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 Entrenamientos en jerez |
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 Feb 10 2012, 06:23 PM
Publicado:
#4901
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752  |
CITA(Ferrari F399 @ Feb 10 2012, 05:59 PM)  Gracias por la info xenon8. A ver si le sacan punta al coche, que a mí me sigue oliendo regular tirando a mal... Espero que sólo sea mi natural tendencia al pesimismo... de nada, es agradable añadir algun granito de arena, para tener en este foro la mejor informacion. |
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Feb 10 2012, 06:27 PM
Publicado:
#4902
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 667 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.702 |
Más incertidumbre sobre Ferrari http://www.autosport.com/news/report.php/id/97481:
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Feb 10 2012, 06:37 PM
Publicado:
#4903
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
declaraciones de fernando
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97481 me quedo con: "Creo que es muy pronto en este momento, y todavía hay mucho trabajo que hacer", explicó. "En este momento tenemos que seguir entendiendo el coche mucho, ya que entendemos quizá el 20% de lo que necesitamos. Y en los próximos días vamos a tratar de conseguir el resto. "El punto fuerte del coche por lo que he visto hasta ahora es el neumático de calentamiento". "Parece que se puede extraer el máximo en la primera vuelta, algo que no pudimos hacer el año pasado. En cuanto a las cosas para mejorar, la aerodinámica y la fiabilidad, ya que entre ayer y hoy hemos hecho pocas vueltas." |
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Feb 10 2012, 10:02 PM
Publicado:
#4904
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Lo del tema de los neumáticos fue muy importante la pasada temporada. Ferrari tuvo problemas en este tema en clasificación. Tema interesante este.
El tema de la aerodinámica es ya preocupante en Ferrari. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Feb 10 2012, 10:33 PM
Publicado:
#4905
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.679 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(MisilRojo @ Feb 10 2012, 10:02 PM) Lo del tema de los neumáticos fue muy importante la pasada temporada. Ferrari tuvo problemas en este tema en clasificación. Tema interesante este. El tema de la aerodinámica es ya preocupante en Ferrari. Pero no solo en clasificacion, si no tambien con el compuesto duro. ¿Habran centrado gran parte de sus esfuerzos en arreglar esto?, yo creo que si. El resto es dinero, ingenieros, tunel de viento y la "flauta".... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 11 2012, 10:15 AM
Publicado:
#4906
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Pues Newey debe tener una buena "flauta".
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Feb 11 2012, 02:06 PM
Publicado:
#4907
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
      
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Feb 11 2012, 02:15 PM
Publicado:
#4908
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
   
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Feb 11 2012, 02:16 PM
Publicado:
#4909
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
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Feb 11 2012, 03:19 PM
Publicado:
#4910
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.999 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Buenas fotos Logan !!!
(... igualmente las que has puesto en el hilo HRT) |
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Feb 11 2012, 08:59 PM
Publicado:
#4911
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.679 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Que grande Logan...
Como me gusta el McLaren....y cuan diferente es al resto de coches. Por cierto, ¿esos apendices laterales son los escapes?. Y que tronco movil, me parece el Williams (Como no tengo ni idea, probablemte metere la pasta hasta....). En cuanto al Ferrari, veo un morro mucho mas forzado, que si miramos el de Red Bull. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 11 2012, 09:51 PM
Publicado:
#4912
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 MANOLO CASTEFA Grupo: Members Mensajes: 1.748 Desde: 11-March 08 De: Castelldefels Usuario No.: 3.747 |
CITA(tenista @ Feb 11 2012, 08:59 PM) Que grande Logan... Como me gusta el McLaren....y cuan diferente es al resto de coches. Por cierto, ¿esos apendices laterales son los escapes?. Y que tronco movil, me parece el Williams (Como no tengo ni idea, probablemte metere la pasta hasta....). En cuanto al Ferrari, veo un morro mucho mas forzado, que si miramos el de Red Bull. JEJE, tienes razón Tenista, seguro que el ingeniero sabe más que nosotros , pero, a mi también me parece tosco, ese morro tan poco afilado, le da una impresión al Williams de tronco-movil que es una pasada. -------------------- EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
http://castellf1team.blogspot.com/  |
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Feb 11 2012, 10:13 PM
Publicado:
#4913
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.079 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 |
Si me deciis como se subian las fotos al foro, puedo enseñar mis fotos (muchisimo mejores que las de Logan por supuesto...
