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Publicado por: PHILIP el May 27 2002, 01:46 AM

Mi primera tentativa:

1:17:999

El coche tiene un equilibrio pesimo sobretodo en lo que refiere a paso por curva.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 27 2002, 01:48 AM

Claro jodio es un R3

Publicado por: PHILIP el May 27 2002, 03:17 AM

mmm...cierto

Respecto a lo de la actualización, yo personalmente lo dejaría para cuando salga la verson de Ralf Hummerich (o algo asi), ya que me acabo de bajar la version de 90 megas y no incluye el castellano como idioma.

Publicado por: _RA_ el May 27 2002, 03:32 AM

A los que hemos instalado la actualizacion ahora como podemos volver a la anterior etapa del juego???

A no ser que nos quedemos con esta.

Publicado por: Shine el May 27 2002, 03:40 AM

Es que ese es el tema, que si se cambia... luego volver es complicado.

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.equis.ya.com/shinegirls/

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 27 2002, 02:40 PM

Pues esa es una mas que buena razon para pasar de la mega-actualización.

Ra si has instalado la nueva versión solo y quieres volver a la antigua solo te queda desinstalar el programa y volver a empezar.

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Publicado por: PeñaCuriel el May 27 2002, 03:17 PM

Como ya comento en el tópic de la Mega actualización, creo que deberíamos seguir con la "antigua versión".
_Ra_, a mi me tocó anoche re-instalarme todo el GP3 para volver al formato que utilizamos en nuestro campeonato, total son 15 minutos.
Saludos y a por Canadá!!

Publicado por: COSWORTH el May 27 2002, 06:45 PM

Yo también voto por quedarnos como estamos y no complicarnos la vida.
Pienso que serían más problemas para Karnaplosky.
Por cierto Karna, gracias por tu rápida respuesta a mi correo.
Saludos

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: humbert f1 el May 27 2002, 11:40 PM

Bueno, ya estamos en otro circuito.
Un circuito para mí bastante dificil para reglar, con zonas muy rápidas y con zonas muy lentas.
Mi tiempo hasta el momento 1:17:650

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: PeñaCuriel el May 28 2002, 02:47 PM

Me ocurre una cosa extraña con el GP3.
Para quitar el nuevo pack del 2002 (88 MB) he reinstalado todo el programa, pero ahora, tras tres o cuatro carreras, la pole position siempre la ocupan los Sauber y los Ferrari aparecen a partir de la 6ª plaza.
He comprobado el GPEdit y el Patch y están activadas las casillas de Team Power Car Dependent, así que tendría que aplicar los BHP indicados en el editor, pero no.
Lo he vuelto a reinstalar todo y tres cuartos de lo mismo, lo extraño es que en las 3 o 4 primeras carreras o clasificaciones que hago las poles si que son lógicas, pero al rato ya vuelven a dominar los Sauber completamente.
Esta tarde volveré a probar a reinstalarlo todo y ya veremos... pero me tiene mosqueado.
Un saludo!!

Publicado por: Fernando Jiménez el May 28 2002, 03:32 PM

Joo despues de bajrme la actualizacion y cargarme los 100mb que tengo por mes.
Oye y no hay forma de poner el modo antiguo sin tener que cargarse lo nuevo, nose instalando el juego en otra carpeta es que no quiero desacerme de el.

Publicado por: PHILIP el May 28 2002, 05:57 PM

Si puedes. Sin ir mas lejos, yo mismo tengo instalado dos veces el gp3; uno para la liguilla y otro para mis "experimentos" estilo "fictional tracks" como paris (por cierto, vaya kk) o para crear yo mismo mi propia escuderia, con mis colores.

Eso si, instalalo en diferentes directorios.

Publicado por: Davidt el May 28 2002, 08:18 PM

Hola

Yo he puesto la actualización de la que hablais junto con el carset de RH, 835cv en el Jaguar de Pedro, el trackpack que tambien hay en la página de esta actualización y estoy de acuerdo con lo que comentais, que pierde estabilidad uff.

Y hablando sobre tiempos he hecho un 1:21 y un poco mas Que malo!!!
No me atrevo a tocar nada de los setups porque haría más de 1:21 jejejeje!.
Me podeis orientar en lo que he de tocar en el setup? Mas grados en los alerones, subir el coche etc... cualquier cosa para no ser tan lento.

Un saludo.

David.

