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> Alonso probará el R3 esta semana
cibermorcillo
mensaje May 28 2002, 03:20 AM
Publicado: #21


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... Que alguien me despierteeee!!!!

Joder JP79, ¿En que TV lo han dicho? Sería la leche. ¿Os imaginais el duelo entre españoles? Pero sería demasiado. Creo que por ahora debemos pensar en que solo le utilicen como baremo para los probadores de Jaguar.

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JP79
mensaje May 28 2002, 03:36 AM
Publicado: #22


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En TV3. Lo ha dicho esta tarde Francesc Rosés. Pero no hay que calentarse la cabeza. Sólo dice que "es posible", nada más. Esto ya lo sabemos todos. Cualquier movimiento de este tipo la gente "diseña su notícia", "Su exclusiva"... No sé. Yo estudié radio y TV, conozco como atraer al televidente o al oyente sin decir mentiras y, sinceramente, Rosés (como otros muchos) la ha dejado ir sin decir nada. O sea, de momento sólo se trata de una simple prueba. Nada más. Mejor no romperse la cabeza, lo que tenga que venir, vendrá. Pero el caso este es la leche, hay que reconocerlo. ¿Alguien se lo esperaba? Yo sí, la verdad, por eso hace días que no escribo en el foro, porque una persona de otro medio me comentó esta posibilidad hace cuatro días y me pidió que por favor, no saliera a la luz... Esta persona, cuando Pedro fichó por Jaguar como probador, me dijo que pedro acabaría siendo poloto titular antes de la 6ª carrera del pasado año. Joder! Pleno. Yo no me lo creí en su momento y tampoco acababa de creerme esta notícia que hoy ha salido. Pero quiero que quede bien claro una cosa: Que Alonso reemplze a Irvine de ahora hasta finales de temporada es solo una especulación mía, que ojala se haga realidad. Es sólo una opinión personal con el trasfondo de un aficionado de F1 que le encanta soñar.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.
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XaviFR
mensaje May 28 2002, 04:02 AM
Publicado: #23


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Lo que no pase en este "mundillo"...
La verdad es que la noticia me ha dejado flipado. A priori, Pedro tiene que estar muy tranquilo. Él está haciendo su trabajo y además lo está haciendo muy bien. De hecho, creo que él está muy confiado y se siente completamente arropado por su equipo. Por otra parte, Eddie , aunque no se está mostrando superior a Pedro, está pilotando a un buen nivel.
Por estas razones, creo que lo de Alonso es una maniobra comercioprotocolaria que abre las puertas a futuros acuerdos Renault-Jaguar. Veo muy posible lo que se apunta en este foro, es decir, Perdo y Button en Jaguar y Alonso y Trulli en Renault en el 2003.
Un cambio de piloto a mitad de temporada me parece imposible. Además, me parece aun más imposible que los dos pilotos de Jaguar sean dos españolitos (seamos realistas, si esto pasa, a los ingleses les da un patatús). Por eso, si se opta por la entrada de Alonso a mitad de temporada (cosa que repito que me parece muy improbable), no veo nada claro quien sería el piloto substituido.
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daichiquito
mensaje May 28 2002, 04:07 AM
Publicado: #24


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Muy bueno lo de las aspas Gladiator ;-)

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
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406Coupe
mensaje May 28 2002, 04:58 AM
Publicado: #25


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Gibraltar español!!
:DDDD

(Es broma, por si no se había notado)


Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!


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Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!
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siate
mensaje May 28 2002, 05:37 AM
Publicado: #26


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Corregirme si me cuelo en algo!!


La formula 1 esta en crisis?
si *
no
tal vez.

Irvine es el piloto menos pagado?
si
no *
tal vez

Cuanto cobra Irvine?
Menos de 1000 Kg anuales
De 1000 a 2000 Kg anuales
Mas de 2000 Kg anuales *

Mientras que Pedro estubo trabajando en el coche este fin de semana, y tres horas despues de la carrera en Monaco estaba con los ingenieros tratando temas del R3, mientras Irvine estaba en su " pequeñita Zodiac" atracada en el muelle de Montecarlo con la Brasileña que le trajo por la calle de la amargura el dia de la clasificación. Tu cres que El bueno de Niki Lauda se esta planteando algo?

si*
no
tal vez


Ahora fuera de cachondeos... no puedo más!!

Despues de lo de Ferrari en A1 Ring solo me falta esto, que un equipo deje a su piloto de pruebas con más futuro en estos momentos en la formula 1 para que el equipo que tendria"" que estar luchando contra ellos por el cuarto o quinto puesto le analice su coche... Pero esto que es cachondeo o que?

La verdad que le tomen el pelo a otro pero a mi no, no me creo nada de nada, Fernando probara el coche, pero aqui hay gato encerrado.

