTORIA, 150 CARRERAS DESPUÉS, CON FERRARI, EN SILVERSTONE… NO SE PUEDE PEDIR MÁS”
El español logra su primera victoria de gran manera en una carrera emocionante en el legendario Circuito de Silverstone
https://tercerequipo.com/2022/07/carlos-sainz-primera-victoria-150-carreras-despues-con-ferrari-en-silverstone-no-se-puede-pedir-mas/


Carrera apoteósica en Silverstone culminada con victoria de Sainz
https://www.formulaf1.es/68845/carrera-apoteosica-en-silverstone-culminada-con-victoria-de-sainz/


Carlos Sainz consigue la primera victoria española después de 9 años
https://www.thebestf1.es/carlos-sainz-consigue-la-primera-victoria-espanola-despues-de-9-anos/


Ferrari celebra la victoria de Sainz y esperan "no tardar otras 150 carreras"
El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, celebró la primera victoria de su piloto, Carlos Sainz, y reconoció que espera que haya logrado recuperar la confianza.
https://es.motorsport.com/f1/news/ferrari-celebra-victoria-silverstone-sainz-esperan-carreras/10332634/


Carlos Sainz estrena su palmarés en F1 con una victoria de leyenda
El español se impuso a Sergio Pérez y a Lewis Hamilton en un Gran Premio que comenzó con un tremendo susto: Guanyu Zhou acabó contra las protecciones.
https://www.motor.es/formula-1/sainz-victoria-gp-gran-bretana-202288155.html


Carlos Sainz, eufórico por lograr su primera victoria en F1, con la Scuderia Ferrari y en Silverstone
El piloto español se marcha de este fin de semana por todo lo alto, con su primera pole y victoria bajo el brazo
https://www.revistasafetycar.com/formula1/noticia/carlos-sainz-euforico-por-lograr-su-primera-victoria-en-f1-con-la-scuderia-ferrari-y-en-silverstone-65648


"Stop inventing", o cómo Carlos Sainz guardó el stratego de Ferrari para entrar en una nueva dimensión en la Fórmula 1https://www.motorpasion.com/formula1/stop-inventing-como-carlos-sainz-freno-stratego-ferrari-para-entrar-nueva-dimension-formula-1


La peliaguda decisión de Ferrari
Sainz se lleva el dorado trofeo victoriano que ganaron los más grandes. Hamilton y Checo felicitan a MARCA por el triunfo español. "For fin"
https://www.marca.com/motor/formula1/gp-gran-bretana/2022/07/04/62c1fc5c22601d38228b4585.html


¡Carlos Sainz, irreductible, conquista Silverstone!
El madrileño logra su primera victoria en Silverstone por delante de Pérez, Hamilton y Leclerc. La carrera se complicó, pero resurgió cuatro veces. Alonso, gran quinto
https://as.com/motor/carlos-sainz-inmortal-conquista-el-gp-de-gran-bretana-n/


"Stop inventing": así ganó Carlos Sainz el pulso a Ferrari en su primera victoria de la F1
Sainz logró finalmente su primer triunfo tras una carrera intensa y dramática en la que osciló entre la victoria y la derrota, y supo imponerse cuando recuperó las opciones en la recta final
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2022-07-04/sainz-ferrari-binotto-verstappen-leclerc-gp-gran-bretana_3454528/


Sainz la sigue y finalmente la consigue en Silverstone
El piloto de Ferrari se convierte en Gran Bretaña en el segundo español en ganar una carrera de F1, y en el primero desde Alonso en 2013
https://elpais.com/deportes/2022-07-03/sainz-la-sigue-y-finalmente-la-consigue-en-silverstone.html


La gloria al fin para Carlos Sainz, que gana en Silverstone su primera carrera
El madrileño se impone en una carrera plagada de emociones, por delante de Pérez y Hamilton. Quinto puesto para Alonso.
https://www.elmundo.es/deportes/formula-1/2022/07/03/62c1af2121efa0d2468b45d7.html