 )
-------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Feb 12 2012, 11:53 AM
Publicado:
#4914
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 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Por cierto, creo que esta rueda de prensa de ALO en Jérez es bastante explicativa de la situación de Ferrari:
http://www.youtube.com/watch?v=mAG3uREr7BE Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Feb 12 2012, 12:09 PM
Publicado:
#4915
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
CITA(Raul Leiva @ Feb 11 2012, 10:13 PM) Si me deciis como se subian las fotos al foro, puedo enseñar mis fotos (muchisimo mejores que las de Logan por supuesto... )Cuando no me acuerdo... lo que hago es responder a alguien que haya puesto fotos y sustituye los enlaces. Por ejemplo... respondo a LoganF1 y ves algo así. CITA(LOGANF1 @ Feb 11 2012, 02:15 PM) [*img]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419032_240168449401989_100002265072804_544554_1970337547_n.jpg[/img*] [*img]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/431082_240169336068567_100002265072804_544589_906664527_n.jpg[/img*] [*img]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/424482_240168922735275_100002265072804_544572_1828981213_n.jpg[/img*] [*img]http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/423646_240169599401874_100002265072804_544600_104775960_n.jpg[/img*] He puesto * para que no se vean las fotos... Ahora sólo deberías sustituir lo que hay dentro de [*img] [/img*] por el enlace de una foto... como sacas el enlace de una foto, pinchas en el botón derecho en la foto y copiar url, luego pegas y yatá. Ah!! y que no se te olvide quitar los asteriscos * Espero haberte ayudado. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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Feb 12 2012, 01:59 PM
Publicado:
#4916
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
CITA(AC99 @ Feb 12 2012, 11:53 AM) Por cierto, creo que esta rueda de prensa de ALO en Jérez es bastante explicativa de la situación de Ferrari: http://www.youtube.com/watch?v=mAG3uREr7BE Saludos! gracias por el video, se le ve tranquilo, y bueno deja claro que hay que trabajar mucho, porque no es continuista con respecto al pasado año, sigo viendolo positivo este hecho. |
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Feb 12 2012, 02:44 PM
Publicado:
#4917
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
TEST DE JEREZ: SOLO S? QUE NO SE NADA......(hasta el 1er GP, mejor no hacer predicciones)
http://loganf1.blogspot.com/2012/02/test-d...-que-no-se.html -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Feb 12 2012, 04:14 PM
Publicado:
#4918
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
CITA(LOGANF1 @ Feb 12 2012, 02:44 PM) TEST DE JEREZ: SOLO S? QUE NO SE NADA......(hasta el 1er GP, mejor no hacer predicciones) http://loganf1.blogspot.com/2012/02/test-d...-que-no-se.html Según Mike Gascoyne Caterham no ha probado en ningún momento con cargas de combustible bajas. Me da que Williams va a sufrir muy mucho este año... una auténtica pena... |
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Feb 12 2012, 04:23 PM
Publicado:
#4919
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(RockyBalboa @ Feb 12 2012, 04:14 PM) Según Mike Gascoyne Caterham no ha probado en ningún momento con cargas de combustible bajas. Me da que Williams va a sufrir muy mucho este año... una auténtica pena... Pues el simulacro de carrera que hizo Senna el otro día dice lo contrario. -------------------- |
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Feb 12 2012, 04:45 PM
Publicado:
#4920
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
CITA(monza2001 @ Feb 12 2012, 04:23 PM) Pues el simulacro de carrera que hizo Senna el otro día dice lo contrario. Ojalá lleves razón por el bien de la escudería, otro año más peleando por pasar a la Q2 sería nefasto. |
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