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Publicado por: jonrodriguez el Dec 6 2021, 08:12 AM

Publicado por: tenista el Dec 6 2021, 10:44 PM

¡Grande Jon!

Un año más se acaban tus previos y un año más, ya los estoy echando de menos

Quiero aprovechar estas líneas para darte las gracias por todo el trabajo que haces en todos y cada uno de los GP que tenemos. Ojala, haya muchos más GPs nuevos cada año

Es un lujo al alcance de muy pocos.

Gracias Jon

Publicado por: tenista el Dec 7 2021, 10:56 AM

https://postimages.org/

El antes y el después del circuito.

Publicado por: Bobo el Dec 7 2021, 11:01 AM

Gracias.

Publicado por: tenista el Dec 9 2021, 04:15 PM

La decoración de la despedida de Räikkonen: "Ya te dejamos en paz"
Räikkönen se despide en Abu Dabi de la Fórmula 1
Alfa Romeo le ha preparado una decoración especial

https://postimages.org/

Kimi Räikkönen disputará en Abu Dabi este domingo su última carrera como piloto de Fórmula 1. Como despedida, su monoplaza lucirá una decoración especial con una de sus frases más icónicas.

Räikkönen se despide del 'Gran Circo' en el Gran Premio de Abu Dabi después de 19 temporadas. De hecho, el finlandés es el piloto que más carreras de Fórmula 1 ha comenzado, un récord que consiguió en 2020.

'The Iceman', como apodan a Räikkönen por su carácter, ha dejado grandes titulares durante su andadura en la Fórmula 1. Por ello, su equipo, Alfa Romeo, ha decidido homenajearlo en su despedida con una decoración de su monoplaza que hace referencia a una de sus frases más célebres.

"Querido Kimi, ahora ya te dejamos en paz", es la frase que lucirá el chasis del piloto finlandés en el Gran Premio de Abu Dabi.

Esta expresión hace referencia a la frase pronunciada por el propio Räikkonen en el Gran Premio de Abu Dabi de 2012. "Dejadme en paz, sé lo que estoy haciendo", fueron las palabras que el piloto finlandés le dijo a su ingeniero de Lotus cuando éste le indicó durante la carrera en Yas Marina la diferencia con sus perseguidores. Räikkonen se alzó con el triunfo y consiguió así la primera victoria para el equipo Lotus F1.

Tan característica fue esa frase, que el ahora piloto de Alfa Romeo regaló a los miembros del equipo camisetas con ella rotulada e incluso se comercializaron.

Además de por sus hazañas dentro de la pista, a Räikkönen le recordarán por sus innumerables anécdotas en la sala de prensa con los periodistas. El piloto finladés siempre ha tenido un carisma especial y prueba de ello es el homenaje que le ha hecho Alfa Romeo para su despedida con la decoración de su monoplaza.

https://soymotor.com/noticias/la-decoracion-de-la-despedida-de-raikkonen-ya-te-dejamos-solo-992949


Muy muy bueno

Publicado por: tenista el Dec 9 2021, 04:16 PM

@AnaMariaMercad
Saben una cosa Rostro pensativo si votamos todos por #Kimi7 como piloto del día el próximo domingo, tendrá que responder a la entrevista en el auto Estrellas en los ojos sería genial una despedida con la última radio de Kimi en #F1

https://twitter.com/AnaMariaMercad/status/1468723892470616067

Publicado por: tenista el Dec 9 2021, 04:17 PM

@SoyMotor
Le preguntan a Lando Norris cómo puede vencer a Leclerc en #AbuDhabiGP:

"Puedo intentar hacer un 'brake test'. Total, sólo son diez segundos de penalización".


https://twitter.com/SoyMotor/status/1468901614350123010

Publicado por: Raul Leiva el Dec 9 2021, 05:48 PM

CITA(tenista @ Dec 9 2021, 04:16 PM)

Publicado por: marichavalín el Dec 10 2021, 09:46 PM

Gracias Jon por tus previas...

