PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÑA 2005 Opciones

[accitano]

GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2005
8 de Mayo de 2005
Montmeló, España.

Fecha de Innauguración: 29 de Septiembre de 1991
Longitud: 4.727Km.
Duración de carrera: 66 vueltas
Record Pole: 1:15.022 Miachael Schumacher - FERRARI (2004)
Record Vuelta Rápida: 1:17.450 (vuelta 12) Michael Schumacher - FERRARI (2004)

Web Oficial: http://www.circuitcat.com
Plano del circuito: http://www.circuitcat.com/espanol/circuit/imagenes/mapag.jpg

Un poco de Historia
El Gran Premio de España, se celebró anteriormente en Montjüic, en el centro de Barcelona, hasta 1975. Posteriormente le siguieron Jarama y Jerez hasta que Barcelona construyó su circuito, Montmeló.
Situado en un parque sobre Barcelona, Montjuich fue incuestionablemente el mejor circuito urbano usado para un Gran Premio. Mucho más rápido y de lejos más espectacular que Mónaco, cayó tristemente en desuso despúes del GP de España de 1975 en el cual un calamitoso accidente se cobró la vida de 4 espectadores.
En varios aspectos, fue una prueba de GP poco normal, no sólo por que el paddock fuera un antiguo estadio, que años más tarde se renovó para los Juegos Olímpicos, sino por más cosas.
En el 75 fue escenario de controversia, los pilotos se quejaron de que las barreras a lo largo de la mayoría del circuito no estaban correctamente instaladas, y en un primer momento rechazaron correr.
La recta de boxes en Montjuich era seguida por una curva a izquierdas, en medio de la cual los monoplazas tenían tendencia a salirse, inmediatamente después la pista tornaba hacia abajo a una orquilla de izquierdas. Era impresionante ver un coche de GP allí, pero también era peligroso. En esta zona los Lotus de Jochen Rindt y Graham Hill colisionaron en el año 69 debido a fallos en sus alerones traseros, y la tragedia del 75, en la que se vio involucrado el Hill de Rolf Stommelen, ocurrió por la misma razón.
En 1991 el GP de España se celebró en el nuevo trazado español de Montmeló. Para realizar su trazado, los arquitectos consultaron a algunos pilotos de F1, como Alain Prost. El resultado final ha sido una pista muy interesante para realizar entrenamientos privados y con una gran variedad de curvas.
Se han conocido algunas carreras emocionantes en este circuito pero las dificultades del reglamento en el que cada vez es más difícil adelantar en F1 debido a la gran influencia de la aerodinámica, hace que las carreras parezcan procesiones. Aunque siempre quedarán en el recuerdo las carreras de 1996 y 1997.
El trazado es básicamente el mismo que desde sus inicios. La primera modificación, 1994, consistió en una chicane con neumáticos antes de la curva Nissan. Tras ese año, los responsables del circuito eliminaron esa curva y rediseñaron esa zona con una recta.
La segunda modificacón se realizo el año pasado con el rediseño de la trazada de La Caixa. Y este año se reasfaltó el circuito.

El circuito según Olivier PANIS.
Final de recta aunos 320Km/h y frenamos a unos 100m para tomar Elf en tercera. La segunda parte de la ese es a fondo. Frenada muy fuerte para la lenta Repsol y luego para la larga horquilla a izquierda, Seat . Gas a fondo en la bajada hasta la izquierda en tercera y luego aceleramos en la subida hasta Campsa , en quinta. La nueva horquilla de La Caixa es muy lenta y la frenada muy fuerte, pues se reduce de séptima a primera. El estadio tiene otra derecha en tercera, seguida por una derecha a fondo, Europcar . La última curva, New Holland , es rápida pero hay que levantar un poco el pie para una vuelta limpia.

