GP CANADÁ 2002 (Montréal) Opciones

[YICS]

Horario en España


VIERNES 7 DE JUNIO

17:00-18:00 Friday Free Practice Session 1
19:00-20:00 Friday Free Practice Session 2


SABADO 8 DE JUNIO

15:00-15:45 Saturday Free Practice Session 1
16:15-17:00 Saturday Free Practice Session 2
19:00-20:00 Qualifying Session


DOMINGO 9 DE JUNIO

14:30-15:00 Warm-Up Session
19:00-21:00 Race: Canadian Grand Prix

Recordar solamente que el año pasado Pdlr logró 1 puntito es este Gran Premio, cosa que obviamente no se va a repetir.

Los horarios se han adelantado 1 hora por coincidencia con algun partido de jungol.

Saludos
yics-bcn

[_Mardor_]

Hombre obviamente no se va a repetir porque Pedro va a conseguir por lo menos 2 puntitos, soy muy optimista de cara a Canadá con el nuevo motor Lk unido a que es un circuito de lasrgas rectas y mucha frenada en el que la aerodinámica (es lo más importante lo sé, no iniciemos otra guerra ) )pues no es de configuración demasiado alta con lo que el R3 puede defenderse algo mejor

quiero más

[daichiquito]

A ver si Pedro sigue igual de bien que los dos últimos años en este circuito, y como ahora no está el amigo Diniz seguro que hace el carrerón de 2000 y puntua más que en 2001.

¡Ánimo Pedroooooooooooooooooo!

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[jpm]

Por cierto, ¿alguien sabe si lo van a dar por TV3 o por C33? Es que si lo dan por el C33 tengo que volver a pedir asilo político en casa de mi hermano. Y se está empezando a mosquear de que sólo le llame los fines de semana que hay GP de F1.

¡Acelera un poco más!

[PHILIP]

Pedro pilota un Jaguar R3.

[gladiatorr]

Je, je ,je.

No se yo si el nuevo motor hara algo, pero lo que tengo claro es que Pefdro, si quiere estar en los puntos, tiene que clasificarse del puesto 14 en adelante, y hacer una buena salida y por una vez, tener una muy buena estrategia. Sólo asi podra puntuar. Y ya cuento con que ccreo que vana terminar 10 coches como mucho...


En fin, puede ser una buena tarde, a ver si es verdad. Que cada vez me quedan menos GP paar ganarle esasw cervezas a POTROÑO.



"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

Je, je ,je.

No se yo si el nuevo motor hara algo, pero lo que tengo claro es que Pefdro, si quiere estar en los puntos, tiene que clasificarse del puesto 14 en adelante, y hacer una buena salida y por una vez, tener una muy buena estrategia. Sólo asi podra puntuar. Y ya cuento con que ccreo que vana terminar 10 coches como mucho...


En fin, puede ser una buena tarde, a ver si es verdad. Que cada vez me quedan menos GP para ganarle esas cervezas a POTROÑO.



"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[potroño]

GLADIATORR, jajaja, no sufras hombre, acepta la derrota y punto.

Por ciero, alguien sabe de archivos de este mes para descodificar los kioscos franceses?

[tiospaf]

POTROÑO: Yo los he descargado en la Web "canal crash"(francesa) pero no lo he pinchado todavia pero supongo que si, la verdad, que despues de tres o cuatro carreras con la super señal, pensar en un solo canal es un poco duro no?. pido disculpas a todos los que no pueden verlas, de verdad.
un saludo a todos

[850 coupé]

¿Algún "fiera" es capaz de colocar los tiempos de clasificación del año pasado?

Y, puestos a pedir, una notita sobre el estado de la pista (seco, semi-seco...).

Es alucinante, con los resultados del año anterior en la mano, compararlos con los que hacen este año.
Parece imposible cómo progresan. Esos "fantásticos" tiempos del primer día de entrenamientos (por ejemplo el previsible 5º puesto de HHF o algo similar) son después regularmente pulverizados.
Siempre por encima de cualquier cálculo optimista.

Venga, alguien con facilidad qué se anime!
Habíamos empezado con unos estupendos topics "previos-GP" que hay que retomar!

[KIT]

Espero que tal y como Pedro ha demostrado en ediciones anteriores (como el pasado año... como le enseñaba el morro a Mika y la distancia que le saco a Villeneve en un plis) se le de bien la carrera canadiense.

A ver si se luce que falta le hace sobretodo para hacer callar a mas de uno y de dos...

En cuanto a los demas creo que FERRARI se lo va a llevar de calle. El dominio del cavalino es abrumador FIABLES, POTENTES, RAPIDOS... Supongo que la unica emocion será Rubens o Michael en primera posición?