Publicado por: Davidt el May 28 2002, 09:02 PM

Hola

Para competir en el campeonato, los requisitos son: -
-gp3
-gpxpatch2.20 (o como se llame),
-el carset
-jaugar a 835cv
-trackpack

Todo esto de la página de karnaplosy, no?

No vale si se utiliza la actualización que se comenta por aqui? Yo de esta misma página (www.alphaf1.com) me puse un trackpack. ¿Es valido este?

Todo esto lo comento porque ahora he hecho un nuevo tiempo, 1:17 y algo, con el gp3edit he visto que el jaguar tiene 780 BHP (=cv?) y bueno, que no me concuerda... Y claro, quiero participar pero siguiendo las normas

Un saludo.

David.

Publicado por: Eddie el May 28 2002, 11:25 PM

Vaya sorpresa me llevé al ver q me quedé noveno, he estado bastabte deconectado por problemas con el ordenador (maldito Windows xp) y por algún q otro trabajito para la universidad, pero parece q cada vez somos menos, me alegra quedarme noveno pero me gustaría animar a la gente para q no deje el campeonato. Bueno tan sólo me queda decir q no estoy muy al día pq hacía más de una semana q no entraba en el foro, así q si ha habido cambios sustanciales en las reglas o algo así me lo decís por favor.

Ah! se me olvidaba me gustaría compara mis setup con los vuestros, principalmente pq en canadá hago el mismo tiempo prácticaente con dos setup muy distintos, espero q no quiera decir soy yo el malo y no el setup, aunq no me extrañaría.

Un saludo a todos los F1 adictos, GP3 viciaos, etc.

Publicado por: _Mardor_ el May 28 2002, 11:30 PM

bueno pues retorno a la competicion pero muy decepcionado no logro bajar de 1:19 en Montreal

quiero más

Publicado por: maximo_ el May 28 2002, 11:38 PM

Bueno, hoy mi primera toma de contacto con el asfalto de Canada y no muy provechosa por cierto. Mi primer tiempo de referencia 1:17.267 aunque con un setup muy poco trabajado. He empezado con alerones de 18-15º pero me he dado cuenta que el coche es bastante estable (sin ser demasiado brusco claro)con 20-14. Me gusta bastante este circuito por la combinacion de curvas rapidas y lentas k tiene aunque me tiene harto ya (y solo llevo un dia) la ultima chicane en la que el coche se me va muchisimo solo con tocar los pianos.
Bueno, espero no tener problemas con mi vuelta como paso en Monaco.
Saludos a todos.

"Hermanos, lo que hacemos en la vida, tiene su eco en la eternidad"

"Strength and honour"

Publicado por: Shine el May 28 2002, 11:58 PM

Pues yo no logro dar con el setup. Y eso de que con 18-15 es estable... será para ti, porque a mi en la tercera curva (derecha-izquierda) se me pira casi siempre. De momento estoy en 1:17:318, a 1 segundo de la pole.SALU2!

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Publicado por: PeñaCuriel el May 29 2002, 02:55 PM

DAVIDT, debes tener marcada en el GP3Edit y el el GPpatch2.21 o el que sea la casilla "TEAM POWER CAR DEPENDENT".
En el editor está en la última pestaña (ahí supongo que la tendrás marcada) y creo que en el GPpatch en la segunda o tercera pestaña, entonces SI te aplica los BHP que has editado al juego.
Si quieres mejorar alguna décima más bajate el modelo del coche del 2001, creo que es carshape pero no me acuerdo, lo confirmaré esta tarde.
Voy a empezar a pegarle a Canada, es que me había viciado a jugar con el Pack de 90 MB con la cámara desde el helicóptero... es muy guapo.

Saludos!!

PD: no me deja instalarme dos veces el GP3 como dices PHILIP, probare con una partición del disco duro.

Publicado por: Davidt el May 29 2002, 08:32 PM

hola

Pues gracias por la respuesta, lo probaré y a ver que tiempo hago ahora. Seguro que no menos de 1:21 jejeje.

Un saludo.

David.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 30 2002, 12:32 AM

David, para estar absolutamente seguro que todo esta bien mandame una vuelta de prueba que yo te la repaso y te digo si está OK la configuración del juego.

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Publicado por: Davidt el May 30 2002, 04:30 AM

Hola!

Bueno ahora acabo de reinstalar el juego siguiendo los pasos de tu página Karnaplosky, o sea, poniendo el carset 2002 (jaguar a 835), el gpxpatch220 y he usado un track pack "Track Pack v1.1 for GP3 v1.13".

