CIRCUITOS F-1 Opciones

[Comino]

Hola a todos, siento dirigirme a vosotros en este foro para preguntar lo siguiente, pero es que por ,as vueltas que he dado y sitios que he buscado no lo encuentro por ningun lado... Hay va mi pregunta:
-Alguien sabe donde puedo encontrar los trazados de F-1 a escala con la escala puesta o donde se de la medida real de alguna recta, es para pasarlo a 3d para realizar circuitos de scalextric totalmente realistas y con tiempos y medidas reales


Un Saludo y gracias

[ogledalo]

ni idea, comino, pero cuando lo tengas espero ver fotos y datos!!!
jo, que pasada, no pruebo el scalextric desde hace unos 20 años...
a ver si un día de estos lo desempolvo y lo pruebo. ese tyrrell 6 ruedas todavía tiene que funcionar.

Second is first loser.

[Ayrton]

Hola comino, sin querer entrar en discusiones de aceleraciones de un scalextric, respecto de un homólogo a tamaño real, y todo lo demás (supongo que tendrás que aplicar distintos coeficientes, y no te será una tarea fácil), espero que esto te sirva:
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html

"...CUANDO TODO PASE, SER�S OTRO, PERTENECER�S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

[Ayrton]

SUpongo que trabajarás con Autocad o algo más potente, por lo tanto, no te será difícil copiar y pegar las imágenes reales o a escala, superponer una polilinea y con el factor escala, cambiar el factor, para que la longitud de la polilinea te cuadre con la longitud real.
Saludos



"...CUANDO TODO PASE, SER�S OTRO, PERTENECER�S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

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[Comino]

...gracias por la pagina pero necesito algo donde venga la medida de alguna recta o alguna medida que no sea el total del trazado
Aun asi muchas gracias, y hombre ya se que no es lo mismo un coche de 100 gramos de peso y electrico, que un coche con mas de 800cv. pero ante la imposibilidad de coger uno de estos bichos me tendre que conformar con uno a escala 1:32

[Ayrton]

pero hombre, si te "calcas" los planos en autocad, para que quieres la medida de una recta?
Una vez te cuadre en autocad la longitud total de la realidad, pinchando en tangentes de entrada y salida, tendrás longitudes y radios de todo lo que quieras.


no me has entendido, precisamente, un scalextric acelera y frena en proporción muchísimo más que un F1 , es decir, que para tener a escala real , lo que hace un scalextric, a lo mejor el Ferrari de Schumi debería de tener 2000 cv



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[GASOIL]

LO QUEEEEEEE ?????

[Comino]

lo del autocad, creo que sera la unica solucion, tener que pasar por el, es que queria meterlo en maya directamente pero lo hare.


Respecto a lo de la diferencia de aceleración esta claro, por eso quiero construir los circuitos, asi podre batir todos los record de Schumi de vueltas rapidad con el pobre minardi de Fernado Alonso



Un Saludo

[Jordan Nº1]

Jo jo jo, Ogledalo, el Tyrrell de 6 ruedas!

Pues yo tengo un R5 que es una primura: amarillo y con el capó negro. El de "competi", vamos...

Comino, cuando tengas algun circuito montado, pégalo en algun sitio y cuenta a ver qué tal!

Cap i collons!

[blackadder]

Tyrrell de 6 ruedas, R-5 (el coche de scalextric mas inestable que he visto jamas, junto con el ford fiesta)... que tiempos de juventud.

Entre las reliquias que se pudren en mi trastero, un Ford GT (el único que sobrevive de mi Scalextric original), el Lotus de JPS del... ¿77?, un Sigma... no sé si alguno más. Con menos pedigrí, el BMW M3, el BMW M1 y el Lancia 037. Desde aquellos viejos tiempos, alguno que oro más. Los dos últimos, el Minardi de Gené y el Arrows de Pedro del año pasado, más por capricho que por otra cosa. Llegué a tener el Tyrrel de seis ruedas y el Williams de Saudia, pero se fueron en un intercambio para conseguir motores de los antiguos, que aguantaban hasta tres transformadores en serie (36 V).