Veremos si los WILLIAMS se pueden defender también habrá que ver que tal los RENAULT, y supongo que en Canadá los que volveran a entrar en la cruda realidad de esta temporada son los MACLAREN.

También me intriga lo que pueda hacer ARROWS ya que eso será muy significativo sobretodo en comparación con JAGUAR. Atentos a las calificaciones. Podremos saber en que punto se encuentra JAGUAR ya que si teoricamente el KL es mejor que el Cosworth de Arrows, espero que Pedro e Irvine terminen por delante de Frentzen y Bernoldi en calificación o por lo menos muy muy cerquita de ellos. Y así hacernos una idea de lo que pueden mejorar a partir del GP de GB cuando este terminado el famoso nuevo "Kit aerodinámico".

POTROÑO
Tengo CSD y el pasado GP DE MONACO como unos 15 / 10 min antes de la carrera tenia 3 KIOSQUES F1 abiertos uno de los quales era la tabla de tiempos y dos canales, los demas cerrados.

Eso es NORMAL?... No pude comprobarlo en carrera porque vi la carrera por TV3 en casa de un colega.

Alguien sabe si se quedan un par de KIOSQUES abiertos?

O es del palo C+ con el futbol que cuando pita el arbrito en este caso luces rojas del semaforo. La imagen se va a tomar por c...lo?

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[gladiatorr]

POTROÑO, no te preocupes, que ya caeras, ya. MIentras tanto echale un vistazo a esta web tan interesante. MIra lo que dice de Pedro sobre este G.P en la 8ª linea.
http://news.etang.com/news3/article_detail...,134877,00.html


Un saludo y no te lo tomes a mal. Je je je. El que da primero rie mejor.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[tiospaf]

KIT: Te repondo por POTROÑO, lo que a mi me pasa:
cuando estan en el previo veo todos los canales de la super señal y comocinco minutos antes de la carrera se cortan, yo lo que hago es volver a pasar de uno en uno por todos los kioskes para volverlos a abrir( me toca pasar por cada canal dos veces, pero funciona) hasta mañana por la tarde no podré ver si funcionan los ficheros que tengo pero ya os contaré.
Un saludo

[JP79]

Parrilla GP Canadá 2001:

01-M.Schumacher (Ferrari).......1:15:782
02-R.Schumacher (Williams)......1:16:297
03-Coulthard (McLaren)..........1:16:423
04-trulli (Jordan)..............1:16:459
05-Barrichello (Ferrari)........1:16:760
06-Panis (BAR)..................1:16:771
07-Raikkonen (Sauber)...........1:16:875
08-Hakkinen (McLaren)...........1:16:979
09-Villeneuve (BAR).............1:17:035
10-Montoya (Williams)...........1:17:123
11-Heidfeld (Sauber)............1:17:165
12-Zonta (Jordan)...............1:17:328
13-Verstappen (Arrows)..........1:17:903
14-De la Rosa (Jaguar)..........1:18:015
15-Irvine (Jaguar)..............1:18:016
16-Alesi (Prost)................1:18:178
17-Bernoldi (Arrows)............1:18:575
18-Fisichella (Benetton)........1:18:622
19-Burti (Prost)................1:18:753
20-Button (Benetton)............1:19:033
21-Marques (Minardi)............1:20:690
22-Alonso (Minardi).............descf.

Carrera GP Canadá 2001 / Clasificados:

01-R.Schumacher (Williams)......1:34:31,522
02-M.Schumacher (Ferrari).......a 20,235
03-Hakkinen (McLaren)...........a 40,672
04-Raikkonen (Sauber)...........a 68,115
05-Alesi (Prost)................a 70,435
06-De la Rosa (Jaguar)..........a 1 vuelta
07-Zonta (Jordan)...............a 1 vuelta
08-Burti (Prost)................a 1 vuelta
09-Marques (Minardi)............a 3 vueltas
10-Verstappen (Arrows)..........salida pista
11-Trulli (Jordan)..............frenos

No clasificados:

Fisichella (Benetton)...........choque
Irvine (Jaguar).................choque
Heidfeld (Sauber)...............choque
Alonso (Minardi)................transmisión
Button (Benetton)...............fuga aceite
Barrichello (Ferrari)...........salida pista
Montoya (Williams)..............salida pista
Bernoldi (Arrows)...............motor
Villeneuve (BAR)................transmisión
Panis (BAR).....................frenos
Coulthard (McLaren).............motor