Histórica victoria de Carlos Sainz en Silverstone
https://www.abc.es/deportes/formula-1/abci-victoria-carlos-sainz-silverstone-202207031821_noticia.html


FÓRMULA 1, GP GRAN BRETAÑA | SAINZ CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA; ALONSO HIZO UN GRAN QUINTO PUESTO
https://www.eurosport.es/formula-1/gran-premio-de-gran-bretana/2022/video-resumen-carrera-hoy-mejores-momentos-adelantamientos_sto9017344/story.shtml


Imperial victoria de Sainz en un GP de Gran Bretaña inolvidable
El estreno en el palmarés del madrileño se produjo en una carrera que comenzó con un accidente temible y en la que Alonso acabó quinto, su mejor resultado del año
https://www.hoy.es/deportes/motor/formula-1/carrera-formula-directo-20220703191527-ntrc.html



Publicado por: tenista el Jul 4 2022, 09:57 AM

https://postimages.org/
https://twitter.com/YUKIOSEKImaddog/status/1543658597900599297?t=PA_xrf7ytAk-9Wnp74Gn_A&s=03

Publicado por: tenista el Jul 4 2022, 10:24 AM

Mi GP

Hoy ha sido un día muy grande para mí, no lo puedo negar. Después de mi boda y el segundo puesto de Pedro en Hungría, llega la victoria de Carlos y yo sí, la pongo por delante de las de Alonso, que por supuesto también valoro al igual que sus mundiales.

https://postimages.org/


Ferrari hoy la ha "cagado" a nivel sideral. Dejarme que os lo cuente.
Durante el primer stint, Leclerc solo sigue a Carlos por el DRS, tras salirse en las enlazadas. Cuando vuelven a pasar a Max y se ve que llega Hamilton, le hacen entrar creo que la vuelta 21.

Hasta entonces, si le habían pedido aumentar ritmo, lo había hecho sin problema, recordad que uno de los fuertes de Carlos es cuidar los neumáticos. Hamilton recortaba, pero no para asustarse y mucho menos con tanta carrera por delante y como digo siempre el livetiming no engaña. Estando a más de 3" y recortando entre 3 y 5 décimas por vuelta, se puede alargar y mucho las paradas.

Pero llega el primer error para favorecer a Leclerc y no para defenderse de Hamilton, paran a Carlos en la 21 y sí, le hacen salir por delante de Norris, menudo problema, para montar duros y hasta el final. Buena parada, eso sí, 2,5".

Leclerc y Hamilton paran unas 7 u 8 vueltas después, dejando a Carlos vendido completamente. A esto le añadimos la mala parada de Hamilton, 4,3" y el ritmo, ahora sí, brutal de Leclerc que se come a Carlos tranquilamente e incluso Hamilton se lo hubiera merendado con patatas. Mientras tanto, Leclerc no para de pedir que le dejen pasar casi desde la 1ª vuelta.

Pero de repente, Ocon se para y llega la segunda "cagada" de Ferrari. No paran a Leclerc pq va primero, dicen, con un neumático duro de 16v y sí paran a Carlos y por supuesto entran Hamilton y el resto...

Con 11v para el final y antes de la resalida llega la famosa charla con Carlos y este suelta "no inventéis" ante la petición de dejar 10 coches con Leclerc...

Carlos supera a su compañero, jugándosela pq no se lo ha puesto ni mucho menos menos fácil e incluso han estado a punto de liarla, tras la resalida y se marcha solito hacia la victoria.

Binotto ha dicho después que le daba miedo Hamilton, que no había espacio entre sus pilotos para pararlos, como si no pudiese hacer que Carlos frenará estando además a 3,8" y que creía que no aguantarían los blandos...

Chorradas, le han devuelto la victoria a Carlos por la "primera cagada"...

Además, si la salida que ha realizado Leclerc, lo hace cualquier otro, tiene sanción fija que es lo que se había merecido.

Luego la imagen de la conversación de Binotto y Leclerc, señalándole, la ha visto todo el mundo y no creo que fuera una conversación muy amigable.

Por último, ver a un mecánico de McLaren celebrar la victoria de Carlos, es ya la leche.