Esto último viene a ser lo del chaval del R9, pero a escala 1:32 . Sobre todo si lo "aderezabas" con algún imán de más para pegar el coche al suelo (cuando se estropeó la nevera de mis abuelos fue un gran día ), carrocerías lijadas, guías rebajadas y un poco de plomo delante, pa que no se fuese el coche . Para darle emoción, harina o colacao por la pista (la emoción estaba, sobre todo, en que no te pillase tu madre). Ahora ya te venden los coches con dos imanes y hasta con "efecto barro". Donde vamos a parar...

Comino, mantennos al corriente. A ver si me quedan las suficientes pistas sanas como para montar alguno

Salu2

[Ayrton]

oooooogggggg, pues yo tengo reliquias como oro en paño:

lotus de los 60, brabham, matra, ferraris...

no os engaño, seguro que a lmario, se le haria el culo pepsicola si los viese



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[inferno]

¡Tres transformadores! ¡Que baaaaaaaaaaaarbaro!

[Jordan Nº1]

Oh! Se me habia escapado el detalle de la harina y el cola-cao!

Ayer encontré el unico coche con el que he participado en un "campeonato": Un Ferrari 288 GTO rojo con propaganda de "Cimarrón". Qué tiempos, coño. El primer dia llegué a la pista donde se celebraba el campeonato (un cuchitril de tres pares de "eso"). Supongo que la pista intentaba imitar el Rallye de Chinchón , puesto que media pista era de nieve (de trigo) y la otra mitad era de barro-colacao.

Como lo importante no es ganar, sino participar, quedé de los ultimos...

Al año siguiente, decidimos que el ridiculo no se podia repetir, y montamos una escuderia: Fuimos toda la "troupe" a casa de mi amigo Alvar, y le hicimos unos retoques para mejorar el comportamiento en pista. Dichos retoques consistieron en pintar la carrocería al Lancia 037 (que, como tenía luz, corría más ) de color rojo. Al final, quedó un color rosáceo, y le pinté los bajos de color gris. Al secarse la mierda de pintura, quedó un color asquerosamente indefinido.
Para mejorar el comportamiento, le cambié los neumaticos... y las "escobillas". El coche era nuevo, pero coño, al cambiarle los neumaticos y las escobillas, y pintarlo de otro color, por lógica debía correr más ¿no?

Ultimos

Cap i collons!

[ogledalo]

muy bueno, yordan!


Second is first loser.

[blackadder]

Juas, menuda coincidencia!

Yo también corrí en algún campeonato con resultados parecidos. En cuanto a grupo N la única diferencia era el color del GTO: blanco y azul de "Pioneer". El resultado, similar al de Jordan (21 de 30). Despues me pasé al grupo A (dos imanes, carrocerías rebajadas) con un 037 (seven up). Gran éxito: Conseguí ser sexto... el problema es que eramos...seis. Poca gente se dedicaba a modificar los coches por aquel entonces.

Compré una carrocería nueva para el 037 y decidí dedicarme a otra cosa

Salu2

[ALFESU]

Ahhh, mi primer campeonato con 15 años en el 94.. jeje.. con un Ford RS 200 pintado de Repsol con tracción integral con gomas... jaja... pero me dio un par de puntitos en Gr. N. Luego me pase al Subaru Impreza ( lo podría llamar ladrillo Impreza.. lo q me costo ponerlo apunto) Me quede fuera del podio en 3 ocasiones.. una por una sola décima!!! jaja
Ah, y con los R-5, menudas monomarca en mi casa.
Un saludo!

[MadMax]

Joder, debíamos tener todos los mismos coches, pq yo también tenía el RS200 con publicidad de Repsol y dos míticos R-5 Copa que no había forma de hacer que tomaran una curva sin amagar el vuelco....

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Saludos desde Asturias !!!!

MadMax