KARTISTAS DE MADRID!!! Opciones

[MBV]

Yoyoyo...solo he montado una vez pero bueno, alguien tiene que hacer del que queda último.
Si es por la mañana voy seguro, si es por la tarde depende de la parienta. ¿A como sale el kilo de vuelta?

Saludos al Foro

"La muerte está tan segura de su victoria, que nos deja toda la vida de ventaja"

[Dvd360]

No me acuerdo...

David Plaza 1
http://www.pobladores.com/territorios/depo...OCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

[FERRARI]

Hola a todos!!
Antes de nada me gustaria presentarme xq solo he intervenido en el foro en un para d ocasiones y hace bst tiempo. Hace casi un año que sigo este foro practicamente a diario y os conozco a muchos de vosotros x haberos leido tanto. Como os he dicho antes no creo que me conozcais puesto que yo no he escrito mucho. Pero no puedo resistirme ante este topic, me encantaria ir a pasar un buen rato con vosotros y montar en kart,que x cierto hace bst que no lo hago. Estuve apunto de ir cuando quedasteis hace un par de semanas pero no puede por los dichosos examenes, pero en esta ocasion no me lo pierdo.
Asi que si me decis donde esta exactamente el karting y por donde puedo ir (seguramente en coche) os lo agradeceria muchisimo.
Pues creo que nada mas por el momento,lo unico que estoy impaciente porque llegue el sabado y disfrutar con gente que comparte mi pasion por el automivilismo. Muchas gracias por anticipado.
UN SALUDO PARA TODOS

[Neo]

Buno ferrari,que sepas que los novatos estan obligados a dejarse pasar...jejeje...
Un sludo y a ver si te vemos este sabado...

[schumy]

Esta saliendo de Boadilla hacia Villaviciosa a la derecha, en una zona que ahora esta de obras. Cuando llegues veras que hay una zona con rulotts aparcadas, y justo despues esta la entrada.

Taluego.

¡¡¡¡YA TENGO KART!!!
y las VEGA Amarillas.....ahora quiero unas pit-babes y las quiero YA!!!

[Dvd360]

Lo primero que hay que hacer es hablar con propiedad de las curvas...

http://www.filnet.es/delarosa/castella/for...alse&S=True

Este por los viejos tiempos...
http://www.filnet.es/delarosa/castella/for...alse&S=True

El comienzo...sniff

http://www.filnet.es/delarosa/castella/for...alse&S=True

Si coño, si!!!!.Lo que me ha costado encontrarlo...

http://www.filnet.es/delarosa/castella/for...alse&S=True

Bueno, espeero que te sirva... picha y disfruta...

David Plaza 1
http://www.pobladores.com/territorios/depo...OCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

[Dvd360]

esto...pincha.

[MBV]

lo mas sencillo:
M40, salida Boadilla, hacia boadilla claro,
todo recto, encuentras un desvio a la derecha al comenzar una curva a izquierdas, sigue sin coger el desvio, llegas a una glorieta muy grande, en ella giras a la izquierda, quiero decir que coges la salida que te conduce al tramo de carretera que queda a la izquierda segun llegas a la glorieta (ufff) y a unos 400 m está el desvio segun las indicaciones del topic de mas arriba

Saludos al Foro

"La muerte está tan segura de su victoria, que nos deja toda la vida de ventaja"

[MBV]

pues muchas gracias David.
Mario: no veo el circuito entero en la web, asi como voy a aprendermelo?

Saludos al Foro

"La muerte está tan segura de su victoria, que nos deja toda la vida de ventaja"

[Andretti]

Je je, me parece que no voy, je je

O lo que es lo mismo... tengo un plan meho!

Diooooooo, que triunfooooooooo

--Andretti http://andretti.cjb.net

[Juanantz]

Otro que va a probar el t-minus

Seréis cabrones!

You''ll never walk alone (Pues mejor solo que mal acompañado)
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Juanantz - http://perso.wanadoo.es/juanantz - http://f1yrally.pvirt.com -

[Neo]

Marcos,calzonazos....deja a las titis...seguro que nos cambias por una piva....(haces muy bien....cabron!!!)

Taluego

[EL SANTO]

¡¡¡JOOOOOOOOOOOOO,QUE MORROOOOOOO!!!

El Santo querer ir ...¡PUTA LOGISTICA!

PD:Cuando me saque el carneeeeesssss...y tenga mi superbuga...jeje...van a temerme las lineas continuas

PD2:Ferrari...bonito nick...por cierto,uuuhmmmm...te he mandao un e-milin,y no,no es de "cosas guarras"...asín queeee...si te tiras el rollooooooo,poooosss...El Santo te lo agradecerá convenientemente...No,no...sin mariconeces.