Publicado por: tenista el Dec 10 2021, 09:57 PM

https://postimages.org/

https://soymotor.com/resultados/gp-de-abu-dabi-f1-2021-libres-2


No sé que hay de verdad en todos estos tiempos, pero puedo contaros que siguiendo el livetiming Bottas venía en otra cacho vuelta tremenda y ha entrado en boxes.

Publicado por: tenista el Dec 10 2021, 09:58 PM

Alonso, tras un "buen día" en Abu Dabi: "Aún hay un poco más"
Fernando Alonso está contento con el ritmo mostrado hoy
El piloto de Alpine ha terminado sexto en ambas sesiones de Libres

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras el primer día de entrenamientos libres en el Gran Premio de Abu Dabi. El piloto de Alpine asegura que ha sido un "buen día" y su ritmo es mejor que el que reflejan los tiempos.

El piloto español ha sido sexto en ambas sesiones de libres. Por la mañana, Alonso ha parado el cronómetro en 1"25'625, tiempo que le ha valido para obtener la sexta mejor vuelta de la tanda, a seis décimas del mejor tiempo de Max Verstappen.
En la segunda sesión de entrenamientos libres el asturiano ha terminado a ocho décimas de la vuelta más rápida marcada por Lewis Hamilton, aunque le han cancelado su mejor registro por exceder los límites de la pista.

"Podemos considerar que ha sido un buen día para nosotros y que aún podemos mejorar de cara a mañana", ha expresado Alonso tras terminar la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi.

El piloto de Alpine asegura que los tiempos que ha marcado hoy no son reflejo del ritmo que tiene. "Hemos maximizado el tiempo en pista hoy en las dos sesiones de entrenamientos y me han cancelado mi vuelta rápida en los Libres 2, así que todavía hay un poco más de lo que se ha mostrado en los tiempos finales", ha afirmado Alonso.

Además, Fernando Alonso se ha mostrado contento con los cambios realizados en el trazado de Yas Marina, que han disminuido el tiempo por vuelta. "Me gustan los cambios del trazado. Es la tercera semana consecutiva que descubrimos un circuito nuevo el viernes, lo que significa que podemos jugar un poco en la pista y probar diferentes líneas para encontrar el tiempo a una vuelta", ha declarado el piloto español.


https://soymotor.com/noticias/alonso-buen-dia-abu-dabi-hay-un-poco-mas-992984

Publicado por: tenista el Dec 10 2021, 09:59 PM

Viernes "difícil" para Sainz: "Tenemos deberes para esta noche"
El español ha sido noveno en las dos sesiones de libres
De cara a la jornada de mañana, Carlos es optimista

Carlos Sainz ha tenido un viernes "difícil" en el GP de Abu Dabi F1 2021. El piloto madrileño no se ha encontrado cómodo con su Ferrari SF21 en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, pero espera tener mañana "un día mejor" tras hacer los deberes esta noche.

El piloto de Ferrari ha marcado esta mañana el noveno mejor tiempo –1"25"886–, a ocho décimas de la vuelta más rápida marcada por Max Verstappen. En los Libres 2, Sainz ha sido capaz de bajar su crono hasta el 1"24"844, que le ha valido para ser noveno en una sesión liderada por el británico Lewis Hamilton.

"Ha sido un viernes difícil porque en los Libres 1 no me sentía a gusto con el coche y hemos estado cambiando el balance del monoplaza durante todo el día. Eso es bastante inusual porque hemos empezado con el pie derecho casi todos los fines de semana", ha asegurado el piloto español tras terminar la primera jornada del Gran Premio de Abu Dabi.

"Tenemos deberes que hacer esta noche, estoy seguro de que si somos capaces de volver al balance del coche de las semanas anteriores seremos rápidos de nuevo", ha añadido al respecto.

Así pues, Sainz ha afirmado que tanto él como el equipo trabajarán de forma intensa para conseguir el mejor rendimiento posible del monoplaza de cara a la clasificación. "Mañana será un día mejor seguro", ha declarado.

