SENNA, UNA HISTORIA MÁS Opciones

[Sergio]

Os pego aqui esta historia de Ayrton Senna, que me pareció más original que las muchas que ya hemos escuchado de su muerte. Creo que nos ayuda a conocer un poco más como era, aunque ya casi todos lo sepamos.


Más allá de frases hechas (que en realidad no lo son), algunos de nosotros tuvimos la oportunidad de seguir la vida y carrera de este grande del automovilismo mundial, la "era Ayrton Senna".
Hoy, a ocho años de su muerte, quiero rendirle homenaje desde un punto de vista distinto.

No me estoy refiriendo particularmente a su habilidad conductiva; ni a su agresividad en la pista; ni siquiera a su intención filantrópica y su preocupación por la infancia, plasmada hoy por hoy en la Fundación Ayrton Senna.

Me refiero a su determinación, o a su frontalidad, como le quieran llamar. El disparador de todo ese torrente de habilidades. Quienes tuvimos la fortuna de cruzarnos con el por la vida, sabíamos desde un primer momento de su determinación, se le notaba en los ojos ... la frontalidad en cambio era su modo de vida y de comunicación.
Nunca olvidaré cuando lo conocí allá por 1980 en el Kartódromo de Colonia. Por aquel entonces ya era una de las luminarias del Karting mundial con títulos de Sub Campeón Mundial de la especialidad, y competía por el título continental con nuestro Jorge Soler a quien en disputadísima final venció, aunque la forma en que lo hizo (propinando un toque a Soler) restó valor al logro, incluso sin entrar a discutir la intencionalidad o no del mismo.
Eran mis primeros tiempos de Kartista, y ya tenía marcado a fuego el nombre de Ayrton Senna habiendo escuchado tantas y tantas historias impresionantes... Debo decir que no le hacían justicia. En persona era más que en las historias. Pero para poder darse cuenta había que conocerlas, ya que a partir de ellas uno le perdonaba su carácter introvertido y áspero; el que otras personas hubiesen considerado imposible. Sin embargo el perdonarle esto habría la puerta para poder conocerlo.

Para empezar, el no se creía alguien especial, pero a diferencia de otras "personalidades", las demostraciones de cariño del público le hacían sentirse incómodo. No le divertían en absoluto. Es que ya entonces generaba fanatismos. A menudo comentaba que no se sentía en condiciones de dar lugar en su corazón a toda esa legión de admiradores quizás porque no entendía que pudiese generar cariño verdadero y desinteresado en personas que no le conocían personalmente. Si en algo era frágil era en esto, ya que tanto cariño le abrumaba y le hacía sufrir.
No era nada fácil romper esa barrera que él imponía, pero una vez en confianza podía ser afable y divertido. Charlar con el podía ser muy interesante siempre y cuando el tema de conversación no fuera Ayrton Senna, caso en el cual dejaba de participar.

Pero volviéndo a esas épocas de Karting recuerdo varias oportunidades en que consultado sobre porque no moderaba su agresividad y esperaba el momento adecuado para superar a un rival, él invariablemente contestaba: "Si voy a pasar a alguien, lo voy a hacer con todo y por donde sea".

Con el tiempo le vi competir en varias oportunidades, entendí que su filosofía de vida era esa: todo o nada, como dice el título de este homenaje. Le vi largar una final desde la última fila y terminar la primera vuelta en cuarta posición antes de "estampar" su kart contra un alambrado porque al tratar de superar a alguien, este le bloqueó el paso. Supe de sus logros en las fórmulas menores; como cuando venció en 26 de las 27 carreras que componían el Campeonato Inglés de Fórmula Ford o cuando la prensa británica bautizó como "Silvastone" en su honor al circuito de Silverstone mientras sus rivales de la Fórmula 3 pedían una tras otra revisacion técnica de su auto sin convencerse de que lo especial no estaba en la mecánica. Le vi ganar con un Toleman en Mónaco bajo la lluvia superando a Alain Prost, mal que le pese a Jacky Ickx (Director de la competencia) y a la FIA, quienes dieron por terminada la carrera y le otorgaron la victoria a Prost (un grande del automovilismo sin duda, al que le tocó sufrir tanto su habilidad como su temperamento).

En fin, todos conocemos el resto de la historia, pero lo que hoy trato de reflejar es esa filosofía de vida que utilizaba dentro o fuera del auto de carrera, que hacía que la gente lo idolatrara o lo odiara, que solo puede ser sustentada por una enorme convicción y a un alto costo de otras facetas de la vida personal. Y me veo de nuevo, como aquella primera vez en Colonia mirándolo trabajar en su Kart desde atrás del murito de boxes. Callado, concentrado, tratando infructuosamente de no ser punto de atracción.



