PASATIEMPOS: la pregunta enrevesada (1ª) Opciones

[Constantino Rome...]

Esto no es más que un mero pasatiempo hasta que empiece la temporada, un reto, un entretenimiento para aquellos que tengan un rato libre, sin más pretensiones.

Ahí va la pregunta enrevesada de hoy:

En el G.P de España de 1970, un piloto llevó el mismo número que llevó el dia en que participó en su última carrera un piloto que hizo el último puesto en parrilla en el G.P en que debutó aquel que consiguió la vuelta rápida en la misma carrera en la que logró su mejor clasificación final aquel que colisionó con el coche en llamas de Niki Lauda en el accidente en que se quemó la cara.

¿Quien era ese piloto?

[KARNAPLOSKY]

Me cago en la puta!!! joer macho, para esto tengo que estar tranquilamente en casa, lo intentaré..

[TheJimmys]

Se que era uno de los tres que le rescataron de las llamas, Guy Edwards, Arturo Merzario o un tal Lunger.. pero no se cual... recuerdo haberlo leido en alguna pagina de inet, si me acuerdo, cualgo el link

Espero no equivocarme...

[Constantino Rome...]

Caliente, caliente,...eeeeó, caliente, caliente,...oooooá,...

[germinal]

¿ No era Mike Hailwood ?

[blackadder]

Jack Brabham

[vividor35]

Vaya lío...

Partiendo de Brett Lunger, y suponiendo que en Monaco'70 no tengamos en cuenta a los pilotos que no se clasificaron para la parrilla de salida, diría que la respuesta final es Alex Soler-Roig...

[LuisF]

Alex Soler-Roig

[blackadder]

Y, ahora, la respuesta enrevesada:

Brett Lunger (1), que colisionó con Niki Lauda en el accidente en el que éste último se quemó la cara, obtuvo su mejor calificacion en el GP de Bégica de 1978 (séptimo) en el que la vuelta rápida fue realizada por Ronnie Peterson quien debutó en el GP de Mónaco de 1970 donde el último puesto en parrilla fue ocupado por John Miles (2) que participó por última vez en un gran premio en el GP de Austria de 1970(3), con el dorsal número 7. Este fue el dorsal de Jack Brabham en el GP de España del 70


(1) Primera trampa: No tengo en la cabeza la secuencia del accidente, pero en algunos sitios he leido que Harald Ertl también colisionó con Lauda.

(2) Bonito, Bonito... Buscar Miles y Grand Prix... idea digna de un auténtico ghslfjdhgdf

(3) Otra trampa: Miles no llegó a tomar la salida del siguiente GP (Imola) debido al fallecimiento de Rindt. Por lo tanto su último GP fue Austria 70

Salu2

P.D.: La próxima que la conteste otro. Yo estoy retocando la Tesis y, como comprendereis
"El tiempo es Oro". Si sigo dedicando tiempo a estas cosas la defensa puede ser "La parodia nacional" lerelelerelele

[vividor35]

El último puesto en parrilla de Monaco'70 fue para Graham Hill, si no tenemos en cuenta a los no clasificados. John Miles no fue ni siquiera el último de los no clasificados, quedó por delante de Johnny Servoz-Gavin.

http://www.forix.com/asp/gp.asp?z=0&k=...;r=7003&c=3

[blackadder]

O.K. Cierto. Pero sólo en parte. Cierto que Hill fue el último en clasificarse, pero según yo he comprobado, Miles si fue el último no clasificado (pos. 21). Servoz-Gavin fue pos. 19

En cualquier caso, parece que he metido la pata y la respuesta no es Jack Brabham

[Constantino Rome...]

Bieeeeeeeeeen, ya tenemos un ganadorrrrr,...más bien dos ganadores,...la respuesta correcta es ALEX SOLER-ROIG, como bien han dicho VIVIDOR35 y LUISF,...plas, plas, plas!....extraordinario trabajo.

Aquí viene el desarrollo:

El que colisiona con Lauda en nurburgring 76 es efectivamente Brett Lunger, cuya mejor clasificación en carrera fue un 7º puesto en en el G.P de Belgica en 1978 en el circuito de Zolder, en esa carrera la vuelta rápida la marcó Ronnie Peterson que debutó con un March en Mónaco 70, cuyo último lugar en parrilla fue ocupado por Graham Hill, que despues llegó 5º, el número que llevaba Hill en su última carrera (Monaco 75) era el 23, el mismo que llevaba Alex Soler-Roig en el G.P de España de 1970.

Esta era facil, una mera aproximación a lo que está por venir.

Próximamente en sus pantallas el capítulo 2º.

[blackadder]

Esperare pacientemente para resarcirme de mi fallo estrepitoso.

Por cierto, deberías cambiarte el nick y ponerte "Fernando Ramos".

Salu2

[YICS]

Me alegro muchísimo de que aquí "en este foro" a la misma pregunta hecha a la misma hora haya 13 respuestas mientras que en el "otro" solo hay 2.

Solo por constatar la realidad.
Animo foristas
Por el mejor foro de la F-1.



saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

[Dvd360]

Y tu no has contestado en ninguno de los dos.

plas,plas,plas...

Por un Yics que nos sirva para algo productivo.

WEBSITE EN CONSTRUCCIÃ?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
.................
David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas"
¿Tablas...?
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[Jazz]

Je, je.
Bueno, bueno.

Saludos.

[YICS]

DVD cuando he visto el topic ya estaba la respuesta.

Listo

saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

[Dvd360]

Se me olvidaba una nueva pregunta!

Circuito, ganador, autor de la pole, vuelta rápida, y a que piloto sustituyó Eddie Cheever en Hesketh en el 300ª Gran Premio puntuable de F1?



WEBSITE EN CONSTRUCCIÃ?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
.................
David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas"
¿Tablas...?
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[el sabio de hort...]

DOCTOR MANUEL SUBIRANA
Médico neurólogo.
Enfermedades vasculares cerebrales.
www.drsubirana.com
BARCELONA 08036

CENTRES MEDICS CREU BLANCA
50 años al servicio de su salud.
Clínicas médicas.
www.creu-blanca.es
BARCELONA 08037

CENTRE SANT GERVASI
Psicólogos
BARCELONA 08022

INES ROSALES Y MERCE MONJO
Psicología clínica
BARCELONA 08023

Yics, ahí tienes unos cuantos datos para encontrar un psicólogo que te cure ese pedazo de complejo de inferioridad y ver si le pone límites a la envidia cochina que tienes. Los he sacado de las páginas amarillas, así que no creo que te cueste trabajo encontrarlos.

Y de propina: http://www.ciudadfutura.com/natural/celos.htm
http://www.creatividadfeminista.org/articulos/flechas.htm

[TheJimmys]

Viva los "buenos" rollos, luego resulta que son los "nuevos" los que venimos buscando bronca y los que "matamos" el foro...

Hasta que los "mas veteranos" no se vayan de verdad el foro no volverá a la normalidad...