Si me dejo algo, me lo comentáis.


PD: No es lo mismo salir con blandos, que con medios.... por aquellos que decían que Calos no los tenía bien puestos. Incluso en la primera salida, si os fijáis, sale bastante mejor que Leclerc que hasta pierde posición con Hamilton.

Publicado por: tenista el Jul 4 2022, 10:34 AM

https://postimages.org/

Y hoy, gracias a todas las medidas de seguridad, se salvan vidas y tenemos que estar muy agradecidos todos por ello.

Publicado por: tenista el Jul 4 2022, 12:45 PM

Carlos Sainz y su declaración de intenciones contra Charles Leclerc
Carlos consigue su primera victoria en Fórmula 1 en su Gran Premio número 150
El madrileño vuelve a la lucha: a 54 puntos de Max Verstappen

Uno de los aspectos que tuvo en cuenta Ferrari al fichar a Carlos Sainz Jr. fueron sus comunicaciones por radio. Ayer precisamente una de éstas volvió a recordar su inteligencia, su cabeza fría en momentos de presión y su hambre. "Parad de inventar", son las palabras que resuenan en la mente de los aficionados 24 horas después. Uno de esos mensajes que dejan huella.

"Ya era hora", han sido las primeras palabras de Carlos tras su victoria. 150 Grandes Premios esperando esto. Carlos Sainz no ha parado hasta conseguirlo. Su racha de mala suerte parecía que le llevaba en dirección contraria, pero él se ha empeñado en remar a contracorriente todo este tiempo.

¿El resultado? Vuelve a meterse en la pelea por el título. Una victoria en un día de problemas para Max Verstappen sabe el doble de bien. Carlos se coloca a 54 puntos de Max Verstappen, no mucho más lejos de lo que lo está su compañero Charles Leclerc, 43 puntos, a menos de dos victorias.

Los problemas en las últimas carreras han dejado a Ferrari en una posición difícil. Hasta veíamos a Mattia Binotto hace poco prácticamente tirando la toalla en la batalla por el título. Red Bull les saca 63 puntos y Mercedes no está tan lejos de ellos, a 61.

Así, Binotto y el muro ayer buscaban maximizar los puntos para recuperar al que era su candidato al título en las primeras carreras, Charles Leclerc. Un piloto que pese a tener daños en su monoplaza ayer se mostró rapidísimo, pero que las circunstancias de la carrera no le ayudaron. Ferrari no le pudo parar cuando él quería y tuvo que aceptarlo.

En la carrera Charles no paró de pedir una oportunidad. En la vuelta 31 se la dieron, pero Carlos dejó clara su posición. El español cedió al cambio de posiciones, pero no quería soltar la victoria y eso lo mostró con un potente e inolvidable mensaje por radio:

Ferrari: "La instrucción es darle diez coches de distancia a Charles para que tenga espacio para respirar".
Sainz: "Chicos, estoy presionado por Hamilton. Por favor no pidáis estas cosas. Paremos de inventar. Paremos de inventar. Yo estoy presionado también".
Toda una declaración de intenciones que supondrá seguro un antes y un después para Carlos.