"Sé qué cosas ayudarán con el balance del coche y cuáles no, así que soy consciente de qué cosas podemos probar. Ahora me sentaré con los ingenieros para ver dónde podemos mejorar el coche y con suerte encontrar un buen rendimiento para mañana", ha detallado el piloto de Ferrari

Sobre el nuevo trazado, Sainz ha explicado que las modificaciones han hecho que sea una pista muy diferente a la que hay que adaptarse de nuevo. "El nuevo trazado y la superficie de la pista han hecho que sea muy diferente a cualquier otro año en el pasado en el que hemos conducido aquí", ha declarado el español.


https://soymotor.com/noticias/sainz-viernes-dificil-tenemos-deberes-992989

Publicado por: tenista el Dec 10 2021, 10:00 PM

Lo de la prensa Inglesa felicitando la navidad con una imagen del RB de Max abandonando, es de traca
https://soymotor.com/noticias/polemica-por-un-anuncio-que-felicita-la-navidad-con-un-accidente-de-verstappen-992981

Ya lo decía Alonso, también se pusieron en mi contra...
https://www.thebestf1.es/alonso-golpea-la-prensa-britanica-tras-las-presiones-recibe-verstappen/

Publicado por: tenista el Dec 10 2021, 10:06 PM

Fotos: todos los cascos especiales de los pilotos de F1 en Abu Dhabi
https://es.motorsport.com/f1/news/fotos-cascos-especiales-formula1-abu-dhabi/6871099/

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 09:40 AM

Análisis Libres GP Abu Dabi F1 2021: Hamilton se muestra en Yas Marina
Ocon se cuela segundo y Alonso está en tiempos con los Red Bull
Forman el top 10 los Alpine, Ferrari y Alpha Tauri
Carrera a una parada evitando el blando

https://soymotor.com/articulos/analisis-libres-gp-abu-dabi-f1-2021-hamilton-se-muestra-en-yas-marina-992990

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 09:43 AM

@PedrodelaRosa1
La visión del piloto más realista que he visto hasta ahora, y el atardecer es brutal también👍Qué ganas de esta carrera!😍 #AbuDabiDAZNF1 https://twitter.com/F1/status/1469330061895487493

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 07:33 PM

https://postimages.org/
https://soymotor.com/resultados/gp-de-abu-dabi-f1-2021-parrilla

De las últimas 5 clasificaciones, si no recuerdo mal Carlos vence 4-1 a Leclerc ¡ojo!

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 07:35 PM

Sainz: "Ya van varias clasificaciones seguidas en las que tengo confianza"
Sainz saldrá quinto mañana por delante de Bottas
El objetivo: acabar delante de Norris

Una clasificación completamente diferente a la de Yeda la que ha tenido Carlos Sainz en Yas Marina. El español ha logrado meter su Ferrari en quinta posición, y tiene buenas sensaciones para la carrera de mañana.

El madrileño pudo salvar la papeleta en Q1, ya que la decisión de Ferrari de salir con el medio le dejó en la cuerda floja. Su último intento fue toda una declaración de intenciones con una primera posición, que le daba buenas vibraciones.

Ya en Q2 selló el pase fácil a la Q3, y en la tanda decisiva puso el Ferrari al límite para clasificar quinto, por detrás de Norris y Pérez, pero justo por delante de Bottas:

"Necesitaba una sesión así tras la de Yeda, donde iba muy rápido, pero no fui listo para gestionar mi velocidad. Aquí he ido poco a poco, saliendo en el momento justo. La clasificación no ha sido fácil, con los juegos de estretagias, las vueltas de salida… Lo hemos manejado bien para una vuelta buena", ha compartido con los medios de comunicación tras la sesión de clasificación.

Sainz afirma que han trabajado duro en el coche para revertir la complicada situación del día de ayer: "Estoy contento porque ayer no tenía buenas sensaciones. Hemos cambiado cosas del coche con el feedback de los ingenieros y estoy muy contento. Son varias clasificaciones seguidas en las que tengo confianza, hoy he estado mucho más cómodo, como en las seis o siete anteriores", ha apuntado.