Que te envie una vuelta? jejeje con lo malo que soy... Acabo de hacer 1:20:474 Eso sin tocar los setups porque aun es peor!

Bueno, haré otra vuelta y te la enviaré a ver si tengo todo correcto.

Un saludo.

David.

Publicado por: Davidt el May 30 2002, 04:34 AM

Hola de nuevo

Por cierto, el juego me va mucho mejor si utilizo la actualizacion de 90mb, para mi gusto, mejores gráficos y mas rápido. Tan rápido que incluso mejoro el tiempo jejejeje.

Tengo dos instalaciones y voy probando, una con pruebas y la otra con lo de karnaplosky.

Bueno a ver si bajo de mi 1:20...

David.

Publicado por: javi49 el May 30 2002, 06:25 AM

Hola, Haber si me ayudais,

tengo el GP3 instalado a mi manera y ahora quiero instalar otro para la liguilla, pero cada vez que meto el cd me dice desinstalar, he probado directamente desde el setup del cd y lo mismo, el juego lo tengo instalado como c\grand prix 3, osea que no esta donde originalmente se instala, pero no consigo que me deje volver a instalarlo.

He pensado en copiar toda la carpeta del GP3 y pegarla en otro lado con otro nombre haber si asi va bien, alguien sabe si me funcionara???.

Necesito ayuda, please.

Publicado por: COSWORTH el May 30 2002, 04:02 PM

Vamos a ver, puedes poner todo el GP3 en otra carpeta, lo que pasa que cuando lo vayas a utilizar tienes que nombrar la carpeta como si fuera la buena. Y la otra ponerla cualquier nombre.
Yo tengo varios campeonatos de distintos años en distintas carpetas,cuando no los utilizo los llamo "C:\program files\1978","C:\program files\1967", o como tu quieras y el que utilizo le pongo la ruta original "C:\program files\microprose\".
Dependiendo del la letra de tu disco duro obviamente.
Así puedes tener todos los mundiales que te de la gana, dependiendo de la capacidad de tu disco duro.
El gpxpatch te coge la carpeta que tengas puesta la ruta original.
No se si me he explicado. Pregunta las dudas.
Saludos.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: javi49 el May 31 2002, 01:07 AM

alguien sabe donde bajarse el carset de una pieza, me da problemas a cachos.

Javi - Pollensa - Baleares

Publicado por: eryosef el May 31 2002, 05:15 AM

Holaaaaaaaa. Q tal lo llevais. A mi ya me queda poco para comenzar de nuevo. Despues de esta carrera.

Os dire una cosa. Me he puesto hoy un rato, poco, y he empeorado mucho. Lo q me va a costar adapatarme de nuevo, jeje.

Bueno, un saludo a todos los pilotillos.

Publicado por: Shine el Jun 1 2002, 04:16 AM

Animo Josete, que ya te queda poco. Otros terminamos el 1 de Julio con los exámenes... Por cierto, yo voto por que lo único que cambiemos es al trackpack2002 con Hockenheim actualizado, pero sin modificar nada más. A ver que os parece.

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
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Publicado por: Marquillo el Jun 1 2002, 06:25 PM

Hola,

Ya he dado mis primeras vueltas en Montreal, y no se me da mal, es un circuito bastante molón. Mi mejor tiempo es de 1:16.6, y deciros que en la última chicane me pasaba lo que a muchos... que el coche salta y se te va, yo lo solucioné poniendo amortiguadores blandísimos y muelles muy duros.

Saludos.

Publicado por: Marquillo el Jun 3 2002, 01:40 AM

Hola,

Hoy he instalado la actualización de 90 megas, y la verdad es que está muy molona. Eso si, tiene un problema gravísimo que no soy a solucionar.... yo juego con teclas personalizadas (el teclado numerico con la A y Z para cambiar de marchas) y ahora con la actualización ésta, solo me deja jugar con las teclas por defecto, por más que creo una personalizada no me la utiliza..... :-((

Claro, estoy dándome unas tortas de espanto porque no me gusta nada la combinación de teclas estándar del juego.

A alguien le ha pasado algo parecido??

Básicamente lo instalé porque el Gp4 está al caer, y por 2 o 3 semanas que esté con esto así no pasa nada.... así que en Canada mi tiempo definitivo es el 1:16.6 que puse en el topic anterior.

Saludos.