LAS RADIOS DE FERRARI
Ferrari a Leclerc: "A Sainz le hemos dado un target de 32.9".
Leclerc: "Sí, vale pero yo puedo ir más rápido".
Leclerc: "Haced algo, por favor, no intento influenciar el resultado, sólo intento ir más rápido".
Ferrari a Sainz: "Buen tiempo, sigue empujando".
Ferrari a Sainz: "Tienes que empujar más".
Sainz: "Entendido".
Ferrari a Leclerc: "Le hemos dicho a Carlos que empuje".
Leclerc: "Entendido".
Ferrari, a Sainz: "Empuja, empuja".
Sainz: "Dejadme pilotar".
Ferrari a Leclerc: "Necesitamos empujar a tope".
Leclerc: "¿Podemos luchar entre nosotros o no?"
Ferrari: "Estamos justo en la ventana de Hamilton".
Ferrari, a Leclerc: "Tenéis libertad para luchar".
Sainz: "Dadme una vuelta más".
Ferrari, a Sainz: "Tienes que conseguir el target o si no, cambiaremos posición".
Leclerc: "Estamos perdiendo tiempo con Hamilton, 32.2 no es suficiente en mi opinión".
Ferrari, a Sainz: "El tiempo no es lo suficientemente rápido".
Sainz: "Entendido".
Sainz: "Pensad en esto para luego si Hamilton tiene algún problema".
Sainz le pide a Leclerc que le dé DRS para protegerse de Hamilton.
Ferrari, a Sainz: "Mira el display, necesitamos ahorrar un 3% de combustible".
Sainz: "Wooooah".
Ferrari, a Leclerc: "Sainz ha parado".
Leclerc: "Ahhhhh, va a ser duro".
Sainz: "Chicos voy a ir mucho más rápido que Charles".
Ferrari: "La instrucción es darle diez coches de distancia a Charles para que tenga espacio para respirar".
Sainz: "Chicos, estoy presionado por Hamilton. Por favor no pidáis estas cosas. Paremos de inventar. Paremos de inventar. Yo estoy presionado también. Creedme, vamos a perder más haciendo eso".


https://soymotor.com/noticias/carlos-sainz-y-su-declaracion-de-intenciones-contra-charles-leclerc-998020

Publicado por: E.Fittipaldi el Jul 4 2022, 10:05 PM

CITA(Bobo @ Jul 4 2022, 09:32 AM) *
Respecto a los comentarios de E.Fittipaldi está usted

A ) En desacuerdo
B ) De acuerdo
C ) Es una opinión irrebatible

Mmmm... La C, marco la C.


laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Publicado por: E.Fittipaldi el Jul 4 2022, 10:22 PM

CITA(tenista @ Jul 4 2022, 11:24 AM) *
Mi GP

Hoy ha sido un día muy grande para mí, no lo puedo negar. Después de mi boda y el segundo puesto de Pedro en Hungría, llega la victoria de Carlos y yo sí, la pongo por delante de las de Alonso, que por supuesto también valoro al igual que sus mundiales.

https://postimages.org/


Ferrari hoy la ha "cagado" a nivel sideral. Dejarme que os lo cuente.
Durante el primer stint, Leclerc solo sigue a Carlos por el DRS, tras salirse en las enlazadas. Cuando vuelven a pasar a Max y se ve que llega Hamilton, le hacen entrar creo que la vuelta 21.

Hasta entonces, si le habían pedido aumentar ritmo, lo había hecho sin problema, recordad que uno de los fuertes de Carlos es cuidar los neumáticos. Hamilton recortaba, pero no para asustarse y mucho menos con tanta carrera por delante y como digo siempre el livetiming no engaña. Estando a más de 3" y recortando entre 3 y 5 décimas por vuelta, se puede alargar y mucho las paradas.

Pero llega el primer error para favorecer a Leclerc y no para defenderse de Hamilton, paran a Carlos en la 21 y sí, le hacen salir por delante de Norris, menudo problema, para montar duros y hasta el final. Buena parada, eso sí, 2,5".

Bueno, a mi tampoco me ha gustado que Carlos entrara tan pronto en comparación con los otros dos, pero Hamilton se estaba acercando bastante y yo creo que Ferrari ha visto riesgo de "undercut" y, Carlos que iba primero le tocó entrar. Es más, yo en carrera pensé también que Mercedes haría entrar a Hamilton para adelantar a alguno de los Ferrari, no que alargarse tanto su parada

Pero de repente, Ocon se para y llega la segunda "cagada" de Ferrari. No paran a Leclerc pq va primero, dicen, con un neumático duro de 16v y sí paran a Carlos y por supuesto entran Hamilton y el resto...