Su principal rival, Lando Norris, saldrá tercero, y tiene claro su objetivo para mañana: "Adelantar a Lando. Ha hecho un buen trabajo, es una pista que le gusta, y no hemos terminado muy lejos. No voy a pensar en el Mundial de Constructores, sólo en acabar la temporada con una buena carrera y tengo la oportunidad mañana", ha señalado para terminar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-ya-van-varias-clasificaciones-seguidas-en-las-que-tengo-confianza-993039

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 07:37 PM

Alonso carga contra Masi: "Es demasiado blando"
El español vuelve a lanzar dardos contra Dirección de Carrera
Daniel Ricciardo le ha obstaculizado y privado de la Q3, pero no tuvo sanción

Fernando Alonso ha señalado, una vez más, a la actual Dirección de Carrera de la FIA. El asturiano ha remarcado la falta de mano en la figura de Michael Masi, tras haber sido víctima del tráfico en clasificación, que le ha impedido estar en Q3 y se ha quedado sin sanción.

Los últimos minutos de Q2 han sido frenéticos en cuanto a tráfico, con una decena de pilotos metidos en pocos metros, algunos esquivando un posible choque, y otros que se quedaban parados para dejarse espacio.
Uno de ellos, Daniel Ricciardo, ha empezado la vuelta justo cuando llegaba Fernando Alonso por detrás, por lo que el español se ha visto obstaculizado y no ha podido mejorar su crono... y se ha quedado fuera en Q2 tras la mejora del tiempo de Esteban Ocon y el propio Ricciardo.

Alonso, tras lo acontecido, ha vuelto a cargar contra Michael Masi y su política de sanciones: "No tenemos a nadie controlando esto. El director de carrera es demasiado blando y si nos dejas jugar en las vueltas de salida pueden pasar cosas como ésta, y es todo un desastre", ha citado Alonso al término de la clasificación en Abu Dabi, según palabras que cita la revista británica Autosport.

Como ha hecho en ocasiones anteriores, Fernando ha vuelto a recurrir al símil futbolístico: "Debe ser más blanco y negro con qué es y no es sanción. En fútbol si alguien hace una falta y es penalti, es tarjeta roja. Aquí les cuesta mostrar tarjeta amarilla o roja. Por eso siempre pasan las mismas cosa", ha afirmado.

La FIA dictaminó que no habría sanción a Ricciardo por el incidente, aunque Alonso confiaba en que el australiano fuera sancionado: "En Austria Vettel fue sancionado con tres posiciones, así que espero eso como mínimo. Creo que empezaré noveno, pero ya veremos", ha añadido.

Por último, Alonso ha vuelto a apuntar contra Masi y su falta de mano dura: "Es mucho peor que en 2018. No hay reglas, ni para la vuelta de salida, ni tiempos mínimos que respetar. En la primera vuelta hay muchos movimientos extraños. Me quejé en el primer tercio del campeonato, cambié de actitud e hice lo mismo. Ya no quedan más carreras para impedir a alguien, pero no está en mi corazón hacerlo”, ha apuntado para terminar.


https://soymotor.com/noticias/alonso-carga-contra-masi-es-demasiado-blando-993037

Publicado por: tenista el Dec 11 2021, 07:41 PM

La FIA no sanciona a Ricciardo por molestar a Alonso en clasificación
Al contrario que su compañero de equipo Esteban Ocon, Fernando Alonso no pudo poner un pie en la Q3 de la última clasificación del año después de tener sus más y sus menos con Daniel Ricciardo en pista.

La última clasificación del año no iba a librarse de estar envuelta en polémica y relacionada con posibles sanciones que cambiaran el orden establecido tras celebrarse las tres rondas de la misma, con hasta cinco pilotos implicados en diferentes investigaciones que se han saldado con diferentes resultados.