Siento mucho mi ortografia pero solo se expresarme asi.
Gracias



http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos


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Pedro de la Rosa: 'Nippon Ichi'

Un saludo a todos!!

Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Palmares como piloto:

Año 2006:
Puesto
3º 47 puntos 15 GP's 5 VR 7 PP - Gp Usa
Año 2007:
Puesto
28º 43 puntos 17 GP's 5 VR 6 PP
Año 2008:
Puesto
47º 41 puntos 13 GP's 6 VR 8 PP 1º GP Alemania
Año 2009:
Puesto 32º 31 puntos 17 GP's 3 VR 5 PP
1º Gp de Brasil
Año 2010:
Puesto 26º 50 puntos 19 GP's 8 VR 5 PP 1º Gp de Turquía
Año 2011:
Puesto 29º 68 puntos 19 GP's 12 VR 3 PP

Año 2012:
Puesto 28º 45 puntos 19 GP's 7 VR 2 PP

Histórico - pilotos puesto Nº-6

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daichiquito
mensaje May 28 2002, 05:47 AM
Publicado: #27


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La verdad es que esto es bastante desconcertante. Yo no me atrevo a hacer ninguna quiniela porque seguro que fallo.

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RAIO
mensaje May 28 2002, 07:02 AM
Publicado: #28


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No suelo intervenir mucho en el foro, es más casi no intervengo aunque leerlo lo hago todos los días.
Si en esta ocasión intervengo es por lo raro de la noticia.
En cualquier caso desde mi punto de vista hay un tema claro: que Fernado pruebe el R3 no es para valorar a los pilotos de pruebas de Jaguar pues, para compararlos, es suficiente hacerlo con los dospilotos titulares. Esto último sería sufucuente para que Jaguar pudiese comrpobar si sus pilotos de pruebas valen o no.
Por tanto la prueba de Fernando tiene otros motivos por ejemplo, ¿no pueden existir discrepancias importantes en las opiniones que los propios pilotos titulares hacen para mejorar el coche? ¿No querrán por este motivo tener la opinión de un piloto que aun siendo de pruebas este año se le considera un piloto de gran proyección, para contratarla con las opiniones dispares de PDLR e Irvine?
Espero vuestras opiniones y saludos para todos
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gladiatorr
mensaje May 28 2002, 12:16 PM
Publicado: #29


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No creo que haya gato encerrado, sino que nos quieren dar "jaguar" por liebre...

A ver si despegan...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!


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Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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cibermorcillo
mensaje May 28 2002, 01:34 PM
Publicado: #30


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Lo que dice Raio si que me parece bastante razonable.

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_Mardor_
mensaje May 28 2002, 01:43 PM
Publicado: #31


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Bombazo: Jaguar quiere fichar a Fernando Alonso para 2003. El asturiano probará el coche británico el jueves en Silverstone con la excusa oficial de compararle con los otros probadores, Courtney y Lotterer. Sin embargo, la intención real es ver el rendimiento del asturiano con el Jaguar R3 y tener otra opinión más sobre el comportamiento del coche. Niki Lauda, un enamorado del español, estaría encantado de que corriera con ellos el año próximo: “Es uno de los mejores nuevos talentos de la Fórmula 1”. Y para ficharle, Renault y Flavio Briatore, que posee los derechos de Fernando, deberían autorizar su cesión.

Cualquier cosa puede pasar cuando de la cuadra Briatore, se trata. Sobre todo si se tiene en cuenta que Button ha cambiado su contrato con Williams por otro con el jefe de equipo italiano. La operación con Jaguar consistiría en un cambio de cromos. El inglés, que interesa a la formación británica, seguiría un año más en la escudería francesa y el asturiano correría en Jaguar, donde Pedro de la Rosa tiene contrato en vigor. Posible equipo español a la vista con un francés, Bourdais, de probador de Renault.




En 2004, con el Jaguar mejorado y Renault en campeón, ambos volverían a los equipos con los que tienen contrato. El jueves, Pedro y Fernando compartirán pista en Silverstone

Fuente www.as.com

Sigo frotandome os ojos.....

quiero más


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quiero más
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Pitilingorri
mensaje May 28 2002, 01:55 PM
Publicado: #32


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A mi me parece que hay R3 encerrado....

Bueno, como se suele decir en estos casos, hay que esperar lo mejor y prepararse para lo peor (¿O era al reves?)

Solo espero que de todo esto no salga perjudicado Pedro, porque Fernando siempre podra conseguir un asiento (Es joven, y le quedan muchos años de vida deportiva)

"La sabiduria me persigue...pero yo soy más rapido "

"Aceptamos jaguar como animal salvaje..."