Publicado por: Lucho el Jun 3 2002, 04:19 PM

Hola a todos de nuevo.
Aqui estoy de vuelta aunque no por mucho tiempo
pues bien mi tiempo de Montreal es 1:17.181 seg, de momento. Veremos si puedo mejorar.
Por cierto, yo tambien he instalado la actualización 2002 famosa de 90 mb, y he de decir una caso al respecto, el ejecutable "gp3.exe" que te instala, ya viene parcheado con el gp3physics ese cambiando totalmente los tiempos de vuelta, haciendo que se rebaje sobre 1.5 seg respecto a las vueltas normales. Lo comento por propia experiencia. Ademas, no sé como, pero mi reglaje de Montreal para el juego sin la actualizacion 2002, es diferente para el circuito con la actualizacion, ya que el coche no para de rozar con el suelo y en menos de 1 vuelta el fondo plano esta destrozado, ¿a alguien le pasa?.
Por suerte todo esto que cometo ya lo conseguí arreglar sin mas que salvar el ejecutable del juego sin parchear con la actualizacion y despues sobreescribir este con el ejecutable bueno.

Bueno, pues hasta luego a todos.

Publicado por: humbert f1 el Jun 4 2002, 04:06 PM

bueno, bueno, voy bajando el tiempo, ya estoy en 1:17:000 sí, si 1:17 justo. Ya no creo que lo pueda bajar mucho más, a lo mejor una décima como mucho.

Publicado por: victor vazquez losada el Jun 5 2002, 03:57 AM

Hola a todos
Pues a mi tambien me paso eso que tu dices Lucho.Empiezo a correr y en 2 vueltas se gasta el fondo plano y el coche se biene abajo en las rectas.¿Tu como has arreglado eso del gpfysics para mejorar los tiempos por vuelta?Es que yo he intentado pero no se ponerlo como estaba.
Saludos

victor

Publicado por: humbert f1 el Jun 5 2002, 02:45 PM

Pues muy fácil, para que no os pase eso lo único que tenéis que hacer es subir la altura del coche y/o endurecer los muelles, así de fácil. Si queréis ganar apoyo, es mejor ponerle mucho más alerón delantero que bajar el coche (en mi opinión).
Yo voy con 19-14 de alerón y con 56:64 (esto lo digo de memoria) de relación de cambio en la 6ªmarcha.
En cuanto a la altura tengo el coche con 30mm delante y 50mm detrás y a mí también me toca el fondo plano en las rectas, pero no tanto como para gastarlo en una o dos vueltas.
Otro truquillo, ya más de perro, es el de hacer la vuelta lanzada muy muy despacio, sin llegar a desgastar nada el fondo y luego ya hacer la vuelta rápida.

Publicado por: Lucho el Jun 5 2002, 05:39 PM

Hola a todos.
Vamos por partes.
Por lo que he podido comprobar, al meter la actualizacion 2002, el ejecutable que resulta ya viene parcheado con una forma de coche, un carset, y con una configuracion del gp3physics, supongo para igualar los tiempos que se hacen en la temporada 2002.
Pues bien, como segun las normas o reglas, llamadlas como querais, para participar en este pequeño campeonato en el foro, el gp3phisycs no está permitido, una de dos, o jugamos sin la actualizacion 2002 o lo que yo tengo instalado, a ver si me acuerdo:
A ver Victor, yo viendo todo esto, reinstalé el juego, el parche, metí el carset, la forma del coche.....etc, y luego usando el gp3physics, salvé la configuracion por defecto del phisycs, parcheé el ejecutable, y luego hice un copiar y pegar a otra carpeta de ese ejecutable, asi como del "f1save" o no sé como se llama. Entonces, luego metí la actualizacion 2002, y a continuación sobreescribí el "gp3.exe" con el que tenia anteriormente en otra carpeta(el "f1gstave" ese tambien). Entonces al entrar otra vez en el juego, comprobé que el carset y la forma del coche estaban cambiadas(se mantenian las que me metió la actualizacion 2002),pero eso se solucionó exportandolas con el gp3edit de la menera normal, asi como la forma del coche.
Con esto, yo conseguí jugar con al actualizacion 2002, pero de acuerdo con las reglas del campeonato; ademas el coche va igual que antes, el coche no roza ni nada y todo va de la manera anterior.
Bueno, a ver si os vá.
Por lo demas, decir que no consigo mejorar mi mejor tiempo......, ya veremos.