Sin embargo, el más flagrante vinculó a Fernando Alonso y Daniel Ricciardo: después de haber mostrado un ritmo suficiente como para pasar a la Q3, el de Alpine levantó la mano para quejarse airadamente de que el de McLaren le había obstaculizado en su vuelta de Q2, lo que a todas luces había afectado a su crono definitivo.


Convencido de que la FIA acabaría sancionando más tarde a Ricciardo tras las reuniones con los comisarios, Alonso no ocultó su enfado dado que ninguna penalización podría devolverle a la Q3. No obstante, la FIA ha considerado finalmente que, si bien la actuación de Ricciardo tuvo un 'impacto' en la vuelta de Alonso, esta maniobra no puede catalogarse como obstaculización.

COMUNICADO OFICIAL FIA
«Este incidente comparte muchos elementos comunes con los otros incidentes de supuesta obstaculización en la clasificación. La mayoría de los coches hicieron vueltas de calentamiento muy lentas, lo que dio lugar a grandes diferencias de velocidad con los coches en vuelta rápida»

«Esto, combinado con el deseo de todos los pilotos de establecer un hueco con el coche de delante al empezar una vuelta rápida, da lugar a situaciones en las que un coche puede tener un 'impacto' en otro coche que esté haciendo una vuelta rápida. Sin embargo, los comisarios consideran que esto es diferente a 'obstaculizar' y, en particular, a 'obstaculizar innecesariamente'»

«Este último punto fue enfatizado por el representante del equipo de Daniel Ricciardo. Los comisarios señalan que el coche de Fernando Alonso estaba 41 segundos por detrás del coche de Ricciardo a la salida de la curva 14. Sin embargo, el coche de Ricciardo formaba parte de una 'cadena' de coches rezagados (como resultado de las dobles banderas amarillas en la curva 14) y como resultado, Alonso cerró rápidamente la brecha con Ricciardo y le alcanzó en la curva 16»

«Los comisarios han determinado que Ricciardo no pudo hacer nada para evitar impactar en la vuelta de Alonso»


https://www.motor.es/formula-1/fia-no-sanciona-ricciardo-molestar-alonso-clasificacion-202183415.html

Publicado por: E.Fittipaldi el Dec 11 2021, 11:01 PM

CITA(tenista @ Dec 10 2021, 10:00 PM)

Lo de la prensa Inglesa felicitando la navidad con una imagen del RB de Max abandonando, es de traca
https://soymotor.com/noticias/polemica-por-un-anuncio-que-felicita-la-navidad-con-un-accidente-de-verstappen-992981

Ya lo decía Alonso, también se pusieron en mi contra...
https://www.thebestf1.es/alonso-golpea-la-prensa-britanica-tras-las-presiones-recibe-verstappen/

Publicado por: E.Fittipaldi el Dec 11 2021, 11:13 PM

Gracias Jon. Último previo de la temporada a comentar. Desear que mañana de mucho de si la carrera.

Hoy le tocó a Fernando el paripé del "calentamiento". Como en otras cosas, la FIA tardando en reaccionar y dando lugar a un esperpento, con unos comisarios que prefieren no mirar, como la policía ante el desbarajuste en la salida de un colegio.
Tanto les cuesta ponerse a ello? Sobre todo viendo cómo otros, como en las motos, Moto3 sobre todo, viendo la que se formaba en algunas calificaciones parando la moto a esperar a alguien que tire, lo prohibieron y penalización al canto. Tan difícil es evitarlo, como prohibir coches lentos en el último sector, por ejemplo?

Publicado por: tenista el Dec 12 2021, 10:41 AM

@JaumeCiurana
Última hora!! Nikita Mazepin se pierde el #AbuDhabiGP por dar positivo por COVID

https://twitter.com/JaumeCiurana/status/1469958450507567105

Publicado por: tenista el Dec 12 2021, 10:42 AM

Nikita Mazepin da positivo en Covid-19
Nadie le sustituirá y Haas competirá con un solo monoplaza


Nikita Mazepin ha dado positivo en covid-19 y en consecuencia no podrá participar en la carrera del GP de Abu Dabi, la última de la temporada, que se celebrará este domingo a las 14:00 CET.