Bueno, más que cagada de Ferrari ha sido María suerte de Lecrer, iba primero y no tenía parada "gratis" y no sabe lo que los de detrás van a hacer. Además, con los duros estaba teniendo buen ritmo, a pesar de tener el alerón delantero un poco tocado y no tenían demasiadas vueltas. Otra cosa fue Carlos, que para mí lo normal es que entrara aunque le pasase Hamilton si no paraba, pero es que lo iba a adelantar el o si, y Lewis si tenía la llamada "parada gratis". Ya con neumáticos blandos nuevos, Carlos habría luchado más fácil con Hamilton si éste no entra



Además, si la salida que ha realizado Leclerc, lo hace cualquier otro, tiene sanción fija que es lo que se había merecido.

Si, está claro que a otros no les pasan ni una. dry.gif


PD: No es lo mismo salir con blandos, que con medios.... por aquellos que decían que Calos no los tenía bien puestos. Incluso en la primera salida, si os fijáis, sale bastante mejor que Leclerc que hasta pierde posición con Hamilton.

Bueno, por problemas en el volante o por lo que fuera, Carlos llevaba una cuantas malas salidas últimamente. Pero esta vez las salidas fueron buenas y la parada en boxes mejor tongue.gif


La verdad que la opinión de la carrera en general muy parecida, aunque en algunos puntos en el propio mensaje apunto mis matices

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 08:54 AM

CITA(E.Fittipaldi @ Jul 4 2022, 11:22 PM) *
La verdad que la opinión de la carrera en general muy parecida, aunque en algunos puntos en el propio mensaje apunto mis matices


Hay algo que nunca nos damos cuenta, en general, pq no lo seguimos al ver la carrera en sí. El livetiming dice muchas cosas y en esta carrera, estaba marcando el ritmo que le pedían a Carlos, Leclerc con su DRS y Hamilton acercándose poco a poco, unas 3-5 décimas.

Cuando Carlos entra, en apenas 5v Leclerc tiene a Hamilton lo tiene a 1,5" segundos. Cuando Carlos estaba delante, de 3,8" a 2,6" en 12v aproximadamente.

Luego es cierto que tras el paso por boxes y la pérdida de Hamilton, Leclerc rueda 2-3" décimas más rápido que Carlos y es cuando le piden que le pase. Aguanta un par de vueltas el DRS, se sale unos instantes vuelve a entrar, se vuelve a salir a 1,3" y justo le dicen que ahorre 3%.

Cachondeo total.

SC: En las imágenes, se ve perfectamente que Leclerc puede parar pq Carlos está a 3,8" y con unos neumáticos de 16v, quedando 13, es para hacérselo mirar, vamos que han devuelto a Carlos lo que le habían quitado.


Un añadido que vi ayer en Dazn. Leclerc si celebra todo con Carlos. Le han pillado un momento mirando para otro lado, pq Carlos tarda casi 20' en llegar a la foto con todo el equipo.

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 09:50 AM

https://postimages.org/
https://www.f1aldia.com/noticias/los-chibis-346-primera-victoria-42267/

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 09:52 AM

Guanyu Zhou: "El halo me ha salvado, y eso demuestra que tenemos resultados valiosos"
Inicio Noticias Guanyu Zhou: "El halo me ha salvado, y eso demuestra que tenemos resultados valiosos"

Guanyu Zhou (Abandono):
"Ha sido un gran accidente y me alegro de estar bien. Los comisarios y el equipo médico de la pista estuvieron fantásticos con su rápida respuesta, y también debo agradecer a la FIA y a la Fórmula 1 todo el trabajo que han hecho, y que siguen haciendo, para mejorar la seguridad de nuestros coches: el halo me ha salvado, y eso demuestra que cada paso que damos para mejorar nuestros coches tiene resultados reales y valiosos. Tengo más ganas que nunca de volver a la pista y hacer lo que me gusta; estoy en forma y tengo ganas de llegar a Austria la semana que viene".