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[EL SANTO]

Ferrari,recibi tu mensaje...

...pero no consigo contactar contigo.

...si puedes,llamame a uno de los telefonos que te di para confirmarmelo todo,o desconfirmarmelo.

MUCHAAAAAAAS GRACIAS,Anyway .

Adiositooooooooooo

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[Neo]

Bueno tios,no voy a poder ir esta tarde,ya que me han surgido unas cosas mas importantes...

La semana que viene pondre otro mensaje para quedar el sabado,y esta vez si que no faltare...

Ademas,es posible que la semana que viene tenga libre ya los domingos(yuhuuuuuuuuu!!! by Homer simpson)...

Pasadlo muy bien...

Salu2 y nos vemos el sabado que viene...

[Juanantz]

Cabroncete y yo que solo quería que vinieras para que me pasases esos CD's, jeje

Es coña, a ver si puedes otro día pues.

You''ll never walk alone (Pues mejor solo que mal acompañado)
----------------------------------------------------------------------------------
Juanantz - http://perso.wanadoo.es/juanantz - http://f1yrally.pvirt.com -

[David Plaza]

Pero que rajao, te creía más hombre!!!

Me decepcionas, Neo...

Con lo que mola ese Yamaha con el asfalto calentito, la pista para nosotros, derrapando en las curvas...

Mira,mira.lle esto a ver si te haces una idea...

quote:

---

Cuando llego a una curva despues de una larga recta,con la intención de tomarla lo más deprisa posible,el ruido del motor hace que el nivel de adrenalina se eleve y me haga centrar los cinco sentidos en el ápice de aquel giro que me hará,según el éxito de la acción que estoy a punto de emprender,albergar esperanzas de conseguir una vuelta cercana a la perfección,una de la que estar orgulloso y que,luego,cuando todo haya acabado,pueda retratar ante los que me rodean y han vivido sensaciones similares a las mias.La he pasado y he conseguido negociar con el freno y el asfalto un acuerdo satisfactorio,he conseguido mi primer asalto,acariciando el muro exterior pero sin llegar a tocarlo y me precipito hacia la segunda curva,despues de girar levemente mientras aplasto con rabia el acelerador intentando robar milésimas al crono.Se trata de un doble de izquierdas muy rápida y con una salida muy ámplia que me permite ser optimista,aún en el caso de que mi apreciación sobre la situación no sea del todo "precisa",pero que precisamente por ello,encierra una pequeña trampa en su extremo final.Mis neumáticos deciden deslizarse sobre el negro elemento y solo un contravolante prolongado,pero suave como los slicks que me permiten entablar una relación amor-odio con el circuito,hace que la situación no se convierta en el fin y,tras un asalto nulo,el tercer round empiece a dictar su sentencia definitiva.Breve y vertiginosa recta para llegar a uno de los puntos clave del circuito.Chicane con bache a la entrada y doble a derechas enlazada con ella.Llega el bache,el casco baila sobre mi centro de operaciones y hace que solo mi memoria me haga salir de la chicane sobre cuatro ruedas,puesto que se convierte en un punto ciego.Freno bruscamente a la entrada y dejo correr el coche a la salida,para,gradualmente,acelerar durante la segunda derecha para afrontar un zig-zag de baja velocidad.En este punto noto como un simple impulso mayor de lo normal hace que el coche salte de un lado a otro del diminuto carril que se ha formado con la trazada ideal que imagino una y otra vez,y que persigo con ánsia.He recibido un par de golpes que hacen que me tambalee sobre la "lona" pero no hay tiempo,se acerca una curva rápida a derechas en la que el coche se cruza una y mil veces formando un deslizamiento continuado que me permite colocar el coche en el lugar perfecto para afrontar el siguiente tramo,he sacrificado uno de los asaltos para conseguir fuerzas el el siguiente.En este momento,el dolor que me suele causar la pérdida de tracción se convierte,de repente,en un inmenso placer que me lleva al borde del extasis.Pero eso no ocurrirá porque me acabo de precipitar de nuevo por un tramo idéntico al anterior,como queriendo examinarme de nuevo,o darme una segunda oportunidad.El final del combate se avecina,y entro en el momento culminante.
Una horquilla enlaza con el recuerdo de uno de los templos que han contribuido a llevarme hasta allí,una curva parabólica me pone aprueba.Se trata de bailar con el acelerador y la dirección,golpes diminutos pero continuos me hacen contemplar la posibilidad de caer definitivamente,o por el contrario,de salir reforzado hacia la más dura de las pruebas.Su dificultad de trazada,y el hecho de proporcionarme la llave que abre la puerta de la recta de meta,convierten la chicane en la clave,no solo del combate actual,sino del siguiente,aquel que solo si resisto en pie,podré disputar.Apice de entrada,interior,derrape ligerísimo,contravolante,ápice de salida...ya está!.El juez,delibera y me ofrece su veredicto,una cifra expresada en segundos y milésimas me ofrece una victoria.Es fria como el asfalto en este día de invierno,pero hace que mi temperatura suba vertiginosamente y,mientras encaro la recta,disfruto de unas décimas de gloria.

