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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 76 Desde: 11-March 08 De: Argentina Usuario No.: 3.020 ![]() |
Perdon , la potencia queda asi:
Danich : Trulli-Renault (830 BHP) Humbertf1: Yoong-Minardi (840 BHP) AJP: Schumacher-Ferrari (840 BHP) Horcas: Frenzten-Arrows (840 BHP) Lucho: Heidfield-Sauber (835 BHP) Manel: Massa-Sauber (850BHP) Seninha: McNish-Toyota (830 BHP) Philip: Villenueve-BAR (835 BHP) Mardor: Fisichella-Jordan (840BHP) Belo4: Barrichello-Ferrari (840BHP) Shine: Salo-Toyota (830 BHP) ALESI_BOSS: Pedro de La Rosa Jaguar (840 BHP) http://www.iespana.es/gp3liga/ -------------------- [a]www.iespana.es/gp3liga/[/a]
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 653 Desde: 11-March 08 De: Madrid (Spain) Usuario No.: 968 ![]() |
Una preguntita: ¿La carrera sigue siendo en seco?
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Publicado:
#3
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.838 ![]() |
Recordar que para que no se puede guardar la partida durante la carrera, ¿o si se puede?
Podriamos dejar la lluvia para Montreal o siguientes mejor, ¿o no?. Hasta luego. |
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Publicado:
#4
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hola a todos.
Por mi lo de la lluvia vale. Mejor en Canada, ademas me parece a mi que en Montreal suele llover algo mas que en Barcelona, ¿o no? ![]() Hasta luego. |
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Publicado:
#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 653 Desde: 11-March 08 De: Madrid (Spain) Usuario No.: 968 ![]() |
No sabría que decirte, mira la que cayó ayer
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Publicado:
#6
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 58 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.116 ![]() |
Buenas a todos.
Voy a dar mi opinion sobre el temilla de la igaldad que parece que no esta muy claro. Yo personalamente corro en nivel ACE y sin ningun tipo de ayuda a la conduccion, y me da igual si alguien usa o no ayudas, en la F1 actual se usan, pq no aki. Lo que si digo es que yo me niego a correr en un nivel inferior al ACE o a usar cualkier tipo de ayuda a la conducción. Por otro lado, lo de salir de la pole o no, yo creo q es la mejor opcion, kitarles potencia al resto de coches para q no molesten y hacer la carrera relativamente trankilo. Despues de todo esto es un campeonato entre nosotros y es una putada q llegues a la ultima vuelta y te eche un piloto manejado por el ordenador, o no?. Por la misma razon desactive los fallos del coche. Pq claro lo bonito seria activarlos y si se rompe el coche se rompio y se manda la carrera asi, pero eso no lo va a hacer nadie, y cuando digo nadie es nadie. Por tanto hay q buscar la igualdad pero dentro de las posibilidades del sistema de competición. Un saludo y suerte en barcelona. PD: Tengo poco tiempo para entrenar, aporvechad la oportunidad jejejeje |
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Publicado:
#7
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.838 ![]() |
Seninha eres un chulo y un prepotente, ¿que te crees superior a los demas?, no eres nadie. Me encargare de bajarte los humos.
Asi que dices que no tienes tiempo, pues yo creo que son excusas, porque estas cagado, seguro que no esperabas quedar cuarto en la carrera de Australia, y ahora estas acojonao. Ya me estoy cansando de los buenos rollos, esto parece la casa de la pradera ![]() Por cierto mi primera toma de contacto en Montmelo: 1:19.5xx Hasta luego. |
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Publicado:
#8
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hola a todos.
Eh,........tengo un problemilla, Horcas. Resulta que me salió ayer una vuelta que creo que para lo que soy yo, es algo decente, pero resulta que al mirarla con el famoso hotxlap me sale 1 cv mas de los que corresponden (836 por 835). ¿Se puede considerar la vuelta como legal?. Aceptare todo lo que digais. Bueno, pues hasta luego. |
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Publicado:
#9
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hola otra vez.
Acabo de ver que ya hay un carset sobre la Telefonica World Series recientemente finalizadas, y he pensado en que paraleleamente podriamos correr en algun circuito, ¿que os parece?, eso si, sin tanta complicacion como en esta liga tan estupenda que estamos celebrando. Por si os interesa: http://www.grandprixgames.org/?page=downlo...ftw&pt_id=3 Perdon si alguien ya lo ha comentado. Por cierto, Seninha, hombre, con volante la cosa es bastante mas facil, ¿no?. Venga hasta luego. |
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Publicado:
#10
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 58 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.116 ![]() |
Hombre no se si sera mas facil o no con el volante, lo que si te digo es que al menos tienes todo el control sobre el coche, no como con el teclado que "te empuja" hacia las curvas.
No se que tiempos haria con teclado, ahora mismo muy malos por la falta de costumbre, pero bueno, es lo que hay, y un volante no es tan caro eh, por unos 100€ ya se puede pillar un Trhustmaster q son bastante decentes. Asi que ya sabeis, a ahorrar un poco o a pedirselo a los reyes jeje |
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Publicado:
#11
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hola a todos.