Hsata luego a todos.

Publicado por: Manuvic- el Jun 10 2002, 05:53 AM

Es la primera vez que participo, espero poder acceder a la liguilla sin problemas.
He mandado el hodlap a Karnaplosky, espero que esté todo en regla, mi tiempo en canada:
01.16.156.

aver k tal, saludos.

La poténcia sin control no sirve de nada, el control lo tienen todos la poténcia es un privilegio

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 10 2002, 01:46 PM

No sé si tengo tu vuelta, sobre todo recuerda que en cuanto empiezan a rodar los cochecillos en el GP de verdad se cierra el nuestro, si esta vez no lo has hecho así, los comisarios estudiaran tu caso.

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Liga de pilotillos en GP3
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Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 11 2002, 01:22 AM

Gp de Canada
***************
1º Shine 01:16.761 21
2º Humbertf1 01:16.921 17
3º Maximo 01:17.267 15
4º Philip 01:17.346 13
5º Peñacuriel 01:17.540 11
6º Eddie 01:18.271 9
7º Cosworth 01:18.589 7
8º Albert 01:18.659 6
9º AJP 01:19.456 5
10º Javi 49 01:19.781 4
11º Karnaplosky 01:19.965 3
12º Forfi 1.1 Clx 01:20.075 2
13º Davidt 01:20.161 1

Clasificación
***************
Shine 123
Marquillo 105
Fernando Jimenez 84
Peñacuriel 80
Philip 78
Maximo 73
Humbert 66
Daichiquito 62
Eddie 30
Lucho 28
Magneti 27
Ajp 27
Forfi 1.1 Clx 26
Arch 23
Eryosef 23
Cosworth 21
Karnaplosky 14
Albert 14
Ra 11
Max el One 5
Jose Ls - Slam 4
Djkouross 4
Javi 49 4
Ismael 3
Gladiatorr 2
Davidt 1
D-o-s 1
Dvd360 1
Javi 1
Nacho 1
Ovetus 1
Victor Vázquez 1
Mardor 1
Diablillo 1
Xangoixan 1

Nota: Como siempre llevaba una posición atrasada que actualizar del anterior GP, es Cosworth, ahora esta todo actualizado.

Manu, tienes un e-mail.

GP cerrado, chapado, close, ferme, tancat, persianenbajen

Publicado por: Marquillo el Jun 11 2002, 04:49 AM

Hola,

El Campeonato de Pilotillos ha acabado para mi ..... tuve que formatear el disco duro y se me olvidó grabar todas las vueltas rápidas y/o setups.

Además ahora instalé Windows 2000 y estoy teniendo problemas para poner el GP3 como antes, así que lo doy por imposible.

Nos vemos en el próximo campeonato de pilotillos de GP4 (solo faltan 10 dias!!).

Saludos.

P.D: No sé si valdrá, pero Eddie tiene mi mejor vuelta en Canadá...... Karnaplosky, puede mandartela? o el GP está sellado?

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 11 2002, 01:38 PM

El GP está sellado en el sentido arcano de la palabra.. no obstante si rompes los siete sellos, hablas con Cervero y si te deja con algun miembro pegado a tu torso, puede verse tu problema.

Nota: yo en el trabajo he tenido que desmontar los W2000 por incompatibilidad con programas... y no uno si no varios..

Publicado por: COSWORTH el Jun 11 2002, 02:18 PM

Gracias por acordarte Karnaplosky.

Saludos.



COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: Nano Saiz el Jun 11 2002, 02:30 PM

NOTA INFORMATIVA.

Debido a ciertas irregularidades detectadas en los alerones delanteros de los volantes empleados por algunos participantes de la F.I.P.V. (Federación Internacional de Pilotos Virtuales) la comisión de seguridad y megabytes declara la clasificación como PROVISIONAL.

Parece ser que algún participante utilizó un compuesto NO homologado para las levas del cambio, lo cual facilita sus vueltas rapidas, y pone en clara desventaja al resto de los participantes.


He dicho.



Saludos:


Nano Saiz.

P.D. Prometo, si tengo tiempo intentar "apuntarme" a la siguiente, y separar a los hombres de los niños sobre la pista.

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 12 2002, 02:16 AM

Nano, chiquitin cuando quieras.
Cosworth

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 27 2002, 01:25 AM

Es super importante que respeteis el formato que os pido en el archivo, si me quereis ayudar a llevar bien los tiempos esa es la forma.

quote:

---

Reglas para competir.

