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#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
Pues eso, abro el topic para que vayais poniendo vuestros tiempos repito las reglas por alguien quiere recordarlas, toda esta información aparece mas clara en mi página web.
quote: ********************************* http://www.iespana.es/karnaplosky Liga de pilotillos en GP3 ********************************* -------------------- |
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#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 360 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.411 ![]() |
bueno..... pues empezare yo....... si nadie mas quiere..... he hecho de buenas a primeras 1:35:2, creo q lo puedo rebajar un par de segundos pero aqui dejo constancia de ello
![]() ![]() Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() -------------------- Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() |
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#3
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 330 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 196 ![]() |
Hola,
Hace tiempo que no corro en Sepang, pero en Diciembre me metí un buen tute hasta lograr un tiempo que me costó bastante hacer. A ver si lo puedo bajar ahora, aunque lo veo difícil. - TrackPack de Matti 2001 - GP3 1.13 - EMACS 2001 - Teclado - Sin Physics - Sin Control de Traccion - BAR 820 cv - Mejor tiempo: 1:32.699 - Posicion en parrilla AS: 3º - Pole en AS: Montoya: 1:32.3 Saludos. P.D. Karnaplosky a ver si un dia de estos te mando mi vuelta de Melbourne pa que intentes ver si te va bien, aunque lo dudo. |
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#4
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Pues yo ando en 1:38... esta claro que tengo mucho por mejorar.
Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch. -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 |
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#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 201 Desde: 11-March 08 De: España Usuario No.: 1.447 ![]() |
Pues como dije antes, mi tiempo es 1:35:372 pero puedo mejorar mas aun ya que los reglajes cada vez son mejores ( el coche pilla muy rapido todas las curvas rápidas) lo unico que fallo es un la frenada, freno mucho antes del límite.
¿Qué reglajes utilizais? Yo delante tengo 18, detrás 14. Suspensiones muy duras delante y medias detras y de altura bastante bajo. Lo que mas tengo que tocar son las relaciones de marchas, ya que en la salida en una curva lenta en subida el coche no tira, acelera muy lento. Bueno, seguire probando reglajes nuevos, que no quiero ser el mas lento de todos y quiero sacar algun puntillo de este circuito. Venga, a dar mas vueltas que una noria. |
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#6
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 360 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.411 ![]() |
Pues parece ser que con el GP4 nos seguiremos quedando con las ganas de jugar en red...........
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#7
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
Forfi.... maaaaaaaaaaaacho maaaaaaaacho (voz de benito y cia) vas con 826Cv!!!! te he de llamar Juanito??? XDDD anda tio repasa la potencia, la vuelta la veo cojonuda, pero al pasarla por el anti dopingero me dice que vas pasado de vueltas..
Pd. esperaré a tener mas tiempos para montar el resumen.. y de paso voy a rodar algo -------------------- |
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#8
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 360 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.411 ![]() |
pero como voy a ir con 826 cv si he usado todo lo de tu pagina?????? ¿? recuerdo q en australia me decia a mi el cacharro ese q iba con ¡¡ 814 caballos !! ........ volvere a instalarlo, pero, la verdad... 6 caballos de 820 no es ni un 1% más de potencia... ¿¿ eso es q no me das las vueltas por buenas?? pues q gracia, porque te he mandado la ultima en 1:33:6
![]() ![]() Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() -------------------- Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() |
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#9
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Yo también me fijé en que muchas veces el programa para comprobar las vueltas indica menos potencia que la utilizada.
No se por que será. Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch. -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
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#10
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Yo tambien todo lo "legal" y mi potencia en Australia, segun el Hotlap, no sube de los 800cv. Y eso si que es bastante menos potencia que los 820cv.
Por cierto, Malaysia no esta hecho para mi, de momento, 1.36, un poco cutre para mandarle a Karnaplosky la vuelta, esperaré un poco mas. ![]() |
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#11
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
forfi, tu ultima vuelta me dá 825cv..
no sé porque es.. en fin la doy por guena.. Yo tengo esto tambien configurado a 800cv y me dice que voy a 815cv.. en fins que no sé que hostias pasa.. tu continua tal como lo tienes a ver.. mi tiempo es de 1.39!! una mierda.. vamos ********************************* http://www.iespana.es/karnaplosky Liga de pilotillos en GP3 ********************************* -------------------- |
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#12
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
Pues gueno, acabo de bajarme otro gestor de vueltas rapidas y me da la misma lectura.. no sé a que es debido. lo mismo a la relacion de marchas yo que sé!! en fin continuamos con lo mismo
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#13
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Mi mejor vuelta: 1:36.369
De momento no la mando para no dar trabajo de más. Pongo mi tiempo y así podemos ir comparandonos. ![]() De todos modos si alguien quiere probar mi configuración, cosa que a la vista de mis tiempo dudo, con mucho gusto se la mando a su correo. Un saludo y a prácticar. Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch. No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
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#14
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
1:35:279
Creo que es legal. De todas formas, este circuito saca a relucir todos los defectos del Jaguar. ![]() |
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#15
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 17 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.535 ![]() |
Yo si que hago malos tiempos, 1:41.xxx. Si en burro iría más rápido!!!! Qué malo soy!!!
Menos mal que hoy me llega un nuevo fondo plano, un alerón delantero revisado, suspensiones traseras mejoradas y la última evolución del motor Cosworth. Espero pasar a los arrows por lo menos!! |
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#16
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 201 Desde: 11-March 08 De: España Usuario No.: 1.447 ![]() |
Pues con unos cambios aerodinamicos he bajado al 1:34:398. Ha sido una vuelta increible porque baje de pronto 1 segundo la anterior. Espero seguir encontrando configuraciones que me permitan bajar mas el tiempo.
Bueno, un saludo y a seguir mejorando. |
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#17
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
He estado pensando y cuando pasa eso ademas de sufrir un sobrecalentamientos neural, significa cambios... tranquis que es solo en cuanto a las puntuaciones.
Creo que es mejor que las puntuaciones sean como en la cart + 1 punto por participar.. O sea.. 1º 1 + 20 = 21 2º 1 + 16 = 17 3º 1 + 14 = 15 4º 1 + 12 = 13 5º 1 + 10 = 11 6º 1 + 8 = 9 7º 1 + 6 = 7 8º 1 + 5 = 6 9º 1 + 4 = 5 10º 1 + 3 = 4 11º 1 + 2 = 3 12º 1 + 1 = 2 A partir del 12 todo el mundo puntuará con un 1 puntillo. Asi mas gente puntuará y será mayor el aliciente.. de momento no hago ningun cambio hasta mañana. He repasado la vuelta Lucho, es buena. -------------------- |
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Publicado:
#18
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
ahh si estais en contra decirlo..
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#19
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Perfecto, me parece bien.
Por cierto, que circuito tan dificil!!! Ya estoy deseando llegar a Monaco. ![]() |
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Publicado:
#20
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 360 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.411 ![]() |
he vuelto a instalar todo , a ver si asi se quitaba lo de los 825 cv. y he exo 1:33:5 te mando la vuelta karnaplosky ya me diras....
Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() -------------------- Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo ![]() |
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