Valtteri Bottas (Abandono):
"Lo primero y más importante es que Zhou está bien. Ha sido un gran accidente, y me alegro de que no haya ocurrido nada grave y de que la FIA ya le haya dado el visto bueno. Hemos tenido una prueba más de que el halo es una de las mayores innovaciones de la F1 y de que la seguridad ha mejorado en los últimos años. En lo que respecta a mi carrera, tuvimos muchas oportunidades tras la reanudación, pero sufrimos un problema con la caja de cambios, así que al final tuve que parar para evitar más daños. Ha sido una lástima porque teníamos un buen ritmo y podríamos haber sumado una gran cantidad de puntos. Aunque ha sido un fin de semana difícil, podemos sacar algunos aspectos positivos: el ritmo que mostramos en pista fue una buena señal, y creo que podemos ser competitivos en Austria el próximo fin de semana".

Frédéric Vasseur, director de Alfa Romeo Racing:
"Creo que todos estamos de acuerdo en que lo más importante es ver a Zhou salir de un accidente tan grande sin ninguna lesión. Lo que hemos presenciado han sido escenas dramáticas, y una vez más tenemos que agradecer a las grandes mejoras en materia de seguridad encabezadas por la FIA y la Fórmula 1, que han supuesto un desenlace positivo. El trabajo para mejorar la seguridad en nuestro deporte nunca termina y este domingo nos recuerda lo importante que es: Zhou está bien y en condiciones de correr en Austria la semana que viene, y esta es la gran victoria del día. En general, hemos tenido una carrera difícil en la que también hemos perdido a Valtteri por un problema con la caja de cambios cuando rodaba octavo y aspirando a un resultado realmente fuerte. Es una pena perder la oportunidad de puntuar, pero así son las carreras. Podemos estar tranquilos por el ritmo que mostramos mientras estuvimos en carrera. Podemos mirar con optimismo a la prueba de la semana que viene en Austria".


https://www.f1aldia.com/noticias/guanyu-zhou-el-halo-me-ha-salvado-demuestra-tenemos-resultados-valiosos-42277/

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 09:55 AM

¿Tenía margen Ferrari para hacer una doble parada en Silverstone?
Los italianos tenían un doblete provisional en la vuelta 38
Dividieron estrategias con la aparición del coche de seguridad

https://soymotor.com/noticias/tenia-margen-ferrari-para-hacer-una-doble-parada-en-silverstone-998027


Siguiendo con la cagada de Ferrari....

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 10:02 AM

Vídeo: Los pit stops más rápidos del Gran Premio de Gran Bretaña
Los mecánicos de Alpine, Aston Martin y Ferrari fueron los más hábiles en el cambio de neumáticos en el pasado fin de semana.

https://www.youtube.com/watch?v=Sv2y8ASvcg4


https://www.revistasafetycar.com/formula1/noticia/video-los-pit-stops-mas-rapidos-del-gran-premio-de-gran-bretana-65651

Publicado por: tenista el Jul 5 2022, 10:04 AM

La cruzada de Fernando Alonso contra la FIA: "Que no sancionen a Charles Leclerc es de película"

El Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 ya fue histórico para el automovilismo español, pero pudo serlo aún más. Fernando Alonso rozó las posiciones de podio en esas últimas vueltas, aunque finalmente tuvo que conformarse con el quinto puesto. Posición en la que Alonso cruzó la meta, pero la que no esperaba tener tras la carrera.

Alonso confesó en las entrevistas posteriores a la carrera que él consideraba que había acabado en la cuarta plaza, ya que Charles Leclerc debía ser sancionado. Sin embargo, en Silverstone la FIA se tapó los ojos y no castigó ninguna de las muchas maniobras alegales que se vieron a lo largo de la carrera.

"Leclerc se movió tres veces en la recta defendiéndose de Lewis Hamilton. Yo me moví solo una en Canadá y me cayeron cinco segundos, así que supongo que mi posición hoy es la cuarta", dijo Alonso, con cierta sorna del que sabe que el criterio de la FIA cambia ya no de carrera en carrera, sino de piloto en piloto.

Alonso entró en meta a solo un segundo de Leclerc después de no haberle atacado en pista en ningún momento de las últimas vueltas, a pesar de que el Ferrari llevaba neumáticos duros gastados y Alonso unos blandos frescos. Sin embargo, el asturiano prefirió no meterse en líos, asegurar el puesto con Lando Norris y sumar.

