TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

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Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de marzo
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

En una fecha como la de hoy, 25 de marzo, ocurrieron diversos acontecimientos en la historia de la F1, iniciando con la prueba inaugural de la temporada de 1984 en Brasil. Seis años más tardes también se disputó el GP de Brasil en este día, siendo el vencedor Alain Prost que lo hizo con gran autoridad. Para terminar haremos referencia al Gran Premio de Malasia de 2012, prueba en la que, bajo la lluvia, Fernando Alonso ganó en dura pugna con Sergio Pérez. Cerraremos las líneas de hoy comentando el nacimiento de Donald Freeland y Fritz d'Orey, pilotos de los primeros tiempos de este deporte.

Iniciamos esta fecha reseñando el Gran Premio del Brasil de 1984, donde Alain Prost alcanzó su décimo triunfo. Por detrás del piloto francés finalizaron Keke Rosberg y Elio De Angelis, pilotos que sumaban su décimo y tercer podio respectivamente, además de que el italiano alcanzó su segunda Pole Position. Principalmente esta carrera se recordara por el debut de la gran leyenda, Ayrton Senna, que con un Toleman tenía su primera toma de contacto con la Formula 1. Además también se estrenaron en la categoría reina Martin Brundle, Stefan Bellof y Philippe Alliot.

Precisamente Brundle fue protagonista al final de la prueba, pero lamentablemente de forma negativa ya que fue descalificado, pues el día de su debut había terminando quinto, perdiendo así los puntos de esa gran actuación. Dichos puntos se los adjudicó Thierry Boutsen, que de esta manera sumaba sus primeros puntos en esta competición. Por otro lado destacar también la primera victoria y primer podio para los motores TAG Porsche, instalados en el nuevo McLaren, además también se alzó con su primera vuelta rápida, cosechada por Prost que añadía la novena de su cuenta personal.

Años más tarde Alain Prost volvió adjudicarse la victoria en un Gran Premio del Brasil, en esa ocasión era el retorno de Interlagos al calendario de 1990, donde el francés pudo sumar su 40º triunfo. Detrás del piloto de Ferrari terminaron los dos McLaren, en segundo lugar Gerhard Berger, quien conseguñia su 14º podio además de su 11ª vuelta rápida. El último escalón del podio fue para Ayrton Senna, que de esta forma sumaba su 45º trofeo después de hacer la 43ª Pole Position de su trayectoria. El brasileño lideró gran parte de la carrera, pero una mejor estrategia de su gran rival, Prost, hacía adjudicarse la victoria al francés.

Para terminar, tenemos que hacer referencia al emocionante Gran Premio de Malasia de 2012, cuya prueba se disputó bajo las tormentas tropicales de Kuala Lumpur. Este fenómeno natural provocó la bandera roja en la novena vuelta, pues la pista había quedado totalmente encharcada y no se podía correr. La prueba era liderada por los dos McLaren, pero ambos tuvieron problemas al reponerse la carrera, y es que Hamilton erró en el pit stop y Button rompió el frontal al impactar contra el HRT de Narain Karthikeyan. El piloto indio también fue protagonista de un incidente con Sebastian Vettel, que provocó un pinchazo en una de las ruedas de su Red Bull, y que le privó de tomar puntos en esta prueba.

De esta forma, la victoria fue para Fernando Alonso, llevándose su 28º triunfo por delante de un más que sorprendente Sergio Pérez, que con un modesto Sauber alcanzaba su primer podio en la competición. Por otro lado el último escalón del podio fue para Lewis Hamilton, que añadía el 44º de su carrera deportiva después de hacerse con su 21ª Pole Position.

Para terminar, mencionar la actuación de Kimi Raikkonen, que aparte de terminar en una excelente quinta posición, el finlandés también sumó su 36ª vuelta rápida, solamente en su segunda carrera con Lotus.



NACIMIENTOS

Iniciamos el apartado de nacimiento con el de Donald Freeland, piloto que corrió las 500 Millas de Indianápolis entre 1953 y 1960 con Watson, Phillips y Kurtis Kraft. Freeland llegó a lograr un podio en la edición de 1956 después de remontar desde la 26ª posición. Pese a sus cuatro abandonos 'Don' también alcanzó dos séptimos puestos provenientes de grandes actuaciones en la mítica prueba estadounidense. Freeland nació tal día como hoy de 1925 en la ciudad de Los �ngeles, Estados Unidos y falleció el 2 de noviembre de 2007 en San Diego, Estados Unidos a los 82 años de edad.

Para concluir este nuevo capítulo de efemérides relacionadas con la Formula 1, hoy también reseñamos el aniversario de Fritz d'Orey, piloto que disputó seis carreras de la temporada de 1959. Cinco de ellas fueron con Maserati, donde tres de ellas no pudo ni siquiera empezarlas, pero pese a ello si que pudo arrancar en dos pruebas disputadas en el circuito de Silverstone y el de Reims. En el trazado británico d'Orey tuvo un accidente que le impidió terminar, pero en Francia si que pudo alcanzar la décima plaza, su mejor resultado en esta disciplina. Su carrera restante en la Formula 1 fue en Estados Unidos, esta vez con el constructor Tec Mec, cuya prueba no llegó a terminar por una fuga de aceite en su F415.

Fritz nació el 25 de marzo de 1938 en Sao Paulo, Brasil y hoy alcanza los 76 años de edad.


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