Keroseno y elio. (Mecanica) Opciones

[Psycho]

Joder robinson que pasada y es facil de instalar esto?

Un saludo desde Micromina wey.

[CRG]

Hce unos años la revista MOTOCICLISMO probaba una motocicleta un tanto peculiar.
Partiendo de una SUZUKI GSX R 1100 de serie, le habían instalado un Kit comercial NOS importado de USA.
El resultado en el banco de pruebas fue SATÁNICO. De los 130 cv de serie se había pasado a casi 200 (199), y lo más singular, en el margen de solo 1000 rpm la potencia aumentaba algo asi como 80 cv de golpe.
Os podeis imaginar la patada de esta bestia, de hecho, cuando la probaban en el banco de potencia de rodillos, al abrir a tope el gas en 5ª, la rueda traseraempezaba a patinar como si le fuera en ello la vida, así que para impedirlo se tubieron que subir a la moto dos personas de peso generoso para asegurar la tracción.
No me quiero imaginar los destrozos que este sistema haría en el motor de nuestros utilitarios si fueramos tan valientes( o locos) como para probarlo en ellos, pero me imagino que al saltar la chispa de la bujía se generaría una explosión con una temperatura terriblemente superior para la que estan diseñados nuestros motores... el resto lo dejo de vuestra imaginación.
Saludos.

[machaquitocom]

¿ Y no hay nada parecido para mejorar los 70 cv de mi Diesel ?

Eso si que seria una patada bestial....

saludos
machaquito

[Zulu]

Montale un turbo pues hay sitios donde los instalan a cualquier diesel o a currar mas y cambiar de coche (mejor opcion)

[machaquitocom]

Zulu, que cachondo, claro que quiero cambiar mi Escort TD 70 Borricos, pero me queda un pelín para ahorrar lo suficiente y comprarme o el Audi A4 TDI o el Peugeot 406 Hdi (pero el de 4 kilos), así que la mejor opción es joderse y ahorrar.

saludos
machaquito

[lmario]

Machaquito,

Yo no te digo cual te recomiendo, ya lo has probado.

Creo que es más coche, más comodo, más estable, más ... bueno más todo. Pero prueba el "otro" y ya me dirás algo.

Salu2

lmario

[Enrique]

Primero dar las gracias a los numerosos "monstruos de la sabiduria".

Machaquito, si quieres ahorrar en el diesel yo tengo un amigo que le echa mezcla al 75% de aceite de girasol. Yo tambien tengo un diesel y ni se me ocurre hacerlo, el dice que funciona en verano y que te ahorras unas pelas pero la peste a freidora....

Por cierto, comprate un Alfa JTD

[machaquitocom]

No me suena nada bien eso del girasol, y más despues de soplarme 47.000 pelas por la valvula de arrastre de la bomba de inyección.

En cuanto al Alfa...creo que en el encuentro de Valencia, le pediré a Niki y Monteverdi, que me los dejen para ver que tal tiran.... Por cierto, el de Nuvo no va nada mal, (excepto por la 2ª...)

saludos
machaquito

[machaquitocom]

para nrg....



These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential.
Nick Manson.

[NEOKORTEX]

Al hilo de lo que decía Syd, tengo una anecdota parecida:

Tengo un colega que su padre trabaja en una base aerea como mecánico de mantenimiento de los cazas del ejercito del aire, y trajo a casa una lata de 10 L. de queroseno, por que al parecer es bueno para limpiar las piezas de los motores. En fin, que el chaval había oido por ahí que si le echabas queroseno al motor de la moto, esta corría mas, y ni corto ni perezoso así lo hizo.

Mi amigo tenía,"observese que digo tenía" una Puch-Suzuki de esas viejas mas fea que un demonio, y le empezó a poner queroseno a la mezcla de gasolina,...la moto iba que te cagas, pasó de coger 65 Km/h con viento favorable, a coger 80, con aceleraciones fulgurantes, estaba muy contento.

Tanto le gustó el asunto que empezó a subir el porcentaje de queroseno en la mezcla, hasta llegar a un punto en que casi quemaba queroseno exclusivamente; mi amigo estaba pletórico, no solo era capaz de correr mas que los bacalaeros con sus Kymco nuevecitas trucadas hasta los ojos, si no que le mojaba las orejas también a las de 80 cc y a alguna 125, la moto le pillaba 120 Km/h y le salian llamas por el tubo de escape al reducir, una pasada...

Y pasó lo que tenía que pasar, un buen dia, mientras estaba picado con un bacala de los de casco en el codo, le salió disparada una pieza del motor, atravesandole la carcasa y llendo a parar al interior de un coche que estaba aparcado, por supuesto atravesando el cristal...

Ni que decir tiene que decir tiene que se quedó sin moto, tubo que pagar el cristal del coche, perdió el pique con el bacala y fué el cachondeo del barrio durante semanas.

Moraleja: si pones queroseno en el coche, hazlo donde no te conozcan.

[parmalat]

[inferno]

Pues si juntamos todos los "aditivos" mencionados a la vespino (keroseno, nitrometano, nitrobenceno, óxido nitroso, el aceite de girasol, el pedo, ...) ¿Qué pasará?.

El helio lo dejo para huir en globo.

[segea]

Impresionante el nivel del topic.
Por suerte, ultimamente han subido varios de estos.

gracias!

[Ringmasters]

Pues que no se pierda la costumbre .

"Te daba una satisfacción fantástica, pero cualquiera que te diga que lo amaba o era un mentiroso o no iba bastante rápido". Jackie Stewart.

[KARNAPLOSKY]

Joer lo del pavo del ciclomotor es brutal gracias por subirlo no sabia donde coño estaba este topic.

[homer15]

Lo del oxido nitroso sale en la pelicula "the fast and the furious" y se puede conseguir en cualquier tienda que venda accesorios tuning (por lo que sale en la peli). Tienen unos volantes con botones que cuando apretan les da potencia extra y hay escenas que se ve como el oxido nitroso (simulacion 3d) pasa por el motor y hace explosion.
En el videoclub esta hace un tiempo.

salu2

[406Coupe]

Por desgracia, y gracias a la película "The fast & the furious" los kits de nox están disponibles en cualquier tienda de tuning de Barcelona. Antes había que pedirlo a Francia, eso sí, te aseguraban que un Renault 5 (5, no supercinco) pasaba de 60 a 230 hp. Reduciendo la vida del motor a 500 - 1000km, claro.



Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!