Ganadores del GP ESPAÑA: (desde que se disputa en Montmeló)
1991 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1992 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)

Parrilla 2004:
Piloto Equipo Tiempo
1. Michael Schumacher FERRARI 1:15.022
2. Juan Pablo Montoya WILLIAMS 1:15.639
3. Takuma Sato BAR 1:15.809
4. Jarno Trulli RENAULT 1:16.144
5. Rubens Barrichello FERRARI 1:16.272
6. Ralf Schumacher WILLIAMS 1:16.293
7. Olivier Panis TOYOTA 1:16.313
8. Fernado Alonso RENAULT 1:16.422
9. Mark Webber JAGUAR 1:16.514
10 David Coulthard McLAREN 1:16.636
11 Cristiano Da Matta TOYOTA 1:17.038
12 Giancarlo Fisichella SAUBER 1:17.444
13 Kimi Raikkonen McLAREN 1:17.445
14 Jenson Button BAR 1:17.575
15 Nick Heidfeld JORDAN 1:17.802
16 Christian Klien JAGUAR 1:17.812
17 Felipe Massa SAUBER 1:17.866
18 Gianmaria Bruni MINARDI 1:19.817
19 Giorgio Pantano JORDAN 1:20.607
20 Zsolt Baumgartner MINARDI 1:21.470

Resultados 2004:
Piloto Equipo Tiempo Total Vel. Media Mejor Vuelta
1. Michael Schumacher FERRARI 1:27:32.841 (209.205Km/h) 1:17.450 12v
2. Rubens Barrichello FERRARI +13.290 (208.677Km/h) 1:17.887 16v
3. Jarno Trulli RENAULT +32.294 (207.926Km/h) 1:18.178 12v
4. Fernado Alonso RENAULT +32.952 (207.900Km/h) 1:17.556 27v
5. Takuma Sato BAR +43.327 (207.532Km/h) 1:17.678 47v
6. Ralf Schumacher WILLIAMS +73.804 (206.306Km/h) 1:18.548 27v
7. Giancarlo Fisichella SAUBER +77.108 (206.178Km/h) 1:19.062 37v
8. Jenson Button BAR 1vuelta (205.732Km/h) 1:17.495 46v
9. Felipe Massa SAUBER 1vuelta (205.082Km/h) 1:18.819 43v
10 David Coulthard McLAREN 1vuelta (204.416Km/h) 1:19.175 38v
11 Kimi Raikkonen McLAREN 1vuelta (204.306Km/h) 1:18.842 48v
12 Mark Webber JAGUAR 1vuelta (204.295Km/h) 1:18.617 11v
13 Cristiano Da Matta TOYOTA 1vuelta (204.075Km/h) 1:19.112 29v
No Clasificados
Giorgio Pantano JORDAN aband.51v (198.485Km/h) 1:19.896 27v
Juan Pablo Montoya WILLIAMS aband.46v (204.756Km/h) 1:18.262 28v
Christian Klien JAGUAR aband.43v (202.651Km/h) 1:19.142 18v
Olivier Panis TOYOTA aband.33v (201.998Km/h) 1:19.199 10v
Nick Heidfeld JORDAN aband.33v (201.153Km/h) 1:18.971 25v
Gianmaria Bruni MINARDI aband.31v (193.336Km/h) 1:22.323 03v
Zsolt Baumgartner MINARDI aband.17v (192.102Km/h) 1:23.390 08v

MUNDIAL PILOTOS 2005

01 F. Alonso Renault 36
02 J. Trulli Toyota 18
03 M. Schumacher Ferrari 10
04 G. Fisichella Renault 10
05 D. Coulthard Red Bull 9
06 R. Schumacher Toyota 9
07 R. Barrichello Ferrari 8
08 J. P. Montoya McLaren 8
09 M. Webber Williams 7
10 N. Heidfeld Williams 7
11 K. Räikkönen McLaren 7
12 J. Button BAR 6
13 A. Wurz McLaren 5
14 T. Sato BAR 4
15 P. de la Rosa McLaren 4
16 J. Villeneuve Sauber 3
17 C. Klien Red Bull 3
18 F. Massa Sauber 2
19 V. Liuzzi Red Bull 0
20 N. Karthikeyan Jordan 0
21 T. Monteiro Jordan 0
22 C. Albers Minardi 0
23 P. Friesacher Minardi 0

MUNDIAL CONSTRUCTORES 2005

01 Renault 46
02 Toyota 27
03 McLaren 24
04 Ferrari 18
05 Williams 14
06 Red Bull 12
07 BAR 10
08 Sauber 5
09 Jordan 0
10 Minardi 0

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
09:00 Libres 3
10:15 Libres 4
13:00 Clasificación

Domingo.
10:00 Clasificación
11:30 GP2
14:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GP: http://www.inm.es/web/infmet/predi/locali/CTB.html (Predicciones con 7 días de antelación.)