Yo en esta web pondré todos los tiempos que la gente vaya poniendo tanto en el foro de Pedro de la Rosa como en el de Todocoches, si alguien quiere ir un poco mas allá y competir en nuestra liga de pilotillos, deberá de respetar las reglas aquí descritas.

1.0 Esta web está abierta a todo aquel que quiera competir, no hace falta registrarse, lo único que debes de hacer es enviarme un e-mail con tu mejor tiempo, me envías el hotlap para que lo pueda colgar y si además quieres compartir con nosotros tu setup, ambos archivos deben de ir en un archivo Zip, con nombre del circuito tu nombre o nick, periférico (T teclado, V volante, J Joystick o Pad) y tiempo por ejemplo:

El archivo que pondré yo para Australia se llamará Australia Karnaplosky V 1-29-395.zip y el archivos que contendrá serán Australia Karnaplosky 1-29-395.hlp (el mi mejor vuelta) el trabajo puede ser arduo y no quiero ni poner mal los tiempos ni confundirme con los archivos, los archivos serán comprobados.

2.0 ¿Como grabar este archivo y donde está?, lo encontraras en el directorio gpsaves cuando los tengas que crear, te recomiendo que uses la formula [nombre de circuito] [Nick] [Periférico] [Tiempo] como he explicado un poco mas arriba

3.0 ¿Como grabo las vueltas rápidas? cuando termines tu vuelta rápida haz escape, antes de volver a box.. una vez hecho esto saldrás a un menú que entre otras opciones te dará la de guardar, dentro de esa opción te encontraras otra que te da la posibilidad de guardar tu mejor vuelta.

4.0 Puedes usar volante, joystick, teclado o un juego de maracas venezolanas..

5.0 Haz lo que te dé la gana pero no hagas nada que en teoría te provocara un pit-stop en una carrera de verdad.. las vueltas rápidas pueden ser en entrenamientos privados o en medio de una carrera ¿el nivel?.. tú mismo.. si los pilotos de verdad usan control de tracción y cambio automático ¿porque nosotros no? , consideraré como buena cualquier vuelta que me envíes mientras que durante toda la vuelta al menos una de las ruedas toque el asfalto o un piano.

6.0 Configuración del Grand Prix 3:

Juego original, parcheado a la versión 1.13, con el track pack 2001 y el carset 2002 todo esto lo encontrarás en http://eurosport.ifrance.com/Karnaplosky/

Si haces exactamente esto, no tendré problemas para ver tu vuelta y el tiempo será considerado como oficial

Esta prohibido cualquier programa de optimización del GP3 como el Phisics o los datamagic, si los usas no podré ver tu vuelta y tu tiempo no será considerado como oficial.

7.0 Todos usaremos el Jaguar Preferentemente el de Pedro de la Rosa con un máximo de 835Cv aunque se admitirán vueltas con el de Eddie Irvine, ojo este punto se tendrá muy en cuenta... no queremos supervueltas con coches de 900Cv

8.0 Para controlar las hotlaps, usaré un programa que también pondré en el apartado archivos disponibles.

9.0 Puntuación:

La puntuación será tipo Cart + 1 punto por participación.

1º1+20=21
2º1+16=17
3º1+14=15
4º1+12=13
5º1+10=11
6º1+8=9
7º1+6=7
8º1+5=6
9º1+4=5
10º1+3=4
11º1+2=3
12º1+1=2

A partir del 12 el resto puntua con 1 punto


La preferencia en cuanto a archivos y tiempos expuestos en los foros será

Tiempos oficiales, archivos que cumplen todos los requisitos..

Tiempos con archivos que no cumplen todos los requisitos.. al menos estos tiempos tienen una justificación.. y puedo comprobar la potencia.

Tiempos sin archivo y sin phisics, tiempos que se exponen en este foro y que quien los realiza dice no usar phisics

Tiempos sin archivo, tiempos que se exponen en este foro y que quien los realiza dice usar el phisics

Tiempos de otros juegos..


10.0 Plazo de envío de los ficheros, se han de enviar hasta el comienzo del GP que en ese momento se celebre, se admitirán reclamaciones respecto al tiempo puesto en la web y/o en los foros hasta pasados dos días de la publicación de dichos tiempos una vez pasado este tiempo no se atenderán.

11.0 El hecho de participar significa que lo haces bajo estas simples reglas

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