El equipo Haas ha dicho que "Nikita está bien físicamente y es asintomático, pero ahora se aislará y seguirá las directrices de las autoridades sanitarias pertinentes, siendo la seguridad la prioridad para todas las partes".
Esto significa que la escudería estadounidense competirá con un solo monoplaza en la carrera de esta tarde, en tanto que el reglamento no les permite alinear a un sustituto.

El Artículo 31.1 del Reglamento Deportivo señala que "ningún piloto podrá tomar parte en una clasificación al sprint o una carrera si no ha participado al menos en una sesión de entrenamientos".

Es por esto que Pietro Fittipaldi no podrá estar esta tarde en la parrilla de salida del circuito de Yas Marina, a pesar de que ya reemplazó a Romain Grosjean en Sakhir 2020 y Abu Dabi 2020 tras el accidente del francés.

Mazepin ocupaba la 20ª posición de la parrilla de salida.


https://soymotor.com/noticias/nikita-mazepin-da-positivo-en-covid-19-993042

Publicado por: tenista el Dec 12 2021, 10:42 AM

Análisis Clasificación GP Abu Dabi F1 2021: Verstappen golpea primero
Los escuderos fueron superados por Norris, Bottas sale más rezagado que Perez
Sainz comienza quinto y Alonso se quedó P11 estorbado en Q2 por Ricciardo
Ir a una parada para evitar el tiempo perdido en Pit Exit

https://soymotor.com/articulos/analisis-clasificacion-gp-abu-dabi-f1-2021-993041


Viendo el análisis, ves que Carlos tiene más que manos...

Publicado por: E.Fittipaldi el Dec 12 2021, 11:18 PM

En primer lugar, mi más sentida despedida a Kimi de la F1; confío poder verle en alguna otra competición todavía. Le preguntaban en el previo cuál era su primer recuerdo de la F1 y respondía que era la imagen de Keke Rosberg con el coche pinchado en su última carrera, allá en los 80. Ojala pasado un tiempo, aparezca algún nuevo piloto que cuando le hagan esa misma pregunta conteste que su primera imagen sea ver a un Kimi chocando en su última carrera jeje; aunque tal y como ha sido la carrera de Abu Dabhi, complicado que alguien se quede con esa imagen.

Entrando ya con la carrera en si, vaya montaña rusa hemos tenido. Sobre todo su primera y última vuelta jeje. No me gusta hablar aquí de fútbol, pero me parecía un buen símil decir que en esta ocasión ningún equipo, Red Bull/Mercedes, ha acabado contento con el árbitro. Los del toro, porque no se ha penalizado a Hamilton cuando ha hecho una excursión por la escapatoria después de que Verstappen le metiera el coche para recuperar el primer puesto perdido en la salida. La verdad, viendo como el Mercedes estaba teniendo un ritmo superior, como en las últimas carreras, aunque Se hubiera visto Lewis obligado a cederle la posición, seguramente le habría vuelto a pasar en unas vueltas como se vio luego reflejado con el ritmo superior del inglés aún con ruedas "medias" frente a las "blandas" de Max que no le rindieron lo esperado.
Y los de la hélice, porque esperaban terminar con el coche de seguridad en pista y se han encontrado que lo quitan justo para la última vuelta, quedando en cueros, al tener su rival colocados neumáticos frescos. Que, en mi opinión, seguramente en otro gran premio cualquiera hubiera terminado así, con el coche de seguridad en pista, pero quedando una vuelta de la última carrera de la temporada habiendo en juego lo que había pues...vaya espectáculo al que no podían renunciar.

En este caso, la suerte bendijo a Verstappen, porque si no llega a ser por los coches de seguridad, sólo habría visto a Hamilton en el podio, pues tenía la carrera super controlada. Y menos mal que el coche de seguridad decisivo lo provocó un Williams, motor Mercedes, que si llega a ser un Alpha Tauri, a saber la que se monta.

