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 INTERES DE FERRARI EN PDLR PARA 2003 |
 Apr 3 2002, 12:37 AM
Publicado:
#221
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 31 Desde: 11-March 08 De: Catalonia Usuario No.: 2.271  |
Según fuentes de Maranello, la Scuderia estaría interesada en contar con los servicios de Pedro De La Rosa para la temporada 2003 como piloto titular, acompañando a Michael Schumacher en las parrillas del próximo Mundial y podría iniciar los contactos en breve.
Los motivos de este interés son debidos a la falta de regularidad a la hora de puntuar del piloto brasileño Rubens Barrichello. Para Ferrari, el Campeonato de Constructores es tan o más importante que el Campeonato de Pilotos, y la falta de consistencia de Barrichello en los resultados y su finalización de contrato este año, hacen que estén interesado en un piloto rápido y regular que junto a Schumacher les garantice el Campeonato de Constructores. Los motivos del interés para contar con Pedro De La Rosa y pensar en él como complemento ideal para Michael Schumacher son los siguientes... -Es un piloto tan o más rápido que Eddie Irvine, el cual fue el mejor compañero con el que ha contado Michael Schumacher y mejores resultados han dado a la Scuderia. -Es un piloto “consistente”, que no comete errores de pilotaje y es capaz de finalizar un elevado número de carreras. -No es un piloto polémico y ha demostrado ser altamente disciplinado a las ordenes de equipo. Aparte de estos motivos, aunque no sean los principales, el hecho de trabajar en el desarrollo de los neumáticos Michelin habiendo trabajado previamente en Arrows con Bridgestone, y que ha sabido manejar muy bien su relación con un piloto tán polémico como Eddie Irvine también son puntos a su favor. En definitiva, que la Scuderia ve en él un compañero rápido y experimentado para Michael Schumacher, que no tiene afán de protagonismo y es capaz de asegurar un buen numero de puntos en el Campeonato. Saludos desde “la bella italia”. Informaré si hay más novedades. Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario 
-------------------- Las estadisticas de trafico -cada dia fallecen 115 personas en la UE- equivalen a un accidente del concorde a diario
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Apr 3 2002, 12:40 AM
Publicado:
#1
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Member Grupo: Members Mensajes: 20 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.308 |
No dudo de la palabra de nadie, y menos cuando no la conozco... Pero puedes citar esas fuentes de Maranello
saludos.... |
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Respuestas
(220 - 230)
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Oct 4 2002, 05:44 AM
Publicado:
#222
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.246 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.094 |
Bueno menudo faenón a estas horas de la noche, pero como me lo habéis pedido os hago un pequeño resumen del articulo:
Titulo: PEDRO DE LA ROSA EN EL INFIERNO Todo el mundo comenta las dificultades del equipo verde , Jaguar continua hirviendo en el mismo centro del infierno, pero Pedro Martinez de la Rosa se mantiene fiel al trabajo . Moral no le falta. R3 El R3 ha sido un coche muy lento, que hemos mejorado en lo que hemos podido, pero la base ha sido mala, ya esta. Jaguar=inestabilidad No hay inestabilidad lo que ha pasado es que Ford suministrara motores a Jordán y eso ha creado muchos rumores. Pienso que lo mas importante es que Lauda va a continuar en el equipo. A nivel de pilotos Yo voy a continuar el año que viene, Lauda me lo ha confirmado y lo ha echo publico muchas veces, lo que no se es quien va a ser mi compañero Diseño del coche En noviembre todo estará listo para el diseño del nuevo coche, pero estamos abiertos a nuevas incorporaciones a departamentos tecnicos. El R4 se esta empezando a diseñar ya y no podemos cambiar a la gente en departamentos claves. Se cuestiona a PDLR No he perdido ni un minuto pensando en rumores Se lo que quiero y lo que voy a hacer y esto pasa por correr el año que viene en Jaguar y ayudar al equipo a salir de la situación en la que se encuentra. La dimensión de la tragedia Pues la verdad no me esperaba un año tan duro, estábamos confiados que sería un año mejor que el anterior con el R3. Creíamos que íbamos a luchar con equipos como Sauber. De aquí a final de año Voy a intentar puntuar de aquí a la ultima carrera como sea, pero la verdad es que viendo el coche no se como, pero siempre te puedes encontrar la carrera con complicaciones y puntuar. Papa DLR ¿preparado? Hombre asta que no nazca no lo se, pero con mucha ilusión, sabemos que es una niña y que nacerá si dios quiere para enero. Creo que no me ha influido en el carácter, pero pilotos como Físico Y Rubens que son papas me han dicho que te hace estar mas centrado en las carreras y desconectar un poco mas cuando estas en casa. Dominio rojo Esperemos que no siga por mucho tiempo, yo he criticado mucho esta temporada porque no es bueno para el espectáculo, pensaba que este año se vería una luchas mas grande entre tres equipos, pero no ha sido asi. La teneis integra en la revista 100% F1 Española F1/Racing. http://www.iespana.es/siate/ Un saludo a todos 
-------------------- Pedro de la Rosa: 'Nippon Ichi'
Un saludo a todos!! Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia" Palmares como piloto: Año 2006: Puesto 3º 47 puntos 15 GP's 5 VR 7 PP 1º- Gp Usa Año 2007: Puesto 28º 43 puntos 17 GP's 5 VR 6 PP Año 2008: Puesto 47º 41 puntos 13 GP's 6 VR 8 PP 1º GP Alemania Año 2009: Puesto 32º 31 puntos 17 GP's 3 VR 5 PP 1º Gp de Brasil Año 2010: Puesto 26º 50 puntos 19 GP's 8 VR 5 PP 1º Gp de Turquía Año 2011: Puesto 29º 68 puntos 19 GP's 12 VR 3 PP Año 2012: Puesto 28º 45 puntos 19 GP's 7 VR 2 PP Histórico - pilotos puesto Nº-6  |
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Oct 4 2002, 06:00 AM
Publicado:
#223
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 |
Gracias, me has dado una alegria. Acabo de llegar del hospital y lo he leido y ya veo que, como dice ahi, Moral no le falta.
