DOPING EN LA F-3000 Opciones

[YICS]

Pego la noticia aparecida en Eurosport:

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo ha desposeído al checo Tomas Enge del equipo Arden Internacional, de la victoria lograda en el Gran Premio de Hungría del Campeonato Internacional de Fórmula 3.000 y por tanto del título mundial tras dar positivo -el primero en la historia del automovilismo-en un control antidopaje.

Enlace : Toda la información de la F3000


MADRID, 1 de octubre.- Sin esos puntos, el título pasa a manos del francés Sebastián Bourdais (Super Nova), que terminó la competición con 55 puntos, a tres de Enge. El subcampeonato será para el italiano Gioigio Pantano (Coloni).



Además, la FIA sancionó al checo con una suspensión de un año, aunque esta medida puede ser anulada si el automovilista da negativo en los controles sorpresa que la Federación Internacional le realizará a lo largo de los próximos 12 meses.



El piloto checo dio positivo en un control realizado tras la prueba disputada el pasado 18 de agosto en Hungría. La FIA no ha especificado la sustancia dopante.



Tomas Enge marchaba entonces segundo del campeonato, a un punto del francés Sebastián Bourdais, a falta de disputarse el último Gran Premio, el de Monza. Enge venció en Italia,pero su título estaba a la espera de la decisión final de la FIA, reunida hoy en París



El piloto checo, que debutó el pasado año en Fórmula Uno al volante de Prost AP04 Ferrari en el Gran Premio de Italia, es el primer caso de control positivo de dopaje en la historia del automovilismo.





saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )

Nota �©pica: nac�­ peat�³n (pal�­ndromo)

[verto]

Pues lo veo muy bien que le quitaran el titulo a Enge,así aprende para la proxima.
Saludos

"No basta con ganar una carrera,tendras que superar siempre tu última hazaña"

[gladiatorr]

A mí lo que no me cabe en la cabeza es ¿que tipo de sustancia te sirve para rendir más en un monoplaza?.

Lo veo ilógico completamente. No sé cómo se puede ser tan torpe como para doparse en una disciplina en la que el piloto cuenta relativamente poco. Lo veo como si se dopara un jinete o un deportista de vela...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

En todo caso , deberían dopar al caballo o al velero. De risa...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[AngelJR3]

Bueno, tambien el consumo u inhalacion de sustancias prohibidas tambien es doparse.. ya me diras que tiene de dopante echarle un par de caladas a un porro de maria la noche de antes... pero es asi, sale positivo el control. Hasta que no digan qué sustancia dopante ha sido no podremos hacer conjeturas.

[Deybit]

a substancia fue el Cannabis, puede ser que se fumara un porrito, aunque no se que beneficios a ir mas rapido tendra eso, si vien es cierto que solo por oler a porro en un bar tambien se puede dar positivo. Enge se merecia este titulo, es una putada muy grande pero bueno, el ahora esta en USA.

No se quien, pero ganaremos

[juannillo]

Pero lo que está claro es que las reglas están para cumplirse... si sabes que tienes que cumplirlas... ¿por qué no las cumplió Enge?... se merece que le hayan quitado el Titulo.

[Alonso Mania]

Aunque no se han filtrado muchos datos parece que es lo que Deybit dice. La sustancia es cannabis.

O bien se fumó un porro (o varios claro) o estuvo en una fiesta donde alguien se fumó algunos.

Lo que no está tan claro es si se le debe sancionar. Me explico. La lucha contra el doping tiene dos vertientes:
1. Evitar que la gente "haga trampa" con estimulantes o drogas que mejoran el rendimiento.
2. Dar una imagen positiva y limpia del deporte, especialmente para la gente joven.

No creo que esté probado que Enge ha sacado beneficio del "doping" y además no está probado que haya consumido las sustancias sino que estaban en su sangre (puede ser un fumador pasivo). Además, dado que no hay ningún beneficio evidente se tendría que comprobar a largo plazo si realmente consume habitualmente drogas.