[Vincent Hill]

Alguien a pensado que el motor que utilizo el domingo en Imola Schumacher, es con el que correra en Montmelo.

Esperemos que el esfuerzo se note en Barcelona.
:DDDD

[pca]

http://img135.echo.cx/img135/3924/montmelo16us.jpg

[Raquel]

¡Ya está aquí!
Gracias Accitano

GO, GO, GO... ¡A DISFRUTAR!

[`]

Gran previo, ojala que se puedan contar grandes cosas

[juannillo]

Bueno, pues ya hay previo del GP España . Como os lo currais

Bueno, pues pego lo que puse en el topic de San Marino, que realmente debiera ir aquí...


Yo creo que en Barcelona puede haber mucha mucha salsa en la carrera... ¿por qué?
Parece que Ferrari ha alcanzado ya el nivel de Mclaren y Renault... con lo que son 3 equipos luchando al máximo nivel por la victoria... pero tampoco hay que olvidarse de Toyota. Tienen muy buen monoplaza y en el unico GP que no han sido rápidos ha sido en el último... ¿por los pianos?

Bueno, el tema es que podemos vivir un Gran Premio en el que 4 equipos (o incluso 5 si contamos con la recuperación de BAR) luchen por la victoria. Creo que esto hace muchos años que no se ve.

A ver que nos depara la carrera... y que sea con Pedro subido a su Mclaren

[ocko]

alguien podria confirmar, si schumy correra con el mismo motor que en Imola o ya pueden cambiarlo?.

No recuerdo si en bahrein llegaron a romper motor o q paso??

[`]

Utilizara el de Imola

[taz]

¿YA rl previo de Montmeló?
Buf!!!!
¿Volvemos a los tiempos de disputarnos la "pole" del topic PREVIO/CARRERA GP xxxx?

[cies]

Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.

[cies]

Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.

[cies]

Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.

[cies]

Uy!
Lo he visto despues de postear.
Hacía tanto tiempo que me impacientaba.
Sorry.

[flyinfinn2]

Hola, acabo de ver la prevision del tiempo de City TV(barcelona) que anuncian que el fin de semana que viene, habra lluvia, y que las posibilidades son mas grandes para los dias 7 y 8 de mayo, veremos porque no suelen fallar jajaja.
Esta lejos aun para hacer pronosticos de tiempo, pero en mi opinion seria un gran putada..

Saludos!

[monza2001]

Da igual k haga mal tiempo pedro dara espectaculo y por que no :

UNB PODIO seria genial

[Pep79]

Schumacher estrenara motor en Montmelo. En Imola utilizo el motor de Bahrain.

Lo podeis ver en este enlace. Pilotos queestrenaron en Imola, y curiosamente no esta el Ferrari numero 1.

http://img188.echo.cx/img188/6766/fiareport5vz.jpg

[Pep79]

No se donde he leido que será el martes es dia qe se elija al piloto que correra en Montmelo. Por lo visto, sino esta recuperado Montoya para ese dia, tampoco lo estara para el viernes.

[juannillo]

Bueno, ya estamos en semana de GP.
Mi apuesta para el próximo domingo es:

1º Schumacher
2º Kimi
3º Alonso

Ojala me equivoque y sea...:
1º Peeedro
2º Alonso
3º Barrichelo

[Rafa_Granada]

1º Pedrooooooooooo! (a lo Pé Cruz)

2º Me da igual

3º El que sea...

Creo que es la porra más acertada, je, je, je.

Un saludo del Granaíno.

[Raquel]

Estoy con el granaíno al 1000%
Bueno, le añado la pole y tiempo récord del viernes.
Ah! y que yo no chillo como Penélope Cruz. Restemos esto del porcentaje

Quiero hacer mi "porra" porque yo quiero ver a PEDROOOOOOOO...