"Si no sancionan a Leclerc sería de película", decía Alonso antes de conocer que la FIA efectivamente dejaba sin penalización al de Ferrari. Aunque seguro que algo se intuía. "Podíamos haber luchado un poco más, pero estaba más preocupado por Norris que por Leclerc después de ver sus tres cambios de dirección".

Lo cierto es que mientras Alonso pagó en Canadá su maniobra contra Valtteri Bottas, en Silverstone la FIA se negó a arbitrar. Además de más de una maniobra al límite de Leclerc, también vimos a un Max Verstappen extremadamente sucio en varios puntos de la carrera, hasta la misma última vuelta con Mick Schumacher. Pero no hubo sanción.

Caso aparte es el de George Russell, que provocó un peligrosísimo accidente con una maniobra negligente muy similar a la que le costó una carrera de exclusión a Romain Grosjean en Spa 2012. Pero parece que el británico se irá de rositas y sin una mera advertencia después de tamaño accidente.

Al menos Alonso selló el mejor resultado de la temporada, un quinto puesto que, combinado con el abandono de Esteban Ocon, le acerca a su compañero de equipo en la general. Ya son cinco carreras seguidas puntuando, y poco a poco el Alpine se va consolidando como el cuarto mejor coche de la parrilla. Seis puntos le separan de McLaren.


https://www.motorpasion.com/formula1/cruzada-fernando-alonso-fia-que-no-sancionen-a-charles-leclerc-pelicula

Publicado por: tenista el Jul 6 2022, 10:17 AM

Carlos Sainz padre, orgulloso de la primera victoria de su hijo en Fórmula 1
El campeón de mundo de rallyes está seguro de que este triunfo ayudará a Carlos de ahora en adelante

En Gran Bretaña, Carlos ha dado el do de pecho para terminar en lo más alto de la tabla de resultados en las sesiones importantes, permitiéndole conseguir su primera pole y su primera victoria en la categoría reina. Hasta ahora, lo máximo había sido subir al segundo escalón del podio en cinco ocasiones (Monza 2020, Mónaco 2021, Baréin 2022, Mónaco 2022 y Canadá 2022), pero la victoria se le estuvo resistiendo. Después de tanto tiempo intentándolo, la espera llegó a su fin. Ante este extraordinario resultado, su padre estuvo encantado y no tiene ninguna duda de que esta hazaña marcará un antes y un después en su trayectoria.

"Lo importante es que al final ha ganado, está encantado y estamos todos muy contentos. Creo que hay mucha gente que se ha alegrado, mucha gente ha ayudado a Carlos y que ha estado ahí durante todos estos años, seguro que se alegran".

"Lo importante es que él siga trabajando, entendiendo cada vez mejor el coche, está claro que todavía le falta un pelín, pero cada vez está más cerca. Estoy convencido de que esto [la victoria] le va a ayudar, le va a ayudar a tener más confianza y a mirar las cosas de otra manera. Estoy convencido de que probablemente haya un antes y un después desde Silverstone", concluye Carlos Sainz padre en palabras para DAZN F1 España.


https://www.revistasafetycar.com/formula1/noticia/carlos-sainz-padre-orgulloso-de-la-primera-victoria-de-su-hijo-en-formula-1-65658

Publicado por: tenista el Jul 13 2022, 09:07 AM

Ya más tranquilos y después de la mala suerte en Austria, me gustaría comentaros algo que me ronda por la mente.

La situación actual de Carlos en Ferrari, me recuerda a la de Kovalainen en 2008, cuando fue el elegido por Ron Dennis en detrimento de Pedro.

Comparando la situación de los pilotos, que no la de los equipos, veo similitudes en ambas temporadas. Kovalainen solo ganó una carrera y no fue por falta de manos o de coche. Tuvo infinidad de problemas y además sabía perfectamente que era el segundo piloto.

Quizás Carlos no sepa, no se lo hayan dicho o no quiera ni pensar que es el segundo piloto. Pero el "muro" lo demuestra cada vez que gana Leclerc.