- - - - - - - - -


Efectivamente, Pedro puntuó por primera vez en Canadá con Jaguar. Esta carrera acostumbra a ser bastante entretenida, siempre hay abandonos y adelantamientos. Es un circuito donde los frenos y el motor son muy importantes. La fiabilidad de los motores es fundamental. Jaguar parece que la tiene. Falta ver si el nuevo motor KL es tan fiable como el utilizado hasta ahora. Ya se verá. El pasado año pasó de todo, fue un GP vibrante donde ganó Ralf, batiendo por 2ª vez en 2001 a su hermano. Es curioso ver a Hakkinen justo por detrás de Heidfeld en parrilla y la mínima (muy mínima) diferencia entre Pedro y eddie en parrilla. ¡Por 0,001" superó De la Rosa a Irvine! El brasileño Ricardo Zonta (actual piloto de las World Series) corrió en Canadá para suplir a Frentzen en Jordan. Frentzen no pudo participar en este GP por problemas físicos. Zonta terminó séptimo por detrás de Pedro en carrera.

Impresionante 4ª mejor vuelta en carrera para De la Rosa (¡qué bien iba el R2 en Montreal!):

01-R.Schumacher.......1:17:205 (206,147 km/h)
02-Hakkinen...........1:18:148
03-M.Schumacher.......1:18:176
04-De la Rosa.........1:19:006
05-Verstappen.........1:19:257
06-Raikkonen..........1:19:309
07-Alesi..............1:19:328
08-Trulli.............1:19:414
09-Barrichello........1:19:722
10-Coulthard..........1:19:745
11-Villeneuve.........1:19:782
12-Burti..............1:19:841
13-Panis..............1:19:856
14-Zonta..............1:20:078
15-Montoya............1:20:159
16-Bernoldi...........1:20:767
17-Button.............1:21:124
18-Marques............1:22:312
19-Alonso.............1:22:413

- - - - - - - - - -

En fin, este año el GP de Canadá se presenta bastante diferente respecto al pasado año pero no faltará emoción, sin duda. Lo vamos a pasar bien.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[JP79]

¡Y lo siento!

El que hacía los "Previos/Carreras GP..." era un servidor, pero es que me falta tiempo a veces. ¡Perdonadme!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[JP79]

Rectifico:

Quería decir que Hakkinen fue superado en parrilla por Raikkonen, "su heredero", no Heidfeld.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[javi49]

Hola a todos, los archivos nuevos funcionan, ya veo otra vez todas las taquillas francesas.

[JP79]

Jaguar va a utilizar el nuevo motor KL (la evolución del utilizado hasta ahora) sólo para las calificaciones. El motor no es del todo fiable y el objetivo es realizar un buen tiempo en los oficiales para salir en posiciones más avanzadas que en anteriores carreras.

Con una buena posición en parrilla y con una buena estrategia en carrera (sumando la fiabilidad del motor actual) se puede pensar en los puntos. ¿Por qué no? Es la primera vez que lo veo un poco más claro... Veremos.
Ahora, ¡a trabajar que ya es hora!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[gladiatorr]

Me gusta la idea de usar el LK (que no KL, que es sponsor de Minardi) para clasificacion. Como no es un motor muy fiable, mejor que sea solo para la calificacion. Aunque ojala pudiearn usarlo en carrera tambien. De todos modos, para estar en mitad de parrilla, necesitaria que el motor de diera 1 segundo, y eso creo que, hoy por hoy, es imposible.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[Jordan Nº1]

Michael y Juan Pablo tendrán un accidente en la primera vuelta.
Ganará Ralf seguido de Coulthard que ha recuperado la moral (y hará un par de carreras seguidas buenas).
Barrichello, pese a ir segundo, reventará el motor (hace ya dias que no lo consigue...)
Raikkonen, pese a ser taaaaaan bueno y taaaan fino, se la pega.
Sato se pega un hostión (no es novedad, ya lo sé) llevándose esta vez a Trulli por delante.
Massa llega 3º (ojo al dato) puesto que Heidfeld se la pega también.
Fisichella 4º (pegado a Massa), Irvine 5º y Frentzen 6º. Panis llegará 7º (mala suerte, hará una parada en boxes más que los demás por algun problema), y Pedro 8º. Lo más curioso es que Pedro irá muy bien colocado toda la carrera, y rodará más rapido que Irvne. Pero al final tendrá un problema electrónico con no se qué, y llegará, a lo sumo, octavo (que monta un circo... y le crecen los enanos). Villeneuve revienta, pero como habrá ido 10º toda la carrera, tampoco pasa nada, Bernoldi llegará 9º pegado a Pedro, o igual 8º por delante de Pedro, y los Minardi se pasearán por allí.
Button se la pega (sólo).

Ya veréis como algo acierto (la mala suerte de Pedro y el hostión de Sato seguro. Por el resto ya veremos)

Cap i collons!