TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 29 de enero
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 29 de enero, tenemos que reseñar los datos más destacados del GP de Brasil de 1978, edición en la que resultó triunfador Carlos Reutemann, después de arrebatarle la victoria al Copersucar de Emerson Fittipaldi. Tal día como hoy también nació un Campeón del Mundo de Formula 1, se trata del de 1979, Jody Scheckter, que cumple 64 años. También mencionaremos el nacimiento de Gerald Hoyt y Kunimitsu Takahashi, a la vez que lamentaremos el fallecimiento de Spider Webb y François Migault.

Era un día como hoy de 1978 cuando se disputó el GP de Brasil en el circuito de Jacarepagua, que acogía el Gran Circo por primera vez. De allí salió vencedor Carlos Reutemann que lograba su sexta victoria por delante de Emerson Fittipaldi, que aparte de hacer su 34º y penúltimo podio, se le recordará por conseguir el único podio del equipo Copersucar. El último escalón lo ocupó Niki Lauda, que con Brabham se hacía con su 34º podio. El Poleman fue Ronnie Peterson, que después de embolsarse su 12ª Pole Position, tuvo que abandonar la carrera al sufrir un duro accidente. Mencionar también que el ganador de esa edición, Reutemann, también logró su segunda vuelta rápida, mientras que por detrás Gilles Villeneuve conseguía su mejor calificación por aquel entonces, al arrancar sexto. Otros datos de esta carrera fue el debut de la escudería Arrows y los 50 Grandes Premios alcanzados por Hans Joachim Stuck y Jacques Laffite.

Iniciamos los nacimientos de esta fecha con el de Gerald Hoyt, piloto que participó en cinco ediciones de las 500 Millas de Indianápolis entre 1950 y 1955. Tres de ellas las disputó con Kurtis Kraft, equipo con el que no logró grandes resultados, al no pasar de la octava posición cosechada en 1954. En 1951 'Jerry' no pudo empezar la carrera al ser su Ewing demasiado lento, pero todo cambió en el 55, donde con un bólido de Stevens se hizo con la Pole Position. Desgraciadamente tuvo un accidente al final de la prueba que le privó de conseguir su único triunfo en la disciplina. Nació tal día como hoy de 1929 en Chicago, Estados Unidos, y falleció el 10 de julio de 1955 a los solo 26 años durante una carrera de otra modalidad.

Otro piloto que mencionamos en este día es Kunimitsu Takahashi, japónes que solo llegó a correr el GP de Japón de 1977 a los mandos de un Tyrrell 007. El fin de semana no empezó excesivamente bien para Takahashi, y es que sólo llegó a calificar en el 22º puesto, pero al día siguiente durante la carrera todo fue diferente ya que protagonizó una gran remontada hasta la novena posición final. Esta fue su única aparición en esta competición, pero siguió corriendo en otras disciplinas locales. Nació el 29 de enero de 1940 en Tokyo, Japón y hoy cumple 74 años.

También hoy cumple años Jody Scheckter, sus 64. El piloto sudafricano participó en 114 carreras entre 1972 y 1980. Debutó de la mano de McLaren, en la quel estuvo hasta el 74 destacando por su velocidad innata y por sus muchos accidentes lo que le llevó a abandonar en todas las carreras excepto una. En ese 1974 comenzó su estancia con Tyrrell. Ya en el primer año logró dos victorias y grandes resultados hasta 1977, año en el que pasó a ser piloto de Wolf durante dos años, para acabar en Ferrari, donde en 1979 arrebató el Campeonato Mundial de pilotos a su compañero, Gilles Villeneuve. Scheckter acabó su trayectoria en 1980, acumulando diez victorias, tres Pole Positions, 33 podios y cinco vueltas rápidas, que le dieron también el subcampeonato del 77. Jody nació el 29 de enero de 1950 en East London, Sudáfrica.

En la sección luctuosa del día empezamos mencionando a Travis 'Spider' Webb que entre 1950 y 1954 corrió cuatro veces en las 500 Millas de Indianápolis, que por entonces era una prueba más del Campeonato puntuable. No obstante, no logró grandes resultados pilotando para Maserati, Bromme -dos veces- y Kurtis Kraft. El estadounidense nació el 8 de octubre de 1910 en Joplin, Estados Unidos, y falleció tal día como hoy de 1990 a los 79 años.

Para terminar, otro piloto que falleció en esta fecha fue François Migault, piloto que corrió trece carreras con Connew, BRM y Hill entre 1972 y 1975. Durante esas carreras el francés llegó a obtener como mejor resultado un 14º puesto tanto en calificación como en carrera. Esos resultados los logró con el BRM P160E en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1974 en calificación, y en el GP de Francia de 1974 en carrera. Migault nació el 4 de diciembre de 1944 en Le Mans, Francia, y falleció el 29 de enero de 2012 por culpa de un cáncer a los 67 años de edad.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...mo-hoy-29-enero