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jpm
mensaje May 28 2002, 02:14 PM
Publicado: #33


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Pedro no debería verse afectado, está haciendo una gran temporada con una mierda de coche. Acabo de echar un vistazo rápido a los tiempos por vuelta del Domingo en carrera y le pega un buen repaso a Irvine. Mala estrategia el de no llamarle a boxes antes y hacerle rodar tras un Massa lento lo que le hizo acabar detrás de un Irvine que se paseó al final de la carrera marcando 1:23 y 1:24s.

¡Acelera un poco más!


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¡Acelera un poco más!
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?scarss
mensaje May 28 2002, 04:47 PM
Publicado: #34


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Vamos a ver, si Alonso fuese a Jaguar y Button también , dónde metemos a Pedro?
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Mr. Joint
mensaje May 28 2002, 04:59 PM
Publicado: #35


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Esto que dice el diario AS de que Pedro i Alonso pueden acabar en el mismo equipo lo veo un poco surrealista, bueno la verdad es que lo veo muy surrealista, no creo que un equipo ingles (con la manera de ser que tienen, tan patrioticos...) tenga a dos pilotos espanyoles en su equipo, teniendo en cuenta tambien lo mucho que venden los espanyoles en inglaterra, jejeje. Uno de los dos esta claro (o eso espero) pero los dos, ni por casualidad, lo mejor seria que le dieran la patada a Irvine (que cobra mucho i ultimamente trabaja poco) i trajeran a Button, con lo que Fernando tendria sitio en Renault.

Eso es lo que a mi me gustaria, de ahi a que se haga realidad, hay mucho, pero ... no tenog nada mejor que hacer que soñar, jejeje.

Hasta el infinito, i mas allá.


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Hasta el infinito, i mas allá.
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PHILIP
mensaje May 28 2002, 05:48 PM
Publicado: #36


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Y si simplemente Niki quiere comparar a sus probadores con Fernando, teniendo en cuenta que ninguno de estos ha rodado excesivamente (por no decir nada) con el R3?

Lotterer si que recuerdo que hizo unas pruebas con el R3, pero Courtney creo que bien pocas.

Como ha dicho alguien, Niki puede comparar tiempos de probadores con sus pilotos titulares, pero un piloto titular se conoce el coche de arriba a bajo, y dudo que alguno de sus probadores conozca el R3 tanto como Pedro o Eddie.
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tiospaf
mensaje May 28 2002, 06:26 PM
Publicado: #37


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Hola a todos.
Yo no me creo que lo de Fernando sea para tener una opinión cualificada como piloto de pruebas, ya que en mi opinión, no es de los más experimentados. Si quieren experiencia en 5 equipos que llames a Alesi no?, ya lo hizo Mc Laren.
Para mi que es un recambio, para quien? para mi es muy evidente, creo que Pedro tiene todavia mucho futuro en Jaguar y Alonso correria solo 8 ó 9 GP
Otra razón la F1 es así de cachonda y luego se queda en nada(¿tiene algún sponsor particular Alonso)
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850 coupé
mensaje May 28 2002, 07:06 PM
Publicado: #38


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Pues a mí la verdad es que no me gustaría nada que Pedro y Fernando coincidan en el mismo equipo.
Me imagino la "gran labor" que podría hacer nuestra "extraordinaria" prensa deportiva frente a un caso como ese. Como poco enemistarlos y provocar tensiones extras.

Me recuerda, salvando años y distancias, al inadecuado combate entre Pedro Carrasco y Velázquez.
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memo
mensaje May 28 2002, 07:19 PM
Publicado: #39


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Estoy totalmente de acuerdo con 850 Coupé.
Para mí sería catastrófico que tengan que estar Pedro y Fernándo en el mismo equipo, ya que si Fernándo supera a Pedro, la prensa empezaría a decir que Pedro está acabado y si sucede alrevés, que Fernando no es tan bueno como lo pintaban. Así suelen funcionar las cosas en este país y esto no creo que sea la excepción, sobre todo teniendo en cuenta la cultura de F1 que tienen los medios de comunicación.

Paco González (SER) : "Pedro no ha superado la 17ª posición con su Jordan, que es el coche que conduce esta temporada".
El País : "Michael Schumacher ajustando el espejo retrovisor central de su monoplaza" (todavía me parto de risa cada vez que me acuerdo).
... y así un largo etc ...


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Donde no hay mata, no hay patata.
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Sergio
mensaje May 28 2002, 08:11 PM
Publicado: #40


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Pues a mi tampoco me gustaría verles en el mismo equipo por lo mismo que han dicho antes otros foristas. Conociendo a la prensa española.....
Aunque está claro que hay algo raro en lo de las pruebas en Silverstone.
Lo de los periodicos es de cachondeo, cual fue mi sorpreas cuando ayer leyendo la cronica del Gp de Monaco leo a pie de foto: Aqui vemos a Hakkinen levantando el trofeo de campeon (jejejejejejejejejejejejeje).

Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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