Hombre Seninha, viendo tu vuelta a Australia, pues di que si, que es mucho mas facil con volante, vamos hay una eternidad. Nosotros con teclado entramos en una curva frenando como haces tu, y ya te diré yo a donde vamos a parar............... Por lo demas, jo, 100 euros....casi na, claro que tu podrás permitirtelo, pero otros foristas no lo sé, pero yo.....Ademas suponoiendo el cvacharro que debes de tener, pues no debes estar mal monetariamente.............no es tan facil, como tu dices. Bueno, pues como no he tenido respuesta de parte de Horcas respecto a si me valida la vuelta por ese caballo de mas, el tiempo es de 1:18.945 seg. Para abrir boca. Bueno hasta luego a todos. |
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Publicado:
#12
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 653 Desde: 11-March 08 De: Madrid (Spain) Usuario No.: 968 ![]() |
Pues yo mal mal mal... 1:19:6xx
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Publicado:
#13
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.838 ![]() |
Tienes razon Lucho, Seninha eres un paquete!
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Publicado:
#14
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 58 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.116 ![]() |
mmmmm... bueno al fin se como se siente Miches Schumacher... eres el mejor pq tienes lo mejor, por eso y solo por eso. mmmmm... ¿tal vez se te ocurrio pensar q yo freno de esa manera pq soy capaz y tu no?... no claro, es pq tengo volante.
Has visto los tiempos de Danich? pues el usa teclado y sin control de traccion... tal vez su teclado sea especial o tenga un supermegaordenador q le permita bajar sus tiempos espectacularmente... Tal vez yo sea un paquete, tal vez yo no tenga ni puta idea de conducir, tal vez yo solo soy un prepotente ignorante, tal vez mis dotes de conduccion sean similares a las de un perro pekines... tal vez deberia abandonar la liguilla si tanto os molesta perder... PD: Hasta el momento solo he conseguido 1'19'4 y no tengo nada claro como mejorarlo... ¿se me habra estropeado el volante? |
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Publicado:
#15
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 76 Desde: 11-March 08 De: Argentina Usuario No.: 3.020 ![]() |
Lo de la potencia suele pasar, mientras sea + 1 BHP no hay problema.
Cambio de piloto. ALESI_BOSS: Button - Renault(840 BHP) Yo ando por 1.19.180. Saludos. http://www.iespana.es/gp3liga/ -------------------- [a]www.iespana.es/gp3liga/[/a]
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Publicado:
#16
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hola a todos.
Tranquilo Seninha, no hay porque enojarse, hombre; no vamos a tomarnos esto de esa manera. Bueno, Danich, yo no he dicho nada de que Seninha sea un paquete, al contrario, en la vuelta a Australia se le ve con fuerza. Todos mis respetos, pero me parece que te estas equivocando un poco. Si teneis experiencia con el gp3, como demuestran otros foristas(entre los que NO me incluyo) sabreis que con volante es bastante mas facil jugar, porque como tu dices bien Seninha, se tiene un control del coche mucho mayor, y por otra parte sabreis, y yo lo tengo comprobado con otro forista tambien aficionado al gp3, que no usar el control de traccion(aunque el control es bastante mas dificil), te permite hacer unos tiempos mucho mejores, eso con respecto a los buenisimos tiempos de Danich. Y esto lo digo sin ningun tipo de ganas de molestar, pero creo sinceramente que te estas tomando esto,Seninha, un poco mas seriamente de lo que lo tomamos los demas. No hay que ponerse asi, que yo haya comprobado, nadie te ha ofendido lo suficiente para estar asi, son solo opiniones, como las que tu tienes, y como esta. Por cierto, siendo pocos como somos en esta liga, no seria muy acertado perder un buen pilotillo, eh Seninha ![]() Bueno hasta luego. |
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Publicado:
#17
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
Hey Shine, no se si verias en el anterior topic dedicado a Austalia, un comentario, en respuesta a una pregunta tuya; respecto a si se puede elegir el setup del coche en el modo carrera inmediata. Pues creo que si se puede, en la pantalla de elegir piloto, eliges el piloto y luego le das a "Configuracion de coche". Me parece que asi se puede elegir el setup.
Bueno, hasta luego. |
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Publicado:
#18
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 653 Desde: 11-March 08 De: Madrid (Spain) Usuario No.: 968 ![]() |
Si, si que la leí. Gracias de todos modos.
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Publicado:
#19
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 129 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.640 ![]() |
De acuerdo, Jefe.
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Publicado:
#20
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.838 ![]() |
Hola a todos, que tal?
De momento yo y mi ciberteclado galactico (al cual ya se le caen las teclas ![]() Por cierto Lucho yo te apoyo al 100%, Seninha paquete!!. Ademas te tengo que dar la razon en lo del control de traccion, porque con eso desactivado se logran mejores tiempos, no entiendo porque vais con ello puesto... el control de traccion es para nenas,... nenazas!! ![]() ![]() ![]() Menos mal que aun quedamos por ahi pilotos de los de verdad ![]() |
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