Han pasado ya ocho años de aquel triste día, y estas líneas no son más que una serie de recuerdos que me acompañan hace años y me dicen que con fé en uno mismo, todo es posible.

Por: Fernando Saldaña



Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pottoki]

Gracias, es bueno.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

[Crisenti]

SENNA FOREVER!!!!! Hoy Brasil rinde tributo a su hijo prodigo con un nuevo mundial!!!!

* SENNA NO TE OLVIDAMOS!!!!!

[Sempre Gilles]

Si, es bueno


Sempre Gilles

[Dvd360]

Gracias por ponerlo Sergio. Se trata de una visión un poco más personal, que es menos utilizada. Y desvela algunas cosas menos conocidas del temperamento de Ayrton.

WEBSITE EN CONSTRUCCIÃ?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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[Guest_vega23_*]

Gracias.

...And justice for all!!!

[Ayrton]

¿Qué decir?

Gracias sergio!!!!!

[avalanche]

Reflexión de Ayrton Senna sobre su etapa en el karting:

"El kart me proporcionó muchos momentos de placer y excelentes recuerdos... Nunca el pilotaje fue tan divertido como en kart. Allí aprendí muchas cosas. Mucho de lo que uso en F1 lo aprendí en kart"

"Deseaba enormemente ser piloto profesional, tener éxito como un profesional del automovilismo; para mí tenía que dejar de ser un pasatiempo y convertirse en una profesión. Por eso truve que realizar importantes sacrificios, como aprender a vivir en un país diferente, lejos de mi familia. Por un lado esa nueva vida no me gustaba mucho, pero por otro sabía que estaba en el camino de conseguir mi objetivo personal".

[Sergio]

Bueno, espero que a nadie le moleste que suba un topic creado por mi, que puede parecer un poco egocentrico, pero es que hoy necesitaba leer algo de Ayrton Senna y me he encontrado con este artículo que me parece muy bueno y creo que merece la pena.

"Lo demás es historia contemporánea".

[Raquel]

Cómo decirte que me ha encantado, Sergio . Creo que lo mejor es decir solo GRACIAS Es muy bueno, muy "ilustrativo" y me parece que es una de esas cosas que nadie tendría motivos para rebatir. Por mucho que se diga que Senna, y todo lo que envolvió a su muerte, mitificándolo o idolatrándolo, y a su vida, creando extraños lazos afectivos de pasión contagiada por un raro sentimiento de "odio", era un hombre extraño al que sólo cabría tasar de piloto excepcional. Creo que aquí se puede ver algo más...
Pues que me ha gustado mucho.
PD: No deja de ser, una vez más, mi opinión.

[Sempre Gilles]

Muy bueno, ya no me acordaba....madre hace ya casi 3 años...

[Raquel]

Sólo un apunte sobre algo que recordé ayer cuando leí este texto que Sergió sacó a la luz de nuevo.

Hace unos días intentaba leer -y digo "intentaba" porque es en inglés y debo ponerle paciencia - un artículo sobre Jan Manuel Fangio titulado "MAESTRO". Empieza con una anécdota bonita: Brasil. Fangio caminaba siguiendo los pasos de Ayrton Senna, pero él no parecía notar su presencia. Estaba enfrascado en una conversación y Fangio llamó finalmente su atención interceptándole por el hombro. Senna se volvió hacia él mostrando un gesto de clara irritación o molestia, pero al comprobar que era Fangio, uno de sus más tempranos ídolos, su "héroe", dejó evidenciar la emoción del encuentro empañando sus ojos de lágrimas justo después.
La ambición de Senna hubiera sido conseguir 5 Campeonatos del Mundo como pudo demostrar "su maestro", pero Jo Ramírez, íntimo amigo y compañero comentaba que admiraba y respetaba de tal modo a Fangio que quizás no hubiera querido batir jamás su récord.

Es evidente que el futuro no nos ha dejado saberlo...

[pelirrojo_20]

Bueno sergio que te tengo que decir??? Sinceramente el relato ha sido impresionante y define plenamente como era Ayrton Senna, " Mientras haya una oportunidad gana lucha para ganar, en tu mente solo hay un pensamiento ganar", define muy bien el relato de sergio como el espiritu de Senna era y sigue siendo esté donde esté un luchador.


SENNA ESTE DONDE ESTÉ PARA MÍ SERÁS SIENDO EL MEJOR.


SENNA FOREVER!!!!!!!!