Cosas de la vida, el primer campeonato de Hamilton lo ganó en una última vuelta de la última carrera del campeonato; mientras que éste, que podía haber sido el último que disputa en su carrera (veremos en los próximos años), lo ha perdido a su vez en la última vuelta.

Pasando al resto y centrándome en los españoles, destacar a Carlos en primer lugar: ha terminado de una gran manera, en le podio y mejorando dos posiciones en la clasificación general lo que le permiten ser el "primero del resto" y, por ende, ha superado a su compañero en su primera temporada en el equipo; lo que demuestra a Ferrari que tiene dos grandes pilotos, otra cosa el coche de que dispongan la próxima temporada. Y Fernando, ha terminado consiguiendo superar tanto en esta carrera como en le campeonato a su compañero, nada mal tras dos años fuera. Un Ocon al que le he visto a mucho mejor nivel que en los años anteriores, en que se lo merendó Ricciardo. Una victoria, un podio (por rendimiento y no por abandonos) y casi otro podio en la anterior carrera, no es mal bagaje para Alpine si se tiene en cuenta que ya conseguir algún podio esta temporada suponía un gran resultado para la escudería. Ójala el próximo año hayan acertado con el diseño y les podamos ver peleando por los primeros puestos.

Y no me quiero despedir sin darle a Bottas un último latigazo, mientras pongo a Pérez en un pedestal. Justo estas últimas carreras Bottas había estado más a la par de su compañero y ejerciendo mejor de escudero, con lo que no era merecedor de crítica alguna. Peeero, justo en la última carrera, ha quedado desdibujado y terminando retrasado, lo que le ha impedido poder estar más arriba e igual ayudar a su compañero como ha hecho Pérez (Hamilton va a tener pesadillas del mexicano como tuvo de Fernando). Gran escudero aquí el mexicano, que si no llega a ser por su labor, no se habrían podido alinear los astros. Es más, pienso que desde Red Bull le dieron potencia extra para ese momento porque ese abandono posterior me mosquea mucho. Bueno, a ver el finlandés el próximo año qué deriva toma una vez fuera de Mercedes y de la presión ganadora ahí existente.

Termina esto y ya deseando que empiecen las presentaciones y entrenos de la nueva temporada.

No me extiendo más, quedo a ver vuestras opiniones.

Publicado por: tenista el Dec 17 2021, 08:35 PM

CITA(E.Fittipaldi @ Dec 12 2021, 11:18 PM)

Publicado por: tenista el Dec 17 2021, 08:48 PM

Mi GP

Debo ser de los pocos que ve a Max hacer una curva en línea recta, aunque los demás la tomen, menos Hamilton, y aunque tenga al menos dos ruedas dentro. Eso sí, Hamilton tampoco devolvió lo que había ganado saltándose la Chicane.

https://postimages.org/https://postimages.org/es/

https://postimages.org/

En estos dos fotogramas sacados del vídeo de la carrera se ve perfectamente a Max pasado y Checo haciendo la curva con el resto de coches.

En cuanto al resto de la carrera y a toro pasado, todo es más fácil, pero está claro que Hamilton podría haberse cubierto y entrado durante el VSC saliendo unos 6" detrás de Max y comiéndose en pocas vueltas, ya que el ritmo del Mercedes era brutal.

Tan brutal, que Max con blandos solo le recorta 8 décimas las tres primeras vueltas después de VSC, 5 las dos siguientes, 3 otras dos y a partir de entonces, Hamilton es más rápido entre 5 y 7 décimas.

El último SC Marca el Mundial, y lo marca por desconocimiento del reglamento y pq Masi se la tenía jurada a Mercedes. Al final, todo se reduce q que el Director de carrera decide...

Aún así, Hamilton con tropecientas vueltas es más rápido que Max con blandas nuevas

Pero Max Campeón.


Y que piloto tenemos en Carlos... Por Dios... Sobran todos los datos, pq ya los sabréis.