Que la suerte le acompañe.... "El reloj del Webmaster atrasa  "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR! -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
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Oct 4 2002, 11:44 AM
Publicado:
#224
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.246 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.094 |
Gladiatorr: Del hospital!! Espero que me diagas que venías del curro, no?
No me asustes. http://www.iespana.es/siate/ Un saludo a todos
-------------------- Pedro de la Rosa: 'Nippon Ichi'
Un saludo a todos!! Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia" Palmares como piloto: Año 2006: Puesto 3º 47 puntos 15 GP's 5 VR 7 PP 1º- Gp Usa Año 2007: Puesto 28º 43 puntos 17 GP's 5 VR 6 PP Año 2008: Puesto 47º 41 puntos 13 GP's 6 VR 8 PP 1º GP Alemania Año 2009: Puesto 32º 31 puntos 17 GP's 3 VR 5 PP 1º Gp de Brasil Año 2010: Puesto 26º 50 puntos 19 GP's 8 VR 5 PP 1º Gp de Turquía Año 2011: Puesto 29º 68 puntos 19 GP's 12 VR 3 PP Año 2012: Puesto 28º 45 puntos 19 GP's 7 VR 2 PP Histórico - pilotos puesto Nº-6 |
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Oct 4 2002, 01:12 PM
Publicado:
#225
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 606 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.147 |
Uhm al final me voy a sentir culpable por el topic de PDLR fuera de la F1, y encima después de todo lo que he leido, posssss na, deciros que al menos durante el tiempo que llevo leyendo el foro ha sido un placer el poder leer ciertas respuestas de los foristas en general y que me intención no era sacar una discursion sino una conversacion entre los foristas, aun asi gracias a los que haceis que este foro sirva para que aficionadillos como yo pasen un buen rato con vuestros comentarios.
-------------------- Saludos para to@s
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Oct 4 2002, 02:13 PM
Publicado:
#226
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 |
SIATE, no era grave. Ni trabajo. Un amigo con Ileitis, de urgencia. Menudo susto nos dio. Pero ya va mejor...
"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR! -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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Oct 4 2002, 07:07 PM
Publicado:
#227
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Member Grupo: Members Mensajes: 18 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.152 |
Y no dice nada de su fichaje por ferrari?
ya lo decía yo -------------------- ya lo decía yo
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Oct 4 2002, 09:40 PM
Publicado:
#228
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 103 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.875 |
Siate, gracias por tus comentarios y por dedicarte a pasarnos una muestra del artículo.
Saludos. ...A raaaaas!!! -------------------- ...A raaaaas!!!
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Oct 4 2002, 10:23 PM
Publicado:
#229
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 623 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.532 |
Gracias por el texto y por tus elogios
¡Tu también haces grande este foro! Por cierto, sí, RED HAT, ese monstruo del karting, también se merece un 10. ¿Así mejor Xavi? 
-----Gentleman start your engines!----- Saludos. |
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Oct 5 2002, 01:54 AM
Publicado:
#230
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Member Grupo: Members Mensajes: 16 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.148 |
-------------------- Amor por el deporte
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Oct 5 2002, 06:16 AM
Publicado:
#231
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 |
Thund, no te arrepientas de abrir ningún tópic; la mayoría de la gente responde con corrección y a mi me ha gustado leer y expresarme gracias a él (o sea a ti). A los "hooligans" del foro ni caso...
...verdad P. Castro?
las cosas no son como empiezan, sino como terminan -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Oct 5 2002, 06:17 AM
Publicado:
#232
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 |
Por cierto Siate, lo que yo iba a hacer antes de nada era agradecerte la molestia de comentarnos el artículo.
GRACIAS! las cosas no son como empiezan, sino como terminan -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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