En el segundo caso, sí que sería lógico sancionar a Enge. Pero surge la duda de si la F-1 o los deportes de motor contribuyen a dar esa imagen. Un par de ejemplos son la propaganda del tabaco y la promoción del coche que no es muy amigo de la ecología. También se fomenta (pasivamente claro) en el público unas ganas de emular a sus ídolos en las autopistas y carreteras abiertas con el consiguiente peligro que ello conlleva.

Es decir, para mí que no tienen claro que hacer y más que de doping tendrían que elaborar un "código ético" o reglamento para sancionar a quien no se conporte adecuadamente en un carrera. Eso incluiría actuaciones peligrosas, chancullos tipo Ferrari, declaraciones denigrantes (Coulthard contra las mujeres, etc.), altercados en lugares públicos (Eddie, cuidado con las fiestas), acciones poco decorosas (Tomas Schlecter y cia.), consumo de alcohol o drogas (siempre que no sea delito en el país correspondiente), etc. Es decir si quieren entrar en temas morales y son capaces de escribirlo en un reglamento bien. Pero disimular con medidas anti-doping o de otro tipo lo que entra en el terreno personal me parece exagerar.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[gladiatorr]

POr decirlo simple y llanamente, me parece una giolipollez soberana intentar doparse con cannabis, puesto que los efectos que produce son, entre otros:

Taquicardias
Mayor riesgo de ataque al corazon
Aumento de tensión
Dificulta la concentracion
Disminución de reflejos....
y asi, muchos más.

Que conste que no los conozco en primera persona, sólo lo he leido.

Por cierto, buceando por internet, he encontradoeste interesante fragmento sobre cómo afecta el cannabis en el manejo de maquinarias complejas, como podria ser un monoplaza...

quote:

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Los efectos del THC sobre una diversidad de tareas neuropsicológicas (14, 24) junto a su frecuente presencia en sangre/orina, casi siempre asociada con alcohol y otras drogas, en víctimas de accidentes de tráfico (25- 31) justifica el interés de los investigadores sobre sus efectos inmediatos en la conducción.

Un reciente estudio experimental en 60 conductores voluntarios sanos demuestra que consumir un cigarrillo conteniendo 290 microgramos de THC por kilogramo de peso corporal altera, de forma inmediata, la percepción de la velocidad y la precisión (32).

Pese a la frecuente asociación del THC con el alcohol sus efectos conjuntos no son bien conocidos (33-36). En general, dosis bajas a moderadas de alcohol (0,3 a 0,6 g/kg) no influyen en la cantidad y frecuencia del consumo de THC (37). Tampoco ha sido posible establecer con precisión cómo influyen conjuntamente en la conducción (2), pues siendo similares en algunos efectos (disminución de la precisión en el alineamiento dentro del carril, aumento del tiempo de reacción a estímulos) y en otros difieren (patrones de búsqueda visual durante la conducción simulada) (2).

En pilotos de aviones, se ha demostrado, tras fumar THC, una disminución del rendimiento en la aptitud de vuelo (38-41) evidente desde el cuarto de hora, y persistente a las cuatro, ocho y veinticuatro horas (2, 42).

Los efectos agudos sobre el cerebro, debidos a la reducción bilateral del flujo sanguíneo cerebral, principalmente en polos frontales, ínsula y giro cingular, se manifiestan por retardo en la cognición y enlentecimiento psicomotor persistentes aún 24 horas después de haber realizado el consumo, efectos que inciden negativamente en la habilidad para la conducción

Cabe, pues, deducir que una pequeña cantidad de THC (20 mg) alteraría durante 24 horas el manejo de maquinarias complejas, con poca o nula conciencia de tal alteración por parte del sujeto (42), persistencia confirmada por diferentes metodologías (43).

quote:

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Lo dicho, una tontería. ¿Qué opinaís?.


Yo estoy bastante de acuerdo en todo con Alonso Manía.

"El reloj del Webmaster atrasa "
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[gladiatorr]

THC========CANNABIS======PORRO====MARÍA

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