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> "PAR Y POTENCIA", otro "ladrillo" de nrg.
Andretti
mensaje Dec 22 2000, 07:34 AM
Publicado: #21


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Hola a todos

Aquí estamos otra vez para presentar el nuevo "ladrillo" de nrg, titulado Par y potencia en el que aclara estos términos. Esperamos que os guste tanto como los otros!


Feliz Navidad y que mañana (bueno, hoy) dejemos de ser "probres"

--Andretti
http://atodogas.wol.es/andretti


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pirrol
mensaje Dec 22 2000, 08:19 AM
Publicado: #1


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Interesante el "ladrillo", pero tengo una duda. ¿Cúal es, aproximadamente, el par motor de un F1?. ¿Cuánto puede modificarse la potencia y curva de par según el tipo de circuito en el que se corre?.

Gracias.

Saludos.
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Respuestas (20 - 26)
cyrrus
mensaje Dec 8 2001, 11:12 PM
Publicado: #22


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Considero que lo importante es que el coche consuma la menos gasolina posible y que de la máxima potencia. Esa es la importancia del PAR...
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modena
mensaje Dec 12 2001, 05:53 AM
Publicado: #23


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no lo puedo ver, por favor, AYUDA¡¡¡¡¡

Me sale una pagina rara.A mi me da algo


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A por el sexto...
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PHILIP
mensaje Dec 12 2001, 06:39 AM
Publicado: #24


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Y a que viene sacar ese tema un año despues?
Yo no quiero saber nada.

Por otra parte, si, yo pienso lo mismo.
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nrg
mensaje Dec 12 2001, 03:54 PM
Publicado: #25


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Guest_vega23_*
mensaje Dec 12 2001, 04:06 PM
Publicado: #26





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Gracias nrg.


...And justice for all!!!
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modena
mensaje Dec 16 2001, 06:13 AM
Publicado: #27


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gracias¡¡¡¡¡¡¡
Habiamos quien aun no lo habiamos leido.
Genial.


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ForistaPDLR
mensaje Dec 16 2001, 06:59 AM
Publicado: #28


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Esta muy bien.Muy interesante para los amantes de la F1
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