De repente,un nuevo combate.Sin descanso debo defender de nuevo mis habilidades ante el mismo rival al que acabo de vencer.Ya lo he hecho antes y estoy eufórico,nada fallará ahora...error!.Quise golpear más duro y apuré medio metro más la frenada,eso me obiga a frenar más bruscamente,palabra que no debe existir en el diccionario de un piloto.El coche empieza a bailar como una peonza y mi cabeza gira sin remedio.Súbitamente,el coche engrana la marcha atrás sin que yo lo ordene y los neumáticos de protección terminan de sentenciar la pelea...He perdido por K.O!.La decepción se apodera de mi tras un instante de confusión,y espero a las asistencias mientras evaluo cada movimiento ejercido en los segundos precedentes.Encuentro la respuesta a mi error y decido esperar pacientemente la revancha.
Aquella que me ofrece un rival que nunca cae definitivamente y que siempre permanece sobre la lona.El circuito me ha derrotado por esta vez,pero no tardaré en golpearle de nuevo.
¿Por cuanto tiempo?¿con cuanta dureza?,eso depende de lo bueno que uno sea.

---

tu te lo pierdes...je,je.

[Neo]

Cabronnnnn!!!!...Me rajo este finde,pero el siguiente te vas a enterar....A ver si la semana que viene vamos y nos echamos una en los yamis a duo...como antaño...je,je,je...

[yeyo3]

nunca habia entrado en este foro pero me ha llamado la atencion, si quereis correr de verdad iros al karting club de los santos y cojeros unos de inter A, pero no 10 min si no una ora k son 5000 +o-

[David Plaza]

Vaya pilotillos!!!!!!

Os he pasado a todos, incluso a Schummy que se ha colado cuando le presionaba sin piedad!

Me lo he pasado cojonudamente, y me ha encantado conoceros a algunos de vosotros.

Fue un placer!

P.D: Ese duo ya está aceptado. "Hablaré sobre la pista"

Gracias a Pedro por el futuro.Por un foro eterno...

[EL SANTO]

Weno,weno,weno...

En fins...esto ha molao,no veaaaassssssss...

David,te debes saber la pista de memoria,así que para ser mi primera Asuparkarrera,no ha estado mal...jeje

La verdad es que ha estado muy bien,y el trazado era rápido,porque con la de curvas que vi en el grafico,me pensaba que hasta los caracoles irían más rápidos .Pero que va,el freno para las abuelas ,unos leves levantamientos de acelerador y...¡magia!.Además,esta vez la he disfrutado más,porque ya no me pillaba de nueva esto de los Karts,y he podido darle caña a gusto,¡Incluso SIN TROMPEAR! .Schumy debió respirar tranquilo cuando me pasó y...no passshoooo nada,¡MILAGRO! .

La primera carrera llegué el último a la salida,y por lo tanto salí el último.Pero aun así me diverti...hasta adelanté a un par(¡PLAS,PLAS,PLAS!),eso sí,Schumy y David se encargaron de recordarme quienes llevan más carreras en esto .La siguiente,también llegué el último,pero decidí salir el primero,para ver si me doblaban muchos...¡Y sólo lo hizo David! .Al resto los mantuve a raya...jeje .Incluso me hubiera gustado mirar los tiempos,porque hubo algunas vueltas donde le daba,DABA.En fins,que como con la prássssstica se alcanza la perfección,me parece que habrá que repetirlo...porque esto va mejorando.Mis estudios de telemetría en la primera carrera me sirvieron para la segunda .Imaginaros con más GP's a mis espaldas .Pos nada,que si así he mejorao en mi tercera carrera en Karts,preparaos para las siguientes:"EL SANTO...el Terror de los Pianos" (Pongo esta cara porque es la única que acojona).

Propongo mi candidatura para ser considerado PILOTILLO .A los demás...SEGUIR ENTRENANDO...jeje .Dentro de poco,necesitareis los packs aerodinámicos que lleva Irvine

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN