GP CANADÁ 2002 (Montréal) Opciones

[keysersoze]

tiospaf o javi49: podeis poner la url de donde habeis bajado los codigos. gracias.

[850 coupé]

Muchas gracias Mario! O era Ronnie?

En todo caso muchas gracias JP79!
Aunque no puedas hacerlo siempre con la misma anticipación, tu esfuerzo vale la pena.

Un saludo.

[Pitilingorri]

Creo que este era el circuito donde se va a correr una prueba de la CART.¿En la CART se va a usar el mismo recorrido, va haber alguna modificacion, o se va a recorrer en sentido inverso? Lo pregunto porque en caso que fuera el mismo recorrido, seria una buena oportunidad de comparar un monoplaza de la CART con un F1.

"La sabiduria me persigue...pero yo soy más rapido "

"Aceptamos jaguar como animal salvaje..."

[tiospaf]

Hola a todos los ficheritos los saco de:http://www.canalcrash.fr.st/
Normalmente solo funcionan los de la Pic Card 1
Un saludo(todavia no lo he pinchado)

[tecnico-poleas]

Buenas

Pues sí, es un Gp que se le da bien a Pedro, veremos si al R3 también, en teoria, les debería ir un poquito mejor, pero ya veremos. La carrera que hizo Pedro en el 2000 me gustó muchísimo, pero Diniz hizo de las suyas.... .

A ver que dia Pedro tiene suerte, que ya le toca, aunque sea por eliminación, safety cars, lluvia y demás pero quiero ver a Pedro en los puntos.

Saludos

[tecnico-poleas]

Buenas

Pues sí, es un Gp que se le da bien a Pedro, veremos si al R3 también, en teoria, les debería ir un poquito mejor, pero ya veremos. La carrera que hizo Pedro en el 2000 me gustó muchísimo, pero Diniz hizo de las suyas.... .

A ver que dia Pedro tiene suerte, que ya le toca, aunque sea por eliminación, safety cars, lluvia y demás pero quiero ver a Pedro en los puntos.

Saludos

[JP79]

Motor LK, ¡cierto! No sé en que estaba pensando

850 Coupé. No sé si lo de Mario o... iba por mi pero, por si acaso, me llamo Josep. Otra vez será, ¿eh?

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[Robjuan]

Pues yo opino que Jaguar puede hacer algún resultado digno, justo antes de la presentación de la ya tan temida y deseada nueva aerodinámica. Son varias las cosas que se juntan en este GP:
- Un nuevo motor más rápido(de momento) para calificaciones.
- Una menor dependencia de la aerodinámica (al menos eso deduzco de la opinión de los expertos)
- La estadística de que Pedro lleva haciéndolo bastante bien allí estos últimos años.
- El hecho de ser la víspera de la presentación del pack aerodinámico para Silverstone. Parece una tontería pero quizá den un toque de atención, discreto a la "people" y hagan una aparición estelar a principios de Julio. Ojalá acierte.

Del resto, no creo que difiera demasiado de lo que hemos visto hasta ahora. Como en Mónaco, creo que acabarán pocos ( a ver cuántos se "tragan" la entrada en meta), aunque allí acabaron más de los que creía. A ver aquí qué se cuece.

S2 desde León

[potroño]

He probado los ficheros de canal crash y nada. Alguien podría decirme cuales son los que le funcionan concretamente?

[potroño]

GADIATORR, la página esa dice exactamente lo que había dicho yo, pero hay que saber interpretar las palabras.

[keysersoze]

en portal pirata tenis ficheros actualizados hasta julio que funcionan perfectamente con los kiosques. saludos

[daichiquito]

JORDAN Nº1, rebueno tu pronóstico.

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[pdlrjaguar]

Bueno, bueno, vamos a ver que pasa y esperar hasta el final pero después de esta 1ª de libres un rayito de esperanza. A excepcion de Renault y Minardi (que tampoco tenian que mejorar mucho), sólo los Jaguar han estado en esta 1ª tanda de entrenamientos cerca de los tiempos de clasificación del año pasado.
paso a pasito

[pdlrjaguar]

Canadá: Entrenamientos libres 1.1
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"930 204.076 Km/h 16
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"991 + 0'00"061 14
3. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'17"840 + 0'00"910 15
4. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'18"156 + 0'01"226 17
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'18"203 + 0'01"273 19
6. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'18"340 + 0'01"410 18
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"349 + 0'01"419 25
8. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"426 + 0'01"496 30
9. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'18"437 + 0'01"507 20
10. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"461 + 0'01"531 22
11. 14 TRULLI Renault M 1'18"465 + 0'01"535 16
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"581 + 0'01"651 25
13. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'18"799 + 0'01"869 25
14. 15 BUTTON Renault M 1'18"867 + 0'01"937 7
15. 24 SALO Toyota M 1'19"110 + 0'02"180 17
16. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"193 + 0'02"263 23
17. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'19"243 + 0'02"313 10
18. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'19"437 + 0'02"507 26
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"716 + 0'02"786 23
20. 25 MCNISH Toyota M 1'19"903 + 0'02"973 25
21. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"507 + 0'03"577 15
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"678 + 0'04"748 25


107% time : 1'22"315
--------------------------------------------------------------------------------
Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com

[tiospaf]

POTROÑO, a mi me funcionan, pero si a ti no busca en portal pirata pero la pic 1
Un saludo

[David_C]

Bueno viendo estos resultados solo puedo decir tres cosas :

- este nuevo motor parece ser bueno y fiable, mirar el numero de vueltas.
- .....ay dios mio si es chasis fuera mejor donde podria estar el jaguar de PDLR ahora.
- señores menudas manitas tiene Pedro.

...ahora que vengan todos y digan que es viernes, por cierto Webber otra vez genial

...ah y un segundito a Irvine...pero es Viernes

Gracias a todos por hacer de este deporte algo más..sin quieres ganar dinero mira este enlace es curioso cuando menos http://www2.gratisweb.com/wasowsky/GANAR_DINERO_FACIL.html

[pdlrjaguar]

Canadá: Entrenamientos libres 1.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"407 208.198 Km/h 39
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"543 + 0'00"136 36
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"788 + 0'00"381 40
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"946 + 0'00"539 42
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"018 + 0'00"611 45
6. 24 SALO Toyota M 1'16"259 + 0'00"852 38
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"333 + 0'00"926 48
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"440 + 0'01"033 37
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"448 + 0'01"041 48
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'16"793 + 0'01"386 40
11. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"801 + 0'01"394 46
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"989 + 0'01"582 36
13. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'17"018 + 0'01"611 27
14. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"250 + 0'01"843 46
15. 15 BUTTON Renault M 1'17"473 + 0'02"066 32
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"489 + 0'02"082 52
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'17"765 + 0'02"358 42
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'18"034 + 0'02"627 36
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'18"143 + 0'02"736 34
20. 25 MCNISH Toyota M 1'18"311 + 0'02"904 34
21. 14 TRULLI Renault M 1'18"465 + 0'03"058 19
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"050 + 0'03"643 55


107% time : 1'20"685
--------------------------------------------------------------------------------
Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com

[David_C]

cuelgo los 1.2
Canada: Free practice 1.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"407 208.198 Km/h 40
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"543 + 0'00"136 36
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"788 + 0'00"381 41
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"946 + 0'00"539 43
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"018 + 0'00"611 45
6. 24 SALO Toyota M 1'16"259 + 0'00"852 39
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"333 + 0'00"926 48
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"440 + 0'01"033 37
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"448 + 0'01"041 48
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'16"793 + 0'01"386 40
11. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"801 + 0'01"394 47
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"989 + 0'01"582 37
13. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'17"018 + 0'01"611 28
14. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"250 + 0'01"843 48
15. 15 BUTTON Renault M 1'17"473 + 0'02"066 34
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"489 + 0'02"082 54
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'17"765 + 0'02"358 42
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'18"034 + 0'02"627 36
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'18"143 + 0'02"736 34
20. 25 MCNISH Toyota M 1'18"311 + 0'02"904 34
21. 14 TRULLI Renault M 1'18"465 + 0'03"058 19
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"050 + 0'03"643 56


107% time : 1'20"685
--------------------------------------------------------------------------------
Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com



Gracias a todos por hacer de este deporte algo más..sin quieres ganar dinero mira este enlace es curioso cuando menos http://www2.gratisweb.com/wasowsky/GANAR_DINERO_FACIL.html

[David_C]

perdon no estaba puesto cuando lo escribi

Gracias a todos por hacer de este deporte algo más..sin quieres ganar dinero mira este enlace es curioso cuando menos http://www2.gratisweb.com/wasowsky/GANAR_DINERO_FACIL.html

[P. Alvarez]

Canada: Free practice 1.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"407 208.198 Km/h 40
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"543 + 0'00"136 36
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"788 + 0'00"381 41
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"946 + 0'00"539 43
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"018 + 0'00"611 45
6. 24 SALO Toyota M 1'16"259 + 0'00"852 39
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"333 + 0'00"926 48
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"440 + 0'01"033 37
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"448 + 0'01"041 48
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'16"793 + 0'01"386 40
11. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"801 + 0'01"394 47
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"989 + 0'01"582 37
13. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'17"018 + 0'01"611 28
14. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"250 + 0'01"843 48
15. 15 BUTTON Renault M 1'17"473 + 0'02"066 34
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"489 + 0'02"082 54
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'17"765 + 0'02"358 42
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'18"034 + 0'02"627 36
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'18"143 + 0'02"736 34
20. 25 MCNISH Toyota M 1'18"311 + 0'02"904 34
21. 14 TRULLI Renault M 1'18"465 + 0'03"058 19
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"050 + 0'03"643 56


107% time : 1'20"685


En definitiva... enhorabuena a Pedro, a Ford por el motor que parece que al menos aguanta, y creo que dentro de pocos meses adios a Eddie Ay, pero que bonita es la vida