Las averías son mala suerte, muy mala suerte y ambos pilotos las han tenido. Ferrari estoy convencido que jamás se plantearía dejar a un piloto provocando las mismas, porque entre otras cosas y como ya he dicho en multitud de ocasiones, creo que ven tan importante o más el Mundial de Constructores que el de Pilotos.

Ojala me equivoque, pero es posible que ya hayamos visto la victoria de Carlos este año. Eso sí, siempre que no rompa Leclerc.


Publicado por: jonrodriguez el Jul 13 2022, 10:59 AM

Uff, comparar a Kovalainen con Sainz es duro eh! jajajajajajaja
La victoria de Kovalainen en Hungria 2008 no tiene nada que ver con la de Carlos, Kovalainen se la encontró en la cara tras el abandono de Massa a falta de 3 vueltas.

Kovalainen en todo el año tuvo 5 abandonos (2 accidentes y 3 averias mecanicas), Carlos este año en 11 carreras 4 abandonos (2 accidentes y 2 averias mecanicas).

Lo de tema de manos en Kovalainen, lo dejo en punto muerto, tampoco era gran cosa con un volante entre las manos jajajaja hacer 3 podios con el coche que gano el campeonato de pilotos tampoco es gran cosa.

Tambien hay que tener en cuenta que Leclerc está a 38 puntos del lider y Sainz a 75
Sería muy de cafres, en igualdad de condiciones en pista, cederle las victorias a Carlos si Leclerc está en la misma posicion de ganar de Carlos.

Publicado por: tenista el Jul 13 2022, 11:03 AM

CITA(jonrodriguez @ Jul 13 2022, 11:59 AM) *
Uff, comparar a Kovalainen con Sainz es duro eh! jajajajajajaja
La victoria de Kovalainen en Hungria 2008 no tiene nada que ver con la de Carlos, Kovalainen se la encontró en la cara tras el abandono de Massa a falta de 3 vueltas

Tambien hay que tener en cuenta que Leclerc está a 38 puntos del lider y Sainz a 75
Sería muy de cafres, en igualdad de condiciones en pista, cederle las victorias a Carlos si Leclerc está en la misma posicion de ganar de Carlos.


No comparo pilotos, sino situaciones.

En cuanto a la distancia entre pilotos respecto a Max, se deben únicamente a las averías. Si no, no habría tanta diferencia.

Es verdad, que Leclerc estaba a principio de temporada 1.5 puntos por encima de Carlos, cosa que ahora mismo ya no veo. Es más, pienso que está a 2 décimas escasas en carrera y como hemos visto en Austria, a menos de una en Calificación.

Publicado por: jonrodriguez el Jul 13 2022, 11:05 AM

CITA(tenista @ Jul 13 2022, 12:03 PM) *
No comparo pilotos, sino situaciones.

En cuanto a la distancia entre pilotos respecto a Max, se deben únicamente a las averías. Si no, no habría tanta diferencia.

Es verdad, que Leclerc estaba a principio de temporada 1.5 puntos por encima de Carlos, cosa que ahora mismo ya no veo. Es más, pienso que está a 2 décimas escasas en carrera y como hemos visto en Austria, a menos de una en Calificación.


No se, yo no veo ni una pizca de similitud entre una situación y la otra jajajajajajaja
Será el calor que en el norte no estamos tan acostumbrados jajajajajajajajja

Publicado por: tenista el Jul 13 2022, 11:08 AM

CITA(jonrodriguez @ Jul 13 2022, 12:05 PM) *
No se, yo no veo ni una pizca de similitud entre una situación y la otra jajajajajajaja
Será el calor que en el norte no estamos tan acostumbrados jajajajajajajajja


Jajajajajaja, lo mismo es el pedazo de calor del centro que me está nublando a mi rolleyes.gif

Publicado por: tenista el Jul 21 2022, 08:48 AM

https://postimages.org/

Publicado por: tenista el Jul 21 2022, 03:10 PM

Editado

Publicado por: tenista el Jul 21 2022, 03:11 PM

Editado

Publicado por: tenista el Jul 21 2022, 03:12 PM

Editado

Potenciado por Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)